Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha « předcházející | další »

Železniční uzel Praha

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (33)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 05. 1. 2018 Bobmaster 60 05. 1. 2018 22:11
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 12. 1. 2018 vasekj 60 12. 1. 2018 00:15
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 16. 1. 2018 Johny11 60 16. 1. 2018 17:35
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 22. 1. 2018 Hajnej 60 22. 1. 2018 14:45
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 29. 1. 2018 Bobik 60 29. 1. 2018 17:55
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 03. 2. 2018 Bram 60 03. 2. 2018 08:47
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 05. 2. 2018 Wagon 60 05. 2. 2018 14:53
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 2. 2018 Attilius 60 07. 2. 2018 07:25
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 25. 2. 2018 djst 60 25. 2. 2018 09:26
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 08. 3. 2018 Bram 60 08. 3. 2018 10:55
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 16. 3. 2018 Martin_zlivský 60 16. 3. 2018 11:48
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 3. 2018 Suchol 60 28. 3. 2018 20:48
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 05. 4. 2018 Jendaenglisu 60 05. 4. 2018 12:23
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 18. 4. 2018 Brr 60 18. 4. 2018 19:47
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 03. 5. 2018 Kasme 60 03. 5. 2018 19:53
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 10. 5. 2018 Plešoun 60 10. 5. 2018 07:38
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 12. 5. 2018 T_._H_. 60 12. 5. 2018 18:09
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 25. 5. 2018 Hajnej 60 25. 5. 2018 09:40
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 02. 6. 2018 Qěcy 60 02. 6. 2018 17:30
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 12. 6. 2018 Bobek 60 12. 6. 2018 14:13
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 21. 6. 2018 Bram 60 21. 6. 2018 08:22
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 29. 6. 2018 Bram 60 29. 6. 2018 11:37
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 02. 7. 2018 Pezos 60 02. 7. 2018 14:55
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 11. 7. 2018 Cogwheel 60 11. 7. 2018 13:25
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 24. 7. 2018 Bram 60 24. 7. 2018 11:36
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 31. 7. 2018 Hajnej 60 31. 7. 2018 10:58
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 16. 8. 2018 S4991023 60 16. 8. 2018 21:26
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 25. 8. 2018 Bobmaster 60 25. 8. 2018 09:09
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 02. 9. 2018 Bobik 60 02. 9. 2018 19:01
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 17. 9. 2018 Poborskiii 60 17. 9. 2018 20:07
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 07. 10. 2018 Hajnej 60 07. 10. 2018 09:37
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 10. 10. 2018 honzaklonfar 60 10. 10. 2018 13:23
Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 17. 10. 2018 Qěcy 60 17. 10. 2018 09:29
   autor příspěvek
Středa, 17. října 2018 - 09:33:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17724
Registrován: 5-2002
Bandita: Je skutečně problém mít na nástupišti několik kamer ... a obrazovek ?
Kdyby těch kamer a obrazovek bylo tolik, aby měl cestující v mezeře mezi prahem dveří a hranou perónu na co šlápnout, tak by to určitě šlo... [satan]
Středa, 17. října 2018 - 09:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184
Registrován: 9-2005
Tak by se pouštělo hlášení "mind the gap". [proud]
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 17. října 2018 - 10:33:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8600
Registrován: 10-2003
aby měl cestující v mezeře mezi prahem dveří a hranou perónu na co šlápnout

Když může být mezera jak kráva v oblouku na konci 1a nástupiště na Hlaváku, tak by to neměl být zase takový problém (ne že bych byl zastáncem Vyšehradu v původní poloze). A to pomíjím to, že nástupiště tam je výš než hrana ešusu a s plošinou se tam vyjet nedá.
Středa, 17. října 2018 - 10:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2017
Hajnej: Kdyby těch kamer a obrazovek bylo tolik, aby měl cestující v mezeře mezi prahem dveří a hranou perónu na co šlápnout, tak by to určitě šlo...
Aha, tak problém je v tom že ten oblouk je "moc "vostrej" a lidi by při nastupování/vystupování padali mezi nástupní prostor vagónu a nástupiště, tak to pak jo...
Středa, 17. října 2018 - 11:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 9-2005
Bandita, no je to tak. Nízký peron můžete mít hranu blíž, než ten 550-milimetrový. Gumový hřeben by mezeru zmenšil, ale nevím, jestli by takové řešení vyhovělo výjimce z normy.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 17. října 2018 - 11:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4602
Registrován: 3-2004
Qěcy:...pětapůl metrů vysokým perónem

Teda, to nám nějak přes léto narostly
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Středa, 17. října 2018 - 12:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2014
Nechci se tu vypisovat s normou, tak jí přikládám jako obrázek. Nevím kolik je poloměr oblouku na Vyšehradě a v dalším oblouku (mě to vychází cca 230m a 280m), ale na minimální parametry pro nástupiště 550mm nad TK to úplně nevypadá. Když pominu dopravně-technologický aspekt, tak si myslím, že čistě stavebně by se na Ostrčilově náměstí jakž takž vnější nástupiště vešla. Zkusil jsem si to načrtnout a ve vršovickém směru by se vešlo 300m dlouhé nástupiště a ve smíchovském směru sotva 200m dlouhé nástupiště. Samozřejmě by to znamenalo upravit podchod, most, TV a další věci a to je na podrobnější zkoumání, zda je to možné.
Mladějov
Středa, 17. října 2018 - 12:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12969
Registrován: 3-2007
>Když pominu dopravně-technologický aspekt

No to nepomíjejte. To by mohla být zastávka za zastávkou v pražském uzlu každých 300 metrů a ještě by tady tomu někteří plácali.
Středa, 17. října 2018 - 14:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2014
Mladějov:
"No to nepomíjejte."

Neopomíjím. Jen jsem reagoval na diskusi a možnost umístění zastávky v místě Ostrčilova náměstí. Samozřejmě, že peróny si můžeme nakreslit víceméně kdekoliv.
Středa, 17. října 2018 - 15:29:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17727
Registrován: 5-2002
ML: To by mohla být zastávka za zastávkou v pražském uzlu každých 300 metrů
A nebylo by lepší udělat ty zastávky kontinuální, že by si každej po peróně došel tam, kam zrovna potřebuje...? [crazy] [wink]
Středa, 17. října 2018 - 15:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2018
Hajnej:
"ML: To by mohla být zastávka za zastávkou v pražském uzlu každých 300 metrů
A nebylo by lepší udělat ty zastávky kontinuální, že by si každej po peróně došel tam, kam zrovna potřebuje...? [crazy] [wink]
"

A co takhle železniční "páternoster" [happy] To by byla teprve paráda !
Středa, 17. října 2018 - 20:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12489
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"A nebylo by lepší udělat ty zastávky kontinuální, že by si každej po peróně došel tam, kam zrovna potřebuje...?"
Bingo. Došel jste k témuž, co mne napadlo už pár let zpátky.[biggrin][ok][satan]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 17. října 2018 - 21:29:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 11-2007
A že šlaudělat zastávka v oblouku v Drážďanech? Dresden Bischofplatz. Ten tam taky nikdy nebyl a najednou je. Nevím ale poloměr oblouku mi přijde podobný s Vyšehradem. Tam to řeší hlášením, že okraj nástupiště může být dál od vlaku...Ono by se to dalo taky řešit skleněnou stěnou jako u metra bez řidiče...Ale jak říkám, když se chce všechno jde. Tady prostě byla snaha developera o jiné, než železniční využití stanice. Jako přestup z vlaku směr modřany a náplavka by se hodil...
Středa, 17. října 2018 - 23:08:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 4-2010
Dj_tiësto
Jenomže ten oblouk nebude ten největší problém. Kapacita bude asi ten nalehavější. Developer by tu zastávku docela ocenil. To se dotýkáme dalšího problému. Proč pravděpodobně majitel nechavá bývalou výpravní budovu chátrat. Za současné situace by její oprava stála značné náklady. Výsledkem by byla pěkně opravená budova, která by měla velké provozní náklady a její využití by asi bylo dost problematické. Tak se pravděpodobně rozhodl nechat ji zchátrat natolik aby ani památkáři nemohli nic namítat proti jejímu zboření. Nebo radikalnější přestavbě.

Ano. Dost věcí jde udělat. Ale musí k tomu být dostzatečná motivace. A zde asi není motivace udělat z železnice trochu jinou tramvaj. Jak daleko by byla zastávka o Smíchovského nádraží?
Středa, 17. října 2018 - 23:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5257
Registrován: 7-2011
Haldir:
"Tak se pravděpodobně rozhodl nechat ji zchátrat natolik aby ani památkáři nemohli nic namítat proti jejímu zboření. Nebo radikalnější přestavbě."
Řekl bych, že úvaha je zcela správná a z pohledu developera i logická. A to, že je takovýhle postup zcela špatně a velká škoda, není chybou developera, nýbrž státu, resp. šílenců z řad památkářů.
Středa, 17. října 2018 - 23:30:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 9-2015
Dj_tiësto: Tramvajovou dopravu ze Smíchovského nádraží do Modřan by měl řešit Dvorecký most. Na Náplavku se dá ze Smíchova bez problému dojet Metrem (Palačák). Proto mi obnova zastávky Vyšehrad, která by nebyla bezproblémová ani levná, přijde zbytečná.
Středa, 17. října 2018 - 23:31:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583
Registrován: 3-2006
Dj_tiësto:
"Dresden Bischofplatz. Ten tam taky nikdy nebyl a najednou je. Nevím ale poloměr oblouku mi přijde podobný s Vyšehradem."
Vnitřní koleje jsou na 80, tedy R=350 m.


Hajnej:
"A nebylo by lepší udělat ty zastávky kontinuální, že by si každej po peróně došel tam, kam zrovna potřebuje...? [crazy] [wink]"
V Chicagu to tak mají. (mezi 3 stanicemi) [wink]
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.