Diskuse » Železnice » Polsko « předcházející | další »

Polsko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Polsko do 14. 1. 2019 Miropiro 60 14. 1. 2019 09:30
Archiv diskuse Polsko do 05. 3. 2019 Vojtag 60 05. 3. 2019 11:25
Archiv diskuse Polsko do 24. 4. 2019 Brzęczyszczykiewicz 60 24. 4. 2019 20:26
Archiv diskuse Polsko do 09. 5. 2019 Miropiro 60 09. 5. 2019 09:34
Archiv diskuse Polsko do 11. 6. 2019 Petr_vlček 60 11. 6. 2019 12:27
Archiv diskuse Polsko do 24. 7. 2019 Vorech 60 24. 7. 2019 20:38
Archiv diskuse Polsko do 04. 9. 2019 Bazo 60 04. 9. 2019 09:30
Archiv diskuse Polsko do 11. 10. 2019 intelpetr 60 11. 10. 2019 20:05
Archiv diskuse Polsko do 10. 11. 2019 Ahmad_Šáh_Masúd 60 10. 11. 2019 09:35
Archiv diskuse Polsko do 10. 12. 2019 Matko_Destanov 60 10. 12. 2019 18:23
Archiv diskuse Polsko do 24. 2. 2020 Vojtag 60 24. 2. 2020 12:08
   autor příspěvek
Pondělí, 24. února 2020 - 12:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11115
Registrován: 8-2012
...a "čokoláda" EU07-222, která byla dlouho kvůli nevyjasněným majetkovým vztahům a účelovým krachům "zadržována" v ZNTKiM Gdańsk, už je stříbrná ve službách RST Logistics (aka Carbospedu).
電車オタク
Pondělí, 24. února 2020 - 13:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3632
Registrován: 6-2007
My ty "čokoládky" máme ještě tři... Celkem jim ty barvy sluší, ale uvnitř pořád stejné plečky, jenom všechno zatřené barvou [lame] asi jako ty naše EU07 v modro-oranžových barvách, po opravách v garáži v Gliwicích.

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pondělí, 24. února 2020 - 23:34:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324
Registrován: 9-2007
Já pro zajímavost doplním, že poslední aktualizaci seznamu vozů PolRegio jsem dělal v září 2017. Vypadá to takto:
- Bp (Bonanza): 8 vozů
- Bmnopux (Bohun): 11 vozů
No a pak po několika kusech modernizované vozy pro projekt "REGIOekspres". Klasické PaFaWagy už jsou neprovozní, Bhp (Bipa) skončily, pokud se nepletu, v roce 2018.

Pro zajímavost ještě řazení vlaků InterRegio dopravce PolRegio z roku 2014. Tehdy jsem se o Polsko začal hlouběji zajímat a mrzí mě, že mi takový krásný plán, jakým byla jízda z Prahy přes SPG do Jelení Hory a dále do Varšavy vlakem IR Piast nevyšla, stejně jako patrákem ze Svinoústí do Katovic – k té jsem měl blíž, ale nechal jsem se jako blbý turista okrást v Toruni a plán šotoušení po Polsku musel doznat změn.

Být šotoušem je fakt těžké. V mládí nejsou peníze, v dospělosti čas... a aby toho nebylo málo, furt do toho házejí dopravci klacky pod nohy, vozový park modernizují, soupravy zkracují,.. [proud] to je samozřejmě recese, ač absence otevíracího okna ubírá na šotoromantice, četnost spojení a komfort se mílovými kroky blíží ke stavu, který lze v rámci možností považovat za ideální. Jen ta kapacita ještě trochu pokulhává...
Středa, 26. února 2020 - 13:06:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 7-2007
Mám skromný dotaz, před časem sem někdo dával odkaz na polský e-shop s oblečením s motivy lokomotiv (mj. i s "Nurkem"). Mohl by to sem někdo ještě vložit? Děkuji předem.
Středa, 26. února 2020 - 13:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 4-2006
http://www.14d40.pl
Středa, 26. února 2020 - 14:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4327
Registrován: 9-2007
Nurek.. kdyby měli pořádné tričko s 854, tak bych věděl co s tím! [biggrin]

Také děkuji za odkaz, ten Polsat a Bipa vypadá tedy hodně dobře...
Radekedar
Středa, 26. února 2020 - 16:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513
Registrován: 6-2008
Pak je ještě e-shop CupSell, tam mají taky šototrička:
https://rynek-kolejowy.cupsell.pl/
Středa, 26. února 2020 - 21:22:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 7-2007
Děkuji, ale...nenašel jsem tam, co jsem měl původně v hledáčku... Někde jsem před časem viděl i bodyčka na miminka s motivy lokomotiv... Nevíte? 8-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Jarda_Kučera.)
Radekedar
Čtvrtek, 27. února 2020 - 17:59:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514
Registrován: 6-2008
Nějaká bodyčka jsou na tom CupSellu, dokonce i s tím brejlovcem.
https://rynek-kolejowy.cupsell.pl/k/dzien-dziecka/2
Čtvrtek, 27. února 2020 - 19:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 7-2007
Aha, super, děkuji, už to vidím [ok]
Pátek, 28. února 2020 - 22:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 10-2007
Před časem jsem tam něco kupoval. Byl to trochu boj. Velikosti byly spíš menší než popsané podle tabulky. Nějaké tričko jsem reklamoval, protože potisk stál za prd, ale poslali mi zadara jiné.
Sobota, 29. února 2020 - 19:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 6-2019
Být šotoušem je fakt těžké. V mládí nejsou peníze, v dospělosti čas...
S dovolením nesouhlasím (předpokládám, že jako recese byl pojat zbytek odstavce).
Nikdy nebyla doprava tak levná jako dnes. Dnes můžeme létat za ceny nižší než je oběd v lepší restauraci. Stejně tak i zásadně vzrostla životní úroveň a příjmy, takže si většina lidí může dovolit skoro cokoliv, natož nějaké Polsko.
A i ten čas je relativní. Jak si kdo zmenežuje soukromý a profesní život a kolik si na co vyhradí ... možnosti jsou téměř neomezené. Není žádná pracovní ani kariérní povinnost, můžeme se stěhovat za prací kamkoliv (a fakt to nemusí být zrovna v metropoli, kde je třeba bydlení drahý), dokonce i šotouš si může libovolně vybírat, čím se bude živit - lidi chybí prakticky všude od osobky, carga, IT, elektro, infra, projektanti, dokonce snad i běžný úředníci, o provozu nemluvě... A studovat se dá taky prakticky cokoliv.
Takže já tak nějak nevím, kde je problém. Když jsem neměl a nebydlel, tak jsem holt maximálně osekal náklady a taky jsem přežil a ještě ledacos viděl. Jo, holt jsem místo do USA jezdil třeba do Rumunska, ale tak už to chodí.. [wink]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Čtvrtek, 05. března 2020 - 08:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11181
Registrován: 8-2012
Ve Wolstzynu včera kvůli závadě nevyjela oelka Ol49-59 a protože je to teď jediný "provozní" stroj, není co zatopit. Předpoklad opravy je zítra, pro další zajištění provozu se má rozchodit ještě Pt47-65.
Od 16. března je tříměsíční výluka na trati na Lešno, takže "parní souprava" bude jezdit na relaci Wolsztyn-Zbąszynek.
電車オタク
Čtvrtek, 05. března 2020 - 12:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 8-2017
Dovolte, prosím, dotaz:
Byl někdy úsek Klodzko-Miedzylesie (tedy spíš Glatz-Mittelwalde [happy] ) provozován dvoukolejně? Případně v kterých úsecích? Z Kladska (odb.)do Krosnowic je dnes souběh dvou kolejí - hlavní tratě a bývalé lokálky do Stronie, dál z Krosnowic až po Bystřici-město pokračuje jasně dvoukolejný spodek, vypadá, že tu kdysi druhá kolej byla. Samotná zastávka B.-město přitom dvoukolejnou konfiguraci vylučuje, ovšem další most už je zase dvojkolejný. Dál z Bystřice až do Mezilesí je většina mostů/propustí dvoukolejného profilu, zářezy také, u náspů a tunelu u Dlugopole si nejsem jist. Ale tady mi to přijde jen jako příprava na druhou kolej, která nebyla nikdy položena.
Pondělí, 09. března 2020 - 17:16:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11244
Registrován: 8-2012
Koronawirus. W poniedziałek rozpoczną się kontrole sanitarne na polskich granicach
Premier zapowiedział też, że kontrole sanitarne już wkrótce będą prowadzone w pociągach PKP Intercity oraz w portach (mają się zacząć w ciągu najbliższych dni).

(Musím teda říct, že jsem měl doteď šotodilema, jestli příští týden do Varšavy nemám zkusit Slovakiochopina, ale aby mě nějaký ploskolebec umundurowany budil v půl čtvrtý ráno, že mi změří teplotu, tak to je teda letadlo jasná volba.)
電車オタク
Pondělí, 09. března 2020 - 17:47:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 6-2019
Já si v klidu odchopinoval, odklony zaliczyl a do práce naštěstí tak daleko nemusel. Lepší byli Ukrajinci - Přechod Ustyluh - všichni cestující zastřeleni do čela teploměrem. Za smíchu orgánů, že už ze 44 milionů mají jednoho nakaženýho. Přechod Ludyn - "Máš koronavirusa? Jasný woe.. Tak nasedej a jeď (smích...)".
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 10. března 2020 - 09:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 6-2019
A pár fetek z rychlovýletu. Ve čtvrtek Chopin ve Ww zhruba +30´, ihned jsem se odebral na osmé nástupiště na plánovaný odklon na Aleje Jerozolimskie. V přibližně hodinovém taktu jde (po mnoha letech) projet po trase Warszawa Al. Jerozolimskie - (linia 8) - Warszawa Zachodnia R577 - (linia 920) - Warszawa Zachodnia R217 - (linia 20) - Warszawa Zachodnia p.8. Z Alejí jsem pokračoval rovnou na Lotnisko Chopina a tam vyčkal dalšího velmi zajímavého odklonového vlaku- IC do Lodže, vedeného po dobu výluk po neméně zajímavé trase Warszawa Al. Jerozolimskie podg - (linia 510) - Warszawa Gł. Tow. WOB - (linia 20) - Warszawa Gł. Tow. WOA - (linia 19) - Józefinów. Přičemž hned první segment z Alejí na nákladní nádraží se asi nejezdil pravidelně nikdy. Dnes tam pendlují 4 párů Dartů a alespoň ten můj dopolední přivezl na letiště asi 10 lidí a odvezl zhruba tři :-)



Dartem jsem dojel až do Lodže na Widzew a to za účelem projetí nově opravené dráhy Łódź Widzew - spojka 541 - Łódź Olechow Zachod - Łódź Chojny, kde se ve špičkách točí několik málo spojů lodžského systému suburbanu. Jízdné na Chojny a zpět za 3 PLN (platí 40 minut po označení, což na jeden obrat vychází na 38 minut), tedy za lidovku:

A pak se toho už moc nedalo. Vzhledem k dalšímu programu na Volyni jsem se musel přesunout stovky km na východ a to do městečka Krasnystav, kde jsem za zhruba pětistovku přenocoval.

Ráno pak odjezd jediným spojem po spojce mimo Rejowiec zpátky do Lublinu. Důvod pro ten závlek byl prostý - jednak projetí nové trati mimo Rejowiec a za druhé jízdenka na autobus na Ukrajinu šla rozumně jen z Lublinu (ostatní zastávky měl porůznu na výpadovkách Zamošče apod., kde bych je obtížně hledal).
V Lublinu se od mé poslední návštěvy podstatně rozrostla trolejbusová síť, z novostaveb však šla dopoledne prosolarisovat jen zhruba polovina. Rychlý oběd na autobusáku a pak odjezd směr Volodimyr Volyňskyj. Dokončení v tématu ex. SSSR.

doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Středa, 11. března 2020 - 16:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2017
Dnes v Ciesynie měří polští orgánové ve vlacích ČD všem teplotu,kdo je moc teplý nebo už moc studený nesmí ven. Včetně personálu.
Středa, 11. března 2020 - 20:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 11-2019
Chronosphere:
"Dnes v Ciesynie měří polští orgánové ve vlacích ČD všem teplotu,kdo je moc teplý nebo už moc studený nesmí ven. Včetně personálu."
Jo Polsko má obsesi uniformama... Speciálně Straż Ochrony Kolei se velice rádo předvádí [uhoh]
Čtvrtek, 12. března 2020 - 04:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11260
Registrován: 8-2012
Straż ochrony kolei někde někomu měří teplotu? [coze]
電車オタク
Čtvrtek, 12. března 2020 - 19:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 1-2004
Možná bazální...[lol]
Pátek, 13. března 2020 - 19:48:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11286
Registrován: 8-2012
Rektálně [biggrin]
電車オタク
Pondělí, 16. března 2020 - 18:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 6-2019
Dokončení výletu z předminulého týdne, Krzeszowice.
Přestup ve tři ráno z WLABmu UZ do dvojky IC PKP bez problémů, kmenová souprava už byla předtápěná na sousedním nástupišti. Zalehl jsem a spal až před Nowou Hutu. Už před odjezdem jsem měl dilema co s dopolednem v Krakově. Necelé tři hodiny do odjezdu IC Cracovia do Prahy, nedělní ráno a Krakov už znám lépe než Prahu. Trklo mě až výlukové zastavení IC 114 v Krzeszowicích. Takže ráno rychlá snídaně na hlavním a popojetí do Krzeszowic. Ty jsou obklopené vápencovými vlečkami ze severu i jihu a navíc se přímo nabízela lehká turistika v městečku. Těch 10 kiláků bylo sice spíš v běhu než v pohodě, ale pohyb je vždycky zdravej.
Nejprve jsem došel k Pałaci Potockich (odkazhttps://pl.wikipedia.org/wiki/Pałac_Potockich_w_Krzeszowicac h) v zámeckém parku.




Obešel plot a sešel ke kostelu:

a dál vyběhl nahoru nad obec k vápence a předávacímu kolejišti na vlečce. Po ní jsem se obrátil nazad až k místu, kde z nové trasy vychází původní, přímější betonovým mostkem:



Dál dolů kolem dalšího kostela až k magistrále Katowice - Krakow:



...a v místě odbočení zrušeného napojení vlečky do stanice Krzeszowice pokračoval po zarůstajícím náspu:


až k PHS, která zabrala poslední zbytky vlečky (tak trochu ve stylu LŽ Révaiovců v Sučanech :-) )
Tečku za výletem udělala tramvaj:

IC 114 Cracovia jelo naprosto přesně včas, výlukový JŘ byl dobře nastavený. Minibar JLV poskytl první pomoc a už jsem se jen vezl a kochal výlukovou činností, průjezdem po ranžíru v Trzebinii a odklonovou trasou přes Gliwie a Ratiboř. Fotky jen z mobilu a bez úprav.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pondělí, 16. března 2020 - 22:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4355
Registrován: 9-2007
Díky za fotoreport! V Krzeszowicích bydlí kamarád, zámek je teda skvostný, ale i podle jeho slov je to díra. [proud]

Ty odklony přes Nowou Hutu budou ještě dlouho? Loni bylo tamtudy trasováno nějaké IC pravidelně, bohužel já nestíhám asi absolutně nic a bylo by super, kdyby ty odklony byly trvalé.
Úterý, 17. března 2020 - 08:35:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 6-2019
Jo, díra to je, ale v Krakově už to fakt znám... Uvažoval jsem ještě o pátrání po zbytcích parkové železnice u Bielan, u Wisly a tamní regulační úzké, ale nenašel jsem žádné podrobné plány, takže Krzeszowice přišly vhod.
Teď jsou odklony úplně jinak - například řada spojů jezdí přes ranžíry Zawiercie – Łazy – Dąbrowa Gornicza Ząbkowice, ale nestudoval jsem to podrobněji. Dokud infekce neustoupí máme utrum...[ko][ko][ko]
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 17. března 2020 - 09:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2019
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Dokud infekce neustoupí máme utrum...[ko][ko][ko]"

Není jediný důvod, aby se hranice otevíraly pro pohyb osob i po skončení epidemie koronaviru. Cestovní ruch je jeden z viníků této epidemie, a z toho vyplývá, že vlády po celém světě se budou snažit cestovní ruch potírat, v Evropě nevyjímaje.

Pokud funguje pohyb zboží přes hranici (nákladní silniční / železniční doprava), svět funguje. Tipuji, že výjimky pro překročení hranice se budou udělovat osobám, co dojíždí přes hranici do práce, ale jinak nikomu.
Úterý, 17. března 2020 - 09:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 6-2019
Koukám, že se snažíte dostát své přezdívce. [lol][lol][lol]
Těch důvodů je řada a pokud je nevidíte, tak jste skutečně Pan Hloupej.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 17. března 2020 - 09:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11306
Registrován: 8-2012
Loni bylo tamtudy trasováno nějaké IC pravidelně
Předloni prakticky všechny jedoucí od Przemyślu přes Kraków "někam dál". A dneska máte v jízdním řádu všechny ty Pogórze, Przemyślaniny a Wyspiańské s vlnovkou přes Plaszów taky.
bylo by super, kdyby ty odklony byly trvalé
A co by na tom jako bylo super?
電車オタク
Úterý, 17. března 2020 - 09:39:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 1-2019
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Koukám, že se snažíte dostát své přezdívce. [lol][lol][lol]
Těch důvodů je řada a pokud je nevidíte, tak jste skutečně Pan Hloupej."

Výlety šotoušků opravdu nebudou důvodem pro vlády, aby někdy hranice znovu otevřely.
Úterý, 17. března 2020 - 10:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 6-2019
Výborně, už jste projevil dvouciferné IQ. Tak teď ještě zkuste přijít na ty důvody proč hranice znovu otevřou a nebudete za Pana Hloupého.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Úterý, 17. března 2020 - 11:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 1-2007
Nekrmte trolly...
Úterý, 17. března 2020 - 11:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3646
Registrován: 6-2007
Z posledních směn před uzavřením hranic... [lame]

[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 17. března 2020 - 11:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11310
Registrován: 8-2012
Pro nákladní dopravu nejsou hranice uzavřené.
電車オタク
Úterý, 17. března 2020 - 11:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 6-2007
To nejsou, vlaky normálně jezdí (v Chalupkách se třeba měří teplota strojvedoucím z ČR a kontrolujou se dokumenty), leč my fungujeme v trochu jiných podmínkách a zaměstnavatel nás nechal radši doma, aby se nestalo že skončíme někde v polské karanténě. Navíc byl problém s dovozem/odvozem z práce, takže čekáme co vlastně bude.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 17. března 2020 - 20:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356
Registrován: 9-2007
Pro mě, tedy dle mých zcela subjektivních zájmů, by to bylo praktické, protože bych nemusel honit termíny, které stejně propásnu, ale měl bych na to více času. Zajet si do Krakova můžu prakticky kdykoliv, ale posledních pár let se mi vždy nějaká pro mne zajímavá akce s něčím kryje a jen málokdy mi něco vyjde. No a odklon přes Nowou Hutu je něco jiného, než přes Kokotów, kudy už jsem navíc jel. [happy]

A díky za postřeh.
Úterý, 17. března 2020 - 20:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11315
Registrován: 8-2012
Pro mě, tedy dle mých zcela subjektivních zájmů, by to bylo praktické ... do Krakova můžu prakticky kdykoliv, ale posledních pár let se mi vždy nějaká pro mne zajímavá akce s něčím kryje
Takže ne že by to bylo super, ale šotouškova egoistická "praktická" potřeba má mít přednost před ostatními cestujícími, kteří by raději někam dojeli o deset nebo patnáct minut dřív. Sebestředný šotoušek totiž "nemá čas" tam dojet, i když ty vlaky jezdí okolo Nowej Huty už třetím rokem, takže by tam měly jezdit trvale. OK, rozumím.
電車オタク
Čtvrtek, 19. března 2020 - 11:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 9-2007
No ano, vždyť to tak popisuju, dle mých zcela subjektivních zájmů. [happy] Vy snad nemáte nějaké své zcela subjektivní zájmy? Když si v restauraci dáte v poledne menu a na někoho po Vás už jídlo nevyjde, tak je to snad také Vaše egoistická "praktická" potřeba má mít přednost před ostatními strávníky, kteří by raději jedli o deset nebo patnáct minut dřív a to na co měli chuť, ne? Samozřejmě, že se i takto dá nazvat názor/osobní potřeba šotouše, ale zase, pokud by Vás stejně tak zaujala nějaká jiná mimořádnost, ale datumově by se Vám zcela nehodila, neuchýlil byste se k myšlence, že by bylo fajn, kdyby to bylo ještě i nějaké další dny?

EDIT: Anebo si situaci představujete tak, že sedím ve svém pokoji v bytě u rodičů, s bordelem na stole i na zemi, s plakáty mašinek po celém pokoji a nahlas se vztekám nad tím, že ty odklony musí být když tam pojedu já, protože jsem sociopat a neumím rozeznat potřeby mé od potřeb ostatních a tu potřebu si projet odklon přes Nowou Hutu myslím naprosto smrtelně vážně? [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)
Čtvrtek, 19. března 2020 - 17:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11350
Registrován: 8-2012
Tak v tom případě máte velmi špatné vyjadřovací schopnosti. Protože to opravdu vypadá, že sedíte ve svém pokoji v bytě u rodičů, s bordelem na stole i na zemi, s plakáty mašinek po celém pokoji a nahlas se vztekáte.
電車オタク
Čtvrtek, 19. března 2020 - 19:00:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4359
Registrován: 9-2007
Mně přijde jako celkem standardní součást vyjadřování vyjadřovat své subjektivní pocity, názory, myšlenky a jiné. Tím se odlišujeme jeden od druhého a nic to nemění na tom, jaké jsou pocity, názory či myšlenky objektivní. Ty většina z nás uznává a respektuje, ale pochopitelně nemusí mít vliv na subjektivní "totéž".

Alespoň jsem teda předpokládal, že tomu tak rozumíte také a nemusím znova a dále doplňovat, že můj příspěvek je pouze subjektivní přání a jsem si plně vědom toho, že objektivně je tento odklon komplikace a bylo by lépe, kdyby nebyl. [crazy]

Navíc jsem se prostě jenom zeptal, tahle spojka je mi relativně ukradená, jen abych věděl, kdybych náhodou někdy potřeboval do Krakova, že je ještě tato zajímavost k projetí. Opravdu nevím co máte z toho v tom dotazu hledat nějakou hlubší podstatu. Jsem si jistý, že nikoho tyhle konflikty nezajímají a celou úroveň K-Reportu to jenom snižuje, protože informační hodnota posledních několika příspěvků v tomhle vlákně je spíš záporná.

Abych teda psal i k tématu, prosím o přesun do diskuze o jídelních vozech, během chvíle se tam objeví tématický příspěvek. [happy]
Pátek, 20. března 2020 - 14:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 6-2019
Já ten tématický příspěvek furt nevidím...
Jinak viz ŽUP: uvelebil se na piedestalu domnělé morální autority jako čivava na gauči a bude si lízat kulky. (o nic víc nejde).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 21. března 2020 - 22:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 1-2005
Pokud neznáte www.fotopolska.eu, tak nelze než doporučit.
https://fotopolska.eu/foto/1562/1562136.jpg
https://fotopolska.eu/foto/1565/1565980.jpg
https://fotopolska.eu/1564903,foto.html?o=b63513
https://fotopolska.eu/1563459,foto.html?o=b13872
https://fotopolska.eu/1562586,foto.html?o=b15818
https://fotopolska.eu/1561131,foto.html?o=b12872
https://fotopolska.eu/1565110,foto.html?o=b12872
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
Pátek, 27. března 2020 - 21:39:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 11-2006
Opravdu zajímavé záběry. Mimochodem i této motorové jednotky která se nedávno propírala v jednom z vláken.
Nebo také "Rübezahl", který zajížděl až do Kořenova.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.