Diskuse » Železnice » Polsko « předcházející | další »

Polsko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (12)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Polsko do 18. 1. 2018 Miropiro 60 18. 1. 2018 11:22
Archiv diskuse Polsko do 21. 2. 2018 sixyellowclasses 60 21. 2. 2018 17:33
Archiv diskuse Polsko do 29. 3. 2018 Vojtag 60 29. 3. 2018 09:26
Archiv diskuse Polsko do 23. 4. 2018 Ohl 60 23. 4. 2018 22:59
Archiv diskuse Polsko do 10. 5. 2018 T_._H_. 60 10. 5. 2018 13:16
Archiv diskuse Polsko do 14. 6. 2018 dddbb 60 14. 6. 2018 12:34
Archiv diskuse Polsko do 09. 8. 2018 Z_F_J 60 09. 8. 2018 09:19
Archiv diskuse Polsko do 11. 9. 2018 S200 60 11. 9. 2018 14:56
Archiv diskuse Polsko do 31. 10. 2018 Miropiro 60 31. 10. 2018 08:43
Archiv diskuse Polsko do 15. 12. 2018 Sag 60 15. 12. 2018 23:42
Archiv diskuse Polsko do 14. 1. 2019 Miropiro 60 14. 1. 2019 09:30
Archiv diskuse Polsko do 05. 3. 2019 Vojtag 60 05. 3. 2019 11:25
   autor příspěvek
Úterý, 05. března 2019 - 11:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3763
Registrován: 9-2007
Pružinskij: No jo, ono se to nezdá, ale ty EN57 fakt mizí. Pokud si Intelpetr najde čas sem přidat nějakou reakci, tak Vám poví, jak posledních pár let cestoval do Polska a na zcela původní EN57 (jako byla ta 1818) už náhodně narazit zrovna nejde. No a hlavně, já se poprvé po Polsku projel více v roce 2012, předtím jsem byl v roce 2010 na otočku v Katovicích a nejen, že si na to už moc nevzpomínám, ale už i tehdy začínaly EN57 ustupovat. Plastikem jsem samozřejmě jel, nicméně neužil jsem si EN57 natolik, aby to pro mě bylo něco běžného. No a obzvláště ve Slezsku, kde má tamní dopravce plno moderních jednotek, je narazit na tři na sebe navazující vlaky s "nemodernizovanou" EN57 (tj. pokud nepočítám sedadla, ale počítám třeba nové čelo) prostě štěstí. [happy]

Ostatně dost o tom vypovídá seznam vozů a jednotek PolRegia, co je na vagonwebu a používá se pro vyhledávání (byť bohužel nefunguje úplně korektně, neb ne všechny vozy/jednotky jsou použity v řazení anebo je jejich varianta aktuální) - odkaz. Moderních jednotek je hafo, modernizovaných EN57 také a ten originál, o kterém pojednávám... z nějaké EN57AL bych samozřejmě šotoorgasmus neměl, na ty se dá narazit opravdu všude, to uznávám.

Vojtag: A to je pronájem KŚ, nebo to je přímo jednotka PR? Pokud přímo PR, tak těch relací není zrovna tolik, pokud KŚ, tak je to hroší. A díky za info k modernizaci. [happy] Bude se dále modernizovat trať na Chybie nebo na Pszczynu?
Troy_McClure
Úterý, 05. března 2019 - 12:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2016
Taky bych zeptal na tu 355. Má nějaký alespoň teoreticky plánované nasazení nebo je jen jako záloha?

Takto předem těžko říct. Jezdí ve Węglińci, takže se může objevit v Sulikówě, Turoszówě, Zawidówě (jako dnes), Źarech, Źagani, Boleslawci. Nebo taky může celý den stát v depu...
Úterý, 05. března 2019 - 13:40:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 5-2010
Pendolino pojedzie 200 km/h z Warszawy do Gdańska z końcem 2019 roku
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Úterý, 05. března 2019 - 15:15:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 2-2010
Vojtag a Troy_McClure: Oběma moc děkuji [happy]

Té ST43 je škoda, ale jel bych vlakem, takže to by bylo v podstatě nemožné ji nahnat. Ovšem ten Pleszew by snad šel. Uvidím [happy]
Úterý, 05. března 2019 - 19:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6738
Registrován: 12-2011
Ing. F.K.: Když jsem studoval diskuzi z let 2009 a starší, tak vy jste těch šotoorgasmů zažíval také hodně [biggrin] Pomyslné orgasmy pramenily opravdu z toho, že dnes už polská Dráha už není to, co bývala, klasiky pryč, Bipy pryč, Fiaty pryč, Rumuni pryč a zůstávají alespoň ty kýble. Já jsem rád, že jsem ještě jako mladý začal to Polsko od roku 2012 sjíždět a mohl si ještě tu divočinu užít. Odkážu namátkou na dva své dnes již úsměvné reporty ze starých dobrých časů odkaz odkaz Polská Dráha šla hodně vpřed (ikdyž je to furt socialismus). Při posledních cestách jsem opravdu moc kýblů nepotkal.

No a teď v roce 2019 jsem měl možnost se na chvíli do těchto telecích let vrátit a zažít ty vámi nazývané šotoorgasmy [proud]

Ve Wisłe na viaduktu.

"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 05. března 2019 - 21:22:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 1-2004
Pružinskij: Pane kolego, jestli se mohu zeptat, jak dopadlo únorové Podlasie? Bude případně časem nějaké foto?
Děkuji.
Pružinskij
Středa, 06. března 2019 - 07:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3448
Registrován: 4-2015
Dobrý ráno. Dopadlo výborně, počasí přálo. Nakonec jsem si vybral jen jeden den, ale i tak to bylo zajímavé. Jednu drobnou výhradu bych měl k výběru prvního fotofleku, ten měl být až někde mezi Łapama a Ostrołekou - tam bylo vynikající počasí, krásný okolí trati... A pak jedna redundantní zajížďka, ale jinak vše OK. Fotky časem. Pak jsem strávil pár dní čistě turisticky na památkách zapadlých měst a sem tam nějaký tramvaje, ale byl to hezký prodloužený víkend.
West code was broken.

Středa, 06. března 2019 - 08:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2017
Tedy kam pojede ST43-355 dnes?
Dyspozytura v Weglińcu je zlikvidovaná, kdo to teď disponuje?
Grzegorz.
Středa, 06. března 2019 - 08:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 1-2004
Pružinskij: Děkuji za info. To mně ve Walesu a Anglii lilo jako z konve...[angry]
Čtvrtek, 07. března 2019 - 11:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 12-2007
Vantju: Bude se dále modernizovat trať na Chybie nebo na Pszczynu?

Ano, bude se modernizovat v rámci akce „Rewitalizacja linii kolejowych nr 694/157/190/191 Bronów - Bieniowiec - Skoczów - Goleszów - Wisła Głębce/Cieszyn”. Myslím, že nedávno vybrali firmu na zhotovení projektové dokumentace na stavbu.
Čtvrtek, 07. března 2019 - 20:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3460
Registrován: 6-2007
No a teda zmiňovaný úsek ze Źor na Chybie už hotový je (a jezdí se po něm skvěle, hlavně když tam nezavazí osobka), kromě souběhu v Chybiu s tratí na Zebrzydowice, který se teprve dělat bude.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 07. března 2019 - 21:53:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 10-2007
Vrabci cvrlikaj, ze zitra by rumun mel jet z Nowogrod.


Čtvrtek, 07. března 2019 - 23:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6740
Registrován: 12-2011
Ještě k těm kýblům: Před pěti lety se mi povedlo potkat EN57-005[blush] Solidně starý střep. Pak u KŚ byla na pronájmu EN57-017, ale tu už určitě taky vzal čas.


Nedávno byla dokončena renovace předchůdce kýblů, mohlo by dojít i na EN57-001, dokud je ještě v celku.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 08. března 2019 - 08:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 6-2007
Nejstarší provozní je teď právě ta EN57-108 v KK, dokonce ještě v červeném laku, i když celá zmalovaná.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 08. března 2019 - 10:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12588
Registrován: 5-2004
Co mam zkusenost tak nejlepsi kyble jsou ty s puvodni kozenkou, max preplesatenou jak jezdily do lichkova. A kdysi nejakej plysak u krakova.

Jakykoli reko od hruzy jmenem laminat pres vselijaky ty skorepiny s textilni vlozkou tak do tram aje byly vzdy horsi. Nedejboze s klapackou ob jedno okno...
Pátek, 08. března 2019 - 12:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2017
Dolny Śląsk ma przejąć od PKP PLK 20 odcinków linii kolejowych

Czytaj więcej: http://inforail.pl/dolny-slask-ma-przejac-od-pkp-plk-20-odcinkow- linii-kolejowych-_more_112901.html
Grzegorz.
Sobota, 09. března 2019 - 00:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6741
Registrován: 12-2011
Vojtag: EN57-038 nejezdí? Měla by být u KM.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 10. března 2019 - 16:06:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 4-2015
Olsztyn. JV
Neděle, 10. března 2019 - 20:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2018
Aktuálně: 54000/1 (105)
SOBIESKI PKP Intercity 2019-03-10 Gdynia Główna - Wien 14:39 +344 min
5306/7 (105)
PKP Intercity 2019-03-10 Gdynia Główna - Kraków Główny 15:51 +314 min
5320/1 (105)
ŻEROMSKI PKP Intercity 2019-03-10 Olsztyn Główny - Kraków Główny 16:14 +299 min
86104/5 (105)
POBRZEŻE PKP Intercity 2019-03-10 Kołobrzeg - Wrocław Główny 17:23 +238 min
5308/9 (105)
PKP Intercity 2019-03-10 Gdynia Główna - Rzeszów Główny 17:51 +193 min
3500/1 (105)
PKP Intercity 2019-03-10 Kraków Główny - Gdynia Główna 18:09 +118 min
5326/7 (105)
SIENKIEWICZ PKP Intercity 2019-03-10 Olsztyn Główny - Kraków Główny 18:24 +179 min
4500/1 (105)
PKP Intercity 2019-03-10 Bielsko-Biała Główna - Gdynia Główna 19:02 +105 min
3524/5 (105)
ORŁOWICZ PKP Intercity 2019-03-10 Kraków Główny - Olsztyn Główny 19:44 +67 min
5104/5 (105)
PKP Intercity 2019-03-10 Gdynia Główna - Warszawa Zachodnia 19:48 +68 min

(Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
Neděle, 10. března 2019 - 20:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 7-2017
eicpraha: ta zpoždění jsou kvůli vichřici ?
Neděle, 10. března 2019 - 20:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2018
Z_F_J: ano, popadaly stromy a roztrhaly trakční vedení.

(Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
Úterý, 12. března 2019 - 09:11:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 7-2007
K nasazení EN 57 přidávám také poznatek z loňského června, kdy ve Slupsku stály celý víkend odstavené nové jednotky a do Ustky jezdila EN 57
Středa, 20. března 2019 - 21:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 8-2012
Zdravím, nevíte někdo, kolik přibližně stojí jízdenka z Wroclawi do Lichkova koupená na Polské pokladně?
Trupman
Čtvrtek, 21. března 2019 - 10:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 12-2005
No, Wrocław-Bystrzyca Kł,je 22 Zl. a přeshraniční "Polska+Czechy" z Bystrzyce do Lichkova je 7 Zl.

Ale těžko říct, za kolik to prodají v momentě, kdy člověk jen tak u pokladny řekne "chci do Lichkova", protože jiná možná kombinace je třeba lístek do Domaszkowa za 23,60 a přeshraniční za 5 Zl., tj. o úžasných 0,40 levnější než první navrhovaná kombinace. [happy]

Jinak, jestli pokračuješ z Lichkova dál, doporučuji si projít možnosti nabídky KD+Czechy. Za 19 zl. je možné cestovat jeden den po půlce Česka + přeshraniční úsek (Tj. z Mezilesí ušetřeno 6 Zl. do Lichkova) :-)

Otázka je, jak tyto nabídky dopadnou po nástupu LE.

(Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Arašídek
Čtvrtek, 21. března 2019 - 19:47:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 12-2007
Lidi, už jsem zoufalý.

Za měsíc jedu trasu Ostrava - Gdaňsk a zpět... Jak donutím eshop ČD aby mi vydal jízdenky + místenky (Včasná jízdenka Evropa - Poslko) tak, abychom seděli vedle sebe, už po několikátém pokusu mi to v Pendolinu dalo místa úplně rozházeně po vagonu... [sad]
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Čtvrtek, 21. března 2019 - 20:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 9-2007
No já nevím, já to teď "naslepo" zkusil na 21.4., pro 4 osoby, a dalo mi to místenky do vozu 350, místa 53-56, ale jde o přímé EC Sobieski. Se divím, že Ti e-shop vůbec nabídl možnost cesty polským Pendolinem. [happy] Mně to píše "cenová nabídka není k dispozici, proveďte nové hledání", jinak mě to posílá při přestupu ve Varšavě dále na Trojměstí klasickým rychlíkem (TLK). Mělo by to jít zcela určitě na pokladně, včetně výdeje jízdenky, akorát to bude +50 Kč (ale pořád se to vyplatí, když by i na pokladně měla být k jízdence do Polska místenka za 0 Kč). Nebo koupit jízdenky jen do Katovic/Krakova/Varšavy a dále e-shop PKPIC, bude to mírně dražší, ale tam už by rezervační systém blbnout neměl. Holt když se propojení e-shopů dělalo, tak tehdy nikoho nenapadlo promyslet propojení rezervačních systémů na trošku dokonalejší úrovni. [uhoh]
Komis
Čtvrtek, 21. března 2019 - 20:34:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 2-2019
Taky jsem zkusil e-shop ČD, EC Ostrava-Warszawa jsem vyklikal 4 osoby podle plánku, v pendolinu Warszawa-Gdaňsk jsem žádal místa u okna a u stolku a dostal jsem 54 až 57. Takže úspěch. Odjezd 20.4. v 6:05.
Arašídek
Pátek, 22. března 2019 - 12:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 12-2007
@Vantju, Komis:

no mě to prostě 2x po sobě rozházelo 2 lidi po celém voze... Jedu Ostrava > Katowice EC a z Katowic do Gdaňska EIP a v tom Pendolinu to prostě nejde, byť znám konkrétní místa které chci [sad]
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Komis
Pátek, 22. března 2019 - 13:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 2-2019
Je pravda, že je to docela nevyzpytatelné. Pokud je plnější vlak, je s tím potíž dostat to k sobě. Možná z Varšavy už je to volnější, anebo jsem měl jenom štěstí. Inu kismet. Asi bych to zkusil na tom polském webu.
Arašídek
Pátek, 22. března 2019 - 13:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 12-2007
@Komis: Na polském webu nekkoupím prostě Včasnou jízdenku Evropa a rozdíl za jízdenky je 3000.- a to fakt ne [sad]
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
Sobota, 23. března 2019 - 20:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2008
S tím e-shopem PKP Intercity je to peklo. Pokud kupuju v e-shopu ČD zpáteční ÚnO město - Varšava, tak tam si v českém koupím třena EX113 zpět EX112 včanou za cca 630 Kč...na jízdenku "tam" si lze vybrat místenku do libovolného vagonu a libovolné místa, žádný problém, ale už na zpáteční lze jen "automatickou volbu". Takže, jak je nás víc, tak nás rozházejí, ale ne vždycky.
Horor je, pokud nemám jízdenku z ČR. e-shop ČD neprodá samotnou jízdenku Varšava- Praha, pokud to není zpáteční, v kase na nádraží ve Varšavě zaplatím horentní sumu, pokud bilet do české stanice.
Dokud jel vlak přes Chalupki, koupil jsem v takovém případě e-shopu PKP IC do Chalupek, tam ale lze volit jen vagon s oddíly nebo velkoprostorový (bezprzedzialowy), konkrétní místo ne, a v e-shopu ČD včasnou jízdenku z Bohumína dál do Čech. Ale i tak je malér: Když se chci na e-shopu ČD ztrefit na místa, která máme na polské jízdence Varšava- Chalupki, tak v případě, že v Bohumíně připojují nějaké Bmz, tak e-shop ČD má zablokovanou volbu místenek do vagonů jedoucích z Polska, a nažene nás do těch bohumínských Bmz.
Teď všechno jede kvůli opravě Chalupek přes Zebrzydowice, a to je problém...Koupit jízdenku z Varšavy do Zebrzydowice GR v kase na nádraží...a mít ještě v kapse na daný den jízdenku Petrovice u K. GR - Bohumín, a pak Bohumín - ÚnO město? Je to krkolomné, protože na jízdenky Warszawa - Zebrzydowice chce polský konduktér 32 zlotek na úsek ze Zebrzydowic do Bohumína, a to je 3x tolik než senior Bohumín- ÚnO (Varšava - Zebrzydovice nabo Chalupki senior 45.50 Zl...senior nad 60 má na PKPIC 30% slevu). Co teď?
Pokoušel jsem se koupit na ten nový EC131 "Bathory"/EC114"Cracovia" (z Batoryho z Varšavy přímé vozy na Cracovii), a e-shop ČD vnucuje také v Bohumíně připojované Bmz, a to aby z "bezprzedzialowego" Bdmpee běžel cestující přes tři vagony, pokud mu někdo obsadí místo, protože na neobsazená místa ve vagonech jedoucích z Polska ty místenky prodávají v českých stanicích jen v kase...Jestli někdo zná ještě jiné fígle, budu vděčný.
Východočech1
Komis
Neděle, 24. března 2019 - 15:47:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 2-2019
Ještě se zeptám: lze koupit na PKP IC z Polska do ČR místenku bez jízdenky?
Neděle, 24. března 2019 - 18:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 10-2010
Ne, eshop PKP samostatnou místenku neprodá. Vyřešit se to dá zakoupením vnitrostátní jízdenky s místenkou s vysokou slevou pro polský úsek, která zajistí, že příslušné místo nebude obsazeno. Samozřejmě existenci této jízdenky si před průvodčím necháte pro sebe a ve vlaku si už jenom sednete na toto místo.
Neděle, 24. března 2019 - 19:03:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2018
Jen připomínám, že v případě neplatné jízdenky nebo místenky v EIP je pokuta 650PLN (circa 4000CZK).
Nesni
Neděle, 24. března 2019 - 19:16:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952
Registrován: 6-2014
Jestli jsem pána správně pochopil, tak nechce cestovat bez místenky, spíš naopak, ale chce, aby celá skupina seděla tak nějak pohromadě. Obávám se, že e-shopy tohle nevyřeší. Mám stejnou zkušenost s e-shopem ČD, který u vnitrostátních jízdenek prodává přednostně místa do vnitrostátních posilových vozů. Existuje jízdenka PKP-Most, která má určitou zpáteční slevu, ale jde koupit jen na pokladně. Stojí víc, než součet vnitrostátních a přejezd hranice, ale kvůli místenkám asi bude pán stejně muset na pokladnu (jestli půjdou místa vybrat alespoň tam). Nebo se celá skupina v Bohumíně přesune do jiného vozu. Není nutné nikam běhat, místo lze zaujmout do 15 minut po odjezdu z Bohumína.
Neděle, 24. března 2019 - 19:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 7-2017
V letní sezóně budou jezdit některé vlaky u Bělověžského pralesa z Hajnówky až do Siemianówky (jeedn o víkendu, jeden v pátek).

file:///C:/Users/User/Downloads/Plakat_2019_CZEREMCHA_Odjazdy_Waz ny_Od_2018.12.09_Do_2019.12.14_PL_[2019.03.24_19.45].pdf
Neděle, 24. března 2019 - 19:59:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 9-2007
Včera jsem měl zase úžasný zážitek s personálem KŚ. Vyrazil jsem na Skupinovou víkendovou jízdenku+Polsko. Měli jsme v plánu jet Bohumín - Rybnik - Pszczyna - Katowice - Sosnowiec, pak tramvají Sosnowiec - Katowice a zase vlakem Katowice - Cieszyn - Český Těšín. Téměř ve všech vlacích nebyl nejmenší problém s uznáním jízdenky, ale ve vlaku linky S1 (Gliwice -) Katowice - Sosnowiec (- Czestochowa) byla průvodčí úplně mimo a zcela nekompromisně si stála za tím, že jízdenka ve vlaku neplatí.

Po předložení dokladu řekla, že ve vlacích KŚ neplatí mezinárodní jízdné, s touhle jízdenkou mám jet vlakem IC. Vysvětlil jsem jí, že to je síťová jízdenka, platná v Česku a ve vlacích KŚ a KD, ukázal jsem jí mapu na webu ČD i seznam linek z webu ČD, tomu nevěřila a stále opakovala, že jízdenka tu neplatí a že mám zaplatit 8,50 za normální jízdenku. Poukázal jsem na razítko KŚ na jízdence i na fakt, že jedu už asi stým vlakem KŚ na tuto jízdenku a že tu neplatí slyším prvně, na to reagovala stejně, jako výše, tak jsem požádal ať vytáhne předpis a že je tam platnost této jízdenky popsána dostatečně. Místo toho mi jízdenku vzala, ukázala ji kolegyni a ta také pokrčila rameny, že ji nejspíše nezná. Naštěstí celý tento proces začal krátce před příjezdem do Sosnowce, tak jsem si jí beze slov vzal zpátky a zrovna vystupoval, ale že se tohle stane v roce 2019... [crazy]

Stížnost poslána na kompetentní odbory ČD i na KŚ. Snad personál zase proškolí, tento tvrdohlavý přístup je opravdu na palici. [ko]
Neděle, 24. března 2019 - 20:50:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2018
Vantju:
"Včera jsem měl zase úžasný zážitek s personálem KŚ. Vyrazil jsem na Skupinovou víkendovou jízdenku+Polsko. Měli jsme v plánu jet Bohumín - Rybnik - Pszczyna - Katowice - Sosnowiec, pak tramvají Sosnowiec - Katowice a zase vlakem Katowice - Cieszyn - Český Těšín. Téměř ve všech vlacích nebyl nejmenší problém s uznáním jízdenky, ale ve vlaku linky S1 (Gliwice -) Katowice - Sosnowiec (- Czestochowa) byla průvodčí úplně mimo a zcela nekompromisně si stála za tím, že jízdenka ve vlaku neplatí.

Po předložení dokladu řekla, že ve vlacích KŚ neplatí mezinárodní jízdné, s touhle jízdenkou mám jet vlakem IC. Vysvětlil jsem jí, že to je síťová jízdenka, platná v Česku a ve vlacích KŚ a KD, ukázal jsem jí mapu na webu ČD i seznam linek z webu ČD, tomu nevěřila a stále opakovala, že jízdenka tu neplatí a že mám zaplatit 8,50 za normální jízdenku. Poukázal jsem na razítko KŚ na jízdence i na fakt, že jedu už asi stým vlakem KŚ na tuto jízdenku a že tu neplatí slyším prvně, na to reagovala stejně, jako výše, tak jsem požádal ať vytáhne předpis a že je tam platnost této jízdenky popsána dostatečně. Místo toho mi jízdenku vzala, ukázala ji kolegyni a ta také pokrčila rameny, že ji nejspíše nezná. Naštěstí celý tento proces začal krátce před příjezdem do Sosnowce, tak jsem si jí beze slov vzal zpátky a zrovna vystupoval, ale že se tohle stane v roce 2019... [crazy]

Stížnost poslána na kompetentní odbory ČD i na KŚ. Snad personál zase proškolí, tento tvrdohlavý přístup je opravdu na palici. [ko]"

Zatímco průvodči v PKP IC jsou bezva, tak u KŚ to je katastrofa. Jednou jsem jel z Rybníka do Bohumína a průvodči si myslel, že ten vlak končí v Chalupkách [happy].
Komis
Neděle, 24. března 2019 - 20:59:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 2-2019
Vantju: Já už delší dobu tvrdím, že cestující, který se nechce nechat rozsekat prvním natvrdlým průvodčím, na kterého narazí, musí znát tarify dvakrát tak dobře než onen průvodčí. Což je pro běžného cestujícího naprosto zdrcující zjištění.
Neděle, 24. března 2019 - 21:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6764
Registrován: 12-2011
A.V.: To jste zažil kolego ty staré dobré časy. Zároveň je v platnosti na naší minulé cestě již mnou zmiňovaný paragraf: Když konduktor nezná jízdenku, automaticky neplatí. Polska [lol]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Nesni
Neděle, 24. března 2019 - 21:09:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 6-2014
musí znát tarify dvakrát tak dobře než onen průvodčí
Hlavně je problém, jak se ve vlaku obhájit. Průvodčímu v zahraničí je těžké dokazovat platnost české jízdenky, web ČD ho nezajímá, viz zkušenost p. Vantju. Na webu KŚ uznávané české jízdenky, pokud vím, popsány nejsou. Stížnost v polštině bych napsat nesvedl, asi bych nakonec zaplatil.
Neděle, 24. března 2019 - 21:27:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 11-2005
Nesni:
"Na webu KŚ uznávané české jízdenky, pokud vím, popsány nejsou."

Tak to nevíte, protože rychlým vygooglením "koleje slaskie honorowanie biletow" hned skončím na stránce která to tam přímo píše. Vantju mohl udělat to samé.
Komis
Neděle, 24. března 2019 - 21:44:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 2-2019
Myslím, že to je jediná obrana - stížnosti, žádosti o odškodnění, prostě využít všechno, co se nabízí. Aspoň to tlačit ekonomicky (vratky, odškodnění), nebo statisticky (počet stížností). Jedině tak si toho snad někdo všimne, že to není ojedinělá chyba, ale nežádoucí vlastnost.
Neděle, 24. března 2019 - 21:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 9-2007
eicpraha: Měl jsem kamaráda u IC, ale skončil. Jinak jsem v Polsku obecně zažil profesionální přístup, tenhle byl svým způsobem také profesionální, jen si teda průvodčí mohla odpustit tu tvrdohlavost. Těch argumentů bylo opravdu dost na to, že si nadále trvala na tom, že jízdenka u KŚ neplatí.

Komis: To je pravda. Bohužel někdy ani to nepomůže, nicméně když už si daný cestující najde nějakou šotonabídku (čímž tahle jízdenka bezesporu je), tak o ní ví dost informací a často i více, než sami zaměstnanci nebo pokladní v Česku. I při nákupu byla pokladní zmatená a průvodčí v jednom českém vlaku (na Ostravsku!) prý viděla na jízdence červené razítko KŚ poprvé.

Ing. P.J.: Pane kolego, jak jsem minule nadával, že bych rád zažil i moderní vozidla dopravce KŚ, tak jsem to trochu přehnal. 5x něco KŚ, z toho 3x Elf 2, jednou starý velký Impuls a jen jednou (byť modernizovaná) EN57. To byla bída. [lol] EN57 byly ve starém nátěru PR akorát na vlacích linky S8, v novém nátěru (pociag pozytywny) na vlacích Katowice - Sedziszów.

Nesni, Libcha: Celá akce trvala ne déle, než minutu, v tu chvíli mě nenapadlo nic lepšího, než sekce "Wzajemne honorowanie biletów w pociągach Koleje Śląskie (KŚ) i České dráhy (pl. Koleje Czeskie) (ČD)" v papírovém předpise KŚ, co jsem po ní požadoval. A na to už čas nebyl. [happy]

Snad tedy dojde ze strany KŚ k nějakému proškolení. Obávám se, že ačkoliv po Katowice to průvodčí znají, na takovém Os Czestochowa - Lubliniec bude s takovou problém určitě.
Nesni
Neděle, 24. března 2019 - 22:03:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 6-2014
Komis, Vantju:
že to není ojedinělá chyba
Prý se to stalo až ve stém použitém vlaku KŚ, tak to asi pravidlo není.
Ono to bude nejspíš tak, jak píše p. Vantju - s rostoucí vzdáleností od hranic roste i neznalost této jízdenky.

Aspoň to tlačit ekonomicky (vratky, odškodnění)
Když průvodčí uzná, že jste jízdenku předložil, ale on ji neznal, tak vám vrátí zaplacených 50 korun ve zlotě. Za překlad stížnosti do polštiny dáte 500 korun v českých (pokud ten jazyk neovládáte).
Komis
Pondělí, 25. března 2019 - 01:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 2-2019
Libcha 1349: Dobrá práce, zas nějaký argument pro polského průvodčího. [ok]
Pružinskij
Úterý, 26. března 2019 - 08:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3492
Registrován: 4-2015
500 Kč za překlad? To jste z laciného kraje.

Snad tedy dojde ze strany KŚ k nějakému proškolení.
Nějaký feedback asi mají. Nejdříve neznali ani FIP průkazy, jen jízdenky a dnes už jsou prodeje jízdenek KŚ se slevami FIP implementovány i do PAJ KŚ.

Vyřešit se to dá zakoupením vnitrostátní jízdenky s místenkou s vysokou slevou pro polský úsek, která zajistí, že příslušné místo nebude obsazeno. Samozřejmě existenci této jízdenky si před průvodčím necháte pro sebe a ve vlaku si už jenom sednete na toto místo.
Přesně tak. S úspěchem používáno.
West code was broken.

Komis
Úterý, 26. března 2019 - 09:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 2-2019
Předpokládám, že i v Polsku lze používat angličtinu v mezinárodním písemném kontaktu, takže překlad do polštiny bych si odpustil.
Středa, 27. března 2019 - 10:15:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 9-2008
Vyřešit se to dá zakoupením vnitrostátní jízdenky s místenkou s vysokou slevou pro polský úsek
Pri vsetkych moznostiach pri nakupu na stranke PKIC to chce zadat nejaky numer alebo kod, napr. Numer biletu: eIC. Tam potom co zadavate?
Středa, 27. března 2019 - 21:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3465
Registrován: 6-2007
Nějaké obrázky na oživení [fotic]


[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pružinskij
Pondělí, 01. dubna 2019 - 17:24:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3524
Registrován: 4-2015
Pěkně sepsané zážitky z jedné z nejlepších akcí, kterých jsem se mohl zúčastnit:
http://andrzej-klauza.blogspot.com/2017/04/zagan-2002.html
mmj. i jeden z posledních vlaků do Gozdnici, ale i další fotky autora stojí za shlédnutí.
West code was broken.

Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 18:20:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297
Registrován: 4-2007
Dobrý den, neměl by někdo pdf s jízdním řádem na polském území, když "Báthoryčka" jezdila přes Zwardoň? Zajímá mě za kolik to zvládla ze Zwardoně do Bielska (pokud tudy vůbec jela) a kde stála.
Pružinskij
Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 18:29:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3560
Registrován: 4-2015
R 336 Budapest Nyugati - Warszawa Wschodnia ze Zwadoně v 1:40, Zywiec 2:34/2:35, B-B příjezd 3:00. Čili hodinu dvacet. Vezla přímé vozy do Moskvy, Petrohradu a Minsku.
West code was broken.

Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 19:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 4-2007
Pruzinskij. Diky a jinde uz to nestalo? A nebyl by i opacny?
Pátek, 12. dubna 2019 - 18:14:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 4-2015
Olsztyn dnes. JV

Sobota, 13. dubna 2019 - 15:23:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 4-2015
Olsztyn. JV

Sobota, 20. dubna 2019 - 15:45:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6808
Registrován: 12-2011
Kolega Kuliš se tu před nějakou dobou divil nad lomcováním nad EN57 v GOPu. No tady je důvod https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/ostatni-en57-w-kolejach- slaskich-ile-elfow-2-dotarlo-do-przewoznika-91581.html
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pružinskij
Sobota, 20. dubna 2019 - 17:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 4-2015
Čert vem gomulky, s těma lomc, lomc nebude, to bych musel stínově ředitelovat v Podmoklech a spolu s klasikem psát výkaly po rozmoklých zdech. Teď líčím na E4S nebo TE3 pokud ještě budou...
West code was broken.

Neděle, 21. dubna 2019 - 09:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 6-2007
Z uplynulých dní... [fotic]



[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.