Diskuse » Železnice » Polsko « předcházející | další »

Polsko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Polsko do 18. 1. 2018 Miropiro 60 18. 1. 2018 11:22
Archiv diskuse Polsko do 21. 2. 2018 sixyellowclasses 60 21. 2. 2018 17:33
Archiv diskuse Polsko do 29. 3. 2018 Vojtag 60 29. 3. 2018 09:26
Archiv diskuse Polsko do 23. 4. 2018 Ohl 60 23. 4. 2018 22:59
Archiv diskuse Polsko do 10. 5. 2018 T_._H_. 60 10. 5. 2018 13:16
Archiv diskuse Polsko do 14. 6. 2018 dddbb 60 14. 6. 2018 12:34
Archiv diskuse Polsko do 09. 8. 2018 Z_F_J 60 09. 8. 2018 09:19
Archiv diskuse Polsko do 11. 9. 2018 S200 60 11. 9. 2018 14:56
Archiv diskuse Polsko do 31. 10. 2018 Miropiro 60 31. 10. 2018 08:43
Archiv diskuse Polsko do 15. 12. 2018 Sag 60 15. 12. 2018 23:42
Archiv diskuse Polsko do 14. 1. 2019 Miropiro 60 14. 1. 2019 09:30
   autor příspěvek
Pondělí, 14. ledna 2019 - 10:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 9-2007
No sedačky jsou stejné, je tam prostě jen více místa a méně lidí. Ostatně v tom taky byly lepší ty rychlíky dříve, že měly i jedničku a ta byla často prázdná. A to byly teprve cesty. [happy]

Pružinskij: No když to srovnám s rokem 2013, kdy jsem se o dopravu v Polsku začal zajímat.. hledat zde noční vlaky je možná trochu složité, ale bylo toho opravdu nesrovnatelně víc a to je rozdíl sotva několik let. Jinak teda Rumunsko, Bulharsko, Itálie, ex. SSSR... a to je tak vše, ve zbytku Evropy to je torzo, pokud vůbec.
Úterý, 15. ledna 2019 - 10:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2013
Prosim zda by byly odkazy shrnujici polskou zeleznici (muze byt i vcetene autobusu). Od historickeho vyvoje nedavnych let smerujiciho k soucasne zvlastni fragmentaci az po prehled tarifnich nabidek.(psano muze byt klidne i v PL ci ENG). Mam o tomto systemu svuj obrazek, ale potreboval bych ho jeste zostřit. Pokazde se pri ceste dockam nejakeho prekvapeni.
Úterý, 15. ledna 2019 - 10:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12490
Registrován: 5-2004
" Pokazde se pri ceste dockam nejakeho prekvapeni."

To je právě kouzlo cest vlakem po Polsku[biggrin]
Mladějov
Úterý, 15. ledna 2019 - 12:03:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13429
Registrován: 3-2007
Také myslím, že pokud nechcete překvapení, tak jezděte do Švýcar, pokud ano, tak do Polska a na Balkán.
Jinak to spíš vypadá, že pan kreketuse potřebuje spíchnout nějakou práci a nemá z čeho vycházet [wink].
Středa, 16. ledna 2019 - 09:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 2-2013
Petr Vlček: mily prilezitostny kolego ve vlastnictvi "polorežimky", nektera prekvapeni zpusobuji neblahe komplikace, takze je dobre si z toho polska kvazisvycarsko udelat. Ostatne Polsko v busove doprave u mne vyvolava dojem balkanu riznuteho ukrajinou, ktery paradoxne vykazuje i svycarske parametry. Samotne svycarsko je o nicem, pokud tam clovek nepotka polaky:-)
Mladejov: nevim co mas konkretne na mysli, ale vytvorit nejaky prehled, to je docela dobry napad.
Pružinskij
Středa, 16. ledna 2019 - 13:28:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 4-2015
Mezi Świeradowem a Szklarskou Porebou o víkendu nejezdí žádné autobusy? [coze][coze][coze]
West code was broken.

Středa, 16. ledna 2019 - 13:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2017
Jeden spoj ano. V 15:28 ze Swieradowa a v 15:43 jste v Porebě. Cena 7,50 Zlatek. Jezdí v So i Ne.
Středa, 16. ledna 2019 - 14:29:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 5-2010
Měli jsme místenku koupenou na mezinárodní pokladně ČD a jednorázový doplatek do první třídy (jako rozdíl vnitrostátního jízdného) k Biletu weekendovému jsme zakoupili v hotovosti u průvodčího, aktivně vyhledaného ve služebním oddíle.
Teď jsem si psal s PKP Intercity a píšou mi, že není možné si koupit Bilet weekendowy a k tomu rezervaci do lůžkáče a dozvěděl jsem se, že toto nejde. Cituji doslova:

Na miejsce w wagonie sypialnym należy zakupić odpowiedni bilet. Nie ma możliwości dopłacenia i zmiany miejsca siedzącego z biletu weekendowego na inny typ miejsca.

I v podmínkách varianty MAX se píše následující:

przejście do wagonu z miejscami sypialnymi lub do leżenia albo do pociągu innego przewoźnika nie jest dozwolone;

Čili asi nepůjde koupit rezervaci na lůžko u české pokladny na polský vlak a k tomu pak jet na bilet weekendowy ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 16. ledna 2019 - 20:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2017
Ad Pružinskij: Od víkendech by ještě měla jezdit bezplatná městská linka.
Pružinskij
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 09:50:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316
Registrován: 4-2015
Jo, to jsem hledal (před pár lety jsme tu "MHD" viděli - byla příšerně narvaná, jako někde v Indii), dokonce i čas nám vyhovuje. Jinak jsou v Porebě i taxíky, které to když tak zachrání. Víkend má být mrazivý, čili na vrcholcích hor bude krásně.
West code was broken.

Trupman
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 16:15:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 12-2005
kreketuse: Prosim o odkaz na mapu platnosti jizdenky v ČR, nemohu ji najit.

Oficiální mapa není, pouze seznam tratí v tom regulaminu na odkazu, který máš v příspěvku.

Jinak na googlu je hned první odkaz toto: http://kolejnapodroz.pl/wp-content/uploads/2018/02/czechy_kd_plus .pdf
Nevím, na kolik je to oficiální, ale souhlasí to s tím seznamem v regulaminu.

Jinak KD+Czechy má zásadní problém, že se dá koupit pouze osobně u pokladny (nebo u průvodčího) a to max. 3 dny předem. Dá se koupit i zvlášť, ale pokaždé je potřeba ji kombinovat s jízdenkou do příhraniční stanice. Logiku to má zjevnou - aby si jízdenku nekupovali lidi z ČR po netu např. pro cesty Liberec-Pardubice-Ostrava za bezkonkurenční cenu 114 Kč [happy]

Koupit se dá všude tam, kde prodávají jízdenky KD, tj. nejen u pokladen přímo patřících KD (jak mají na webovkách seznam), ale i u přeprodejců, tj. většina pokladen PKP Regio.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pátek, 18. ledna 2019 - 12:35:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 9-2008
k teme kde v Polsku jazdia spacie vozne. Radenie asi vsetkych dialkovych vlakov PKP IC. Jednoducho hladajte modre ikony voznov, vela toho nie je okrem sezonnych vlakov.

http://koniec.org/pic/zestawienia/

z 12 Bcmnouz jazdia iba 1+1 na Chopine, z 10+4 WLABmnouz jazdi asi 3+3 tiez na Chopine a NJ Przemysl - Berlin.
Bolo by dobre vidiet aktualnu databazu spacich vozno PKP IC, kolko z toho poctu vobec nejazdi.

http://bazawagonow.pl/ asi uz nie je moc aktualna
Pátek, 18. ledna 2019 - 12:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 9-2007
Anebo tady. [happy] https://www.vagonweb.cz/razeni/ Můžete tam ty vozy i vyhledávat, třeba Bcmnouz jezdí takto, což mimochodem dokazuje, že konkurence to zatím nějak nedotáhla. [biggrin]

Vozy jsou tady:
https://www.vagonweb.cz/popisy/popisy.php?k=PKPIC_Z
https://www.vagonweb.cz/popisy/popisy.php?k=PKPIC_Y

Na aktualizaci popisů průběžně pracuju.
Pátek, 18. ledna 2019 - 13:17:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 9-2008
takze realne je tych modernejsich spacich voznov typu UIC-Z kolko?

10x WLAB10mnouz z roku 2005 + 4x WLAB10bmnouz prerobenych z voznov 2 triedy v roku 2003

povodne bolo Bc10mnouz 12, no z vagonwebu teraz vychadza ze 10 sa zmodernizovalo v 2007, 1 sa zmodernizoval v 2011 (ktorý? jeden z tych 2 nemodernizovanych v roku 2007?) a v roku 2016 sa modernizovale ktore z ktorých?[crazy] Aky je aktualny stav je otazka.[proud]
Pátek, 18. ledna 2019 - 13:51:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3695
Registrován: 9-2007
Takhle to snad bude jasnější.

WLABmnouz je fakt 10, ale jezdí z nich max. 4-5, protože i do Berlína jezdí občas WLABouz. [crazy] WLABbmnouz jsou trvale odstavené, UZ nemají zájem o používání SUW2000. [uhoh]

Bcdmnu vzniklo 14 vozů - 2 předprototypy v roce 1988, 2 prototypy v roce 1991 a 10 sériových vozů v roce 1992.

10 z těch 12 bylo v roce 2007 modernizováno, zůstaly 000 a 004. Předprototypy byly odstaveny někdy v roce 2005.

V roce 2011 byl předprototyp 001 modernizován na 134Ac, 000 je i nadále trvale odstaven.
V roce 2016 pak byly 000 a 004 z té série 12 vozů z let 91-92 zmodernizovány na 172A. [happy]

No a teď realita - 134Ac jsem už hodně dlouho neviděl (a jezdil i do Prahy/Vídně/Budapešti), oba 172A jezdí tuším náhodně se 173A na vlaku Przemyśl - Świnoujście a 134Ab jezdí na Vídeň, jako záloha za vozy WSBA a od léta do Štětína.
Pátek, 18. ledna 2019 - 14:38:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 9-2008
Bcdmnu bolo 14 s cislami
1. predprototyp 000,001
2. prorotyp 000,001, seriovka 002,003,004,005,006,007,008,009,010,011
V sucasnosti je teda funkcnych vsetkych 12 zo skupiny 2. a jeden predprototyp 001 zo skupiny 1. Predprototyp 000 zo skupiny 1. je niekde furt odstaveny. Cerveným su tie dva tip-top najmodernejsie lezadla UIC-Z. Správne?

4 lozka UIC-Z s podvozkami SUW200 mozu kludne behat aj na vnutro vykonoch ale nejazdia lebo Polsko. To zmyslanie PKPIC sa tazko chape, vratane ich delenia prehliadok na 1-4 "poziome", kde 4 je v podstate casto rekonstrukcia na iny typ co tak sledujem.[happy]

PS
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-bardzo-ogr aniczylo-liczbe-kuszetek-w-skladach-te-wagony-wroca-do-ruchu-9010 0.html

(Příspěvek byl editován uživatelem milloss.)
Pátek, 18. ledna 2019 - 14:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 9-2007
Jo, přesně tak. [happy]

A ano, máte pravdu. [proud] Já ty vagóny viděl v roce 2015 odstavené ve stanici Kraków-Płaszów, tehdy se snad i plánoval jejich provoz na vnitrovýkonech (Wrocław - Przemyśl). Nakonec z toho sešlo...

No logika PKPIC je nepochopitelná. Tak špatně hospodařit s vozy umí už snad jen v Maďarsku.
Pátek, 18. ledna 2019 - 15:14:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6667
Registrován: 12-2011
I v roce 2019 lze v Polsku ještě potkat opravdový VLAK

https://www.facebook.com/SMKChojnice/photos/a.1110091982340283/25 83515911664542/?type=3&theater
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 21. ledna 2019 - 14:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 5-2010
Tak jsem si dal tu práci a sepsal praktického průvodce pro milovníky nočního cestování v Polsku ... přehledně v tabulkách jsou vypsány noční vlaky, dále služby, ceny atp ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 21. ledna 2019 - 19:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2018
Ví někdo, co se dnes stalo na Moravií? Dnes z Polska přijela s +260min. a Polonia se dostala před ni :D
Pondělí, 21. ledna 2019 - 20:04:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2017
Pane Hruško, proč ve svém blogu hloupě používáte bohemistická exonyma, resp. proč je tedy nepoužíváte systémově? (Kostřín, Řepín, Bělostok, Lehnice, Uhlinec, Sklářská Poruba)
Něco si dokazujete?
Grzegorz.
Pondělí, 21. ledna 2019 - 21:54:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 5-2010
Brzęczyszczykiewicz: Dobrá zpětná vazba. Asi jsem chtěl do češtiny převádět jen ta nejvýznamnější města a na ty méně významné jsem se vykašlal. Beru to jako relevantní připomínku, opravím si to.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Úterý, 22. ledna 2019 - 09:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2017
Nejlépe by bylo nepřevádět do češtiny nic, ale potřebujete si něco dokázat.
Grzegorz.
Úterý, 22. ledna 2019 - 10:34:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 7-2017
Ale no tak lidi... Stačí přece používat zdravý rozum. Čili řeknu Varšava, Bydhošť či Štětín, ale zároveň Bialystok (a ne Bělostok) nebo Wegliněc (a ne Uhlinec - to rve uši [happy]). POdobné je to i v jiných jazycích - třeba v němčině řeknu Vídeň, Drážďany Linec, Norimberk, ale také Innsbruck (a ne Inomostí), Frankfurt (a ne Frankobrod) atd.
Pružinskij
Úterý, 22. ledna 2019 - 12:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3324
Registrován: 4-2015
Bydhošť jsem snad nikdy neslyšel.

Jinak tohle by už mohlo být zajímavé:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/leo-express-chce-jezdzic -z-pragi-przez-krakow-na-ukraine-nawet-cztery-razy-dziennie-90286 .html
...pokud by k realizaci vůbec došlo....
West code was broken.

Úterý, 22. ledna 2019 - 12:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 7-2017
Pružinskij:
Bydhošť např. zde[happy]: https://cs.wikipedia.org/wiki/Bydho%C5%A1%C5%A5

Co se týče ježdění LEO Expresu na Ukrajinu: dobrá myšlenka, ale je otázka zda končit v Mostiskách, což je díra. Lépe by bylo končit v Przemyślu a udělat přípoj na Ukrajinu odtamtud. A propos, není v relaci Przemyśl-Lvov splítka na oba rozchody ? Pokud jo, pak by se dalo jezdit až do Lvova.
Pružinskij
Úterý, 22. ledna 2019 - 13:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3325
Registrován: 4-2015
Není, evropský rozchod končí SUWem 2000 (více než rok mimo provoz).

Jedna jizerská dráha v Polsku:

pěší pochod v na Stóg Izerski (1107 m.n.m.):


a mnoho drah běžeckých na Polanu Izersku, Izersku Halu a Orle:




Okolo Stógu stopy rozdupané, od Haly na Orle také, ale tak půl na půl. Orle zamořené stovkami běžkařů a pěších turistů (dupajících do stop), táhnoucích často i malé děti nebo psy.
A pozoroval jsem zajímavou věc, která mi celkem zvedla sebevědomí :-). Zatímco v Krušných horách vypadá běžkař tak, že vvssšššsvist, barevný zábesk buzioblečku a v dálce mizí nabušený Alemán, Poláci se i v upravených stopách pohupovali zvolna, relativně často padali a v podstatě furt jsem je musel předjíždět. Teprve v kopci z Orle na Krogulec to bylo tak nějak půl na půl (vyložení sportovci versus "rekreanti"). Usoudil jsem, že to se mnou ještě není tak zlý, byť po 25 km už byla znát únava.
V Jakuszycích pak naprostý Mordor - stovky možná tisíce lidí se potřebovali dostat večer z hor, na dráhu jsem rezignoval úplně, parkoviště plný, autobusy, závěje... no, nechtěl bych to vidět v přeplněným vlaku.
Jinak ale obecně i polská strana Jizerek velmi atraktivní a lze doporučit.
West code was broken.

Úterý, 22. ledna 2019 - 14:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 9-2008
Vantju: este k tym voznom PKP, nejaky prehlad.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_wagon%C3%B3w_pasa%C5%BCerskic h_eksploatowanych_w_Polsce

Ale napríklad 2 vozne predprototypov Bcdmnu sa v databaze vobec nespomina (iba 12). Respektive predprototypy boli prerabky z voznov na sedenie?
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.