Diskuse » Železnice » Polsko « předcházející | další »

Polsko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Polsko do 18. 1. 2018 Miropiro 60 18. 1. 2018 11:22
Archiv diskuse Polsko do 21. 2. 2018 sixyellowclasses 60 21. 2. 2018 17:33
Archiv diskuse Polsko do 29. 3. 2018 Vojtag 60 29. 3. 2018 09:26
Archiv diskuse Polsko do 23. 4. 2018 Ohl 60 23. 4. 2018 22:59
Archiv diskuse Polsko do 10. 5. 2018 T_._H_. 60 10. 5. 2018 13:16
Archiv diskuse Polsko do 14. 6. 2018 dddbb 60 14. 6. 2018 12:34
Archiv diskuse Polsko do 09. 8. 2018 Z_F_J 60 09. 8. 2018 09:19
Archiv diskuse Polsko do 11. 9. 2018 S200 60 11. 9. 2018 14:56
Archiv diskuse Polsko do 31. 10. 2018 Miropiro 60 31. 10. 2018 08:43
Archiv diskuse Polsko do 15. 12. 2018 Sag 60 15. 12. 2018 23:42
   autor příspěvek
Sobota, 15. prosince 2018 - 23:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 8-2017
Trs2004: Neznám polské předpisy, ale u nás se běžně umí končit v zastávkách.
Neděle, 16. prosince 2018 - 06:31:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 3-2018
M250.0: Os vlaky končí v Glucholazech Miasto, což je zastávka (i když dál už nic nejezdí, trať formálně asi existuje).
Neděle, 16. prosince 2018 - 18:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 4-2015
Sag: Pocit zimy se holt nedá vyfotit, takhle je to lepší? JV

Neděle, 16. prosince 2018 - 21:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3216
Registrován: 6-2007
Vorech : určtiě [wink][fotic]
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 10:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 10-2007
V Cernousech taky vlak chvili postava a tam jezdi i naklady do a z PL.
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 11:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 5-2010
česká vlaková četa si "permisivní povinnost místenek" vykládá po svém, chybějící místenku pro úsek Chałupki - Ostrava prostě řeší a nerozumí argumentu, že ji pokladní prodat nechtěla, protože proč by přece nemohla prodat rezervaci na tento vlak. A to šlo prosímpěkně o kasu PKPIC
No časy se asi mění nebo záleží fakt na četě ... když jsem loni jel z Polska odpoledním Sobieskim, tak jsem v Toruni, kde jsem požadoval místenky na ono EC, řekl, že nechci mezinárodku až do Bohumína, ale jen do Zebrzyc. Pokladní sice trochu protestovala, ale pak vydala ...

Reálně to četě bylo totálně šumák, kontrola stejně proběhla naposledy někde u Pszcyny a dále ani noha (stejně jako předtím v opačném směru - četu českou v Ostravě má "nemístenka" nezajímala, Polák si přišel až kdesi hodně později a taky ho to netrápilo, že nemám místenku).
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Čtvrtek, 20. prosince 2018 - 13:30:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9848
Registrován: 8-2012
Mrkef: polské předpisy prostě neznají narozdíl od našich "jízdu do km a zpět" (v Černousích lze dokonce obsluhovat nákladiště a vlečku a pak se vrátit do Višňové), stejně tak spoustu dalších věcí (zjednodušené řízení dopravy neboli "détrojku", stanice bez odjezdových návěstidel apod.). Tak musí dojet z Lubawky (nákladiště se zastávkou) až do Královce (dopravny D3, jízdu sjednává dirigující dispečer - výpravčí žst. Trutnov-střed).
Naše zas třeba neznají zpravení vlaku o jízdě po nesprávné koleji návěstidlem (wskaźnik W24).
電車オタク
Pátek, 21. prosince 2018 - 21:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6603
Registrován: 12-2011
T_._H_.: A jak jsou vyřešeny Głuchołazy miasto nebo Wrocław Wojnów?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 21. prosince 2018 - 21:29:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 4-2006
intelpetr: Ani v jednom z těchto případů vlak nekončí jízdu na trati mezi stanicemi, trať tam končí.
Pružinskij
Pátek, 21. prosince 2018 - 22:12:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 4-2015
Ve Wojnowě nekončí, ale normálně pokračuje do Jelcz Miłoszyce, kam bude v létě obnovena (prodloužena) osobní doprava.
West code was broken.

Radekedar
Sobota, 22. prosince 2018 - 09:55:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 6-2008
Pružinskij:
"Ve Wojnowě nekončí..."
Tak to záleží na výkladu, ale zrovna tady ta kombinace piasek, kozioł oporowy a tarcza zaporowa kształtowa hovoří poněkud jinak [happy]
Samozřejmě pokud se nic nezměnilo od data pořízení fotky (14. dubna 2017).

Pružinskij
Sobota, 22. prosince 2018 - 10:37:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 4-2015
To je tedy nová věc, pře pár lety jsem tam jel v EN57 jedoucí z Woodstocku někam do GOPu.
West code was broken.

Úterý, 25. prosince 2018 - 20:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218
Registrován: 6-2007
Skupinová víkendová jízdenka+Polsko

v Polsku ve 2. třídě regionálních vlaků společností Koleje Dolnośląskie a Koleje Śląskie na vybraných tratích

https://www.cd.cz/assets/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/tabul ka-trati-sitovych-jizdenek-cd-plus-polsko.pdf

https://www.cd.cz/assets/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/svj_p olsko--cj_polsko_2019.pdf

Chápu dobře, že to platí jen u KD a KS?
neplatí to na vlaky společnosti Przewozy Regionalne jako tomu bylo dřív?
Radekedar
Středa, 26. prosince 2018 - 09:14:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426
Registrován: 6-2008
Zdroj: https://polregio.pl/pl/oferty-i-promocje/oferty-miedzynarodowe/cz echy/
Nebudu to celé překládat, ve vláknu „Polsko“ by to bylo nošení dříví do lesa. [happy]
Každopádně stručně: od 1. září 2018 PR neprodávají bilet turystyczny + Czechy, Czechy+, Czechy+Max a dále neuznávají Celodenní jízdenku + Polsko ani Skupinovou víkendovou jízdenku + Polsko.

------

W rozkładzie jazdy 2017/2018 Spółka ”Przewozy Regionalne” (PR) nie uruchamia bezpośrednich pociągów do Czech przez przejście graniczne Międzylesie – Lichkov.

W związku z tym, od dnia 1 września 2018 r. Spółka ”Przewozy Regionalne” zaprzestała wystawiania biletów wg następujących ofert:

- bilet turystyczny + Czechy,
- Czechy+,
- Czechy+Max,

przy czym bilety wydane wg ww. ofert do dnia 31 sierpnia 2018 r. (włącznie), zachowują ważność zgodnie z terminem ich obowiązywania.


Ponadto, od dnia 1 września 2018 r. w pociągach PR nie są honorowane następujące bilety nakładu CD:

- Celodenni jizdenka+Polsko,
- Skupinova vikendova jizdenka+Polsko.
Středa, 26. prosince 2018 - 10:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 1-2004
Jen dotaz, vlakem z PL na Kaliningrad opět nejezdí nic, že?
Pružinskij
Středa, 26. prosince 2018 - 10:26:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3210
Registrován: 4-2015
A ani hned tak nebude.
West code was broken.

Středa, 26. prosince 2018 - 10:26:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3877
Registrován: 4-2006
Canfranc: Moc toho nebude, ale nějaké zboží tam vlakem jezdí.
Pondělí, 31. prosince 2018 - 13:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 8-2012
Před nedávnem jsem se tu ptal, jak nejlépe vyřešit cestu vlakem z Varšavy do Prahy v případě, že chci mít jízdenky levně a nechci je kupovat na Polské pokladně.
Kdyby to někoho zajímalo, přináším řešení a pár zkušeností:
Jízdenku jsem rozdělil na čtyřikrát (Waw -Zebrzydowice online eshop PKP, Zebrzydowice - Zebrzydowice Gr.PKP pokladna před odjezdem, Petrovice Gr. - Bohumín pokladna ČD, Bohumín - Praha eshop ČD). Rezervace je zdarma u vnitrostátních jízdenek koupených přes eshopy, přes hranici jsem rezervaci neměl a nikdo to neřešil. Rezervace v PKP eshopu nešla koupit do přímého vagonu, takže jsem v Bohumíně musel měnit vagon (reálně jsem měnil i vlak, abych byl v Praze rychleji). Za Zebrzydowicemi průvodčí chtěli vidět jízdenku do Zebrzydowice Gr., česká část jízdenky nikoho nezajímala, stejně jako chybějící rezervace na tento úsek.
Polská část stála pro jednoho 57 zlatých.
Úterý, 01. ledna 2019 - 11:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2017
Mají v Poláci něco podobného, jako je tento Káreport ?
Úterý, 01. ledna 2019 - 13:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2017
Infokolej
Středa, 02. ledna 2019 - 19:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5376
Registrován: 6-2010
IC/EN 407 Chopin ve stanici Oświęcim
Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 15:34:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2019
Dobrý deň prajem,
Vedel by mi niekto poradiť, či sa dá v Lichkove spoľahnúť na dvojminútový prestup medzi vlakmi 6286 a 5036? Čaká 5036 v prípade meškania vlaku z Wrocławi? Cestujeme Wrocław - Praha a 5036 je posledný vlak do Prahy (samozrejme na prestup v ÚNO). Eshop ČD mi v pohode kombináciu 6286/5036/120 vie predať, tak predpokladám že to je v Lichkove nejak ošetrené, ale človek nikdy nevie. Samozrejme sa dá ísť aj skôr, ale ponuka spojení je tam tak tragická, že to znamená odchod o niekoľko hodín skôr.
Vopred ďakujem za odpoveď.
Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 17:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 3-2018
Kubes: Čeká základní čekací dobu, tj. 10 minut. Víc se asi poradit nedá.
Pátek, 04. ledna 2019 - 16:12:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6638
Registrován: 12-2011
V Polsku vznikl nový síťový lístek. Razem v Polske je víkendová síťovka, která platí na PR i PKP IC.

https://polregio.pl/pl/oferty-i-promocje/oferty-krajowe/razem-w-p olske/
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 04. ledna 2019 - 17:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 9-2007
Vznikl nový? Vidím datum červenec 2017 a že jízdenky nově neplatí ve vlacích KD... [crazy] Jinak by to byla krásná nabídka, kdyby byla síťovka na všechny dopravce.
Pátek, 04. ledna 2019 - 17:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 11-2005
HeisyBordel: tak o mě eminentně zajímá, jak se Ti podařilo koupit jízdenku do Zebrzydowice Gr. Já to před pár lety zkoušel u třech různých pokladen a vždycky na mě vyjeveně hleděli když jsem chtěl "punkt graniczny" a cpali mi jen jízdenku do Zebrzdydowic. Když jsem jim přitom koukal přes rameno, jejich počítače měly vyhledávač založený na hledání spojení vlakem, takže je logické, že bod kde nic nestaví jim to ani nenabídlo. Nakonec jsem jel přes čáru načerno. Mohl bys proto detailně rozvést, jak se Ti to povedlo?
Pátek, 04. ledna 2019 - 19:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 10-2010
V létě na pokladně PKPIC v Gdańsk-Wrzeszcz mi bylo pokusně ukázáno, že jízdenku do Jakuszyce Gr. lze vydat. Ne podle vyhledávače, ale přímo napsáním do kolonky "do". Žádný problém, tarifní bod jako kterýkoliv jiný. Problém je, nejen v Polsku, tupost a neochota, případně jejich synergie.
Sobota, 05. ledna 2019 - 18:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2012
Libcha: Přišel jsem do klientského centra na Centralna stanici ve Varšavě (potom, co mě pokladní u jiné pokladny vyhodila). Šel jsem k tamnímu zaměstnanci a řekl mu, co potřebuji (anglicky). Chvíli mu to trvalo pochopit, ale vysvětlil jsem mu, že rozděluji jízdenku a ukázal mu již zakoupenou jízdenku do Zebrzydowic a navazující český úsek. Byl z toho zmatený, ale koukal jsem mu přes rameno na monitor, měl tam zobrazenou trasu vlaku a ní jsem mu Gr. bod ukázal. Je fakt, že tam na to nejsou očividně příliš zvyklí, pokladní u ČD mi obdobný požadavek zvládl vyplnit během chvíle.
Neděle, 06. ledna 2019 - 18:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2017
Něco ze zasněžené Horní Poreby.

Pondělí, 07. ledna 2019 - 22:56:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3273
Registrován: 4-2007
Zdravim, chctel bych se zeptat, v jakem stavu je trat z Osvetimy do Krakova pres Skawinu a Spytkowice? Jezdi tam vubec nejaka osobni doprava? Nevim proc, ale mel jsem za to, ze tudy jezdily nejake vlaky.
Pondělí, 07. ledna 2019 - 23:07:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 7-2017
Dj la defense: po trati Osvětim-Skawina jezdí jen LEO Expres Praha-Krakow:
file:///C:/Users/User/Downloads/2019_20181209-20191214_141_PL_201 90107230552.pdf
Úterý, 08. ledna 2019 - 09:11:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 6-2007
Na polské poměry je to z Oświęcimi do Krakowa celkem dobré, když pominu dvacítku na mostě za Spytkowicema, taks s nákladem se tam dá jet 60-70 skoro pořád. Momentálně probíhá rozsáhlá rekonstrukce ze Skawiny do Krakowa, takže se v celém úseku jezdí po jedné koleji a na rozkazy, začíná rekonstrukce stanice Krakow-Bonarka, bude se rušit zbytek stanice Krakow-Swoszowice a místo toho bude něco jako odbočka na trati, pro přejezd mezi traťovými kolejemi zhruba v místech kde trať nadjíždí dálnice A4.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pružinskij
Úterý, 08. ledna 2019 - 10:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3268
Registrován: 4-2015
ZFJ: Ale až od 20. 6. a to jenom možná. [wink]
West code was broken.

Úterý, 08. ledna 2019 - 20:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 7-2017
Poliaci ohlásili najväčší nový projekt za posledných 40 rokov (čo sa žel. infraštruktúry týka): zlepšenie dopravy medzi Krakovom, Nowym Sączom a Zakopaným. Medzi Podłężem a Piekiełkom vznikne úplne nová trať (58km), tá medzi Nowym Sączom a Chabowkou (80km) sa zmodernizuje. Spolu má vzniknúť 11 nových tunelov, 20 mostov a 30 viaduktov. Odhadované investície sú 7 miliárd złotych, práce majú prebiehať v rokoch 2020 - 2027.
odkaz
Středa, 09. ledna 2019 - 15:36:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2013
Koleje Slezske uvadeji, ze provozuji linku na trati do Zakopaneho. Jenze podle jizdnich radu tam jezdi PR nikoliv KS (beztak je to uz daleko od slezska). Ze by provozovatel vlaku byl PR a uznaval i platnost tarifu KS?


PS: Jak tak ctu prispevek 2426 a koukam do mapy, tak od lonska uz na celodenni jizdenka plus Polsko nelze projet mezi oblastmi obsluhovanou kolejema slezskymi a oblasti obsluhovanou kolejemi dolnoslezskymi.(coz predtim bezpochyby slo)
https://www.cd.cz/assets/typy-jizdenek/mezinarodni-jizdenky/svj_p olsko--cj_polsko_2019.pdf
Středa, 09. ledna 2019 - 17:51:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2017
Jojo s Polregiem se už na tyto nabídky nesvezete.
Středa, 09. ledna 2019 - 18:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2016
kreketuse: KŚ provozují jen víkendově (+ v lyžařské a letní sezóně celotýdenní) Os 43101/0 / 34102/3 Ornak Katowice - Zakopane a zpět. Je to mimo jiné jeden z mála vlaků, co se proplazí reaktivovanou tratí Żywiec - Sucha Beskidzka.
Oh, you don't like me. That makes two of us. [wink]
Středa, 09. ledna 2019 - 20:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2013
takze v Zakopanem ten ornak 6 hodin ceka (ale bezpochyby jde o nejakou nevyuzitou jednotku z pracovnich dnu). Jen tedy netusim ktere dny tedy jede v zime celodenne.
Je zvlastni ze v pripade vojvodskeho dopravce vubec idos ani vyhledavac CZ nezminuji provozovatele, kdezto v pripade PR je provozovatel explicitne uveden.

Nazev polregio jsem jeste v lete nevidel, az ted v zime. To nejake postupne prejmenovavani z PR?
Středa, 09. ledna 2019 - 21:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2017
Polregio je marketingové označení používané spol. Przewozy Regionalne.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 11:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2013
Prosim o odkaz na mapu platnosti jizdenky v ČR, nemohu ji najit.

A o opravu, pokud to prekladam spatne (ale predpokladam ze je to ok): https://www.kolejedolnoslaskie.pl/oferty-taryfowe/kdczechy/

Zakaznik, pokud si kupuje „KD+Czechy” musi soucasne koupit (pripadne uz mit zakoupene) jizdenky tohoto typu: z jakehokoliv mista v polsku az do vyjmenovanych prihranicnich stanic, pripadne sitove jizdenky jmenovane v bode 2 a 3.

Bilet „KD+Czechy” jest wydawany łącznie lub do okazanego ważnego biletu w komunikacji krajowej, tj.:
1) biletu jednorazowego wydawanego na przejazd w określonej relacji, od dowolnej stacji w Polsce do stacji Międzylesie lub Szklarska Poręba Jakuszyce (od 28.04.2018 r. do 02.09.2018 r. również Lubawka i Mieroszów),
2) biletu sieciowego imiennego, uprawniającego do przejazdów pociągami KD,
3) biletów wydanych według ofert „Weekend z KD” i „Bilet Sudecki”.
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 20:06:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6652
Registrován: 12-2011
Mapa není potřeba. Jízdenka platí ve vlacích KD a KŚ, tak stačí si najít mapy těchto dopravců.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 22:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 2-2013
KS? to tam nikde nectu.(ale docela by se to hodilo)

Mam na mysli mapy techto dopravcu pro ČR.
Pátek, 11. ledna 2019 - 11:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 5-2010
Máte někdo přehled o tom, jaké že jsou vnitrostátní noční vlaky v Polsku? Částečně nápovědou je mi tato stránka, ale protože jinak PKP Intercity nočním vlakům moc reklamu nedělá, tak jsem objevil akorát tyto vlaky podle jejich řazení. Tučně vypsané stanice jsou konečné stanice s variantami.

TLK 54170/1 ROZEWIE: Gdynia - Bydgoszcz - Poznaň - Wroclaw Bielsko Biala (lůžko) / Jelenia Góra (lůžko i lehátko)

TLK 83170/1 USTRONIE: Kolobrzeg – Warszawa - Kraków Gl. (lůžko i lehátko) / Przemysl (lůžko)

IC 38192/3 PRZEMYŚLANIN: Przemysl - Berlin (lůžko klimatizované) / Štětín (lůžko i lehátko klimatizované ) / Svinoústí (lůžko i lehátko klimatizované) - trochu nechápu tu vozbu vozů do Štětína extra a ještě dvou zvlášť do Svinoústí - to je nějaká posila?

TLK 38196/7 PODHALANIN: Zakopane - Katowice - Štětín (lůžko i lehátko)

TLK 35170/1 KARPATY: Zakopane - Krakow - Warzsawa - Gdynia (lůžko i lehátko)

TLK 81170/1 UZNAM: Svinoústí - Štětín - Poznaň - Warszawa (lůžko i lehátko) / Bielsko Biala (lůžko)

Z tohoto přehledu mi vychází, že není možné noční spojení na Bialystok / Nowy Sacz / Zielona Gora / Gorzow Wielkopolski. Z přehledu řazení nepoznám ani moc případné sezónní spoje typu Wydmy loni v létě. Není to tedy moc, ale i tak to nabízí možnost absolvovat pár cest nočními spoji, v cílových městech strávit vždy tak nějak celý den a přitom třeba ani nejet dvakrát stejným vlakem...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 11. ledna 2019 - 21:09:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 9-2007
Na Facebooku ve skupině o polských železnicích i o noční dopravě se toto téma mnohokrát řešilo. Je opravdu velmi složité odhadnout noční spoje, neboť řazení na léto ještě vůbec není hotové/známé. Maximálně teda naše Wydmy, ale víc se toho zatím neví.

Je to bohužel bída, jde to rok od roku k nule, byť samozřejmě pomalu, neboť v Polsku o noční vlaky stále zájem je. Jinak jsi vypsal jen spoje s ubytovacími vozy, já to trochu doplním:

TLK KARPATY: Gdynia - Kraków - Krynica (jen sedačky)

IC KARKONOSZE: Białystok - Warszawa - Łódz - Wrocław - Wegliniec - Jelenia Góra - Szklarska Poreba

V létě by pak snad měly navíc vyjet:

TLK WOLIN: Kraków - Katowice - Wrocław - Poznań - Szczecin - Swinoujsice (letní varianta TLK UZNAM)

TLK KORSARZ: Kraków - Katowice - Bytom - Inowrocław - Piła - Kolobrzeg/Ustka

TLK POGÓRZE: Przemyśl - Kraków - Katowice - Wrocław (jen sedačky)

TLK PIRAT: Bielsko-Biała - Rybnik - Wrocław - Piła - Kołobrzeg

TLK LEBSKO: Leba/Kołobrzeg - Szczecin - Wrocław - Jelenia Góra (lůžko a česká Béčka)

TLK MIERZEJA: Kołobrzeg/Hel - Gdynia - Warszawa - Lublin

+ TLK Wydmy z Bohumína a z nějakých vlaků přes Trojměstí přímé vozy do Helu.

No a do města Zielona Góra se dá dostat díky nightjetu, ne? [happy] Naprosto luxusně na jednodenní výlet z Česka.
Pátek, 11. ledna 2019 - 21:32:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 5-2010
Vantju: Máš pravdu, že výčet není úplně kompletní, ale šlo mi o výpis nočních vlaků s ubytovacími vozy, protože i když třeba Karkonosze nabízejí noční cestu, tak jednotku Pesa Dart nepovažuji za vhodnou alternativu na cestu přes noc ... Nevím, jak si řeší v Pese Polák noční osvětlení, ale nějak se mi nezdá, že by nabídl noční osvětlení jako je to ve Flirtu Lea ... v tom se cesta jakžtakž díky tomu dala zvládnout do Košic před třemi roky a zpět ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pružinskij
Sobota, 12. ledna 2019 - 09:08:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 4-2015
protože jinak PKP Intercity nočním vlakům moc reklamu nedělá, tak jsem objevil akorát tyto vlaky podle jejich řazení.
Já obvykle najdu noční vlak tak, že jede v noci. [lol]

Je to bohužel bída, jde to rok od roku k nule
A to mně se to zdá velmi luxusní nabídka. Kolik podobně velkých zemí v EU má podobnou nabídku nočních spojů? Možná Rumunsko?

No a do města Zielona Góra se dá dostat díky nightjetu, ne? Naprosto luxusně na jednodenní výlet z Česka.
Leda tak z jižní Moravy. Nástup a výstup na Ostravsku hluboko v noci je fakt jen pro šotouše. O Čechách ani nemluvím.

Jinak výlukové řádění dálkovky pokračuje, některé rychlíky jsou trasované na t. 315, čili lze zase po letech projet např. spojky Herby Stare - Nowe a Kalina - Stare (zatím do březnové změny).
West code was broken.

Sobota, 12. ledna 2019 - 10:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 5-2010
Jak se dá koupit lůžko do toho nočního vlaku z Przemyslu do Berlína? Eshop PKP i DB zvládá prodat jen místo na sezení. Takže by přes Polrail? Nebo by šlo koupit zvlášť jízdenku po netu a u ČD si pořídit rezervaci podobně jako jsem v prosinci 2017 sehnal z brněnského ČD centra lůžkovou rezervaci do nočního vlaku ze Štětína do Katowic ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Sobota, 12. ledna 2019 - 14:11:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 9-2008
Pružinskij: este Bulharsko ma bohatu nocnu dopravu.
Sobota, 12. ledna 2019 - 17:25:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 10-2010
Miropiro:
V létě jsme jeli Pogoriou z Katovic do Gdańsku v první třídě a na noční přejezd úplně v pohodě. Ani luxus, ani dobytčák. Jak to bylo s osvětlením už si nepamatuju. Dvojka byla přeplněná a se sedačkami s menším prostorem.
Měli jsme místenku koupenou na mezinárodní pokladně ČD a jednorázový doplatek do první třídy (jako rozdíl vnitrostátního jízdného) k Biletu weekendovému jsme zakoupili v hotovosti u průvodčího, aktivně vyhledaného ve služebním oddíle.
Sobota, 12. ledna 2019 - 19:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 5-2010
Měli jsme místenku koupenou na mezinárodní pokladně ČD a jednorázový doplatek do první třídy (jako rozdíl vnitrostátního jízdného) k Biletu weekendovému jsme zakoupili v hotovosti u průvodčího, aktivně vyhledaného ve služebním oddíle.
Ah ano, a já tak trochu přemýšlel, k čemu může být někomu z ČR možnost provést rezervaci lůžka v Polsku na dálku nebo takové místenky, ale pak jsou tu právě ty víkendové lístky síťové ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Sobota, 12. ledna 2019 - 19:16:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6658
Registrován: 12-2011
Při cestě z Pobalí jsem jel Karkonoszema, od Lodźe měli všichni dvojsedačku jen pro sebe, já dal hlavu na stoleček a spal jsem až do Wrocławi, tak mě osvetlení vlaku nějak netakovalo. Ale na noční cestování nic moc, staré zlaté TLK - dřív bylo líp.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Sobota, 12. ledna 2019 - 22:09:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 1-2004
Miropiro: Osvětlení se dá řešit klapkami na oči nebo čepicí [kladivo]
Neděle, 13. ledna 2019 - 00:43:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 10-2010
Ah ano, a já tak trochu přemýšlel, k čemu může být někomu z ČR možnost provést rezervaci lůžka v Polsku na dálku nebo takové místenky, ale pak jsou tu právě ty víkendové lístky síťové ...
Akorát byl tradičně trochu problém s pověstnou tupostí a neochotou pokladního personálu
- pokladní ve Walbrzych Miasto, kde jsme kupovali síťovou jízdenku, odmítla vydat místenku do první třídy, stejně jako jednorázový doplatek do 1. třídy
- pokladní v Pardubicích chtěla při prodeji místenky na Pogoriu fyzicky vidět polskou jízdenku, tak jsme ji museli nejdřív přivézt z Walbrzychu


Ale na noční cestování nic moc, staré zlaté TLK - dřív bylo líp.
Ano, nejlepší cestování bylo ve starých vozech 1. třídy deklasovaných na 2°. [ok]
Neděle, 13. ledna 2019 - 11:34:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 5-2016
kreketuse:
" Jen tedy netusim ktere dny tedy jede v zime celodenne. "
Pardon, celotýdenně. [proud]
Nicméně pokud potřebujete nebo jen chcete vyluštit přesné dny jízdy Ornaka, pak koukněte sem a hoďte si tam ,,linii'' 137 nebo jakoukoliv stanici na ní.
Oh, you don't like me. That makes two of us. [wink]
Neděle, 13. ledna 2019 - 16:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 4-2015
Leden 13. v Olsztynu. JV

Pružinskij
Neděle, 13. ledna 2019 - 16:26:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 4-2015
Osvětlení se dá řešit klapkami na oči nebo čepicí
Případně lahví vodky nebo několika místními pivy. To ovšem pravověrný šotouš nikdy nepřipustí a raději si dá klapky na oči, špunty do uší, za brejle zavěsí digitálky s budíkem a takto zatížen předstírá, že spí (zažito osobně u jednoho extrémního exempláře)[biggrin][biggrin][biggrin].
Poté do kupé vešly a usadily se pravé polské krásky, jako ze žurnálu, a když toto individum spatřily, včetně decentně odkrytých džigitálek, mohly se kobietky posrat smíchy. Sice takový schotschoush nikdy nevychutná tamní piva a jejich odlišnosti, tamní kuchyni a nepozná tamní kobietky více než vizuálně, ale zato se zcela zdarma stane zdrojem obveselení celé společnosti....[lol][biggrin][biggrin]. A to se vyplatí! [wink]

ale pak jsou tu právě ty víkendové lístky síťové ...
Tak ony existují i jiné síťové jízdenky než víkendové, například Interrail.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.

Neděle, 13. ledna 2019 - 16:40:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 8-2015
PL Słupska Powiatowa Kolej Drezynowa: https://www.facebook.com/pg/SPKD.212/photos/?ref=page_internal
Zajímavé soupravy drezín z Malucha apod [happy]

Pružinskij
Neděle, 13. ledna 2019 - 16:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3303
Registrován: 4-2015
Zajímavé - web je zjevně mrtvý, ale v srpnu tam docela drezínově řádili. Budu sledovat, třeba se naskytne příležitost udělat si krátký drezínový výlet... nejlépe spojit s SKPL a 810 na Lipusz - Bytów, pokud ještě vyjedou.
West code was broken.

Pondělí, 14. ledna 2019 - 08:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 5-2010
Tobik: Jaký je vlastně ten Stadler Flirt 3 v první třídě? Já jsem tímto vlakem jel dvojkou předloni z Lodže do Toruně, oproti předchozí cestě, kdy jsem jel z Katowic do Lodže obyčejným kupátkem, jízda poměrně klidná (možná ani ne tak rychlá jako v úseku Katowice - Lodž) a slušný komfort. Nicméně ptám se na tu jedničku pro srovnání třeba s railjetem, kdy jako cestující dost poznám rozdíl mezi druhou a první třídou v provedení sedačky. Na první pohled podle fotek v tom Flirtu působí ty sedačky prakticky stejně ...

Tak ony existují i jiné síťové jízdenky než víkendové, například Interrail.
Ano, to je pravda. Je fakt, že hezky napsaná jízdenka PKP Most nabízí v Polsku taky dobrou flexibilitu v cestování [happy]
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 5-2010
Leda tak z jižní Moravy. Nástup a výstup na Ostravsku hluboko v noci je fakt jen pro šotouše. O Čechách ani nemluvím.
Já bych k tomu ještě dodal, že pro cestu z Břeclavi tam - proč ne, ale zpět ten výstup, uff, docela brzo, ale chápu, že ten vlak má hlavní cíl - Vídeň...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 14. ledna 2019 - 10:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 9-2007
No sedačky jsou stejné, je tam prostě jen více místa a méně lidí. Ostatně v tom taky byly lepší ty rychlíky dříve, že měly i jedničku a ta byla často prázdná. A to byly teprve cesty. [happy]

Pružinskij: No když to srovnám s rokem 2013, kdy jsem se o dopravu v Polsku začal zajímat.. hledat zde noční vlaky je možná trochu složité, ale bylo toho opravdu nesrovnatelně víc a to je rozdíl sotva několik let. Jinak teda Rumunsko, Bulharsko, Itálie, ex. SSSR... a to je tak vše, ve zbytku Evropy to je torzo, pokud vůbec.
Úterý, 15. ledna 2019 - 10:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2013
Prosim zda by byly odkazy shrnujici polskou zeleznici (muze byt i vcetene autobusu). Od historickeho vyvoje nedavnych let smerujiciho k soucasne zvlastni fragmentaci az po prehled tarifnich nabidek.(psano muze byt klidne i v PL ci ENG). Mam o tomto systemu svuj obrazek, ale potreboval bych ho jeste zostřit. Pokazde se pri ceste dockam nejakeho prekvapeni.
Úterý, 15. ledna 2019 - 10:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12490
Registrován: 5-2004
" Pokazde se pri ceste dockam nejakeho prekvapeni."

To je právě kouzlo cest vlakem po Polsku[biggrin]
Mladějov
Úterý, 15. ledna 2019 - 12:03:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13429
Registrován: 3-2007
Také myslím, že pokud nechcete překvapení, tak jezděte do Švýcar, pokud ano, tak do Polska a na Balkán.
Jinak to spíš vypadá, že pan kreketuse potřebuje spíchnout nějakou práci a nemá z čeho vycházet [wink].
Středa, 16. ledna 2019 - 09:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 2-2013
Petr Vlček: mily prilezitostny kolego ve vlastnictvi "polorežimky", nektera prekvapeni zpusobuji neblahe komplikace, takze je dobre si z toho polska kvazisvycarsko udelat. Ostatne Polsko v busove doprave u mne vyvolava dojem balkanu riznuteho ukrajinou, ktery paradoxne vykazuje i svycarske parametry. Samotne svycarsko je o nicem, pokud tam clovek nepotka polaky:-)
Mladejov: nevim co mas konkretne na mysli, ale vytvorit nejaky prehled, to je docela dobry napad.
Pružinskij
Středa, 16. ledna 2019 - 13:28:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 4-2015
Mezi Świeradowem a Szklarskou Porebou o víkendu nejezdí žádné autobusy? [coze][coze][coze]
West code was broken.

Středa, 16. ledna 2019 - 13:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2017
Jeden spoj ano. V 15:28 ze Swieradowa a v 15:43 jste v Porebě. Cena 7,50 Zlatek. Jezdí v So i Ne.
Středa, 16. ledna 2019 - 14:29:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 5-2010
Měli jsme místenku koupenou na mezinárodní pokladně ČD a jednorázový doplatek do první třídy (jako rozdíl vnitrostátního jízdného) k Biletu weekendovému jsme zakoupili v hotovosti u průvodčího, aktivně vyhledaného ve služebním oddíle.
Teď jsem si psal s PKP Intercity a píšou mi, že není možné si koupit Bilet weekendowy a k tomu rezervaci do lůžkáče a dozvěděl jsem se, že toto nejde. Cituji doslova:

Na miejsce w wagonie sypialnym należy zakupić odpowiedni bilet. Nie ma możliwości dopłacenia i zmiany miejsca siedzącego z biletu weekendowego na inny typ miejsca.

I v podmínkách varianty MAX se píše následující:

przejście do wagonu z miejscami sypialnymi lub do leżenia albo do pociągu innego przewoźnika nie jest dozwolone;

Čili asi nepůjde koupit rezervaci na lůžko u české pokladny na polský vlak a k tomu pak jet na bilet weekendowy ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 16. ledna 2019 - 20:11:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2017
Ad Pružinskij: Od víkendech by ještě měla jezdit bezplatná městská linka.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.