Diskuse » Železnice » Vtipy (s železniční tématikou) « předcházející | další »

Vtipy (s železniční tématikou)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 19. 3. 2019 Agent 60 19. 3. 2019 16:28
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 26. 12. 2019 auvajs 60 26. 12. 2019 22:29
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 16. 5. 2020 honzaklonfar 60 16. 5. 2020 08:03
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 18. 9. 2020 Vrbam 60 18. 9. 2020 22:26
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 08. 4. 2021 Hajnej 60 08. 4. 2021 07:26
   autor příspěvek
Pátek, 09. dubna 2021 - 07:31:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 10-2011
Když jste po natáčení železničního přejezdu byl na koncertě, ale nemůžete si vzpomenout, ve kterém roce, musíte si to vyhledat. Mě se při tom podařil jeden zajímavý překlep... [lol]
Pátek, 09. dubna 2021 - 19:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 11-2008
Hajnej:

Pokud by to bylo založené na historce ze života, pak tu něco nesedí: 80 léta, Bobina na vlaku Praha - Protivín a ještě Bpjo. 😉
Pátek, 09. dubna 2021 - 20:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 6-2004
??? - Bpjo byly na Smíchově doma ještě počátkem 90. let (mám fotky z dubna 1992) a řada 141 vozila do Berouna spoustu vlaků, třeba zrovna na Protivín nebo Rakovník...
Pátek, 09. dubna 2021 - 20:38:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5939
Registrován: 3-2006
Qöp:
"Hajnej:

Pokud by to bylo založené na historce ze života, pak tu něco nesedí: 80 léta, Bobina na vlaku Praha - Protivín a ještě Bpjo. 😉"

Sedí 7912 přepřahala až v Berouně.
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CSD&kategorie=Os&cis lo=7912&nazev=&rok=1988

Při jízdě k 90. letům Třebáńky jel pravidlo s M131.1 jeden historický fíra a v Třebani byl přípoj od 7912 a v Lochovicích od stejného vlaku zas na 7912. Načež to komentoval, když viděl stejný vlak jen s jinou lokomotivo v Lochovicích "A tomu tady říkají lokálka".[rofl]
Sobota, 10. dubna 2021 - 05:56:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12309
Registrován: 4-2003
Qöp:Pokud by to bylo založené na historce ze života, pak tu něco nesedí: 80 léta, Bobina na vlaku Praha - Protivín a ještě Bpjo.

Ale sedí, to jen Qöp si myslí, že nikoliv. Patra Bpjo jezdila ještě v devadesátkách s Bobinou na vlaku z Prahy do Protivína. Pak se někdy v roce 1993 začalo šetřit a odpolední vlak Praha - Protivín byl v úseku Praha - Beroun zrušen a na zbylý úsek nasazena dvaašedesátka s Balmem. Jenže to byla také doba, kdy se zkoušela na tomto vlaku řada 704, která delší dobu na tomto vlaku jezdila a tahala dva Balmy. Mám o tomto vlaku vyhledat pojednání v dávno zaniklém časopisu Železnice a naskenovat ho, aby i různí Qöpové byli poučeni?

Krom toho úkaz v podobě Bobiny řady 141 (mnohdy i s 141.001) s patry Bpjo jezdil na rekreačním vlaku Praha Smíchov - Rakovník až do roku 1997, kdy byl tento vlak zrušen a narozdíl od rekreačních vlaků na hroním Pacifiku již za éry ČD neobnoven. Tímto vlakem jsem jezdil až do jeho zrušení do Nižboru za tetou a strejdou, kteří tam měli chatu. Patra tam ale nejezdila vždy, ale mnohdy byla nahrazena vozy B a BDs, takže když KŽC začalo provozovat Rakovnický rychlík, tak pokud byl vlak ve složení zamračená + 2 xB + BDs, tak bývalému rakovnickému rekreáku víceméně odpovídalo i složení tohoto vlaku [wink].
Sobota, 10. dubna 2021 - 08:01:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4991
Registrován: 6-2016
Mořepetr: Dík za odkaz! Já jsem si to pamatoval (občas jsem to použil), ale ta jistota po cca 35 letech už trochu chybí...
Sobota, 10. dubna 2021 - 10:32:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5940
Registrován: 3-2006
Ad Bram: Rakovničák byl Os 7777 a tahal ho i banán 151. Pak ještě Bpjo jezdilo i na osobáku do Plzně. Také jezdilo na chalupáři (pátek/ neděle Praha-Protivín) na který v neděli navážela 790 brejlovce na přípřeži.

Ad honzaklonfar: Není zač [vypravci]
Sobota, 10. dubna 2021 - 19:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3511
Registrován: 5-2002
Na 7813 pamatuju řazení eso + D + 2* Bpjo.
I veselou historku, jak nějakého puberťáka, co musel mít za jízdy otevřené dveře a chňapat po větvích, vytáhla větev křoví někde u Černošic z vlaku, rychloběžná a našli ho jak se ve dvou metrech posranej strachy mrská ve křoví jinak úplně zdravej až na těch pár škrábanců 🤭
Sobota, 10. dubna 2021 - 21:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5949
Registrován: 3-2006
Fakt s Dečkem?
Já jí pamatuju, jen bez. (Rok 1997, jak měl přednosta nohu v gypsu)



Edit. Máš pravdu v řazení bylo BDs https://www.vagonweb.cz/razeni/razeni.php?rok=1997&jmeno=&vuz=%C4 %8CD+Bpjo&cislo_vozu=&najit=Hledat

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Sobota, 10. dubna 2021 - 21:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 11-2008
Velmi děkuji za osvětlení, všechny vaše příspěvky jsem si přečetl. Na vysvětlenou snad jen, že bych v čele vlaku s Bpjo čekal spíše 555.3. Toť vše. Inu, mýlil sem se, přiznám.
Sobota, 10. dubna 2021 - 22:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5950
Registrován: 3-2006
No když už jsme u těch vtipů a nasazení Bpjo, tak jedna ze života.
Když se nasadila jednotka prvně na Protivínku, tak při odjezdu z Lochovic si dispečer uvědomil, že neví zda se vejde do mostu přes Litavku, prý to bylo dlouhé čekání, než se ozval lochovickej výpravčí, že je vlak v pořádku v Rejkovicích.[rofl]

Jenže to ještě nebyla 7912 ale 140x.
Sobota, 10. dubna 2021 - 22:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513
Registrován: 5-2002
Petře, budu muset kouknout na negativy, ale můžeš mít pravdu, že jediný bez hytláku. Jezdilo se tím na výrobní porady ke Stočesům a to trochu přemazávalo paměť 😂

Tak jsem ještě koukal na wagonweb a 1994-96 tam fakt jezdilo Déčko. BDsku fakt nepamatuju.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel Reiser.)
Sobota, 10. dubna 2021 - 22:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5951
Registrován: 3-2006
A je to čtvrt století, to tomu taky nepomáhá. [rofl]
Neděle, 11. dubna 2021 - 08:45:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24226
Registrován: 5-2002
Qöp: Pokud by to bylo založené na historce ze života, pak tu něco nesedí: 80 léta, Bobina na vlaku Praha - Protivín a ještě Bpjo.
Jestli Ti to nesedí, tak je mi to upřímně líto, ale já to takhle stávat na 9. koleji vídal.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 11. dubna 2021 - 09:50:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12315
Registrován: 4-2003
Hajnej: Jestli Ti to nesedí, tak je mi to upřímně líto, ale já to takhle stávat na 9. koleji vídal.

Holt si ty patra na Smíchově v devadesátkách musíme obrazově připomenout:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bpjo_smichov2.jpg

A nejlépe obrázky pohyblivými: https://www.youtube.com/watch?v=M_aCLoTwp30

V čase cca 10:00 tam máme na Zlíchově (dle násvitu) odpolední vlak jedoucí směrem do Radotína. Určitě jde o pravidelný vlak, napovídají tomu jednak otevřené dveře (na tyhle věci by se u nějaké zvláštní jízdy určitě tak těžce nesralo) a za druhé i použitá Bobina. Nejspíš by tedy mohlo jít o nějaký posilový odpolední vlak do Řevnic či Dobřichovic, které si tehdy v pracovní dny jezdily dosti nepravidelně. Že jde opravdu o éru ČD, čili o devadesátá léta, jde krom datace uvedené autorem zjistit i z toho, že jak na lokomotivě, tak na voze je logo ČD [wink].
Mladějov
Neděle, 11. dubna 2021 - 10:37:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16315
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"Qöp: Pokud by to bylo založené na historce ze života, pak tu něco nesedí: 80 léta, Bobina na vlaku Praha - Protivín a ještě Bpjo.
Jestli Ti to nesedí, tak je mi to upřímně líto, ale já to takhle stávat na 9. koleji vídal."

Ale samozřejmě Bpjo jezdily i v těch devadesátkách, s BoBo/pielstick/brejlák na těch Protivínech, rekreácích 7777/7778, a s esem to byly i dvě jednotky Bpjo, nad ránem to jezdilo tuším Zbiroh-Praha (s esem večer raketa z Prahy do Plzně a Lv Zbiroh) když už bylo málo Bpjo, tak se místo druhé jednotky dávaly čtyři klasy (a blbě se s tím pak dodržovaly jízdní doby).

Protivíny pak vozila turnusově řada 123.

Zajímavé je, že tahle (pravidelná!) vozba tehdy šotouše moc nezajímala.
P_v
Pondělí, 12. dubna 2021 - 18:38:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2544
Registrován: 5-2002
Příjezd do moravské metropole může být pro infosystém šokující.
Pondělí, 12. dubna 2021 - 18:56:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12328
Registrován: 4-2003
Mladějov:Zajímavé je, že tahle (pravidelná!) vozba tehdy šotouše moc nezajímala.

To bych neřekl, ale jde o dobu, kdy nebyly na trhu dostupné digitální fotoaparáty. Tuto vozbu někteří moji starší kamarádi fotili, ale většinu fotek dodnes nezdigitalizovali. Nemají na to čas. Takže jsem velice rád, že své pohyblivé obrázky Zdeněk Kačena digitalizoval, či nechal digitalizovat a můžeme se na ně na YT podívat [wink].
Pondělí, 12. dubna 2021 - 19:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5964
Registrován: 3-2006
Mladějov:
"Zajímavé je, že tahle (pravidelná!) vozba tehdy šotouše moc nezajímala."

Ono je to dané tím, že dnes nikdo neřeší co vyfotit. V té době jsem měl limit jeden kinofilm na měsíc, pokud jsem chtěl mít i fotografie, vycházelo to v devadesítkách na 500 Kč, tedy nějakých 14 Kč za snímek. Chtěl bych vidět dnešní šotouše, jak by dávali 14 Kč za snímek.[blush]

Ano spousta se toho nenafotila a spousta je ještě dnes v nějakých ledničkách na nevyvolaných filmech, případně jen vyvolaných negativech.[sad]
Pondělí, 12. dubna 2021 - 19:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 10-2011
Co je za stanici AAAAAAAAAAAAA? [lol]
Pondělí, 12. dubna 2021 - 20:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 4-2005
Chce se mi říct: Královo Pole ty vole:-) NEBRAT OSOBNĚ! Prostě rj Kr. Pole neumí...
Quex
Pondělí, 12. dubna 2021 - 20:37:49  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8202
Registrován: 5-2002
Ono je to dané tím, že dnes nikdo neřeší co vyfotit. V té době jsem měl limit jeden kinofilm na měsíc, pokud jsem chtěl mít i fotografie, vycházelo to v devadesítkách na 500 Kč, tedy nějakých 14 Kč za snímek.

No nevím, taky fotím od první poloviny devadesátek a pamatuji, že stabilní cena barevné fotky z kinofilmu byla okolo roku 1995 5 Kč. Kinofilm samotný pak okolo 100 Kč (např. standardní Konica ISO 200). Samozřejmě toho mám dnes neutříděná kvanta a poněkolikerém stěhování se všechno dost špatně hledá.[lol]
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Quex
Pondělí, 12. dubna 2021 - 20:39:56  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8203
Registrován: 5-2002
A k Bpjo - tehdejší šotouše to samozřejmě zajímalo, stejně jako jiné rarity té doby. I v papírovém K-reportu jsme to určitě zmiňovali i s oběhy.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5967
Registrován: 3-2006
Quex:
"Ono je to dané tím, že dnes nikdo neřeší co vyfotit. V té době jsem měl limit jeden kinofilm na měsíc, pokud jsem chtěl mít i fotografie, vycházelo to v devadesítkách na 500 Kč, tedy nějakých 14 Kč za snímek.

No nevím, taky fotím od první poloviny devadesátek a pamatuji, že stabilní cena barevné fotky z kinofilmu byla okolo roku 1995 5 Kč. Kinofilm samotný pak okolo 100 Kč (např. standardní Konica ISO 200). Samozřejmě toho mám dnes neutříděná kvanta a poněkolikerém stěhování se všechno dost špatně hledá.[lol]"

Tak jsem se schválně podíval FotoStar Teplice malý formát mat 9x13 6,60 kus a vyvolání filmu 29 Kč Konica VX 100 118 Kč, když se koupila v dvojbalení.
formát 10x15, byl myslím za 9,90 nejde to už přečíst.
Za pět korun, jsem ale opravdu nikdy neměl fotku.

Kouknu se do toho papírového, když to nebylo v něm, tak to bylo ve Fandovi.[vypravci]

Edit. Tak na první dobrou jsem to nenašel, buď to číslo nemám, nebo to nebylo na titulní straně zmíněné. ale někde mi to vzadu v hlavě rezonuje, že to v něčem samizdatovém bylo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Quex
Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:36:38  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8204
Registrován: 5-2002
Jo, formát 9x13 byl za 5 Kč, nosili jsme to hlavně do AZ Foto v Praze v Senovážné ulici. A jinde to bylo stejné. Pravda, ještě se platilo samotné vyvolání filmu, to už si nepamatuji, ale okolo 20-30 Kč to bylo. Ale i tak to třeba po pražských oslavách 150 let železnic v roce 1995 byla raketa, najednou 8 kinofilmů.[lol] Co si vzpomínám, tak v té době už se fotilo prakticky standardně jen na kinofilm, a tam ty ceny byly takové, u nějakých ostatních, v té době již okrajových formátů filmů, ceny nevím.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:48:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5968
Registrován: 3-2006
Ad Quex:
To asi měli vlastní fotolab, tady ho také jeden měl, ale vývojka byla drahá, takže jsem tam dal vyvolat jednou a dodnes nad barvou těch fotek "brečímů naštěstí negativ to přežil bez úhony.
Akce byla vždycky zvlášť, to pak bylo pomalu na úvěr.[rofl]
Těch 150 let jsem prvně dělal na těch 10x15 (někdy v té době se to dostalo do té ceny pod deset korun).

Také se šlo dostat k černobílé metráži a plnit si kazety na kinofilm. Proto jsem zmínil ledničku, aby metráž vydržela, musela být v temnu a chladu.
Úterý, 13. dubna 2021 - 06:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 11-2012
To mi připomíná devadesátky v Hradcu Královém na Czech International Air Fest. Já s tatou rád, že mám jeden film a vedle nás nějaký asi žurnalista mající bednu na pečivo a v ní nespočet filmů. Řádově tak desítky, možná stovky.
No a jakmile proletělo letadlo, tak to bylo jen: cvak, cvak, cvak, cvak, cvak..., letadlo odletělo a jen zvuk převíjení, rychle vyměnit film a další palba.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Quex
Úterý, 13. dubna 2021 - 09:26:54  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8206
Registrován: 5-2002
rychle vyměnit film a další palba.

Jo, a pak rychle na autobusové nádraží a filmy poslat po řidiči linky do Prahy do redakce, kde to vyvolali a zpracovali.[biggrin] Jo, tak to chodilo.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Bkp
Úterý, 13. dubna 2021 - 09:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8636
Registrován: 8-2003
Ona ta průměrná cena "papírové" fotky je i o tom jak se počítá. U prvních a posledních fotek z filmu nebylo 100 % jasné jestli vyjdou jak mají, důležité fotky se pro jistotu dělaly na vícekrát, takže se nějakým kvalitnějším filmem a větším rozměrem fotky se u nějaké "důležité" člověk klidně na 15 Kč dostal. 15 Kč při cenové hladině roku řekněme 1995 bylo dost.
Mladějov
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16330
Registrován: 3-2007
Quex:
"Ono je to dané tím, že dnes nikdo neřeší co vyfotit. V té době jsem měl limit jeden kinofilm na měsíc, pokud jsem chtěl mít i fotografie, vycházelo to v devadesítkách na 500 Kč, tedy nějakých 14 Kč za snímek.

No nevím, taky fotím od první poloviny devadesátek a pamatuji, že stabilní cena barevné fotky z kinofilmu byla okolo roku 1995 5 Kč. Kinofilm samotný pak okolo 100 Kč (např. standardní Konica ISO 200). Samozřejmě toho mám dnes neutříděná kvanta a poněkolikerém stěhování se všechno dost špatně hledá.[lol]"

Já tohle (cenově) naprosto potvrzuju.
A k tomu "zajímalo" (Bpjo) je to trochu složitější - z fotografů, co to trochu uměli, byla značná část "brejlovcošotoušů" a v podstatě je nic jiného nezajímalo, než hezká fotka brejláka (nebo prostě velké motorové lokomotivy) na nějakém provařeném místě (to nekritizuju, jen konstatuju), a dokumentací pravidelného provozu nebo třeba elektrických lokomotiv se zabývalo relativně málo lidí (plus samo ty fotky v šuplíkách - já mám taky fotky v diapozitivech a nějaké lepší skenování vidím časově tak na důchod [wink]).

Ad Bkp - no 10x15 se muselo brát v podstatě jako kontakty (pracovní kopie) a nechávat si něco vybraně zvětšovat byl opruz i kvůli nejistému výsledku.

Jistě, dneska je to s elektronizací opravdu o něčem jiném (a řada lidí tady má skutečně pěkné fotky).
Quex
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:13:45  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8207
Registrován: 5-2002
Tak určitě, i když jsme spíš vyráželi na sergeje a brejlovec spíš vyvolal zklamání...[lol] Ale jo, bylo to tak, spousta šotoušů zajímavé vozy vůbec neřešila, např. končící parní topení v té době, zajímavá vozba jednoho z posledních smíšených vlaků do Lužce n/V, kam zajížděl čmelák s rybákem Baa-k, vůbec rybáky Baa-k ještě pro vojenské přepravy a dalo by se pokračovat. Dnes je takových fotek poskrovnu, zato hromady brejlovců z té doby.
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5970
Registrován: 3-2006
A všichni nadávali na "čáru ponoru" (unifikovaný nátěr).[rofl]
Úterý, 13. dubna 2021 - 10:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396
Registrován: 6-2004
A taky byli ještě předtím "parní blázni", kteří dokumentovali hlavně dožívající parní provoz a nové trakce je nezajímaly. Tak je například docela obtížné shánět barevné snímky M 152.0 v původním stavu, jak šly jednotlivé série z výroby.
Mladějov
Úterý, 13. dubna 2021 - 11:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16334
Registrován: 3-2007
A fotil jste si tedy po těhle zkušenostech třeba verze 471 z výroby?

Jaksi tohle se (logicky) pořád opakuje.
Úterý, 13. dubna 2021 - 11:31:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2397
Registrován: 6-2004
Už tehdy platila Martinkova věta "Co nevyfotíš dnes, nevyfotíš nikdy", když se váhalo třeba kvůli špatnému počasí a nevhodným světelným podmínkám. Taky jsem si víckrát říkal "sem se vypravím příště" a na žádné "příště" už pak nedošlo. Samozřejmě hrály roli i ty výše zmíněné ekonomické faktory, takže spoustu snímků mám dodnes jen v negativech a na digitalizaci není čas. Ale dneska je situace podstatně jiná, snad až na opravdu výjimečné situace není potřebné uvažovat nad každým zmáčknutím spouště. A evidentně je to i jedním z důvodů, proč dnes vlaky fotí tolik lidí a snímky ze současnosti je zaplavený internet...
Úterý, 13. dubna 2021 - 14:31:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4512
Registrován: 9-2003
Když jsme u těch cen filmů a služeb kolem toho, já byl hrozně nadšený, když jsem v roce 1994 poprvé dorazil do UK - tam ty fotky taky vyšly na pětikorunu ale v tom už bylo i vyvolání a nový film - takže ve skutečnosti to byla tak tříkoruna za fotku. A ty fotky byly 10 x 15, ne 9 x 13, jak to bylo obvyklé u nás. Takže i když ten film byl jen 100 ASA, i když jsem si dával vyvolat 200 ASA, furt se to hrozně vyplatilo.
NOBLE BRICKS
Středa, 14. dubna 2021 - 20:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9333
Registrován: 9-2002
Když tady točíte o zelenejch patrech: Provar Os 9918 jezdil s Bpjo každej den, pamatuju na tom 150, později 141 (nejčastěji 001, 004 a 010.) Občas místo Bpjo klasiky, ale to už nevim jaký.

Cca od r. 1998 nebo 99 tam začaly modrý patra.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 28. května 2021 - 23:31:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413
Registrován: 6-2004
Dlouho tu nic nepřibylo, tak něco přidám, myslím, že to tu ještě nebylo: příchod k vlakům na zastávce v Praze-Podbabě měl donedávna tuhle ozdobu; bohužel to tam už není...
P_v
Neděle, 13. června 2021 - 09:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 5-2002
apatický pes u kolejí
https://opu.peklo.biz/p/21/06/13/1623536190.gif
Čtvrtek, 01. července 2021 - 17:29:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471
Registrován: 11-2012
No moc k smíchu to není, ale jako vtip dobré...
Most v Lužci xD
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Neděle, 04. července 2021 - 22:10:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2017
5.července - Den věrozvěstů Cyrila a Metoděje
Pondělí, 05. července 2021 - 10:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 10-2011
Moc nepobírám tu souvislost... [uhoh]
Pondělí, 05. července 2021 - 16:20:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806
Registrován: 9-2013
vlasak: Jednoduché- Cyril a Metoděj nepřinesli na Moravu jen křesťanskou víru, ale i vercajk na pálení slivovice- od té doby populární nápoj zejména na Valašsku. [wink][proud]
Pondělí, 05. července 2021 - 19:18:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 7-2017
A to je ta železniční tematika, pálení slivovice, jako to fakt nevymyslíš..., asi mi uniká samotná podstata vtipu [crazy]
Pondělí, 05. července 2021 - 20:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 10-2011
Bobmaster: [ok] A když už sem pověsím něco, co se železnicí nesouvisí, viz můj překlep na začátku tohoto listu vlákna, tak alespoň napíši nějakou vtipnou omáčku, abych tomu tu souvislost dodal... [lol]
Úterý, 06. července 2021 - 07:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2017
Zdravím. Souvislosti: I na železnici bylo včera 5.července, tak jako je dnes 6.července a ve vestibulu na hlaváku v Praze najdete prodejnu Billy.
Úterý, 06. července 2021 - 10:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 7-2017
Díky, tušil jsem že pán je kujón od přírody a připravil si pro nás něco tak zapeklitého, že to intelekt některých nedokáže docenit, ale raději jsem se zeptal. Ono bez varovných signálů typu smajlíky by jeden nabyl dojmu, že je to nějaký blbec..., a hle, není, jen se prostě neřídí konvencemi typu: Když je na skupině napsáno, že tam budou vtipy s železniční tématikou, tak tam budu dávat jen takové.
Úterý, 06. července 2021 - 15:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2017
Zdravím. Asi stejně jako na vlákně "Kočky chované v železničních stanicích" se zakrytými vagínami a bradavkami.
Úterý, 06. července 2021 - 17:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24687
Registrován: 5-2002
A hlavně to v době, kdy měl nést ten vercajk, byl ještě Konstantin...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
P_v
Pátek, 09. července 2021 - 22:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2586
Registrován: 5-2002
Rychlovlak jezdí jen 46 km/h? divily se fungování ČSD před 100 lety Lidovky
https://tv.idnes.cz/spolecnost/pred-100-lety-csd-vlak-drahy-rychl ovlak-praha-brno-komentar.V210624_194213_idnestv_vojt

(video zhola zbytečné, jen zvuk je ontopic)

(Příspěvek byl editován uživatelem P_V.)
Pátek, 09. července 2021 - 22:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11297
Registrován: 5-2002
Nádhera. V roce 1921 neměla železnice konkurenci v jiném druhu dopravy. 46 km/h u těžkého rychlíku s málo výkonnou lokomotivou řady 375.0 považuji za docela úspěch.
Vidím v tom dnešní šotouše, kteří taktéž řeší zrychlení o jednu minutu, ačkoliv je úděsně drahé.
Samozřejmě by mohly jezdit expresy třeba 375.0 + 2 vozy první třídy. Byly by prázdné, úděsně prodělečné, nebrzdící, ale těch 55 km/h při maximálce tuším 70 km/h by mohly dát...[uhoh]
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.