Diskuse » Železnice » Vtipy (s železniční tématikou) | « předcházející | další » |
Vtipy (s železniční tématikou)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
![]() |
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 11. 1. 2018 | Pavel_Večeřa | 60 | 1 | 11. 1. 2018 20:45 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 01. 8. 2018 | Bram | 60 | 1 | 01. 8. 2018 20:29 | |||||
![]() |
Archiv diskuse Vtipy (s železniční tématiko... do 28. 10. 2018 | Pavel_Večeřa | 60 | 1 | 28. 10. 2018 09:21 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2007 |
Hajnej: Faktem je, že tankodrom to tam byl excelentní... [crazy] A že s tankodromy před barákem máš nějaké zkušenosti. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17788 Registrován: 5-2002 ![]() |
Igor: to ještě nic není, to jen kolíbe... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 9-2003 ![]() |
Hajnej: Myslím, že na poměry třeba StČ kraje relativně standardní silnice. A co mě celkem překvapilo, i v Alles-muß-absolut-sauber-sein-Landu, Kruh Horní Sprévský Les - Lužice, taky běžný výskyt takovýchhle komunikací.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17795 Registrován: 5-2002 ![]() |
S499: na poměry třeba StČ kraje relativně standardní silnice Neřekl bych. Ono taky o některých děr záleží na tom, jak moc tam překáží vypíčené busy parkující pod tratí... |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 5-2002 |
"Rušňovodič pravdepodobne urobil chybu. Aby sa vyhol zrážke s protiidúcim vlakom odbočil na slepú koľaj, kde sa rušeň vykoľajil." odkaz |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 4-2014 |
Dobrý ![]() Otázkou zůstává, jestli pisálek myslel až vymyslel, nebo mu to někdo řekl (klidně jako srandu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2015 |
Když na Slovensku píšou novináři takové blbosti, není se co divit, že se tam po nich střílí. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 4-2014 |
Tak toto je hloupé i jako vtip ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 9-2013 ![]() |
Myslel jsem, že mě už novináři jen tak ničím nepřekvapí, ale ukazuje se, že mám asi slabou fantazii. Tohle napsat, tak budu celý zbývající život kontrolovat zevnitř kanály, aby ta hloupost nebyla vidět. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 9-2003 ![]() |
Jarda_Š,: Tady jsou dvě možnosti. Buď jsi autista nebo magor.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 9-2013 ![]() |
S4991023: Spíš je to člověk, který hází všechny do jednoho pytle. O novinářském světě také nemám zrovna valné mínění, ale vím, že jsou mezi nimi opravdoví profesionálové, kteří vědí o své práci opravdu hodně. Že jsou pak ale ti, co jim pověst kazí, je tvrdý fakt, ale neznamená to, že hned po nich musí někdo střílet. Leda že by to Jarda Š. myslel ironicky. Bylo by to také hloupé, ale v rámci možností trochu přijatelné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 9-2003 ![]() |
Rychloběžka: Pro mne je hraniční to, že akceptuje střílení do jiných z bagatelních důvodů. S kolegy jsme se taky bavili na tom, jak fíra ZSSKC strhává volantem kontroléru stroj na slepou kolej ale nikdo se nesnížil byť jen k žertování o střílení - to je na úrovni Miloše Zemana a Vovky Vladimiroviče. Nemluvě o tom, že Kuciaka zastřelili právě za to, že nepsal hovadiny ale hluboce fundovaně odhaloval.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 9-2013 ![]() |
S4991023: Střílení do lidí samozřejmě též neschvaluji a snad to má podobně i Jarda Š. Spíš bych myslel, že použil černého humoru, který ale ne všude je vhodný. Kucial měl tu smůlu, že rýpnul do pověstného vosího hnízda a to ho stálo život i s jeho partnerkou. S tím ale do toho nejspíš šel. Žel to odskákala i jeho nastávající. Na to ale podsvětí nekouká. |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 5-2017 ![]() |
„Došlo k prejdeniu polohového návestidla v polohe stoj". To je zrejme návestidlo určujúce správnu polohu mužského pohlavného orgánu... ![]() ![]() ![]()
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![]() Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![]() |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6002 Registrován: 1-2012 ![]() |
Když jsou v Návěstním předpise zmíněna hlavní návěstidla, nepochybně existují i nějaká pohlavní... |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 5-2002 |
Objíždění závor na přejezdu v Rusku (akce od 0:40) odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 11-2012 ![]() |
Ty vole!![]()
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2017 |
Q: Víte proč submisivní holka zatáhne ve vlaku za záchranou brzdu? A: Protože zneužití se trestá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17946 Registrován: 5-2002 ![]() |
Tomik: až na to, že submisivní jedinci netouží po trestu, ale mají tendenci se podřizovat. Takže spíš masochistka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5325 Registrován: 7-2011 |
Jedno černohumorné "kouzlo nechtěného": |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17950 Registrován: 5-2002 ![]() |
A ono tam něco skutečně křuplo? Z té fotky to není poznat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 9-2013 ![]() |
Hajnej: Nemuselo křupnout v tomto případě, ale klidně i někdy v budoucnu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 3-2006 ![]() |
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5328 Registrován: 7-2011 |
Nejde o to, zdali v tomhle případě tam něco křuplo, jako spíš o to, že na tomhle místě obvykle křupou něčí nohy, ruce a podobně. Aneb umístění reklamního sloganu podobného znění zrovna na podvozek...no, poněkud nedomyšlené - s ohledem na fakt, že počet přejetých bohužel roste a všemožným (dost mediálně propíraným) kampaním navzdory lidi dál nečumí a špuntují si uši. Pro otrlejší úsměvné...![]() |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2017 |
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6773 Registrován: 5-2002 ![]() |
Babitrouble
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 1-2010 ![]() |
Zvláštní, že je až tak na jihu, když Katovice jsou trochu blíž k Plzni ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 11-2012 ![]() |
S železnicí to má společného maximálně to, že se tak děje sto metrů od ní, ale podělím se o to s vama, protože je to dobré varování pro ty, co by se chtěli pouštět do opravy stroja, který předtím fyzicky neměli v rukách, aneb: Jak (ne)opravovat hydraulickou otoč. Tož to takto dostanem za úkol připravit na pátek určitou plošinu. Já se do ní nechtěl pouštět, protože tam vypadávalo řízení podvozku a tudíž jsme se rozhodli z ní vykuchat baterku, jeden stykač a pomocí těchto věci z kopřiv vytáhnout stejný typ, který předtím půl roku stál. Po nastartování a přejetí na dílnu jsme zjistili, že je v daleko lepším stavu a tudíž jsme už pouze vychytávali drobnosti. Jednou z těchto drobností bylo, že nešlo naklápění koša podél svislé osy, takže zatím co kolega pracoval na zbytku, já začal měřit. Signál z joysticku šel do řidící jednotky, z řídící jednotky to šlo do cívky magnetventilu, cívka přitahovala. Vyhnal jsem kolegu do koša a poručil mu, ať dává povely - blok hydrauliky byl nějaký rezavý, tak jsem ho rozebral, procvičil šoupátka, prostě další sraní. Po sestavení jsme opět zkoušeli zadávat povely a nic. Už jsem se chystal rozebírat hydraulické hadice, když mě kolega zastavil slovy: "Ty vole, vždyť tu není žádný hydromotor!" (A jak na sviňu atyp, který jsme neměli.) Hlavně, že jsem celou dobu čuměl na prošrubovaný otočový čep, kde bylo tak trochu prázdno, takže jsme potupně plošinu opět odvezli do kopřiv, vykuchané věci vrátili do té předchozí a já se teda pustil do toho vypadávajícího řízení. Ponaučení pro všecky: Pokud budete chtít něco opravovat, raději se podívejte, zda tam to "něco" vůbec je, ušetříte si asi tak půl dňa práce... Ale za ty vzájemné pohledy a výbuch smíchu v kanclu to rozhodně stálo.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 6-2016 |
Pavel_Večeřa: Kdybys měl certifikát kvality ISO 9000, tak by se Ti to nemohlo stát![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 5-2002 |
Honzaklonfar > V sluníčkověrůžové budoucnosti tam položíš ten certifikát místo libovolné součástky a tím bude opraveno a vyřešeno... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18078 Registrován: 5-2002 ![]() |
PV: nešlo naklápění koša podél svislé osy Já bych tedy naklápění očekával podél vodorovné osy, kdežto podél svislé spíš natáčení... |
Jeffer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 1-2005 ![]() |
Hajnej ej ty rejpale! ![]() To ja by som sa pozastavoval nad tým, prečo neprehodili medzi plošinami len ten chýbajúci motor (keď boli plošiny rovnakého typu…). (Příspěvek byl editován uživatelem jeffer.)
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 11-2012 ![]() |
Stejný typ nezaručuje fyzickou totožnost a tak to máme u hafo strojů. Ten chybějící atypický motor, který měl úplně jiné uchycení, než na sesterské plošině, byl ještě v klidu. Mám dvě plošiny daného typu, které maj stejné elektrické schéma bez jakéhokoliv označení sérií či čehokoliv jak u lokomotiv. Jedna má řídící jednotku celou ve spodní ovládací skříni, druhá má část v košu a část v podvozku, takže každý pro mě nově započatý kus je jedno velké dobrodružství, jelikož nic kromě liniovek nemám a výrobce se k tomu dávno nezná. Hlavně díky této různorodosti mě ta práce kurevsky baví, ačkoliv jsem čtvrt roku nazpět uvažoval o návratu k vláčkům, než jsem si úplně odvykl.
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 6-2016 |
Pavel_Večeřa: V takových případech dřív nastupovala metoda "zpětného inženýringu"![]() Dle zákona schválnosti se po pracném vytvoření použitelných schémat najde na absolutně neuvěřitelném místě originální schéma ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18079 Registrován: 5-2002 ![]() |
HK: Dle zákona schválnosti se po pracném vytvoření použitelných schémat najde na absolutně neuvěřitelném místě originální schéma Jojo, mně takhle na vojně po reinženýringu části zapojení pobočkové telefonní ústředny dovezl spojařský náčelník schéma. Ale zákon schválnosti se tehdy trochu flákal, protože jsem měl hotovu jen jednodušší domácí část (kdežto venkovní bych asi ani nedal, nevěda, co ta má přesně dělat). A taky k tomu dovezl manipulační pult, což byla ještě větší bomba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 11-2012 ![]() |
S tím schématem je to též prdel. To si takto obcházím dokola vlečku za tahač, prstem jezdím po kabelech, abych zjistil co kam vede, šroubuju a šroubuju a teprve až sundám poznávací značku a začnu kuchat poslední krabicu, tak vypadne mokrý papír a tam schémata...![]()
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 6-2016 |
" tak vypadne mokrý papír a tam schémata...[biggrin]" vítej do klubu!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3390 Registrován: 5-2002 |
...a taky že jo... ![]() |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13413 Registrován: 3-2007 |
..tý jo, žigul 2101 r. 1971 - ještě s bílými obrysovkami/blinkry, na to měl výjimku v techničáku. I ta anténa je dobová - a provozní stav, žádná superleštěnka ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3397 Registrován: 5-2002 |
Mladějov > Rok 1999 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3333 Registrován: 9-2003 ![]() |
Mladějov: Ten bič, to už je náhrada, origo byl teleskop na klíček.
NOBLE BRICKS
|
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7980 Registrován: 1-2007 ![]() |
Tedy nevím, ale nějak si nevzpomínám, že by u nás prodávaný Žigul 2101 měl zpočátku jeho prodeje anténu.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13417 Registrován: 3-2007 |
Naprosto jistě neměl. Teleskop byl starší, tenhle prut je tak cca 1974 a byl delší, než celá Š 110 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3337 Registrován: 9-2003 ![]() |
BmbČ: Tak je fakt, že my jsme neměli Žigula ale origo Fiat 124 a tam anténa a rádio Blaupunkt byly od dealera.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 9-2007 |
https://www.facebook.com/cabicar/posts/2123085017702122 Kdo neholduje ksichťáku... "Dobrý den, Vaši jízdenku prosím." zastavil se průvodčí před slečnou kolem sedmadvaceti, která měla silné, velké brýle a byla viditelně velmi nervózní. "Tady." podala mu vytištěný arch papíru "Já jsem si poprvé kupovala jízdenku elektronicky a bylo to strašně složité, ale snad jsem udělala vše správně." vychrlila překotně "Jedu do Prahy." doplnila. "Tak se na to podíváme." posunul si průvodčí půlměsícové brýle. "Praha. No výborně, vidíte jak jste šikovná, jízdenka je v pořádku, je platná." "Och, to jsem si oddechla." uvolnila se slečna "Já tam musela zaklikat tolik věcí, bylo to tak strašně složité tu jízdenku objednat..." "No vidíte a podařilo se, hned příští týden můžete vyrazit." "Cože?" vyhekla slečna. "No, jízdenka je na příští týden." vysvětloval trpělivě. Dáma přes uličku si zakryla dlaní ústa. "Cože?!" povyskočila, až se jí posunuly brýle. "Ale-ale-ale já příští týden nikam nejedu!" "Ale jedete, tady to vidím na jízdence. A ne sama, ještě tu máte jízdenku pro pejska." "Jenže já žádného psa nemám!" "To vůbec nevadí, ještě máte přeci celý týden si nějakého vybrat." řekl pan průvodčí laskavě. Kluk o řadu dál se prudce otočil a tlumeně vyprskl smíchy. "Proboha, já si budu muset koupit psa a to mi brácha mi pořád předpovídal, že skončím se třema kočkama..." vzlykala afektovaně slečna. Kluk o řadu dál se zakousl do opěrky hlavy. "A také dvě děti byste si měla pořídit." poklepal průvodčí na papír. "Jedno do šesti let a jedno o mezi šestým a devátým rokem. pohlaví si můžete vybrat." Dva pánové za slečnou začali na sedadlech poskakovat, jeden divoce smrkal, druhý se dávil. "Panenko Podsrpenská, ale já žádné nemám!" kvíkla slečna. "Budete mít rušný týden." pokýval hlavou průvodčí. "Já bych s vlastními dětmi ani nezačínal, já bych hledal už něco hotového, protože i to do šesti let se dá za týden těžko stihnout, natož to starší. To máte: počít, odrodit, vychovat..." vypočítával zcela vážně na prstech. Dáma naproti sevřela stehna, jako by se právě připočůrala. "Co jsem to udělala? Co jsem to udělala?" opakovala slečna strhaně. "Neberte si to tak." řekl průvodčí konejšivě "To se může stát každému, teď je hlavní, aby se všichni do té cesty naučili na kole, ať ty čtyři kola netaháte zbytečně." "COŽE??" zasípěla slečna a strhla si brýle. Kluk o o řadu dál už opěrku téměř sežral. "No máte tu čtyři kola, tak předpokládám, že budou jezdit všichni." podíval se na slečnu zkoumavě. "Včetně toho psa." přidal ještě pomalu, aby to dokázala vstřebat. "Bože můj, bože můj, já jsem koupila jízdenku pro dvě děti a psa a kola..." "Já bych zkusil cirkus, tam mívají i medvědy, co jezdí na kole." poradil pan průvodčí vážně, za celou dobu se ani nepousmál. Dva pánové za slečnou pomalu ztráceli vědomí, jeden měl narvaný kapesník v puse a druhý měl zvrácenou hlavu a cosi kloktal. Oba byli rudí a slzeli. "Tak a teď asi budete potřebovat jízdenku na tento vlak, nemýlím-li se?" Slečna bezhlesně přikývla a jen si držela hlavu v dlaních. Pan průvodčí jí to napočítal, vytiskl jízdenku a vzal si peníze. Mezitím ji domlouvavým hlasem uklidňoval: "Jízdenku můžete vrátit nebo vyměnit až do patnácti minut před odjezdem, takže kdybyste místo psa chtěla vzít tři kočky..." podíval se na ni, slečna jen hlesla: "Děkuju." "Ale všechny tři kočky by musely jet na jednom kole. Nebo to můžete změnit z rezervace kola za zavazadlo, kdybyste pro kočky chtěla třeba... člun?" Slečna zavrtěla hlavou a slabě se usmála. "Nebo můžete dvě děti změnit na tři babičky a jabloň, jak říkám, času dost." Spolucestující začali postupně přicházet k vědomí. "Tak šťastnou cestu do Varšavy." zasalutoval a rozloučil se. "Cože?! Tenhle vlak jede do Varšavy?" vykřikla slečna. "Ne, to jen vy. Víte? Příští týden. Se dvěma dětmi a psem na kole." "Já to koupila do Varšavy?!" zděsila se slečna a kolem, jako by explodovala bomba. "Příští týden tam určitě bude moc hezky." pokýval hlavou pan průvodčí a odešel. Vyčerpaná slečna vzala telefon, zmáčkla ho a po chvíli řekla: "Mami? Potřebuju do příštího týdne mít dvě děti a psa, co umí na kole... To bys nevěřila, co jsem koupila za jízdenku a mě bylo divný, o kolik je to přes internet dražší... Už jsi někdy byla ve Varšavě?" Odolával jsem nutkání požádat slečnu, aby mi koupila letenku do Karlových Varů. Ještě nikdy jsem totiž nebyl a cestě kolem světa s babičkou, dědečkem, šesti dětmi, žonglujícím papouškem a klokanem v pilotní kabině. Ale pokud se to dá objednat, ona by to dokázala. Ona je Neo. Nebo jeho opak. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 5-2002 |
ŽSR si udělalo rezervu na zpoždění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 6-2016 |
P_v: Už chápu ministra Ťoka, že zrušení střídání času je celoevropsky velký problém![]() |
negattor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2017 |
Občas se zde na Káčku nadávalo, či nadává na dílnu. Jenže ani páni řidiči/strojvedoucí nejsou úplně bezchybní. Nevím jestli se smát, nebo brečet ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 5-2002 |
Se divím, že by Čouďák neznal názvy součástek na mašině ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18426 Registrován: 5-2002 ![]() |
neg: Jenže ani páni řidiči/strojvedoucí nejsou úplně bezchybní. Nevím jestli se smát, nebo brečet Kontrolní otázka: na té mašině vzduchové schéma je nebo není...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8620 Registrován: 5-2002 |
Druhá kontrolní otázka: je důležitější popsat závadu zcela správně nebo vůbec? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 5-2002 |
Závada : Z pultu se ozývá rámus, jakoby trpaslík bouchal do trubky kladívkem. Dílna : Trpaslíkovi odebráno kladívko ![]() |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 4-2014 |
Humor v oblacích? ![]() |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 1-2012 ![]() |
Pavel_reiser: Závada: Z pultu se nyní ozývá nesnesitelné kvílení. Dílna: Trpaslíkovi vráceno kladívko ![]() Na K-Reportu již od 09/2005. |