| Diskuse » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy | « předcházející | další » |
Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5821 Registrován: 7-2017 |
Neplánujete si někdo otevřít hospodu? DB prodávají 23 jídelních vozů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 6-2019 
|
Aktuální nabídka na Güney expresu: Hlady neumřete, jíst se to dá.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2021 |
Přátelé, neznáte někdo způsob, jak v eshopu ČD objednat konkrétní lůžka v lůžkovým voze? Chceme jet ve 4 lidech, ideální představa je objednat 2x2 lůžka, dvě z toho v DeLuxe - ale jak jenom ten rezervační systém přesvědčit, aby mi dal ty další dvě v propojitelným kupé? Děkuju zkušenějším za rady ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23954 Registrován: 3-2007 |
Doporučuju jít na pokladnu s požadavkem na konkrétní místa, pokud tedy jde propojit deluxe s obyčejným. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 12-2007 
|
Od 15.4. lůžkový vůz na Baltic expresu
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6073 Registrován: 9-2003 
|
Mladějov: Už jsem dávno lůžkem nejel ale mám pocit, že min. u Zýmenců se dají propojit jen ljuksy mezi sebou.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 12-2008 
|
Propojit u WLABmz jde naopak pouze vždy kupé Deluxe se sousedním klasickým. Jde o oddíly 5+6, 7+8 a 9+10. Ideální asi zakoupit přímo u pokladny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2008 |
mám dotaz jaké máte zkušenosi s restauračním vozem na ec porta moravica provozované obb wrmz73, s jlv jsem vždy spokojen, tak bych rád věděl jak jsou na tom rakušáci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 5-2010 
|
 Marosxxx:"mám dotaz jaké máte zkušenosi s restauračním vozem na ec porta moravica provozované obb wrmz73, s jlv jsem vždy spokojen, tak bych rád věděl jak jsou na tom rakušáci"
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6087 Registrován: 9-2003
|
Přesně jako u nás. Neprovozuje to ten Rakušák taky jako frančízy?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 8-2008 |
s4991023, vyzkoušeno, asi jo, ale oproti jlv, kde si vždycky pochutnám, tak to bylo v tom rakušákovi} jak ze školní jídelny, pivo taky nic moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2020 |
Neprovozuje. Je to vzdycky primo DoN's (skupina Donhauser), ktery ma smlouvou s ÖBB na provoz WR, bister a minibaru. WR v Rakousku už pomalu konci. Teoreticky mají být jeste na obratech Graz - Bohumín - Graz (Porta Moravica, 1 vuz) a Graz - Zürich – Graz (Transalpin, 2 vozy). K tomu jsou u ÖBB – opet teoreticky – jeste 4 provozuschopne WRmz 61/73. V praxi WR casto nejezdi kvuli ruznym porucham. Od prosince bude na Transalpinech WRm SBB, z / do Polska asi nejaky WR / BR od PKP IC. Rakouske WRmz pak ceka srot. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 5-2002 |
Z udržitelné služební cesty Ústí-Brusel: Snídaně v EC176 (ÚL-Dresden) Oběd v ICE 1558 (Dresden-Frankfurt) Večeře v ICE 10 (Frankfurt-Brusel) DB tentokrát nezklamaly, jídelní vozy zásobené a cesta téměř načas, to celé za 81,90 EUR. Zpět s EuropeanSleeper lůžko single, vůz poněkud historický, nicméně uvnitř prodělal modernizaci. Není WLABmz, ale zase prostornější. Oceňuji hlavně velký stolek. Steward nabízel spodní lůžko, ale já jsem se uvelebil nahoře. Jídelní vůz nezařazen, ale k dispozici byla použitelná nabídka, v ceně welcome drink a snídaně. Starší lůžkový vůz Prostorné kupé Horní lůžko Menu Snídaně v ceně To celé za 289 EUR, skoro načas, škoda (ne)zastavování v Ústí n.L. |
|
Oranžový_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2005 
|
A platí se jak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5714 Registrován: 6-2019
|
Kartou nebo hotově.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 12-2021 |
Zdravím, jak to bylo v československých restauračních vozech s mikrovlnnou troubou? Měly jí, nebo se všechno ohřívalo na kamnech? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24083 Registrován: 3-2007 |
Československých? Vy budete nějaký mladší ročník, co? Tušíte, kdy začaly mikrovlnky pronikat do domácností? Čekoslovensko do 1992, MV nula a nějaká "kamna" tam taky nebyla, byl tam sporák na plyn propan butan, jen na nějnovějším voze WRmz už za ČD (1994?) byla použita elektřina z topného kabelu, což ssebou neslo a nese hromadu problémů. Jinak za Československa se jídla neohřívala, jídla připravoval kuchař. Ano, některá z předpřipravených polotovarů. Sporák na uhlí - tak to končilo někdy v šedesátých letech na vozech z 20. a 30. let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 2-2013 |
První mikrovlnky pro domácnosti se na trh dostali tak v průběhu 90-91 roku. Co vím od rodičů tak první kupovali v 91 když jsem se narodil, ale vzhledem k mizernému výběru u nás jí kupovali v Rakousku. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24095 Registrován: 3-2007 |
Jasně. Přičemž v jídelních vozech za Československa zaručeně jako součást výbavy či dokonce přípravy jídel nebyla. Doplňuji - WRmz až 1997. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5567 Registrován: 4-2007 |
Kamarádův otec dělal nějakýho provozáka v Jaltě, takže ty měli mikrovlnku a myčku už kolem roku 85![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Nějak jsme bavili o tom, že mu v tom maminka snad ohřívala Sunar, což se snad nesmí, ale tehdy, když to nikdo neměl, tak to nikdo nevěděl... Takže bych se býval divil, kdyby za socíku měly špajzáky mikrovlnku. Tak to jen tak pro pobavení na okraj |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24112 Registrován: 3-2007 |
Tak myčky nádobí v osmdesátkách už v kuchyních modernějších provozoven samozřejmě byly, mikrovlnky, co vypadaly a byly těžké jako půl automatické pračky, byly vzácnost a kuriozita. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5569 Registrován: 4-2007 |
Mladějov: Já to myslel tak, že to měli doma. To s tou Jaltou jsem myslel, že měl přístup ke zboží a valutám..![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24114 Registrován: 3-2007 |
Jo tak.. No v Tůzu myčku v osmdesátkách určitě měli taky, ale řezníci a pinglové napřed kupovali barevnou TV, přenosnou barevnou video a stereosoupravu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 2-2006 
|
V České Třebové šrotují 2x WRmee ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]")
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 12-2007
|
To snad není možný Má někdo fotky nebo čísla? Proč se fofrem šrotují zánovní vozy?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2024 |
Zánovní?Byly shnilé a prohnuté.Nejsou dva ,ale tři.Včera stáli na srotovací kolejí.Dnes už budou v pánu.Jedou na šrotaci jako blázen.Pokud jsou takto rezaté vozy i RegioJet u tak poteš... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 8-2014 |
To budou ty 3 WRmee ⁸¹⁴, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 4-2007 |
Prej zánovní bylo jim sotva 47 let... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 9-2003 
|
budou to 2xWRmee 814 - jeden stojí na ONJ v Praze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 12-2007
|
47 jim bylo, ale byly po modernizaci. Jak to mělo hnutý rám samozřejmě nevím. Jako cestujícímu se mi ale nelíbí, že další 3 klasické hospody jsou fuč
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5631 Registrován: 4-2007 |
Ty WRmee814 byly po modernizaci z roku cca 94. Byly to ty tři kusy, které byly určené do Švýcarska pro EC 166/7 Albert Einstein. Když se kolem roku 2012 začaly modernizovat WRmee812 a 813, tak tyhle tři vozy (016, 017 a 018) se už vynechaly, dosadily se jen předsuvné dveře, vyměnilo se nějaké příslušenství z kuchyně a víceméně drobnosti. A takhle ty vozy dojezdily prakticky tak, jak se upravily poprvé před 30 lety v roce 94. Jestliže mi přišlo zvláštní, proč se nepředělaly do podoby WRmee816 kolem toho roku 2012, tak vynechání úpravy do ARmpee829 jsem už vůbec nepochopil. Ale patrně někdo usoudil, že by už nebyly turnusově potřeba a finanční stránka převýšila nad potřebou rekonstruovat je na bistro s jedničkou. No a teď budou mít ČD 16 kusů velkých hospod pro které reálně nemají využití. Budapešť a hlavně Berlín/Hamburk nemají v relacích Varšava a Žilina konkurenci. Vzhledem k tomu, že už prosakovaly v minulosti informace o jejich případné přestavbě na ARmpz a nedostatku slušných jedniček u ČD, si myslím, že se půjde cestou bister a velké hospody u ČD skončí. Jestli to je dobře, nebo ne, to neumím posoudit, ale asi je pravda, že provozovat velkou hospodu v soupravě jen pro cestující, co se přijdou z jiného vozu najíst, působí jako nákladná položka v udržování takto speciálních vozů. Zvláště pak, když přišly o nejsilnější relaci v podobě Německa. Je ale i pravda, že o případné změně konfigurace velkých hospod jsem v současné době přestal slýchat. Je možné, že se od myšlenky upustilo, tím spíš ale je jasné, že pro WRmee814 už nebyl potenciál práce. Ať tak, či tak, bylo jasné, že dojezdí s příchodem ComfotJetů, když v minulosti neprošly rekonstrukcí na ARmpee829. Uvidíme co bude dál v budoucnu i s WRmz815/7, které narozdíl od WRmee814 mají větší potenciál do budoucna. (Příspěvek byl editován uživatelem Dj_la_défense.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24195 Registrován: 3-2007 |
Tak pořád máme původní rakouské OeBB jídeláky WRmz 817, tak snad by je mohly ty 815 na těch Budapeštích nahradit a případně rekonstruovat ty 817 (nebo je vyřadit)- "rozrýt" zcela vyhovující a moderní (i kuchyní) 815 v dobrém stavu za velké peníze zase na nějaký stísněný paskvil..no.. Nebo jen z části těch 815? Půljednička je stejně málo a dosavadní zkušenosti cestujících 1. tř. z "průchoďáku" jsou spíš záporné. A v 815 se skoro vždy najde místo, s ARmpee tedy moc spokojenost není ani ze strany cestujících jídelního koutu, ani jedničky, ani ze strany personálu. Ono se ČD chlubí, kolik miliard jde a půjde na vozy a opravdu není (prioritou) mít pro solventnější cestující pořádnou, novou, pohodlnou a prostornou jedničku řazenou na začátku, konci vlaku, takže tam nebude pořád někdo courat sem-tam? Už vážně nejsou devadesátá léta. Zajímalo by mne, jaké jsou s tím doopravdy plány. Každopádně až pojedu příště do Brna, tak bojový úkol je navštívit WRmz 817 (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 4-2007 |
Mladějov: No vždyť uvidíme. Píšu, mluvilo se o tom, teď už jsem o tom neslyšel. Třeba z toho sešlo, a nebo je možný, pokud by se to realizovalo, že se udělá jen část, třeba ty 817. Nevím. Fakt je ale ten, že najít smysluplné využití pro 16 hospod prakticky jen v Polsku a na Slovensku bude více než obtížné. Chtěl jsem hlavně vysvětlit, proč se "hodily do koše" ty WRmee814-protože už jsou k ničemu a jsou staré. Jinak já třeba ARmpee mám v oblibě. Sedět si na místě s obsluhou je pro mě asi jediný benefit, proč nejet autem. A s tou nespokojeností, co jsem tak při cestách tímto vozem pozoroval, je to asi jako s ABpee347, ten problém má hlavně "zatížená šotoušská veřejnost". Zažil jsem jen velmi málo lidí, že by si něco nedali, když už tím ARmpee jeli. Byť třeba jen kafe. Jasně, sedačky mimo okna a miniaturní hajlz jsou neuspokojivé, tak jako se malý oddíl dal udělat s pár stolky pro normální konzumaci bistra, ale co jsem tak pozoroval, tak rozhodně mi nepřišlo, že by to byl tak neoblíbený vůz, jak míní šotoušstvo. Pro mě třeba by nebyl důvod připlácet za Aee140, jako kvůli těm pár číslum pro nohy? Bez stolku a v 6 v kupé. Nic moc. Ale pochopitelně každému dle jeho gusta. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24198 Registrován: 3-2007 |
Tak já onehdy zašel do ARmpee na jídlo někde za Třebovou směr Praha a místa byla akorát v tom malém oddíle, což byly dva stolky pro čtyři (u jednoho seděl pán, u druhého já) a tři? místa s vyklápěcím "tácem" - teda na jídlo hodně nepohodlné. Nebo je pravidlem něco vyhrazovat pro konzumenty i v jedničce? (Jsem tedy nepátral, jen mi připadal počet míst k sezení hodně nízký). Jindy jsem tím jel zřejmě jako náhradou WRmz 817 do Bratislavy a tam to měli opačně - bufetový oddíl byl označen jako dvojka a jako jídelna byla použita větší "jednička". Tak já jsem trochu v rozpacích.. Jinak samozřejmě každý to má trochu jinak, ale obecně stísněné prostory jako důsledek nějakého šetření jsou ve vlaku hodně kontraproduktivní a "vyrábět" nové se mi moc nelíbí. Aee 140 - tak to snad ani není jednička ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") , tu bych vůbec nediskutoval. Mně se dost líbily původní velkoprostorové jedničky Apmz s barevným pohodlným čalouněním a kobercem, současná móda mít všude de facto černou koženku je podle mne krok zpět - jo, vypadá to elegantně, ale dřepět na tom, nota bene v létě, několik hodin? Jinak frekvenčně je to u většiny dálkových vlaků na 1. koridoru v exponovanější časy spíš na dvě jedničky (bych se přimlouval jednu kupátkovou a jeden velkoprostor, aby si vybral každý). Bohužel s jedničkami je už léta ČD v jistých rozpacích. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 4-2007 |
Já vlakem nejel přes rok, ale bývalo zvykem, stejně jako v pendolinu, u těch ARmpee829 uvolňovavat do prodeje ten malý oddíl až po zaplnění velkého. Jinak jsou na konzumaci v bistru, výše popsané ovšem neospravedlňuje to hloupé uspořádání jednotlivých sedadel v malém oddíle, kdy mohly být udělány dvě dvojice proti sobě s malým stolem mezi nimi, po vzoru čtyřky přes uličku. Pokud ARmpee hradí WRmz, mělo by jet celé jako hospoda. Ale když jsi zažil, že malý oddíl je v tu chvíli dvojkou, tak je praxe patrně taková. Ampz mám rád celkově, byť uznávám tvoje námitky na tu umělou kůži, co teď v jedničkách frčí. Jinak já oblibuji ještě Apeer ZSSK, líbí se mi ty vzdušné přepážky. No a po dodání CJ by na Ostravu v exponovaných časech mohlo jezdit Ampz143+Amz138, tak se třeba zvýší kapacita jedniček. Uvidíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 9-2011 |
61 54 88-90 202-9 WRmz.815 / Trnava / 21.04.2025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2019 |
R_1463Úpa: Síce je to off Topic, ale spýtam sa: ako hodnotíte rumunské more z pohľadu rodiny s deťmi? Kde presne ste boli? Nad Rumunskom uvažujeme aj my (syn má aktuálne 4 roky) práve kvôli relatívne pohodlným nočným vlakom. Akurát sa obávame, či nebude špinavá voda a bordel na pláži. Ďakujem za odpoveď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 12-2007
|
Moře čisté. Vystupovali jsme na zastávce Neptun h c Jediné, proč se sem nevrátíme, je neustále se linoucí hudba z reproduktorů a dost nahlas. Než vyberete hotel, zjistěte si to předem. EN ISTER je jistota. Akorát lůžko je dlouho dopředu vyprodané, stejně tak lehátko. My ještě měli na hranicích celníky, ale juniora nechali spát. Byli milí jak Maďaři, tak Rumuni. Synek usnul za Budapeští a probudil se až v Brašově. Dokonalý. Pravda, předtím jsme courali pěšky po Budapešti v plné polní, únava byla.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2019 |
R_1463Úpa: Ďakujem za cenné informácie. Tá hudba hrala na pláži? Bolo to asi dosť počuť aj na izbách? Týmto to asi aj pre nás padá. Inak my sme uvažovali buď nad EN ister, alebo nad nočným Astra Trans Carpatic - v sezóne by to malo ísť až k moru. Tak uvidíme :-) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24328 Registrován: 3-2007 |
No rumunské pobřeží u Mamaie a spol. je v podstatě jedna velká diskotéka - klid tam vážně nehledejte. Voda čistá, přístup do moře i pro děti fpoho, ale já bych tam teda nejel - byli jsme tam jednou, to už je dávno a byli ubytovaní v apartmánu dál od moře (příjemná procházka, žádný problém) a pásu hotelů za pláží, takže se to dalo, ale můj šálek čaje to teda není. Bulhaři jsou zase dost bordeláři, takže z levných zemí a míst bych, zvlášť s dětmi a VHD, spíš zkusil to Polsko - proč se mlátit, tuplem s malým dítětem několik dní vlakem ve vedru moc nechápu, i když jím cestuji rád. Reference z Helu a okolí by tu nebyly? (ceny, klid, soukromí, pláže, voda)? Celkem mne to láká a i tím vlakem - dokonce i přímé lůžko a jste tam za noc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2019 |
Mladějov: nad Poľskom tiež uvažujeme, ale odrádza nás, že lôžko tam jazdí len jedno a veľmi rýchlo sa vždy vypredá. Tiež by sme radi klimatizované lôžko: syn by mi pri otvorenom okne nezaspal, a štuple do uší pravdepodobne nebude chcieť. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24335 Registrován: 3-2007 |
Tak klimatizované je a lze volit i jinou variantu, byť složitější a asi i dražší, třeba lůžkem ČD z Prahy do Varšavy a pak s místenkami na sedačku (vlaky jezdí plné) nebo jet přes den a případně tu cestu nějak rozdělit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75136 Registrován: 4-2003 
|
V Sopotech jsme byli skoro přesně před rokem, tam 121/108 (polský JV jinak docela úmornou cestu docela hezky zkrátí), zpátky ráno do Varšavy a večer pak českým WLABmz (bacha, lůžko není jídelní vůz, takže se v něm sice najíte, ale pivo si k večeři nedáte... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ). Vlastní Sopoty jsou v pohodě, jen je tam průtah městem dělá dost příšernej kravál (takže v létě bejt někde dost bokem nebo s klimatizací...), Gdyně extra nezaujala, Gdaňsk nezklame. Akorát asi v hlavní sezóně to musí bejt docela šrumec. Voda až překvapivě teplá (je to schované za helskou kosou...), takže už koncem května místy dost řas. Na Hel nebyl čas, tam by to asi bylo chladnější, a tedy i lepší. Trochu potíž najít klasickou restauraci - většinou systém s čekáním na vpuštění (i když je tam prázdno a často se tam pak objednává a platí na "baru"). Přímo v Sopotech u západního zhlaví směrem k moři stojí za návštěvu pivovar, opačným směrem hned u výlezu z podchodu bistro s dobrými zapékankami, o kousek dál směrem k rušné hlavní třídě relativně dražší pivnice s cca 20 druhy piv, kde si vybere každý. Porovnávat to s jinými destinacemi moc nechci, každý preferuje něco jiného (někomu se líbí např. v Chorvatsku...). Lze čekat, že (nejen) přímé spojení může vést k tomu, že se to tam dříve nebo později může přelidnit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 4-2007 |
Jen se zeptám, protože evidentně uvažuju jinak, nemělo by být kritériem myšlenky "kam s dětmi k moři" třeba teplota vody? Balt je studenej, jak psí čumák, ten rozdíl 5 stupňů proti Černému mi přijde dost podstatnej, a ne to kam zrovna jede nevybukované lůžko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17626 Registrován: 5-2004 |
Loni byl kolega se znamejma a osmiletou slecnou u kolobrzegu a vsici nadseny, i ta slecna. Ono to nebylo jen o cvachtingu, je toho zajimavyho dost. A to jsem s nima nebyl, jinak by byla i uzka na rewal... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24339 Registrován: 3-2007 |
Dj: No jako v qětnu mi připadá na Balt fakt brzo, nevím, kolik voda, ale když je venku právě deset stupňů vzduchu ..brrr. Ale Martin zřejmě nejel s malými dětmi a já si tam třeba začátek září (na podzim je moře rozhodně teplejší než na jaře) taky dovedu pro nás dospěláky docela klidně představit. Ono tam jsou v hlavní sezoně prý nepříčetné davy. Samozřejmě lze třeba letět někam do Egypta, ale řekl bych, že panu barackovi šlo o to, jak se dostat k moři vlakem - a náhodou zajímavá diskuse, já u polského Baltu zatím nebyl, takže jedna poznávací návštěva mi připadá zajímavá. Jinak s tak malými dětmi bych zase já nejezdil k moři, tuplem desítky hodin vlakem a dal přednost tuzemskému cachtání někde u rybníka, ale samozřejmě taknějak podle vkusu každého soudruha/soudružky (citát) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24340 Registrován: 3-2007 |
Tak osm už je v pohodě.. A jeli vlakem? jak? Třeba ten Hel je prošpikován různými festungy z války, vlaky s brejlovcem, přístvní města..jo, já bych řekl, že se tam dá prožít příjemný týden i pro nás, co vyloženě opékání nebaví. Že tam plavčík podplácí lidi, aby šli do vody je ale prý pomluva (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5728 Registrován: 4-2007 |
Mimochodem, když tu řešíte tyhle dovolenkářské teorie, netuší někdo, jak to bude s autovlakem? Já si o celé té nedomyšlené akci s terminálem myslím svoje, ale můj synáček stále vznáší dotaz, kdyže si vezmem to auto vlakem... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24341 Registrován: 3-2007 |
Tak já mám matné povědomí, že ČD slibovaly že snad od června nebo července by to mělo fungovat, ale bude se jezdit z ONJ. Jak to tam tč. vypadá tedy netuším a nějak je ticho po pěšině. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5730 Registrován: 4-2007 |
No to vim. Právě jsem měl namysli, jestli se děje něco v tý Michli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5335 Registrován: 6-2007 
|
barack40: Rumunské pobřeží je v létě fajn, ale je to dost specifické. Já byl několikrát v létě v Costinesti, vlakem se tam dá taky v pohodě dojet, ovšem je to tam typické Rumunsko - bordel, prach, hluk, hromady lidí, gastronomie nijak oslnivá. Pobřeží celkem hnusné, ve vodě všude různé řasy a bordel. Koupat jsme se jezdili kousek dál k Neptunu, kde jsme našli místo kde byla voda aspoň trochu čistá. Na pár dní s přítelkyní to šlo, ale na rodinnou dovolenou bych tam asi nejel. Do Polska jezdím k Baltu už 13 let několikrát ročně, ať soukromě, tak pracovně, v různá roční období a je to paráda. Samozřejmě v létě záleží na počasí, stačí aby foukalo, pršelo a nestojí to za nic, ale když se podaří hezké počasí tak je to fajn. Hlavní výhodu tam vidím v tom, že jsou pláže všude dostupné a nehrozí různé oplocené pláže, hotely až skoro k vodě, zákazy, či poplatky za vstup. Všude písek, voda celkem čistá. Teplota vody nebývá moc vysoká, ale na osvěžení v létě ideální. Já se tam koupal klidně i v dubnu Dobrá je taky nabídka ubytování, gastronomie (hlavně ryby na různé způsoby), a různé další možné aktivity krom moře. Plus se dá využít i samotná cesta k tomu něco zajímavého navštívit. Cenově to tam sice začíná být trošku dražší, ale zatím je to stále docela příznivé. Rozhodně můžu doporučit, stačí si jen vybrat - pobřeží je celkem dlouhé. Od okolí rušného Trojměstí, přes různé letoviska, helský výběžek, historické místa, písečné duny, až po malinké vesničky u moře. A kdo to chce spojit i s železnicí, tak taky může najít pár zajímavých míst. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2019 |
Tak barack40 nepotrebuje ísť s dieťaťom vyložene k moru, len ma zaujalo, že R_1463Úpa v Rumunsku s podobne starým potomkom bol a chcel som vedieť, aké to bolo :-) Inak v podstate súhlasím, že 4 ročné dieťa k moru vlastne ani ísť nepotrebuje. My máme 3 kilometre od domu jazero, v lete na dvore bazén (nafukovací za pár eur), a na synovi vidím, že takéto kúpanie mu maximálne vyhovuje. Ak by nám šlo o klasickú rodinnú kúpaciu dovolenku, tak je pre nás asi najlepší Balaton: sme tam z domu autom za 3 hodiny, nie je tam extrémne draho, voda nie je hlboká a uprostred leta je teplá. A Maďarsko máme radi. Mne ide primárne o ten nočný vlak: Malému už rok a pol sľubujem, že ho niekam vezmem povoziť sa nočným vlakom, on sa na to pýta. Sám cestuje vlakmi rád, radšej ako autom. Doteraz na to z rôznych dôvodov čas nebol, teraz v lete by na to konečne mohla byť vhodná doba. V podstate je nám jedno, kam pôjdeme, máme ale podmienku, aby vlak odchádzal z východiskovej stanice najneskôr okolo 20:00 a do cieľa prišiel ráno po siedmej - kvôli synovmu spánku. A keby sme to realizovali v lete, tak príjemným bonusom pre neho by bolo to kúpanie - inak by to ani nebola klasická dovolenka, len taký výlet na pár dní bez maminky :-) Takže nakoniec to vidím tak, že keď budem vedieť konkrétny termín, ktorý by nám najviac vyhovoval, tak pôjdeme proste tam, kde ešte budú lístky. Išli by sme v strede týždňa, tak snáď niečo bude. A prinajhoršom počkáme do jesene a odvezieme sa Coronou do Brašova, napríklad - v chladnejšom počasí ani ten starý WLAB nebude problém :-) Vojtag: ďakujem za ďalšie postrehy k tomu Rumunsku. Tak nejak som si to aj predstavoval, hoci som tam nikdy nebol. Tak aspoň viem, že do Rumunska so synom asi skôr mimo sezónu a na hory... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24344 Registrován: 3-2007 |
Tak pokud jde hlavně o jízdu lůžkem, tak je nejjednodušší jet z Košic do Blavy nebo do Prahy ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5809 Registrován: 6-2019
|
Barack40: rumunského pobřeží se nebojte i s dětmi. Bordel a hluk bude na veřejných plážích, když si koupíte nějakou slušnější 4* hotel se soukromou pláží, tak máte čistý moře a relativní klid. Zaměření hotelů se dá snadno vygůglit. Kolegyně tam byla před pár lety a neměla jediný problém. Já letos mířím na Balkán na několikatýdenní road trip, autem, a s dětmi a mám tam i rumunské pobřeží. Hodně se to zlepšilo, ale musíte dobře vybírat. Když máte solidní ubytování, tak o nějakých diskotékách nemusíte vůbec vědět. Zato ten vlak, ten si dobře rozmyslete. Zpoždění budou to nejmenší, cena už větší (CFR dávno nejsou levný podnik, kdy šlo přejet celou zemi za pár stovek českých...), klimatizace může být okno nebo žádná a cestující smrdět. Ale jestli jste drsnější povahy, proč ne. ad Balt. No, to je teď známka punku. Dal jsem to s jedním malým potomkem, týdenní trip podél celého pobřeží, od Štětína až po ruský hranice. Tehdy to bylo ještě laciný, nicméně teplota moře se dost lišila od fajnové (málokdy) až po pěkně studenou. A stačilo popojet o kus dál a bylo to zase jinak. Zajímavosti tam jsou i jiný, to jo, záleží jak to bude bavit ženskou... Mimochodem, jak to máte s čistotou vody na Domaši? Tam někde chci začínat (pokud tedy autovlak ČD/ZSSK vyjede).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2019 |
Mladějov: Zemplín nespĺňa podmienku 20:00 - 07:00, Slovakia v párnom smere síce áno, ale je to pre nás dosť od ruky - najprv cestovať zo západu SR do Banoviec nad Ondavou, a naspäť zasa z Prahy. Ale taký párny Metropol je na toto fajn, koniec-koncov aj to zvažujeme. Ahmad: že CFR nie je úplne lacný podnik viem, ale stále je to lacnejšie, ako taký nightjet ;-) A s Domašou bohužiaľ neporadím, nikdy som tam nebol. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17627 Registrován: 5-2004 |
Ml: jeli ve ctyrech autem, jedinej zadrhel byla Praha kde klasicky ucpano cili d4 okruh ricany uvaly cesky brod a d11, z lubawki luxusni pohodova dalnice. Asi 2x pauzli nekde sjetim z dalnice na gabl. Do toho kolobrzegu to je vlakem docela divocina (nocni B na sedacku a jeste aby to nestalo raketu tak nastupovat v chalupkach...) a navic byli par kilaku od centra kde bylo nadrazi ale regio. Jeli to asi 8 hodin i s pauzama na jidlo a to kolega nini strelec. Ubytovani jsem jim hledalna polskejch portalech a vytelefounil ja, vyslo je v private za dva dvouluzaky za petikilo na osobu a noc. Asi mesic dopredu v plny sezone. Prry tak15 min k mori cestou kolem zmrzlin a kramku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 3-2011 
|
Na Domaši aby vôbec nejaká voda bola, to je skôr na prehliadku zatopených obcí.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5812 Registrován: 6-2019
|
Jo, o tom mi něco povídal řidič co mě bral stopem, proto se chci ujistit, jestli to má smysl. Mohli bysme i na Šíravu, ale tam je už ubytování hodně probraný.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5732 Registrován: 4-2007 |
Tak na Šíravě jsem byl před 15 lety a tam to vypadalo, jak v Černobylu...![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5814 Registrován: 6-2019
|
Však právě proto se tam jezdí. Švýcarský jezera jsem už viděl a plaval v nich ikskrát, to je hrozná nuda.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5733 Registrován: 4-2007 |
Aha... Tak to jo Mě rozpadlý socialistický rekreační zařízení a podnikový chaty přijdou hrozně nudný a nevzhledný... Tak ale proti gustu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5815 Registrován: 6-2019
|
Doporučuji například lázeňské zařízení u Lacul Sărat, jížně od Braily, Valašsko, dnes rumunská Moldávie. tam bývalo pivo za 10 českých, vstupné dalších deset a čas jako by se zastavil o generaci zpět. Dnes už to bohužel nebude takový retro, ale jako úvod do té zajímavější části světa je to dobré. Děti tím však trápit nebudu, místo toho je vemu na bahenní sopky.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze