Diskuse » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy « předcházející | další »

Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (11)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 29. 1. 2019 Kubze 60 29. 1. 2019 00:25
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 16. 3. 2019 Martin_zlivský 60 16. 3. 2019 13:21
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 13. 4. 2019 Rikin 60 13. 4. 2019 10:39
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 13. 6. 2019 Valis88 60 13. 6. 2019 11:03
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 03. 9. 2019 Rikin 60 03. 9. 2019 16:28
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 02. 11. 2019 Rikin 60 02. 11. 2019 16:21
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 02. 1. 2020 Goldstajn 60 02. 1. 2020 09:25
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 27. 3. 2020 Vantju 60 27. 3. 2020 19:30
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 15. 9. 2020 Vantju 60 15. 9. 2020 10:21
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 09. 12. 2020 T_._H_. 60 09. 12. 2020 12:59
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 06. 4. 2021 Vantju 60 06. 4. 2021 11:23
   autor příspěvek
Úterý, 06. dubna 2021 - 12:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 6-2002
Neboj, oni ti to místní vševědové zargumentují a spočítají, že je to kravina s cílem jenom podojit erár bez přínosu pro spolupracující země... [wink]
Saul_Goodman
Úterý, 06. dubna 2021 - 12:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 11-2019
Tak především by někdo měl vysvětlit mladým ultras, že ne všechno na facebooku a webové prezentaci automaticky znamená realitu...

Na druhou stranu onanie nad návrhy jízdního řádu je vlastně neškodná záliba [wink]
Bkp
Úterý, 06. dubna 2021 - 12:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8614
Registrován: 8-2003
Tak si shrňme, co se to vlastně děje. RegioJet, který koupil balík ojetin od OeBB obsahující mimo jiné i pár ubytovacích vozů, se pro ně snaží najít nějaké smysluplné využití. Třeba to vyjde na trase, která vyšla tak nějak vylučovací metodou. Jinak se nic nemění, segment nočních ubytovacích vlaků je stále o provozování vyžilých vozů a nákupu nových vozů rakouským státním dopravcem díky masivní subvenci. Takže žádný rozvoj, ale výprodej a lokální dojení eráru. Stále pořád platí, že pořídit nový vůz o obsaditelnosti cca 36 - 60 míst pro jednu cestu za den je finančně nerentabilní, takové jízdné je pro cestující neakceptovatelné. A stále platí, že radovat se nad pár nočními vlaky v situaci, kdy vysokokapacitní dopravní prostředek má na dopravním trhu podíl kolem hranice statistické chyby, je buď naivní záležitost pár srdcařů, nebo ignorace jakýchkoli zásad matematiky a elementární logiky.
Úterý, 06. dubna 2021 - 13:47:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5067
Registrován: 9-2007
buď naivní záležitost pár srdcařů
Tak. Na druhou stranu, pořád je lepší alespoň tahle malá snaha o nějakou aktivitu, než nic. Když už jsou vozy a existuje zájem o provoz nějaké takové linky... uvidíme, co z toho vzejde. Už o tom vyšel text i na Zdopravy.

Na druhou stranu onanie nad návrhy jízdního řádu je vlastně neškodná záliba
Asi to bude standardní žlutý EN, tedy pár sedaček a lehátka, ale pokud by byla snaha na vlak nasazovat i lůžkový vůz (což bych rozhodně uvítal a těch 800 EUR za zpáteční cestu pro dva v kupé dal, byť ano, nanejvýš tak jednou za rok) a sáhlo by se do vozového parku RDC, který disponuje fascinujícími vozy typu P,... [wink][biggrin] Výroba 1955, reko počátkem 90. let ještě v dílnách CIWL v Oostende. Vozy byly nasazovány na tak věhlasné relace, jako z Vídně do Oostende či do Amsterdamu, z Amsterdamu do Itálie, do Švýcarska, do Francie,... u ÖBB dojezdily v roce 2016, NS se jich zbavily už při konci noční dopravy NS v roce 2003. Dnes se vyskytují na autovlacích z Německa do Evropy, ale když byl před pár lety zaveden ten jeden šotovlak Rotterdam - Berlin a zpátky, co jel jeden den v roce, tak se na něm tato řada objevila.

Jako nechci a nemohu tvrdit, že je to spása, ale v autobusové dopravě se teď v posledních měsících často děje, že se spustí provoz nějaké linky s 10 let starým zájezdovým autobusem.

EDIT: Ale jo, už se z toho začíná dělat sranda. Zaregistroval jsem oznámení asociace LOLRAIL, že jeden z jejich členů chystá oznámení o zavedení nočního vlaku Lisabon - Amsterdam - Praha - Vídeň - Budapešť - Bělehrad - Istanbul. [lol] Docela by mě zajímalo, co má být zač ten druhý pár Brusel - Berlín, zda členové tohoto projektu o vlaku Amsterdam - Praha netušili a teď došlo k hloupé situaci...

(Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
Saul_Goodman
Úterý, 06. dubna 2021 - 13:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 11-2019
Vantju:
"Jako nechci a nemohu tvrdit, že je to spása"
[rofl][rofl][rofl][biggrin][lol]
Úterý, 06. dubna 2021 - 17:38:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 7-2017
Vantju: Zaregistroval jsem oznámení asociace LOLRAIL, že jeden z jejich členů chystá oznámení o zavedení nočního vlaku Lisabon - Amsterdam - Praha - Vídeň - Budapešť - Bělehrad - Istanbul.

Ještěže vybrali takhle blbou trasu, kdyby napsali např. Lisabon - Madrid - Marseilles - Milano - Ljubljana- Zagreb - Beograd - Sofia - Istanbul, tak by tomu dost lidí i uvěřilo že se to fakt chystá [biggrin][proud]
Středa, 07. dubna 2021 - 20:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5074
Registrován: 9-2007
Dle tohoto videa je zřejmé, že by se v novém vlaku skutečně měl lůžkový vůz typu AB30, vlastněný společností MSM, objevit. [jidlo]

To je naprostý úlet, jak už jsem napsal o pár diskuzí níže, výroba 1955, v roce 1992 modernizace (původně typ P, po modernizaci označován jako typ AB30), pět vozů po modernizaci jezdilo u nizozemských železnic do roku 2002 a zřejmě též na lince Amsterdam – Praha. Mě by asi ani v nejujetějším snu nenapadlo, že se příležitost svézt se z Amsterdamu do Prahy tímto veteránem znova naskytne. [biggrin] Z Porýní do Vídně, tak jako po dlouhá léta provozu vlaku Donauwalzer, to půjde letos čtyři termíny na podzim, jen teda za dvě osoby včetně snídaně 596 EUR za cestu jedním směrem...

Pro úplnost dodám, že několik vozů měly též rakouské železnice (po dlouhá léta byly tyto vozy nasazovány na obrat Graz – Zürich – Praha a zpět, než byl R Matthias Braun koncem roku 2010 zrušen, čímž skončila Praha a když pak ÖBB odkoupily lůžka od DB, skončil koncem roku 2016 provoz těchto vozů úplně) a belgické železnice, dnes snad všechny provozní vozy vlastní MSM a nasazovány jsou na autovlaky z Německa do Rakouska a Itálie.

Zde snímky z působení této řady u ÖBB, zde aktuální stav u MSM a zde nemodernizovaný originál v muzeu ve Francii. [happy]

(Pro úplnost – další vozy, které se v provozuschopném stavu dožily dnešních dní, jsou typu WLABm 7171, které skončily u BahnTouristikExpress a jezdily v relaci Hamburg – Lörrach, WLABm 7571, co modernizoval a provozuje RAlpin na RoLa vlacích Freiburg – Novara a WLABm 7090 s luxusním DeLuxe oddílem, které budou v létě jezdit na zřejmě ryze komerčním nočním vlaku Salzburg / Konstanz – Westerland/Sylt.)
Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 13:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 6-2007
Zdravím všechny. Chtěl bych poprosit nějakou dobrou duši. Stále vyhlížím, asi málo a nedostatečně, vůz ARmpee832 - 61 54 85-71 002-9, který je jako zatím jediný ze šesti v novém nátěru. Několik vlaků s ním je uvedeno ve skutečném řazení na vagonwebu. Kde nyní, prosím, jezdí? Jezdí na Moravu a nebo na západ Čech? Na vlacích na Moravu jezdí zbylých pět ARmpee832 a ostatní ARmpee829. Moc děkuji. Ať se všem daří. [happy][happy]
Pátek, 09. dubna 2021 - 20:54:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5084
Registrován: 9-2007
Konečně jsem našel krásný snímek slovenského Bc 235 v jeho originálním nátěru, který nesl zřejmě jen v průběhu 90. let. Tuší někdo, prosím, jaký byl důvod tohoto unikátního nátěru, zda byl vůz odlišný ještě v něčem dalším, odkdy dokdy nátěr nesl a zda byl osamocen?
Sobota, 10. dubna 2021 - 09:45:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4655
Registrován: 1-2010
Stejný nátěr měly i zajímavé vozy Apee.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Úterý, 13. dubna 2021 - 22:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3870
Registrován: 4-2007
Vantju: Byla to (stejně jako bývalý Apeer) snaha o nový unifik s řadou 350 (kakadu) cca kolem roku 1994? No plus mínus.
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 09:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 5-2007
Nemáte někdo zájem?? [jidlo] [wink]
https://zdopravy.cz/zakazka-za-pul-miliardy-ceske-drahy-hledaji-p rovozovatele-jidelnich-vozu-78920/
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 09:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14359
Registrován: 8-2012
Asi nikdo se tu nejmenuje JLV, aby mohl očekávat vítězství...
電車オタク
Pátek, 16. dubna 2021 - 13:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 5-2010
V nejnovějším vydání časopisu ČD pro Vás je reportáž o cestě na Slovensko lůžkovým vlakem. Píše se tam, že cestující mají k dispozici plastovou kartu pro vstup do kupé a toalet. Jak je to dlouho? Je fakt, že lůžkem JLV jsem ještě nejel, dvakrát jsem vyzkoušel akorát polské lůžko (jednou vnitrostátní velmi slušné, podruhé to, co jezdilo v létě 2018 z Bohumína) a slovenské. V nich jsme kartu neměli.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Mladějov
Pátek, 16. dubna 2021 - 13:11:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16355
Registrován: 3-2007
Jak dlouho? Tak dlouho, jak jezdí nasazovány vozy WLABmz ČD na Košicích.
Ono to není nová věc (2006?), jen je nové nasazování na vlaky do Košic (Humenného), řádově tři roky?
Jistě rád upřesní některý počítač nýtů.

Svým způsobem je to opruz, protože jak vylezete bez karty v negližé na chodbu a zabouchnete si, tak vám musí otevřít steward. A prý to dělá pořád [lol]

Vagony jsou to na úrovni, čisté a pohodlné a sprcha je fajn.
Doporučuji.

Lze koupit i kupé Deluxe s vlastním WC a sprchou.
Ceny se houpají podle zájmu, revenue management dorazil i na ČD/JLV.
Sobota, 17. dubna 2021 - 09:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 5-2010
Mladějov: Aha, ale to už se z webovek provozovatele prostě nikdo nedozví...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Neděle, 18. dubna 2021 - 23:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5107
Registrován: 9-2007
Tři roky ne, tuším že se tak děje od 6. ledna 2020. Namísto toho jsou do Budapešti plánovány vozy řady WLABmee.
Úterý, 04. května 2021 - 15:45:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 12-2007
Ahoj, mám praktický dotaz. Vejde se do kupé slovenského vozu WLABmee (EN 1252 SPLIT) dětská skládací postýlka o rozměrech 67 x 125 cm?
Poradí mi někdo prosím?

Děkuji [wink]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 04. května 2021 - 20:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880
Registrován: 4-2007
Před drahnou dobou zde byla fotka těch regiojetích jídleních vozů, že byly někam prodány, vypadalo to jako "Blonski", ví někdo, kdo je koupil a jestli je provozuje, nebo to byla nějaká blamáž? Díky
Úterý, 04. května 2021 - 20:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5128
Registrován: 9-2007
No všech šest (či jen pět?) by mělo skončit u ZSSK, aktuálně probíhá nějaká tichá modernizace a až bude hotovo, objeví se v provozu. Trvá to ale, docela dost... ví se o tom už dlouho, jen jak nikde nejsou fotky, asi se to zapomnělo. ZSSK před nějakou dobou vypsalo VŘ na ojeté jídelní vozy určitého standardu, přičemž zřejmé bylo, že podmínky splní tyto WRmz ex. ÖBB po modernizaci.
Neděle, 09. května 2021 - 21:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2011
Registrován: 5-2007
A jedéém!! [wink][happy]
https://zdopravy.cz/obrazem-ctyri-luzkove-vozy-koupene-pres-bazos -jsou-zpet-na-kolejich-81041/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.