Diskuse » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy « předcházející | další »

Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (7)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 29. 1. 2019 Kubze 60 29. 1. 2019 00:25
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 16. 3. 2019 Martin_zlivský 60 16. 3. 2019 13:21
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 13. 4. 2019 Rikin 60 13. 4. 2019 10:39
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 13. 6. 2019 Valis88 60 13. 6. 2019 11:03
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 03. 9. 2019 Rikin 60 03. 9. 2019 16:28
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 02. 11. 2019 Rikin 60 02. 11. 2019 16:21
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 02. 1. 2020 Goldstajn 60 02. 1. 2020 09:25
   autor příspěvek
Mladějov
Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 10:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14359
Registrován: 3-2007
ad 1) - osobně jezdím(e) pouze lůžkem už dávno.
Ale poměrně často jede např. větší rodina či parta a ta dá přednost lehátku, aby byli v jednom kupé.
A nějak to na neprofesionalitě nic nemění - tak si ta lehátka koupí někdo jiný.

ad 2) Prostě fakticky je to zdražení.
Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 14:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2007
Mladějov: Ač nerad, musím Vám oponovat:

1) Oddíl v lehátku i v lůžku má stejnou kapacitu (u lůžek se sice obsazují půloddíly, ale celý oddíl s až 6 lůžky si lze také zakoupit, dokonce v určitých kombinacích i se sprchou a WC za příznivější cenu - dražší lůžka platíte pouze v sudém půloddíle [happy]).

2) Co se týče neprofesionality, asi kdybyste byl profesionál, tak byste rozdával nočníky, pojížděl s vozem okolo Břeclavi ... či co? Vzhledem k upadajícímu zájmu o lehátka a noční dopravu vůbec, ceně a nedostatku nových vozů, ČD (stejně jako RJ) nakoupily v Rakousku "šrot" - tedy vozy, které jsou morálně zastaralé, ale díky údržbě ještě ve slušném stavu, především pro trasu ČR - SR (- Maďarsko a Polsko), kde jsou neuzavřené výsernice ještě tolerovány. To, že poté dojde k reorganizaci noční dopravy s 4 - 6 hodinovými prostoji v Břeclavi asi nikdo netušil. Dosazení vakuových WC na lehátka ČD při cenách lehátkových příplatků, stáří vozů a upadajícím zájmu cestujících o tuto kategorii nejspíš "neprofesionálně" vyhodnotily jako ekonomicky neefektivní - nevím. V létě možná bude lehátko do Budapešti provozováno vozem WLBmee, což by situaci jistě výrazně zlepšilo (byť zde nebude možnost vícemístných oddílů - no, těžko se Vám zavděčit). Lehátka šlo velmi dobře eliminovat předjednanou zápůjčkou vozů se 4 lůžkovými (stejně dnes převažují - kromě relace ČR-SR obsazení 4 osobami) oddíly od RŽD - no, nejspíš koudelkovi čučkaři zapracovali ...

3) Většinou ne vždy, ale spíš pokud není jiná možnost, tedy asi tak, jako když si u jiného dopravce musíte koupit jízdenku za nejdražší tarif ve stejné kategorii - zde sice koupíte za standardní tarif ale v nižší (byť zřejmě ještě dostatečné) kvalitě. Mnozí cestující také díky nízké globální ceně řeší zakoupením celého lehátkového oddílu pro 2 nebo 3 osoby - tedy zakoupením 4 jízdenek, situaci, když jsou lůžka vyprodána ... no, nakonec, proč ne?

4) Jo, to máte pravdu, když v supermarketu přestanou poskytovat slevu, je to také zdražení, to máte pravdu - vše je relativní.
Škoda, že Vy, jako takový profesionál, nejste managerem u ČD, to by jistě už byly někde dál. Ale, podobně jako mnoho diskusí zde, jde ohledně změny cen lehátek na této trase o diskusi o ničem - co se týká potencionálního počtu cestujících v této relaci, odhaduji, že denně jich není více, než prstů na jedné ruce, co se týká fiskálního efektu pro ČD jde o pověstnou kapku v moři.
Neděle, 05. ledna 2020 - 22:38:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 5-2010
Bistrovozy ČD jsou jen pro rychlé jedlíky

aneb Novinky.cz objevují a ukazují na zkušenost cestujících
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Mladějov
Neděle, 05. ledna 2020 - 22:50:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14398
Registrován: 3-2007
Pěkný blábol.
Středa, 08. ledna 2020 - 16:15:56  
Administrátor
Číslo příspěvku: 73482
Registrován: 4-2003
Bohužel vycházející z reálných situací. Ale podobný, co tam chtějí dvě hodiny pít kafe, bych hnal samozřejmě taky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Středa, 08. ledna 2020 - 22:12:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 1-2007
Mladějov:
Pěkný [zadnice] jsou hlavně ty vozy a ještě větší [cunik] je ten/ti, kdo toto schválili. Zkazit 2 produkty jednou rekonstrukcí, to už chce vybrat opravdu ty více talentovanější z nábřeží... [satan]
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.[kladivo]
Pátek, 10. ledna 2020 - 12:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3608
Registrován: 4-2007
Opět. Za sebe jsem naprosto spokojen.[ok]
Pátek, 10. ledna 2020 - 15:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 9-2003
Miropiro a další: Vždyť je to tak správně. Co má co celou cestu srkat ve špajzáku jedno pivo a nestavovat ho kafem, zatímco zájemci o plnohodnotnou konzumaci utřou hubu?
NOBLE BRICKS
Neděle, 12. ledna 2020 - 12:53:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4286
Registrován: 9-2007
Mě popravdě překvapilo, že to JLV nemá ošetřené, protože je pochopitelně lepší ten zákazník, co si dá za hodinu oběd za 350 Kč, než ten, co vypije dvě piva za 70 Kč a ještě svou přítomností znemožní si dát oběd těm, kterým zasedl místo. Ono totiž stačí jet nějakým vlakem, kde je JV plný, a tam dobrá třetina lidí sedí s nápojem a když se objeví někdo, kdo by si i dal normální jídlo, má často smůlu.

Mně se podobný problém (jsme čtyři a u všech stolů pro čtyři sedí jeden člověk s pivem/kafem) stal už několikrát a vždy jsem to řešil já sám, prosbou zda by si dotyčný nesedl jinam (a vždy mi bylo vyhověno [happy]), ale přijde mi trochu ujeté, aby host prosil hosta, aby ho pustil.

Logicky, vlak není město, když je plná vlaková "hospoda", tak strávník nemůže jít do jiného podniku, protože jiný podnik prostě není. A nezájem posádek tenhle zlozvyk nějak korigovat vede akorát k tomu, že při třetí marné návštěvě plného jídelního vozu se na spoléhání se, že se nají ve vlaku, potenciální zákazník vykašle úplně.

Dobře to měli vyřešené v Řecku, kdysi dávno jsem tady o tom psal - čtyři stoly pro strávníky a zbytek k posezení. [happy] U stolů pro strávníky se servíruje celé menu (v tom řeckém případě to byl nějaký salát, těstoviny a dezert), po konzumaci účet a může jít další. Samozřejmě bych s jezením nemusel spěchat a mohl si sednout k onomu stolu s posezením, nicméně tam v tu chvíli volno nebylo a místo jsem tak měl garantováno pouze u těch prostřených jídelních stolů, jakmile dojedl a zaplatil někdo přede mnou. Nicméně to teď mimo WRmz půjde realizovat jen těžko. [crazy]
Neděle, 12. ledna 2020 - 13:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2009
Ve večerním pátečním Jugoexpresu do CB byla v bistrovoze část jedničky přeznačená na druhou třídu. Čepovaná plzeň v “prvotřídním” posezení potěšila :-) Zájem obecenstva takřka nulový.

Neděle, 12. ledna 2020 - 17:44:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 6-2002
Vantju:

Tady ale nejde o JLV, ale o ČD, které si službu objednávájí a stanovují si pravidla.

Zajímavě tento problém řeší ve svých jídelních vozech WARS. Apeluje na “lidskost” zákazníků a polepil okna vysvětlujícími samolepkami, jak se má člověk v JV chovat. Podobný model informování zákazníků teď zavádí i ÖBB v railjetech.
Neděle, 12. ledna 2020 - 19:20:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 6-2007
Pěknou mapu evropských nočních spojů jsem objevil na https://www.night-trains.com/


https://www.night-trains.com/files/night-trains-europe-map.png
Úterý, 14. ledna 2020 - 10:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 5-2018
Vantju:} trochu bych doplnil Kubzeho; nemalá část posádek mela chuť to řešit, ale když zjistila, ze se jedná o boj s větrnými mlýny, tak rezignovala.

Každopádně existuje i jiny problém, který je k zamyšlení, rekl bych přesně opačný. Dejme tomu, že bistrovuz navštíví skupinka dvaceti lidí a celý ho obsadí. Utraci a hoduji, rozhodne nesedí u jednoho čaje. Potíž je v tom, ze ve voze stravi celou cestu ( dejme tomu Viden/Brno/Ostrava - Praha ) a ostatní cestující maji smůlu ( odnos s sebou neni pro každého, to si raději koupim na nadrazi bagetu nebo namazu doma chleba s máslem ).A jelikož maximální pobyt v jv neexistuje, jelikož to je fuj, napadá mě otázka, jak řešit tuhle situaci.
Středa, 15. ledna 2020 - 11:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 12-2007
Já jsem takto táhl 20 lidí v JV. Dopředu to bylo domluveno s JLV, že nám rezervují stoly 4+2, kde se všichni prostřídáme na večeři. A v pohodě jsme se takto ve 20 lidech mezi Prahou a Brnem navečeřeli a zbytek vlaku nebyl o možnost jídla v JV ochuzen. Kdo chce, hledá způsoby. Kdo nechce, hledá důvody.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Mladějov
Středa, 15. ledna 2020 - 11:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14421
Registrován: 3-2007
>Kdo chce, hledá způsoby. Kdo nechce, hledá důvody.

Tak tomu nerozumím.
Když tedy přijde 20 lidí do JV, tak je má stevard vyhodit, nebo jak to tedy má řešit, když si ta místa nikdo neobjedná a prostě si sedne ke stolu ?
Středa, 15. ledna 2020 - 15:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3796
Registrován: 9-2003
Pekař a spol.: Když utrácejí a hodují, proč by je měl někdo vyhazovat? Mnoho desítek hodin jsem už strávil ve špajzáku, utráceje a hoduje, dokonce ani ze slovenského, kde je limit, mě nikdy nikdo nevyhazoval.
NOBLE BRICKS
Středa, 15. ledna 2020 - 15:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2019
Tak dneska po nějaké době 537 z Prahy do Budějc. Na dráze fakt nikomu. Epřijde divné, že je jedničkou dopředu, także lidi z dvojky: co jdou na jídlo courají přes ně? To opravdu chtějí vyhnat lidi, co platí plnou cenu za jedničku z vlaků ven?
Středa, 15. ledna 2020 - 16:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2017
"V případě zvýšeného zájmu cestujících o místa v jídelním voze, je personál oprávněn vyzvat cestujícího k zaplacení předloženého účtu a uvolnění místa dalším cestujícím."
Středa, 15. ledna 2020 - 21:32:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 5-2018
S4991023: takže je lepší obsadit jv hodujici skupinou a.mit "kšeft" anebo zajistit službu cestující veřejnosti? Trochu napovím; pořád existuji lidé ruzne barvy pleti a vyznání, kteří si objednají jídlo s pivem, zakuskem ci třeba obojím a po konzumaci jim přijde normální ( slušné ) zaplatit a přenechat místo dalším zájemcům.

Abych to.upřesnil, jde o to, ze nějakých dvacet lidí často zabere celé bistro a na ostatní pak nezbyde.

(Příspěvek byl editován uživatelem pekařJan.)
Středa, 15. ledna 2020 - 21:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 5-2018
P.S. nemluvíme o objednané akci ( i když i tyto.akce.umeji.být arogantní k cestující veřejnosti ).

Ondra: věta hezká, v praxi je to.složitější.

(Příspěvek byl editován uživatelem pekařJan.)
Středa, 15. ledna 2020 - 22:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 9-2003
Pekař: Jistě že PO konzumaci mají zaplatit a vypadnout. Já taky nevysedávám v jídelním voze nazdařbůh ale usilovně konzumuji.
NOBLE BRICKS
Mladějov
Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 01:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14426
Registrován: 3-2007
>usilovně konzumuji.

Netřeba zrovna usilovně [lol], každopádně když někdo nemá kinderstube, tak ho musí přinesením účtu ten vrchní slušně vyhodit, no.

Nejhorší jsou asociální závisláci, co u jedný kofoly tlučou u stolu hodinu do noťasu.

Že si s tímhle jevem umějí poradit v každé kamenné hospodě, zato v hospodě na kolečkách na to někteří hned požadují předpis nebo sedět u jedné kofoly hodinu za nárokové právo [crazy]
Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 11:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 5-2010
Sjk: Když on ten vůz se blbě obrací, že [happy] Jo, tohle je další důsledek nedomyšlenosti konceptu bistrovozů s výdejními okýnky. Ale v klidu, existoval i návrh na řazení jedničky vždy za lokomotivu, kde je rozkmit daleko nižší a tím pádem se v něm lépe pracuje na notebooku.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 21:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2019
Miropiro: ano, těžko se obrací. A to ještě někdo musí myslet a to otočení zařídit. Ten vůz je sám o sobě velký shit a tohle už je jen ta (pro mě) předposlední kapka
Pátek, 17. ledna 2020 - 23:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 5-2016
Zdravím, chtěl bych se zeptat, kde by se daly najít odstavené vozy Bc/Bcee ČD Carga? Vím jen o řadě v Ústí na západě, ale to zrovna u domu nemám. Díky za odpověď. [happy]
Mladějov
Pátek, 17. ledna 2020 - 23:57:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14429
Registrován: 3-2007
Pán potřebuje sprejovat [proud]
Sobota, 18. ledna 2020 - 16:57:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 5-2016
Kdybych něco takového měl nutkání dělat, tak asi neřeším jakej druh vozu to je...
Pondělí, 20. ledna 2020 - 10:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 5-2010
Sjk: Z povahy věci by ale k tomu nemělo docházet. Pokud vůz "lítá" na stejné soupravě, tak problém nebude, jen pokud by přecházel na jinou linku a připojovaly by se k němu vozy ze strany od první třídy.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 24. ledna 2020 - 20:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5508
Registrován: 5-2007
Dovolím si dát sem toto s omluvou,že foceno pozdě odpoledne telefonkem:

Pátek, 24. ledna 2020 - 21:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131
Registrován: 7-2017
hmmmm...to je nějaký pseudo vůz,či to mělo nebo má nějakou předlohu?...
Pátek, 24. ledna 2020 - 21:19:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5509
Registrován: 5-2007
zeuke Nevím,stojí to v Budějcích ve "Škodovce" . Vedle haly 4rail.😉
Pátek, 24. ledna 2020 - 21:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2018
Někdo si prostě udělal RADOST...ale šotoušek, který umí akorát krafat, ohrnuje nos. Nic vám nebrání si postavit repliku nějakého vozu CIWL nebo MITROPY. Za svoje nebo svýma rukama...
Pátek, 24. ledna 2020 - 21:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9257
Registrován: 5-2002
ad Pavel Dačický: kdysi jsme za lokomotivou s Radanem tahali zavazadlový vůz Orient-Expressu, pak švýcarské Am a koukám, že Radan dnes "teplušku" pro strojvedoucího povýšil na úplně jinou úroveň [biggrin]
Pátek, 24. ledna 2020 - 22:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5510
Registrován: 5-2007
Petr_Šimral...jéje,my kdysi za žlutýma hačaperkama (podbíječka,čistička atp.)tahali taky dobrý perly.
Bejvávalo...,dneska spíme po hotelích a penzionech a ty vagony byly přetaveny v pluhy [proud]
Mmch.k tomu vagonu dneska jsem se dostal jak slepej k houslím,protože jsem šel za známým na kus řeči a toto stálo o kus dál od jeho firmy vedle veřejné cesty.
Tak co to sem nedat,ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Pátek, 24. ledna 2020 - 22:18:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9258
Registrován: 5-2002
Ale to jen houšť.

Já si na část Radanových vizí pamatuji a těší mě, že má sílu je uskutečňovat.
Ghost
Neděle, 26. ledna 2020 - 06:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 1-2011
Vantju: Mě popravdě překvapilo, že to JLV nemá ošetřené, protože je pochopitelně lepší ten zákazník, co si dá za hodinu oběd za 350 Kč, než ten, co vypije dvě piva za 70 Kč a ještě svou přítomností znemožní si dát oběd těm, kterým zasedl místo. Ono totiž stačí jet nějakým vlakem, kde je JV plný, a tam dobrá třetina lidí sedí s nápojem a když se objeví někdo, kdo by si i dal normální jídlo, má často smůlu.

Mně se podobný problém (jsme čtyři a u všech stolů pro čtyři sedí jeden člověk s pivem/kafem) stal už několikrát a vždy jsem to řešil já sám, prosbou zda by si dotyčný nesedl jinam (a vždy mi bylo vyhověno [happy]), ale přijde mi trochu ujeté, aby host prosil hosta, aby ho pustil.

Logicky, vlak není město, když je plná vlaková "hospoda", tak strávník nemůže jít do jiného podniku, protože jiný podnik prostě není. A nezájem posádek tenhle zlozvyk nějak korigovat vede akorát k tomu, že při třetí marné návštěvě plného jídelního vozu se na spoléhání se, že se nají ve vlaku, potenciální zákazník vykašle úplně.




Přesně toto mohu potvrdit z vlastní zkušenosti na EC Budapest - Praha (cesta z Budapešti do Prahy), mezi Břeclaví a Prahou v jídeláku bez šance, pamtuju jednu jízdu kdy mě to znechutilo už fakt hodně, neb jsem šel třikrát přes 6 narvaných vozů zjistit situaci abych zjistil, že v jídelním voze sedí týpci s notebooky na stolech a jedním pivem či kávou. Chtěli jsme si dát s manželkou regulérní oběd a pivo. Naposled minulý rok už jsme to řešili dřívějším obědem ještě mezi Novými Zámky a Bratislavou, kdy se místo ulovit dá.
Kůň
Neděle, 26. ledna 2020 - 09:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 1-2012
Já tyhle štreky jezdím jedničkou a tak mám oběd na místě [wink].
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Neděle, 26. ledna 2020 - 13:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 9-2007
No prosím, pane übermensch, když na to máte.. [crazy] argumentovat něčím, co si ne každý může dovolit, mi nepřijde úplně moudré.

Ono je to samozřejmě na zákaznících, kteří by měli mít nějakou přirozenou soudnost, ale často si to třeba jen neuvědomí. Určitě by tomu pomohla nějaká osvětová kampaň, která by ale byla vymyšlená s citem, nikoliv útočnou formou "maximální doba konzumace v jídelním voze je 40 minut", ale nějak vtipně poukázat třeba zrovna na to, že vlak není město, kde v případě zaplněnosti jednoho podniku může jít člověk do druhého. [happy] Nejednou jsem se totiž setkal s nadšeným popisováním toho, jak je super, že si člověk může zajít v railjetu na kávu a posedět tam celou cestu z Prahy až do Brna, tedy bez uvědomění si, že dotyčný ve vlaku není sám a zatímco tam on sedí, tři další lidé se záměrem se najíst mají smůlu, protože už nemají místo. A je asi úplně jedno, kdo by takovou kampaň provedl...

Jezení v jedničce je dobrá možnost, ale ne vždy ideální. Mlácení příborem o talíř či zasmradění velkoprostorového vozu smaženým řízkem mi v první třídě přijde nepatřičné, ne vždy mám na stolku místo (a nezbývá mi než si položit talíř s jídlem na zavřený notebook) a v neposlední řadě se na některých vlacích vyskytují vozy řady Aee, které (teda snad zatím) nemají adekvátní stolky. A jíst svíčkovou na klíně mi teda nepřijde úplně normální.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 15:06:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 8-2017
Ghost:
" mezi Břeclaví a Prahou v jídeláku bez šance, pamtuju jednu jízdu kdy mě to znechutilo už fakt hodně, neb jsem šel třikrát přes 6 narvaných vozů zjistit situaci abych zjistil, že v jídelním voze sedí týpci s notebooky na stolech a jedním pivem či kávou. Chtěli jsme si dát s manželkou regulérní oběd a pivo. Naposled minulý rok už jsme to řešili dřívějším obědem ještě mezi Novými Zámky a Bratislavou, kdy se místo ulovit dá."
A zkusili jste se jednoduse asertivne zeptat a k nekomu prisednout? To vetsinou funguje zcela bez problemu, ale spousta lidi z toho ma fobii...

Podobne jako se dostat k mistu, kde ma nekdo odlozenou bundu/batoh. To nikdy nepochopim, ze lide radsi stoji, nez aby si o uvolneni mista rekli.
Středa, 29. ledna 2020 - 18:34:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5513
Registrován: 5-2007
Dnes jsem náhodou narazil na tento report.Myslím,že by to mohlo patřit i sem.
Neděle, 09. února 2020 - 16:29:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 7-2017
Už to tu asi bylo, ale… Opakování neškodí.
Bymák
Pátek, 14. února 2020 - 12:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 5-2014
Má, prosím, někdo z vás fotografie oddílu pro průvodce z vozu Bc833?
Které z vozů Bc měly 3 umývárny a které pouze 2?
Neznamy
Úterý, 18. února 2020 - 17:04:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 1-2005
Tantin27:
"Už to tu asi bylo, ale… Opakování neškodí."
To jako že se služby mají pozvolně rušit/omezovat? Není to vytržené z kontextu? [uhoh]
Chodec
Úterý, 18. února 2020 - 17:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 9-2007
Neznamy:
"Tantin27:
"Už to tu asi bylo, ale… Opakování neškodí."To jako že se služby mají pozvolně rušit/omezovat? Není to vytržené z kontextu? [uhoh]
"
taky mě to zprvu zarazilo, ale předpokládám, že šedá pole jsou linky/roky kdy se bude soutěžit, takže typ vozu není známý
Čtvrtek, 20. února 2020 - 21:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3612
Registrován: 4-2007
Zdravím. Mám otázku, když v 5/6 je největsi poptávka po lůžkách z Prahy na východ, tak je nějaká opačná "špička" východ Praha? 6/7, nebo 7/1? Nebo se to rozloží?
Mladějov
Pondělí, 24. února 2020 - 10:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14504
Registrován: 3-2007
7/1.
Neděle, 22. března 2020 - 14:07:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4360
Registrován: 9-2007
V jedné z diskuzí padl dotaz na zkušenosti s WARSem. Původně jsem neměl moc chuť reagovat, ale z posledního třičtvrtě roku mám celkem dost pěkných fotek. [proud]

Tak tedy pro začátek - existují čtyři nabídky. První dvě se liší minimálně, jedna (která se nás dotýká) je větší, ale dražší a jedna je dosti výjimečná a nechutně drahá.

První a druhá nabídka se týkají vlaků IC vedených jednotkami Dart a Flirt a s klasickými jídelními vozy (řada WRnouz): odkaz. Vesměs menší jídla, servíruje se automaticky "na odnos" (papírové talíře, plastové příbory, plastové kelímky na pivo), ale v nabídce je i řízek na více způsobů. Mě osobně nejvíce zaujala tortilla, bohužel v lepším menu v nabídce není.

Třetí nabídka se týká vlaků EIC, EIP a mezinárodních vlaků, tedy i nás: odkaz. Méně malých jídel, více klasických jídel servírovaných v porcelánu (nápoje ve skle) a o pár zlotek vyšší ceny. A teda i více specialit.

Čtvrtá nabídka, spíše pro zajímavost, se týká jídelních vozů na EN Moskva - Nice a Moskva - Paříž, kde jezdí polské jídelní vozy z Varšavy. Nabídka vznikla ve spolupráci s RŽD a je uzpůsobená klientele tohoto vlaku: odkaz. Žabí stehýnka, lososové carpaccio, humří polévka, krevety, klokaní steak a obrovský výběr vín či jiného alkoholu. [happy]

Obecně platí, že WARS má nabídku velice luxusní. Na vnitrostátních výkonech několik druhů luxusních snídaní, dva druhy polévek, plněné housky na mnoho způsobů, šest druhů hlavních jídel, saláty, dětská jídla a velice široká nabídka nápojů. Mám za to, že jídlo se stále připravuje na voze (minimálně suroviny k polévce mají v odměřených porcích a z těch ji vaří vždy přímo ve voze), kromě výjimek. Zajímavostí je vždy hlavní jídlo, nabídka a dezert "dle aktuální nabídky", to mi u JLV trochu chybí - každá posádka má svůj pokrm, občas na vlacích IC něco z vlaků EIC/EIP, v EIC/EIP to jsou pak vždy nějaká jídla mimo klasické menu. Platba kartou je samozřejmostí, účtování je normální, 6 Kč za 1 PLN, v případě platby kartou se účtuje částka v PLN. Domluvit se česky není problém.

Teď k jídlům:






Snídaně WARS (párky, slanina, vejce, zelenina) a polévka (źurek) jsou dle mě to nejlepší z těchto druhů pokrmů, co se v Evropě v jídelních vozech servíruje. K chlebu je i máslo, ale nápoje je třeba objednat zvlášť. A snídaně umí servírovat i ve 21 hodin večer. [proud] Ohledně krup k řízku ale opatrně, ohřívány byly v mikrovlnce (jen řízek byl čerstvě usmažený) a byly tak občas i dosti tvrdé (vysušené).

Na závěr bohužel již neaktuální podoba občerstvení v ceně ve vlacích EIC/EIP. Pro Poláky to asi bylo na místě, neboť jízdné ve vlacích EIC je snad jednou tolik co za cestu rychlíkem (TLK), pro našince to ale byla slušná výhoda navíc - do Polska stojí VČJE stejně jak v pražských vlacích, co jezdí jako kategorie IC, tak ve vlacích od Břeclavi, co jezdí jako kategorie EIC. Ve všech případech navíc byla místenka k jízdence za 0 Kč.



Od letoška se ale zrušilo drobné občerstvení (jídlo) a dává se pouze voda či horký nápoj. V kategorii EIC jezdí navíc pouze Polonia a Sobieski, ostatní vlaky jezdí po Polsku v kategorii IC bez dalších služeb.

(Pokud sem zabloudí nějaký admin a bude vědět jak fotky lépe srovnat, tak moc prosím. Díky.)
Úterý, 24. března 2020 - 01:36:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3871
Registrován: 9-2003
Vantju: A co se vám na té nabídce pro zcela výjimečný vlak zdá být v jeho kontextu nechutně drahé? Vždyť to jsou ceny, které zaplatíte v řadovém ICE, TGV nebo u legendárního Maďara, aniž byste jel vlakem pro zcela výjimečnou klientelu.
NOBLE BRICKS
Úterý, 24. března 2020 - 10:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4362
Registrován: 9-2007
Máte pravdu, ty ceny jsou ani ne jednou o tolik vyšší, než nabídka WARSu pro EC. Já si jen vzpomněl, že jsem si tehdy dal maximálně snídani a asi na základě toho jsem měl vsugerováno, že je nabídka dražší než třeba v tom ICE nebo TGV. Když jsem si k té snídani dal ještě kávu a džus, tak to vyšlo na nějakých 15 EUR.
Úterý, 24. března 2020 - 11:52:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13181
Registrován: 5-2004
"Ohledně krup k řízku ale opatrně, ohřívány byly v mikrovlnce (jen řízek byl čerstvě usmažený) a byly tak občas i dosti tvrdé (vysušené). "

To opravdu chce opatrnost, protože jak známo "jedna kroupa tvrdá deset prdů vydá"[biggrin]
Mladějov
Úterý, 24. března 2020 - 12:13:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14524
Registrován: 3-2007
Vantju:
"V jedné z diskuzí padl dotaz na zkušenosti s WARSem. Původně jsem neměl moc chuť reagovat"

Proč ? Protože jsem se ptal já ?

A technická poznámka: "brambory se sýrem Cottage" jsou (docela obyčejné)brambory s tvarohem, doplň si anglický slovníček slovy "Cottage cheese = tvaroh" [wink]

Jinak moc hezké, děkuji, nicméně jsem díky zavřeným hranicím stejně nikam nejel.
Úterý, 24. března 2020 - 13:43:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4363
Registrován: 9-2007
Mladějov:
"Proč ? Protože jsem se ptal já ?"
No mohl sis odpustit tu narážku na "minimálně dvakrát". Když někdo jezdí po Evropě nebo jen jeden na služební cestu a vlakem jede půl dne, tak se málokdy nabalí na celou cestu a vzhledem k porci jídel a občasné nespolehlivosti minibaru jedna návštěva jídelního vozu stačit nemusí. Já sám tam chodím docela často, z Vídně do Krakova to je hodin šest a půl a vlak jede v období snídaně a oběda (8-14:30), takže na snídani i na oběd bych tam určitě minimálně já šel. A nemyslím si, že bych byl sám... když pak někdo jede vlakem skoro celý den (stačí se někdy projet Hungarií a podívat se na místenky, většina je Berlin/Dresden - Budapest) a spolehne se na jídelní vůz, tak to na dvě návštěvy taky nebude. A vzhledem k tomu, že má ten vlak v jedničce kapacitu přes 100 osob a ve dvojce necelých 450 osob, tak jídelák o 36 místech dokáže poptávku pokrýt tak akorát (ba někdy ani to ne).

Zatím pro to žádné statistiky asi neexistují, ale byla by to určitě zajímavá čísla - kolik osob vlak vezl celkem, kolik jich navštívilo jídelní vůz, kdo se tam objevil víckrát, kdo si dal něco většího a kdo si jen koupil nápoj, kolik lidí využilo MBR,..

Co se těch pirohů týče, díky za opravu, já to opisoval z menu. I dle tohoto recept to je tvaroh.
Čtvrtek, 26. března 2020 - 13:15:43  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16687
Registrován: 11-2005
Piwo regionalne, opravdu velice dobré (ale bohužel drahé)

Drahé? [uhoh]

komerční sračka za 78 Kč
minipivovaru za 84 Kč

Sice se do vlaku s polským JV dostanu jednou za čas a na krátkou dobu, ale dobré vědět, že už i Polák prodává kvalitní pivo [jidlo]. Díky.
Čtvrtek, 26. března 2020 - 22:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4365
Registrován: 9-2007
No pivo drahé obecně. Když si dáš polévku za 12 PLN a k tomu pivo za 14... ale Olbracht je opravdu vynikající, skoro vždy, když je možnost jet polským JV, tak se s ním svezeme a pivo si dáme.
D.S.
Pátek, 27. března 2020 - 07:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 12-2017
U JLV také stojí třetinka speciálu od Chrousta 59Kč a vždy si ho milerád dám. Jedná se o běžnou cenu v pivotéce.
Pátek, 27. března 2020 - 18:40:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3877
Registrován: 9-2003
To musí být hrozně vysilující, tahle schizofrenie mezi touhou hýřit a být světový a dlouohletým návykem na vrtání kolene.
Skoro jako "méně než čtyři hvězdy neberu, lowcostem nelítám, spím na peroně přikrytý novinami" [rofl] .
NOBLE BRICKS
Pátek, 27. března 2020 - 18:59:48  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16688
Registrován: 11-2005
Chroust je bombastický. Jsem rád, že nakonec nebyl v nabídce jen "výroční rok", jak se prezentovalo, ale že tato nabídka pokračuje dále. Dokonce i se změnou pivního stylu [talker]. Jen škoda, že je jich jen 6 na vlak. Teda pokud se něco nezměnilo. Ale při cestě ve dvou z Prahy do Břeclavi je to tak akorát[satan].

I: [biggrin][ok]
Pátek, 27. března 2020 - 19:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 6-2019
Šari: Mohu se zeptat co je na Igorově příspěvku vtipného? Není vůbec k tématu a akorát tak se snaží být zajímavý.
Jinak tímhle postojem to akorát vedete k tomu, že vám sem už za chvíli nebude přispívat vůbec nikdo. Gratuluji. [ko] A vůbec se Vantju nedivím, že s tím otálel, když mu to každej tak akorát vokecá a sám sem chodí jen sosat.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pátek, 27. března 2020 - 19:28:46  
Moderátor
Číslo příspěvku: 16689
Registrován: 11-2005
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Mohu se zeptat co je na Igorově příspěvku vtipného? "
Ta druhá věta. Avšak nic osobního za tím nehledám [wink]
Pátek, 27. března 2020 - 19:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4367
Registrován: 9-2007
Vysilující to je, to máte pravdu. Ono je to v mém věku normální, na jednu stranu mód kolenovrta (od šestnácti do stálého zaměstnání jsem si brigádou vydělal na síťovky, tedy pár tisíc, ale z toho jsem těžko mohl vyžít celé léto a ještě mít na hotely apod.) byl ještě nedávno, na druhou stranu už nějakou dobu vydělávám a nemusím tak nutně hrotit každou korunu. Jen najít ten správný poměr. [happy]

Ale jasně, ještě dodejte, že si ty lepší hotely platím jen pro efekt a v lednici mám PETky Braníku, protože dražší pivo ani omylem. [crazy] Dle čeho vůbec soudíte, že se snažím hýřit nebo být světový?

Upřímně – mně šlo celou o ten poměr. Asi jsem zvyklý z Česka, kde pivo u JLV stojí 39 Kč, případně z Německa, kde u DB stojí pivo stejně, jako sendvič – proto jsem si dovolil podotknout, že mi 14 PLN za pivo přišlo dost, když polský "sendvič", houska s kuřecím masem, stojí 7 PLN. Že ta cena objektivně je adekvátní, o tom žádná. Nejsem odněkud ze zapadákova, abych neznal lepší piva a nevěděl, kolik stojí.
Pátek, 27. března 2020 - 19:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 6-2019
Ta druhá věta. Avšak nic osobního za tím nehledám
Aha. No tak to se pak pane kolego nedivte, že vám tu tripreporty budou ubývat a lidi budou psát jinam. Viz třeba Kajman a to je třeba docela chytrej chlap.
Co jsem si tak všiml, tam sem psali hlavně Vantju a můj kolega z Chebu (KV?). Když budou převažovat floskule a nicneříkající plky, tak holt asi půjdou jinam, no.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Pátek, 24. dubna 2020 - 11:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 8-2010
Jupí !! Budou se rekonstruovat spací WLABmee-oušové...[vypravci]. Předmětem veřejné zakázky je provedení modernizace celkem 9 ks lůžkových vozů řady WLABmee ve vlastnictví zadavatele (dále jednotlivě „vůz“ nebo souhrnně „vozy“)…..,které umožní Objednateli řádně a bez omezení provozovat a používat modernizované lůžkové vozy na celostátních a regionálních tratích a na vlečkách jak v České republice, tak i ve Slovenské republice, Polsku a Maďarsku, a to v rozsahu:
- technické zhodnocení 9 ks vozů, kdy základním cílem je úprava vozů v souladu s požadavky směrnic TSI (Technická specifikace pro interoperabilitu) pro provádění úprav již provozovaných vozidel, vyhláškami UIC (International Union of Railways – Mezinárodní železniční unie), evropskými normami, včetně norem hygienických, protipožárních, a s ekologickými předpisy.
- technické zhodnocení zahrnuje - dosazení nových nástupních dveří a vnějšího informačního systému, instalaci bezdrátového systému WIFI, instalaci nových LED svítidel a okenních rolet, úpravu chodbičky vozu, renovaci stěn a podlah, instalaci nového bojleru včetně expanzní nádoby. V oddílech pro cestující bude nově koncipován hygienický kout s umyvadlem a dojde k úpravě a vybavení lůžek, prostor bude vybaven novým zařízením a na dveře budou osazeny bezpeč. zámky na čipy. Oddíl pro průvodce bude vybaven novým vybavením (lednička, lůžko, pracovní deska se stolkem apod.) a novým komunikačním zařízením.
- provedení periodické hlavní opravy 6 ks vozů,
- provedení úpravy 1 ks vozu č. 61 54 70-71 007-5 pro změny schváleného stavu (dále jen „ZSS“) 8848 – alternativní použití CZE JN 3014M.



(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Neděle, 26. dubna 2020 - 16:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11629
Registrován: 8-2012
No to tu zas bude teorií okrutného rozvoje a dlouhodobých koncepcí...
電車オタク
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.