Diskuse » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy « předcházející | další »

Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 16. 5. 2018 Ondras888 60 16. 5. 2018 12:46
   autor příspěvek
Středa, 16. května 2018 - 16:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 2-2005
Ondras888:
""servírovat za hubičku".
"
Já tomu říkám normální ceny, ty vyšší jsou velmi přemrštěné a polská klientela rozhodně není německá či rakouská.

Mimochodem pamatuju v květnu 1997, když v Zebrzydowycích odpojili WARS a připojili JLV, to už mi přišlo hodně na hlavu padlé i v tehdejší době.
Středa, 16. května 2018 - 17:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 2-2005
Ondras888: nezdá se mi, že by WARS byly nějak dražší, než JLV s Happy hours. Za řízek s brambory a salátem 28 PLZ , což je cca 150 Kč není snad tak přemrštěné...
Středa, 16. května 2018 - 18:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2017
28 PLZ je asi 175 - 180 Kč, ale i tak si myslím, že je to dobrá cena.

Zkusím to tedy napsat ve zkratce, jak to bylo myšleno. Maďary na této trase záměrně vynechám, ti si jedou svou písničku. WARS je dražší než happy hours u JLV, ale ne nijak výrazně. Je to věc názoru, ale já si prostě myslím, že je to při happy hours u JLV opravdu levné, především teda jídlo, ale ani cena nápojů nemůže nikoho urazit.

Zkusím tady rozepsat ten rozdíl, o kterém se bavíme. Uvedu mou poslední jízdu s WARSem před asi čtrnácti dny, protože si ještě pamatuju cenu. 2x polévka, 1x Pepsi, 1x Cider, k úhradě 250 Kč. To stejné u JLV při happy hours (2x polévka, 1x Cider, 1x Pepsi), k úhradě 172 Kč. A zase to stejné u JLV, mimo happy hours, k úhradě 246 Kč.

U JLV to mimo happy hours není až tak výrazně dražší a myslím že pořád v pohodě, ale jak jsem psal, je to věc názoru. Abych se ale vrátil na začátek a ke svému předchozímu vzkazu, tak jsem nechtěl poukázat na to, že je WARS oproti JLV drahý, ale že je na tom tak nějak stejně, jako JLV mimo happy hours. Pak asi JLV s jediným spojem v této relaci nemají příliš motivaci zavádět happy hours ceny, když ani tak nejsou dražší..
Čtvrtek, 24. května 2018 - 10:26:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 10-2008
Hezké dopoledne. Na začátku Května jsem vyrazil do Hamburku zkusit nové ICE-4 (BR 412). To by nebyl já, abych se nepodíval do jídelního vozu. Co na něj říkáte? Jel už někdo? [happy][vypravci]

DB ICE-4 (BR 412)
Najdete mě i na facebooku
https://www.facebook.com/jidelaky
Čtvrtek, 31. května 2018 - 20:12:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 9-2007
Od 6.6. si bude možné dát na WL Praha - Zürich a zpět už i kuřecí řízek s bramborovým salátem. [jidlo]

Vyřeší se tak problém, kdy si cestující, kteří plánovali večeřet cestou ve vlaku do Curychu, co odjíždí z Prahy už v 18 hodin, budou moci dát i nějaké větší jídlo, než jen sendvič nebo párky. Z cestou z Curychu to naopak zachrání šetřivé cestovatele, kteří si tak budou moci dát i ve Švýcarsku teplou večeři za normální a nikoliv švýcarskou cenu. [happy]
Pružinskij
Čtvrtek, 31. května 2018 - 20:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543
Registrován: 4-2015
A kolik to tedy bude stát? Šetřivý cestovatel moc nejsem, takže jsem obvykle v Curychu zašel do podzemních chodeb do nějakého Coopu a koupil něco studenýho.
Jinak například kolega teď něco kupoval pro návrat z CH na 10.6. a prý vlak nejdražší, letadlo z Bazileje za nějaký cca litr (ale to je bokem ze středního CH) a autobus Regiojet za necelý litr (ovšem s optimální časovou polohou).
I když odhlédneme od ceny, tak vlak je nepoužitelný, protože v pondělí se jde do práce a příjezd je prostě pozdě (i když po cestě nelehne po bouřce min. jedna ESA).
West code was broken.

Pátek, 01. června 2018 - 09:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 5-2010
Jídelní vozy mají novou, inovovanou stránku, která je responzivní, nově výběr trasy funguje tak, že se zadá odkud kam jedu a vyjede přehled spojů. V rámci nového letního menu došlo k obměně nabídky, sezónně jsou například halušky (za celkem slušnou cenu - 340 g za 139 Kč[ok]) a jako dezert dukátové buchtičky. Pozitivem je ovesná kaše, která je nově dostupná i v EC vlacích a ne už jen v railjetech [jidlo]
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 01. června 2018 - 09:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8069
Registrován: 8-2012
na WL Praha - Zürich a zpět už i kuřecí řízek s bramborovým salátem ... si tak budou moci dát i ve Švýcarsku teplou večeři
Teplý bramborový salát? No fuj.
A teplý kuřízek vznikne ohřátím v igelitovém pytlíku v mikrovlnné troubě? [ko]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 01. června 2018 - 12:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231
Registrován: 9-2007
Dobrý den, pane T.H., vítám Vás v diskuzi o jídelních vozech. Jste tu zřejmě nový, tak Vás trošku uvedu - už v roce 2010 vsadily České dráhy na "ohřívací metodu" - díky konvektomatu je možné jídlo ohřát tak, aby nedošlo k jeho znehodnocení, jak to bývá při ohřívání v mikrovlnce. Umožňuje to tak nejen zmenšit kuchyň v jídelních vozech a značně zjednodušit přípravu, ale také nabízet jinak velmi složitě připravované pokrmy, které jsou připraveny v kuchyni JLV a na vůz dodávány zmražené nebo zchlazené. Když tak vyjely v roce 2014 railjety, byly vybaveny prakticky pouze konvektomatem, ale nabídku to nijak výrazně neomezilo a ani výrazně neomezuje, byť některá jídla chybí.

No a teď si představte, že konvektomat mají i WLABmz. [happy] Bylo by určitě hezké, když by si cestovatel mohl připomenout občerstvení v ex. SSSR státech, kde se téměř vše ohřívá v igelitovém pytlíku v mikrovlnce, ale řízek se bude ohřívat v konvektomatu a bude tak chutnat normálně tak, jak chutná s railjetech nebo v Pendolinech, za téměř stejnou cenu (149 Kč/6,20 EUR/7,10 CHF). Vzhledem k tomu, že ve Švýcarsku stojí klasická hotovka ze supermarketu 8 CHF a houska s libovolným obsahem 6-8 CHF (v Coopu, v McDonald's stojí BigMac 6,50 CHF), na tamní poměry jde o velmi levné jídlo a na české poměry je cena stále příznivá. Plus je třeba brát v potaz fakt, že v létě tvoří na Curychu 70% cestujících turisti, zbytek jsou lidé, co cestují za rodinou nebo za byznysem, což taky odůvodňuje fakt, že příjezd do Prahy v 11 možná může být pozdě pro Čecha, co jde do práce, ale pro klientelu tohoto vlaku je vyhovující (byť netvrdím, že ideální, ale co se dá dělat, když je třeba se napasovat na ranní Ex z Lince; kdyby se jezdilo až do/ze Salzburku, bylo by to lepší).
Pátek, 01. června 2018 - 20:05:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8074
Registrován: 8-2012
OK, tak hlavně neohřívat ten salát (to se doufám neděje). Samozřejmě že když si to najde kupce, tak proč ne - srovnání s junk-food od McDonaldu je asi nechtěné, ale přesné.
což taky odůvodňuje fakt, že příjezd do Prahy v 11 možná může být pozdě pro Čecha, co jde do práce, ale pro klientelu tohoto vlaku je vyhovující
Přijet někam "nočním vlakem" v jedenáct je vyhovující jen pro velmi úzkou výseč zákazníků - vždyť v tu dobu je letadlo z Curychu už přes hodinu v Praze (a už z Prahy zase pryč). Ale obhájit se dá ledacos.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 01. června 2018 - 20:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 2-2005
T_._H_.: už jste někde viděl, aby se majonézový salát ohříval? Balení má dvě části, v jedné jsou řízky a ve druhé salát. Pokaždé byl studený a řízky teplé. Jistě, že nebudou jako z pánve, ale také ne jako z mikrovlnné trouby, vysušené a kraje okoralé. Konvektomat pracuje na bázi vlhkého vzduchu.
Mladějov
Pátek, 01. června 2018 - 20:59:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12424
Registrován: 3-2007
Ad příjezd v 11h : Tak příjezd nočního vlaku po deváté je vždycky na houby, pokud nemáte další den dovolené. V 11 bych si to nedovolil chválit.

Jinak by mne zajímalo, proč se zvolila kombinace chuťově nejvíc trpící skladováním a ohřevem - tedy smažený řízek s br.salátem s majonézou (!), cokoliv jiného (svíčková, gulášovka, nějaké "internacionální" jídlo) by udělalo víc muziky při menší "zkazitelnosti".

Osobně jsem rád, že lůžko do Curychu zůstalo zachováno, ale trochu mne překvapuje to sebeuspokojení.

Nehledě na to, že jsem názoru, že jako českým daňovým poplatníkem dotovaná služba by měla být především pro něj.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pružinskij
Pátek, 01. června 2018 - 21:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 4-2015
Nehledě na to, že jsem názoru, že jako českým daňovým poplatníkem dotovaná služba by měla být především pro něj.
Přesně tak. Příjezd na oběd je už hodně šoto...
Jinak mám dalšího kandidáta na obskurní mnohonoční rychlík. R Baranoviči - Karanganda :-))
West code was broken.

Pátek, 01. června 2018 - 21:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2017
Objevilo se tady několik názorů, dle mého má každý svým způsobem pravdu, tedy až na toho člověka, kterému zřejmě tak dlouho někdo servíroval ohřívaný salát, až usoudil, že je tato zvrhlost běžná [happy]

1) Pro cizince je příjezd do Prahy krátce před jedenáctou plně vyhovující, když je drtivá většina hotelů ubytuje až počínaje čtrnáctou hodinou, mnohdy i později.

2) Letadlo sice může být levnější než cesta lůžkem, ale zase je nutné si ubytování o den ve Švýcarsku prodloužit, takže z ekonomického hlediska je levnější letadlo jen poloviční pravda.

3) Pro obyvatele ČR je sice příjezd do Prahy až před jedenáctou zbytečně pozdě, ale protože se jedná jen o přímý vůz a jinak to prostě udělat nejde, je možnost to lůžko buď vypravit a nebo ne, nic mezi tím.. Lůžko ale bývá obsazené slušně, takže škoda ho rušit, i když čas příjezdu není ideální, lepší než nic.

4) Ještě k tomu příjezdu do Prahy, ono je stejně zbytečné to řešit, protože stejně většina lidí s povinnostmi v den příjezdu bude nespokojená. Kdo jde do práce na šest hodin, bude chtít příjezd již ve čtyři hodiny a to je zase až příliš brzo jak pro turisty, tak pro ty, kteří jdou do práce třeba až na devět hodin. Navíc, v Praze bydlí jen desetina republiky, ještě méně pak v Jihočeském kraji. Takže názory na vhodný příjezd vlaku do Prahy se budou podstatně lišit u Pražáka, Ústečáka, Ostraváka, nebo třeba Trutnováka.

Takže ať to klidně jezdí, jak to je, hlavní je, že neohřívají bramborový salát [happy]
Mladějov
Pátek, 01. června 2018 - 22:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12425
Registrován: 3-2007
>Ještě k tomu příjezdu do Prahy, ono je stejně zbytečné to řešit,

To bych neřekl - tady jde o i to, že se cestuje 13 hodin, což je trochu moc i na nepospíchajícího turistu + ten příjezd.
Jestli jste Pražák, nebo třeba Ostravák, prostě 11h v Práglu je pozdě.
Bus jede 20.00-4.45, resp. další 20:50-6:35. Ideální časy.
Pátek, 01. června 2018 - 23:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6269
Registrován: 12-2011
13 hodin je ideální čas pro odpočinek, pokec a dostatečné vyspání. Za 6-7 hodin se já prostě nevyspím, protože zdraví. Poslední moje cesta byla 17 hodin z Bucuresti do Budapešti utekla jako nic (na kutě jsme šli za Brašovem).

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Sobota, 02. června 2018 - 08:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8077
Registrován: 8-2012
Přesně to vystihl Mladějov: sebeuspokojení. Pak si samozřejmě dokážeme zdůvodnit i příjezd v jedenáct, i potřebu jet třináct hodin kvůli zdraví, a teď ještě dokonce máme teplou večeři s (naštěstí studeným) bramborovým salátem...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Mladějov
Sobota, 02. června 2018 - 09:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12426
Registrován: 3-2007
13h ideální čas - možná pro někoho, pro koho je cesta cíl.
Sobota, 02. června 2018 - 09:38:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 9-2007
T_._H_.:
"srovnání s junk-food od McDonaldu je asi nechtěné, ale přesné"
To nepochybně, ale většina cestujících toto jídlo uvítá. V railjetech i pendolinech je kuřízek nejprodávanější hlavní jídlo a mají o něj zájem jak Češi, tak turisté a je jedno, zda jsou z Evropy nebo z Asie.

T_._H_.:
"Přijet někam "nočním vlakem" v jedenáct je vyhovující jen pro velmi úzkou výseč zákazníků - vždyť v tu dobu je letadlo z Curychu už přes hodinu v Praze (a už z Prahy zase pryč). Ale obhájit se dá ledacos + další příspěvky na toto téma"
[lol]Aha, takže když jsou noční vlaky prázdné, tak je to zbytečné a když jsou ty noční vlaky plné, tak je to vlastně jedno, protože je z principu špatně, že přijíždí v jedenáct a tak je to blbé a nepoužitelné. Proč mám občas pocit, že se sám dopouštíte toho, co jinde kritizujete, byť zase z opačného extrému? Nebo je snad dostatečná vytíženost málo platný argument proti tomu, že je vlak v Praze pozdě?
Netvrdím, že je příjezd v 11 ideální, ostatně stačí málo - 1540 je sice první vlak, ale kdyby před ním jel ještě jeden a ze Salzburku (3:33) přes Linz (4:50-4:52) do Prahy (8:57), bylo by to nejen lepší kvůli příjezdu, ale i kvůli kapacitě (mohlo by to vozit další lůžka, v mém ideálním světě, kde má vlak Villach - Salzburk kapacitu na další vozy a ČD jich nemají jen 12), jenže by to bylo těžko obhajitelné (Salzburk - ČB by jezdilo minimum lidí takhle brzo ráno). Na příjezd si nikdo z cestujících, co tím už jeli, nestěžoval a ani tak nemá tento kurs o cestující nouzi, obzvláště teď přes léto, kdy je prakticky nemožné si koupit Single na dva týdny až měsíc dopředu.

Mladějov:
"Jinak by mne zajímalo, proč se zvolila kombinace chuťově nejvíc trpící skladováním a ohřevem"
Protože je to jídlo prakticky nejpopulárnější mezi úplně všemi cestujícími, nejen mezi Čechy, kde pochopitelně vede svíčková. Majonéza je jinak i v sendvičích, co na WL jsou. Ty mají trvanlivost 5-7 dnů a opravdu s tím není sebemenší problém a nestává se, že by byly na vozech někdy nějaké prošlé sendviče.

Mladějov:
"trochu mne překvapuje to sebeuspokojení"
Co konkrétně, prosím? Mnoho jiných diskutníků si stěžovalo, že noční doprava by se měla zrušit, protože je přece ztrátová a tak byl v případě tohoto kursu udělán ekonomický kompromis, kdy se veze na již provozovaných a existujících vlacích, takže provoz tohoto vozu nestojí tolik, jako kdyby to měl být samostatný noční vlak v nějaké velmi časné časové poloze. Já bych si to sice představit dokázal (viz níže), ale dopravce ne (chybí vozy).

Mladějov:
"Nehledě na to, že jsem názoru, že jako českým daňovým poplatníkem dotovaná služba by měla být především pro něj."
Takže co, vylepíme na vůz cedulku "turistům vstup zakázán"? [happy] Tahle myšlenka mi přijde trošku nešťastná. Pokud jsou turisté platící zákazníci, kteří zaplatí tak vysokou částku, aby pokryla náklady, tak co je na tom špatně? WL se veze na vlacích, které slouží běžné přepravě, to že tam je lůžko navíc není podle mě nic závratného, když jsou pro českého daňového poplatníka sedačkové vozy z Lince do Prahy, které také dotyční daňoví poplatníci využívají. Omlouvám se, pokud jsem drzý, ale relace, která slouží k mezinárodnímu spojení dvou významných evropských uzlů prostě byla, je a bude využívaná i turisty a ti zvládali, zvládají a budou i nadále zvládat pokrýt náklady. Že to ČD jako službu zadotovali kdysi nějakým balíkem peněz je věc druhá a docela i pochopitelná, neb dnes poměrně atraktivní služba přitahuje i české zákazníky a cca. třetina-polovina cestujících z Prahy do Curychu a opačně jsou Češi.

Pružinskij:
" Jinak mám dalšího kandidáta na obskurní mnohonoční rychlík. R Baranoviči - Karanganda :-))"
Jo, můj plán cestovat z Ruska do ČR přes Kazachstán bohužel vzhledem kvůli práci nevyšel, ale v seznamu ho mám. [proud] Vezl snad i dokonce přímé vozy z Brestu, kam btw. jezdí i plackarta Brest - Murmansk. [vypravci]

Mladějov:
"Bus jede 20.00-4.45, resp. další 20:50-6:35. Ideální časy."
V autobuse se nedá spát, já měl problém usnout i ve sleeperetě Praha - Krakov. Cestovat autobusem přes noc je opravdu pro otrlé a nedá se to považovat za pohodlně strávenou noc a už vůbec ne za odpočinek.

Jinak k nočním vlakům ještě má oblíbená poznámka - jak teď řeším již dříve a jinde zmíněnou svatební cestu, tak narážím právě na to, co jsem kritizoval - čas. Zatímco budu muset cestovat přes den, z měst si užiju maximálně pár hodin večer a noc strávím v hotelu, v případě existence nočních vlaků jako v devadesátých letech bych mohl přes noc spát a cestovat a přes den bych měl mnohem více času na cíle svých cest. Stihl bych tak mnohem více a nemusel bych si vybírat celou dovolenou, protože bych nezabil xyz dnů tím, že se budu od rána do večera přemísťovat z jedné destinace do druhé. Možná, že jsem nenažraný a měl jsem trávit dovolenou jen na jednom místě, ale být pár nocí u jezera Garda, pár nocí na jihu Itálie, pár nocí v Cinque Terre a pár nocí na Italské Riviéře je prostě lákavější, jen prostě tím, že se musím přemísťovat přes den, protože noční vlaky nejezdí tak, jak bych potřeboval, zabiju zcela zbytečně několik dnů, které bych mohl trávit užíváním si dovolené u moře a následnou cestou někam dál přes noc.

Abych nebyl opět špatně pochopen nebo chytán za slovo, že mi nesedne poloha nočních vlaků v Itálii není předmětem tohoto odstavce, tím je to, že cestování stylem "noční skok" je efektivní a při větší cestě, kterou podniká většina turistů, cestujících vlakem po Evropě, je zabíjení dne cestou z bodu A do bodu B prostě nepříjemné. Asi proto to sebeuspokojení, protože ty výhody vlaku vidím pro sebe nejen na sobě, ale i na většině cestujících, která tím torzem nočních vlaků v Evropě cestuje.
Sobota, 02. června 2018 - 15:09:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6271
Registrován: 12-2011
Mladějov: Jenže mým cílem cesta nočákem nebývá (snad jen rychlík do Istanbulu byl).

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 03. června 2018 - 08:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8089
Registrován: 8-2012
je kuřízek nejprodávanější hlavní jídlo
Ale vždyť já vám to nijak neberu - moje úvodní poznámka byla pouze k poněkud nešťastně popsané "teplé večeři" s bramborovým salátem, bohužel jste to vzal smrtelně vážně jako trestný čin útoku na Dráhu. Jinak nevidím rozdíl mezi teplým kuřízkem z nějakého KFC (dobře, McDonalds je ještě o třídu horší odpad) ani v kvalitě, ani v (švýcarské) ceně.
Aha, takže když jsou noční vlaky prázdné, tak je to zbytečné
To zcela nade vší pochybnost.
Netvrdím, že je příjezd v 11 ideální
...ale moje tvrzení, že příjezd v 11 není ideální, mi prostě musíte z principu omlátit o hlavu.
Na příjezd si nikdo z cestujících, co tím už jeli, nestěžoval
No to je argument jak noha. Ono kdyby si někdo na příjezd stěžoval, tak s tím vůbec nejede, že (existuje ještě mnoho dalších možností, jak se dostat ze Švýcarska do Prahy).
kteří zaplatí tak vysokou částku, aby pokryla náklady ... ti zvládali, zvládají a budou i nadále zvládat pokrýt náklady
Následovat zřejmě bude další z vašich ekonomických "analýz", jak je to vlastně nákladově levné (jede to na jiných vlacích, lůžkový vůz vyrostl na stromě, stačí zaplatit obsluhu a lůžkoviny) a stal se z toho výdělečný podnik, který proto může jezdit za dumpingové ceny (protože reálné by nikdo nezaplatil).
Cestovat autobusem přes noc je opravdu pro otrlé a nedá se to považovat za pohodlně strávenou noc a už vůbec ne za odpočinek
Cestovat vlakem přes noc se nedá považovat za pohodlně strávenou noc a už vůbec ne za odpočinek (to jen k poznámkám "ekonomické nevýhodnosti" hotel + letadlo).
výhody vlaku vidím pro sebe nejen na sobě, ale i na většině cestujících, která tím torzem nočních vlaků v Evropě cestuje
Vy od toho očividně očekáváte hlavně cenovou přístupnost (nic proti, to je naprosto racionální argument). Ale co z toho nastalo dřív? "Většina cestujících" se stala takovou menšinou, že dokonce i bohatě dotovaným a na peníze příliš nehledícím státním železnicím nezbylo nic jiné než seškrtat počty nočních vlaků na "torzo", anebo ty fujfuj ošklivé železniční podniky rovnou zařízly slepičky snášející zlatá vejce?
(Asi to teď skončí litanií na téma, že se všechno nedá přepočítávat na peníze...)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 03. června 2018 - 10:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8092
Registrován: 8-2012
Hle, jak se to pěkně strefilo do tématu...
Kdyby chtěl někdo vyzkoušet wide-body letadlo (A330) aniž by musel letět mimo Evropu, tak může s Číňanama (Sičuan Airlines) udělat za pár stovek přískok z Prahy do Curychu - a zpátky třeba jet lůžkem [happy].
Termíny za nejlepší cenu jsou aktuálně mezi 23. a 30.6.

Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Neděle, 10. června 2018 - 19:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 10-2008
Hezký večer přátelé. Minulý týden jsem měl možnost po delší době opět využít služeb společnosti Wagon Slovakia. Žádné velké iluze jsem si nedělal, ale musím se přiznat, že jsem rád za "naše" JLV. Ačkoliv i zde se pár chyb najde, rozhodně jsem se už dlouho nesetkal s "otrávenou" obsluhou jako právě nyní u WGS. Jak to vnímáte vy? [happy][vypravci] snad nebude vadit odkaz na video

Wagon Slovakia
Najdete mě i na facebooku
https://www.facebook.com/jidelaky
Sobota, 16. června 2018 - 13:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 2-2005
Z letní nabídky JLV (railjet)
Brynzové halušky s restovanou cibulkou 139,-

Uzená plec s hráškovým pyré a kedlubnové zelí (Netradiční kombinace 2 příloh) 149,-

Telecí biftečky s karotkou a šťouchanými bramborami 189,-
Sobota, 16. června 2018 - 13:30:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 2-2005
A trošku netradičně z jídelního vozu R 341 Moskva - Kišiněv



(Příspěvek byl editován uživatelem rikin.)
Sobota, 16. června 2018 - 13:34:06  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15717
Registrován: 11-2005
Ty halušky jsem měl včera a nic moc. Spíš nic.
Pátek, 29. června 2018 - 12:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 5-2007
Ajajaj....[sad][uhoh] Ale tohle zvířátko se vyskytuje i v supr čistých a uklizených domovech, vleze všude a odvšud, stačí jeden malinký koutek nevystříknutý a jeden cestující..klidně i v vagonu sedacím.[wink]
https://ekonomika.idnes.cz/stenice-luzkovy-vagon-ceske-drahy-drb- /ekonomika.aspx?c=A180627_164620_domaci_zaz

https://hobby.idnes.cz/stenice-muze-mit-doma-kdokoliv-cistota-vam -nepomuze-jen-dezinsekce-1fa-/hobby-domov.aspx?c=A090707_173619_h obby-domov_mce
Sobota, 30. června 2018 - 20:51:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5757
Registrován: 11-2009

SK-RTTS WLAB 51 56 70-40 065-1
DOM. ST. KOŠICE
Neděle, 01. července 2018 - 13:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 3-2011
Union pacific: nemáte sfotenú aj tabuľku revízií? ďalšie WLABy tam neboli?
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Pondělí, 02. července 2018 - 23:08:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5758
Registrován: 11-2009
Fero: zdravím, k tomu vozu :

stačí ? [wink]
Jinak tam stojí ještě tři lůžka, jak bude čas na zpracování, zašlu ....
Úterý, 03. července 2018 - 10:08:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 2-2005
Union_pacific: nevíte proč tam jsou a k čemu budou sloužit? Tak jako stojí v Kolíně u Junior Marketu, také by mě zajímalo, na co je mají.
Úterý, 03. července 2018 - 16:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 3-2011
Union pacific: Vďaka za foto. Poslal som aj mail.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Středa, 04. července 2018 - 08:56:39  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72848
Registrován: 4-2003
Nové stránky jsou vcelku slušné, ale proč sakra ignorují, že na trasách vlaků existuje taky něco jako Brno, když už tam nejde mít jednoduše (i) přehled vlaků nebo mapku, která vcelku fungovala, když ji zrovna někdo nezvoral? Podle všeho tam autor nacpal akorát trasu EC do Varšavy. [ko]
Navíc ve většině prohlížečů nefunguje posuvník a celkově to funguje prapodivně. [crazy]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Neděle, 08. července 2018 - 22:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 1-2007
Biftečky nejdražší položka na menu a bez omáčky [uhoh] Od Asociace kuchařů a cukrářů ČR bych tedy čekal, že za toto se nepodepíší (když omáčka je grunt [happy]). Jak říká "Zdeňa" - "To je suché jako cesta." [biggrin]

Jinak za mě, i chuťově, zatím nejslabší menu. Obzvláště na to, že to má být oslava 100. let výročí Č(S)R[satan]

(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.[kladivo]
Úterý, 10. července 2018 - 08:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 5-2010
Nové stránky jsou vcelku slušné, ale proč sakra ignorují, že na trasách vlaků existuje taky něco jako Brno, když už tam nejde mít jednoduše (i) přehled vlaků nebo mapku, která vcelku fungovala, když ji zrovna někdo nezvoral? Podle všeho tam autor nacpal akorát trasu EC do Varšavy.
Brno a jiné stanice se tam dají naklikat, ale jestli s tím máte problém, tak jim napište zpětnou vazbu [happy]
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Mladějov
Středa, 11. července 2018 - 11:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12581
Registrován: 3-2007
No, MZ není sám, kdo vidí tuhle verzi stránek jako nepovedené a jako "klikací závod pro krysy".
Jednoduchá mapka by posloužila lépe.

Za mne také nejslabší menu. Uzená plec - no kdyby přesně to, co je na fotce, nosili lidem někde v restauraci, tak jim to hoděj zpátky.
Bryndzové halušky bych klidně zkusil, ale porce na pět lžic za dvě kila - to si někdo spletl s ochutnávkou ??
Středa, 11. července 2018 - 13:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 5-2010
Bryndzové halušky bych klidně zkusil, ale porce na pět lžic za dvě kila - to si někdo spletl s ochutnávkou ??
Mně teda přijde cena 139 Kč (happy hour) za 340 gramů docela v pohodě. Nedávno jsem si dával v restauraci v Demänovskej dolině halušky dokonce za 6,50 €. A objemově nějakých 250 gramů, jestli si to dobře vybavuji.

V jedné lepší restauraci v Brně (Skanzeen) mají halušky 300 gramů za 129 - 139 Kč. Okay, zatím jsem neotestoval halušky od JLV, přesto na první dojem cena a množství je docela rozumné.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 11. července 2018 - 14:11:41  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72853
Registrován: 4-2003
Miropiro:
Kde naklikat, jak? Někde jinde než tady?

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mladějov
Středa, 11. července 2018 - 14:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12587
Registrován: 3-2007
Tak tak, to Brno tam prostě není, ačkoli je na jedné ze dvou tratí, kde jezdí nejvíc jídelních vozů [crazy]
Mladějov
Středa, 11. července 2018 - 14:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12588
Registrován: 3-2007
Ad halušky JLV - a je to úplně suché, tam je někde bryndza ? Já teda neberu tady strašně oblíbené srovnávání s "lepšími restauracemi", protože je fakt rozdíl ohřát hotové jídlo (JLV) anebo ho uvařit a mít k němu všechny náležitosti (třeba tu bryndzu, jindy čerstvou zeleninu ap.)
Středa, 11. července 2018 - 15:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 5-2010
Ad halušky JLV - a je to úplně suché, tam je někde bryndza ?
Podle fotky (vida, už tu byla) to na pět lžic nebude ...
MZ: No nikde jinde než tam fakt ne [kladivo] Už jsem jim na to zpětnou vazbu napsal, ale loudají se s odpovědí ...
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pezos
Středa, 11. července 2018 - 19:17:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 4-2014
Martin_zlivský:
"Miropiro:
Kde naklikat, jak? Někde jinde než tady? "
Pravda, naklikat ne. Musí se to napsat - a to přesně včetně diakritiky (třeba Břeclav) [crazy]
Čtvrtek, 12. července 2018 - 13:14:52  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72854
Registrován: 4-2003
Tak tohle jsem skutečně nečekal a ani nezkoušel. [crazy] Který pako tu stránku proboha tvořilo a přebíralo? To snad ani středoškolák v rámci seminárky by to neudělal tak pitomě. [sad]
Ta myšlenka není v zásadě úplně blbá, ale to už si spíš měli domluvit implementaci do vyhledávače ČD. Tady to stejně bude hledat málokdo a když už náhodou jo, tak tohle ho od informací dokonale odstaví. [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 13. července 2018 - 08:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 5-2010
Tak zpětná vazba přijata: Předvýběr stanic ve vyhledávači vyměnili - jsou tam všechny velké stanice a dopravní uzly ... uff[ok]
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 13. července 2018 - 10:42:08  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72857
Registrován: 4-2003
No to teda čumím. [coze] Že by se přece jen na JLV pohly ledy a začaly se dít zázraky? [andel]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Issi
Sobota, 14. července 2018 - 11:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
Martin_Zlivský
Jo, ten byl "dobrej"!
[ok]
Neděle, 15. července 2018 - 19:05:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 10-2008
Zdravím přátelé, trošku odlehčím atmosféru. Vyrazil jsem se projet jednotkou Thalys [happy] Snad nebude vadit link na video [vypravci]

Thalys (2018)
Najdete mě i na facebooku
https://www.facebook.com/jidelaky
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.