Diskuse » Železnice » Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... « předcházející | další »

Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ...

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (9)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 20. 1. 2017 Motoráček 60 20. 1. 2017 20:03
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 27. 3. 2017 Radar007 60 27. 3. 2017 21:50
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 14. 5. 2017 Přednosta 60 14. 5. 2017 20:51
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 11. 7. 2017 Barton 60 11. 7. 2017 10:22
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 11. 9. 2017 E499001 60 11. 9. 2017 21:16
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 09. 11. 2017 zeuke 60 09. 11. 2017 16:27
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 25. 1. 2018 zeuke 60 25. 1. 2018 19:47
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 17. 2. 2018 kwasi 60 17. 2. 2018 07:38
Archiv diskuse Historické motorové vozy - M131.... do 20. 3. 2018 Mitas24 60 20. 3. 2018 21:34
   autor příspěvek
Středa, 21. března 2018 - 08:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 2-2012
http://www.burzafilantropie.cz/pardubickykraj/burza-2018/okres-pa rdubice/100-let-moderni-ceske-zeleznice-sirsi-ramec/ prosím o hlas a šíření, diky! <3
PS: vim, bylo to tady, tak at to nezapadne
Středa, 21. března 2018 - 08:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535
Registrován: 7-2005
Datum převzetí, technicko-policejní zkoušky a kolaudace jsou 3 rozdílné věci. Přebíralo se u výrobce nebo v rámci policajtky. K M130.154 existuje údaj o TPZ 27.2.1935 v úseku Plzeň-(Praha)Wilson.n. s max.dosaženou rychlostí 84 km/h. Datum převzetí je z 28.2.1935.
Ale on je často problém s tím, jak kdo opisuje či zapisuje protokoly, protože někdy se stane, že jeden den proběhne zkouška, ale protokol se spíše až druhý den. A lidé často nečtou celý protokol, ale zůstanou na prvním řádku a první datu.
Kolaudace motorových vozů se plánovaly do dílen (Nymburk, Trnava, časem i Šumperk) stejně jako plán údržby jiných hnacích vozidel. Musela proběhnout po ujetí určitých kilometrů, ale ještě před skončením záruční doby (ručení). Při kolaudaci se otvíral motor a kontrolovalo se opotřebení. Je kolem toho docela dost papíru v archivech (tedy pro určité období)
Čtvrtek, 22. března 2018 - 10:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7216
Registrován: 9-2003
Ad.Hank,ano skříní bylo vícero..některé jsem stihl fotit,včetně zde uvedené M130.154.. až vyhrabu přidám něco sem.. :-) Dle starší debaty kdesi na šumpersku ještě existuje minimálně jedna skříň M120.4 a M130.1.. Bohužel čas je nemilosrdný..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Filípek
Čtvrtek, 22. března 2018 - 19:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 12-2013
tam jsou jich v okolí mrtě,tato už je skoro rozpuštěná [wink]

Pátek, 23. března 2018 - 00:33:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7217
Registrován: 9-2003
Co[happy] to bylo?Detail by nebyl?Díky.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pátek, 23. března 2018 - 07:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 8-2006
Můžete-li, prosím pošlete nám ještě nějaké hlasy. Hlasování končí dnes v 11:59. Zde vítěz bere vše, ostatní nemají nic. Bohužel proti projektům v sociální oblasti máme jen minimální šanci.
Zde tedy ještě jednou odkaz
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 23. března 2018 - 08:31:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 7-2009
Motoráček: Hlasováno, ještě jsem naočkoval čtyři kolegy kteří šli do školy. Držím palce[ok]
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!!! (Mjr.Plíšek, 1.oddělení)
=M=otor!!!!!
EIO
Pátek, 23. března 2018 - 09:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 5-2017
Motoráček

Zahlasované! [wink]
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Pátek, 23. března 2018 - 09:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2017
Motoráček- už se mi podařilo poslat ze svých emailů čtyři hlasy (takže na IP adresu to není vázané), zkusím se taky zeptat kolegů.
Pátek, 23. března 2018 - 09:26:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 7-2005
Motoráček

Odeslali jsme pár hlasů, snad to pomůže [vypravci]
Pátek, 23. března 2018 - 10:01:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 3-2014
Motoráček:
Je to tam, ze všech emailů které doma máme, tak to snad projde, že jsou z jedné IP [happy]
Bdlm
Pátek, 23. března 2018 - 10:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 3-2007
Taky fandím🙆
Pátek, 23. března 2018 - 13:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 8-2006
Tak jsme třetí, z čehož vyplývá, že nedostaneme nic. Přesto všem za hlasy velmi děkujeme.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 23. března 2018 - 14:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 7-2017
Motoráček- dnes to nějak nefungovalo. Předal jsem informace kolegům v práci s prosbou, aby hlasovali, nikomu z nich ale nedošel zpětný email. Nebo jedině že by naše firma vystupovala na venek jako jedna IP adresa?
Ale mě se z domu podařilo odeslat behěm chvilky hlasování na dva různé emaily...
No co, škoda :-(
Pátek, 23. března 2018 - 14:55:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219
Registrován: 9-2003
Ano,potvrzuji.dnes jsem se též pokusil ještě hlasovat a nic..tuším to bylo vázané na mail a ne ip adresu..No nic,myslím že na obnovu M130.104 přispějeme v jiném projektu [happy]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Pátek, 23. března 2018 - 15:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 7-2017
Alfe, právě proto jsem požádal kolegy z práce, aby hlasovali ze svých emailů.
Ale odkaz jim nepřišel. Minimálně třem lidem :-(
Pátek, 23. března 2018 - 16:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 8-2006
Mám tuto informaci z více míst, napíši jim, ale to výsledek stejně nezmění. Zkusíme připravit sbírku, protože jen nadšení a zkušenosti nestačí. Třeba kubík kvalitního dubového dřeva vyjde na 32 tis. A toho dříví tam padne... [proud]
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Pátek, 30. března 2018 - 13:08:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 2-2012
Mili přátelé, chtěl bych Vas všechny poprosit o přispění na renovaci unikátního vozu pravděpodobného čísla M130.104, kde můžete přispět na náš spolkový účet spolku jakoukoliv Vaší částkou, viz zde : 193 962 328 / 0300 (variabilní symbol 130) kde Vám i vystavíme potvrzení, které lze uplatnit v rámci daňového odpočtu) a nebo nefinanční podporou ( dřevo, plechy apod) . Za sdílení a případnou pomoc Vám moc děkujeme!
PS: fotku sem si vypůjčil od Colonela.
Pátek, 30. března 2018 - 22:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 11-2007
Přátelé, neví někdo které M 131.1 jsou ve Slaným? Díky
Sobota, 31. března 2018 - 19:21:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 7-2017
M 131.101_M 131.1515_1982.10.16_Kralupy nad Vltavou
Sobota, 31. března 2018 - 21:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 7-2017
to je krásný snímek...a zrovna oba dnešní dochované....[happy][ok]
Neděle, 01. dubna 2018 - 08:49:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067
Registrován: 6-2004
Zeuke: je to ze zvláštních jízd do Velvar - viz též 422.025 na parních lokomotivách.
Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 10:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 6-2010
VIDEO: Převoz "Papouška" 477.043 a "Stříbrného šípu" M 260.001 na výstavu do Drážďan pomocí T 478.3001
https://youtu.be/UAAP05yEjTs

Sobota, 07. dubna 2018 - 21:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 4-2015
V Drážďanech. JV
Pondělí, 09. dubna 2018 - 17:43:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2007
zeuke + Viki: moc se omluvám za možná mimo dotaz - ta souprava najíždí na zvoleněveskou trať prosím pěkně odkud??? Je to ta spojka od dnešního lovosického zhlaví, tedy že by hurvínci mohli opravdu vyrazit víceméně od nástupiště poblíž výpravní budovy žst. Kralupy? Předem děkuji, v té době jsem se do Kralup ještě nedostal. [happy]
Šmajchl
Pondělí, 09. dubna 2018 - 23:53:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 9-2011
Majra:
Domy pod komíny by mohly být v ul. S.K. Neumanna.
Historické letecké snímky, kde se dá dohledat nejen trasování železnice, lze najít na kontaminace.cenia.cz nebo lms.cuzk.cz
Úterý, 10. dubna 2018 - 08:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 7-2017
nevím nevím...já tam ještě nikdy nebyl...[sad]
Bobo
Úterý, 10. dubna 2018 - 16:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14009
Registrován: 5-2002
dříf štreka ze slanýho byla trochu jinak. tušim se nedalo zajet blíž než ke 3. nást
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font>
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Úterý, 10. dubna 2018 - 18:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11818
Registrován: 5-2004
Ja mam pocit ze ta kralupni prelozka byla delana tak nejak zaroven s peronizaci kralup. Na stary trati byly mezi predmestim a kral7pama 2 zastavky.
Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 14:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8837
Registrován: 4-2003
PV:Ja mam pocit ze ta kralupni prelozka byla delana tak nejak zaroven s peronizaci kralup.

Byla udělaná dříve a hlavně nebyla dělána najednou.....

Nejdříve se udělalo toto: https://mapy.cz/s/2xMMG, aby se mohlo zrušit toto: https://mapy.cz/s/2xMQd

Jenže nebylo přestavěno kralupské nádraží do dnešní podoby, tak se docela dlouho jezdilo s osobními vlaky od Slaného/Velvar i Kladna tudy: https://mapy.cz/s/2xMTz - dodnes část této koleje existuje.

Jinak by nešlo dojet k prvním třem nástupištím v nové podobě - tam, kde jsou dnes nástupiště 4 a 5, ještě nástupiště žádná nebyla určitě někdy v roce 1988, kdy jsem se tam svezl s parním vlakem a doma bych ještě našel fotky. Jeli jsme od Kladna stejnou cestou, jako jedou stojednatřicítky na snímku. Ale nákladní vlaky jezdily naopak kolem depa, kde jsou dnes nástupiště 4 a 5. A navíc ta spojka, kde jedou stojednatřicítky, umožnila osobní vlaky od Kladna vést přímo k budově a nebylo nutné přelejzat asi šest kolejí, na které se od Kladna nedalo zajet ještě v před přestavbou nádraží a to je případ i těch stojednatřicíctek z roku 1982.
Pondělí, 16. dubna 2018 - 23:49:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 7-2005

inovace bez legrace
Pondělí, 16. dubna 2018 - 23:51:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560
Registrován: 7-2005

nehoda s M131.1301
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: