Diskuse » Železnice » Zabezpečovací zařízení na železnici

Zabezpečovací zařízení na železnici

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (18)
	Předchozí roky: 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 27. 1. 2019	Klasik	60	1	17. 3. 2019 12:26
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 28. 3. 2019	Aleš_Liesk.	60	1	14. 4. 2019 18:20
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 15. 2. 2019	Petr_Šimral	60	1	11. 6. 2019 23:09
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 16. 6. 2019	Qěcy	60	1	19. 6. 2019 21:36
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 25. 6. 2019	Apollo_17	60	1	17. 9. 2019 16:37
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 17. 9. 2019	Asdf	60	1	19. 12. 2019 17:25
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 13. 12. 2019		60	1	05. 1. 2020 09:51
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 02. 2. 2020	Agent	60	1	02. 2. 2020 19:56
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 07. 3. 2020	martinek	60	1	07. 3. 2020 11:32
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 10. 3. 2020	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	10. 3. 2020 13:00
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 16. 5. 2020	M250.0	60	1	16. 5. 2020 09:27
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 26. 7. 2020	Davca	60	1	26. 7. 2020 18:03
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 29. 7. 2020	Petr_Šimral	60	1	29. 7. 2020 16:28
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 04. 8. 2020	Bram	60	1	04. 8. 2020 10:36
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 08. 8. 2020	Tomáš_záruba	60	1	08. 8. 2020 01:07
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 06. 9. 2020	Qěcy	60	1	06. 9. 2020 12:30
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 25. 10. 2020	Hajnej	60	1	25. 10. 2020 22:41
	Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 24. 11. 2020	Asdf	60	1	24. 11. 2020 00:54

autor	příspěvek
Qěcy	Úterý, 24. listopadu 2020 - 20:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 9-2005	V Čelákovicích taky DNO není, respektive je, ale jen na přejezd na lokálce a na vypnutí ZZ při požáru. Takže dnes při poruše Čelákovice řídit nejdou jinak, nez pozamykáním výhybek a diktováním Pv. Už to někdo i zkusil, ale smysl to nemělo. V Počernicích DNO taky není. Souhlasím s Asdf, že DNO je přežitek, dnes jsou horké zálohy a vyšší odolnost vůči vnějším vlivům, lepší akumulátory plus vícezdrojové napájení ZZ. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Marcik	Úterý, 24. listopadu 2020 - 21:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 9-2007	Paul_red_adair: "- TPC je technologická úroveň elektronického stavědla ve formátu 2oo2 (= čili 2x2 TPC v provedení TPC1,2 + TPC3,4 ve vzájemné komparaci)" 2oo2 nerovná se 2x2 TPC. 2oo2 = 2 out of 2, čili 2 ze 2, čili jen 2 TPC (bez zálohy). Předpokládám, že jste měl na mysli konfiguraci 2 x 2oo2.
Paul_red_adair	Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 8-2010	Marcik: "Předpokládám, že jste měl na mysli konfiguraci 2 x 2oo2." Ano, dík za opravu...
dědek_hank	Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 7-2017	Vechtr 196: Děkuji. Proč není AK Signal perspektivní výrobce?
Sonic	Úterý, 24. listopadu 2020 - 23:49:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 11-2006	Qěcy: "V Počernicích DNO taky není." V Počernicích je už ESA? Resp. tamní původní elektromechanika je už "vypnutá"?
Qěcy	Středa, 25. listopadu 2020 - 10:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6776 Registrován: 9-2005	V Počernicích je K2002 pro tři dopravny. V tuto hodinu již asi plně funkční. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Etawil	Sobota, 28. listopadu 2020 - 01:17:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2006	Dobrý den, neví prosím někdo, od kdy slouží elektrodynamické zab. zař. na St 3 v Ústí n/L Střekov? 1965? Je u nás ještě někde k viděni toto zařízení, děkuji, hezký den všem.
REDkyle	Pondělí, 30. listopadu 2020 - 12:21:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2020	Etawil: "Dobrý den, neví prosím někdo, od kdy slouží elektrodynamické zab. zař. na St 3 v Ústí n/L Střekov? 1965? Je u nás ještě někde k viděni toto zařízení, děkuji, hezký den všem." Elektrodynamické Stavědlo typu čtyřřadé VES je ještě v Mostě Nové Nádraží a typu SuH 1912 je v na Brně Dolní nádraží St.1 . Stavědla na Střekově jsou pravděpodobně z Druhé Sv. války. Video ze Stavědla St1 Brno Dolní: https://www.youtube.com/watch?v=voLdf7mk18A
balik	Pondělí, 30. listopadu 2020 - 14:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 11-2002	O Střekově se (snad tady?) v minulosti pravilo, že pochází (jako výzisk) z rušeného starého Mostu. Je-li to tak, svým způsobem byste mohli mít pravdu oba? 2koridor.websnadno.cz
Etawil	Úterý, 01. prosince 2020 - 12:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 11-2006	Dobrý den, pánové moc děkuji za jakékoli info, díky!
zdenekis	Pátek, 04. prosince 2020 - 15:46:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2014	Zdravím přítomné diskutéry-zabezpečováky a dovolím si poprosit,jestli by se někde vyskytovaly použité-staré přestavníky EP600, měl bych zájem, na podmínkách se lze domluvit. Je škoda, když taková vzácnost (pro nás) putuje do šrotu. Na naší železnici můžou sloužit ještě mnhodo let. Děkuji všem za případné kontakty. Kontaktovat lze e-mail : zdenekis@zeleznice600.cz. www.zeleznice600.cz, www.eso600.cz
Luboš_3.21	Pátek, 04. prosince 2020 - 16:00:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 4-2014	zdenekis - Nedávno nabízeny dva kousky EP600 k prodeji na Aukru, občas tam takové věci bývají nabídnuty k prodeji, takže to chce sledovat Aukro a nebo napsat na správu SŽ(DC).
Luboš_3.21	Pátek, 11. prosince 2020 - 12:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 4-2014	Zdravím, neměl by někdo prosím k dispozici aktuální fotky z St.2, St.3, DK a St.5 z berounského ranžíru. Díky.
Michalt	Pondělí, 14. prosince 2020 - 18:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2009	Dobrý deň. Vedel by niekto poradiť s pôvodom tohoto výmenového návestidla? Ďakujem.
Michalt	Pátek, 08. ledna 2021 - 11:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2009	Nakoniec sa podarilo zistiť, že je to návestidlo MÁV. Pochádza zo začiatku 20. storočia. Návestidlo je spomenuté v zbierke vzorových listov MÁV z roku 1904, kde je označené ako druh (vzor) Fillunger.
Hajnej	Pátek, 08. ledna 2021 - 17:04:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23631 Registrován: 5-2002	Ten výkres ve spodní polovině je od čeho? Vypadá to jako nechvalně známý "patentní nocič koček" (navíc se dá nadpis zkomolit na "čičin")... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
S4991023	Pátek, 08. ledna 2021 - 18:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 9-2003	Opsáním nadpisu do Gűgél Fordító jsem zjistil, že je to měřič úklonu kolejnice . NOBLE BRICKS
Hajnej	Neděle, 10. ledna 2021 - 10:54:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23632 Registrován: 5-2002	S499: jsem zjistil, že je to měřič úklonu kolejnice No jo vlastně, to "mérö" na konci (i ta stupnice) ukazuje na nějaké měřicí čudo ... To mi připomnělo, jak si mě coby ***náctiletého vzala máti jako "jazyka" na kantorskej zájezd do Budapešti. Rozložitější kolegyně měly jakousi potuchu, že kdesi na Váci útca je obchod nadměrnými velikostmi - a já dostal za úkol ho najít. Bohužel se moje a tamní němčina nedokázaly potkat na slově "nadměrný", takže mě ve všech kšeftech s hadrama ukazovali velikosti toliko velké, nikoli kýžené nadměrné. Až asi v pátém obchodě jsem usoudil, že na to musím jinak (od lesa ) a záměrně lámanou němčinou jsem pravil, že "Ich suche ein Geschäft für grosse dicke Damen". Byl jsem kupodivu poslán ne do , ale do jednoho z obchodů, kde už jsme byli, s tím, že mám hledat "éxtra mereték" - a ejhle, bylo to v patře a šlo se tam po jakýchsi zašitých schodech (něco jako vzadu u Břendy na Synkáči)... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Neděle, 10. ledna 2021 - 11:37:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4695 Registrován: 6-2016	Napadlo mě, že "éxtra möröték tranzsport" by mohl být maďarský název pro nadměrný transport
lelekhalo	Středa, 13. ledna 2021 - 16:39:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 12-2013	Zdravím, chtěl bych se prosím zeptat, kdy byla zrušena elektromechanika na trati Č.Budějovice- Č.Velenice a předěláno na provizorní zab.zař.?A jestli jsou nějaké fotky z dob kdy tam byla elektromechanika? Děkuji Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869
Pikehead	Středa, 13. ledna 2021 - 23:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6880 Registrován: 3-2007	Hajnej: plural je ve vsech padech N-Zone.
Sonic	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 00:26:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 11-2006	Sběrnice SK1 by u RZZ AŽD71 při poruše kmitače měla být trvale napájena (umožní místo kmitavé žluté návěstit stálou žlutou). Může nastat taková porucha kmitače, že na SK1 nebude připojené napětí (tj. že se žlutá vůbec nerozsvítí) ... ?
Hajnej	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 11:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23654 Registrován: 5-2002	Sonic: Může nastat taková porucha kmitače, že na SK1 nebude připojené napětí (tj. že se žlutá vůbec nerozsvítí) ... ? Což o to, představit bych si ji dokázal - ale výsledkem je pak to, že nepřitáhne 1ŽBS, tím pádem ani DS a nezhasne červené světlo (a nepřidrží se N). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7237 Registrován: 9-2011	(umožní místo kmitavé žluté návěstit stálou žlutou) A místo kmitavé zelené stálou zelenou. Nic moc teda... Všichni jste volové. Servít
Sonic	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 11-2006	Hajnej: Což o to, představit bych si ji dokázal A máte nějaký konkrétní nápad? Hajnej: ale výsledkem je pak to, že nepřitáhne 1ŽBS, tím pádem ani DS a nezhasne červené světlo (a nepřidrží se N) Jasně, to bych souhlasil. Já právě přemýšlím nad vysvětlením jednoho pozorovaného chování, které by vysvětlovala SK1 bez napětí.
Sonic	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 11-2006	Aleš_Liesk.: "(umožní místo kmitavé žluté návěstit stálou žlutou) A místo kmitavé zelené stálou zelenou. Nic moc teda..." Kmitavá zelená je napájena z jiné sběrnice (SK3 pro pomalé kmitání, jestli se nepletu), a ta je naopak při poruše kmitače bez napětí by definition.
Hajnej	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 14:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23658 Registrován: 5-2002	AL: A místo kmitavé zelené stálou zelenou. Nic moc teda... Jak píše Sonic: hledej SK3 (a SK4). Výsledek je týž: nastane-li porucha kmitače, tak: * při potřebě kmitat žlutě přejde SK1/SK2 na trvalé napájení, čímž se z Očekávej stane Výstraha (což je lepší, než padák), * při potřebě kmitat zeleně ztratí SK3/SK4 napětí, takže nepřitáhne relé ZS, čímž nezhasne horní žlutá a zase místo Očekávej máme Výstrahu (nemá-li návěstidlo horní žlutou, tak samozřejmě padák). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Sobota, 16. ledna 2021 - 10:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 6-2016	Malý postřeh z využití GPS. Koukám v TV na dálkový běh "La Diagonella" ve Švajcu. Určování pořadí na mezičasech/prémiích pomocí GPS je v místním hornatém terénu (jede se kolem St. Moritz) "poněkud nepřesné" a rozdíly vůči pořadí podle čipů jsou "značné"...
Hajnej	Neděle, 17. ledna 2021 - 20:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23670 Registrován: 5-2002	HK: Určování pořadí na mezičasech/prémiích pomocí GPS je v místním hornatém terénu (jede se kolem St. Moritz) "poněkud nepřesné" a rozdíly vůči pořadí podle čipů jsou "značné" Na to, že je rychlost okolo desítek m/s a časy se udávají v setinách či dokonce tisícinách sekundy, mi to taky přijde poněkud odvážné... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Pondělí, 18. ledna 2021 - 08:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4733 Registrován: 6-2016	Hajnej: Ty "desítky m/s" jsou jen ve sjezdech (a jen 2), na tu prémii a do cíle to valí tak 30 - 35 km/h. A při dojezdech "o délku boty" se aktuální chybka GPS holt "významně uplatní"
REDkyle	Pondělí, 18. ledna 2021 - 09:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2020	Zdravím, nevíte někdo o nějakém ještě provozním Čtyřznakovém Autobloku?
Hajnej	Pondělí, 18. ledna 2021 - 10:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23675 Registrován: 5-2002	HK: na tu prémii a do cíle to valí tak 30 - 35 km/h To už jedna desítka prakticky je (prostě to není rychlost běžné chůze)... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
frceks	Pondělí, 18. ledna 2021 - 12:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2020	REDkyle: "Zdravím, nevíte někdo o nějakém ještě provozním Čtyřznakovém Autobloku?" Čtyřznaký už na síti SŽ není, ani předpis Z1 už takový autoblok nezná
Aleš_Liesk.	Pondělí, 18. ledna 2021 - 15:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7246 Registrován: 9-2011	Je otázkou, co přesně by musel předpis D1 obsahovat, aby "znal" 4znaký AB. Opakování návěstí jako takové zná, tak snad jen poznámku o střelnici, že je na předposledním klacku. A už vidím, jak nějaký současný pan Sedlář cítí nutnost tuto střelnici odlišit od střelnice na 3znakém AB. Kua, inverzní zobrazení je už použité, tak z koleček udělat čtverečky? Všichni jste volové. Servít
Hroch	Pondělí, 18. ledna 2021 - 18:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14018 Registrován: 8-2004	Aleš_Liesk.: "Je otázkou, co přesně by musel předpis D1 obsahovat, aby "znal" 4znaký AB." Možná bych spatřoval rozdíl mezi D1 a Z1. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Luboš_3.21	Pondělí, 18. ledna 2021 - 18:50:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 4-2014	Co se týče čtyřznakeho autobloku, tak sice předpis Z1 ho nezná, ale tam kde by byl stále v provozu, může být k predpisu Z1 vydáno DU-tedy doplňující ustanovení pro stanice, kterých by se ten čtyřznaky autoblok týkal. Takže obecně ta Z1 ho znát nemusí.
frceks	Pondělí, 18. ledna 2021 - 20:24:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2020	Ano máte pravdu v DU by to mohlo být, za předpokladu že by ještě teda někde byl.