Diskuse » Železnice » Zabezpečovací zařízení na železnici « předcházející | další »

Zabezpečovací zařízení na železnici

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (18)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 27. 1. 2019 Klasik 60 17. 3. 2019 12:26
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 28. 3. 2019 Aleš_Liesk. 60 14. 4. 2019 18:20
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 15. 2. 2019 Petr_Šimral 60 11. 6. 2019 23:09
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 16. 6. 2019 Qěcy 60 19. 6. 2019 21:36
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 25. 6. 2019 Apollo_17 60 17. 9. 2019 16:37
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 17. 9. 2019 Asdf 60 19. 12. 2019 17:25
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 13. 12. 2019   60 05. 1. 2020 09:51
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 02. 2. 2020 Agent 60 02. 2. 2020 19:56
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 07. 3. 2020 martinek 60 07. 3. 2020 11:32
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 10. 3. 2020 Ahmad_Šáh_Masúd 60 10. 3. 2020 13:00
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 16. 5. 2020 M250.0 60 16. 5. 2020 09:27
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 26. 7. 2020 Davca 60 26. 7. 2020 18:03
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 29. 7. 2020 Petr_Šimral 60 29. 7. 2020 16:28
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 04. 8. 2020 Bram 60 04. 8. 2020 10:36
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 08. 8. 2020 Tomáš_záruba 60 08. 8. 2020 01:07
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 06. 9. 2020 Qěcy 60 06. 9. 2020 12:30
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 25. 10. 2020 Hajnej 60 25. 10. 2020 22:41
Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 24. 11. 2020 Asdf 60 24. 11. 2020 00:54
   autor příspěvek
Úterý, 24. listopadu 2020 - 20:49:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6775
Registrován: 9-2005
V Čelákovicích taky DNO není, respektive je, ale jen na přejezd na lokálce a na vypnutí ZZ při požáru. Takže dnes při poruše Čelákovice řídit nejdou jinak, nez pozamykáním výhybek a diktováním Pv. Už to někdo i zkusil, ale smysl to nemělo. V Počernicích DNO taky není. Souhlasím s Asdf, že DNO je přežitek, dnes jsou horké zálohy a vyšší odolnost vůči vnějším vlivům, lepší akumulátory plus vícezdrojové napájení ZZ.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Marcik
Úterý, 24. listopadu 2020 - 21:16:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 9-2007
Paul_red_adair:
"- TPC je technologická úroveň elektronického stavědla ve formátu 2oo2 (= čili 2x2 TPC v provedení TPC1,2 + TPC3,4 ve vzájemné komparaci)"

2oo2 nerovná se 2x2 TPC. 2oo2 = 2 out of 2, čili 2 ze 2, čili jen 2 TPC (bez zálohy). Předpokládám, že jste měl na mysli konfiguraci 2 x 2oo2.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 8-2010
Marcik:
"Předpokládám, že jste měl na mysli konfiguraci 2 x 2oo2."
Ano, dík za opravu...[vypravci]
Úterý, 24. listopadu 2020 - 22:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2866
Registrován: 7-2017
Vechtr 196: Děkuji. Proč není AK Signal perspektivní výrobce?
Úterý, 24. listopadu 2020 - 23:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 11-2006
Qěcy:
"V Počernicích DNO taky není."

V Počernicích je už ESA? Resp. tamní původní elektromechanika je už "vypnutá"?
Středa, 25. listopadu 2020 - 10:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6776
Registrován: 9-2005
V Počernicích je K2002 pro tři dopravny. V tuto hodinu již asi plně funkční.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Sobota, 28. listopadu 2020 - 01:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 11-2006
Dobrý den,
neví prosím někdo, od kdy slouží elektrodynamické zab. zař. na St 3 v Ústí n/L Střekov? 1965? Je u nás ještě někde k viděni toto zařízení, děkuji, hezký den všem.
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 12:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 8-2020
Etawil:
"Dobrý den,
neví prosím někdo, od kdy slouží elektrodynamické zab. zař. na St 3 v Ústí n/L Střekov? 1965? Je u nás ještě někde k viděni toto zařízení, děkuji, hezký den všem."
Elektrodynamické Stavědlo typu čtyřřadé VES je ještě v Mostě Nové Nádraží a typu SuH 1912 je v na Brně Dolní nádraží St.1 . Stavědla na Střekově jsou pravděpodobně z Druhé Sv. války. Video ze Stavědla St1 Brno Dolní: https://www.youtube.com/watch?v=voLdf7mk18A
balik
Pondělí, 30. listopadu 2020 - 14:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521
Registrován: 11-2002
O Střekově se (snad tady?) v minulosti pravilo, že pochází (jako výzisk) z rušeného starého Mostu. Je-li to tak, svým způsobem byste mohli mít pravdu oba?
Úterý, 01. prosince 2020 - 12:58:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2006
Dobrý den,
pánové moc děkuji za jakékoli info, díky!
Pátek, 04. prosince 2020 - 15:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2014
Zdravím přítomné diskutéry-zabezpečováky a dovolím si poprosit,jestli by se někde vyskytovaly použité-staré přestavníky EP600, měl bych zájem, na podmínkách se lze domluvit. Je škoda, když taková vzácnost (pro nás) putuje do šrotu. Na naší železnici můžou sloužit ještě mnhodo let. Děkuji všem za případné kontakty. Kontaktovat lze e-mail : zdenekis@zeleznice600.cz.
www.zeleznice600.cz, www.eso600.cz
Pátek, 04. prosince 2020 - 16:00:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 4-2014
zdenekis - Nedávno nabízeny dva kousky EP600 k prodeji na Aukru, občas tam takové věci bývají nabídnuty k prodeji, takže to chce sledovat Aukro a nebo napsat na správu SŽ(DC).
Pátek, 11. prosince 2020 - 12:41:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 4-2014
Zdravím, neměl by někdo prosím k dispozici aktuální fotky z St.2, St.3, DK a St.5 z berounského ranžíru. Díky.
Pondělí, 14. prosince 2020 - 18:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2009
Dobrý deň.

Vedel by niekto poradiť s pôvodom tohoto výmenového návestidla?
Ďakujem.
Pátek, 08. ledna 2021 - 11:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2009
Nakoniec sa podarilo zistiť, že je to návestidlo MÁV. Pochádza zo začiatku 20. storočia. Návestidlo je spomenuté v zbierke vzorových listov MÁV z roku 1904, kde je označené ako druh (vzor) Fillunger.
Pátek, 08. ledna 2021 - 17:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23631
Registrován: 5-2002
Ten výkres ve spodní polovině je od čeho?
Vypadá to jako nechvalně známý "patentní nocič koček" (navíc se dá nadpis zkomolit na "čičin")...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 08. ledna 2021 - 18:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4306
Registrován: 9-2003
Opsáním nadpisu do Gűgél Fordító jsem zjistil, že je to měřič úklonu kolejnice [biggrin] .
NOBLE BRICKS
Neděle, 10. ledna 2021 - 10:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23632
Registrován: 5-2002
S499: jsem zjistil, že je to měřič úklonu kolejnice
No jo vlastně, to "mérö" na konci (i ta stupnice) ukazuje na nějaké měřicí čudo ...

To mi připomnělo, jak si mě coby ***náctiletého vzala máti jako "jazyka" na kantorskej zájezd do Budapešti. Rozložitější kolegyně měly jakousi potuchu, že kdesi na Váci útca je obchod nadměrnými velikostmi - a já dostal za úkol ho najít. Bohužel se moje a tamní němčina nedokázaly potkat na slově "nadměrný", takže mě ve všech kšeftech s hadrama ukazovali velikosti toliko velké, nikoli kýžené nadměrné.
Až asi v pátém obchodě jsem usoudil, že na to musím jinak (od lesa [wink]) a záměrně lámanou němčinou jsem pravil, že "Ich suche ein Geschäft für grosse dicke Damen". Byl jsem kupodivu poslán ne do [zadnice], ale do jednoho z obchodů, kde už jsme byli, s tím, že mám hledat "éxtra mereték" - a ejhle, bylo to v patře a šlo se tam po jakýchsi zašitých schodech (něco jako vzadu u Břendy na Synkáči)...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 10. ledna 2021 - 11:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4695
Registrován: 6-2016
Napadlo mě, že "éxtra möröték tranzsport" by mohl být maďarský název pro nadměrný transport[proud]
lelekhalo
Středa, 13. ledna 2021 - 16:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2013
Zdravím, chtěl bych se prosím zeptat, kdy byla zrušena elektromechanika na trati Č.Budějovice- Č.Velenice a předěláno na provizorní zab.zař.?A jestli jsou nějaké fotky z dob kdy tam byla elektromechanika? Děkuji
Železniční trať z Českých Budějovic do Českých Velenic byl provoz zahájen v roce 1869




Pikehead
Středa, 13. ledna 2021 - 23:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6880
Registrován: 3-2007
Hajnej: plural je ve vsech padech N-Zone. [happy]
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 00:26:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 11-2006
Sběrnice SK1 by u RZZ AŽD71 při poruše kmitače měla být trvale napájena (umožní místo kmitavé žluté návěstit stálou žlutou). Může nastat taková porucha kmitače, že na SK1 nebude připojené napětí (tj. že se žlutá vůbec nerozsvítí) ... ?
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 11:19:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23654
Registrován: 5-2002
Sonic: Může nastat taková porucha kmitače, že na SK1 nebude připojené napětí (tj. že se žlutá vůbec nerozsvítí) ... ?
Což o to, představit bych si ji dokázal - ale výsledkem je pak to, že nepřitáhne 1ŽBS, tím pádem ani DS a nezhasne červené světlo (a nepřidrží se N).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7237
Registrován: 9-2011
(umožní místo kmitavé žluté návěstit stálou žlutou)
A místo kmitavé zelené stálou zelenou. Nic moc teda...
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:53:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 11-2006
Hajnej: Což o to, představit bych si ji dokázal
A máte nějaký konkrétní nápad?

Hajnej: ale výsledkem je pak to, že nepřitáhne 1ŽBS, tím pádem ani DS a nezhasne červené světlo (a nepřidrží se N)
Jasně, to bych souhlasil. Já právě přemýšlím nad vysvětlením jednoho pozorovaného chování, které by vysvětlovala SK1 bez napětí.
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 12:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412
Registrován: 11-2006
Aleš_Liesk.:
"(umožní místo kmitavé žluté návěstit stálou žlutou)
A místo kmitavé zelené stálou zelenou. Nic moc teda..."
Kmitavá zelená je napájena z jiné sběrnice (SK3 pro pomalé kmitání, jestli se nepletu), a ta je naopak při poruše kmitače bez napětí by definition.
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 14:03:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23658
Registrován: 5-2002
AL: A místo kmitavé zelené stálou zelenou. Nic moc teda...
Jak píše Sonic: hledej SK3 (a SK4).
Výsledek je týž: nastane-li porucha kmitače, tak:
* při potřebě kmitat žlutě přejde SK1/SK2 na trvalé napájení, čímž se z Očekávej stane Výstraha (což je lepší, než padák),
* při potřebě kmitat zeleně ztratí SK3/SK4 napětí, takže nepřitáhne relé ZS, čímž nezhasne horní žlutá a zase místo Očekávej máme Výstrahu (nemá-li návěstidlo horní žlutou, tak samozřejmě padák).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 16. ledna 2021 - 10:34:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4725
Registrován: 6-2016
Malý postřeh z využití GPS. Koukám v TV na dálkový běh "La Diagonella" ve Švajcu. Určování pořadí na mezičasech/prémiích pomocí GPS je v místním hornatém terénu (jede se kolem St. Moritz) "poněkud nepřesné" a rozdíly vůči pořadí podle čipů jsou "značné"...
Neděle, 17. ledna 2021 - 20:29:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23670
Registrován: 5-2002
HK: Určování pořadí na mezičasech/prémiích pomocí GPS je v místním hornatém terénu (jede se kolem St. Moritz) "poněkud nepřesné" a rozdíly vůči pořadí podle čipů jsou "značné"
Na to, že je rychlost okolo desítek m/s a časy se udávají v setinách či dokonce tisícinách sekundy, mi to taky přijde poněkud odvážné...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 18. ledna 2021 - 08:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4733
Registrován: 6-2016
Hajnej: Ty "desítky m/s" jsou jen ve sjezdech (a jen 2[happy]), na tu prémii a do cíle to valí tak 30 - 35 km/h. A při dojezdech "o délku boty" se aktuální chybka GPS holt "významně uplatní"[biggrin]
Pondělí, 18. ledna 2021 - 09:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2020
Zdravím, nevíte někdo o nějakém ještě provozním Čtyřznakovém Autobloku?
Pondělí, 18. ledna 2021 - 10:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23675
Registrován: 5-2002
HK: na tu prémii a do cíle to valí tak 30 - 35 km/h
To už jedna desítka prakticky je (prostě to není rychlost běžné chůze)... [wink]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 18. ledna 2021 - 12:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2020
REDkyle:
"Zdravím, nevíte někdo o nějakém ještě provozním Čtyřznakovém Autobloku?"
Čtyřznaký už na síti SŽ není, ani předpis Z1 už takový autoblok nezná
Pondělí, 18. ledna 2021 - 15:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7246
Registrován: 9-2011
Je otázkou, co přesně by musel předpis D1 obsahovat, aby "znal" 4znaký AB.
Opakování návěstí jako takové zná, tak snad jen poznámku o střelnici, že je na předposledním klacku. A už vidím, jak nějaký současný pan Sedlář cítí nutnost tuto střelnici odlišit od střelnice na 3znakém AB. Kua, inverzní zobrazení je už použité, tak z koleček udělat čtverečky? [proud]
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 18. ledna 2021 - 18:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14018
Registrován: 8-2004
Aleš_Liesk.:
"Je otázkou, co přesně by musel předpis D1 obsahovat, aby "znal" 4znaký AB."
Možná bych spatřoval rozdíl mezi D1 a Z1.[uhoh][satan]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Pondělí, 18. ledna 2021 - 18:50:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884
Registrován: 4-2014
Co se týče čtyřznakeho autobloku, tak sice předpis Z1 ho nezná, ale tam kde by byl stále v provozu, může být k predpisu Z1 vydáno DU-tedy doplňující ustanovení pro stanice, kterých by se ten čtyřznaky autoblok týkal. Takže obecně ta Z1 ho znát nemusí.
Pondělí, 18. ledna 2021 - 20:24:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2020
Ano máte pravdu v DU by to mohlo být, za předpokladu že by ještě teda někde byl.
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.