|
|
Neděle, 29. prosince 2024 - 13:47:37
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5354
Registrován: 11-2008
|
Vůbec nekoukejte na ten plánek RDP Pardubice. Co se týká popisku křesel, tak ten plánek je někdy z doby projektu a reálně to je, nebo bude trochu jinak. U nás na CDP "plánek" sálu s popisem jednotlivých stolů se také od toho původního ve skutečnosti dost liší.
Jen bych se optal, kdo ze zdejších diskutujících na RDP Pardubice byl nebo tam slouží ? Jak tak koukám, tak tomu nejvíc "rozumí" ti, co tam nikdy nebyli a ani výpravčího nedělají. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
A co takové PPV Kolín ? Povídejte, ať je sranda ......![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
(Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.) |
|
|
Neděle, 29. prosince 2024 - 13:53:46
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5355
Registrován: 11-2008
|
A ještě poznámka.
Rozlišujte prosím pracoviště DOZ, což jsou vedlejší tratě ( například Rosice n. L.- Hlinsko ) a záložní pracoviště ( tzv. PPV ) pro tratě řízené z CDP.
Že jsou obě pracoviště v jedné budově, v jedné místnosti, jako třeba tady v těch Pardubicích, to je náhoda. |
|
|
Neděle, 29. prosince 2024 - 19:53:21
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11400
Registrován: 5-2007
|
Vhd_sl: Nie, ako počítam, tak počítam, nikde sa toho, že by sa nejak preklopil povolený počet staníc na jedno pracovisko, ani tam ani tam. Moja praktická skúsenosť (aj keď pár výnimiek existuje) je skôr taká, že platí stupňovanie Macocha - Grand Canyon - Mariánska priekopa - hranica OŘ. A takisto, čo si všímam, už oblasť DOZ cez hranice obvodov PO (tj. stále v rámci OŘ) vie byť celkom opruz.
Či zrovna na sever, to neviem naopak, by som v novom predpise očakával vyškrtnutie Meziměstí v prospech Náchoda, bez ohľadu na počet staníc "za". A pokiaľ HKR nemá byť trvalý stav, očakával by som umiestnenie v práve Pardubicích a opačnú polohu nahradenú zakruhovaním prenosovej cesty.
Zálohované JOP je samozrejmosť, ale zálohované komplet pracovisko nie. A o to mi v príspevku ide.
Výpravčíxy: Zmeny medzi plánkom a skutočnosťou sme tu popísali. Ja som si akurát nebol istý ako je to s Rosicemi, pretože od doby oživenia druhého pracoviska RDP Pardubice - Hlinsko som tam nebol. Inak by som sa nedivil, keby tam väčšina diskutujúcich bola nakoniec viackrát, než Vy. Čo s tým má PPV Kolín? Takisto som si nevšimol, že by niekto plietol dohromady PPV a RDP, skôr mám dojem že ste si pozície v rámci PPV splietol Vy. |
|
|
Neděle, 29. prosince 2024 - 20:36:30
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 1-2006
|
Asdf:
Setkal jsem se s tím také, ač v jiném gardu. Opruz to je, ale nevnímám to jako limit. Ostatně kdo ví, jak bude za pár let vypadat struktura správců.
Nejde o překročení limitu, spíš bych to vnímal jako rovnoměrné rozložení zátěže (vč. počtu vlaků a práce s nimi). Ale nevím - byla to z mé strany jen hypotéza jak to mohlo být, že tam Hlinsko není.
Koncept nové verze pokynu neznám. Útržky, které jsem slyšel, si detailně nepamatuji a čekám na čistopis. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
V Náchodě na to dlouhodobě není vhodný prostor, ač kdysi snaha byla, a kontext budoucích staveb nenaznačuje, že by bylo Meziměstí zbytné. I když do Náchoda by se dispečeři jistě sháněli lépe.
Zaokruhování rozumím, ale spíš bych to viděl na neobsazené PPV v Meziměstí - viz vzor Pce vs neobsazení Opatovice - s obsazením v případě, že to nepůjde jinak. Pokud, pak stačí Týniště nebo Trutnov, kde to při přerušení cestou pokryje Pce - Náchod, protože je téměř jedno kde to je.
Zálohování jsem pochopil - proto konstatování, že záleží na technologii. S MaDOS to opravdu potřeba není.
Btw. Výpravčíxy má pravdu v tom, že jsem se na RDP do Pardubic fyzicky nedostal. Fotky stačily, otravovat tam lidi ve službě nepotřebuji. Obecně je pro mne nedůležité kdo na které židli sedí (s kreativitou PO a CDP včera platné nemusí být aktuální), takže tomu kapacitu hlavy nedávám. Jeho nervozitu z toho, že netuší, o čem píšeme, i jeho obvyklé reakce, chápu. |
|
|
Pátek, 03. ledna 2025 - 11:13:58
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3441
Registrován: 7-2006
|
Tak tohle jsem opravdu nikde neviděl – světelné návěstidlo polohové.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568
|
|
dany
|
Pátek, 03. ledna 2025 - 11:16:25
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 8-2019
|
V USA se to používá běžně. |
|
|
Pátek, 03. ledna 2025 - 11:47:49
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9550
Registrován: 9-2011
|
Tempo:
Návěstní předpis z r. 1939:
Všichni jste volové. Servít
|
|
|
Pátek, 03. ledna 2025 - 11:48:53
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32423
Registrován: 5-2002
|
Mám za to, že se používala i v Evropě jako spádovištní.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
ElektrickaJednotka
|
Sobota, 04. ledna 2025 - 06:34:02
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 4-2019
|
Zdravím, pánové; jen bych se rád dotázal, má někdo ze zde přítomných přístup k vyřazené "hlavě", nebo dokonce celému nepoužívanému vlečkovému návěstidlu soustavy WSSB? Rád bych si takové návěstidlo oměřil pro ztvárnění v modelu; je tak ošklivé až se mi líbí, a jediné, o kterém vím, že není v aktivní nákladové stanici, je stále funkční a tedy bych na něj raději nelezl ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Pokud někdo poradí, nebo se podaří najít nějaký výkres, díky. Já sám to nesvedu, nemluvím jazykem výrobce té zabezpečovačky...
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
|
|
Neděle, 05. ledna 2025 - 14:31:36
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4897
Registrován: 4-2014
|
Zdravím. Mám prosím dotaz, jaký průměr má kolejové prosvětlovací tlačítko a jaký průměr má kulatá indikační kontrolka na ovládacím stole. Díky. |
|
|
Pondělí, 06. ledna 2025 - 07:35:25
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 5-2004
|
Luboš_3.21: tlačítko má pr. 15,5 mm; indikační žárovka má pr. 16 mm |
|
|
Pondělí, 06. ledna 2025 - 10:57:16
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4898
Registrován: 4-2014
|
Martin0 -Diky moc. |
|
