Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy ze Škody Plzeň « předcházející | další »

Trolejbusy ze Škody Plzeň

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
   autor příspěvek
Pátek, 05. prosince 2014 - 22:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2007
24Tr pro Zlín (č. 15) včera - 4.12.2014 u Tyršova mostu v Doudlevcích.


Československé trolejbusy - Web o trolejbusech na území Československa...
Trupman
Pondělí, 16. února 2015 - 23:02:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 12-2005
Škoda dodá výzbroj do mexických trolejbusů.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Pondělí, 16. března 2015 - 14:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9114
Registrován: 4-2006
Trolejbusy se budou montovat i ve Zlíně
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Sobota, 21. března 2015 - 14:07:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2013
http://plzen.idnes.cz/elektrobus-baterie-doprava-plzen-dqb-/plzen -zpravy.aspx?c=A150320_130127_plzen-zpravy_pp
Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 14:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 2-2007
Takový malý dotaz. Tuší z vás někdo zda s nástupem nových generací Solarisů a Urbanwayú časem dočkáme typu 24 až 27tr v těchto nových kastlích ? Tj 24 a 25tr kastle Urbanway a 26 a 27Tr kastle Solaris IV.
TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE NA FACEBOOKU
MÁME NOVÉ LOGO } [new]
Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 22:04:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4785
Registrován: 6-2005
Rhomo: vše je otázka peněz...
Ale s Ivecem se už moc do spolupráce neche.
Makrelu neumeješ.
Čtvrtek, 09. července 2015 - 22:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9361
Registrován: 4-2006
Z rozhovoru s ředitelem Iveca ČR ovšem vyplývá něco jiného.
Je jen otázka času kdy se opět objeví v karoserii Urbanway.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Čtvrtek, 22. října 2015 - 20:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 5-2007
http://ekonomika.idnes.cz/reportaz-z-vyroby-trolejbusu-v-plzenske -skode-flw-/ekoakcie.aspx?c=A151020_143036_ekoakcie_fih
Petrd
Pátek, 29. ledna 2016 - 23:20:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 11-2009
Tuší někdo kdy byl prototyp 24Tr na předváděcích jízdách ve Zlíně a v Salzburgu?
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Sobota, 30. ledna 2016 - 10:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2013
Petrd: 24Tr v Salzburgu byla určitě ve dnech 13. - 15. 5. 2004, kdy se tam konalo nějaké trolejbusové mecheche, jestli tam byla na zkouškách i potom, netuším :/
Flickr ♥ Ford Capri Mk III ♥
Petrd
Neděle, 31. ledna 2016 - 09:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 11-2009
Kowalski: díky
Kočka mňouká, pes štěká a lidé si stěžují ...
Pondělí, 27. června 2016 - 08:58:52  
Neregistrovaný host
Prosím o podrobnější informaci na dvě otázky:


1. Kde se nyní je tři vozíky Škoda 15Tr13/6M výr. č. 12144, 12146, 12221, jsou na
http://seznam-autobusu.cz/dopravce/4rail mít aktuální stav neznámý a zda jsou vhodné pro provoz?

2. Společnost 4RAIL dnes připravuje na prodej v Ternopil (Ukrajině) vozíky Škoda 15Tr a pokud ano, jaké jsou?

Děkuji.
DjDD
Středa, 02. listopadu 2016 - 16:07:55  
Neregistrovaný host
http://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/skodovka-doda-na -slovensko-30-trolejbusu-v-zastavce-se-budou-naklanet-k-chodniku- 1324830
citelis00
Středa, 04. ledna 2017 - 14:33:10  
Neregistrovaný host
Zdravim, nemáte někdo popis tlačítek k 24tr/25tr? Díkec[ok]
Středa, 04. ledna 2017 - 18:29:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 6-2005
citelis00: Máme. Ale pouze v tištěné formě. Co přesně by tě zajímalo?
Středa, 04. ledna 2017 - 19:53:45  
Neregistrovaný host
Berryml: Víceméně rozmístění tlačítek po kabině. Kdyby to nebyl problém, mohl by jsi to třeba vyfotit a hodit to sem nebo na mail? Celkem by se mi to hodilo [happy]
Úterý, 14. února 2017 - 22:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8727
Registrován: 12-2009
BB
heh
Pondělí, 26. června 2017 - 16:21:58  
Neregistrovaný host
U 24tr/25tr je nějaký vypínač rekuperace. Je to jen vratné tlačítko nebo to je klasický vypínač a může se stát že to bude stále vyplé?
Úterý, 27. června 2017 - 08:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 6-2005
Vypnout samostatně rekuperaci jde jenom softwarově. Jediný tlačítko, kterým ji vypneš dočasně, a zároveň veškerý odběr proudu kromě jízdy je vratné a jmenuje se antivýhybka...
heh
Úterý, 27. června 2017 - 13:53:27  
Neregistrovaný host
Berryml: Díky! [happy]
Jenki
Pátek, 03. listopadu 2017 - 08:55:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169
Registrován: 5-2002
Pan majitel SORu si ještě něco přikoupil.

To jsem zvědav co z toho vyleze [happy]
Zelný červ
Neděle, 12. listopadu 2017 - 10:06:22  
Neregistrovaný host
Jenki:
"Pan majitel SORu si ještě něco přikoupil.
To jsem zvědav co z toho vyleze [happy]"

Co jste to říkal pane řediteli? Že zákazník chce osvědčenou karoserii z Bolechowa? OK, do nabídky dejte o milión za kus navíc. Však on se městský podnik už zachová s péčí řádného hospodáře. SORy jako!!! [biggrin]
6563
Sobota, 25. listopadu 2017 - 14:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2017
https://ekonomika.idnes.cz/skoda-transportation-ppf-petr-kellner- daniel-kretinsky-p2a-/ekoakcie.aspx?c=A171125_122813_ekoakcie_elk a
Neděle, 26. listopadu 2017 - 09:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 11-2003
Elektrobus Škoda/Iveco:

Metro12
Pátek, 05. ledna 2018 - 17:37:50  
Neregistrovaný host
Včera spatřena na D5 směr Plzeň kastle (?) pro kloubový trolejbus s ostravským nátěrem
Středa, 10. ledna 2018 - 17:30:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 6-2007
nevím, zda to tu už bylo, ale tohle moc na konec spolupráce Škodovky a SORu, kterou avizovali někteří diskutující na K-Reportu, nevypadá... http://zdopravy.cz/opava-koupi-deset-trolejbusu-od-skody-jde-o-no vy-model-s-karoserii-od-sor-6494/
Středa, 10. ledna 2018 - 17:48:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2011
Jang: Avizováno to bylo správně. Tehdy nikdo nevěděl že SOR a Škoda Transportation budou mít stejného majitele [wink]
Středa, 10. ledna 2018 - 19:20:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2017
Jeffy: tím majitelem bude kdo prosím? Protože Křetínský ne.
Středa, 10. ledna 2018 - 22:34:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5301
Registrován: 2-2005
Kellner
MHD je pro lidi ! ! !
6563
Sobota, 03. února 2018 - 11:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 8-2017
Škoda 35 Tr. V Plzni dokončili trolejbus s karoserií Urbanway
Neděle, 04. února 2018 - 12:46:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11023
Registrován: 4-2006
jo tady se říkalo že v karoserii Urban to už nebude a vida je to tu.
Proto se říká nikdy neříkej nikdy.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Úterý, 06. února 2018 - 16:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 7-2017
Tá 35 Tr je určená pre konkrétneho zákazníka alebo ide o neadresný prototyp? Podľa náteru by som to totiž tipoval na Miláno.
Úterý, 06. února 2018 - 18:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2015
Bht: kromě barevného provedení tomu odpovídají i specifické světlomety: odkaz
Středa, 19. září 2018 - 17:01:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 11-2003
Voilá, Škoda 35 Tr s kastlí Crealisu... ...tak trochu [biggrin]

Více info zde: odkaz
Středa, 14. listopadu 2018 - 19:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3736
Registrován: 1-2010
Z vlaku jsem viděl v areálu v Plzni stát plno modrobílých (spodek modrý, vzadu oblouček nahoru, vršek bílý) trolejbusů s kastlí Solaris třetí generace. Kam mají namířeno?
Čtvrtek, 15. listopadu 2018 - 13:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5470
Registrován: 2-2005
Riga [wink]
MHD je pro lidi ! ! !
Neděle, 09. prosince 2018 - 12:26:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2018
Ve škodě se údajně nachází první zlínská 30Tr, nemá někdo více informací, ideálně nějakou fotografii? [happy]
Středa, 16. ledna 2019 - 08:50:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 3-2010
Snad jsem to dal do správnýho vlákna. Pár měsíců to po Brně jezdí.

Pátek, 15. února 2019 - 22:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 1-2017
Jedna zkušebka z Plzně:
Pondělí, 10. června 2019 - 22:58:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2007
Dnes dorazila do Škody Electric první karoserie pro francouzské Limoges.
Náhodný kolemjdoucí
Pondělí, 10. června 2019 - 23:04:16  
Neregistrovaný host
Nachází se už v Plzni karoserie pro Zlín na 35tr?
Pondělí, 10. června 2019 - 23:07:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 10-2007
Zatím ne.
Závod Doudlevce
Středa, 13. listopadu 2019 - 10:18:16  
Neregistrovaný host
Jedinečná příležitost pro vážné zájemce o spolupodílení se na výrobě škodováckých trolejbusů.[vypravci]
Doudlevecký závod ŠKODA Electric právě hledá technika na zkušební jízdy.
Chcete se vozit novými trolejbusy zdarma a ještě za to dostanete zaplaceno? Pak přijďte mezi nás! [andel]

Podívejte se sem pro více informací: Zkušební technik
414
Sobota, 28. března 2020 - 21:50:07  
Neregistrovaný host
prototyp 35Tr 414 Zlín
frutabruta
Sobota, 28. března 2020 - 22:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2015
414: 414 není prototyp 35 Tr. Je to první produkční kus první a jediný pro Zlín, ale prototyp 35 Tr (zeleonobílý Urbanway pro Milán) byl přestavěn na čela dle typu Crealis, nyní cestuje po Evropě po testech a kde má skončit nevím.
odkaz
672
Úterý, 23. června 2020 - 18:22:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 11-2007
I když toto vlákno moc nežije, myslím, že tato informace si zaslouží zmínku i zde:
Prototyp 25 Tr (jediný kus v karoserii Citybus) byl ve Zlíně vyřazen z provozu, poslouží už jenom jako zdroj náhradních dílů a poté bude zřejmě zlikvidován.
(Tisková zpráva DSZO)
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů
Pátek, 26. června 2020 - 12:39:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2009
Skoda/SOR 32Tr v Pardubicích.

https://www.youtube.com/watch?v=fsxlNH2keB8
Pondělí, 18. ledna 2021 - 11:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 6-2003
Témata současná vystřídám zase jedním historickým. Hledám kohokoliv znalého, pamětníky nebo jejich potomky a příbuzné, kteří v letech 1958 - 1960 pracovali v areálu Škoda Jaderné strojírenství v Bolevci na Orlíku. Závod byl založen krátce předtím v roce 1956. Můj dotaz se však netýká jaderných zařízení. Podle některých dosud málo zmapovaných zdrojů zde měla v těchto letech probíhat část montáže elektrické výzbroje trolejbusů nebo pouze jejich generální opravy. Současně s tím probíhala zástavba elektrických výzbrojí do trolejbusů v Doudlevcích. Podle jednoho zdroje zde probíhala přestavba elektrické výzbroje plzeňských 7 Tr (polosamočinné řízení kontroléru s pneumaticky natáčeným válcem) na jednodušší výzbroj shodnou s 8 Tr (nesamočinné řízení kontroléru). Další zdroj udává, že zde mohlo být podobně rekonstruováno několik vozů z Pardubic. Zachované fotky ve Státnímu archivu v Nepomuku, fond Škoda, ukazují pouze nové trolejbusy naložené na zdejší vlečce (zakázky pro Peking, SSSR a další), z vnitřku závodu nejsou. To dokazuje pouze fakt, že se zde nakládaly, což mohlo mít i jiné důvody (vyčerpaná kapacita jiných vleček apod.). Dokumenty k této pomocné výrobě, pokud existují, se mi zatím nepodařilo objevit. Na konci roku 1960 se výroba kompletně přestěhovala do Ostrova.

A ještě dotaz, který s tím nepřímo souvisí - ve kterém závodě Škody v Plzni se nacházel v roce 1960 provoz č. 47?

Vaše informace pomohou upřesnit jednu z kapitol připravované knihy 85 let výroby trolejbusů Škoda. Děkuji předem!
Pondělí, 19. dubna 2021 - 21:51:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 6-2003
Kolegové badatelé, obracím se na vás opět s prosbou. Snažím se zjistit, jaké byly odstíny nátěru prvního prototypu Škoda 9 Tr. Ani po dlouhém pátrání se nám s kolegy zatím nepodařilo najít barevný snímek, k dispozici je mnoho černobílých - tovární snímky z Plzně a několik záběrů ze srovnávacích zkoušek v Praze. Vůz po zařazení do flotily DP města Plzně obdržel v průběhu 60. let po některé opravě standardní červenokrémový lak. Bohužel údaje pamětníků o původní kombinaci barev se liší - viz popisky snímku. Najde se mezi vámi někdo, kdo by dokázal spolehlivě poradit správnou variantu - nebo snad přímo vlastník či autor barevného záběru?
dopravopat
Pondělí, 19. dubna 2021 - 23:36:05  
Neregistrovaný host
Jirka_Š:
Mimoriadne zaujímavá otázka. Som zvedavý čo sa podarí zistiť, lebo ja nemám šajnu. Dosť by ma zaujímalo akou farbou boli natreté strhováky:
https://imhd.sk/transport/galeria-media/28171/Prv%C3%BD-prototyp- %C5%A0kody-9-Tr-na-sk%C3%BA%C5%A1kach-v-Prahe
Petr_k
Úterý, 20. dubna 2021 - 00:11:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13207
Registrován: 4-2003
O téhle fotce víš?
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší píčoviny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
dopravopat
Úterý, 20. dubna 2021 - 00:50:28  
Neregistrovaný host
Nebude to podobné ako mali 8Tr?
https://transphoto.org/photo/10/00/90/1000900.jpg
Na tejto stránke je aj nákres:
http://transport131.com.pl/projj227.html
dopravopat
Úterý, 20. dubna 2021 - 00:58:12  
Neregistrovaný host
Sorry za spam, ale nebude to náhodou podobné ako mala "TI" č. 5200? Samozrejme netuším aké vyfarbenie to malo.


Nedávno sa mi snívalo že som na návšteve nejakého mesta na UA, kde mali T1 v takomto prevedení a vedľa nej 9Tr, oboje v rovnakom laku. [rofl] A že tam bolo hafo šotoušov kvôli ktorým som si to nemohol normálne vyfotiť. [fotic] T1 aj 9Tr mali atypický náter ako Škoda 9Tr 2 č. 192 v Bratislave. Spodok oranžovo-hnedý/bronzový, krémová časť, okenná časť tyrkysovo zelená a strecha znovu krémová.
Úterý, 20. dubna 2021 - 11:36:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 6-2003
Petr_k: Díky, vím. Pan Horník má ve sbírce zajímavé materiály převzaté z různých zdrojů. Ty srovnávací zkoušky mě taky zajímají, jsem v kontaktu přímo se zdrojem asi nejpovolanjším - archivem DP Praha (odkud možná původně tenhle záběr pochází).

dopravopat: Kombinace vínově červená / kávově hnědá (či červenohnědá - ten barevný fotomateriál s věkem ztrácí věrnost), což je ta 8 Tr z Mariánských Lázní, je jedna z možností, jakou ta prototypová 9 Tr mohla mít, dávalo by to smysl - oba vozy jsou vyrobeny roku 1957. Druhá možnost je však světle fialová / tmavě fialová, jako měly další devítkové prototypy - lázeňský z roku 1961 nebo s hydropneumatickým odpružením z roku 1962. Problém je právě mnoho desetiletí a ošidná lidská paměť, zvlášť pokud dotyčný pamětník viděl i ty následující prototypy a vzpomínky mu prostě splývají (což je přirozené).
Pokus
Pondělí, 26. dubna 2021 - 11:08:40  
Neregistrovaný host
Prototyp 9Tr byl v odstínech hnědé barvy, vím to celkem dost jistě, jak jen může být pamětník, který s ním několikrát jako dítě jel.
Úterý, 27. dubna 2021 - 15:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 6-2003
Pokus: Díky, a ta úplně světlá barva byla čistě bílá (2A) nebo krémová (2B)? Trefil jsem aspoň přibližně ty odstíny?
George
Úterý, 27. dubna 2021 - 21:55:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 5-2002
Jirka_Š: zkus u 2A místo těch hnědých dát fialovou. Jinak podle fotek je jen dvoubarevný, čili světlá a tmavá. Patrně střecha měla stejnou barvu jako spodek. Osobně se přikláním ke slonové kosti.
Středa, 28. dubna 2021 - 11:18:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 6-2003
Z fotky zkušební jízdy, kterou jsem dával výš, to sice vypadá na různé odstíny spodku a střechy, ale může jít jen o hru světla a stínu. Zajímavé je, že ke dvěma různým odstínům se přiklánějí i někteří badatelé. Prošel jsem tedy ještě jednou archiv a našel jednu, kde to vypadá poměrně jednoznačně - střecha a spodek nejspíš opravdu měly stejný odstín, posuďte sami:


Pokud přijmeme tuto teorii, tak by připadaly v úvahu:
5A - hnědá, čistě bílá nebo 5B - hnědá, krémová

6 - tmavě červená, čistě bílá nebo 6B - tmavě červená, krémová

7 - fialová, čistě bílá nebo 7B - fialová, krémová


Pro úplnost dodávám ještě varianty s různými odstíny spodku a střechy, zmiňované různými zdroji:





Přesvědčivou shodu stále nemám.
George: Takže ty se přikláníš k 7B? Mohl by se mi ozvat také uživatel Pokus na e-mail pod jménem? Možná byste mi jako pamětník mohl pomoci i s dalšími otázkami. Děkuji!

(Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_Š.)
George
Středa, 28. dubna 2021 - 14:21:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 5-2002
Jirka_Š:Když to tak vidím 5A nebo 7A.
Pokus
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 11:32:13  
Neregistrovaný host
Červený byl až po nějaké větší opravě, fialový určitě nebyl. Ta slonová kost je velmi pravděpodobná. Hnědá byla trochu světlejší a více do kávové.
Sobota, 01. května 2021 - 23:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 6-2003
Pokus:
"Červený byl až po nějaké větší opravě, fialový určitě nebyl. Ta slonová kost je velmi pravděpodobná. Hnědá byla trochu světlejší a více do kávové."
A byl tedy podle vás rozdíl v barvě spodku a střechy (2B) nebo nebyl (5B)?
barvy
Neděle, 02. května 2021 - 10:19:18  
Neregistrovaný host
A byl tedy podle vás rozdíl v barvě spodku a střechy (2B) nebo nebyl (5B)?

Barevnému provedení vozidel se věnuji dlouhodobě. Vzhledem k tomu, že nátěr střechy na čelech spadá až pod čelní okna, tak na mně působí dojmem, že nátěr střechy a spodku vozu je ve stejném tónu.
Pokus
Pondělí, 03. května 2021 - 10:58:42  
Neregistrovaný host
Jestli 2b nebo 5b již nedokážu upřesnit, snad spíše 5b. Ale nejsem si jistý.
Lokofanda
Středa, 05. května 2021 - 15:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 4-2006
Zdravím, když se tu řeší barvy, neznal by někdo přesný odstín barev použitých u trolejbusů 14Tr a 15Tr (viz foto z netu)
Jde mi především o spodní část. Děkuji
Středa, 05. května 2021 - 16:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 3-2013
Tak ta 3173 má tmavě červenou originál, co se používala v DPMB. Při renovaci se našla ve skladu velká plechovka barvy. A na nějaké opravy jsme použili tuším RAL 3004. Světlejší červená bude RAL 2002, ale nebránil bych se ani použití RAL 3020.
Středa, 05. května 2021 - 21:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269
Registrován: 12-2007
Lokofanda:
"Zdravím, když se tu řeší barvy, neznal by někdo přesný odstín barev použitých u trolejbusů 14Tr a 15Tr"

Škoda Ostrov (v Sešitě č. 13 - Karoserie trolejbusu 15Tr) k barevným odstínům uvádí tyto barvy:
6050, 8190, 8850. Tyhle barvy dodával n.p. Barvy a laky. Jsou to tedy odstíny dle ČSN.

Co to tedy znamená dle RAL?
6050 - krémová světlá - nemá přesný ekvivalent v RAL;
8190 - červeň rumělková tmavá - opět nemá přesný ekvivalent;
8850 - červeň višňová tmavá - ani tady není přesný ekvivalent.

Takže teď babo raď.

Zdá se že, přibližnými odstíny budou:
1014 - slonová kost Elfenbein (jenže ta nahrazuje krémovou světlou i střední);
3000 - ohnivě červená Feuerrot;
3004 - purpurově červená Purperrot.
Tento převodník byl zpracován Zkušebnou nátěrových hmot ČD Nymburk (toto pracoviště schvaluje používání nátěrových hmot na kolejová vozidla ČD, včetně nátěrových postupů), některé odstíny nelze převádět přesně. Nalezl jsem na adrese https://readgur.com/doc/168069/p%C5%99evodn%C3%ADk-barev-z-%C4%8D sn-na-ral.
Čtvrtek, 06. května 2021 - 11:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 3-2013
Tak ono to chce brát spíše "okometricky". Převod ČSN / RAL většinou přesně nesedí. Nelze se orientovat ani podle starých vrstev barev, vůbec ne podle barevných fotografií.
Takže volím většinou náhrady ČSN 8140 / RAL 3020, ČSN 8190 / RAL 3001, ČSN 6050 / RAL 1015 (ta 1014 se mi jeví trochu víc tmavá, ale taky lze).
Pro autobusáky ČSN 4400 / RAL 5015.
Aspoň, že s tou ČSN 8850 / RAL 3004 jsem se trefil.
Viko
Čtvrtek, 06. května 2021 - 23:01:44  
Neregistrovaný host
Ne je jednoduchšie navštíviť takú predajňu, ktorá vie namiešať priamo ČSN? Prevod nebude nikdy dokonalý...
Pátek, 05. listopadu 2021 - 07:58:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 12-2010
Tady jsou fotky z Bergenu z roku 1977
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.