Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Opavě « předcházející | další »

Trolejbusy a autobusy v Opavě

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 09. 7. 2018 9_tr 60 09. 7. 2018 14:54
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 20. 10. 2018 Trollino_15 60 20. 10. 2018 19:15
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Opavě do 16. 11. 2018 os98 60 16. 11. 2018 16:40
   autor příspěvek
1
Pátek, 16. listopadu 2018 - 17:21:42  
Neregistrovaný host
84 jsem dneska viděl v Jaktaři, ale nevím na jaké lince.
Pátek, 16. listopadu 2018 - 17:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2018
Os98 a 1 Díky za informace
Středa, 28. listopadu 2018 - 09:41:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 3-2010
Včera viděny na vozovně složené 2 nové 32Trky, že by 315 a 316?
Jirikk
Pondělí, 03. prosince 2018 - 22:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 11-2007
Dnes kolem 19.40h dálnice D1 u Brna směr Ostrava...už vám tam jede další.
Úterý, 04. prosince 2018 - 18:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 10-2005
V Opavě opět vyjede trolejbus Škoda 15 Tr. Jako běžný spoj [jidlo]
Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 18:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 11-2008
Tak jedna dokumentační. Bylo hezké vidět 15Tr v Opavě.

EDIT: ne, z mobilu tady prostě nevložím fotku [happy]
https://www.instagram.com/p/BrA3eXgBCmL/

(Příspěvek byl editován uživatelem pistacio.)
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 19:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7325
Registrován: 2-2006
Nové trolejbusy pro Opavu mají zpoždění přes dva měsíce, čekají na schválení
Sobota, 22. prosince 2018 - 18:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7353
Registrován: 2-2006
Dokumentačně ze čtvrtku:


Kontroluje někdo z MDPO stav vyvěšených JŘ na zastávkách? Řekněme, že na některých méně vytížených zastávkách, kdyby jízdní řády vyvěšeny nebyly, nic by se nestalo, protože ty současné jsou k nepřečtení[blush].

Otice, statek:


Slavkov, Latarna:
Philip
Úterý, 25. prosince 2018 - 20:57:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 11-2007
Zajímavé fotky z Listopadového symbolického rozloučení s trolejbusy 14tr tu byly, tak přidám na ukázku jiný úhel pohledu... pár drobností co se mohlo udělat jinak se najde, ale jinak dobře zpracovaná akce, která celkem využila svůj potenciál.
Při té páteční večerní jízdě se také potvrdilo, že některým fotičům "šotoušům" nelze nechávat volnou ruku, protože pak už neví kde je hranice, a kdy přestat... ale i toto je cenná zkušenost, takže to beru jako plus[lol]



SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Dolfa
Středa, 26. prosince 2018 - 10:13:40  
Neregistrovaný host
Philip- ta druhá fotka je super na oči.... Všem vřele doporučuji !!!![ko][crazy]
Kočkopes
Středa, 26. prosince 2018 - 21:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 10-2017
Dnes viděn v provozu vůz SOR č. 322 - předpokládám, že po symbolickém rozloučení dne 10.11. můžeme dát všem vozům 14Tr již definitivní "sbohem".
Tom99
Pátek, 28. prosince 2018 - 10:23:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 4-2012
Myslím si, že v lednu se ještě nějaká čtrnáctka na lince projede. Z nových vozů v provozu byly k vidění zatím jen 314, 321 a 322.
Do konce roku se určitě objeví ještě i nějaké další číslo.
Úterý, 01. ledna 2019 - 14:38:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 7-2017
Kontroluje někdo z MDPO stav vyvěšených JŘ na zastávkách? Řekněme, že na některých méně vytížených zastávkách, kdyby jízdní řády vyvěšeny nebyly, nic by se nestalo, protože ty současné jsou k nepřečtení

Předpokládám, že nikoliv. Nicméně jsem loni někdy zjara posílal na MDPO mail s žádostí o výměnu jedné tabulky ve stavu, kdy už byly odloupnuty některé odjezdy, a náprava byla zajištěna do druhého dne.
Náhradník
Úterý, 01. ledna 2019 - 19:09:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 4-2011
Jízdní řády by měli kontrolovat řidiči. Pokud vidí poškozený jizdní řád měli by to někam nahlásit.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 18:32:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2017
Jízdní řády by měli kontrolovat řidiči. Pokud vidí poškozený jizdní řád měli by to někam nahlásit.

To se rozhodně neděje ani tam, kde poškození jde vidět naprosto dokonale. Např. tabulka linky 223 na Kyl.škola byla cca měsíc úplně pryč. Dosazení nové proběhlo při změně JŘ, ale to se plánovaně plošně vyměňovaly všechny tabulky po trase. Přitom jak říkám, po zaslání upozornění proběhla okamžitě náprava, takže žádný problém to pro DP zjevně nepředstavuje, jen to nikdo nehlídá, nekontroluje a ani si nedomyslí že ten materiál zkrátka nemá takovou životnost. Nejhorší je to papouškové zbarvení, které vybledne do tří měsíců. Ikony bezbariérových zastávek a prakticky vše co je v barvě není vůbec vidět a je tam zbytečné. Ale taky to nikoho neštve. Až to vyvolává otázky, jestli tou MHD někdo odpovědný vůbec jezdí.
Sobota, 05. ledna 2019 - 22:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5331
Registrován: 11-2007
Jedna momentka nového vozu:
Pátek, 11. ledna 2019 - 18:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 10-2012
Všiml jsem si loga na voze - Škoda, to si někdo dal tu práci všechna loga SOR odlepit a dát tam Škoda? Nebo to tak už přišlo? Minimálně první kus měl určitě normální logo SOR. Jaké jsou s tím první zkušenosti? Ať už plus či mínus. Dík za info.M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Úterý, 15. ledna 2019 - 17:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 7-2017
Tak už jsou 14tky definitivně mimo? SOR jezdí od tohoto týdne i na trolejbusových linkách, spatřena asi většina vozů. Na 221 však stále jezdí dieselagregáty, dneska 306, v sobotu oba vozy byly Trollina. Tak nějak se zdá, že tu baterku budou vozit jenom pro krásu a pro kratší životnost. Že by MDPO stvořilo novou "hybridní" linku ke 21čce, když má už 18 nezávislých trolejbusů, zatím očividně moc nehrozí.

Poslední čtrnáctku jsem viděl někdy koncem minulého týdne.

SOR: Už něklikrát jsem byl svědkem toho, že se po otevření dveří začaly ihned uzavírat. Minimálně třikrát. Byla to náhoda, nebo ne?
Valdav
Úterý, 15. ledna 2019 - 18:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 1-2009
14 Tr jsem dnes neviděl už ani jednu, ale 21 Tr č. 83 ano, dnes jezdila na 204.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441 - 444, 641 PJ Bohumín
Kočkopes
Úterý, 15. ledna 2019 - 21:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 10-2017
14Tr ev. č. 82 je stále vedena jako provozní, ostatní jako definitivně odstavené, ovšem to ještě neznamená, že to tak doopravdy je.
pdk
Středa, 16. ledna 2019 - 13:31:48  
Neregistrovaný host
Na portále IDOS v databázi vývěsných jízdních řádů jsou z opavské MHD pěkné trosky. Zkuste si najít http://portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=2 a zadat začátek čísla 905. Zjistíte, že jsou tam jen 202 a 205. Podle mne to způsobilo vložení jř na vánoce a přelom roku, po jejichž doběhnutí nenásledovaly ani nové, ani návrat ke starým ...[coze]
Tohle je u Chapsu nějaká systémová závada, protože podobně dopadly po 7.1. i autobusy pražské MHD. Linky DPP se objevily s platností od 9.1. (což je hausnumero), ale některé jiné linky chybí pořád, např. 100110.[kladivo]
Tom99
Úterý, 22. ledna 2019 - 21:45:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 4-2012
Dovolím si dokumentačně jedno foto:
Pátek, 01. února 2019 - 20:32:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7440
Registrován: 2-2006
Rozšíření trolejbusové trati Opava
Sobota, 02. února 2019 - 07:53:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 7-2017
Semolina: No hurá.
Neděle, 03. února 2019 - 10:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 11-2008


Včera při průjezdu Opavou.
Foceno z auta.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Úterý, 05. února 2019 - 22:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2012
V Čase 5:40 se tam object opavské tramvaje https://youtu.be/lKyHO1v3hZA
Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Středa, 06. února 2019 - 15:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 11-2008
Chtěl bych se zeptat, kdy se v Opavě objevil současný způsob odbavení (tj. kasička na mince u řidiče)?
xxopxx
Pátek, 08. února 2019 - 21:33:45  
Neregistrovaný host
První opavská 26tr se dočkala CVR. Vůz č. 301 má novou CVR na kovošrot Opametal.
Sobota, 09. února 2019 - 08:14:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 7-2017
"Inteligentní" (ve skutečnosti jsou velmi hloupé) zastávka MHD na Praskově ve směru na Komárov hlásila včera večer odjezd spoje linky 220, v 17:39 s konečnou zastávkou Globus. Tento spoj ale není zanesen v jízdním řádu. Bohužel jsem nemohl čekat, abych viděl jestli tam opravdu takový autobus jede. Co to tedy zastávka hlásila?

Jinak bych o "inteligenci" odjezdových tabulí pochyboval všeobecně. Jednak mají spoje mizerně nastavené jízdní doby, jednak zastávky hlásí zpoždění u trolejbusů, které ještě ani nevyjely z výchozí stanice a nemají k němu důvod, jednak se už vícekrát stalo že při větším zpoždění nebo dokonce nevyjetí spoje z odjezdové tabule zkrátka zmizel a dělal že se nic neděje.
Sobota, 09. února 2019 - 19:36:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 6-2007
Dalibor:
"Chtěl bych se zeptat, kdy se v Opavě objevil současný způsob odbavení (tj. kasička na mince u řidiče)?"
Hodně dávno [proud]... Opava nikdy neměla systém MOC a nástup všemi dveřmi, tj. systém "samoobsluha", tj. bez průvodčích, byl vždy s kasami u předních dveří...
Návštěva
Neděle, 17. února 2019 - 12:16:16  
Neregistrovaný host
Dovolím si přidat dokumentační fotku z dnešní fotojízdy .
Valdav
Neděle, 17. února 2019 - 12:26:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 1-2009
INFORMACE O UKONČENÍ PROJEKTU PRODLOUŽENÍ TROLEJOVÉ TRATĚ UL. HLAVNÍ
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín
Neděle, 17. února 2019 - 21:20:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2018
Taky přidám fotky s fotojízdy[fotic]
Neděle, 17. února 2019 - 21:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 2-2017
Do třetice také ode mě.

Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 19. února 2019 - 19:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 7-2017
V případě realizace dotační akce „Prodloužení trolejové tratě ul. Hlavní“ by mohly kontrolní dotační orgány oprávněně namítat, nesmyslnost souběhu obou dotačních akcí. Významný je rovněž architektonický přínos na centrum Kylešovic.

A smysl nákupu deseti parciálních trolejbusů po 17M, když pro ně nemáme využití, na ten kontrolní dotační orgnány nebudou narážet? Dost by mě zajímalo jestli tyhle nové trolejbusy bude MDPO v roce 2041 nabízet jako vyřazené provozuschopné k odprodeji stejně, jako ty poslední 14Tr letos. A v jakém stavu bude za 22 let ta "levná" baterka.
Úterý, 19. února 2019 - 21:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5728
Registrován: 6-2005
Je to kravina. Toto prodloužení se vždy dalo obhájit jako nutná infrastruktura, možnost obsluhy i klasickými vozy, atd. Prostě se někomu nechce pracovat...
Makrelu neumeješ.
Trupman
Středa, 20. února 2019 - 12:55:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 12-2005
A v Hradci mezitím nakoupili parciály a, podle této logiky, "zbytečně" zadrátovali smyčku Pod Strání.

Jeden stát, dva stejné případy, dvě různá řešení s protichůdnými výmluvami. Na jedné straně to "jde", na druhé straně to "nejde". To je tím, že tu nikdo nezná slovo "precedens" a vždy vidí tak max. na hranice svýho města a ne dál.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Středa, 20. února 2019 - 18:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2017
No ono by asi pro začátek stačilo přestat uctívat současné trasování linek jako nezměnitelnou boží vůli. To, že ke škole jezdí linka 221 přece neznamená, že tam nemůže zajíždět ještě nějaká další linka, která by tam ty dráty využila.

Úplně stejně tak to, že dieselagregáty už jsou překonané a jízda na diesel je nákladná nemusí znamenat, že jednou denně nemůže ten trolejbus jet výjimečně kousek dál, kde dráty nejsou. Narážím konkrétně na linku 210, která by mohla být dvakrát denně protažena na točnu k Tevě. Opavská MHD je už tak dost pomalá na to, aby museli cestující ještě přestupovat (navíc přestupní vazby neexistují, řidiči si vzájemně ujíždějí). Pak se nemůžeme divit tomu, že každý jede radši autem. Když jsem byl kluk, moje nejoblíběnější místo byla stará točna u Ostroje ve 14 hodin. Protože tam odjížděla kolona trolejbusů směřujících na různá místa ve městě. Dneska se všichni vlezou do dvou trolejbusů, protože MHD už nikdo jezdit nechce.
Kočkopes
Úterý, 26. února 2019 - 20:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 10-2017
Poněkud neaktuální, nicméně: MDPO nabízel k prodeji do 20.2.2019 10:00 trolejbusy 14Tr, 21Tr a 1 exemplář typu Trollino 12. Mezi nabízenými 14Tr chyběl vůz č. 82 a naopak mezi nabízenými vozy figuroval plánovaný muzejní vůz č. 58. Dá se tedy očekávat, že pro muzejní účely bude zachován vůz č. 82 a vůz č. 58 bude v případě nepodání nabídky sešrotován?
Středa, 27. února 2019 - 13:49:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 7-2017
Které trollino bylo určeno k prodeji? 84 je aktuálně v provozu.
Kočkopes
Středa, 27. února 2019 - 22:01:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 10-2017
Ernie: Odkaz na dokument zde
Středa, 27. února 2019 - 23:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 2-2017
O prodeji trolejbusů se píše také v tomto článku na Vlčounovi.

Když jsme tam byli před 10 dny na exkurzi a fotojízdě, tak prodeji 14Tr #58 nepadlo ani slovo.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Čtvrtek, 28. února 2019 - 11:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2017
os98: Solaris 12DC by měl v MDPO být jen jeden (pokud se tedy nepletu), vůz č.84, ale ve výzvě stojí "v provozu do 1/2019", což není pravda- ten vůz pravidelně jezdí, dneska před osmou spatřen na Ratibořské na lince 207.

14Tr #58 by měl podle seznam-autobusu být rok výroby 1986, ne 1983.
Nemá MDPO ještě odstavený náhodou vůz 52? Tam odpovídá rok výroby, je po modernizaci v Pars Nova. Už nejezdil, ale v areálu ještě stát může.
Čtvrtek, 28. února 2019 - 11:51:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 2-2017
Ernie: Vůz č. 52 jsem tam neviděl ani v listopadu na rozlučce, ani teď na exkurzi.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kuba_j
Čtvrtek, 28. února 2019 - 12:58:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4494
Registrován: 8-2005
Ernie: Mám dojem, že jsem někde kdysi viděl fotky, jak byl vůz 52 rozřezán ve vozovně.
Čtvrtek, 28. února 2019 - 17:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 2-2011
Jak se dívám na ten dokument, je tam psáno "v provozu do 1/2008". No a 58 je odstaven od roku 2005.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
Kočkopes
Čtvrtek, 28. února 2019 - 19:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 10-2017
Ano, když jsem to četl, tak mi tam taky pár věcí úplně "neštimovalo". Areál vozovny jsem při listopadové akci prošel úplně celý, ale trolejbus č. 52 jsem nikde neviděl.

Že by MDPO prodával to, co nemá?
Sobota, 02. března 2019 - 18:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2017
Sominus: Odstaven muže bejt od roku 2005, ale vyřadit ho mohli až v roku 1/2008....
Sobota, 02. března 2019 - 19:11:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 2-2011
Podle SA nikdy vyřazen nebyl - to by ho přeci tenkrát prodali.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
Sobota, 02. března 2019 - 19:21:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 7-2017
To ale stále nevysvětluje, že Trollino "84" aktuálně jezdí po městě, není ani odstaveno ani vyřazeno. Nedává ani smysl nahrazení původního, opravdu historického vozu se vším všudy (koženkové sedačky, žádné elektronické panely, ale původní tabulky) vozem, který byl ze všech 14Tr v Opavě nejmladší.
Zlin__24tr
Sobota, 02. března 2019 - 20:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 3-2005
Sominus:
"Podle SA nikdy vyřazen nebyl - to by ho přeci tenkrát prodali."
57 a 58 byly připraveny k prodeji (nový lak na starou pepelnici) v r.2005, ale z něj sešlo a od té doby 58 stojí...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Neděle, 03. března 2019 - 15:39:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2017
Přijde mi fakt pořádná blbost dávat tu 58ku pryč, přesně jak říká: Ernie: je povodní a svým způsobem celkem i klenot v ČR....
Neděle, 03. března 2019 - 17:03:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5527
Registrován: 2-2005
To není žádnej klenot, to je vrak [happy]
MHD je pro lidi ! ! !
Kuba_j
Neděle, 03. března 2019 - 19:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4495
Registrován: 8-2005
Trollino_15: Ať tak či tak, je ale vzácný a je celou dobu pod střechou. Kolik tu máme v ČR historických 14Tr starší série než 08? Jediná provozní je 14Tr01 v TMB. Pak je snad renovovaná 14Tr05 v DPO a co dál? Nějaká starší 14Tr v soukromých rukou byla nedávno na prodej. A 14Tr05 v HK je nejspíš v ještě horším stavu než 58.
Neděle, 03. března 2019 - 21:26:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3249
Registrován: 6-2005
Kuba j: Jednu 7. sérii mají tady, ale co sní bude, to neví nikdo. Dobré je, že stojí pod střechou.
http://zhta.g6.cz/vozy.htm
::: jihlavskymhd.g6.cz ... MHD v Jihlavě
Neděle, 03. března 2019 - 21:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5528
Registrován: 2-2005
Fajn, ale bavíme se o Opavě. Tady je každýmu úplně jedno, co je to za sérii. Navíc stejně tak se můžeme ptát, kolik je (bude) zachovaných eMek.

Osobně si myslím, že DP velikosti Opavy, městu velikosti Opavy a všem lidem, kteří jsou schopní aktivně pro muzejní vůz něco dělat (což v Opavě nejspíš není nikdo) je úplně jedno, co je to za sérii. A s ohledem na místní rozpočet bych se ani nedivil ani nezlobil, kdyby to prodali všechno i s 82. Pokud někdo nemá vymyšlené, k čemu přesně bude ten vůz sloužit, můžou být peníze za opravu taky jen vyhozené bez užitku z okna.

PS: V Plzni máme sérii 06
MHD je pro lidi ! ! !
Kočkopes
Neděle, 03. března 2019 - 22:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 10-2017
A to je tak velký problém udělat si historickou 82?

Já vím, bylo by krásné mít nějakou starší 14Tr jako historickou, ale pokud je jakékoliv vozidlo ve stejném stavu, jako 58, tak je nerozum do něj vrážet šílené statisíce, pokud je rozpočet a finance celkově omezené (nevím, jak je na tom město Opava či MDPO, aspoň jsem to tak teda z předešlých příspěvků pochopil). Navíc při Rozlučce v listopadu jsem si 58 pořádně prohlédl zblízka, zvenku i zevnitř a vypadala opravdu zbídačeně, a předpokládám, že vnitřnosti budou v ještě horším stavu.

Za mě teda rozhodně radši historickou 82, než nic. I když je to možná trochu paskvil, ale vymontovat některé komponenty (sedačky, bzučáky a držáky na cedule/panely linkové orientace) a předělat je do jiného trolejbusu snad nebude nic tak strašného, jako kompletní renovace. Díra po BUSE panelu snad taky půjde zaslepit a otvor pro ceduli tam taky určitě udělat půjde.
Progress
Pondělí, 04. března 2019 - 07:39:34  
Neregistrovaný host
Samozřejmě že díra po buse jde zaslepit. Podívejte se třeba na 15tr do brna.
Kuba_j
Pondělí, 04. března 2019 - 14:41:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4497
Registrován: 8-2005
Trollino_15: Je fakt, že v ČR jsou jediná dvě eMka asi jen Teplicích a ve Zlíně, ale 14Tr07 mi přijde vzácnější. eMka se zatím přinejhorším dají sehnat z východu (já vím jsou tam i starší 14Tr, ale ty už jsou buď v hrozném stavu a/nebo už dost zbastlené). V Plzni je 08/6, ne?

Kočkopes: Jestli historickou 82, tak snad radši zachovat originální/současný stav jako eMko, které už digitální panely mělo z výroby než z toho udělat nějaký šílený bastl [cunik].

Progress: V Brně u 15Tr znovu vyměnily celá čela, čímž se ten vůz vrátil do původního stavu před modernizací na "15TrM".
Návštěva
Pondělí, 04. března 2019 - 18:09:47  
Neregistrovaný host
Vážení rozhořčení diskutující,

velice ve stručně a jasně (a bez dalších odpovědí a spekulací)
- vůz 82 - zůstane bude to technologické vozidlo a do budoucna něco více .... (možná)
- vůz 58 - zůstane také, dokonce byly zahájeny kroky k postupné renovaci ...
Pondělí, 04. března 2019 - 21:37:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 7-2017
Jsem rád, že zůstane, ale rozhodně nejsem rozhořčený (aspoň ne tady z tohoto).

nevím, jak je na tom město Opava či MDPO, aspoň jsem to tak teda z předešlých příspěvků pochopil
MDPO má zřejmě peněz dost, když si může dovolit nakupovat předražené parciální trolejbusy, aniž by pro ně mělo využití a vlastně jenom čekáme kdy přijde ten dlouho vyhlížený blackout při kterém by ta baterka dávala smysl (ovšem jenom na jedno kolečko po městě, pak se vybije a trolejbus je nahraný tak jako tak).
Optimistické je, že ostatní na tom tak špatně asi nejsou a umí nakupovat. Pardubice 5ks za 52milionů, Opava 10ks za 135 milionů.
Úterý, 05. března 2019 - 07:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5740
Registrován: 6-2005
Kuba j: to i 9tr se z východu dají sehnat. Ale v jakém stavu a nevidím, že by jich jezdily zástupy. Ono to tak snadné není. Lepší je nechat náš vůz, který je v mnohém lepším stavu i po skončení provozu, jak cokoliv východního.

Ernie : vyhlásilo se vr a někdo se přihlásil. Byl vybrán v danou chvíli nelepší
Makrelu neumeješ.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.