Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Tedom « předcházející | další »

Autobusy Tedom

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy Tedom do 09. 6. 2020 4135 60 09. 6. 2020 18:46
   autor příspěvek
Úterý, 09. června 2020 - 19:10:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 8-2014
A hlavně Citara jsou neskutečně bytelné a poctivé autobusy, kromě vyšší spotřeby tam není nic, v čem by je TEDOMy překonaly...
Mercedes-Benz [ok]
Úterý, 09. června 2020 - 22:33:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 8-2014
A ještě dodám, že liberecké 506 končila revize plynových lahví na střeše a nové by stály majlant...
Mercedes-Benz [ok]
4135
Středa, 10. června 2020 - 06:30:57  
Neregistrovaný host
749.253-1:
"A hlavně Citara jsou neskutečně bytelné a poctivé autobusy, kromě vyšší spotřeby tam není nic, v čem by je TEDOMy překonaly..."
Když si většina dopravců v ČR koupila základní OM906/OM936 místo OM457/OM470 s ctyřkvaltem, tak se nesmí divit, že to žere, je to jeden z nejtěžších vozů ve svý kategorii.
Zvlášť na starých euro trojkách toho moc k rozbití není, a v kombinaci s několikanásobným jištěním a rozsáhlou autodiagnostikou, kdy si autobus umí hlídat skoro všechno a česky si stěžovat, je vysoce v debilů odolný.
Kupříkladu množství oleje hlídá krom standardního tlakového čidla a měrky také elektronická měrka oleje (pozná i přelití) a ještě zásobník s automatickým doplňováním (který má taky čidlo hladiny).
Akorát má Mercedes drahý servis a díly
Středa, 10. června 2020 - 16:42:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 8-2014
My máme v těch dvou nejstarších kouscích právě dvanáctilitr OM457 se čtyřkvaltem ZF a právě tyhle dva kusy chlastají nejvíc... Ale taky jedou jinak než všechno ostatní [bomba]

Mercedes-Benz [ok]
4135
Středa, 10. června 2020 - 19:07:32  
Neregistrovaný host
749.253-1:
"My máme v těch dvou nejstarších kouscích právě dvanáctilitr OM457 se čtyřkvaltem ZF a právě tyhle dva kusy chlastají nejvíc... Ale taky jedou jinak než všechno ostatní [bomba]

"
Dvanáctilitr (ideálně s zf 6hp502) se ale dá šolichat a pak nežere, u šestilitru s Voithem pořád plný plyn, aby se to vůbec hejbalo, a ve finále úspora nula.
Pačes
Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:33:15  
Neregistrovaný host
Minulou neděli u Spalovny v KE. Už se jim to krátí. Z 19 jsou momentálně v provozu už jen 3.
TEDOM9109
Čtvrtek, 01. října 2020 - 21:04:18  
Neregistrovaný host
Nějaké ty podzimní fotky boleslavského TEDOMu 9109.

{https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/270868?carId=25319#photo}

Středa, 28. října 2020 - 21:24:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 11-2007
Chlapi, jezdí ještě ten kloubak v Ústí?
Pačes
Čtvrtek, 29. října 2020 - 09:25:30  
Neregistrovaný host
Dj tiesto: Od doby, co přišli Urbanwaye, spíš sporadicky, ale když už, tak na 17 a 27. Nebo si hlídat celosíťové výluky trolejbusů, kdy je opravdu nejvyšší šance ho vidět venku. Na 11 už od příštího roku nesmí, takže se tím možný výskyt omezí.
Sliks
Čtvrtek, 29. října 2020 - 14:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 8-2009
Kloubák v Ústí momentálně odpočívá s mrtvým kompresorem...
Čtvrtek, 29. října 2020 - 16:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 11-2007
Sliks. Dík a je šance, že ještě bude jezdit a úplně nejlíp, že se zachová? Přecijenom je jedinej...
Pačes
Sobota, 31. října 2020 - 19:52:14  
Neregistrovaný host
Dj tiesto: Moc tomu nevěř. Plyňáky spolehlivě po určitý době pošle na smrt omezená životnost flašek. A do nových by v případě takovýho vozu dnes neinvestoval ani TEDOM sám... To je přes tři čtvrtě mega.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 19:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 8-2014
DP Mladá Boleslav již každým dnem přestane být největším provozovatelem autobusů TEDOM C12D. Do nedávna zde bylo v provozu šest těchto autobusů, ale tři kusy (9102, 9105 a 9106) již dostaly povolení ke zrušení.


Mercedes-Benz [ok]
Sliks
Neděle, 08. listopadu 2020 - 13:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 8-2009
Kloubový Tedom je od pátku zpátky v provozu.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.