Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD - malé provozy « předcházející | další »

MHD - malé provozy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 12. 5. 2019 Paes 60 12. 5. 2019 21:38
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 02. 11. 2019 Bpee 60 02. 11. 2019 14:22
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 02. 5. 2020 Náhradník 60 02. 5. 2020 17:36
Archiv diskuse MHD - malé provozy do 23. 3. 2021 pdk 60 23. 3. 2021 17:51
   autor příspěvek
Úterý, 23. března 2021 - 18:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113
Registrován: 1-2013
Lovosičák, pdf: od 10.12.2019, kdy ze spojů jedoucích jen po území Prachatic podle meziměstkých JŘ byla vytvořena samostatná linka číselně (licenčně) odpovídající linkám MHD.
Něco obdobného je i ve městě Kaplice:

http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L336001_201213_28 7784.pdf

a taky v Třeboni:

http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L347001_201213_28 7717.pdf
Úterý, 23. března 2021 - 23:05:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4034
Registrován: 3-2005
Tyhle linky vznikly poté, co kraj odmítl platit čistě vnitroměstské spoje/linky v rámci krajské ZDO. Kromě Prachatic, Kaplice a Třeboně tak ještě úředně vznikly nové MHD ve Vimperku a Milevsku.
Středa, 24. března 2021 - 21:24:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 4-2019
R_b:
"Tyhle linky vznikly poté, co kraj odmítl platit čistě vnitroměstské spoje/linky v rámci krajské ZDO. Kromě Prachatic, Kaplice a Třeboně tak ještě úředně vznikly nové MHD ve Vimperku a Milevsku."
A v podobné době došlo i k reorganizaci MHD v Českém Krumlově, Tu předtím představovala okružní linka jezdící kolem celého města s několika závleky do různých okrajových lokalit. Pro šotouše to byl splněný sen.
Martinmarilynmanson
Neděle, 28. března 2021 - 22:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11200
Registrován: 12-2007
Mimochodem, v Kaplici prý dříve měla místní doprava větší rozsah, proč to skončilo, ví někdo?
Be clever - use public transport!

Vše není tak jak se zdá...
Pondělí, 29. března 2021 - 00:45:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4035
Registrován: 3-2005
Něco více o Kaplici:
http://www.spvd.cz/index.php/kaplice
Martinmarilynmanson
Pondělí, 29. března 2021 - 19:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11201
Registrován: 12-2007
To jsem četl, ale v době psaní článku těch spojů jezdilo evidentně dost.
Be clever - use public transport!

Vše není tak jak se zdá...
Středa, 14. dubna 2021 - 17:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2012
I když se nejedná o klasickou MHD, ale spíše o obecní hromadnou dopravu resp. o návoz a rozvoz žáků do a ze škol, vždy mě fascinuje, pokud objevím nějakou podobnou linku resp. lokalitu. Určitě jich existují v ČR desítky takových podobných jako například tato.

Nedávno jsem objevil obec Přední Výtoň - Mapy.cz v Jihočeském kraji na břehu v.n. Lipno. A zaujala mě v IDOS dopravní obslužnost. Obec má 219 obyvatel (k 1.1.2020). Spojení linkami v rámci ZDO je pouze v pracovních dnech, o víkendech v letní sezóně pak 2 komerčními linkami.

Zaujala mě především linka 330610 Přední Výtoň - Přední Výtoň s délkou 27 km a 2 okružními spoji ve dnech školního vyučování, která obsluhuje přilehlé samoty obce.

Znáte např. ještě podobnou lokalitu v ČR?
Středa, 14. dubna 2021 - 22:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4684
Registrován: 6-2011
Lovosičák: Doporučuju linku 481270 (po její trase vyjma Kraslic bydlí tak 50-100 lidí), a pak linky 421446 a 421453, ty mají podobné rysy s Přední Výtoní

Edit.: Nýrsko - Fleky je taky dobrý, Bělá nad Radbuzou je taky skoro MHD, Klenčí p. Čerchovem - Nemance je zajímavá linka hlavně z pohledu polohy Nemanic [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 19:55:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 1-2007
Kašperské Hory - kdysi ji provozoval dopravce Město Kašperské Hory, podobná linka byla v Chanovicích (dopravce obec Chanovice), ve Středních Čechách existoval Hobrexpres (linka), v okrese Rokycany jsem našel tuhle linku:

http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L470243_201213_286405.pdf

Jakousi podobnou linku najdeme i v Mnichově Hradišti.

V té oblasti kolem Bochova najdeme podobných linek dost. Jedná se o dopravce Pechočiaková - Zepra a VV Autobusy. Zajímavým byl též vozový park.

Na Moravě jsou zajímavé linky v okolí Hanušovic, kdy obsluhují místní odlehlé osady.
Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 22:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4689
Registrován: 6-2011
VV má pěkné linky 421430-2, 421371 s miliardou zastávek jede taky pěknou trasou.

K částem obce mě ještě napadají kde jistě podobné zajímavé linky jsou: Bor (okres Tachov) - 22 částí obce, již zmíněná Teplá - 24 částí obce, a Sedlec-Prčice ve Středočeském kraji má 36 částí obce[pozor]. Bor a Teplá se na rozlohu navíc řadí mezi 10 největších měst ČR.
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Pátek, 16. dubna 2021 - 08:13:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 4-2019
Paes:
"ve Středních Čechách existoval Hobrexpres (linka),"
Hobrexpres ve Zdibech se převtělil do linky PID č. 774.
Jinak linek obsluhujících zcela nebo převážně jednu obec jsou mraky a záleží to spíš na rozsahu katastrálního území příslušné obce a na tom, jak moc se zmenšil při vzniku nových obcí po roce 1989.
Pátek, 16. dubna 2021 - 23:01:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 1-2007
Jenže tu krásu té linky zdůrazňuje něco navíc. Např. vozový park, unikátní dopravce (může to být vesnický dopravce, který má jen jednu linku) nebo v případě Hobr Expresu stavba zastávek (jež tam stále existují).

Bohužel s výběrovými řízeními na nové dopravce, kde součástí je požadavek na nový vozový park či vozový park s potřebnými parametry) tito dopravce pomaloučku zanikají. Výběrová řízení totiž vyhrávají zpravidla velcí dopravci (často součástí dopravních skupin). S některými dopravci jsme se tak museli rozloučit a s dalšími se budeme loučit v nejbližších letech. O tom, že místní obecní dopravci třeba zajišťovali dopolední exkurze pro školáky a řidičem byl třeba místní radní nebo majitel obchodu už ani netřeba hovořit.
Neděle, 18. dubna 2021 - 01:35:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4039
Registrován: 3-2005
Z plošně velkých obcí/měst bych zmínil třeba taky Jistebnici s 27 místními částmi a linkami 390160 a 390170

A zrůzných bizarních linek bych vypíchl např. 380010 nebo 350001. Zdánlivě odnikud nikam, ve skutečnosti jsou to vybrané spoje linek MHD prodloužené za hranice města do blízké obce, která nemá jinou dopravní obslužnost.
Neděle, 18. dubna 2021 - 10:20:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4808
Registrován: 4-2003
Ta 380010 je zvláštní i v tom, že MHD Strakonice obsluhu území mimo město umí, včetně tarifního řešení - mají přeci linku 3 do Katovic. Docela by mě zajímalo, proč v případě Sedlíkovic přistoupili k řešení ve formě samostatné linky.
Neděle, 18. dubna 2021 - 12:34:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 4-2019
Jenda_z_hk:
"Ta 380010 je zvláštní i v tom, že MHD Strakonice obsluhu území mimo město umí, včetně tarifního řešení - mají přeci linku 3 do Katovic. Docela by mě zajímalo, proč v případě Sedlíkovic přistoupili k řešení ve formě samostatné linky."
To záleží vždycky na dohodě s příslušnou obcí. Řekl bych, že u té samostatné linky bude přehlednější financování.
Neděle, 18. dubna 2021 - 12:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 4-2019
Paes:
"Jenže tu krásu té linky zdůrazňuje něco navíc. Např. vozový park, unikátní dopravce (může to být vesnický dopravce, který má jen jednu linku) nebo v případě Hobr Expresu stavba zastávek (jež tam stále existují). "
U Hobr Expresu byl zajímavý i jeho vývoj. Např. jižní konec linky časem zcela zanikl, byly tam i snahy zvýšit atraktivitu nákupními nebo školními spoji.
Pondělí, 19. dubna 2021 - 01:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4040
Registrován: 3-2005
Když tu byla zmíněna linka č. 3 do Katovic, tak ta je zase provozně svázaná s linkami 380050 a zejména 380070.
Spoje 13/16 na 380050 a spoje 3/6, 7/10 a 19/14 na 380070 přímo navazují na spoje MHD č. 3.
Martinmarilynmanson
Pondělí, 19. dubna 2021 - 17:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11215
Registrován: 12-2007
Nejlepší jsou spoje v liché či sudé týdny... jsem zvědavý jak to bude poté, co příměstské linky převezme ČSAD autobusy České Budějovice.
Be clever - use public transport!

Vše není tak jak se zdá...
Pondělí, 19. dubna 2021 - 18:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4696
Registrován: 6-2011
To bych chtěl, mít nočku jen v lichý týdny [biggrin]
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Martinmarilynmanson
Pondělí, 19. dubna 2021 - 19:47:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11216
Registrován: 12-2007
To bylo tady v PK ještě před pár lety taky: pamatuju si, jak bus na lince CAN - Lhota - N. Ves - Dobřany jezdil jen v liché/sudé týdny, na 450554 se jezdilo do Lhůty jen v nějaký z těch týdnů, jinak se končilo v Mokrouších a stejné to bylo do Řenčí. Jeden týden se jezdilo přes Losinou a Netunice, druhý týden před D. Lukavici myslím. No jo, hádám, že v minulosti to takhle bylo domluvené s určitými národními podniky, že z těchto vísek chodí lidé na odpolední jen v určitý týden? V Jihočeském kraji to je leckde, třeba na lince 380760 z Blatné do Ml. Smolivce.
Be clever - use public transport!

Vše není tak jak se zdá...
Pondělí, 19. dubna 2021 - 20:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 6-2011
Já to pamatuju na nějaké lince u Stříbra, která jela okružní spoj v lichý týden v jednom směru, v sudý v druhém, ale to bylo někdy dopoledne... Tohle asi dřív fakt bylo domluvené s národními podniky, jiné vysvětlení mě u spoje po 22h nenapadá
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Martinmarilynmanson
Pondělí, 19. dubna 2021 - 21:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11217
Registrován: 12-2007
490370. Tam byl ale ten princip takový, že z jedný obce měly kratší trasu v lichý týden a z jiný v sudý týden, tj. jednou platili víc z obce A, podruhé z obce B [happy]
Be clever - use public transport!

Vše není tak jak se zdá...
Pondělí, 19. dubna 2021 - 21:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 6-2011
Přesně tak mi to bylo vysvětleno, bylo to někam na jih od Stříbra, Milevo a okolí. Nicméně nočku si dovedu vysvětlit jen tou cestou ze šichty
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Pondělí, 19. dubna 2021 - 22:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2019
Lovosičák: V údolí Desné také jezdí školní autobus.

Svazek obcí údolí Desné zřídil v roce 2008 vlastní svazkovou školu – ZŠ a MŠ Údolí Desné. Tato instituce je v podstatě spojení mateřských a základních škol v Rapotíně (1. stupeň ZŠ), Sobotíně (1. stupeň ZŠ) a v Petrově nad Desnou (2. stupeň ZŠ). Prakticky tedy na území tří obcí působí jedna instituce, která zajišťuje vzdělávání v obou stupních ZŠ.

Toto řešení má několik výhod, například úsporu mzdových nákladů (jeden ředitel (nebo v tomto případě ředitelka) řídí několik pracovišť), lepší využití úvazků učitelů, možnost ekonomicky provozovat oba stupně ZŠ atd.

Nevýhodou je ale nutnost docházení (dojíždění) žáků mezi jednotlivými obcemi – například žáci 2. stupně z Rapotína musí docházet (dojíždět) do Petrova nad Desnou.

Tento problém Svazek obcí údolí Desné v roce 2013 vyřešil zřízením školního autobusu, který zajišťuje přepravu dětí mezi jednotlivými obcemi a pracovišti školy. O školním autobusu v údolí Desné můžete zhlédnout reportáž České televize, nebo se podívat na článek Českého rozhlasu Olomouc. V roce 2017 byl do provozu nasazen nový autobus, podrobnosti a foto lze najít v Rapotínských novinách. Na stránkách školy je k dispozici také jízdní řád. Bohužel se mi nepodařilo zjistit, zda je provoz realizován jako zvláštní linková doprava (tzn. s licencí na linku), nebo jako příležitostná osobní doprava.
Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 20:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2014
Měl bych dotaz, najde se tu prosím někdo, kdo pamatuje historii MHD v Bystřici nad Pernštejnem? Na internetu jsem zatím dohledal pouze informaci o tom, že v roce 2005 zajišťoval MHD dopravce Vladimír Beran. Věděl by někdo jakým autobusem tyto spoje zajišťoval? Případně zda byla MHD v provozu i před rokem 2005 a jaký dopravce ji obsluhoval? V roce 2006 převzala "žezlo" společnost Zlatovánek. Vzpomene si prosím někdo, jaké Karosy byly do roku 2008 na linku MHD nasazovány než byly nahrazeny SORkou BN 9.5?

Předem děkuji za jakoukoliv zpětnou vazbu.
Úterý, 04. května 2021 - 07:03:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 9-2012
Překvapilo mě, že od 1. 1. 2021 došlo ke změně dopravce MHD Tachov. Dosavadního dopravce ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. vystřídal Autobusy VKJ s.r.o.

JŘ MHD Tachov platný od 4. 4. 2021
Úterý, 04. května 2021 - 12:33:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4719
Registrován: 6-2011
Lovosičák: ARR tam nejezdila s IDPK vozy, ale s trojicí sorek 6081, 6082, 7318. Nebyla to součást krajské zakázky na 10 let (jako např. nedaleké MHD Stříbro). MHD TC jezdila ARR na smlouvu od 14.6.2020 do 31.12.2020 protože město připravilo VŘ do kterého se nikdo nepřihlásil...a tak museli VŘ připravit znova. To vyhrály Autobusy VKJ, které mají zakázku na 10 let.

Tachov a Klatovy jsou jediná dvě města v P-kraji která si MHD soutěžila sama. [happy]
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Úterý, 20. července 2021 - 17:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 9-2003
Po delším čase zase nějaké dokumentační fotky z MHD Znojmo, tentokrát u zastávky Vídeňská, Na Rejdišti.

Všechny tři místní Solarisy:


Citelisy a Citybus:

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 20. července 2021 - 17:48:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 9-2003
Opticky však jednoznačně dominují autobusy značky SOR:



Zato Tedomy už prakticky vyklidily pozice:


A spatřen byl i jeden ze dvou Mercedesů:

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.