| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Historické autobusy a trolejbusy | « předcházející | další » |
Historické autobusy a trolejbusydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
3973
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 9-2009 |
Znám to s dvouma dveřma, ale asi taky ROL?
AO 53-54
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10024 Registrován: 6-2015 
|
Našel jsem to jako Škoda 706 ROS, popř. jako Škoda-Avia 706 RO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 10-2004 |
Ne, je to ROS. Byly celkem 4 ty prototypy se samonosnou karosérií + různá další vylepšení. ROS, RLS, RLS-h a ROL (ROH). Myslím, že tenhle je první, představeno na podzim 1948.
Barča je slečna mezi náklaďáky
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 3-2013 |
Byl jsem dotázán, zda se někde v ČR nachází tento autobus, Škoda 206: https://en.skoda-club.net/gallery_detail.php?id=1191&ddlb_model=1 80 Ta fotka je mi povědomá, ale netuším. Může někdo poradit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 12-2007 
|
Ta veteránská značka na autobusu je slovenská, takže trochu hledání v Evidencii dopravcov: https://evidencia-dopravcov.eu/voz/845 (Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 3-2013 |
Podívat se tam můžu, ale pán, co se mě na to ptal, tvrdí, že prý autobus údajně skončil v ČR. Ta fotka může být ze starší doby. Ale jako registrované HV u nás není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 3-2013 |
Rada dobrá, ale nic, co bychom nevěděli. https://evidencia-dopravcov.eu/voz/845 |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6154 Registrován: 5-2002 
|
Dohledal jsem správně, že to je Fiat 682? Jak se to proboha vzalo v Ostravě těžko říct. Printscreen odsud: https://youtu.be/8qa8ieGG0H0?si=QYNzo8R5rqpDYdCC&t=200 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18311 Registrován: 5-2004 |
Asi zajezd![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Jenki by mohl vedet. Jak vlastne fungovaly "scepky" tr9 ve svazu? Ja tim kdysi v kyjeve i jel, ale jen si vybavuju tyc, protidebilovy plutek a tykadla u zadniho dole. Kolem tyce mam dojem, ale jen dojem, ze to bylo propojeny kabelem. Ten zadni byl v rezimu vlek? Nebo to melo nakou upravu na dvojclen? O cemz u tohohle dost pochybuju... |
|
Jenki
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6156 Registrován: 5-2002
|
Scepky 9Tr (ale třeba i ZIU 9) měly úpravu na mnohočlenné řízení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18314 Registrován: 5-2004 |
dik. Ziu jsem scepkovat nevidel, jen ty devitky. A ty umely byt v zajimavym stavu. Ve Zdanove dvousedacka podelna vpravo pruzila neb drzela urezlej podbeh byfse uchycena pridavnym kusem plechu do boku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2012 
|
Na predaj je autobus LIAZ 18.25 OB (Asia 9.5) https://auto.bazos.cz/inzerat/213661062/autobus-liaz-asia-95-na-p odvozku-1825-ob.php |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze