Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD v Karlových Varech | « předcházející | další » |
MHD v Karlových Varechdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | ||||||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 28. 1. 2020 | Info | 60 | 1 | 28. 1. 2020 09:34 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 03. 3. 2020 | Somethingfree | 60 | 1 | 03. 3. 2020 09:18 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 21. 6. 2020 | Somethingfree | 60 | 1 | 21. 6. 2020 10:53 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 05. 11. 2020 | Luky1992 | 60 | 1 | 05. 11. 2020 16:36 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 27. 8. 2021 | Petr_k | 60 | 1 | 27. 8. 2021 11:48 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 23. 7. 2022 | T2F2C | 60 | 1 | 23. 7. 2022 23:42 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 17. 4. 2023 | Dok380 | 60 | 1 | 17. 4. 2023 07:18 | ||||||
Archiv diskuse MHD v Karlových Varech do 26. 2. 2024 | ZEK | 60 | 1 | 26. 2. 2024 13:04 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 5-2008 |
ZEK: Neni, žádnej fejslift. Je to klasickej Urban pro MHD K.Vary. Ale je trochu jinej než to, co chodí posledních 5 let. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 8-2012 |
Mr_plecháček: že by první hybridek na MHD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2023 |
Tak to dle seznamu autobusů vypadá, že 18M Citelis 420 ožije. Nevíte někdo víc? |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 8-2017 |
Urbanway #455 má reklamu na MDŽ. Zálivy zastávek "Elite" a "Keramická škola" z centra - oprava povrchu (na Elite nový betonový povrch v polovině zálivu, zbytek čeká na vytrhání kostek, na Keramické škole včera začinali s trháním). V druhé polovině března začne oprava Chebského mostu III (nad průtahem).
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2006 |
T_D: "začne oprava Chebského mostu III (nad průtahem)" To asi těžko. Nad průtahem žádný Chebský most není :-D |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 8-2017 |
MMKV a KAMKV ten most přes průtah u magistrátu označují jako Chebský most III
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2024 |
Zdravím, má někdo fotky linky 8 u Lanovky Imperial a byl by ochotný je sem poslat? pro ilustraci JŘ z roku 2004, myslím poslední rok, kdy tam zajížděla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 5-2008 |
Přemýšlím, jestli nějaké vůbec můžou být. Jestli se nejednalo o následný přesun/přejezd na linku 13, popř. 2 z výchozí zastávkou Libušina. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7898 Registrován: 5-2002 |
Ne, šlo o to že pak stačil ráno na 8 jeden vůz, na 13 se přestupovalo a ta při zpoždění čekala... |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2017 |
Nový Urbanway #462 dneska na lince 1 (viděno u Globusu).
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2023 |
T_D přidávám i fotku nového Iveca Urbanwaye 462 z linky 1 u Tržnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2013 |
Mr_plecháček: On ten zadek vypadá jako u všech urbanwayů v KV, žádnej facelift "ZEK: Neni, žádnej fejslift. Je to klasickej Urban pro MHD K.Vary. Ale je trochu jinej než to, co chodí posledních 5 let. " Že to je francouz a bude věčně stát jako 437 je věc jiná. (Příspěvek byl editován uživatelem ZEK.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 11-2013 |
Dneska jezdí 462 na 3 kdyby někdo chtěl vyfotit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5390 Registrován: 6-2011 |
Potvrzuji že linku 3 jezdí, 462 / 5K2 9333, teď 13:56 jel od Tržnice přes dolňák. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 5-2008 |
První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 4-2011 |
"Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí." - Karel Čapek
seznam-autobusu.cz - evidence vozů DP Karlovy Vary "Sorry jako." - Andrej Babiš, 2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2015 |
včera na lince 3 nový Iveco urbanway 12M ev č 462 spz 5K2 9333
Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2023 |
Dnes 462 jezdí na lince 22 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 3-2017 |
Jaký má tento vůz typ motoru? Podle deklů a uspořádání bych to tipoval na Tector 7, který v současné době má u DPKV pouze ex. předváděčka (436). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2024 |
Podle stránek Iveca to vypadá, že se dieselový Urbanway vyrábí nově už jen s Cursorem 9. Ten je teď ale naopak uložený podélně jako býval Tector.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 5-2008 |
Mechanici, kteří kvůli výměně DPF filtru nahoře v tom hrbu museli postavit lešení a vyndat ho za pomocí VZV, jsou jistě zklamaní. A že u vozu MHD ta akce probíhala poměrně často. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2017 |
462 včera na linkách 13/11, dneska večer viděna na lince 15. U linky 2 se na chytrých zastávkách zobrazuje jako cílová zastávka "Kpt. Jaroše", busy mají stále "OC Varyáda". Chyba?
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11418 Registrován: 12-2007 |
pro ilustraci JŘ z roku 2004, myslím poslední rok, kdy tam zajížděla Pozdější už jsem taky nenašel, ale naopak v JŘ roku 2012 jsem našel školní spoj jedoucí od Lanovky Imperial na Motýlek v 14:11.
Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 3-2017 |
Vlkcit: Dneska jsem ho viděl odstavený na vrak placu na Dolňáku, tak to už je pravděpodobně konec..."Tak to dle seznamu autobusů vypadá, že 18M Citelis 420 ožije. Nevíte někdo víc?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2023 |
T2F2C: Bohužel to tak už vypadá, akorát úplně nevím proč ho odstavily když kloubový jezdí jenom tři (s Francouzem 437 čtyři ale ten věčně stojí) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 5-2008 |
V nejbližších dnech nás/vás čeká "Francouzské zmrtvýchvstání". První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 8-2017 |
Frantík #437 už v provozu, právě teď jede do Role na lince 15.
„Je jedno jestli Marseille, Moskva nebo Paříž, když máš dobrej koktejl, nezáleží, kde paříš." (WOHNOUT - Depardieu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 3-2017 |
#420 je zase zpátky v garážích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 4-2011 |
T2F2C: Ne, stále se nachází na té ploše u Dolňáku vedle ostatních dlouhodobě odstavených vozů..."#420 je zase zpátky v garážích?"
"Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí." - Karel Čapek
seznam-autobusu.cz - evidence vozů DP Karlovy Vary "Sorry jako." - Andrej Babiš, 2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 3-2017 |
V pořádku, díky za info. Asi jsem měl v ten den nějakou haluz, že jsem ho viděl v garážích, ale včera večer skutečně stál na Dolňáku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 6-2019 |
Přečíslování linky (13/11) u Tržnice bylo vymyšleno pro nasrání co nejvíce cestujících a znepřehlednění cizincům? Po generace se bez toho Vary obešly.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 5-2008 |
V čem přesně je to tak moc nepřehledný? Myslím, že je to určitě lepší, než XY dodatkových symbolů v JŘ. Ale rád si přečtu i jinej názor. První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 6-2019 |
Například při hledání spojení v IDOSu, což je asi nejpoužívanější český vyhledávač spojení. MHD používají primárně děti, studenti a důchodci - a ti z toho nemusí nijak rychle pochopit, že se jedná o přímý spoj. Ostatně důchodci v mém okolí "knižní" JŘ rovnou vyhodili. Dále nepovažuji za náhodu, že to nebylo nejspíš nijak propagováno - protož jde o změnu k horšímu. A ty dodatkové symboly jsou až důsledek - příčinu, tedy konkrétní důvod pro tuto změnu jsem se nikde nedozvěděl. Půl století to jde a najednou ne?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 3-2017 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Speciálně v IDOSU je to ještě vyznačené, že spoj v zastávce Horní Nádraží vyčká na příjezd předchozího spoje, což je maximum, co pro to lze udělat, když jsou obě linky vedeny pod jinou licencí. V papírovém jízdním řádu jsou změny pěkně čitelně vyznačené, což je výhoda, neboť zde si může DP napsat a vyznačit, co chce, narozdíl od aplikace třetí strany, kde si DP skutečně nemůže diktovat funkce a požadavky. "Například při hledání spojení v IDOSu, což je asi nejpoužívanější český vyhledávač spojení. MHD používají primárně děti, studenti a důchodci - a ti z toho nemusí nijak rychle pochopit, že se jedná o přímý spoj" Na panelech autobusů je vždy zobrazena "finální" konečná (tedy Divadelní náměstí či SR Sídliště), před Horňákem se akorát na panelech změní linka, cíl zůstává stále stejný. A pokud se nemýlím, tak ještě je v autobuse speciální hlášení před H. Nádražím, že spoj pokračuje jako linka xx směr xx. Myslím si, že v tomto případě je ze strany DP je pro orientaci cestujících uděláno maximum. Ahmad_Šáh_Masúd: Propagováno to bylo necelý týden před změnami. "Dále nepovažuji za náhodu, že to nebylo nejspíš nijak propagováno - protož jde o změnu k horšímu." |