Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Královéhradeckém kraji « předcházející | další »

Doprava v Královéhradeckém kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 03. 3. 2020 Ares1 60 03. 3. 2020 23:29
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 03. 8. 2020 Ares1 60 03. 8. 2020 14:45
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 09. 12. 2020 Pajzák 60 09. 12. 2020 23:14
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 05. 1. 2021 švarc 60 05. 1. 2021 15:12
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 27. 2. 2021 postřehy 60 27. 2. 2021 18:55
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 10. 3. 2021 Petr_hradecký 60 10. 3. 2021 13:51
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 26. 3. 2021 pdk 60 26. 3. 2021 22:19
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 29. 5. 2021 švarc 60 29. 5. 2021 08:16
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 08. 1. 2022 Dj_tiësto 60 08. 1. 2022 16:19
Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 24. 1. 2022 Sepsja 60 24. 1. 2022 14:00
   autor příspěvek
Pondělí, 24. ledna 2022 - 14:00:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2022
Dj_tiësto:
"Navíc, i ta cena už je poněkud mimo. Jako 200kc za 145km a k tomu, pokud někdo má lyže a batoh, ještě 40kc jako vypalne je už fakt hodně. To už se dá lehkou nohou pomalu v jednom autem. Alespoň to vypalne za zavazadla už by si mohli odpustit."

Ty jsi úplně mimo. Ale úplně. Bys chtěl 145 km jezdit zadarmo? S cenou autobusů, servisu, platů řidiče, výpalnýho za nádraží, provizích za jízdenky, odbavovací strojky a mnoho dalšího je ta cena ještě malá.

A pokud 145 kilometrů ujedeš v autě za 240,- tak jezdi autem, ono tě to dožene, protože tohle uvažování jen o tom na kolik vyjdou PHM nedává ekonomickej smysl
Petr_hradecký
Pondělí, 24. ledna 2022 - 16:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4750
Registrován: 4-2015
Jenda_z_hk:
"...protože právě konkurenční boj je to, co nutí dopravce zlepšovat kvalitu a držet ceny nízko...."

Z (hk) předpokládám předpokládám, že z Hradce královnina. Jestli jo, tak k tomu vám povím, že při posledním krajském výběrku se to "zlepšení kvality" opravdu obzvláštně povedlo... [uhoh]

Řidiči toho "nového a lepšího" dopravce, který konkurenční boj v jstém provozním sektoru "vyhrál" mají třeba na jistých linkách v Krkonoších strach jezdit po 5 cm nového sněhu na prohrnuté silnici, protože není podle podhorského způsobu sníh nemilosrdně zlikvidován solí (zákaz, protože KRNAP). Na horách totiž poněkud překvapivě v zimě sněží, a to klidně i den, dva v kuse... Což by samozřejmě jak řidič "starého" dopravce (tak v podstatě i každý jiný místňák) zvládnul levou zadní, neboť má na takovém povrchu nalítáno tisíce otoček "kolem komína". Ale byl o pár korun dražší, takže "litujeme..."

Přestavěná dodávka Dekstra to je taky "zlepšení kvality" jako [cunik]. Já mám kdesi jakýsi monitorek "informačního systému", který stejně ukazuje reklamy a USB port, když už dám peníze tak bych raději trochu pohodlí a busy co mě dovezou kam potřebuju...

Nechci se dohadovat s řidičem, že tahle možnost nejde, sem vám to neprodáme, u nás tu kartu dáváme jinam, nechci trávit dlouhé minuty na telefonu s dispečery atd. (Ono prakticky totéž v bleděmodrém je i na dráze, akorát volat člověk může tak leda z okna...)

Dokud se bude soutěžit dle "ustálené praxe" na nejnižší cenu (a ve skutečnosti se zaplatí ve finále minimálně o 100 % víc kvůli flikování vysoutěžených polofunkčních paskvilů) jsou řeči o nějakém "zlepšování kvality" s odpuštěním na ránu...
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 24. ledna 2022 - 20:47:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4876
Registrován: 4-2003
Petr_hradecký: Jeden o koze, druhý o voze. Já jsem mluvil o konkurenci v KOMERČNÍ (tzn. dálkové nedotované) dopravě.

...nicméně když už jsme u těch výběrek, tak mi řekněte, jak to tedy chcete řešit. Soutěže přikazuje evropská legislativa. A i kdyby nepřikazovala, tak veřejné peníze se mají vynakládat s péčí řádného hospodáře, což rozdělování kšeftů kamarádíčkům určitě není. Takže v principu je správně, že se výkony rozdělují formou VŘ. Jen to prostě ještě není vypilované, kraje to dělají poprvé a učí se to. A mezi dopravci jsou bohužel tací, co vyhrají s podstřelenou cenou a pak odvádějí mizerné služby. To je ale taky na kraji, aby si je ohlídal, resp. jim sázel takové drsné pokuty, že začnou sekat dobrotu.
Petr_hradecký
Pondělí, 24. ledna 2022 - 21:36:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4752
Registrován: 4-2015
Tak alespoň v dálkové nedotované dopravě (tedy alespoň tam, kde se nejčastěji pohybuju) toho už moc ke "zkvalitňovaní" nevidím (dvou a tříosé MANy nebo Setry, KAD má i Scanii Higer v novější verzi).

Jenda_z_hk:
"veřejné peníze se mají vynakládat s péčí řádného hospodáře"

Ano, řádný hospodář si zasmluvní na papíře "něco". Je to podstřelené nebo nedodělané nebo se ukáže potřeba x+y+z a na konci máme "něco x2". Přesně jsem čekal. že se tenhle totálně alibistický šplecht objeví na stole. Asi jste nějak nepochopil rozdíl mezi virtuálním "má se vynakládat" a skutečným vynaložením. A tohle je komplet v celé státní správě a nejen v ČR.

Jenda_z_hk:
"Takže v principu je správně, že se výkony rozdělují formou VŘ. "

Souhlas, princip je správný, ale to provedení... [uhoh]

Jenda_z_hk:
"kraje to dělají poprvé"

Cože??? Ona se poprvé od zavedení krajů řešila ZDO? [rofl]

Jenda_z_hk:
"učí se to. "

Podruhé: cože??? Takže já něco na 10 let doprasím, ale klid "on se jenom učil"... [uhoh]

No jo, když krajský úředník do práce jezdí [auto] nebo 15 minut MHD, samozřejmě,že do zadávací dokumentace nemůže dát smysluplný požadavek na vozidla...

Jenda_z_hk:
"A mezi dopravci jsou bohužel tací, co vyhrají s podstřelenou cenou a pak odvádějí mizerné služby. To je ale taky na kraji, aby si je ohlídal, resp. jim sázel takové drsné pokuty, že začnou sekat dobrotu."

Idealisto...
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 24. ledna 2022 - 22:45:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4877
Registrován: 4-2003
Petr_hradecký:
"Tak alespoň v dálkové nedotované dopravě (tedy alespoň tam, kde se nejčastěji pohybuju) toho už moc ke "zkvalitňovaní" nevidím (dvou a tříosé MANy nebo Setry, KAD má i Scanii Higer v novější verzi)."
Tak to je samozřejmě dobře, ale já jsem to zmiňoval hlavně v souvislosti se snahou některých krajů dávat i dálkové linky do závazku - tzn. pak dopravce není motivován kupovat komfortnější vozy, ba naopak ho kraj třeba nutí i na takovouto linku nasazovat nevhodné nízkopodlahy.

Petr_hradecký:
"Ano, řádný hospodář si zasmluvní na papíře "něco". Je to podstřelené nebo nedodělané nebo se ukáže potřeba x+y+z a na konci máme "něco x2". Přesně jsem čekal. že se tenhle totálně alibistický šplecht objeví na stole. Asi jste nějak nepochopil rozdíl mezi virtuálním "má se vynakládat" a skutečným vynaložením. A tohle je komplet v celé státní správě a nejen v ČR."
Když je to alibistický šplecht, tak řekněte, jak byste to udělal lépe...

Petr_hradecký:
"Cože??? Ona se poprvé od zavedení krajů řešila ZDO? "
ZDO se doteď ve většině krajů řešila "zvykovým právem", resp. někde zákulisními kamarádšofty. Což určitě není správně. Teď velká část krajů udělala nebo dělá své první VŘ na dopravní obslužnost, a bohužel to občas nese problémy. Já neříkám, že ty problémy omlouvám. Ale jedním dechem dodávám, že většinou ty problémy vycházejí od dopravců - ať už z cílené snahy to "nějak ošulit", nebo z prostého podcenění situace. Bohužel v tomhle patříme svým způsobem pořád na "divoký Východ". Tedy ne že by na Západě nebyli nepoctivci, jen tam mají vyvinuté účinné mechanismy, jak s nimi rychle zatočit. U nás ještě nějaký čas potrvá, než se to naučíme...

Petr_hradecký:
"Podruhé: cože??? Takže já něco na 10 let doprasím, ale klid "on se jenom učil"... [uhoh]
No jo, když krajský úředník do práce jezdí [auto] nebo 15 minut MHD, samozřejmě,že do zadávací dokumentace nemůže dát smysluplný požadavek na vozidla... "
Tohle rozhodně neomlouvám. Pokud někdo něco doprasí, měl by nést důsledky. Ale buďte tedy konkrétnější. Co tak strašně pokazili? Pokud Vám jde o to výše řešené nasazení Dekstry do Špindlu, tak uživatel "Veřejná_doprava_KHK" přece uvedl, že šlo o pochybení ze strany dopravce a správně tam měl být 12 m bus.
Úterý, 25. ledna 2022 - 07:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4449
Registrován: 12-2005
Jenda_z_hk: Pochybení dopravce bylo nasazení SOR CN9.5 na linku na HK - Špindl, ta Dekstra je na tom spojí správně.

Já pořád nechápu, co je na tom VR a všeobecně v ZDO v KHk, tak špatně. Chyby tam budou samozřejmě, ale jako celek to nevidím nijak špatně. Podívejte se na to, co vysoutezil Pardubický kraj po dlouhých letech, místo aby dopravu vylepšil, tak to bude ještě horší.
Úterý, 25. ledna 2022 - 09:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2022
Jenda_z_hk:
"ba naopak ho kraj třeba nutí i na takovouto linku nasazovat nevhodné nízkopodlahy. "

A nebo je vypravuje jen kvůli tomu, že má za ně víc peněz, viz IDSK
Petr_hradecký
Úterý, 25. ledna 2022 - 11:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4754
Registrován: 4-2015
Jenda_z_hk:
"Když je to alibistický šplecht, tak řekněte, jak byste to udělal lépe..."

Tady budu asi idealista já, ale jestli je nasmlouváno "něco" (po dlouhém vyjednávání a kličkování, jak je bohužel u nás zvykem), tak to "něco" bude tvrdě dodržováno a vymáháno po celou dobu smlouvy.
Podstřelil jsi cenu, abys vyhrál výběrko? Tvůj problém, budeš za ni jezdit po celou dobu smlouvy. Že to třeba za rok nedáš? Opět, tvůj problém, smlouva je na nějaký čas a buď ji dodržíš nebo tvrdá sankce (ne nějakých pár procent z čehosi, ale sankce, která firmu třeba položí)- Jeden, dva exemplární případy a bude...

Jenda_z_hk:
""Tak to je samozřejmě dobře, ale já jsem to zmiňoval hlavně v souvislosti se snahou některých krajů dávat i dálkové linky do závazku - tzn. pak dopravce není motivován kupovat komfortnější vozy, ba naopak ho kraj třeba nutí i na takovouto linku nasazovat nevhodné nízkopodlahy."

No a to je přesně to, co je v mé poslední vámi citované části. Úředník ignoruje specifika dálkové dopravy, nízkopodlaha je typicky městský bus pro "rychle dovnitř/rychle ven". A zase, protože řečení úředníci jezdí hlavně auty, tak autobus jako autobus...
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 25. ledna 2022 - 14:03:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4879
Registrován: 4-2003
Petr_hradecký:
"No a to je přesně to, co je v mé poslední vámi citované části. Úředník ignoruje specifika dálkové dopravy, nízkopodlaha je typicky městský bus pro "rychle dovnitř/rychle ven". A zase, protože řečení úředníci jezdí hlavně auty, tak autobus jako autobus..."

Některé kraje k této "asimilaci" dálkových linek sklouzávají a taky se mi to nelíbí. Ale pořád to není důvod ke generalizaci typu "všichni úředníci jezdí autem, o dopravě nic nevědí a dělají to blbě".
Petr_hradecký
Úterý, 25. ledna 2022 - 16:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4755
Registrován: 4-2015
Jenda_z_hk:
"Ale pořád to není důvod ke generalizaci typu "všichni úředníci jezdí autem, o dopravě nic nevědí a dělají to blbě"."

OK, tak předložte vlastní důvod. Vám připadá, že to dělají přímo skvěle?

Navíc jste mi vložil do klávesnice něco trochu jiného: úředníci zodpovědní za dopravu, nikoliv "všichni", to přece dá rozum, že někdo se specializaci "stavebnictví" nebo "sociální práce" těžko ví o dopravě stejně jako dopravní specialista...
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 25. ledna 2022 - 16:59:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4881
Registrován: 4-2003
Petr_hradecký:
"OK, tak předložte vlastní důvod. Vám připadá, že to dělají přímo skvěle? "
Ano, já mám zkušenosti takové, že doprava v KHK je navržená kvalitně a až na nějaká drobná selhání ze strany dopravců, resp. jejich personálu funguje skvěle. Tzn. krajským úředníkům zodpovědným za dopravu nemám co vytknout. Pokud máte jiný názor, tak napište konkrétně, co je podle Vás špatně.
Petr_hradecký
Úterý, 25. ledna 2022 - 18:03:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4756
Registrován: 4-2015
Jenda_z_hk:
"Pokud máte jiný názor, tak napište konkrétně, co je podle Vás špatně."

Aha.[uhoh]

Ano, mám názor, odlišný od toho vašeho, jinak bych si s vámi nepsal.
Dále proto už beze mne, nehodlám se opakovat, když jste vrátil diskusi na začátek...
Hezký den Vám přeji.
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 25. ledna 2022 - 18:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2022
Petr_hradecký:
"Opět, tvůj problém, smlouva je na nějaký čas a buď ji dodržíš nebo tvrdá sankce (ne nějakých pár procent z čehosi, ale sankce, která firmu třeba položí)- Jeden, dva exemplární případy a bude...
"

Vždyť ale když ten dopravce, co má zajišťovat 10 let dopravu krachne, tak se to vše sesype ne? Když nebude mít na vejplaty, tak než si řidiče přetahne novej dopravce, bude to chvilku trvat, tím pádem někam zdrhnou a tím pádem bude mít problém i dopravce novej
Petr_hradecký
Úterý, 25. ledna 2022 - 19:09:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4757
Registrován: 4-2015
@Jeník: ta sankce by posloužila samozřejmě na zajištění provozu v tom mezidobí, ne že by se poslala do státního rozpočtu na "prožrání"...
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 25. ledna 2022 - 19:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4452
Registrován: 12-2005
A kdo říká, že stávající dopravci pokuty nedostávají? Třeba kraj není s nějakými dopravci spokojen a řeší to. Možná taky proto bude mít teď více výkonů Ap tour nebo TAD v rámci subdodávek pro Busline. Ap tour koupil 3 nové vozy na přelomu roku.
Petr_hradecký
Úterý, 25. ledna 2022 - 19:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4758
Registrován: 4-2015
@švarc: jasně, ale teď se bavíme o tomhle:
Jenda_z_hk:
"Když je to alibistický šplecht, tak řekněte, jak byste to udělal lépe... "
Byl jsem vyzván, ať řeknu svou vizi. Tak jsem ji řekl... Nápad / vize, nic víc, jestli je to lépe, nebo ne, nemohu posoudit.

BTW: stejný autor píše:
Jenda_z_hk:
" že doprava v KHK je navržená kvalitně a až na nějaká drobná selhání ze strany dopravců, resp. jejich personálu funguje skvěle. "


Že by ta selhání nebyla až tak "drobná" a fungování dopravy až ne tak "skvělé"??

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
LMDP
Středa, 26. ledna 2022 - 23:29:07  
Neregistrovaný host
Petr_hradecký:
"jakýsi monitorek "informačního systému", který stejně ukazuje reklamy"
Mimochodem, celkem by mě zajímalo, na základě čeho byly stanoveny parametry vnitřních panelů, zejména intervaly zobrazení nácestných zastávek a seznamu návazných spojů (po 5 s*) × krajských reklam (10 s*) - očekával bych to spíš naopak (resp. úplně ideálně nějaký způsob paralelního zobrazení, nicméně to by si žádalo větší panely); mrzí mě ale i to, že je ve voze vnitřní panel jen jeden (mimochodem, kdyby byl panel i uprostřed, bylo by možná zajímavé na stranu odpředu při pobytu v zastávce zobrazovat i přehled obsazení sedadel v zadní části vozu)

* U vozů se Synergy OCC je interval poněkud náhodnější (jinak teda vnitřní panely a hlášení u Synergy OCC fungují z odbavovacích zařízení nejlíp (už to, že panely fungují, je úspěch oproti RTM [happy]))


Jenda_z_hk:
"Ale buďte tedy konkrétnější."
Pokud vím, nebyly ve VŘ stanoveny požadavky např. na sedadla, vypružení nebo v případě využití automatické převodovky plynulost jejího řazení (ohledně všech tří bodů doporučuji svezení v Isuzu).
Nicméně nevím, nakolik obtížné by bylo požadavky v těchto směrech stanovit

Jinak možná by se dalo uvažovat i o policích na zavazadla, hácích na kola uvnitř vozu namísto "batohu" za vozem, třetích dveřích u některých vozů (pokud by např. vůz měl částečně nahradit MHD v předměstských oblastech HK) nebo snížení počtu sedadel u vozů kategorie C na 15 (rozšíření uličky), ale to už jsou poměrně diskutabilní parametry


švarc:
"ta Dekstra je na tom spojí správně"
No, správně... Spíš v souladu s požadavky kraje


švarc:
"místo aby dopravu vylepšil, tak to bude ještě horší"
Zas tak pesimisticky bych to neviděl. Podobně jako v KHK zřejmě dojde v zásadě ke standardizaci komfortu - někde bude nižší než dnes, někde vyšší. Doufejme jen, že ceny dopravních výkonů jsou dostatečné pro zajištění dostatku řidičů
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 08:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4453
Registrován: 12-2005
LMDP: No já bych to pesimisticky tedy viděl, jízdní řády stejné jako v posledních letech, takže hrůza, o víkendu a mimo špičku se člověk autobusem prakticky nikam nedostane. Co se zlepší, tak budou autobusy, protože budou všechny nízkopodlažní, ale na nějakých delších trasách jako třeba Svitavy - Hradec, to zas jako úplnou výhodu nevidím, ale budiž. Největší průser bude s řidiči a to už si kraj uvědomuje, ono se taky může stát, aby nám tady prázdninové jízdní řády v některých oblastech neplatily už navždy. A jsem zvědavý, jak chtějí noví dopravci nalákat řidiče, když aktuálně Icom jezdí za 40Kč/km a Busline to vysoutěžil někde mezi 34 a 36 Kč/km, tak jsem zvědavý, zda budou schopni nabídnout vyšší peníze, i když tam možná bude stačit menší, když dopravce nebude dávat řidičům sankce za spotřebu. Každopádně jediné plus od června budou novější autobusy, ale určitě nečekám 90% nových autobusů jako to bylo v KHK. A tedy doufám, že už se bude moci na papírovou jízdenku přestupovat.
CW
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 18:00:08  
Neregistrovaný host
švarc: Z doslechu od kolegů. Icom nedává sankce za spotřebu, ale maximálně nedává odměny za úsporu, jediná sankce může být 500,- na prémiích. A ty větší jedno, nebo dvou rázové roční prémie "až" v desítkách tisíc tam už nikdo dva roky neviděl. Ale je možné, že v jiných skupinách, než UO to může být jinak.
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 18:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2022
Proč Vás furt rozčiluje cena za kilometr okolo 35,- a opíráte se do těch 40+? Pokud je tam velkej kilometrovej oběh, viz teď vyhraný VŘ Umbrelly u Kadaně, tak se dá jezdit i za >35,-
Jde přece o to, aby to jezdilo a teď to jezdí bez větších výpadků.
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 18:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 8-2005
Icom nedává sankce za spotřebu, ale maximálně nedává odměny za úsporu,

No to je jinými slovy to samé. Prostě mi na účtě přistané méně.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
proběhy
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 19:10:50  
Neregistrovaný host
Proč Vás furt rozčiluje cena za kilometr okolo 35,- a opíráte se do těch 40+? Pokud je tam velkej kilometrovej oběh,
No když se o kousek vedle píše, že mimo špičky a o víkendech nejezdí v Pardubickém kraji skoro žádné autobusy, tak co myslíte, budou tam velké proběhy?[happy]
Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 19:43:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4454
Registrován: 12-2005
Já znám oběhy Zlatovanka a Arrivy v Pce kraji a tam závratné oběhy fakt nejsou a u icomu taky nebudou, ono se stačí podívat do jízdních řádů, kde prakticky mezi 19 až 22 nic nejezdí, takže jenom večer se stojí třeba od 1930 do 2220, aby se jel 15 km spoj, o víkendu až na vyjímky bus najede okolo 150 km max. V KHK se jezdí těsně pod 40 Kč a tam mají oběhy dost naslapane, jen u CDS byly schopny dodávky najezdit přes 100 tisíc km za rok. A oběhy v pracovní dny se pohybují okolo 300 km a o víkendu to samé. Oběhy pro 2 řidiče mají i 450 km, takže tam ty vozy najedou v průměru 80 tisíc ročně, v Pce kraji to bude okolo 60 až 70 tisíc. A ročně se v Pce žádný vůz nad 100 tisic km nedostane.
V Ústeckém kraji jsou oběhy v některých lokalitách dost naslapane, někdy bych řekl, že i více než v KHK.
Pátek, 28. ledna 2022 - 07:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 11-2007
švarc: Nevím jestli si to psal Ty o tech problémech v UK ale každopádně už to tam vypadá, že to vyřešili. Bude tam jezdit Umbrella[ok]Za to jim tleskám. Společnost, které nejde o to jen co nejvíc nahrabat ale jde jim i o cestující. Dobrá společnost, dobře to pan bývalý fotbalista dělá. Takovejch víc[ok]Ne jako mafie Busline nebo Transdev, kterej si tady dovolí co by jinde nemohl.
Prostě v plzeňském a ústeckem kraji ukazují, že i za naše ceny lze provozovat dopravu s vozovým parkem za kterej se nemusí stydět[ok]
Pátek, 28. ledna 2022 - 08:40:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4455
Registrován: 12-2005
Dj_tiësto: Ano psal, no uvidíme, co Umbrella předvede teď v červnu v Pce kraji. Co jsem zatím slyšel, tak jsem spíše pesimista, ale souhlas lepší než třeba Icom, Busline nebo Zemek.
Pátek, 28. ledna 2022 - 08:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 11-2007
švarc:Tak co jsem slyšel, tak v Jablonci s ní byli spokojený,ne?
Třeba není vše tak růžové ale zatím mi přijde, že je to fér podnikatel co přináší nový svěží víítr do našeho zatuchlého rybníčku?
Stejně tak mi přijde fajn třeba pan Uher
Pátek, 28. ledna 2022 - 09:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4456
Registrován: 12-2005
Dj_tiësto: No, co jsem slyšel, tak Umbrella moc neplatí řidičům, proto také v Jablonci dost řidičů z MHD odešlo k Busline, ale co je na tom pravdy tak nevím.
Uherovi taky fandím, jeden z nejlepších dopravců, stejně jako třeba TAD.
Pátek, 28. ledna 2022 - 09:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2432
Registrován: 11-2007
švarc[ok]Ještě teda fandím Kukabusu ale to je tím, že se známe hooodně dlouho[happy]
Sobota, 29. ledna 2022 - 08:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444
Registrován: 11-2007
Já jel s H. F Tour dvakrát a všechno v pohodě, autobus ok a řidič taky takže nevím z čeho mají teda ty špatné recenze. Jo a jsou levnější než KAD🙂
Sobota, 29. ledna 2022 - 17:58:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4457
Registrován: 12-2005
Teď se H.F. tour asi trochu zlepšil, ale před 3 roky jezdili do Krkonoš s 935 a LC936 a ty nevadily zrovna vábně, takže bych tipoval, že ty špatné recenze budou staršího data.
Neděle, 30. ledna 2022 - 02:25:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2021
Dobry den,
chtel bych se optat jestli tady nekdo z Vas nevi co se stalo s dopravcem PK-transbus ?

Jako je pravda ze ve vozovem parku maji 3 autobusy ale myslim si ze firma je prodala uz jinym dopravcum.


A jeste vim ze firma UNITED BUSES pro tuto firmu jezdi subdodavky jinych dopravcu.
Neděle, 30. ledna 2022 - 07:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13420
Registrován: 4-2006
Dj tiesto mohl bych vás požádat o vysvětlení?
Již několikrát jste uvedl, že Transdev tedy AUDIS a BusLine používá v dopravě KHK šroty. Oba dopravci nakoupili nové vozy Transdev všechny až na pár výjimek BusLine drtivou většinu až na vozy v Hradci Králové kde jezdí Iveca crossway a Sorky CNG které tedy nejsou hit ale pořád nejsou pro cestující nijak otřesné.
Zmiňujete KAD který já mám denně na očích. KAD se oproti minulosti výrazně zlepšil. Ovšem na konci zakázky provozoval Sorky také a mnohem starší. Proto moc nerozumím vaší argumentaci oč je nový vůz horší než starší.
Jaké vozy by jste si představoval?
Myslíte že turecké Setry jsou na tom lépe? Zeptejte se v ČSAD Uherské Hradiště kde jejich 5 je doslova danajskym darem. Často odstavené pro závady. Bohužel moderní vozy se vám prostě zastaví a nepojedou. To není stará Karosa kde jste mohli jezdit se závadou měsíce. Elektronika prostě je neoblomná. Bohužel to přinesla doba.
Doprava v KHK kraji je na vcelku dobré úrovni. Zlepšit se dá vždy něco. Ale tragédie to není.
Obdivujete tady Umbrelu ale on to zas tak hit zejména pro řidiče není. Vím o několika kteří se v Jablonci vrátili k BusLine. Mají výběr a prostě Umbrela tak dobrá jak ze sebe dělá. Konečně uvidíme jak si poradí na Přeloučsku. Bude bojovat o řidiče s Car tour.
Pochopitelně na Ústecku vstoupí do oblastí, kde asi moc konkurentů mít nebude.
Oni v Jablonci nepočítali, že je nakonec vyšachuje ICOM. A jelikož ICOM je na tom s placením ještě hůře než UMBRELLA tak to bude zajímavé. Jablonec za výběrové řízení na Umbrelu nakonec zaplatí pokutu 150 000.
Co se týká 4 oblastí v Pardubickém kraji tak mám informace o tom že pokud jde o řidiče Icomu přejde jich drtivá většina. Oni se i podivují nad některými podmínkami u nového dopravce, které u s
ICOMU neznají. BusLine tam s nima pořádá schůzky už několik týdnů až měsíců. Pochopitelně těžko přejdou řidiči cizinci kterým je jedno kde jezdí. To je také jediný problém nikoliv avizovaný Covid za nevypravenymi spoji na Pardubicku. Oni je totiž přesunuli jinam kde mají nové linky v PK kraji totiž končí a už jim o nic nejde.
Pochopitelně některé budou řešit subdodávkou aby nahradili zejména ty cizince. Ale zase tím získají malí dopravci, kteří by jinak skončili s dopravou v dnešní těžké době zájezdů. Ti udrží svoje lidi a také svoje firmy. Zatím nechci nikoho zmiňovat je to interní věc dopravců. Ale jak vidět na např AP Tour to prospělo. Nový vozový park. CAR TOUR to zas tak nepotřebuje bude mít svoji oblast ale i pro ně to byl zisk. Tad také si může jezdit dál je to velmi kvalitní firma.
Oni ne vše je tak černobílé jak se zdá. Někteří se podivujete nad tím jak řidiči nemají lidi. Plat je jeden z důvodů ale. E jediný. Kdyby tomu tak bylo proč tedy chybí na trhu práce tisíce lidí napříč profesemi. Ti lidé nemají jaksi odkud přijít. Bohužel jsme země skladů. A tam za minimální odpovědnost je lepší plat.
Pokud zvednete platy tak možná pár lidí získáte ale ne davy a možnost si lidi vybírat. Ty peníze se musí někde vzít. Někdo namítne že dopravci podbizeji nízkou cenou. Ano to je pravda. Ale jak chcete toho dosáhnout aby tomu tak nebylo. Nevyhraje dopravce A vyhraje B a s podobně nízkou cenou.
Dokud budou podmínky nastavené jak jsou jiné to být nemůže.
To je realita.
Pak si založí kraje svého dopravce a už náklady nikdo nezveřejní. A pak jsou vyšší. Ale to už se neřeší.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Marek P.
Neděle, 30. ledna 2022 - 07:43:04  
Neregistrovaný host
No tak co jsem zaslechl v CAR TOURU i oni budou mít od 12.6.2022 v Pardubickém kraji subdodavky asi od dvou dopravců.
Neděle, 30. ledna 2022 - 09:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4458
Registrován: 12-2005
Pro Car tour bude určitě jezdit Pavlík, to je dokonce ve smlouvě s krajem, narozdíl od jiných smluv.
Neděle, 30. ledna 2022 - 09:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13421
Registrován: 4-2006
Tak Pavlík je tak nějak velmi spřízněn takže to je dobře. I když on linky nejezdí ale zajistit mu to stabilní práci.
Jinak oni se subdodavky těžko dohadují dopředu tam problém nevidím. U Car tour jsem zvědav kdo bude tím druhým. Vůbec bych se nedivil v AP tour. Ale to spekuluji.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Neděle, 30. ledna 2022 - 11:19:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4459
Registrován: 12-2005
Ares1: Osobně jsem zvědavý, kde se jaké subdodávky v Pce kraji objeví, vím, že pro Busline má jezdit Hnát na Svitavsku, Zdar pak snad něco v okolí Litomyšle. Na Poličsku by mohl něco málo mít Zlatovánek. Jsem zvědavý, zda bude něco jezdit pro Busline třeba Pinkas nebo BD trans. Arriva si to asi odjezdí sama nebo jim pomůže Růžička. A aktuálně jsem hlavně zvědavý na tu Umbrellu, jak to zvládne, tam se trochu bojím.
Hlavně jsem, co třeba takový Hnát pořídí.
Neděle, 30. ledna 2022 - 19:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4461
Registrován: 12-2005
Tak jeden H.F.tour dnes shořel na D1, takže to zlepšení asi nebude zas tak horký.
Neděle, 30. ledna 2022 - 19:41:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 6-2017
AP Tour už je teď už celkem na hraně s řidiči, nevím, jestli by si chtěli brát další sousto, ale uvidíme, no...

A nechtěli byste tu diskuzi o Pardubickém kraji přesunout do Pardubického kraje? [biggrin]
Neděle, 30. ledna 2022 - 20:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4462
Registrován: 12-2005
stovik: Je pravda, že jsme trochu odbočili [proud]
Pondělí, 31. ledna 2022 - 10:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464
Registrován: 12-2005
Věděl by někdo, co se objevuje na spoji 631530/51 Nová Paka - Lázně Bělohrad s odjezdem v 6:25, jedná se o nový spoj od prosince a není zde garance nízkopodlažnosti, ten spoj je jakoby navíc, protože nejde dát k žádnému oběhu. Mám takový osobní tip, že by to mohl třeba jezdit Grundmann, s vozem, co mám na MHD.
Pondělí, 31. ledna 2022 - 23:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 6-2017
švarc: To s tou nízkopodlažností je asi chyba, v jízdních řádech na stránkách VD KHK je normálně nízkopodlažní. A ten spoj by měl jet bus, co pak jede v 6:55 z Mlázovic do Hořic.
Úterý, 01. února 2022 - 08:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 12-2005
stovik: Díky, mně to pak došlo, že by to takhle mohlo být, a před tím předpokládám, že přijede spojem z Jičína, co jede okolo 6:00 do Nové Paky.
záhada vyřešena
Úterý, 01. února 2022 - 19:25:43  
Neregistrovaný host
To s tou nízkopodlažností je asi chyba
Ano je to chyba
před tím předpokládám, že přijede spojem z Jičína, co jede okolo 6:00 do Nové Paky
je to tak
Petr_k
Sobota, 12. února 2022 - 10:14:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13448
Registrován: 4-2003
Na seznam-autobusu.cz není a nebude, dokud nedodáte relevantní údaje, např. naskenovaný velký technický průkaz [wink]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Sobota, 12. února 2022 - 10:30:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 2-2014
Petr_k 🤣🤣🤣asi chápu, proč to _k 🤣🤣🤣
SWAGER
Petr_k
Sobota, 12. února 2022 - 10:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13449
Registrován: 4-2003
Tohle vymyslet vlastní šotohlavou, to muselo bolet, co...? [lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pátek, 18. února 2022 - 08:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 4-2019
Radek.9600:
"Dobry den,
chtel jsem se optat proc dalkove linky do Krkonos nemuze provozovat pouze jeden autobusovy dopravce ?"
A proč by měl? Nenapadá mě zákonný důvod, jak by mu to šlo zakázat. I v rámci jednoho IDS mnohdy na jedné lince IDS jezdí několik dopravců (příklad budiž IDS JMK), protože je to provozně a pro kraj i finančně výhodnější. Pokud linka není v závazku veřejné služby (v případě zařazení do IDS asi bude, i když v těchto případech pouze v části trasy), může sice kraj při vydávání licence vyloučit přepravu mezi zastávkami v určitém úseku na svém území, ale mezi Prahou a Krkonošemi těžko, to je mezi různými kraji.
Zda na lince v určitém úseku platí tarif IDS, je věcí dohody kraje (organizátora) a dopravce.
Úterý, 22. února 2022 - 11:54:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4475
Registrován: 12-2005
Radek.9600: Linka Dvůr Králové - Mostek - Hostinné vznikla kvůli změně dopravce na části spojů Mostek - Hostinné, ta linka je v podstatě jen spojením spojů, které byly na jiných linkách zrušeny. Většina těchto úprav je způsobeno tím, že se ruší linka Rychnov - Dvůr Králové, tím pádem bylo Buslinu potřeba trochu vyrovnat ztráty, takže nově budou v Mostku odstaveny 2 vozy místo 1. Audis pak asi přijde o jeden oběh nebo ten oběh bude zkrácen, JŘ oblasti Trutnovsko ještě nebyly zveřejněny.
Radekedar
Sobota, 26. února 2022 - 20:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2567
Registrován: 6-2008
Radek.9600:
"Akorat je skoda na lince Nova Paka - Lomnice n Popelkou neni na teto lince vice autobusovych spoju ?"
Spojení do Lomnice nad Popelkou je zajištováno vlakem, viz jízdní řád trati 046.
Neděle, 27. února 2022 - 06:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14032
Registrován: 11-2004
A to jsem myslel, že samomluvou tady trpí pouze Kwasi...
Neděle, 27. února 2022 - 08:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4478
Registrován: 12-2005
Radek.9600: Linka Audisu Hostinné - Mostek bude zrušena, což by ti mohlo, kdybys trochu přemýšlel, dojít.
A proč by to nemohlo jezdit až do Josefova? Minimálně ten ranní spoj bude trochu sloužit jako náhrada linky 261, která se zrušila.
Ostatní radši nekomentuji.
Šmajchl
Neděle, 27. února 2022 - 23:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 9-2011
Nevím, ale z té 261 pravidelně ráno na Husovce vystupuje minimálně 10 lidí (odhaduju nástup v Josefově, možná i dál; děti nevyjímaje), co se rozprchnou k náměstí nebo směrem ke školám. Příjezd v nějakých 7:10 bude minimálně pro děcka k ničemu a z Josefova to pomalu vychází do školy v Jroměři pěškobusem lépe (jak včas přijíždí autobusy od Jasenné do Jaroměře nevím). Pár lidí obvykle vystoupí i Na Špici, něco nastoupí na obou zastávkách. Dál do Dvora kolem 8-10 cestujících. Občas v případě zpožděného panťáku od HK ještě několik studentů do DK z vlaku. Vystupuje se v Kuksu, ne vždy nastupuje v Hradišti, občas nástup ve Zboží.
Ze zkušenosti bývala současná 451 (když jezdila pod ICOMEM do Trutnova) od Kuksu plná, děti z Kuksu a Hradiště stály. Pro moji osobu v současnosti nepoužitelná, v době jeho odjezdu od Terminálu v Jaroměři stojím na jiným perónu.
Blbý je, že pojede autobus v 7h, další až 8:50 (prostě zmizí oba autobusy mezi Jaroměří a DK - jak do Vrchlabí, tak z Rychnova - bez náhrady). Rychlík je sice zajímavá náhrada, ale když přijede pozdě (je úplně jedno, jestli je modrej, červenej, tyrkysovej, zelenej či žlutej) a autobusy jsou v trapu, tak jít pěšky 1/2-3/4 hodiny do civilizace je pěknej vopruz. Minimálně ten do Vrchlabí se dal dobře používat v době, když se s.a.a dráha.

(Příspěvek byl editován uživatelem Šmajchl.)
chytrému napověz
Čtvrtek, 17. března 2022 - 08:14:28  
Neregistrovaný host
Vite MHD ve Dvore Kralove n.L. je v kompetenci mesta Dvora Kralove n.L.
To my samozřejmě víme
opravdu netusim proc linky zrusili
Ale tušíte. však už jste se na to ptal asi tak tisíckrát všude možně. Zrušili je protože tam v ty časy jezdí linka od Trutnova (ve 20 hodin i od Vrchlabí). V tyto okrajové časy není tolik cestujících aby se jelo všechno.
Neděle, 27. března 2022 - 04:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 11-2021
Dnesnim dnem konci jezdit dopravce Linkbus na lince
Praha-Mlada Boleslav-Jicin-Horice-Dvur Kralove n.L.- Trutnov-Janske Lazne-Pec pod Snezkou.

Docela bych chtel vedet ktery stredocesky dopravce pujde jezdit a nahradi dopravce Linkbus.
Linkbus
Pondělí, 28. března 2022 - 15:12:23  
Neregistrovaný host
A jak jste přišel na to, že končí?
JŘ od 1.4.
Pondělí, 28. března 2022 - 15:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4487
Registrován: 12-2005
Linkbus: pan Radek myslel linku do Pece, ne do Špindlu. Linka do Pece opravdu končí, co jsem se koukal.
Čtvrtek, 31. března 2022 - 02:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2021
Od 4.4.2022 vyjdou v platnosti 2 jizdni rady vylukove. Protoze se v Trutnove bude v ulici Prazska budovat kruhovy objezd.

Autobusy neobslouzi smerem z Trutnova na Dvur Kralove n.L. a Nachod tyto stanice TU zel.st.,
TU kino,TU Na Struze. Ale v opacnem smeru stanice obslouzi.

Take je uzavirka ve Vlcicich. Opet plati vylukovy jizdni rad.
Pondělí, 25. dubna 2022 - 20:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2021
Dobrý den,
firma Audis bus koupila 2 starší autobusy. Na výluky. Jen se neví do které provozovny autobusy patří.


https://seznam-autobusu.cz/vuz/106050

https://seznam-autobusu.cz/vuz/106323
ČSAD autobusy
Úterý, 26. dubna 2022 - 07:57:13  
Neregistrovaný host
Radek.9600: Autobusů bude celkem 9 a jsou určeny pro subdodávky do Pardubického kraje.
Pátek, 06. května 2022 - 19:07:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 9-2003
Na jičínském autobusáku se u původních odjezdových sloupků objevily "krajské" cedule. Esteticky to vypadá nepěkně ...

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pondělí, 09. května 2022 - 17:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 9-2003
Ty cedule se objevily i v Nové Pace na autobusáku, avšak tu to esteticky ladí ...


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.