Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Budějovické trolejbusy « předcházející | další »

Budějovické trolejbusy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (8)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 23. 1. 2020 budoucitrolejbusak 60 23. 1. 2020 15:41
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 08. 7. 2020 GEOROS 60 08. 7. 2020 17:42
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 05. 10. 2020 GEOROS 60 05. 10. 2020 18:31
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 05. 1. 2021 Kuba38 60 05. 1. 2021 12:49
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 16. 2. 2021 Venca21 60 16. 2. 2021 00:20
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 30. 4. 2021 GEOROS 60 30. 4. 2021 22:36
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 05. 9. 2021 Medvídek 60 05. 9. 2021 13:56
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 10. 1. 2022 Mirbusak 60 10. 1. 2022 09:41
   autor příspěvek
Středa, 12. ledna 2022 - 06:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 9-2005
A nejde jen o jalově najeté kilometry, ale i o jalový čas řidiče, který se také musí zaplatit. Časová úspora vyjíždějících a zatahujících vozů z nádraží nebo Suchého Vrbného bude možná 20 minut, pokud by dojel běžný spoj, tak možná i více.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Neděle, 16. ledna 2022 - 10:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6933
Registrován: 6-2005
151: pokud je nedostatek řidičů na trolejbus, tak je chyba v počtu školení nových. Ale jako způsob řešení blbé situace se to nabízí. Ovšem převedení pod bus provoz znamená, že to je na delší dobu jak 60 dní, neb po 6o dní to šlo vykázat jako NAD. Navíc stačilo aby během 60 dní se sem tam projel na lince trolejbus a zase by běželo 60 dní.

Houmr: koukal jsem na Mapy a úspora do 10 minut.
Opravdu jediná rozumná vec je, že vozovna má opravdu nezávislé, alternativní spojení kamkoliv do města. A ve srovnání s Jihlavou i zajímavá cena...
Makrelu neumeješ.
Neděle, 16. ledna 2022 - 11:43:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6935
Registrován: 6-2005
Zplgul: jenže Jihlava byla dána historicky, kdy hlavní směry, vyjma jednoho, se drátovaly. Ten poslední se podaří dokončit po 100 letech letos. Díky tomu autobusy v centru byly odkázány na jedinou ulici a následný souběh s trolejbusem byl minimální, proto to budí takový dojem. Jenže ta jediná autobusová "trať" v centru měla vytíženost jako trolejbusy, protože na ní byl veškerý bus provoz.
A jsme malé město, kde s ohledem na počet vozů, ujeté km a pod. je nežádoucí dělat souběhy, naopak je nutné Bus poslat tam, kde není trolej a raději udělat nabídku v daných místech. A jako poslední, autobusy u nás mají jen doplňkovou roli. Za socialismu jezdilo 7 vozů celodenně a cca 14 dělené směny, tzn. ⅓:⅔ a ty dělené byly hlavně výpomocné spoje co různě křižovaly město a jejich j. ř. znali jen zaměstnanci daných podniků. Když vznikla povinnostmi na každou linku zastávku a j. ř., tak se tyto spoje schovaly pod adekvátní linky. Dodnes je výprava na busech velmi podobná jak rozsahem, tak i hlavně poměrem.

Ale ano, už teď se vymýšlí oběhy bateriových vozů i na spoje, které vedou ve velké části pod trolejí a je hlavně optimální možnost co nejdříve propojit trolejbus na trolej bez nutnosti velkých investic. Což taková linka 8 bohužel nesplňuje, ač jezdí skoro pořád pod trolejí.
Makrelu neumeješ.
Neděle, 16. ledna 2022 - 20:00:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2957
Registrován: 4-2005
Je fakt, že když v relativně úzké ulici Horní něco praskne, tak je vymalovâno. Druhý výjezd má určitě opostatnění. Ale ta 4 mě mrzí. Místní poměry neznám detailně, ale tam byl oběh jen 2 vozy v PD, o víkendu nejezdila? Fakt byste nenašli 2 frajfy/řidiče?
Neděle, 16. ledna 2022 - 20:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 12-2010
Na lince 4 jezdily 4 trolejbusy po 15 minutách, z toho 2 celý den (od 6 do 18) a 2 na šejdrech. O víkendu nejezdila. Tím, že se teď linka 4 přečíslovala na linku 1 s autobusy jak 12m, 15m či 18m, zkrácené spoje mezi Nádražím a Májem po 30 minutách způsobily to, že linkový interval je nevyvážený - 7, 8, 15, 7, 8, 15, 7, 8, 15...
Neděle, 16. ledna 2022 - 21:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959
Registrován: 4-2005
Kami: s těmi 4 vozy mě trochu překvapuješ, ale dobře. vozy máte a nemáte řidiče? Je to vaše věc, ale vám fakt nevadí, že část trolejí, která byla nějakým nákladem vybudována bude teď zcela opuštěna? Manipuční jízdy OK, jestli tam vůbec nějaké jsou...
Pondělí, 17. ledna 2022 - 12:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2015
Vozy i řidiči by se našli, dokonce si prý budou muset všichni autobusáci udělat papíry na trolejbus, aby bylo docíleno co největší univerzálnosti, takže tenhle argument neberu. Nedávno dokonce byl "nadbytek" trolejbusáků a nedostatek autobusáků, takže jezdili trolejbusáci na autobusových linkách.

Co se týče vozů, tak je aktuálně větší nedostatek autobusů, bylo vyřazeno celkem dost vozů bez náhrady a (nejenom) Citelisy se stále serou jak na běžícím pásu. Dříve nebylo tak běžné, že se na "kloubových" linkách / pořadích vyskytovalo sólo, aktuálně je to snad na denním pořádku a ve větší míře.

Převodem 4 na 1 se možná ušetřili 2 řidiči, ale kdyby se udělala redukce spojů na lince 4, tak by byly pouze 2 šejdrové pořadí a vyšlo by to nastejno. Někde jsem ale slyšel, že se ušetří peníze za licenci. To jediné by mi dávalo smysl, pokud by to byla větší částka. Věděl by někdo, kolik zhruba mohla stát licence na 4?
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109 [ok]
Pondělí, 17. ledna 2022 - 17:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6937
Registrován: 6-2005
Cena za licenci je "halířová" položka v rozpočtu DP.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 18. ledna 2022 - 11:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 2-2013
Tady se asi stále čeká na nový Generel dopravy který může s linkovým vedením celkem zamíchat hlavně pokud vyjdou plány na zástavbu určitých území a stavbu nových propojení (minimálně nová cesta na Švabák a postupná zástavba Husovy kolonie).
Sobota, 29. ledna 2022 - 22:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 8-2008
ev.č.21

léta páně 1996


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Jirka H.
Středa, 23. března 2022 - 17:07:27  
Neregistrovaný host
Chodí sem ještě někdo? Pokud ano, sháním fotografie z autobusového provozu z let 1992-2001, nejlépe B741, B941(E) a citybusy. B931, B731 a B732 jsou ok. Ikarusy ne. Na Googlu jsem našel minimum fotek.
Středa, 30. března 2022 - 09:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2020
Dneska jsem na 45 zahlédl po dlouhé době něco jiného, než žabáka, konkrétně 109. [coze] Ke stavu dopravy se jinak dneska asi nemá cenu vyjadřovat. [wink]
Středa, 30. března 2022 - 11:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2020
Tácek: Nedávno tam byla 117, zřejmě jako náhrada.
BmbČ
Neděle, 10. dubna 2022 - 12:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8951
Registrován: 1-2007
Provizorní obratiště linky 11 Nové Hodějovice - točna, dnes. [wink]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 18. dubna 2022 - 18:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5956
Registrován: 11-2007
https://www.cs-dopravak.cz/v-ceskych-budejovicich-rozestaveli-nov ou-trolejbusovou-trat/
Středa, 20. dubna 2022 - 13:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3036
Registrován: 4-2005
Trochu to tady stagnuje, tak s tím něco málo uděláme:









...a malý bonus, bývalý ČB vůz 38 se coby ústecký 572 podrobuje ozdravné kúře:

Pondělí, 02. května 2022 - 09:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 8-2020
Na Senovážném náměstí je pokažená výhybka a trolejbusy vytrolejují jeden za druhým. [uhoh] 71 to odnesla zlomením sběrače.
BmbČ
Úterý, 31. května 2022 - 14:27:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8986
Registrován: 1-2007
Tak sem šel po dlouhé době přes Strakonickou a zrovna se rozjížděla devítka. [wink]
(Málo příspěvků, tak si troufnu to zde trochu zaplevelit). [happy]

Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ
Úterý, 31. května 2022 - 22:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8988
Registrován: 1-2007
A ještě jsem šel po dlouhé době vyfotit reko budějckého nádraží a zrovna se rozjížděla jedenáctka směr Nové Hodějovice točna. Tak fotku dám sem do skomírajícího vlákna. [wink]


(Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.)
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Středa, 01. června 2022 - 07:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2514
Registrován: 9-2005
a zrovna se rozjížděla devítka
Připomněl jsi mi tím jednu starší cestu přes Pazardžik, kde tenkrát těch "rozjíždějících", nebo spíše "dojíždějících" devítek bylo hned několik. Bohužel jsem žádnou rozjíždějící nevyfotil, jen ty stojící... [happy]

Omlouvám se za OT...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pátek, 03. června 2022 - 19:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7093
Registrován: 6-2005
Když vidím ten Solaris, tak co, jak se osvědčili? Vzpomínám si na tu histerii, když měli dojít... [biggrin]
Makrelu neumeješ.
Úterý, 07. června 2022 - 18:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 4-2005
Opět trocha provozní dokumentace:


BmbČ
Pondělí, 20. června 2022 - 21:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8996
Registrován: 1-2007
Řidiči jezdící na lince 11 a cestující volejte třikrát Hurá! [lol]
Konečně se to pohnulo a ČD Cargo začne v nejbližší době v Budějcích se stavbou nové opravny nákladních vozů na jiném místě než stojí dnes a to bude znamenat konec dlouhých kolon před železničním přejezdem v Mladém. Zkrátka se tam po dostavbě nové haly nebude tolik posunovat jako v současnosti. [masinka] [ok]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čtvrtek, 23. června 2022 - 07:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7115
Registrován: 6-2005
Koukám, že u vozovny se už instalují převěsy.
Makrelu neumeješ.
Pátek, 24. června 2022 - 19:44:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2011
Budějovická 148 zavítala na pražský Střížkov.


(Příspěvek byl editován uživatelem matuu.)
formulejedna
Pondělí, 27. června 2022 - 11:42:47  
Neregistrovaný host
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/regiony-zpravy-jihocesky-kraj- budejovicky-dopravni-podnik-omezi-od-prazdnin-provoz-elektrobusu- chybi-ridici-207477#utm_content=ribbonnews&utm_term=budejovice&ut m_medium=hint&utm_source=search.seznam.cz
proctotuumrelo
Středa, 29. června 2022 - 08:20:08  
Neregistrovaný host
tak asi proto?
proctotuumrelo
Středa, 29. června 2022 - 08:40:53  
Neregistrovaný host
To by už musel být člověk úplně blbej, aby si tahal do vozu šotouše.
Středa, 29. června 2022 - 14:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2011
proctotuumrelo:
"To by už musel být člověk úplně blbej, aby si tahal do vozu šotouše."
Jak máme chápat vaše 2 zprávy? A koukám že tam zrovna je vidět můj koment. [proud]
A tady si odložím fotky 154 a fotku 127 z roka 2021

Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Solaris Urbino 15M ev.č. 153 [jidlo]
25TR ev.č. 61, 64 a 72
Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174 [ok]
Neděle, 17. července 2022 - 23:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7147
Registrován: 6-2005
Jak to. Vypadá se stavbou trati za vozovnou, je něco více jak převěsy? A co měnírna ve vozovně, už stojí?
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 18. července 2022 - 07:13:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2523
Registrován: 9-2005
Když jsem tam byl před týdnem, tak se tahaly trakční vodiče, cca 80% již nataženo. Fascinují mě ty dlouhé výložníky přes 3 a více jízdních pruhů, jsem zvědav, jestli se jim je podaří vyrovnat a nezůstanou různě zohýbané.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pondělí, 18. července 2022 - 19:55:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7149
Registrován: 6-2005
Ale podaří, taky to nebude viset na 4 lanech.

A měnírna v areálu DP už stojí? Mají to být 2 kontejnery.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 19. července 2022 - 14:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2009
Měnírny stojí, fotky ze stavby v syrovém stavu nějaké tady, nechce se mi to upravovat a nahrávat na K-čko. [happy]
Úterý, 19. července 2022 - 15:51:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7152
Registrován: 6-2005
Medvídek: děkuji, dokonalé.
Makrelu neumeješ.
kloubna12
Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 20:09:30  
Neregistrovaný host
Dnes ráno na lince 12 kloubový citelis 160.
Somebodydontaskwho
Pátek, 19. srpna 2022 - 13:06:22  
Neregistrovaný host
To už je podruhý co je kloubový citelis na 12 ne?
Sobota, 20. srpna 2022 - 12:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2020
Chtěl bych vidět důkaz, že 160 byla na 12. Já naposledy viděl kloubový citelis na 12 naposledy minulý rok (to jsme dokonce s kamarádem koukali jak opaření, protože jela 169, a za ním krátká 18, vůz 117).
Sobota, 20. srpna 2022 - 16:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 12-2011
kloubna12:
"Dnes ráno na lince 12 kloubový citelis 160."
1/14 totiž jede 1 kolo 12 a pak až jede na Vltavu a začíná 14 [biggrin]
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Solaris Urbino 15M ev.č. 153 [jidlo]
25TR ev.č. 61, 64 a 72
Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174 [ok]
Pátek, 02. září 2022 - 08:47:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532
Registrován: 9-2005
Jak jsem tak o víkendu koukal, instalace nových trolejí jde do finále. Škoda, že to tu někdo nefotodokumentuje jako v Brně, Praze nebo Jihlavě. Předpokládám, že zhotovitelem je EŽ? Nečekal jsem, že to bude taková mezinárodní akce, dle SPZ těch věžek je to skoro na platformě zemí V4 [proud].
Bohužel by to ještě chtělo opravit část Strakonické, u bývalé vlečky, zřejmě vlivem této stavby tam došlo ve směru ke křižovatce Pekárenská k dost významnému poddolování a myslím, že se tam vůz tak zhoupne, až dojde k vypadnutí.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Neděle, 04. září 2022 - 16:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7218
Registrován: 6-2005
Houmr: vzhledem ke zdejšímu "trolejovému" nadšení jsem ani pořízené fotky sem nedával. Byly 3, za tmy, mizerné, takže dobré jen pro ty, co to nemohou vidět na místě.
Je to škoda, ale tak nějak to odkazuje i na výstavbu 3. provozu, kolik je fotek z výstavby současného provozu? Víc fotek má snad i výstavba toho úplně prvního.

Jo, je to, bohužel, EŽ. No, uvidíme, jak si zlepší svou trolejbusovou reputaci. Mám obavu, že budou jejich výhybky
Jinak EŽtům jezdí dost Poláci a Maďaři.
Makrelu neumeješ.
90636
Neděle, 04. září 2022 - 20:01:13  
Neregistrovaný host
Vsechny vyhybky jsou Elektroline. Jinak se postupuje docela pomalu, pred tydnem byla tydenni vyluka na l. 5 s provozem parcialnich trolejbusu, probihalo napojeni nove trate na krizovatce Nadrazni x Pekarenska. Zavesili nam to docela hezky.
Neděle, 04. září 2022 - 20:17:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219
Registrován: 6-2005
90636- i sjezdová u vozovny?
Makrelu neumeješ.
90636
Neděle, 04. září 2022 - 21:12:40  
Neregistrovaný host
U vozovny zadna nova sjezdova neni. V arealu vozovny se na vjezdu taky menili podvesy za Elektroline (jak sjezd, tak rozjezdova c. 42).
Neděle, 04. září 2022 - 21:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7220
Registrován: 6-2005
90636: OK a ta výhybka, co má spojovat zadní výjezd z vozovny a trať jedoucí z nadjezdu nad I/34 (Gen. Píky) je potom co? A je tam, sám jsem ji viděl. Jen byla noc a blbě se to za jízdy rozlišovalo, co to je za výrobce. Ale mám dojem, že to bude EŽ. Jestli máš fotku, tak to vyřešíme hned [wink]
Makrelu neumeješ.
90636
Neděle, 04. září 2022 - 22:11:13  
Neregistrovaný host
To se omlouvam, to pro nas mistni neni "u vozovny". [happy] Nevim, ted mam dovolenou, az se tam dostanu, urcite dam vedet.
Pondělí, 05. září 2022 - 05:58:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7221
Registrován: 6-2005
A u čeho to teda je? Jediná stavba poblíž je vozovna. Je to mimo areál, tak ve vozovně to být nemůže. [happy]
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 05. září 2022 - 07:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2533
Registrován: 9-2005
Za foto by stály ty tři výložníky za vlečkou, které jsou podstatně delší, než sloup na kterém jsou zavěšené. Podle mne jednoznačně nejdelší výložníky v ČR pro tento účel použité. Nezbývá než doufat, že základy těch sloupů jsou udělány s dostatečnou rezervou...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pondělí, 05. září 2022 - 08:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7222
Registrován: 6-2005
Houmr, vše je spočítané. A s tím nejdelším... Uvidíme co realita, ale dle projektu máme mít jeden výložník 14m dlouhý, což je to samé,když sloup je obvykle 11m dlouhý, přičemž 1,5m je v základu utopený.
A je to železný výložník, nebo složený, tj. z více kusů?
Makrelu neumeješ.
Úterý, 06. září 2022 - 07:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2534
Registrován: 9-2005
Jsou myslím černé lesklé, takže bych to spíš viděl na laminát. Jsou tři přes čtyřproudou silnici, tam, kde by se jinak musely bourat garáže.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Úterý, 06. září 2022 - 07:38:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7224
Registrován: 6-2005
3 kusy do trojúhelníku složené. Tak to je laminát.
To vychází na cca 14m.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 06. září 2022 - 08:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535
Registrován: 9-2005
Ne tři do trojúhelníku, ale tři sloupy s dlouhým výložníkem za sebou. Škoda, že v Budějovicích nikdo nefotí...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Neděle, 11. září 2022 - 19:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7231
Registrován: 6-2005
Houmr: ale i tak by mne zajímalo, jestli jsou 2, nebo 3 spojené k sobě[wink]
Vaše mají být ocelové, 14m dlouhé, jenže to jsme měli mít taky a nakonec se to nějak upravilo, že jsou plastové a kratší.
My budeme mít nejdelší 12m, což je i tak delší, jak sloup [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 12. září 2022 - 13:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2020
Dnes je to 20 let od srážky Citybusu 207 s Tatrou v Havlindě. Pokud někdo sežene fotky tohohle vozu před jeho osudovou srážkou, popř. článek o něm, budu moc rád. Někde jsem viděl dvě fotky z provozu, ale stránky již bohužel neexistují... [sad]
A na Googlu také bohužel nic...
Pondělí, 12. září 2022 - 19:58:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2011
Já mám max po srážce. https://ctrlv.cz/6evQ Nic víc jsem nikde neviděl, pak jen to na SA.

(Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Solaris Urbino 15M ev.č. 153 [jidlo]
25TR ev.č. 61, 64 a 72
Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174 [ok]
Úterý, 13. září 2022 - 10:51:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 9-2005
9_tr A teď mi řekni, jaký to má smysl dávat 3 místo jednoho ocelového, ještě ty dvojité, ale i to už je takové na hraně. My máme na jedné zastávce dlouhé jednoduché a je to trochu jako luk [biggrin]
Škoda, že tu není více fotek, aby to člověk viděl.
Úterý, 13. září 2022 - 13:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7232
Registrován: 6-2005
Problém sehnat odpovídající rouru na ocelový výložník za rozumnou cenu?
Makrelu neumeješ.
Úterý, 13. září 2022 - 22:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 9-2005
9_tr Jako že ocelový je dražší, jak ty tři dohromady? Nevím co tam je za průměr, jestli 2" nebo 2 1/2". Ale vlastně u těch tří nosníků by musely mít tak 1/4 cenu za metr oproti ocelovému, aby se to tak nějak vyplatilo. Pravdou je, že pokud by dávali pozinkový, tak jen je zase dražší, ale cena dost závisí na tloušťce stěny a průměru trubky.
Pátek, 16. září 2022 - 09:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5993
Registrován: 9-2005
Dotaz na znalé - jsou modernější měnírny vybaveny sociálním zařízením (přípojkou na vodovod a kanalizaci)? Jako laikovi mi to přijde jako nadstandard. Díky za komentář.
90636
Neděle, 18. září 2022 - 14:10:06  
Neregistrovaný host
Tak si sypu popel na hlavu, skutecne je mezi nouzovym a hlavnim vyjezdem sjezd od EŽ. Zatim jediny, jinak vsude EL.
Pondělí, 19. září 2022 - 08:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7239
Registrován: 6-2005
Storm: nevím, odhaduji. Můžou být požadavky na certifikáty a ty stojí... Jak bude příležitost, zeptám se.

90636 jsem rád, že ještě vidím dobře. I tak se už nápadně blíží kopii Elinu...

M_k: tady jsi blbě. Měnírny 1-3 jsou velké, klasické konstrukce, tj minimálně se záchodem kvůli možné místní obsluze. MR 4 novější menší možná bez a MR 5 jsou 2 kontejnery bez.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 27. září 2022 - 22:54:27  
Neregistrovaný host
Od pondělí 3. 10. 2022 by měla být zprovozněna nová trať v Nádražní ulici.
[jidlo][ok]
Pondělí, 03. října 2022 - 06:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2542
Registrován: 9-2005
Koukal jsem, že už v pátek to bylo pod napětím.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.