Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních « předcházející | další »

Trolejbusy v Mariánských Lázních

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 14. 6. 2019 M_k 60 14. 6. 2019 09:39
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 11. 7. 2019 Petr_k 60 11. 7. 2019 18:13
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 23. 8. 2019 9_tr 60 23. 8. 2019 21:57
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 09. 4. 2020 Trollino_15 60 09. 4. 2020 12:45
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 20. 5. 2020 Petr_k 60 20. 5. 2020 21:47
   autor příspěvek
Čtvrtek, 21. května 2020 - 03:40:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 11-2007
Chci se zeptat, jede vám web mdml? Včera odpoledne jsem si stáhl nové jízdní řády pro pracovní dny, než jsem stačil stáhnout víkendy, web mi přestal fungovat a nejde mi doteď..
Čtvrtek, 21. května 2020 - 07:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 11-2007
Už funguje a normálně zírám, o víkendu vypravenost čtyř trolejbusů 😯 v pracovní dny pět (jen nevím, co pojede na trojce spoj 7.49 z CS a a 8.02 z AP, po obnovení školní 14 předpokládám že bude spojeno s tímto, nyní nevím)
Čtvrtek, 21. května 2020 - 09:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 6-2005
Pojede to autobus ze 14tkový služby. (Bude dělat trojkám sváču)
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 21. května 2020 - 12:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 12-2005
Koukám že večerní 13 / 16 by zvládl i trolejbus ...
Když už máte ty parciály ♡
Čtvrtek, 21. května 2020 - 13:51:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2005
Zvládl. Jenže nejezdí jen večerní 13/16. Jezdí od rána a jezdí kromě toho i 10 a 14 (mimo prázdniny). A taky Krakonoš. A tam už by asi problém byl. Nějaký nápady tady byly, ale teď není čas ani prostor na takovéto akce. Je tuna jiných starostí, který jsou aktuálnější a přednostní.
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 15:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 7-2012
Dobře se to čte, zdá se že místní provoz s baterkami nabral druhý dech. Akorát je škoda, že tím už asi definitivně padá možnost nových trolejí v Husově. Ale když už tu ty aku jsou, neměla by linka 6 začít jezdit závlekem přes nádraží? Velké zdržení by to nebylo a z hlediska přepravních vazeb je to asi nejdůležitější bod v síti.[vypravci]
Čtvrtek, 21. května 2020 - 16:09:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5926
Registrován: 2-2005
A nejezdí k nádraží AKV?
MHD je pro lidi ! ! !
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 16:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 7-2012
Já jsem toho názoru, že - s ohledem na nové možnosti spojené s akumulátory - je trojka jedinou linkou, u které má smysl, aby k nádraží nezajížděla. Všechny ostatní linky by se tam měly podívat. Ono v takhle malém provozu držet trolejbusovou linku, která míjí nádraží, asi nebude do budoucna udržitelné. Myslím si, že ideální by bylo úplně zrušit chebskou křižovatku a z peněz uspořených za její modernizaci podpořit kompletní zatrolejování Husovy, kudy by pak jezdily všechny spoje šestky a sedmičky. Ovšem aby to neskončilo jen u toho rušení [wink]
Čtvrtek, 21. května 2020 - 17:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5927
Registrován: 2-2005
Takhle, z Velké Hleďsebe jezdí 2-3x do hodiny autobus k nádraží. Takže pro koho přesně by měla být užitečná šestka, zajíždějící tamtéž?
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 21. května 2020 - 17:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 6-2005
Nippy: Tvůj návrh postrádá jakýkoliv smysl. Pro 6 je naipak výhodou, že oproti ČSAD nezajíždí k nádraží, ale naopak jede z chebský rovnou nahoru do města. Bez přestupu. Kdo bude chtít k nádraží, dostane se tam přímo s ČSAD. A levněji. To by musel být autobusový terminál na Chebský, aby to lidi donutilo přesedat na MHD. A zase aby byl vlakáč a autobusák jinde je taky nesmysl. Zatrolejovat husovku by bylo třeba i teď. Neb za takových 5-6 let budeme s baterkama v tý samý situaci co letos v zimě. Na 7 bude jezdit bus a trolejbusy budou k ničemu stát ve vozovně.
Čtvrtek, 21. května 2020 - 17:31:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5666
Registrován: 9-2005
Frekvence k nádraží je dost nárazové...
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 18:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2012
Ale já přece nenavrhuji žádné přestupy, naopak jsem myslel na usnadnění cest z VH k nádraží. Je fakt, že o prokladu s linkami ČSAD nemám dobrý přehled, ale i tak, tím krátkým závlekem by se zvýšila četnost spojů k nádraží a plus minus i ke špitálu, ale jak to je/není potřeba to nechť posoudí místní. Jen si myslím, že při takhle malém rozsahu a menší frekvenci by měla mít přednost dostupnost ("vymetáky") před rychlostí.
Petr_k
Čtvrtek, 21. května 2020 - 19:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13039
Registrován: 4-2003
Hleďsebáci na nádraží často chodí pěšky, jelikož je to srovnatelně rychlé, jako trolejbusem, akorát je to mírně do kopce [lol]

AKV 2 - 3x do hodiny nejezdí, princip provozu se kopíruje už nějakých 30 let, takže se jednou za 3-4 hodiny od hleďsebský pošty vyskytují 3 autobusy, co jedou k nádraží, jinak náhodný výstřely a pravidelná frekvence v podstatě čistá nula.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Čtvrtek, 21. května 2020 - 19:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5928
Registrován: 2-2005
Já souhlasím s Berrym.
Navíc pohybuju, že tolik lidí z VH potřebuje k nádraží. Možná párkrát za den, ale to se snad dá skloubit s ČSAD (nevím, nezjišťoval jsem)

Kromě toho by jedno kolo trvalo cca o 12 minut dýl, čili by buď ubylo během dne pár spojů nebo by tam musely jezdit dva trolejbusy, což stojí peníze. I samotný závlek stojí peníze.

A taky máme přestupný tarif, pětka jezdí co 20 mimut, nejlevnější by bylo posunout časy tak, aby jela třeba 5 minut po příjezdu 6 na Chebskou.

K AKV jsem projel v rychlosti JŘ na IDOSu od doby, co jsem psal příspěvek cca do osmi večer.
MHD je pro lidi ! ! !
Nippy
Čtvrtek, 21. května 2020 - 20:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2012
Mně přijde, že linka 6 jezdí tak jak jezdí jenom kvůli tomu, že kdysi kdosi rozhodl, že takhle budou viset troleje. Nebudu si hrát na to, že to v ML kdovíjak dobře znám, ale něco jsem tam odkoukal (a odčekal[happy]) a při vědomí místních vzdáleností a jízdních dob mi zkrátka není zřejmé k čemu je nutná "expresní" šestka ze vsi do lázní, která kvůli úspoře deseti minut vynechá vlakové nádraží, bus nádraží a bližší přístup k nemocnici. Přitom nádraží, pokud neleží úplně v háji, tak je v každém menším českém městě tím nejdůležitějším dopravním bodem a tady je to víceméně při cestě. Těch pár minut a korun navíc by mi přišlo jako nízká cena za to, kdyby se to spojení ujalo a bylo využíváno. To že tam dnes třeba tolik lidí nejezdí může být dáno právě tím, že to spojení není vyhovující. Howgh, domluvil jsem [proud]
Čtvrtek, 21. května 2020 - 21:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2018
Nippy, k nádraží toho jezdí dostatek, navíc tam jezdí lidi hlavně když jede vlak, jinak nic moc. Určitě by někteří tvůj návrh ocenili, ale jsou lidé, kteří potřebují z VH do centra, a těch je asi víc (přece jenom ta zajížďka jízdní dobu docela prodlouží). Všem vyhovět bohužel nejde. Jak již bylo zmíněno výše, kdo potřebuje z VH na nádraží, může jet s ČSAD nebo na Chebské přestoupit. Akorát je škoda, že ty časy na přestup občas vycházejí docela špatně...

(Příspěvek byl editován uživatelem vlacky.)

(Příspěvek byl editován uživatelem vlacky.)
Pátek, 22. května 2020 - 07:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9090
Registrován: 5-2002
V okolí nádraží natož na nádraží už ani není hospoda. Pro místní naprosto bezvýznamné místo na rozdíl od jiných částí města. I obchody jsou jinde.
Pátek, 22. května 2020 - 07:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 11-2007
Mě se líbí navrácený (zřejmě dočasný?) víkendový provoz linek 3 a 5. Motat se z Úšovic přes Pánská pole a Kaufland teda nic moc, navíc byl nyní rozšířen provoz, s obnovením linky 7 předpokládám návrat na půlhodinu. Je provoz přes Kaufland nutný, nestačila by o víkendu šestka tam? Popřípadě protáhnout tam pětku..? Přijde my nyní víkendová MHD mnohem použitelnější. Všechny ty závleky sedmičky ubírají na atraktivitě MHD. A šestku bych k nádraží už jen z tohoto důvodu netahal
Petr_k
Pátek, 22. května 2020 - 12:50:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13040
Registrován: 4-2003
"Úspora deseti minut" je v podstatě dvojnásobné prodloužení cestovní doby [lol]

Závlek k nádraží by měl smysl až v okamžiku, kdy bude dokončená výstavba průchvatu Chebská-Husova-Úšovická (což zřejmě jen tak nebude, současný provoz po spojce za Tescem vede po bývalém/budoucím chodníku), ale zároveň bude hromada doochodců zase brblat, že se jim zhoršila dostupnost kauflandu, takže se to následně vzájemně pobije a z hlediska MHD je lepší od VH rovnou do centra, než dublovat zároveň příměstské i vnitroměstské spoje a dávat tak provozem nepolíbeným možnost vytahovat zcestný argument "že toho jezdí nějak moc a je to drahý, takže by se to dalo omezit".

Zároveň se ukazuje, jak je v tomhle případě úplně zcestné oddělovat MHD a příměsto, byť to dosud vypadalo, že jejich provozní vesmíry se zásadně míjejí.

Borovička - v okolí nádraží hospody jsou, ale je to do kopce [lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 22. května 2020 - 13:14:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6133
Registrován: 6-2005
Protože reko silnice u Kauflandu, tak je 7 zrušena a slouží jen jako výjezd / zátah do vozovny.

Trollino: a kdyby se zrušil nástup předem, tak by to taky bylo 12 minut?
Makrelu neumeješ.
Progress
Úterý, 26. května 2020 - 20:37:22  
Neregistrovaný host
Vím že by to mělo patřit do oddělení papírové modely, ale přece jen to jsou Mariánské lázně. Vozový park trolejbusů z let 2006-2011. Jsou to vlastní předělávky vystřihovánek trolejbusů původně od L. Cihly stažené ze stránek PMDP a Pardubickámhd.
Progress
Úterý, 26. května 2020 - 20:57:59  
Neregistrovaný host
Tak druhý pokus.
Progress
Úterý, 26. května 2020 - 21:29:28  
Neregistrovaný host
Ještě bych se chtěl zeptat, jestli byly v starém městském laku ještě jiné vozy 14Tr vyjma 37,45 a 49? Jestli ano, tak bych poprosil o jejich evidenční čísla.
Předem děkuji.[happy]
Středa, 27. května 2020 - 00:02:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 6-2011
Progress: Pěkné [happy] Ad 14Tr: spolehl bych se na laky uvedené zde
Progress
Středa, 27. května 2020 - 09:13:15  
Neregistrovaný host
6332

Děkuji, našel jsem tam ještě 38.
Petr_k
Středa, 27. května 2020 - 11:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13049
Registrován: 4-2003
"Městský" lak (městské barvy mají ovšem jiné pořadí, správně jsou bílá-modrá-žlutá, ne žlutá-bílá-modrá) měly ze starších vozů 28, 30, 36-38, 45, 49 + karosa CHA 04-09.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Středa, 27. května 2020 - 19:45:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2007
Zdravím vespolek, mám dotaz ohledně placení platební kartou ve vozidlech. Chápu to správně, že mohu přes platební kartu zakoupit i celodenní jízdenku? Jak probíhá odbavení u řidiče? Stačí nahlásit, že chci celodenní jízdenku přes kartu? Díky.
Pajzák
Středa, 27. května 2020 - 19:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 6-2015
S kartou se odbavuješ sám. Navolíš si celodenní jízdenku, přiložíš kartu a fertig. Pro mě je z celé procedury vždy nejtěžší ten lupeň vydolovat. [happy]
Středa, 27. května 2020 - 21:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5932
Registrován: 2-2005
Mě ten pohyb ukazováčkem pro vydolování jízdenky vždycky připomene jiný pohyb ukazováčkem...no...čtou to i děti[andel]
MHD je pro lidi ! ! !
Pajzák
Čtvrtek, 28. května 2020 - 05:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 6-2015
Aha, to je ono! Díky za osvětu.😀
Dandy
Čtvrtek, 28. května 2020 - 12:52:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 5-2002
V souvislosti s dodávkou nových vozů jsem četl článek na busportálu jsou tam i citace s jedním zastupitelem a celkem mě zaujalo toto : V současné době, kdy máme trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem, na který ujedou více než 10 km, není podle mne nutné zachovávat tak rozsáhlou infrastrukturu (sloupy, trakční vedení atd.), ale ponechat jen tu nejnutnější pro nabíjení baterií a třeba v centrální části města okolo sadů Václava Skalníka ji odstranit a nabíjet baterie například od nádraží k hotelu Bohemia. Rozhodně bych nebudoval nové trakční vedení za desítky miliónů, jak bylo v plánu například pro Husovu ulici.


Předpokládám že je to ten člověk co do medií také vytruboval že on trolejbusy nepodporoval, že by raději elektrobusy a je jedním z těch co má asi slabost pro demolici trakčního vedení případně je opojen ještě bateriemi?
Je už tak nějak známo které úseky trakčního vedení projdou rekonstrukcí? Předpokládám že výstavba trakčního vedení v Husově ulici je toho času u ledu.

Zároveň se ukazuje, jak je v tomhle případě úplně zcestné oddělovat MHD a příměsto, byť to dosud vypadalo, že jejich provozní vesmíry se zásadně míjejí.

Když je tu řeč o příměstký dopravě jaká je vlastně vypravenost z vozového parku provozovny AKV v Mariánských lázních, tedy konkrétně jestli je nějaký pravidlo kam se vypravuji Intura, kam třeba SOR-ky případně minibusy Iveco? Dále předpokládám že pod provozovnu v Mariánských lázních spadá výprava linek jejích licence začíná číslem 411 3xx ?
M1 - Maracaibo
VH
Čtvrtek, 28. května 2020 - 13:27:08  
Neregistrovaný host
Dandy: V elektřině díky jejímu rozsáhlému využití u všech možných spotřebičů, které si lze představit, je podle mě určitě schována i budoucnost velké části dopravy. A každý kilometr, který jakékoliv vozidlo bude schopno ujet bez baterky, bude nesmírně cenný. Taky moc nechápu uvažování některých lidí (kromě Mariánek třeba i jeden nejmenovaný pán z Ostravy), kteří v tom vidí příležitost okamžitě zrušit desítky let osvědčenou fungující napájecí infrastrukturu a nahrazovat ji bateriemi s výrazně nižší životností, která navíc podle všeho ani nedokáže dosáhnout životnosti vozu, který je bude využívat. A to mezitím v Německu začínají drátovat i dálnice pro kamiony. Když jsem nedávno četl článek o tom, jak by mohly v budoucnu jezdit na baterky i tramvaje v Plzni, tak jsem si fakt musel ťukat na čelo... [proud]
Čtvrtek, 28. května 2020 - 16:22:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2019
Tedy jestli je ještě na živu a chodí sem Míra Poršák z Aše,tak ten musí být štěstím bez sebe,když tu vidí svého nejlepšího kamaráda z Mariánek, momentálně středisko DPP u Vltavy.[lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem Info.)
Čtvrtek, 28. května 2020 - 17:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 6-2011
pod provozovnu v Mariánských lázních spadá výprava linek jejích licence začíná číslem 411 3xx

většinou je to tak (edit.: v Chebu přejíždí busy z ML na nějaké jejich, oproti tomu Chebáci jezdí nějaké spoje na 411310)

konkrétně jestli je nějaký pravidlo kam se vypravuji Intura, kam třeba SOR-ky případně minibusy Iveco

minibusy jsem potkal třeba na Pramenech, nebo na Sekerách. Velké autobusy se asi střídají všechny mezi sebou (vyjma cyklobusu)

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Pajzák
Čtvrtek, 28. května 2020 - 18:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828
Registrován: 6-2015
Malá Iveca jsou v JŘ i vyznačena.
Petr_k
Čtvrtek, 28. května 2020 - 23:16:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13052
Registrován: 4-2003
Dandy - ano, Hurajčík (Svědkové Burešovi) je znám jako aktivní debil. Nebrat vážně, prosím.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 29. května 2020 - 10:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6144
Registrován: 6-2005
Ale Husovka se stejně drátovat nebude, ne?
Makrelu neumeješ.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.