Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejové vedení, jeho fotky, výrobci...

Trolejové vedení, jeho fotky, výrobci...

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (8)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 21. 5. 2021	9_tr	60	1	21. 5. 2021 17:24
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 27. 7. 2021	Bohuňovský Luděk	60	1	27. 7. 2021 13:36
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 15. 10. 2021	9_tr	60	1	15. 10. 2021 22:47
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 27. 4. 2022	Storm_ice	60	1	27. 4. 2022 22:45
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 26. 7. 2022	Phd	60	1	26. 7. 2022 12:01
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 10. 9. 2023	9_tr	60	1	10. 9. 2023 20:58
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 09. 4. 2024	9_tr	60	1	09. 4. 2024 08:44
	Archiv diskuse Trolejové vedení, jeho fotky, vý... do 25. 8. 2024	Vojtik	60	1	25. 8. 2024 16:50

autor	příspěvek
Janatak	Úterý, 27. srpna 2024 - 10:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9957 Registrován: 9-2004	Vojtík - jak píšeš, celá trolejbusová trasa od Novolindy po Bělohorskou je názorný příklad neumětelství v tomto oboru. A vůbec to neomlouvá fakt, že to je pouze dočasná stavba. To nucené přejíždění do levého pruhu kvůli drátům je totálně na prasáka (navíc bez jakéhokoliv upozornění skrze DZ) a divím se, že se tu ještě nic nestalo. Jak je v Brně zvykem, bude se konat, až bude průser.
9_tr	Úterý, 03. září 2024 - 06:58:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 6-2005	Tak další vývoj u rekonstrukce vozovny v Jihlavě Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 21. října 2024 - 21:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7754 Registrován: 6-2005	A další dráty z Jihlavy Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 06. listopadu 2024 - 20:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 9-2005	Tak něco i od nás z loňska z Teplic. Výstavba křižovatky v Šanově I. (Příspěvek byl editován uživatelem storm_ice.)
Storm_ice	Pátek, 22. listopadu 2024 - 15:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 9-2005	Výměna nakloněného stožáru, poněkud komplikovaná s umístěným a dočasně odpojeným N.B.45. Úsek č.45 tak je napájen přes odpojovače na Ú.D.44-45, kde se nachází i N.B.44. Oba úseky jsou napájeny z měnírny MR4 Nová Ves, křižovatka pak z MR1 Jateční (N.B.16). Stožár byl postaven v létě 1994 v rámci stavby křižovatky Duchcovská-Lounská pro budoucí trať na Novou Ves (1995, zahájení provozu 1.1.1996). V létě 2020 proběhla na zmiňované křižovatce rekonstrukce TTV i kvůli opravě vodovodu a kanalizace. (Příspěvek byl editován uživatelem storm_ice.)
9_tr	Pátek, 22. listopadu 2024 - 15:42:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7774 Registrován: 6-2005	Dlouho mrtvo a teď tu bude plno příspěvků. Nejnovější dělič ESKO. Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Středa, 27. listopadu 2024 - 23:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 9-2005	9_tr Předpokládám, že to nějak výrazný rozdíl o proti EL nebude. Co cena? Jinak částečná nevýhoda, že se nedá použít obyčejný drát na segmenty.
9_tr	Pondělí, 02. prosince 2024 - 07:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7780 Registrován: 6-2005	Storm: záleží v čem. Ale je tu větší šance na přesnější navazování segmentů na sebe, což u E-L ne vždy je. Starší provedení bylo dokonalé lego ze všeho, co používám jinde. Tohle je ale zase profi a i opricky to není taková pěst na oko. Holt dilema. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 03. března 2025 - 20:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7816 Registrován: 6-2005	Před rokem jsem dal fotky výhybky po opravě, dnes srovnání, jak to stejné místo vypadá po roce Makrelu neumeješ.
S4991023	Pondělí, 10. března 2025 - 19:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6052 Registrován: 9-2003	Storm_ice_414: Cos fotil téměř přímo před mým barákem ? To Volvo 960 o kousek dále na ulici je moje. NOBLE BRICKS
Storm_ice	Úterý, 18. března 2025 - 20:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 9-2005	S4991023: "Storm_ice_414: Cos fotil téměř přímo před mým barákem ? To Volvo 960 o kousek dále na ulici je moje." Tak po autech nekoukám, to není moc moje parketa, čím méně, tím jsem raději, při focení spíše překáží :D Jinak postavení sloupu a převěšení NS, převěsů a kotvení, včetně odpojovačů a napájecích kabelů. Trochu se divím, že to uzemnění s chráničkou nevedli patkou, aby to bylo schované v betonu.
S4991023	Čtvrtek, 20. března 2025 - 10:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6080 Registrován: 9-2003	Storm_ice: Ono to bylo úplně jinak. Dal jsi tam nějaký divný link, takže mi to ukazovalo situaci u mne doma, si z cache. NOBLE BRICKS
9_tr	Úterý, 08. dubna 2025 - 20:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7825 Registrován: 6-2005	Nová stavební sezona v Jihlavě Makrelu neumeješ.
9_tr	Čtvrtek, 17. dubna 2025 - 19:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7830 Registrován: 6-2005	Kdyby někoho zajímala stará kabelová spojka. Kabely byly naspojkovány pomocí hliníkové trubičky (což je platné dodnes) a po uložení do takového krytu zality asfaltem pro zamezení přístupu vody a jako izolace. A nějaké novinky z Jihlavy Makrelu neumeješ.
Vojtik	Pondělí, 26. května 2025 - 09:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6105 Registrován: 2-2007	Jedno Brno, město neomezených možností. Autor foto: Michal_Ř ve skupině Trolejbusy v Brně. Jako sjízdné to je, rychlost do 15 a aspoň se procvičí botky Jo a jezdí se pod tím rovně, naštěstí není potřeba kličkovat.
9_tr	Pátek, 20. června 2025 - 07:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7870 Registrován: 6-2005	Dokončená OK Havlíčkova - Pražská v Jihlavě a pak zahraničí, Szeged. (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
9_tr	Pátek, 20. června 2025 - 07:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7871 Registrován: 6-2005	Temešvár. Některé výhybky (např. kruháč) mají 2 předkontakty a nemají záladní polohu, tj. nastavení se děje odběrem na "správném" předkontaktu. Dokonce i jedna výhybka Elektroline je ve městě přítomna. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pátek, 20. června 2025 - 08:27:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7872 Registrován: 6-2005	A Temešvár 2 Na nejnovější trati mají pružné zavěšení, které už pomalu dostává na Makrelu neumeješ.
9_tr	Pátek, 20. června 2025 - 08:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7873 Registrován: 6-2005	Bělehrad (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
9_tr	Pátek, 04. července 2025 - 07:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7875 Registrován: 6-2005	Bělehrad 2 V tomto článku ČsD je zachycena ona novotou vonící smyčka, ze které jsou první fotografie. Kousek za levým okrajem snímku je ono poškozené místo. Škoda, že tam autor nejel až po dokončení oprav, jestli to opravili, nebo to takto zůstane již trvale. (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
9_tr	Pátek, 04. července 2025 - 07:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7876 Registrován: 6-2005	Srajevo, obnovená trať do Vogošće. Trať stavěná Turky a některé komponenty mají, kinimálně pro nás, zajímavé řešení. Jinak je to evropská směska. Takové kosmopolitní použití materiálu. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pátek, 04. července 2025 - 07:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7877 Registrován: 6-2005	Sarajevo tramvaje Makrelu neumeješ.
9_tr	Pátek, 04. července 2025 - 07:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7878 Registrován: 6-2005	Sarajevo trolejbusy Makrelu neumeješ.
9_tr	Sobota, 05. července 2025 - 10:14:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7879 Registrován: 6-2005	Sarajevo, na trati k vozovně stále ještě visí pozůstatky z české montáže, dokonce i ČS prvky jsou stále viditelné. Výhybky jsou italské a zajímavý je jazýček jako indikátor přestavení. Ve větší vzdálenosti před výhybkou je instalován předkontakt, takže je podobná nám známým tahovým Kremnicám, neboť drží směr po přestavení. Makrelu neumeješ.
9_tr	Sobota, 05. července 2025 - 10:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7880 Registrován: 6-2005	A zbytek. Na fotkách jsou předkontakt v detailu, bohužel blbě zaostřen..., proudová, 10° výhybka Elektroline, zde naopak drží přestavená jen po dobu odběru proudu a hlavně zrušená trať z Otoky. Zrušená ještě před válkou... A samozřejmě i všudypřítomné pozůstatky po válce. Makrelu neumeješ.
9_tr	Úterý, 15. července 2025 - 07:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7889 Registrován: 6-2005	Generálka kříže staršího typu Makrelu neumeješ.
9_tr	Neděle, 20. července 2025 - 21:18:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7891 Registrován: 6-2005	Postup prací v Jihlavě Makrelu neumeješ.
S4991023	Čtvrtek, 31. července 2025 - 19:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6345 Registrován: 9-2003	Včera jsem sem napsal příspěvek, zmizel beze stopy. Tak zkusím ještě jednou: Chodí sem diskutovat nějaký brněnský dráteník/dráteníci? Rád bych analyzoval, jaký jev vede k projektování takových paskvilů, jaké se objevují na šalingradském vrchním vedení i v době současné. NOBLE BRICKS
Sedlo	Neděle, 03. srpna 2025 - 22:48:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2005	S4991023: "Včera jsem sem napsal příspěvek, zmizel beze stopy. Tak zkusím ještě jednou: Chodí sem diskutovat nějaký brněnský dráteník/dráteníci? Rád bych analyzoval, jaký jev vede k projektování takových paskvilů, jaké se objevují na šalingradském vrchním vedení i v době současné. " Aktivně tu nepíší, ale sledují…. A proč je to tak jak je? Průser je už většinou u projektu, kdy je v podvěsném systému a pak se “odborně” předělá do tahového. Co se proslýchá, tak to bylo i na Tomkově náměstí. No a pak je to odbornosti nebo spíš neodbornosti samotných pracovníků. Věřím, že se ale blýská na lepší časy. Projekt na ČT je si myslím držen pevně v rukách. Zde už by měl být alespoň projekt OK. Uvidíme co samotná realizace, to už optimista nejsem. (Příspěvek byl editován uživatelem Sedlo.)
9_tr	Čtvrtek, 14. srpna 2025 - 21:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7911 Registrován: 6-2005	A opět nějaký posun v Jihlavě Makrelu neumeješ.
S4991023	Pondělí, 08. září 2025 - 15:56:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6432 Registrován: 9-2003	Zdravím vespolek. Z jiného soudku. Je tady někdo, kdo má přehled o trolejovém vedení trolejbusů v Miláně? NOBLE BRICKS
9_tr	Pondělí, 20. října 2025 - 07:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7928 Registrován: 6-2005	Nějaké fotky z Riccione, na Rimini nebyl čas, ale tam asi úplně něco k vidění není. Fotky jsou z okolí Piazzale Curiel. Smutné je, že většina trasy, i byť ořezaná, by byla v pohodě použitelná pro provoz. Stříšky jsou na dosti místech a trolej nechybí na dlouhých úsecích. Makrelu neumeješ.
9_tr	Pondělí, 20. října 2025 - 07:12:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7929 Registrován: 6-2005	Poslední 2 jsou z nového provozu. Omluvte kvalitu, foťák je holt mimo provoz. Makrelu neumeješ.