Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 « předcházející | další »

Autobusy Karosa řady 700

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 13. 1. 2019 Tomino 60 13. 1. 2019 18:32
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 05. 5. 2019 Grupi 60 05. 5. 2019 10:08
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 19. 2. 2020 Ares1 60 19. 2. 2020 11:53
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 02. 7. 2020 Renovace Autobusů 60 02. 7. 2020 11:43
   autor příspěvek
Pátek, 03. července 2020 - 07:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 9-2005
Původní sedáky budou nahrazeny jinými? Myslím, že těchto s originální žíhanou koženkou se už také moc nenajde.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
stoupa2000
Středa, 08. července 2020 - 15:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 8-2017
Zdravím, objevil jsem při debordelizaci fotek něco archivního, kvalitou spíše dokumentačního, ale třeba se někomu bude hodit/líbit :-) LC 736 PUA 30-24, foceno v létě 1994 při zájezdu do Švýcarska, na boku měla oranžový nápis ČSAD PARDUBICE.

Pondělí, 20. července 2020 - 19:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2013



Neděle, 30. srpna 2020 - 15:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 9-2006
Dva letiskové autobusy Karosa C 734 00.
Odkaz
Neděle, 30. srpna 2020 - 15:59:20  
Neregistrovaný host
Dostal jsem odkaz na tuhle diskuzi. Vietnamská Karosa je z tohoto alba na flickru, je tam mnoho dalších fotek Karos z Vietnamu včetně ŠM11.

https://www.flickr.com/photos/151168744@N05/albums/72157664652379998

Odkaz je nutné zkopírovat celý.
Sobota, 05. září 2020 - 20:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2013
Dandyzat: Vietnamci jazdia bez ľavého zrkadla?}
Úterý, 08. září 2020 - 20:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2020
Jedna 700 objevena při procházce [fotic]
Sobota, 19. září 2020 - 21:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 4-2018
https://www.tram-bus.cz/mhd-praha/autobusy/vozy/karosa/karosy-7xx -v-linkovem-provozu-v-cr-a-na-slovensku-v-roce-2020/

Článek o tom, kde ještě jezdí sedmikila. [wink]
Neděle, 20. září 2020 - 17:50:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 3-2010
Znal by prosím někdo původního provozovatele? AČR?
Lc_736__c_954
Neděle, 20. září 2020 - 19:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6493
Registrován: 6-2006
Ano, vůz 364 71-10.
Neděle, 20. září 2020 - 23:25:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 3-2010
Děkuji [ok]
Čtvrtek, 01. října 2020 - 16:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 8-2007
výlet s Karosou C 734.00 [wink]

Čtvrtek, 01. října 2020 - 16:45:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 10-2008
Tak to je krasavice. [ok]
Pajzák
Pondělí, 05. října 2020 - 07:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 6-2015
Velmi dokumentační foto, jen na důkaz, že atmosféráček stále žije.
Středa, 07. října 2020 - 11:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 10-2017
Dobrý den, vyráběly se prosím někdy Karosy B741 či C744 s prodlouženou zádí alá B731.1667/1669 či B931 a převodovkou Voith ?
741-744
Středa, 07. října 2020 - 11:28:00  
Neregistrovaný host
Ne. Takové provedení nebylo vyhotoveno.
Petr_k
Středa, 07. října 2020 - 19:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13137
Registrován: 4-2003
U kloubáků se převodovky vešly normálně se všemi třemi značkami motorů, v zádi je víc místa (baterky jsou jinde).
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Čtvrtek, 08. října 2020 - 00:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 10-2017
Takže ta prodloužená záď byla u 730 jen kvůli bateriím ?
Čtvrtek, 08. října 2020 - 00:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 10-2017
A když vidím tu žlutou atmosféru - podle čeho se jak barvily tehdy autobusy ?
Vím , že červená znamenala městský autobus, modrá linkový, ale žlutá a zelená ?
Pátek, 09. října 2020 - 07:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2007
Predĺžené a zaoblené zadné čelo sa nerobilo kvôli baterkám, ale kvôli retardéru.
Neděle, 18. října 2020 - 14:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 8-2004
Trepko: Ale retardér měly i B741 a ty prodloužené čelo neměly. Já si vždycky myslel, že to byl prostě mezistupeň mezi B731 a B931, tak už se montovaly některé části z nových devítek.

810.296: Žluté (oranžové) byly expresy, zájezďáky. Kromě zelené byla ještě fialová a naopak červená se mohla vyskytnout i u linkáče a modrá u měšťáku, ale to spíš výjimečně.
Neděle, 18. října 2020 - 16:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 3-2005
Kulaté vs. rovné zadní čelo jsme řešili např. před 12 lety 🙂

třeba tady
Doporučuji pokračovat v archívu do listopadu.
Neděle, 18. října 2020 - 16:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 8-2004
Jo, takže částečně pravda. Bylo potřeba najít něco většího, tak se použilo čelo z nově vyvíjené řady 900. [proud]
Neděle, 18. října 2020 - 17:20:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 3-2005
No ono to čelo bylo představené v podstatě už v r. 1991 na B17.
Pondělí, 19. října 2020 - 06:49:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2421
Registrován: 9-2005
Ale retardér měly i B741 a ty prodloužené čelo neměly.
Jenže zadek u kloubové sedmistovky byl delší než u sóla hned od začátku , takže nebyl důvod ho ještě prodlužovat.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pondělí, 19. října 2020 - 21:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 8-2004
No spíš bych to řekl jinak. Zadej byl stejně dlouhý, ale třídveřák neměl u motoru tolik místa, jako linkáče nebo klouby, kde nezavazely dveře.
CW
Úterý, 20. října 2020 - 00:05:07  
Neregistrovaný host
Twig: Podle typových výkresů měly kloubáky od osy zadní nápravy po konec nárazníku 3125mm, kdežto sóla 3085mm, takže ty 4cm možná stačily.
Úterý, 20. října 2020 - 08:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 1-2005
CW: Těch 3085 je bez nárazníku. Tady je to vidět, když si sečteš "převisy" a rozvor, tak to nedá celou délku vozu.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
CW
Úterý, 20. října 2020 - 12:52:07  
Neregistrovaný host
Tr_man: Vycházím z toho, že na prospektech jsou brány stejné míry.
Pajzák
Úterý, 20. října 2020 - 12:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4385
Registrován: 6-2015
I v tom odkazu, co sem dával Tr_man, je vidět, že okótování je na koncích busu dvojí, bez nárazníků a s nimi.
Úterý, 20. října 2020 - 13:23:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228
Registrován: 3-2005
Tak hlavně je blbost, aby se při maximální unifikaci někdo zabýval prodloužovaním zádě, případně posouváním nápravy o 4 cm. Tím spíš, že teoreticky vzniklý prostor nikdo k ničemu nepotřeboval.
Úterý, 20. října 2020 - 15:15:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 3-2015
810.296: Červená byla městská, Modrá byla Dálková, Zelená byla Příměstská, teda co se tehdy týkalo Frýdku - Místku.
Úterý, 20. října 2020 - 20:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630
Registrován: 1-2005
CW: Ten prospekt 731, co jsi dával, je okótovanej dost nešťastně, ale fakt jsou zadky stejně dlouhý a to těch 3125 s nárazníkem.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
náhodný_host
Středa, 21. října 2020 - 05:23:52  
Neregistrovaný host
Ještě k těm barvičkám z výroby na linkových verzích - 734. Jako pamětník vzpomínám, že těsně po náběhu turb (vozy už měly nízké okno u řidiče, ale horní pozičky ještě chyběly) byl vyroben relativně malý počet těchto vozů ve schématu "ala modrá ČSAD", ale v jiných odstínech pruhů. Určitě byla červená a žlutá/oranžová. Později od toho výrobce upustil a vozy byly opět striktně modré. A ty dodané nemodré bývaly u dopravce (výhradně ČSAD) poměrně rychle přelakovány do uniformy.
Naopak v úplném závěru výroby "čisté" řady 73x v 90. letech, tedy s hranatou zádí + úzkou mřížkou mezichladiče vlevo, přišla série vyvedená do pruhů hráškově zelených. Toto schéma vydrželo v provozu mnohem déle, často do vyřazení, protože už byla jiná doba (a také zřejmě kvalitnější povrchová ochrana karoserií).
Středa, 21. října 2020 - 09:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 10-2012
náhodný host: nízké okno u řidiče, tím myslíte jaké?
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Středa, 21. října 2020 - 13:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 8-2004
náhodný host: Mřížka mezichladiče byla vpravo. ČSAD Vyškov několik zelených mělo (4 kousky z let 1993/94), ale paradoxně se nedochovala snad žádná fotografie.

M2359: U atmosů sahalo okno u řidiče až ke stropu, poté bylo sníženo na úkor pozičky.
Středa, 21. října 2020 - 15:27:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 10-2012
Twig: díky, přiznám se, nikdy jsem si toho nevšiml.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Mauricio
Středa, 21. října 2020 - 16:07:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9586
Registrován: 4-2005
Kdysi jsem měl webovku o atmosférácích, tuším atmosferaci.wbs.cz, kde byly ty rozdíly mezi atmosou a turbem přehledně popsaný - ale zmizelo to v propadlišti dějin. Tedy já jsem to někomu dal, aby to vywebil u sebe, ale už nevím komu a nemůžu to najít. Tak se třeba někdo přizná [biggrin]
Středa, 21. října 2020 - 17:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5183
Registrován: 7-2003
Sis to zapomel tady: http://atmosferaci.svetmhd.net/
8bity vseho sveta spojte se .
Pajzák
Středa, 21. října 2020 - 18:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 6-2015
Mrak ztratí nejen čivavu, ale i webovky, to už je vrchol. Díky PvvS, že víš, jinak by se při jejich hledání navíc ještě zmrzačil.
Středa, 21. října 2020 - 20:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3631
Registrován: 1-2005
Kdo podle toho, co se tam píše, pozná atmosférák, má u mě pivo [lol]
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Pajzák
Středa, 21. října 2020 - 20:58:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4390
Registrován: 6-2015
Když jej nepoznáš, tak aspoň určíš podtyp.[wink]
náhodný_host
Čtvrtek, 22. října 2020 - 05:24:27  
Neregistrovaný host
Twig: díky, já si pletl strany už jako dítě[biggrin]
Čtvrtek, 22. října 2020 - 12:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184
Registrován: 7-2003
Mno, nalezena zcela puvodni zamRAKovaná verze. Je na webu [happy] Mělo by to bejt komplet
8bity vseho sveta spojte se .
Čtvrtek, 22. října 2020 - 13:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3632
Registrován: 1-2005
Pvvs, Mauricio: Když si to teď čtu, nechtěli byste to trochu aktualizovat? Některé věci mi přijdou v textu malinko nepřesné [happy]

Nabídka na pivo z předchozího příspěvku už samozřejmě neplatí [crazy]
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Mauricio
Pátek, 23. října 2020 - 07:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9587
Registrován: 4-2005
Pokud to někdo udělá za mne, nejsem proti [lol]
Pátek, 23. října 2020 - 08:36:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 1-2005
Mauricio: Ono je to víceméně správně, ale něco tam není úplně přesně, tak ať to není jako "knížky pohádek" jednoho nejmenovaného velmi aktivního autora, který co neví, to si vymyslí a pak tomu věří nejen on, ale i generace neznalých šotoušů... [uhoh]

Mám to zkusit nějak sepsat? [happy]
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Mauricio
Pátek, 23. října 2020 - 10:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9589
Registrován: 4-2005
Jasně, budu jen rád. I když při návštěvnosti 5 lidí za rok... [biggrin] Pak záleží, zda to bude pan PvvS ochoten u sebe zinternetit.

P.S.: Ty knížky (všechny) jsem nedávno hodil do koše. To se fakt nedalo, a ta o 700 obzvláště.
Pátek, 23. října 2020 - 16:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5185
Registrován: 7-2003
KLidne. Staci se ozvat na meila, nebo FbB, ICQ ...
8bity vseho sveta spojte se .
-OndraS
Pátek, 23. října 2020 - 17:17:13  
Neregistrovaný host
Já mám otázku kolegové, no asi takhle: JDE se v těch typech a podtypech vůbec vyznat? [lol]
Pátek, 23. října 2020 - 17:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 3-2005
Samozřejmě.
Pátek, 23. října 2020 - 21:13:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 8-2004
Swe: Mno, byl bych opatrný. Ano, jde se v nich vyznat, ovšem pouze do chvíle, než někdo provede drobné omlazení a z atmosa C734.00 je najednou turbu C734.1340. Co na tom, že má Rábu a výfuk na boku, toho si nikdo nevšimne. [biggrin]
-OndraS
Sobota, 24. října 2020 - 10:30:21  
Neregistrovaný host
No právě, těch různých JZD, kde prováděli opravy a generálky, je poměrně dost.
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 02:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 1-2018
Někdy je těžké se vyznat, ale třeba dobře jdou poznat Karosy vyráběné v letech 1994 až 1996, označované jako 1340, mají oválné světlomety, desetidírové disky, vzadu na boku mřížku chlazení motoru a výfuk umístěný pod nárazníkem a i zvukový projev jde poznat, třebaže jde pořád o motory LIAZ - jakoby více pískají, viz https://www.youtube.com/watch?v=bEvWMP__2BM
ale setkal jsem se i s tím, že jako 1340 bývají někdy označovány i vozy vyrobené v dřívějších letech, od roku 1990.
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 08:38:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 3-2005
Zrovna tohle video zvukové odlišnosti poslednich (od 1994) 1340 nevystihuje
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 18:00:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640
Registrován: 1-2005
1340 byly od roku 1990 přeznačené 734.40, oválná světla, zadní náprava Detva, mezichladič a motor se změnily, ale označení zůstalo
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 8-2004
Další rozdíl je třeba v tom, že .1340 už mají větrací poklop na střeše i vpředu z výroby (i když ne všechny). A pak taky takovým typickým způsobem pšoukají při regulaci vzduchu, což ty předchozí verze nedělaly.

(Příspěvek byl editován uživatelem Twig.)
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:42:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13938
Registrován: 11-2004
Na téma přechodu C734.xx na C734.1340 tu mám tohle. Rok 1992, na štítku .20, hranatá světla, bez mezichladiče, výfuk v nárazníku, malá Rába, hranaté reproduktory a jednodílné podsedáky. Auto po generálce, ale do tohoto se nesahalo.



Úterý, 17. listopadu 2020 - 12:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 1-2005
Study: Na štítku a v techničáku se ty vozy lišily běžně, proto někde dlouhodobě přetrvávají omyly o typech, protože se většina lidí dostala ke štítku, ale ne k techničáku. Zažil jsem i opačnou chybu, že někdo sestavoval VIN podle typu, což je taky u sedmistovek kolikrát špatně.

Twig: To byla v pozdějších letech spíš doplňková výbava, než že by to byl poznávací znak typu.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Úterý, 17. listopadu 2020 - 23:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13939
Registrován: 11-2004
někdo sestavoval VIN

o nikoho takového jsem neZavadil [lol]
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 19:09:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5244
Registrován: 5-2002
Základní barva fialová - vždy jsem si myslel, že ex FTL je v základu bílá [rofl] .

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 19:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13940
Registrován: 11-2004
Ty si z toho děláš [zadnice], ale když se byla přihlašovat ešelka, řešili strašně, jestli to je spíš bílá+modrá a nebo modrá+bílá. Že bílá není bílá, ale spíš krémová, jsem jim radši neříkal.
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 21:20:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642
Registrován: 1-2005
Spíš by mě zajímalo, co je na tý 734 fialovýho [uhoh]
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 22:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160
Registrován: 12-2007
Study:
"Ty si z toho děláš [zadnice], ale když se byla přihlašovat ešelka, řešili strašně, jestli to je spíš bílá+modrá a nebo modrá+bílá. Že bílá není bílá, ale spíš krémová, jsem jim radši neříkal."

No vidíš, já měl podobný problém na STK. Tvrdili mi, že má krémovo-červená městská Karosa je bílá (dle TP červená). A když jsem se ptal kde je bílá, tak se hluboce zamysleli a pak mi poradili ať si nechám zapsat buď bílá tmavá nebo žlutá světlá.
Mauricio
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 18:06:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9611
Registrován: 4-2005
bílá tmavá [lol]

Úřad to zapisuje různě. Tak třeba bílá je šedá základní a žluto-zeleno-bílá je bílázelená [biggrin]





Ale nějak se mi nechce to řešit. Ostatně, barva je to nejmenší. Na STK jim to bylo buřt, člověk musí zaujmout něčím jiným, aby pak neřešili blbosti. Tak například u toho žluto-zeleno-bílého byl technik zaujat počítáním kladívek na rozbití oken a na žlutou barvu nějak zapomněl [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 22:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 12-2007
Tak například u toho žluto-zeleno-bílého byl technik zaujat počítáním kladívek na rozbití oken a na žlutou barvu nějak zapomněl [proud]

U toho žilinského bych to ještě tak trochu chápal. Oni zapisují převládající barvu a když se jim chce, tak i nějakou druhou. Ale zas je to různé (bílá-zelená, bílá+zelená, bílá a v poznámce "kombinace zelená").

Trochu mne v té ukázce TP zaujal ten zápis počtu podlaží - to jsem ještě neviděl.

A kladívka. V době, kdy mne na STK pérovali kvůli chybějícímu kladívku, snad nebyl vůz, který by měl všechny (pokud vůbec nějaké měl). Ovšem "můj" technik byl mnohem víc zaujat tím, že třídveřový autobus má na otevírání tři vypínače.
Pajzák
Úterý, 24. listopadu 2020 - 08:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4473
Registrován: 6-2015
Tady je záznam o počtu podlaží rovněž uvedený.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.