Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 « předcházející | další »

Autobusy Karosa řady 700

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 30. 1. 2018 Tr_man 60 30. 1. 2018 13:39
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 09. 5. 2018 David 60 09. 5. 2018 21:00
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 12. 9. 2018 ignacPD 60 12. 9. 2018 21:48
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 13. 1. 2019 Tomino 60 13. 1. 2019 18:32
   autor příspěvek
Neděle, 13. ledna 2019 - 19:02:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2015
Tomino: Díky za info, upravím.

K SAD Sliač od dopravce:
"Dobrý den,zajímám se o dopravu a rád bych se zeptal, jestli ještě jezdí Karosa LC 735 ZV-863CE? Je možné ji potkat na pravidelných autobusových linkách? děkuji"
"Jazdi ak treba viac busov na nahradnu dopravu zeleznic s pozdravom sad sliac"

Z toho jsem usoudil, že je možné je vypravit i na linku pravidelnou, na kterou jsem se v mailu ptal.

(Příspěvek byl editován uživatelem mchour.)
Neděle, 13. ledna 2019 - 19:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 3-2007
Tomino: Ďakujem že si to komentoval za mňa. Linku do Košíc jazdia takmer výhradne 954 od Lajnsov.

Nie je to linková doprava, ale jazdí pravidelne jedna 700ka z okresu RS a teraz som znova stretol tú modrú 735 z okresu ZC. Nejaké 700ky na zájazdoch má ešte súkromník z Revúcej, ale inak stretnúť 700ku na cestách je umenie.
Neděle, 13. ledna 2019 - 19:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 10-2007
Jenda z hk : tak tá osma z Omsku...tá vyzerá netknutě...nikdy ani len neumytá...otras...že to koroduje,to chápem,ale ten interiér je príšerný.
NRA 07-71 . . .
Neděle, 13. ledna 2019 - 20:52:50  
Neregistrovaný host
mchour: "Jazdi ak treba viac busov na nahradnu dopravu zeleznic s pozdravom sad sliac"
Nechcem byť zlý, ale to už je podľa mňa problém v elementárnom čítaní s porozumením.
Pretože na otázku, či jazdí, ti bolo odpovedané, že jazdí, ale LEN AK treba viac busov na NAD. T.j. ak ich stačí zopár, tak ju ani nenasadia. O stretávaní na pravidelných linkách v odpovedi nevidím ani slovo.
Středa, 30. ledna 2019 - 02:02:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7282
Registrován: 3-2007
Nechcem sa vám do toho špárať, ale upravte si prosím na wikipedii ten žvást o 95 kusoch vyrobených HD12. Vyrobilo sa ich 97, z toho 77ks LC 757 a 20ks LC 957.
Celkom to človeka irituje, keď tam tie bludy z československého dopraváku ešte stále svietia po 10 rokoch.
Středa, 30. ledna 2019 - 06:37:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 9-2005
To je teda žvást, za který by se fakt mělo střílet! Chudáci ti co si to přečetli, ti budou možná celý život žít v omylu, že se jich vyrobilo o dva méně... [wink]
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Středa, 30. ledna 2019 - 10:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7283
Registrován: 3-2007
Houmr: To tvrdis ty.
Pisal som to sem minimalne od roku 2014 aspon trikrat, ale vidim, ze sa to z daneho zdroja tak ujalo, ze sa s tym budeme stretavat este dlho [ko]
Ja viem, v dobe "alternativnych faktov" je pre citatela asi nepodstatne kde je pravda - podobne ako nedavno publikovany clanok, nez sa mi po prvej vete zjezili vsetky chlpy, alebo tie chutovky z kniziek M. Haraka a dalsich kvalitnych zdrojov. [crazy]
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 06:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 9-2005
Každý, kdo cituje nebo čerpá z wikipedie o sobě dává najevo, že jen tak pluje po povrchu bez jakéhokoliv přínosu. Kdo byl někdy na vysoké škole, ví, že s odkazem na wikipedii ho každý vyhodí, neboť si tam každý může napsat co chce (myslím, že by jsi to na té wikipedii dokonce mohl upravit i ty). Ale možná je dobře, že tam je chyba v takovém nevýznamném detailu, alespoň se mezi těmi pisálky hned pozná, kdo jen plní papír pomocí Ctrl+C a Ctrl+V, a kdo jde do hloubky.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Tita
Pátek, 01. února 2019 - 16:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 6-2006
Tomino: Přesně jak říká Houmr, co ti brání to na té wikipedii opravit sám, místo kňourání tady na K-Reportu? Pokud se ti to tak moc nelíbí a }máš lepší zdroj, není nic jednoduššího, než informaci v textu upravit a náležitě ozdrojovat.
Pátek, 01. února 2019 - 18:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7285
Registrován: 3-2007
Pôvodne som nad tým uvažoval, ale opäť by som bol pre niektorých tunajších prispievateľov bača, čo sa má radšej starať o svoju Wikipédiu.
Tak to, už poučený miestnymi pomermi, radšej dávam na vedomie, aby to zmenil nejaký kvalifikovaný nebača.


P.S. Houmr, googlil som, či sa neobjavilo nejaké čerstvejšie info k HD11ke. Následne som sa preklikal k hentomu a zistil, že sa v troch článkoch uvádzajú dve protichodné informácie, z toho ani jedna správna.

P.P.S. Pokiaľ sa toho nejaká dobrá duša chytí, možno by bolo fajn aj vymeniť v článku ku 957 tú fotku 757ky z roku 1994 za fotku nejakej skutočnej 957.
Tita
Neděle, 03. února 2019 - 11:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 6-2006
Takže si to shrňme:

Napíšeš sem, jak tě hrozně irituje, že na veřejně editovatelné internetové encyklopedii někdo uvádí chybné informace, ale namísto toho, abys to sám opravil, tak tady raději ve třech příspěvcích rozepisuješ, jak moc se tě to osobně dotýká. Zjevně očekáváš, že na tvoje lusknutí prsty se někdo okamžitě zvedne a půjde tuto křivdu napravit.

Pohoršuješ se tu nad kvalitou různých zdrojů, ale svoje informace o počtu vyrobených kusů pro jistotu nemáš podložené zdrojem žádným, jen tvrdíš, že máš prostě pravdu. Jestli tohle není rétorika vlastní vyznavačům alternativních faktů, tak nevím.

Takže ještě jednou: Co ti brání to upravit sám? Zdá se, že jsi na 757/957 odborník a asi disponuješ informacemi, které původní autor článku nemá. Pokud bys nedělal scény tady na fóru, asi těžko by tě někdo na wikipedii dohledával jako autora úprav...
Neděle, 03. února 2019 - 13:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7288
Registrován: 3-2007
Písal som to sem prioritne preto, lebo už to v minulosti upravené bolo a zase to niekto zmenil na "95, lebo v Dopraváku sa to uvádza tak"...

Nezdôvodňoval som to kvôli tomu, že v posledných rokoch som to tu už zdôvodňoval niekoľkokrát, tak mi prišlo zbytočné po x-tý raz objavovať Ameriku. Zrejme to malo zmysel ako hrach o stenu hádzať.

Skúsme teda ešte raz, môžeme ísť aj z verejne dostupných zdrojov; verím, že to nebude tak náročná matematika:

757: Prototypy 0, 1, sériovky 2... do 73. ďalej 7577. = 77ks
957: Prototyp 74, sériovky 7896. = 20ks

Ak správne počítam, 77+20=97.

P.S. už som na to tiež viackrát upozorňoval, ale skúsim znovu. Prosím opravte na sezname, že v.č. 2 nie je prototyp, ale prvá sériová HD 12. Na Autotecu v 1992 bola HD 11 a dva fialové prototypy HD 12 v.č. 0 (uni) a 1 (metalíza). V.č. 2 vtedy ešte nebola ani vyrobená.
Pátek, 08. února 2019 - 15:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 5-2012
Mám na vás, pánové, dotaz. Dostala se ke mně od Tomina tato fotografie vzorku C 2 a zajímá mě, jakou barvu měly ty pruhy. Je tady někdo, kdo ten vůz pamatuje či je schopen mi to říci? Děkuji.
Pátek, 08. února 2019 - 20:36:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 12-2007
Pumpkin756:
"Mám na vás, pánové, dotaz. Dostala se ke mně od Tomina tato fotografie vzorku C 2 a zajímá mě, jakou barvu měly ty pruhy. Je tady někdo, kdo ten vůz pamatuje či je schopen mi to říci? Děkuji."

Pokud je to ten, jehož fotografie se objevila na obálce katalogu náhradních dílů, tak byl modro-bílý.
(po prohlédnutí obou fotografií vidím, že to je jiný vůz)

Z prospektu znám ještě jiný vůz (určitě to není C 2) a ten je oranžovo-bílý.
Neděle, 10. února 2019 - 23:56:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 9-2006
Ten modrý je prototyp C 734 00 ozn. C 5, a ten oranžový je jeden z 3 ks overovacej série z roku 1980. Ani ja neviem odpoveď, mám síce viac fotiek C 2 ale ani jednu vo farbe. Na otázku by asi najlepšie vedel odpovedaťhttps://www.facebook.com/autobusyhoffman/ autor fotografie pán Ing Petr Hoffman.
Pondělí, 11. února 2019 - 14:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 1-2009
Získal jsem tři fotky tohoto autobusu, na Seznamu autobusů není, tak ho dávám sem.
Od řidiče jsem se dozvěděl, že první majitel bylo JZD Zaječice, byl koupem nový v roce 1900 na zájezdy a převozy zaječických fotbalistů.
V roce 1996 byl prodán splečnosti NEC TOUR, další jeho osud neznám.

Člověk
Pondělí, 11. února 2019 - 17:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 1-2009
Narazil jsem na méně obyklý tip Karosy a to LC 836.1033, tak jen pro zajímavost, kdyby někdo věděl víc a doplnil, budu rád
Pondělí, 11. února 2019 - 18:36:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 2-2009
Jarda1950- byl koupem nový v roce 1900 - tak to už je opravdový 100 letý 700 stovkový veterán[proud]
Pondělí, 11. února 2019 - 18:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 1-2009
C 73403:To tedy jo, to by byl veterán, měl tam být letopočet 1990, jinak je to Karosa C734,byla tam udělena úprava, dány zájezdové sedačky a zvýšena podlaha aby byl větší prostor pro zavazadla.
Přidávám další fotku, ale místo ani rok si řidič už nepamatuje, je to tedy rozmezí mezi lety 1990 - 1996.

Pondělí, 11. února 2019 - 20:53:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 5-2012
Dandyzat, 5735: Díky za ochotu a pomoc, zkusím jim tam napsat.
Jarda1950: CR 84-66 už zásluhou kolegy známe. [happy]
Úterý, 12. února 2019 - 20:49:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 1-2009
Ad Člověk: LC836.1033 má opravdu v papírech???
Úterý, 12. února 2019 - 20:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7302
Registrován: 3-2007
LC937GT11: Má, ešte je aj tretia rovnaká. Ostatné boli staršie, ešte 736.1033.
Člověk
Středa, 13. února 2019 - 00:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 1-2009
Jak píše Tomino, jsou tři a r.v. je 1998 a nejspíš Rusáci chtěli něco levnějšího s klimou, jinak mě moc nenapadá účel těch aut.
Čtvrtek, 14. února 2019 - 18:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 2-2009
Jarda 1950: je to moc pěkný kousek nebo byl? Karosy 700 se mi moc líbí.
Pátek, 15. února 2019 - 15:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 1-2009
C 73403: Bylo dobrý že se řidič alespň nechal zdokumentovat s tím vozem,samostatně ho neměl.

Dnes mi řidič ještě povídal, že ten autobus CR 84-66 NEC TOUR prodala roku 2000 nějaké dopravní společnosti do Plzně, byl u toho protože parkoval s ním doma.
Sobota, 16. února 2019 - 09:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2009
Čím se zasloužilo JZD Zaječice o novou Karosu??[happy]
Jaký byl tenkrát / hlavně v 80tých letech/ klíč k rozdělování nových autobusů?
Neděle, 17. února 2019 - 07:10:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 1-2009
No co mi povídal řidič, tak si JZD Zaječice dalo žádost koupit zájezdový autobus do Karosy, několik let se nic nědělo,když přišel nový režim v roce 1989,tak tam vyhodili člověka který měl na starosti rozdělování autobusů zájemcům, nová osoba co tam přišla, tak se podívala do knihy zaznamů kdo má žádost koupit autobus a protože tam JZD Zaječice bylo několik let vedeno, tak jim zavolala že tu mají na prodej jeden autobus ale linkový.Jenže oni chtěli zájezdový, autobusy se vyráběly tak, že nějaký čas se dělaly linkové a pak zase nějaký čas zájezdové a to se nevědělo kdy bude zase výroba zájezdových autobusů, ale už se vědělo že bude přeceňování autobusů, a ten nabízený linkový autobus v tom roce 1990 stál 450 000 kč a když jim bylo řečeno že běchem krátké doby bude autobus stát 1 000000 kč,tak ho koupili a ještě jim Karosa zařídila tu výměnu zájezdových sedaček, a řidič si nakonec ten autobus velice pochvaloval při vystupování cestujících.
Neděle, 17. února 2019 - 07:54:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 1-2009
Jo a ještě k tomu autobusu CR 84-66, tu výměnu sedaček a zvednutí podlahy se dělalo v Kolíně, no a potom JZD Zaječice muselo jít do Chrudimi na Dopravní policii aby mohl autobus mohl jezdit, ale policie v Chrudimi jim to odmítla, no a co teď s tím, nakonec se v JZD Zaječice rozhodlo že řidič a ještě jeden člověk budou vyslány do Prahy na Ministerstvo dopravy,pán co to tam měl na starosti je vyslechl, prohlídnul papíry z Kolína a povídá, vždyť oni tam mají licenci na úpravu autobusů, a do hodiny měli lejstro o způsobilosti autobusu na silnice.
Pondělí, 18. února 2019 - 11:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 1-2009
Omluva,to předělání autobusu CR 84-66 se nedělalo v Kolíně, ale v Čáslavi, dneska jsem znovu mluvil s řidičem.
Pondělí, 18. února 2019 - 17:21:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 11-2012
Četl jsem článek o 700 Karosách v ČR a na Slovensku, je tam uvedeno že v Moravskoslezském kraji už není žádná 700 Karosa, dvě 700 ještě jezdí u dopravce Midi Bus co vím, jedna je taková ne moc povedená předělávka na 900 a ta druhá vypadá jak Karosa LC936, ale zvuk motoru LIAZ poznám moc dobře a má i 700 zájezdové sedačky, pár dní zpět viděna jak veze někde děti.
Úterý, 19. února 2019 - 01:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2015
Lukas5: Článek uvádí pouze provoz v linkové dopravě, netýká se tedy svozu či zájezdu.
Úterý, 19. února 2019 - 23:30:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2018
Ještě jedna 700 bude u ČSAD Plzeň, z MHD bude jedna u DP České Budějovice a možná jedna jako záloha v Olomouci. Několik jich mohlo zbýt v Bratislavě.
Pondělí, 25. února 2019 - 19:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 9-2006
Jarda1950: Tu Karosu CR-84-66 od JZD Zaječice som našiel v zozname vyexpedovaných autobusov. vyr.č 28784,prevzatý v Mýtě dňa 10.7.1990.
Pondělí, 25. února 2019 - 20:56:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 1-2009
Dandyzat: No to je dobrý, to mě těší že si někdo dá tu prácí a vyhledává další zajímavé informace.

Jinak tu mám 700 kterou jsem fotil 31.8. 2000 vedle mého domu v Chrasti u Chrudimi, prý to bylo na nejaký převoz sajtkár nebo čeho, už jsem to zapoměl.
Na Seznamu autobusů není,no kdyby někdo měl možnost ho dopátrat,byl bych rád.

Úterý, 26. února 2019 - 21:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13832
Registrován: 11-2004
V Olomouci není žádná 700 už hodně hodně dlouho.
Progress
Úterý, 26. února 2019 - 21:48:34  
Neregistrovaný host
A ještě jednu jako služební má DPMLJ.
Pátek, 01. března 2019 - 15:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 1-2009
https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/214852?carId=22431#photo
Slim
Neděle, 03. března 2019 - 15:24:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5800
Registrován: 2-2005
Pumpkin756: Ten prototyp s rokycanskou značkou měl pruhy oranžové cca v barvě pozdějších 735, základ byl shodně s těmi 735 světle šedý. Od pozdějších se lišil mj. tím, že okno řidiče bylo (obdobně jako skla v křídlech dveří) nikoliv v rozích zaoblené, ale hranaté. Přední blinkry pocházely z poloviny zadního světla fiatu 125p a mřížka ve víku byl vložena z černého plastu, nikoliv vylisovaná vcelku s dílem. A palubka byla ušitá z koženky, páč ještě nebyla forma, a volant byl z š 11. Sloupky oken byly zevnitř polepené světe šedou koženkou. Možná bych si vzpomněl ještě na další detaily...
Úterý, 05. března 2019 - 13:19:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 4-2003
Na dnešním ranním spojí HOBR Expressu jsem opět viděl tento vůz. Karosa 700 forever!
Úterý, 05. března 2019 - 20:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 1-2009
Stěhovací vůz který jsem fotil v Chrasti u Chrudimi v roce 2005.

Neděle, 10. března 2019 - 12:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2015
Jenda z hk: Jj, střídají se tam s tou devítistovkou.
Neděle, 10. března 2019 - 14:32:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2013


Neděle, 24. března 2019 - 19:18:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4682
Registrován: 5-2002
Reklamní vsuvka:
Neděle, 24. března 2019 - 19:52:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 1-2009
Ad Vodič_216: nemel by jsi fotky interieru te 735?
Jinak pekny "dobovy" bezny tuning...
* predni laminatovy naraznik
* predni dvere ala lepenaky

No kazi to jen ty usi uprostred...
Nemela nahodou "dobastlenou" ventilaci z ŠD?
Neděle, 24. března 2019 - 19:53:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 5-2009
Pondělí, 25. března 2019 - 09:42:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 8-2005
Hlavně je skrz ty dveře parádně vidět při najíždění k obrubníku.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Čtvrtek, 28. března 2019 - 11:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2009
Čtvrtek, 28. března 2019 - 19:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 11-2013
Lc937gt11: Z vnútra som ju bohužiaľ nenafotil.
Čtvrtek, 28. března 2019 - 20:35:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 9-2012
Dochovaná C744 s Rábou? Video z jazdy vyvážim zlatom! [biggrin]
Čtvrtek, 28. března 2019 - 23:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11978
Registrován: 4-2006
jedna ještě pěkná 700

pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Středa, 03. dubna 2019 - 21:28:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2018
Havlíčkův Brod 28.12.2018
Neděle, 07. dubna 2019 - 11:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2018
Tak už i na něj došlo na opravu, na řadu příjde po dokončení nutné opravy C734.40
Martinmarilynmanson
Neděle, 14. dubna 2019 - 18:12:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10851
Registrován: 12-2007

C734 v Klatovech
Be clever - use public transport!
VojtaPL
Neděle, 21. dubna 2019 - 20:44:21  
Neregistrovaný host
Martinmarilynmanson:
"
C734 v Klatovech
"
Jak často jezdí na linke jako náhrada? Je to jednou za měsíc, jednou týdně nebo častěji?
Člověk
Úterý, 23. dubna 2019 - 22:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 1-2009
https://www.youtube.com/watch?v=RHwrMbgyAbk
Lc_736__c_954
Středa, 24. dubna 2019 - 16:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6357
Registrován: 6-2006
LC 836 je na prodej.
Pondělí, 29. dubna 2019 - 02:31:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 4-2006
Jak dlouho by ještě mohly v Blavě jezdit Karosy B 741 CNG?
Úterý, 30. dubna 2019 - 20:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 3-2007
Pokud se spustí reko tram tratě Karlova Ves, tak ještě dlouho...
Středa, 01. května 2019 - 18:33:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2009
Krátký výlet na první máj.[happy]
Neděle, 05. května 2019 - 10:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 12-2007
Pro zájemce jsem spáchal menší [fotic] výběr z provozu 700 v Liberci.
Pondělí, 06. května 2019 - 22:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8652
Registrován: 6-2006
Středa, 22. května 2019 - 04:00:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 8-2008
2S1 7369

Kralupy nad Vltavou 31.10.2006




************************************************

Žamberk 17.10.2006



(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.