| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve Zlíně | « předcházející | další » |
Autobusy a trolejbusy ve Zlínědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
R13
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2023 |
Samohýl byl vždy bizár, nechápu, jak se jim mohlo povést to ještě zhoršit. To snad fungoval lépe i ten provizorní přenosný semafor, co tam byl během stavby. Vypadá to, že tam nejsou zprovozněna tlačítka pro chodce, takže zatím musí mít chodci zelenou přes hlavní v každém cyklu, a to i když nejsou detekována žádná auta na vedlejší a fáze by se tak dala přeskočit. Zároveň mi připadá "vtipné", že měl být uzavřený jeden z přechodů přes hlavní, ale když jsem tudy jednou šel, byly uzavřeny oba a zelená tak svítila chodcům "do prázdna" a kolona se vesele prodlužovala ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Cross píše, že tam došlo k nějaké havárii plynu a že museli zastavit práce, tak snad současný stav není finální. Jinak letos provoz "mezi svátky" už je klasický víkend bez ranních posil na okrajových linkách. Tak buď nejsou lidi nebo tím nikdo nejezdil a víkendový provoz stačí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2023 |
Jak je to s těmi novými Urbany? Zcela evidentně již existují a jsou dokonce skoro měsíc v S-A, ale zatím po nich ani vidu, ani slechu. Prý měly být dodané do prosince a tradičně dodání busů do DSZO nemívalo zpoždění, naopak 692 byla ve vozovně snad už 2 měsíce od oznámení dodávky (Příspěvek byl editován uživatelem pal_o_nizer.) |
|
Bruca
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2021 |
Co urbany, ale prý jsme koupili nějaký nefunkční trolejbus :-)) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2023 |
Znamená to, že dopravnímu podniku nestačí těch 35 vozů, které mu mají letos dojít? :D |
|
frutabruta
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2015 |
pal_o_nizer: ale tenhle má hnanou střední nápravu, tak třeba bude v zimě jako pendl na Jižní Svahy 😁 (detaily v registru smluv) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 1-2014 |
Mohu se zeptat, o jaký trolejbus se konkrétně jedná? Pokud to teda není nijak tajné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2019 |
Zde, jedná se o Škodu 27tr původem z Chomutova, kde ji vyřadili poté, co zahořela klima u řidiče. Jinak Urbany mají nějaké vady z výroby, jsou u dodavatele. |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 11-2007 
|
Tak to bude radost s kočárky... Už to vidím, jak se chtějí 3 nebo 4 nacpat do 2. dveří. A ostatní cestující z toho taky budou pěkně zmatení. Interiér chomutovské 27 Tr
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2023 |
Jsem překvapený, že podnik kupuje něco, co nemá alternativní zdroj pohonu. 27Tr je sice dobrý produkt, ale vzhledem k očekávaným stavebním pracem jsem doufal, že třeba do 6 let bude celý vozový park nezávislý na trolejích a bude tak možné dělat stavební úpravy s napěťovými výlukami a úpravou TV například na Podvesné, aniž by bylo potřeba dělat přetahy Tatrou. Na druhou stranu, je to jen 1 vůz, tak třeba to takový problém nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7960 Registrován: 6-2005 
|
Kdy byl naposledy přetah Tatrou trolejbusů s lidmi?
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2023 |
Neměl jsem nutně na mysli přetahy s lidmi, ale v následujících letech se budou dít velké stavební práce především na Podvesné XVII a v okolí, tak to asi bude znamenat dlouhé napěťové výluky. Myslel jsem že ta operabilita i v této situaci je ten důvod, proč jsou opce na nové vozy tak velké (i když třeba 251-254 a 451-461 není potřeba vyřazovat z důvodu stáří) (Příspěvek byl editován uživatelem pal_o_nizer.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 1-2014 |
 672:"frutabruta: "ale tenhle má hnanou střední nápravu"Tak to bude radost s kočárky... Už to vidím, jak se chtějí 3 nebo 4 nacpat do 2. dveří. A ostatní cestující z toho taky budou pěkně zmatení. Interiér chomutovské 27 Tr" Připomání mi to první 25Tr u nás. MImochodem, jak by bylo náročné po techincké stránce dodatečná instalace klimatozace, tak, jak ju mají už provozované 27Tr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2023 |
Toto máte prosím nějak potvrzeno? Není spíš už možné, že podnik vypověděl smlouvu dodavateli? Podle smlouvy je to údajně možné v případě prodlení s dodáním. Mimochodem, dopravní podnik si nechá dělat projekt prodloužení trolejbusové trati a výstavbu měnírny v Příluku. Pravděpodobně pouze na kruhový objezd za nadjezdem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2007 |
Už přesně rok a půl je v MHD aglomeraci Zlín Otrokovice systém, který akceptuje platební karty a je technicky uzpůsoben na veškerá čipová média, přesto integrace největší MHD v kraji je stále údajně v nedohlednu. Má někdo nějaké informace, jak toto pokračuje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2026 |
Nové linkové vedení zdroj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6652 Registrován: 2-2005 
|
To Zarámí pro linku 4 teda moc nechápu. To bude 4 dvakrát bidlovat nebo se to konečně dotrolejuje? Je na Zarámí něco důležitého, aby se vynechaly důležité zastávky v centru? Stejně tak nechápu, proč se má zrušit přímé spojení největšího zlínského sídliště s hlavním zlínským nádražím (v Otrokovicích), to je taky krok mimo. Obzvlášť, pokud začne výluka na trati do Zlína. Za to dva kloubáky na Zálešnou a k nemocnici budeme tahat pořád...
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2019 |
No, letos je plán tu ulici zobousměrnit a v dohledné době zatrolejovat. Osobně na tom Zarámí nevidím nic tak důležitého, abych tam vedl páteřní 6 a 4 s 5, ale pokud musí využít dotace ... Oblast Zarámí mi přijde celkem v solidní docházkové vzdálenosti z Dlouhé nebo Nám. Míru a taky i z Vodní, tak jestli je opravdu tak nutné sem tahat 6, páteřní linku, nevím. Mně osobně by asi víc dávala smysl třeba linka 10, ale tak, nebudu se pouštět do nějakého fantazírování. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Příspěvek byl editován uživatelem 670.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 8-2019 
|
R13: Vzhledem k tomu, že zaříznou 6 na Zarámí (což je teda ultimátní hovadina a raději bych tady říznul 2, ale je to z bláta do louže) a 7/17 odhadem bude jezdit v sólech, tak by to mohlo z hlediska výkonů vychazet, když se udělají ještě nějaké další kosmetické změny. |
|
R13
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 6-2023 |
Poskok: "R13: Vzhledem k tomu, že zaříznou 6 na Zarámí (což je teda ultimátní hovadina a raději bych tady říznul 2, ale je to z bláta do louže) a 7/17 odhadem bude jezdit v sólech, tak by to mohlo z hlediska výkonů vychazet, když se udělají ještě nějaké další kosmetické změny." Ano, neuvědomil jsem si hlavně, že 17 nejspíš bude jezdit v dvojnásobku "páteřního intervalu" a 7 ji jen doplňovat. Tedy proklad 8 a (7 + 17). Původní příspěvek radši mažu, ať nikdo nespekuluje, že "Korec nám chce zrušit osmičku!" |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze