Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) « předcházející | další »

MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (29)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 26. 1. 2020 Jiri 60 26. 1. 2020 20:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 2. 2020 Poskok 60 02. 2. 2020 15:22
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 2. 2020 670 60 15. 2. 2020 11:59
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 3. 2020 Berryml 60 18. 3. 2020 20:44
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 06. 4. 2020 Sanos312 60 06. 4. 2020 19:46
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 11. 5. 2020 Damien 60 11. 5. 2020 22:31
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 03. 8. 2020 Pvvs 60 03. 8. 2020 14:13
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 9. 2020 Jiri 60 15. 9. 2020 23:35
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 25. 10. 2020 683 60 25. 10. 2020 11:43
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 30. 11. 2020 Jiri 60 30. 11. 2020 23:12
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 20. 1. 2021 672 60 20. 1. 2021 21:33
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 08. 2. 2021 Broskev 60 08. 2. 2021 19:55
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 19. 2. 2021 TMB 60 19. 2. 2021 16:09
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 21. 3. 2021 9_tr 60 21. 3. 2021 18:09
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 07. 5. 2021 Jiri 60 07. 5. 2021 19:43
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 04. 6. 2021 zerony63 60 04. 6. 2021 18:39
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 23. 11. 2021 683 60 23. 11. 2021 19:15
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 12. 2021 Pvvs 60 31. 12. 2021 10:35
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 2. 2022 Berryml 60 05. 2. 2022 19:56
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 04. 3. 2022 Anonymuss 60 04. 3. 2022 19:41
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 4. 2022 672 60 05. 4. 2022 08:29
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 11. 5. 2022 Poskok 60 11. 5. 2022 13:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 30. 5. 2022 Berryml 60 30. 5. 2022 19:34
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 13. 6. 2022 Mr__x 60 13. 6. 2022 16:01
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 8. 2022 Trollino_15 60 05. 8. 2022 20:10
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 27. 8. 2022 Nástupce Sama 60 27. 8. 2022 09:47
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 04. 10. 2022 Manažer spol. r. 23 60 04. 10. 2022 17:33
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 30. 12. 2022 Bruca 60 30. 12. 2022 21:28
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 1. 2023 Rop 60 15. 1. 2023 19:19
   autor příspěvek
Neděle, 15. ledna 2023 - 19:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3250
Registrován: 4-2005
Přátelé, měl jsem k těm elektronickým "kokotinám" - odousťte prosím to slovo, rezervovaný vztah, ale nyní mi to třeba v Brně přijde maximálně komfortní i pro náhodné cestující, opravdu "pípneš a jedeš", neřešíš drobný, jízdenku, nic. Jen když jezdím opravdu hodně, dávám přednost celodenní papírové, protože se znám a jedno zapomenutí z tebe udělá černocha, byť jsi už pípal 12x třeba. Nakonec ti systém sice odečte jen cenu celodenní jízdenky, I když jedeš třeba 30x za den, ale stane se, že zapomeneš pípnout.
Ale musí to stát nehorázný peníze. Nicméně hledat někde v Otrokovicích drobný...? To už fakt ne...

(Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř .)
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Neděle, 15. ledna 2023 - 19:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 11-2007
Michal: celodenku si můžeš koupit i na terminále na kartu a pak už pípat nemusíš 😉
Pondělí, 16. ledna 2023 - 09:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2006
Elektronické "kokotiny" viz.
https://nen.nipez.cz/profily-zadavatelu-platne/detail-profilu/dsz o/zahajene-zakazky/detail-zakazky/N006-22-V00024084

Toho času u ÚHOSu (ostatně jako všechny obdobné výběrovky u ostatních DP).

(Příspěvek byl editován uživatelem pina.)
Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened
Zlín 23
Úterý, 17. ledna 2023 - 18:48:48  
Neregistrovaný host
Současná situace ve Zlíně: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/doprava-krajske-mesto-dopravni-s picka-stavby-parkoviste.A230116_702781_zlin-zpravy_ppr
Co s tím udělá případné zdražení MHD? Nebude ještě více vozidel na tak již hodně ucpaných městských komunikacích?
Úterý, 17. ledna 2023 - 20:01:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 8-2020
No četnost spojů MHD je dostatečná... a bus pruhy třeba na zmiňovanou Sokolskou uliči (1v1) se přidají asi těžko, takže by průjezdnosti hlavně prospělo pokutovat ty, co blokujou křižovatky [lol] Z toho by se pak mohla platit MHD... a ne nějaké úsekové měření.
Úterý, 17. ledna 2023 - 20:24:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6388
Registrován: 2-2005
Zlín 23: Vozidel více nebude. Jen blbec si svého času, který by jinak musel strávit v delších kolonách, váží méně, než ty 3 koruny, o kterých jsme se tady bavili. Ale samozřejmě se to těm lidem musí vysvětlovat.

Dále mi ten článek přijde mimořádně zmatený a nic nového neříkající, což spíš než chyba autora bude vypovídat o nekompetentnosti vedení města v čele s náměstkem pro dopravu. Více méně se tam píše to, že současný stav je katastrofální, ale my za nic nemůžeme, my musíme počkat, než to za nás vyřeší někdo jiný (dálniční přivaděč, obchvat, tunel, elektrifikace atp.). A ten stejný náměstek ve stejném článku v zápětí tvrdí, že až bude elektrifikovaná železnice, ubydou trolejbusy, což silnici uleví. To je kardinální blbost a do nebe volající pí*ovina.
Že se i se současným stavem dá něco dělat, to nic, tady ticho po pěšině. Například posílit spoje MHD a VHD, aby lidi nebyli nuceni jezdit autem, nebo ještě zdražit parkování, když jsou přeplněné parkoviště. Nebo už mluvit o výhodách P+R (a případně taky nějaké vymyslet, třeba parkovací lístek jako jízdenka) a samozřejmě opět řešit roli MHD v tomto systému včetně její finanční podpory.

Tedy abych to shrnul: Náměstek pro dopravu Čížek umí jen brečet, jak je všechno špatně, ale jakákoli jiná pomoc současnému stavu s výjimkou mluvení o další a další potřebě silnic (termín jako dopravní indukce mu asi ni neříká) je evidentně naprosto mimo jeho chápání. Samotný Čížek mluví o tom, že 60% té dopravy je cílová doprava, ale že by nějak koncepčně pracoval na tom, aby lidé, kteří mají ve Zlíně cíl cesty jeli nějak jinak, to jsem si nevšiml.
Jediná koncepce je P+R, což je super, ale bez adekvátního spojení městskou dopravu dál je to k ničemu a druhá je koncepce toho, že až bude elektrický vlak, bude méně trolejbusů. Zoufalost [smrt]

To by mě zajímalo, jestli ten článek je tak špatně a alibisticky napsaný proto, že náměstek pro dopravu i novinář jsou z jednoho holdingu, nebo je to proto, že novinář dostal zadání a nějak to splnil, protože kde nic není, ani smrt nebere [crazy][smrt]

/hromada blicích smajlíků/
MHD je pro lidi ! ! !
PAMĚTNÍK
Úterý, 17. ledna 2023 - 20:35:31  
Neregistrovaný host
Zlín 23-přečetl jsem si ten článek a představa, že by v Mal. stála Čunkova nemocnice a všichni by jezdili do nem. v Mal., to by bylo aut navíc a tím pádem větší zácpy, děsivá představa.
PAMĚTNÍK
Úterý, 17. ledna 2023 - 20:44:05  
Neregistrovaný host
Dnes ráno v rádiu okolo 7h. hlásili nehoda trolejbusu a OA ve Zl. Neví někdo co se stalo?

Včera ráno při cestě do ZL jsem potkal na l.asi 6 a l.9 kl.autobusy, asi bych dal zapravdu tomu ?? co tu stále psal, že chybí 1-2 kloub. trbusy.
Úterý, 17. ledna 2023 - 22:08:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 8-2020
V kterých relacích by mělo smysl skutečně tu MHD posílit? Napadá mě akorát snížení docházkové vzdálenosti v místech, kde se musí překonávat převýšení (nejen, že tu "kružnice na mapě" nefunguje, ale možná je to i větší zátež chodit do kopce a z kopce). A samozřejmě přestupovat do protisměru na Baťově/Štefánikově asi není úplně ideální.
Zlin__24tr
Úterý, 17. ledna 2023 - 22:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3500
Registrován: 3-2005
Srovnávat jednu ze nejprázdnějších dálnic s centrem města, je hodně zavádějící.
Ale že by se zamysleli, proč tolik lidí z okolí jede autem a ne hromadnou dopravou. Není to nedostatečnou nabídkou? Katastrofálním autobusovým nádražím? Neintegrací a reálnou nemožností provázat si jízdní doklady?
Trolejbusů mezi Zlínem a Otrokovicemi už ubylo (delší intervaly, ořezání linky 10, zrušení 3/11), a že by se to zlepšilo[proud]? A taky představa, že bude vlak a všichni co bydlí mezi Zlínem a Otrkovicemi přesednou na něj a pak zbytek dojdou pěšky, nebo budou čekat 15min na trolejbus aby dojeli ty dvě zastávky[lame].
Záchytné parkoviště v Příluku, kde ráno mezi 6-7h jedou 4 spoje a mezi 7-8h 3 spoje[rofl]. A záchytné parkoviště v centru, resp. že není v centru kde zaparkovat - to asi už nejde komentovat.
Sledujte Instagram @trajfly_zlin - každý den nová fotka ze Zlína a Otrokovic
trajfly.wz.cz - aktuálně web v hibernaci}
Středa, 18. ledna 2023 - 01:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 1-2014
Ona hlavně představa, že se někdy železnice bude pod drátem je taky milná. Minimálně na našem PO nevím o nikom, kdo by modernizaci tratě věřil. Navíc i z vedení se ozývají hlasy, že se nic dělat nebude.
Středa, 18. ledna 2023 - 07:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6389
Registrován: 2-2005
Na to, kde je vhodné MHD posílit a jak, by právě měla odpovědět jakákoli koncepce městské dopravy, kterou má samozřejmě město vypracované a ve které je nastíněna vize fungování MHD a rozvoj dopravního podniku a vliv jednotlivých opatření na hustotu dopravy ve městě.

Jo aha, tady jsme ve Zlíně [biggrin][proud][rofl]

Abych odpověděl za sebe, tak posílit veřejnou dopravu je nutné všude, kde jezdí vozy plné zhruba na více než 66 procent své papírové kapacity. Ta bývá u sóla zhruba 100 lidi na vůz, čili 66 lidí je maximum jakš takš rozumného pohodlí přepravy, ideál je někde kolem 50.
Dále je nutné si uvědomit, že výše uvedené je pouze narovnání současného nevyhovujícího stavu. Pokud chceme do MHD dostat další cestující, musíme jim nejdříve nabídnout volnou kapacitu, do které se vejdou. A to stojí spoustu peněz, nakoupení dalšího vozidel a sehnání dalších řidičů. Takže i kdyby se náměstek probral z hybernace a začal něco dělat, je to práce na několik let.

Jak psáno v článku, projede městem nějakých 30 000 aut, 60 procent z nich je cílová doprava, to je nějakých 17 000 aut, čili v nejmenší variantě 17 000 lidí. Kdybychom si dali za cíl snížit tuto cílovou dopravu o 10%, je to minimálně 1700 lidí, což je nějakých 20 přijatelně naložených kloubáků. Kam bychom ty lidi naložili teď? Nikam. A to chce někdo po někom někde z Vizovic, aby nechal auto na Přílukách a jel dál MHD? Vážně?
MHD je pro lidi ! ! !
Zlín 23
Středa, 18. ledna 2023 - 07:17:10  
Neregistrovaný host
Zlín_24tr: Jenomže pokud nebude realizována modernizace železnice mezi Z a O, tak nebude ve Zlíně ani nový terminál a ani nové vlakové nádraží. Všichni spoléhají jen na finance z EU. Obzvláště ta budova vlakového nádraží je pro Z velkou ostudou. Zlín je krajské město a stanice nese název Zlín - střed, no a ta jeho budova fuj. Město nemá peníze na terminál a ČD na novou nádražní budovu. To je holá pravda.
Bruca
Středa, 18. ledna 2023 - 08:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2021
Pamětník - tak jsem ráno jel v Otrokovicích přes drebeneše a koukal jsem na těch 53-55 cm od zastávky. Tož teoreticky by to šlo, ale autobus by musel levými koly stát na obrubníku na opačné straně silnice. Tož teď tu o červené karkulce ;-)
Středa, 18. ledna 2023 - 11:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 8-2020
Trollino_15:
"A to chce někdo po někom někde z Vizovic, aby nechal auto na Přílukách a jel dál MHD? Vážně?"
Tak nechat auto někde na P+R a dál jet MHD není úplně nesmyslné. Problém je samozřejmě v tom, že z Vizovic je to relativně krátká vzdálenost na několik přestupů (proto se taky dá jet vlakem přímo, že...) a dále, že zastávkové trolejbusy budou zřejmě pomalejší. Důležitá věc, kterou jsem ale nikde moc neviděl, je zvýhodnit použití parkoviště právě pro ty, co MHD budou používat (třeba doklad o zaparkování by se dal rozdělit, půlku si nechat a autě, a druhou půlkou se prokázat v MHD, dejme tomu s platností 30 minut).
Středa, 18. ledna 2023 - 15:24:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6390
Registrován: 2-2005
To byl jen ilustrační příklad související s nabízenou kapacitou MHD. Škrtni Vizovice a nahraď třeba Všeminou nebo tak nečím.

Samozřejmě P+R je velmi správné. Ale musí se to dotáhnout do konce i s ohledem na navazující cestu (tedy jak nabídkou adekvátního tarifu, tak dostatečnou nabídkou spojů). Nakonec i z těch Vizovic, pokud někdo nebydlí poblíž nádraží, dává smysl jet autem. Kdo by někde z východu města jel autem k nádraží a tady přestupoval na vlak, kterým dojede do Zlína, kde není docházková vzdálenost prakticky nikam (ano, výjimky se najdou), nebo šel na vlak ve Vizovicích pěšky, když za stejný čas je autem od baráku až v práci ve Zlíně.

Pokud máme problém s kolonami, musíme přesvědčit lidi, aby nechali auto tam, kde to nevadí. Časovým hlediskem se nám to nikdy nepodaří, obzvlášť ne v případě Zlína, takže zbývá nabídnout kvalitní spojení v době, kdy to potencionální zákazníci potřebují.
MHD je pro lidi ! ! !
Zlín 23
Středa, 18. ledna 2023 - 17:23:06  
Neregistrovaný host
Zlín je věčně ráno i odpoledne ucpaný. Dnes jsem jel autem od Lídlu u nemocnice k trhu 23 minut. Souhlasím s Pamětníkem, že je třeba, co on zde píše, že chybí 1-2 kloub. trbusy a k tomu ještě jeden nový kloub. bus. Proč z uvedených důvodů město Zlín nezainvestuje.
Středa, 18. ledna 2023 - 18:49:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 8-2019
Těch vozů pro potřebné posílení provozu chybí mnohem více...
Středa, 18. ledna 2023 - 20:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 8-2020
No jo ale to by to město asi muselo zafinancovat.
Středa, 18. ledna 2023 - 20:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6391
Registrován: 2-2005
A o tom to je: kolony jsou sice problém, ale město to nestojí tolik, jako investice do výkonnější MHD. V kolonách stojí všichni za vlastní kačky

Nejspíš i to bude důvod, proč je ten článek z MF tak hrozný: Kolony jsou sice fuj, ale jakákoliv snaha to řešit stojí peníze. Takhle se ukázalo lidem, že to vnímáme jako problém, i když to evidentně nehodláme řešit
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 11:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5439
Registrován: 7-2003
A jeje 683 má další osobnosti do zbírky ... Ten v té hlavě musí mít celou psychiatrickou léčebnu i s pavilonama.
8bity vseho sveta spojte se .
Zlín 23
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 14:35:17  
Neregistrovaný host
Pvvs: Sbírka se píše se s a ne se z. To se učí ve 4. třídě na ZŠ. A můžeš zde napsat, koho tou další osobností vlastně myslíš a s kým číslo 683 spojuješ?
PAMĚTNÍK
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:44:46  
Neregistrovaný host
Pvvs- pokud myslíš mne, tak já jen že místo kloub.trbusů jezdí často autobusy, kdyby byl 1tr.navíc,pokryl by výpadek trbusu, co je např. na mimořádné opravě. Tomu 683aspol.rozhodně nefandím!
Pajzák
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 20:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6657
Registrován: 6-2015
Pamětníku, předpokládám, že potrefená husa se ozvala už před tebou.[wink]
PAMĚTNÍK
Čtvrtek, 19. ledna 2023 - 21:55:35  
Neregistrovaný host
BRUCA- včera jsem mimo špičku vystoupil z busu, sám jediný, nikdo nikde, bus náhodou zastavil zad.kolem v takové dírce, krajem, tak jsem vytáhl z tašky cosi a přiměřil k 2zám. dlaždicím na chodníku =40cm a míru přenesl na cestu a bylo to shoda+2cm. Takže vůz zastavil 40cm od kraje. Tehdy v Otr. to dělalo min.! nad 45cm. Těch 53-55cm jsem přehnal,OMLOUVÁM SE! Já mám boty vel 46 a při nástupu jsem musel vstoupit do vozovky, nastupovala též pí.s chodítkem, museli jí lidi dát ho do vozu,pomoct s nástupemm i další pí.s berlemi. Když i na dalších zast. zastavila dál od hrany, možná jsem měl řidičku upozornit, ale ve předu bylo plno, nechtělo se mi tam cpát. A jak tu kdosi psal stížnost- už jsem psal,jako fanda mhd NE, jen tu napíši to, co se mi nelíbí. Dík za pochopení.
Pátek, 27. ledna 2023 - 15:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 1-2014
Během posledního týdne se na Jížní Svahy objevuje vždy 1 ze dvou bateriových 26Tr, nejdříve na lince 9 a dnes na lince 8.
frutabruta
Pátek, 27. ledna 2023 - 15:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 3-2015
Jiri: A na 12 jezdí místo toho 206. To musí být radost se na za tím táhnout mezi Želechovicemi a Příluky.
Zlín 23
Pátek, 27. ledna 2023 - 16:48:08  
Neregistrovaný host
Proč DSZO nezakoupila podobně jako Jihlava za zbylé peníze z posledního VŘ jeden kus Škody 26 Tr IV. generace, ale ve zlínském případě i s bateriemi? Myslím si, že 273 by se jistě hodila v provozu místní MHD.
Pátek, 27. ledna 2023 - 21:35:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6395
Registrován: 2-2005
Nic jako zbylé peníze neexistuje. Finance určené městem se buď vyčerpají nebo ne. Pokud ne, zůstanou městu, ne dopravnímu podniku.

Protože v Jihlavě město řeklo: Ušetřili jste, tak kupte ještě jeden trolejbus.
Ve Zlíně město řeklo: Ušetřili jste, (děkujeme), můžeme dát více peněz na hokej.

(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino_15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.