Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) « předcházející | další »

MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (31)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 1. 2019 TMB 60 18. 1. 2019 15:38
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 1. 2019 Progress 60 31. 1. 2019 15:22
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 03. 2. 2019 Matyáš_Škrabana 60 03. 2. 2019 21:54
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 2. 2019 672 60 18. 2. 2019 10:15
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 10. 3. 2019 670 60 10. 3. 2019 17:23
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 19. 3. 2019 683 60 19. 3. 2019 16:55
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 3. 2019 PAMĚTNÍK 60 31. 3. 2019 17:16
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 12. 5. 2019 Zlin__24tr 60 12. 5. 2019 22:34
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 29. 5. 2019 Trollino_15 60 29. 5. 2019 21:59
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 25. 6. 2019 Jiri 60 25. 6. 2019 14:44
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 08. 8. 2019 Trollino_15 60 08. 8. 2019 11:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 28. 8. 2019 672 60 28. 8. 2019 11:42
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 16. 10. 2019 9_tr 60 16. 10. 2019 23:41
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 11. 2019 9_tr 60 05. 11. 2019 11:47
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 12. 2019 Bétéčko 60 02. 12. 2019 16:25
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 26. 1. 2020 Jiri 60 26. 1. 2020 20:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 2. 2020 Poskok 60 02. 2. 2020 15:22
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 2. 2020 670 60 15. 2. 2020 11:59
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 3. 2020 Berryml 60 18. 3. 2020 20:44
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 06. 4. 2020 Sanos312 60 06. 4. 2020 19:46
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 11. 5. 2020 Damien 60 11. 5. 2020 22:31
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 03. 8. 2020 Pvvs 60 03. 8. 2020 14:13
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 9. 2020 Jiri 60 15. 9. 2020 23:35
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 25. 10. 2020 683 60 25. 10. 2020 11:43
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 30. 11. 2020 Jiri 60 30. 11. 2020 23:12
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 20. 1. 2021 672 60 20. 1. 2021 21:33
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 08. 2. 2021 Broskev 60 08. 2. 2021 19:55
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 19. 2. 2021 TMB 60 19. 2. 2021 16:09
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 21. 3. 2021 9_tr 60 21. 3. 2021 18:09
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 07. 5. 2021 Jiri 60 07. 5. 2021 19:43
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 04. 6. 2021 zerony63 60 04. 6. 2021 18:39
   autor příspěvek
Pátek, 04. června 2021 - 18:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 7-2013
Ano je problém že město nechce podporovat finančně MHD bohužel.
Pátek, 04. června 2021 - 19:50:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2019
683:

Čekal jsem, že se ukážete ...
Bohužel se tak nestalo [sad]
Nevadí doufám, že snad někdy příště.

Byl bych totiž velmi rád, kdybyste se tam ukázal, ale nebudu vás nutit ... Pokud se raději prezentujete za monitorem, tak tam i raději zůstaňte

Musím pochválit všechny, kteří odpovídali na naše dotazy a velmi jim poděkovat [happy]
Dnes to bylo báječné [happy]
Úterý, 08. června 2021 - 16:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 1-2014
Dneska nám autobusy zasáhly i na trolejbusové linky. 827 na lince 8 a 683 na lince 5.
Dále pak 907 se podívala na linku 32.
frutabruta
Čtvrtek, 10. června 2021 - 10:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2015
Bouračka s autem u kostela hned za odbočkou že Štefánikovy, stojí tam 451 a 406.
Středa, 16. června 2021 - 21:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 1-2014
Na vodní ulici se během stavby kruhového objezdu budují i stožáry pro trakční vedení. Zdá se, že plán na vedení trolejbusových linek skrze vodní ulici není u ledu.
Pondělí, 21. června 2021 - 19:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 1-2014
Zajímavá akce pořádána Základní školou MA na podhoří.

Dále pak zavedení spojů k Otrokovickému Trelleborgu
Čtvrtek, 24. června 2021 - 19:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 10-2005
Kdy naposledy projel trolejbus ulicí Padělky IX?
Punk's not dead! blesk happy
672
Čtvrtek, 24. června 2021 - 20:38:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 11-2007
Ross:
"Kdy naposledy projel trolejbus ulicí Padělky IX?"
Pokud je myšlen pravidelný provoz, ten byl ukončen zřejmě v roce 1991.
Jinak je ale průjezd (na dieselagregát) pravidelně využíván při výlukách a jiných mimořádnostech, např. loni v září.
Přehledy zlínských trolejbusů
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
Pátek, 25. června 2021 - 12:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6660
Registrován: 6-2005
Tak když tudy najednou může těžké vozidlo, tak to ty dráty nemohli dotáhnout tak, aby je šlo využít?
Makrelu neumeješ.
Zlin__24tr
Pátek, 25. června 2021 - 13:54:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3477
Registrován: 3-2005
9_tr:
"Tak když tudy najednou může těžké vozidlo, tak to ty dráty nemohli dotáhnout tak, aby je šlo využít?"
Přestože se tam jezdí při výluce, dopravní značení tam je "do 3,5t" - bez vyjímky/dodatkové tabulky (by mě zajímalo jak tam jezdí např. popeláři).
Ross:
"Kdy naposledy projel trolejbus ulicí Padělky IX?"
Odpojená ze síťě (snesené výhybky cca 20-25let, nesjízdná (nemožnost najetí) cca 10-15let. Musel bych prohledat fotky...

Co mě zaujalo v novém JŘ.
- 70g
- a provoz nočních spojů výhradně trolejbusy. S argumentem na hlučnost a emise (že to bude lepší). To bude na N99/70 jezdit přes týden 271/272 a o víkendu jen 414? Nebo se tam bude jezdit a nočními Otrokovicemi rozhléhat sípění DA a slova o ekologii jsou aktuálně jen marketingovou frází a nabydou správného rozměru s případným prodloužením TT a novými vozidly (které by to za krátký čas ai opravdu chtělo).
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Pátek, 25. června 2021 - 15:41:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 9-2017
Zlin__24tr:
Na nočních budou opravdu pouze trolejbusy (N99/1, /2 a /8) přes týden SOR, o víkendu 414.

Jinak dochází k přejmenování a rozdělení několika zastávek a celkem k radikálním změnám v oblasti písmenek [lol]
Například místo 11E bude jezdit linka 1, místo 55T bude 55š, místo 33w bude 33M a tak dále [lol]
Brm Brm Brm...tu tů...
Pátek, 25. června 2021 - 15:45:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 1-2014
Zlin__24tr:
"Co mě zaujalo v novém JŘ.
- 70g
"
O tomhle jsem už sem posílal odkaz na tiskovou zprávu


Zlin__24tr:
"
- a provoz nočních spojů výhradně trolejbusy. S argumentem na hlučnost a emise (že to bude lepší). To bude na N99/70 jezdit přes týden 271/272 a o víkendu jen 414? Nebo se tam bude jezdit a nočními Otrokovicemi rozhléhat sípění DA a slova o ekologii jsou aktuálně jen marketingovou frází a nabydou správného rozměru s případným prodloužením TT a novými vozidly (které by to za krátký čas ai opravdu chtělo)."

Tím pádem se musí linka 70 stát trolejbusovou, jinak by legislativně na ni nemělo být možné vyslat trolejbus
Pátek, 25. června 2021 - 16:19:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6158
Registrován: 2-2005
Tím pádem se musí linka 70 stát trolejbusovou, jinak by legislativně na ni nemělo být možné vyslat trolejbus

Čistě technicky to možné je, pokud je trolejbus označen jako náhradní doprava (za autobus).
Stejně je to s autobusem na trolejbusové lince (ano, i operativní záloha).

Nejschůdnější je (kromě varianty, kdy to nikdo neřeší) mít licenci se stejným koncovým číslem pro autobusovou i trolejbusovou linku, kdy jsou vozy de facto na dvou linkách (pro lidi shodně označených ve shodné trase).

(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
672
Pátek, 25. června 2021 - 17:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 11-2007
Zlin__24tr:
"(by mě zajímalo jak tam jezdí např. popeláři)"
Já myslím, že na popeláře se vztahuje výjimka přímo ze zákona č. 361/2000 Sb.:
§ 42
(1) Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy (...) Jestliže to vyžaduje pracovní činnost tohoto vozidla, není jeho řidič povinen dodržovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích uvedených v § 4 písm. c), (...)


Přičemž v onom § 4 se píše:
Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinen:
(...)
c) řídit se světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály, dopravními značkami, dopravními zařízeními a zařízeními pro provozní informace.

Jiri:
"Tím pádem se musí linka 70 stát trolejbusovou, jinak by legislativně na ni nemělo být možné vyslat trolejbus"
Nikoli, všechny noční spoje budou vedeny na současných trolejbusových linkách, viz nové JŘ.
Přehledy zlínských trolejbusů
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
Pátek, 25. června 2021 - 17:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6663
Registrován: 6-2005
Zlín 24: Ano, to vím, že je tam omezení 3,5t, proto na to narážím. Na fotojízdách to nešlo a při výluce ano? To je úplně to samé, pokud není výluka z nutnosti opravy vozovky a není tudy vedena oficiální objížďka.
Asi úplně stejně, jako v jiných částech republiky, všichni místní znají situaci a neřeší to vč. PČR, protože je jim jasná nesmyslnost značení. U nás byla situace, kdy linka jezdila do zákazu 6t a na dodtaku bylo mimo vozidel "JZD". Kolega tam zastavil, měl už pozvanou televizi a volal dispečerovi, co má dělat... Za 3 dny tam byla jiná dodatkovka.
Trolejbus by se mohl odvolat na SCHVÁLENOU drážní cestu. Popeláři samozřejmě na oranžové majáky, protože ty mají, pokud se to týká pracovní činnosti, vyjma asi 4 bodů, stejnou pravomoc jako modré.

A co proti ekologii, podstatné je, že většina trasy je pod trolejí, tak tu 70 pojede jako trolejbus a pak pojede jako bus, ale ke snížení exhalací tak jako tak dojde.

Trollino: Když se s licencema začalo ve větším, tak v Brně byla linka 25 ve verzi i pro bus, tj. spoje co jel bus bylo bus číslo licence a trolejbusové spoje měly jiné číslo, samozřejmě se stejnou koncovkou.
Takže i zde se snadno rozdělí spoje na bus licenci a t-bu licenci. A styl, že to nikdo neřeší je v dnešní době pro pravidelný provoz značně riskantní.
Makrelu neumeješ.
Sobota, 26. června 2021 - 10:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6160
Registrován: 2-2005
Když se s licencema začalo ve větším, tak v Brně byla linka 25 ve verzi i pro bus, tj. spoje co jel bus bylo bus číslo licence a trolejbusové spoje měly jiné číslo, samozřejmě se stejnou koncovkou.

Já přece vím, Zdendo ;-) Proto jsem o tom začal psát.
MHD je pro lidi ! ! !
Sobota, 26. června 2021 - 12:07:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 1-2014
672:
"Nikoli, všechny noční spoje budou vedeny na současných trolejbusových linkách, viz nové JŘ."

Ještě jednoduší řešení.
Čtvrtek, 01. července 2021 - 22:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 1-2014
Dnes okolo 8:15-8:45 v akci věžka 503 na křižovatce z Malenovic do Tečovic.}
DMW
Pondělí, 19. července 2021 - 10:39:55  
Neregistrovaný host
Koukal jsem že se zase rozjela veřejná zakázka na Otrokovice 2. Prohlížel jsem si ty stavební plány a trochu jsem nepochopil proč ty dráty končí za křižovatkou Komenského/Jana Žižky jako ok na šterkáč se može sundat až těsně před koncem ale když jede na náměstí tak se má nasazovat až v zastávce Otr náměstí kde bude stříška, takže se udělá asi 500m trolejí po kterých se nebude jezdit. Asi to nejde udělat jinak když dál už nejsou sloupy, ale když město investuje do rozšíření tak ideál by byl to dotáhnout až k zast Nadjezd kde by se mohl nasadit a využil by se celý ten asi kilometrový úsek.
Zlin__24tr
Pondělí, 19. července 2021 - 13:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 3-2005
DMW:
"tak ideál by byl to dotáhnout až k zast Nadjezd kde by se mohl nasadit a využil by se celý ten asi kilometrový úsek."
Ono je potřeba brát to celé jako (predikovanou) I. etapu. Toto ukončení "nikde" je dáno dvěma faktory. První, zde končí 20let nachystaná infrastruktura a druhý, město ještě poměrně nedávno (nebo stále?) řeší budoucnost křižovatky Komenského, dokonce byly tam studie na kruháč apod.
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Pondělí, 19. července 2021 - 14:25:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 8-2019
Půjde to vlastně někdy protáhnout až po zastávku Nadjezd? Když tam je to vedení VVN? Ledaže by se nějak upravilo, ale potom by to chtělo natáhnout ty dráty až na Štěrkoviště. Přece jenom potom ty baterky v těch vozech něco stojí.
DMW
Pondělí, 19. července 2021 - 19:06:33  
Neregistrovaný host
Poskok:
"Půjde to vlastně někdy protáhnout až po zastávku Nadjezd? Když tam je to vedení VVN?"
Mezi Malenovice obchodní zona a Otrokovice trávníky je taky vedení VVN. Můj osobní tip je spíše že bud se čeká na nějaké vhodné dotace nebo tomu brání vlastníci pozemků nebo se jim prostě do toho investovat nechce [happy]
Pondělí, 19. července 2021 - 19:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6701
Registrován: 6-2005
DMW: vedení VVN je v Brně křižováno na několika místech, to jako důvod nevidím.
Makrelu neumeješ.
Pondělí, 19. července 2021 - 21:03:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 8-2019
Vím, že se tím vedením VVN strašně moc argumentovalo, že to tam někde udělat, protože by se narušilo nějaké ochranné pásmo...
Pondělí, 19. července 2021 - 23:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6702
Registrován: 6-2005
No, tak kdyby se dodržovala ochranná pásma všude, tak se ve městě nic nepostaví, protože těch sítí je všude plno. Je to o domluvě. V Brně Jedovnická také aktuálně křižuje VVA , dokonce snad 400kV a navíc se vedení muselo zvednout o cca 2m.
Kdo chce, hledá způsoby, kdo nechce, důvody.
Makrelu neumeješ.
Úterý, 20. července 2021 - 11:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 8-2019
9_tr – Takže je to přesně tak, jak jsem si to myslel... Přitom kdyby se to natáhlo až na to Štěrkoviště, tak by se dalo dost ušetřit. A ještě by na to mohla být dotace :D
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.