Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) « předcházející | další »

MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (24)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 1. 2019 TMB 60 18. 1. 2019 15:38
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 1. 2019 Progress 60 31. 1. 2019 15:22
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 03. 2. 2019 Matyáš_Škrabana 60 03. 2. 2019 21:54
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 2. 2019 672 60 18. 2. 2019 10:15
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 10. 3. 2019 670 60 10. 3. 2019 17:23
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 19. 3. 2019 683 60 19. 3. 2019 16:55
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 3. 2019 PAMĚTNÍK 60 31. 3. 2019 17:16
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 12. 5. 2019 Zlin__24tr 60 12. 5. 2019 22:34
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 29. 5. 2019 Trollino_15 60 29. 5. 2019 21:59
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 25. 6. 2019 Jiri 60 25. 6. 2019 14:44
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 08. 8. 2019 Trollino_15 60 08. 8. 2019 11:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 28. 8. 2019 672 60 28. 8. 2019 11:42
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 16. 10. 2019 9_tr 60 16. 10. 2019 23:41
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 11. 2019 9_tr 60 05. 11. 2019 11:47
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 12. 2019 Bétéčko 60 02. 12. 2019 16:25
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 26. 1. 2020 Jiri 60 26. 1. 2020 20:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 2. 2020 Poskok 60 02. 2. 2020 15:22
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 2. 2020 670 60 15. 2. 2020 11:59
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 3. 2020 Berryml 60 18. 3. 2020 20:44
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 06. 4. 2020 Sanos312 60 06. 4. 2020 19:46
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 11. 5. 2020 Damien 60 11. 5. 2020 22:31
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 03. 8. 2020 Pvvs 60 03. 8. 2020 14:13
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 9. 2020 Jiri 60 15. 9. 2020 23:35
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 25. 10. 2020 683 60 25. 10. 2020 11:43
   autor příspěvek
PAMĚTNÍK
Pátek, 30. října 2020 - 15:07:31  
Neregistrovaný host
683 už slyším tu"oblíbenou frázi" DP není muzeum..., prodat vůz za pár kč a pak za pár let shánět drahý vrak a vrazit do něj milion,dva, to už asi jde...
PAMĚTNÍK
Pátek, 30. října 2020 - 15:13:54  
Neregistrovaný host
Viz všeobec. trolej.diskusi z 25.10. Trolejbus TEMSA - Škoda/Turek, tož se asi máme v budoucnu na co těšit? Zlaté Solárko...
Zlin__24tr
Sobota, 31. října 2020 - 13:14:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3457
Registrován: 3-2005
PAMĚTNÍK:
"683 už slyším tu"oblíbenou frázi" DP není muzeum..., prodat vůz za pár kč a pak za pár let shánět drahý vrak a vrazit do něj milion,dva, to už asi jde..."
Tak ono i do toho stojícího vraku (jako 655) bylo třeba taky vrazit balík peněz. Ale byl to původní vůz, 30 let stará povodní registrace... [lame]. Bylo...
9_tr:
"A proč by musel kloubový vůz stát ve vozovně. Proč by nemohl jezdit i v sedle a dávat tak kulturu přepravy? Jo, já gapomnel, my jsme v ČR, kde se za plně vozidlo bere to, co je úplně plné..."
Ve Zlíně už neexistuje autobusová linka, která by vyžadovala KB vůz. Maximálně jako posila (školní spoj ráno/odpoledne, a to většinou jen jedním směrem). Jinak linky už neexistují (34/35/36) a nebo už ta kapacity není třeba, právě 55. A já myslím, že je milejší když pojede 4x do hodiny sólo, než někoho napadne nasadit KB vůz a udělat z toho 3x do hodiny.[happy].

A zatím to tady pořádně nebylo. [fotic]
11r PRŠTNÉ, náves 😃
Ve Zlíně velmi netypicky psaná konečná (velikosti písem). Poznámky za číslem, ty už bohužel typické jsou...


(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Sobota, 31. října 2020 - 20:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6281
Registrován: 6-2005
Zlín 24Tr: samozřejmě, že jako cestující uvítám interval častější. Jen do toho vstupuje mzdový náklad a pořád tu je ten nabídkový komfort, nabízím jistotu sezení i skoro ve špičcce. Takže proč ne místo 4x za hodinu sólo, 4x za hodinu kloubák [proud]
Ale samozřejmě souhlasím. Pokud stačí sólo, tak má jet to a pro případnou špičku udělat buď posilu spoje, nebo intervalu.
Makrelu neumeješ.
Neděle, 01. listopadu 2020 - 10:34:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2018
Linku 55 jsem využíval jako student a kloubáky, tehdy hlavně Ikarusy, tam opodstatnění měly, ve špičkovém čase se tam pohybovaly snad tři.
Zlin__24tr
Neděle, 01. listopadu 2020 - 13:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3458
Registrován: 3-2005
Roman_K.:
"Linku 55 jsem využíval jako student a kloubáky, tehdy hlavně Ikarusy, tam opodstatnění měly, ve špičkovém čase se tam pohybovaly snad tři."
No a teď jezdíte taky 55[kladivo]?
Bejvávalo. Otrokovice jsou (už to tady píšu asi opakovaně) místem, kde je dle mého názoru nevyšší úbytek cestujících. Ranní školní spoje - na Mánesku se už nejezdí, a na COP na Šterkáč to ja taky už "bída". Za celý den, to jsou dva spoje na KB (a to ještě v závislosti na tom kdy se sjedou na Poště dva zpožděné spoje ze Zlína).
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Neděle, 01. listopadu 2020 - 19:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 1-2018
Tam těch míst ve škole nějak ubylo? Ptám se, protože tolik Otrokovice neznám. Ale za mne jel kloubák z nádraží Otrokovice v 7,30, pak 7,40, jednu dobu dokonce i v 7,35. Pravda je že ten v 7,40 už nebýval vždy úplně plný, škola se s ním už taktak stíhala. (Chodil jsem na průmyslovku, tehdy byla na okraji Tomy). A ještě jsme jeden kloubák potkávali, v opačném směru.
Mr__x
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 17:33:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 10-2008
Roman_K.: Nevím, kolik měli žáků tehdy, ale aktuálně (dle výroční zprávy) 435 žáků (s max. kapacitou 700 žáků), tak tam pravděpodobně nějaký úbytek bude
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:01:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2018
Aha, tak tehdy měli snad k tisícovce žáků, já jsem chodil na průmyslovku, která tam už není (cca 350 žáků), pak ještě gymnázium.
Zlin__24tr
Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459
Registrován: 3-2005
Roman_K.:
"Aha, tak tehdy měli snad k tisícovce žáků, já jsem chodil na průmyslovku, která tam už není (cca 350 žáků), pak ještě gymnázium."
Původní průmyslovka není, COP u nádraží je přestěhované na Štěrkovišti, kde z hotelovky s učňákem na Šterku, i přes sloučení se všemi školami v okolí zbylo jen "torzo", kde moc studentů není. Gympl na Mánesce ještě existuje? A do toho je dnes trendy se vozit autem... U Barumu se jen neustále zvětšuje parkoviště.
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Úterý, 03. listopadu 2020 - 15:38:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 5-2007
Ano, pokud se započítá i stovka žáků dojíždějící na Mánesku ze Středu, která už taky víceméně chybí, číslo dojíždějících žáků se snížilo z 1800 na cca 700, baťovské školy ten propad demografické křivky odnesly opravdu neuvěřitelným způsobem.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz

!!!ZSPD rulez!!!
Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy

Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí.
PAMĚTNÍK
Středa, 04. listopadu 2020 - 10:27:23  
Neregistrovaný host
ROMAN K- průmyslovka plus další školy z okolí, vše postupně sloučeno na Štěrk, dnešní mládeži se nechce dělat rukama, tudíž zájem o učební obory minimální,školu drží chemické obory s maturitou.
K tomu ještě nevalná pověst školy, kdy potenciální žáci ze Štěrku raděj dojíždí do ZL ke konkurenci.
Heinzek
Úterý, 10. listopadu 2020 - 05:52:42  
Neregistrovaný host


Že by nový urban pro Zlín?
Úterý, 10. listopadu 2020 - 08:49:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300
Registrován: 6-2005
Od kdy má DSZO jen žlutou?
Makrelu neumeješ.
frutabruta
Úterý, 10. listopadu 2020 - 09:22:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2015
Heinzek: to bude Písek.
Pajzák
Úterý, 10. listopadu 2020 - 09:28:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4431
Registrován: 6-2015
Jojo, dva kousky očekávají.
Heinzek
Úterý, 10. listopadu 2020 - 11:15:10  
Neregistrovaný host
Je to sice více žlutá než oranžová. Ale foceno ve Zlíně. Směr východ, opačný směr než Písek [happy]
Zlin__24tr
Úterý, 10. listopadu 2020 - 11:31:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3460
Registrován: 3-2005
Heinzek:
"Je to sice více žlutá než oranžová. Ale foceno ve Zlíně. Směr východ, opačný směr než Písek [happy]"
Do jednotlivých VŘ se nehlásí Iveco, ale jeho dealeři. Tzn. např. Tezas (Praha), Zliner... A to napříč republikou. Takže bych si tipnul, že v Písku uspěl Zliner? A můžou jen něco zkoušet/jeli to projet (reklamace, drobné chybky), případně si to písečtí vyzvedli a jedou se podívat do města, na levnou naftu pod Čepkov...
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Úterý, 10. listopadu 2020 - 14:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 1-2014
Navíc podle té střešní nástavby tipuj, že se jedná o vůz na CNG. Což ve Zlíně jezdí přesný počet 0 kusů.
683
Úterý, 10. listopadu 2020 - 17:29:59  
Neregistrovaný host
I autobusy pro DSZO 685, 686, 687 a 688 budou dodány dealerem Zliner. Ale doposud nedorazily. První budou dovezeny do Zlineru a potom teprve do DSZO. Máme se na co těšit. Již brzy dorazí. Nejpozději do tří týdnů. Tak jsem zvědavý co DSZO vyřadí? Asi 666 (která již nejezdí), 661 (delší dobu bez SPZ), pak asi exbrněnská 652 a k nim zřejmě (a to tipuji) 668 nebo 660. Co Vy na to?
683
Úterý, 10. listopadu 2020 - 17:32:59  
Neregistrovaný host
Ale pozor 661 dnes na lince 55. Asi vyzvedli její SPZ z depozita.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 19:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 7-2019
Já bych to viděl spíš tak, že 652 se udrží nejdýl, protože co se týče technického stavu je na tom ze všech CB nejlíp...
Půjde 666, 660 a spíš asi ta 668.
672
Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 11-2007
683:
"I autobusy pro DSZO 685, 686, 687 a 688 budou dodány dealerem Zliner."
Nene, do této zakázky se přihlásil (a vyhrál) dealer KAR Group.

661 už jezdí asi 14 dnů – viz výprava na Seznamu autobusů; byla zprovozněna jako náhrada za porouchanou 666.
Přehledy zlínských trolejbusů
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 1-2014
Navíc v nedělu jsem vyděl vyjetou 659
683
Středa, 11. listopadu 2020 - 14:35:33  
Neregistrovaný host
670: Když ne k vyřazení jako čtvrtá 652, pak k 660, 666 a 668 buď 661 (dlouho nejezdila a proto může být její technický stav horší) nebo 670 či 671? Já se domnívám, že dobře na tom jsou 659 (má výkonnější motor než autobusy z řady 660 až 671) a také údajně v dobrém stavu je 669.

672: Nemáš prosím také možnost zveřejnit výpravu busu 659 podle Seznamu autobusů. Přece jen je to nejstarší autobus ve vozovém parku DSZO a proto mne taky zajímá. No prostě fandím mu a byl bych rád, kdyby ve Zlíně zůstal jako historický vůz.
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2019
Pravděpodobně se budou vyřazovat jen 3 vozy, protože může nastat jakýkoliv problém...

Navíc, nikde není napsané, že přijdou vozy 685, 686, 687, 688... Místo 688 může klidně dojít cross, což znamená, že by pryč šel Axer...

652 - v nejlepším stavu
659 - ta je v poho docela, ale na historický vůz bych to neviděl :D
660 - nic moc, asi půjde
661 - nedávno zprovozněna a prý je to v poho
666 - motor v [zadnice]
668 - nic moc (už skoro nejezdí...)
669 - ta je na tom dobře
670 - takový průměr, ale hlavně má reklamu (pro mě je nej :D)
671 - ta je na tom asi stejně jako 670



A ještě něco:
Web https://seznam-autobusu.cz/ není nic tajného, takže tu vypravenost si zkus dohledat sám [wink]
683
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:58:16  
Neregistrovaný host
652 nyní na lince 11.
683
Středa, 11. listopadu 2020 - 16:05:09  
Neregistrovaný host
670: Díky, vypravovanost 659 již jsem našel. A ještě si myslím a žijí v přesvědčení, že dojdou 4 Urbanwaye a Crossway místo Axeru až v druhé řadě na jaře.
Středa, 11. listopadu 2020 - 20:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 6-2010
Do jednotlivých VŘ se nehlásí Iveco, ale jeho dealeři. Tzn. např. Tezas (Praha), Zliner... A to napříč republikou. Takže bych si tipnul, že v Písku uspěl Zliner?
Ano, mohu potvrdit, že veškerá Iveca k nám (k Busem) dodává Zliner.
683
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 14:08:06  
Neregistrovaný host
Tak přece ještě nevím dvě věci nebo lépe řečeno v nich nemám jasno.
1. Podle mne je dealerem IVECA Zlíner tak, jak píše Venca 21, ale 10.11. psal 672, že dealerem je v tomto případě pro DSZO KAR Group. Tak jak to je?
2. Také se domnívám, že letos mají být dodány 4 Urbany, ale 670 mne znejistil, že místo jednoho může být dodán Crossway. Tak jak tedy je správně?
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 14:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2019
1. Dealerů IVECA je víc... Urbany pro Zlín dodá KarGroup.
2. To nikdo neví... Buď dojdou 4 Urbany nebo jen 3 a cross.
frutabruta
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 16:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2015
683: Zliner dodává ty světle žluté CNG Urbany do Písku (odkud je Venca21). Dieselové Urbany a Crossway LE do Zlína dodá KAR Group.
Brutální všechno
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 18:55:16  
Neregistrovaný host
Ty jo, úplně mě "děsí", že technický stav vozů zde hodnotí šotouš, ještě dítě, které může mít informace leda tak ze svého subjektivního pocitu když tím jede, nebo když mu něco řekne řidič, za kterým chodí... Jen doufám, že to tady někdo nebere vážně :D

PS. já čuchám, že do konce roku nepřijde ani jeden bus :D
672
Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 18:57:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 11-2007
V první dodávce přijdou 3 Urbany + Crossway. Vyplývá to ze zadávací dokumentace dostupné na profilu zadavetele.

Já myslím, že podle K-reportu se vozy opravdu nevyřazují. O vyřazování vozů v DSZO rozhodují ti, kdo tomu rozumí.
Přehledy zlínských trolejbusů
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
Pátek, 13. listopadu 2020 - 21:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11102
Registrován: 6-2004
OTROKOVICE, 80. léta:

které autobusové stanoviště bylo větší a je starší: to jediné, současné, nebo to "u Barumky"?

Snad někdo z pamětníků osvětlí, kde přesně bylo situováno autobusové "nádraží" u Barumky, zda jsou tam dnes ještě pozůstatky, kolik nástupišť a kolik busů (a kterými směry) se odtud "rozjíždělo" v X po odpolední směně ... Díky za info
Zlin__24tr
Sobota, 14. listopadu 2020 - 01:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 3-2005
Fany:
"Snad někdo z pamětníků osvětlí, kde přesně bylo situováno autobusové "nádraží" u Barumky, zda jsou tam dnes ještě pozůstatky"
Pamětník rozhodně nejsem. Netuším jestli byl i nějaký terminál u Barumu, ale já vím jen o tomto (u Moravanu).
https://goo.gl/maps/ssftVez4iLhSHj1r7
trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... (aktuálně web v hibernaci)
Následuj svůj instinkt - Rába :-)
Sobota, 14. listopadu 2020 - 05:12:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11103
Registrován: 6-2004
Možná to bylo jen "toto", ale viděl jsem jednu starou fotku, tam bylo těch "nástupišť" více... tak mě to zajímá, kde to přesně bylo, ta konečná autobusů..

Mimochodem, je někde k sehnání (kromě AUKRO) či alespoň na netu k nahlédnutí jízdní řád autobusů z té doby, roky 1975 - 1985 ? Jezdil i bus Holešov-Otrokovice, zajímalo by mě, kde měl konečnou, zda na tom místě u Moravanu...

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Úterý, 17. listopadu 2020 - 12:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 11-2003
Ve starých schématech sítě je zakreslená zastávka Rudý říjen zezadu na Objízdné ulici, ale takto mimo je umístěná asi spíš kvůli tomu, aby se to tam prostě nějak vlezlo. V archivu Barum rally jsem našel fotky z okruhové zkoušky, na kterých jsou vidět i označníky přímo před správní budovou a hlavní bránou, takže předpokládám, že to bylo tam. V 80. letech je tam vedená linka 62 plus IDS/ČSAD (k Moravanu pak linka 63, na spolák 64). V plánku z 90. let už tam tyto linky nejsou.



(Příspěvek byl editován uživatelem Karbonyl.)
683
Pátek, 20. listopadu 2020 - 13:38:34  
Neregistrovaný host
Vůbec nic se v poslední době nepíše o rozvoji MHD ve Zlíně a okolí. Poslední novinkou bylo zavedení linky 11 do Prštného.
Město si asi řeší jiné problémy. Např. k Pinduli by mohla být protažena linka 32 (aspoň některé spoje). Je tam bezva restaurace a také tam bydlí lidé a to jsou zlíňáci.
Dovedl bych si představit zavedení MHD i do obcí blízkých Zlínu. Když MHD obsluhuje Želechovice i Bělov, tak proč by nemohla zajíždět také do blízké Březnice? Ale asi je to tím, že tato obec nemá dostatek peněz na dopravu. Tedy vše je to jenom o financích.
LH12
Pátek, 20. listopadu 2020 - 13:51:17  
Neregistrovaný host
Z mého pohledu je obsluha Březnice prostřednictvím DSZO zbytečná, stačí se podívat na intenzitu spojů ze směrů UB, UH, Luha, resp. Slavičín do Zlína (a zpět). Myslím, že tady neobstojí ani argument zrychlení meziměstských linek vlivem vynechání březnických zastávek, protože by se tím obslužnost Březnice naopak zhoršila.

Velmi špatné spojení se Zlínem má, pokud vím, například Ostrata, kde můžeme vidět zajímavé paradoxy: ačkoliv je Zlínu velmi blízko (dříve byla i jeho součástí) a třebaže je velká část obyvatel na Zlín navázána (práce, škola, služby), počet spojů je menší než v případě Kelníků, nemluvě o mnohdy nevhodných časech odjezdů/příjezdů, kdy se obtížně stíhají začátky/konce směn. Místní sice houfně využívají spoje na nikoliv nejbližší Velíkovou, nezasloužili by si ovšem podstatně komfortnější řešení?
683
Pátek, 20. listopadu 2020 - 14:03:02  
Neregistrovaný host
V Bratislavě se testuje novinka: tříčlánkový trolejbus Solaris Trollino 24. Otázkou je, zda by takový trolejbus naplnil svoji kapacitu mezi Zlínem a Otrokovicemi?
LH12: Pokud již v sobotu večer jezdí jeden spoj linky 37 přes Ostratu a Hvozdnou, tak asi problém s jejím napojením na MHD není. Ale určitě je to zase jenom a jenom o financích.
frutabruta
Pátek, 20. listopadu 2020 - 14:35:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2015
LH12: Ostrata mohla mít docela funkční obsluhu příměstskou dopravou, pokud by prošly návrhové jízdní řády dle výběrového řízení a aspoň by se na to člověk mohl spolehnout (spojení s linkou do Slušovic) a nemusel by si plánovat cokoliv den předem. Bohužel, z (finančních?) důvodů je zvolen stávající stav s jedním spojem navíc při zachování současné koncepce. Co do počtu cestujících si ale myslím, že Ostrata samotná neuživí ani celodenní zajíždění 47, leda ve spojení s Hvozdnou.
683
Pátek, 20. listopadu 2020 - 15:03:09  
Neregistrovaný host
Podle mne by Ostrata společně s Hvozdnou mohly být námětem pro řešení Koordinátora veřejné dopravy Zlínského kraje. Byl myslím na začátku měsíce října konkurz na nového vedoucího této obchodní společnosti a je i nový náměstek hejtmana pro dopravu v kraji, který je navíc z Holešova. Chtělo by to vyzkoušet, neboť nové koště ze začátku dobře mete a tady je příležitost toto pořekadlo vyzkoušet. Pokud se nepletu, tak společnost Baťa chtěla zavést trolejbusovou dopravu ze Zlína až do Luhačovic.
Pátek, 20. listopadu 2020 - 18:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 1-2018
Do Březnice jezdí dost spojů ČSAD, tak je to třeba i do Želechovic, kde dochází často ke zdvojování a podle mne by tam DSZO ani jezdit nemusela, já sám odtud jezdím autobusem ČSAD, protože ne vždy mám jízdenku, kupovat ji u řidiče je drahé a také je ČSAD rychlejší. No, do Ostraty jezdí autobus snad častěji než třeba z Uherského Hradiště do Hluku, přitom to je město 4500 obyvatel, o víkendu jen 4 autobusy.
Sobota, 21. listopadu 2020 - 12:28:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6311
Registrován: 6-2005
683: nenaplnil. Lepší je zahustit interval, nebo se na toto spojení podívat z pohledu kapacitnější dopravy, tj. vlak.
Makrelu neumeješ.
683
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 20:03:02  
Neregistrovaný host
Tak nové autobusy do vánoc v DSZO nebudou. Problém nastal ohledně jejich dopravy do ČR z Francie, brání tomu opatření kvůli koronaviru. Budeme si na ně muset počkat po novém roce podle konkrétní aktuální situace.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 11:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6316
Registrován: 6-2005
683: jojo, ony vlaky nejezdí... Bezduchá výmluva dodavatele...
Makrelu neumeješ.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 14:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 1-2014
Dneska na lince 8 jezdí 213 a jezdila ještě 203.
683
Úterý, 24. listopadu 2020 - 17:33:24  
Neregistrovaný host
9_tr: Nemůžeme se divit ničemu. Skoro rodinný přítel mých rodičů působící jako poslanec za Východní Čechy v PČR jim přede mnou sdělil bez jakýchkoliv zábran sdělil, že se diví, že si ve Zlínském kraji zvolili za poslance Gazdíka, kterého tam mají za fackovacího panáka. Když má Zlínský kraj takového zástupce v Parlamentu ČR, tak si z něj může dělat legraci kdokoliv i třeba možní dodavatelé. Obecně platí, padni komu padni! Divím se, že s tím Gazdík se dal do spolku bývalý zlínský primátor. Moc to Zlínu jak je vidět nepomůže.
672
Úterý, 24. listopadu 2020 - 18:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 11-2007
Tak hlavně podle smlouvy je termín dodání konec března, takže bych tady neřešil nějaké, že to „mělo být do Vánoc“.
Přehledy zlínských trolejbusů
Moje fotografie nyní můžete sledovat na Seznamu autobusů, postupně snad budou přibývat...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.