Diskuse » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) « předcházející | další »

MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy)

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 1. 2019 TMB 60 18. 1. 2019 15:38
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 1. 2019 Progress 60 31. 1. 2019 15:22
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 03. 2. 2019 Matyáš_Škrabana 60 03. 2. 2019 21:54
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 2. 2019 672 60 18. 2. 2019 10:15
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 10. 3. 2019 670 60 10. 3. 2019 17:23
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 19. 3. 2019 683 60 19. 3. 2019 16:55
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 31. 3. 2019 PAMĚTNÍK 60 31. 3. 2019 17:16
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 12. 5. 2019 Zlin__24tr 60 12. 5. 2019 22:34
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 29. 5. 2019 Trollino_15 60 29. 5. 2019 21:59
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 25. 6. 2019 Jiri 60 25. 6. 2019 14:44
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 08. 8. 2019 Trollino_15 60 08. 8. 2019 11:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 28. 8. 2019 672 60 28. 8. 2019 11:42
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 16. 10. 2019 9_tr 60 16. 10. 2019 23:41
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 05. 11. 2019 9_tr 60 05. 11. 2019 11:47
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 12. 2019 Bétéčko 60 02. 12. 2019 16:25
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 26. 1. 2020 Jiri 60 26. 1. 2020 20:58
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 02. 2. 2020 Poskok 60 02. 2. 2020 15:22
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 15. 2. 2020 670 60 15. 2. 2020 11:59
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 18. 3. 2020 Berryml 60 18. 3. 2020 20:44
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 06. 4. 2020 Sanos312 60 06. 4. 2020 19:46
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, au... do 11. 5. 2020 Damien 60 11. 5. 2020 22:31
   autor příspěvek
Pajzák
Úterý, 12. května 2020 - 08:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778
Registrován: 6-2015
V Liberci, který má skoro o polovinu víc obyvatel jak Zlín, se nastupuje předem už od 20. hodiny.
Kliďas
Úterý, 12. května 2020 - 18:55:25  
Neregistrovaný host
Pajzák: Jak se v Liberci daří bývalým zlínským kloubákům: 820 (v Liberci 307), 823 (v L 308) a 824 (v L 309)?
Pajzák
Úterý, 12. května 2020 - 18:59:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3782
Registrován: 6-2015
Zkus se zeptat v příslušné diskuzi. Já to mám z Břeclavska trošinku z ruky. [wink]
Úterý, 12. května 2020 - 19:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6120
Registrován: 6-2005
Damien: důvod?
Makrelu neumeješ.
Damien
Středa, 13. května 2020 - 10:47:40  
Neregistrovaný host
9_tr důvod nebyl zveřejněn. Velmi pravděpodobně kvůli šetření. MHD není pro město priorita spíš koule na noze.
Středa, 13. května 2020 - 13:44:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 11-2010
Mně se zase zdá, že důvod byl zveřejněn víc než jasně, stačilo by si pořádně prohlédnout Rozhodnutí... [wink]

Odůvodnění:
Zadavatel ruší výběrové řízení v souladu se svým právem zakotveným ve Výzvě k podání nabídek, konkrétně v článku 14.1, kde si zadavatel vyhradil právo zrušit výběrové řízení do doby uzavření smlouvy bez udání důvodu (zadavatel se pro tento postup rozhodl v kontextu ustanovení § 127 odst. 2 písm. h) Zákona, je v zadávacím řízení jediný účastník a zadavatel dosud neodeslal oznámení o výběru dodavatele). Tímto důvodem, tedy, že ve výběrovém řízení je pouze jeden účastník, je plně odůvodněno rozhodnutí Zadavatele využít článek 14.1 Výzvy k podání nabídek.

Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Lidí se nebojme, ale sebe.« - Tomáš Baťa
[happy] [smile] [happy]
Čtvrtek, 14. května 2020 - 05:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6121
Registrován: 6-2005
Výmluvy. Kdo se dnes přihlásí, E-L, možná EŽ, ale tu je mnohdy snaha rovnou vyřadit, vzhledem ke zkušenostem...
Makrelu neumeješ.
šotouš
Pondělí, 18. května 2020 - 17:31:47  
Neregistrovaný host
Dnes 652 na 2/31
Kliďas
Pondělí, 18. května 2020 - 18:28:01  
Neregistrovaný host
Co je důvodem toho, že již delší dobu stojí na začátku kolony smrti trajfl 209? Že by první Škoda 24 Tr na vyřazení?
Pondělí, 18. května 2020 - 20:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 1-2014
Dle S-A je vedená od prosince jako studená záloha.
Bruca
Pátek, 29. května 2020 - 14:18:17  
Neregistrovaný host
https://zlinsky.denik.cz/zlociny-a-soudy/nehoda-autobusu-dszo-a-d odavky-miri-pred-soud-20200528.html

Tak teď nevím, jestli si policie dělá legraci nebo to myslí vážně...
Neděle, 31. května 2020 - 17:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 5-2007
Bruca: Pokud jsou informace v článku pravdivé a podaří se je prokázat, pak si policie opravdu jen dělá srandu.
Judikatura vychází z nálezu ÚS cca z přelomu tisíciletí "Princip omezené důvěry v dopravě." Soudy s judikátem různě pracují a posuzují vše specificky pro daný případ, ale pokud by snad soud 1. instance měl dojem, že by byl viníkem skutečně řidič busu, myslím si, že vyšší soudy to v řízení zahájených na základě opravných prostředků zcela jistě vyvrátí.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz

!!!ZSPD rulez!!!
Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy

Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí.
Neděle, 31. května 2020 - 18:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6147
Registrován: 6-2005
Tak máme případ řidiče brněnského bus, který sešrotoval ženu, která zaparkovala na konci zálivu a vystoupila někam pod prostřed dveře. Soud 1. instance řidiče odsoudil, soud 2. instance osvobodil, protože tam neměla co dělat a že řidič musí sledovat provoz a ne někoho v místech, kde nemá co dělat a navíc vystupuje, když evidentně projíždí jiné vozidlo těsně vedle...

Podle popisu doufám, že to řidič neods..., ale spíš mne zajímá skutečný důvod postoje DSZO. pravdu se staví za zaměstnance z principu, nebo jen z kalkulu?
Jak podotkl kolega. Ono je to pro DSZO výrazně finančně výhodnější, když bude řidič osvobozen.

Když by byl orvaný bus, tak se to dá řidiči k úhradě, zaplatí řekněme 30t. a je vyřešeno. Kdežto zde se hraje o několikamilionové částky- vozidla, postižení atd., ale ze zákona řidiči mohou dát jen k úhradě 4,5 násobek platu. Takže třeba jen 1% z celé škody a zbytek cáluje DSZO...

A také doufám, že právní zástupce má jen stejné jméno, ale velmi podobného jména zastupuval Jihlavu ve sporu se svazem vodovodů a kanalizací a spor se táhne přes 10 let. Teď se přišlo na to, že pan zástupce podával schválně odvolání, protože je placen za práci, ne za výhru...
Makrelu neumeješ.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.