Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji « předcházející | další »

Doprava v Plzeňském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (42)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 1. 2019 Pavel2 60 07. 1. 2019 22:58
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 14. 1. 2019 Martin_j 60 14. 1. 2019 21:21
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 25. 1. 2019 verča 60 25. 1. 2019 21:26
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 1. 2019 Pavel2 60 30. 1. 2019 12:36
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 2. 2019 M_k 60 03. 2. 2019 10:47
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 2. 2019 Martin_j 60 22. 2. 2019 14:49
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 3. 2019 Roman_j 60 03. 3. 2019 18:49
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 11. 3. 2019 H_k 60 11. 3. 2019 20:10
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 24. 3. 2019 Ares1 60 24. 3. 2019 22:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 5. 2019 Pavel2 60 03. 5. 2019 23:54
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 5. 2019 švarc 60 30. 5. 2019 18:39
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 13. 6. 2019 Pajzák 60 13. 6. 2019 22:48
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 18. 7. 2019 Martin_j 60 18. 7. 2019 15:39
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 7. 2019 6332 60 30. 7. 2019 22:28
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 20. 8. 2019 Ares1 60 20. 8. 2019 23:25
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 17. 9. 2019 Martin_j 60 17. 9. 2019 21:10
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 25. 9. 2019 Zdeněk_k 60 25. 9. 2019 19:38
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 10. 2019 Pajzák 60 30. 10. 2019 13:08
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 11. 11. 2019 Sirka 60 11. 11. 2019 13:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 12. 2019 Suri 60 01. 12. 2019 23:14
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 12. 2019 6332 60 22. 12. 2019 00:39
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 06. 1. 2020 6332 60 06. 1. 2020 23:09
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 20. 1. 2020 švarc 60 20. 1. 2020 15:39
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 05. 2. 2020 Pavel2 60 05. 2. 2020 23:19
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 3. 2020 Pavel2 60 07. 3. 2020 01:42
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 4. 2020 Martinmarilynmanson 60 01. 4. 2020 08:12
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 4. 2020 Venca21 60 22. 4. 2020 00:32
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 5. 2020 Pavel2 60 01. 5. 2020 02:28
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 14. 5. 2020 mchour 60 14. 5. 2020 17:22
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 23. 5. 2020 6332 60 23. 5. 2020 14:59
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 31. 5. 2020 Suri 60 31. 5. 2020 15:35
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 10. 6. 2020 M_k 60 10. 6. 2020 08:43
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 14. 6. 2020 mapYčka 60 14. 6. 2020 14:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 16. 6. 2020 6332 60 16. 6. 2020 22:52
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 23. 6. 2020 6332 60 23. 6. 2020 11:50
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 6. 2020 18AlexSyky18 60 27. 6. 2020 23:00
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 6. 2020 Suri 60 30. 6. 2020 15:43
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 7. 2020 18AlexSyky18 59 03. 7. 2020 00:47
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 7. 2020 Petr_k 60 07. 7. 2020 10:57
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 10. 7. 2020 6332 60 10. 7. 2020 17:08
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 15. 7. 2020 Kočkopes 60 15. 7. 2020 14:12
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 21. 7. 2020 Pajzák 60 21. 7. 2020 12:53
   autor příspěvek
Pavel2
Úterý, 21. července 2020 - 13:05:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18068
Registrován: 8-2002
Suri wifi:
to si děláš prdel?

to je jak z Marečku podejte mi pero!
"Chodí to výborně, ale neseje to." [biggrin]
Úterý, 21. července 2020 - 13:41:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 4-2003
Pavel2 - třeba jsem měl s tou wifi jen smůlu, ale z cest linkou 424, kde vozidla wifi mají, tak wifi vždy bylo bez internetu. Ne že by mi to teda nějak extra vadilo, wifi měla nějaký smysl v době, kdy mobilní internet byl obtížně dostupný, dnes je už skoro všude LTE a každý má možnost si nějaký tarif pořídit. I Praha už na to přišla a zrušila wifi v tramvajích (stejně to bylo pomalé a téměř nepoužitelné) a hotspoty ve stanicích metra a soustřeďuje se na pokrytí tunelů a stanic kvalitním LTE, což přinese nakonec mnohem víc muziky než nepoužitelná wifi na baterky. Nefunkční wifi (byť je to ve smlouvě a tudíž by to mělo fungovat) není tím zásadním problémem, co IDPK aktuálně trápí, to jsou zpoždění a nefungující návaznosti.
LiborV
Úterý, 21. července 2020 - 14:21:48  
Neregistrovaný host
Suri, Pavel2, M_K: Děkuji moc za odpovědi. Zpoždění díky, kterým nefunguje návaznost přestupů je opravdu velký problém. Rozumím tomu správně, že dříve dělalo jízdní řády ČSAD a nyní Poved? Znamená to, že lidé, kteří je uměli tvořit přešli do POVEDu, nebo je dělá někdo jin, třeba s menšími zkušenostmi a horší znalostí kraje? Pokud jsou mé úvahy liché, nebojte se mě opravit. Četl jsem i stížnosti některých starostů, že na některých linkách místo slibované Dekstry jezdí větší vozy, a jim to ucpává úzké uličky centra města ( stěžoval si pan starosta Stříbra). Dle něho dokonce vozy IDP zabírají parkovací místa pro automobily. Tušíte jakou situaci ze svého města myslí? Zde je odkaz na článek ze kterého vycházím: https://zdopravy.cz/arrive-hrozi-v-plzenskem-kraji-sankce-nevyjel y-desitky-spoju-55175/.

Již jsem se ptal o trochu víše, jak zvládají 15 metrové vozy provoz na nejvytíženějších linkách v kraji. Je to na nich v pořádku?
Úterý, 21. července 2020 - 14:41:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5737
Registrován: 9-2005
V posledních letech ČSAD dělalo jízdní řády (páč ty dopravce předkládá) a POVED si určoval většinu změn (převážně na základě požadavků starostů). Někdy se po vzrušenějších diskuzích některé shodili, jiné "podmínečně" zapracovali s tím, že ukáže praxe.

Poslední JŘ ČSAD zjednodušeně řečeno POVED vzal, mírně či někde více dopracoval v souladu s představami z výběrka a Arriva předložila ke schválení. Současný provoz Arrivy s ohledem na okolnosti nelze považovat za plně standardní - problematická fukčnost odbavovacích strojků, tarifu, provizorní oběhy vozidel, personálního obsazení, dopad koronavýýýýru na frekvenci aj. Takže bych nějaké závěry z toho, co se v jízdních řádech povedlo a co bude nutné ještě upravit nechal na září. To bude možné i vyhodnotit údaje z dispečerského systému sledování vozidel, což zatím nešlo.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Návštěvník z Prahy
Úterý, 21. července 2020 - 19:29:06  
Neregistrovaný host
Dobrý den všem, je prosím někde na internetu možné zjistit kolik stojí lístek z Kařezu (vlak) do Petrovic u Sušice? Navštívil jsem stránky idpk, ale ceny jízdenek jsou zřejmě tajemství, které se mi nepodařilo vyčíst.
Pajzák
Úterý, 21. července 2020 - 19:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4073
Registrován: 6-2015
Tam se dozvíš počet zón. A pak se musíš podívat do tabulky, kolik to stojí. Vychází mi to má 72 Kč. Taky jsem ten systém vyhledávání spojení nepochopil.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
chápunechápu
Úterý, 21. července 2020 - 20:03:31  
Neregistrovaný host
Přemýšlím, že pojedu na prameny Vltavy takže autobusem z Plzně až na Kvildu proč mi jako studentovi nabízí tarifní poradce jízdenku za 44 a aplikace za 33 kč?

Respektive jaký je rozdíl mezi časovou 240 minut a mezi denní síťovou?
Návštěvník z Prahy
Úterý, 21. července 2020 - 20:05:14  
Neregistrovaný host
Takže si musím sám spočítat zóny a sám z tabulky (která je teda chytře ukryta, ale už jsem ji našel) určit cenu jízdenky? Ať žije výpočetní technika 21. století!
Nicméně děkuji za pomoc.
Pajzák
Úterý, 21. července 2020 - 20:15:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4075
Registrován: 6-2015
Tak celodenní už z podstaty svého názvu platí jaksi déle než 240 minut, že.[happy]
chápunechápu
Úterý, 21. července 2020 - 21:04:12  
Neregistrovaný host
Pajzák asi se nechápeme, ale ptám se na to proč mi tarifní poradce nabízí celodenní síťovou a aplikace na 240 minut, když bude využita stejná linka.
Pajzák
Úterý, 21. července 2020 - 21:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4076
Registrován: 6-2015
Jo tak. To ti nepovím. Vychází to do 4 hodin?
Úterý, 21. července 2020 - 21:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 12-2007
Návštěvník z Prahy:
"Takže si musím sám spočítat zóny a sám z tabulky "
V aplikaci Virtuální karta si můžete zadat odkud - kam a cenu Vám to ukáže včetně možnosti nákupu jízdenky.

Snad IDP časem přibyde v IDOSu v plně funkční formě narozdíl třeba od DÚK, kde nefunguje ukazování ceny, v IDOLu zase přesměrování zastávek v rámci uzlu aj.

(Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.)
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
chápunechápu
Úterý, 21. července 2020 - 22:09:18  
Neregistrovaný host
Pajzák ano vychází to na 2 hodiny 39 minut
T4783363
Čtvrtek, 23. července 2020 - 21:04:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 2-2006
Dnes dopoledne jsem viděl na D5 domažlické Karosy KTI 66-57 a 5P5 6860. Sjely na Rudnou a pak na 101 směr Unhošť. Tak mě napadá, jestli to nebyla poslední cesta do Dříně...
Pavel2
Čtvrtek, 23. července 2020 - 23:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18069
Registrován: 8-2002
jako že by v Domažlicích neměli kovošrot? [wink]
to by se mohly vozit rovnou do Hrádku u Rokycan, bylo by to hned "doma", ale je potřeba vůz odstrojit a zbavit se oken, plastů, těsnění, oleje, rozebrat motor na jednotlivý druhy kovů...
spíš bych tipoval přesun na nový působiště, byť by to měla být něčí zahrada a účel použití chatka/sklad/včelín [happy]
5P5 6860 ještě loni nevypadala zle: https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/234748?carId=38224
Pátek, 24. července 2020 - 04:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18924
Registrován: 5-2002
Tak protože ČSAD posílalo své vozy na likvidaci do Kladna zcela běžně...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Zplgul
Pátek, 24. července 2020 - 10:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2019
Martin_j: Děkuji za Vaši odpověď ohledně provozu linky 450612 (dnes 450456) v některých dnech v týdnu. Příspěvek poté asi zmizel v rámci spadnutí káčka, kdy se některé příspěvky nepodařilo obnovit, nicméně stihl jsem si ho přečíst (pouze jsem neměl čas reagovat).

Ještě bych byl rád, pokud by někdo věděl, proč již ranní spoj linky 450608 (dnes 450455) ve 4:30 z Polánky nejede přes Maňovice, přestože jde o špičkový směr. Obec tento spoj nechtěla, nebo se to např. vyhodnotilo dle dosavadní nízké poptávky? Děkuji za případné odpovědi.
Maxipes_Fík
Středa, 29. července 2020 - 22:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3327
Registrován: 12-2005
Proč se nePOVEDla zóna 053 Žihobce, že musí mít svůj tarif...
Ono se po té zóně koná tolik cest, že je potřeba zrovna odtud vybírat od lidí více a mít speciál tarif pro jednu zónu.
Řekl bych že tuto se opět nePOVEDlo 😃


Středa, 29. července 2020 - 23:08:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5941
Registrován: 2-2005
Vždyť to tam máš napsaný...z důvodu velikosti té zóny [crazy]
MHD je pro lidi ! ! !
Středa, 29. července 2020 - 23:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 4-2019
Trollino_15:
"Vždyť to tam máš napsaný...z důvodu velikosti té zóny [crazy]"
No právě - podle mapky zón https://www.idpk.cz/cz/planky-a-schemata-ks/ to vůbec nevypadá, že by byla větší než ostatní [coze]
Čtvrtek, 30. července 2020 - 01:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 4-2003
To se fakt nepovedlo. Už jen od pohledu takové zóny Nýrsko, Přimda, Planá aj. budou větší než Žihobce. A hned je v tarigu o tabulku víc, o výjimku víc a už tak složitý tarif se ješté víc zamotá.
Čtvrtek, 30. července 2020 - 16:04:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5942
Registrován: 2-2005
Že to je zamotané nepopírám.

U těch Žihobců snad jde o to, že tam je nějaká linka objíždějící všechny osady v té zóně a cestující by se nevešli do časové platností nebo tak něco.
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 30. července 2020 - 18:29:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 3-2018
Ony ty Žihobce jsou vlastně uzel.

Můžeš tam jet od Bešetína, od Bukovníka, od Rozsedel a od Dražovic.

Prostě taková menší Sušice....akorát, že s takovou tarifní politikou tam už kromě zoufalců, busšotoušů, penzistů a školáků asi nebude jezdit vůbec nikdo.

Což byl možná i účel...měl tam namalovaný spoje, ale jezdili mu tam lidi[biggrin]
Čtvrtek, 30. července 2020 - 23:34:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 4-2003
Můžeš tam jet od Bešetína, od Bukovníka, od Rozsedel a od Dražovic. Prostě taková menší Sušice

to ale ještě pořád není důvod pro speciální zacházení se zónou, která územně nijak nevybočuje. Určitě to není jediný případ, kdy by nějaká cesta, byť s přestupem v rámci jedné zóny přesáhla časovou platnost jízdenky pro jednu zónu. Normálně se to dělá tak, že se koupí jízdenka i pro další zónu/pásmo, aby byla dodržena nejen zónová/pásmová platnost, ale i časová - např. v PID to tak funguje - potřebuju-li jezdit delší čas, koupím si jízdenku na víc pásem, i když územně ji nepotřebuju. Bohužel v IDPK jsem zatím nenašel způsob, jak si jednoduše koupit jednotlivou jízdenku pro konkrétně vybrané zóny.

Průser bohužel je, že dodneška jsou nějak blbě nastavený algoritmy pro výdej jízdenek, takže např. u hraničních zastávek zařazených do více zón pokladny a apka vydávají pro cesty v rámci jedné zóny klidně jízdenku dvou, třízonovou za nehorázný peníze a přitom cesta trvá pár minut, nabízí to nesmyslné kombinace a trasování a nelze to nijak obejít a umravnit - a to už trvá měsíc a zatím zádný náznak úpravy, upgradu...
Pavel2
Pátek, 31. července 2020 - 00:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18077
Registrován: 8-2002
IT oddělení nestíhá, dejte jim čas...
100 dní od 14.06. a pak to prej pofrčí jak z praku [wink]

...vy mladý byste chtěli všechno hned [biggrin]

Pátek, 31. července 2020 - 07:54:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5739
Registrován: 9-2005
už trvá měsíc a zatím zádný náznak úpravy, upgradu...

Údajně k 30.8. (s aktualizovanými JŘ) se má udělat nějaké větší SW bum, které tyto chyby by mělo vyřešit. Proč to nejde opravit dříve jsem nepochopil.
Pátek, 31. července 2020 - 11:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751
Registrován: 9-2005
Zdravím,
už jste někdo zkoušel říct řidičovi autobusu, který nejede do Plzně o jízdenku do Plzně a jak jste uspěli?
Dám příklad...jedu busem ze Spáleného Poříčí do Nezvěstic a dále vlakem do Plzně, řidiči řeknu o jízdenku do Plzně a vydá mi ji.
Funguje to takto nebo jsou problémy?
Pátek, 31. července 2020 - 13:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4256
Registrován: 6-2011
Milanm: 4.7 jsem jel odpoledne ze Sušice do Plzně, a chtěl jsem jízdenku až do Rokycan...prý to po nějaké aktualizaci Telmaxu nešlo, ale standardně by to jít mělo. Nicméně na jízdence jsem měl "255 všechny zóny", takže jsem s tím normálně jel i vlakem do Rokycan - do 4h platnosti jsem se vešel
Pátek, 31. července 2020 - 14:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 4-2003
Někdy na začátku července jsem jel busem z Libkova do Plzně a přímou jizdenku mi řidič neprodal, že to nelze prej.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Pátek, 31. července 2020 - 15:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 4-2003
už jste někdo zkoušel říct řidičovi autobusu, který nejede do Plzně o jízdenku do Plzně a jak jste uspěli

teoreticky to není problém, vystavit lze jízdenku z jakéhokoliv zařízení do jakékoliv zastávky v rámci IDPK. Prakticky to problém bývá velký, protože např. - cestující nezná přesný název zastávky, kam chce jet, obsluha pokladny neumí zastávku vyhledat, POVED má bordel v zařazení zastávek do zón nebo v algoritmech a výsledkem jsou nesmyslné jízdenky za neakceptovatelné ceny - viz níže, apod. a neúměrně dlouhé odbavování.

Nicméně na jízdence jsem měl "255 všechny zóny"

to je v pořádku, protože pro 7 a více zón už se vydává vždy síťová jízdenka na 4 hodiny 72 Kč - to je mimochodem super věc v novém tarifu

jel busem z Libkova do Plzně a přímou jizdenku mi řidič neprodal, že to nelze prej.

jestli jsi jel přes Klatovy, tak to je na 6 zón a vydat ti to měl už v tom busu z Libkova až do Plzně. Ale protože to byl začátek července, tak spíš byl problém v neznalosti a neschopnosti ovládat pokladnu a najít tam Plzeň. Pokud už jsme v této oblasti, tak si ale můžeme ukázat zrůdnost toho, jakou si dal POVED práci se správným nastavením na krátké cestě např. Loučim - Janovice nad Úhlavou. Loučim (vlak) je v zóně 090/110, Janovice nnad Úhlavou (vlak) je v zóně 090, celá trasa je v zóně 090, cesta trvá cca 15 minut na 11 km - přesto z pokladny a appky nedostanete jednozónovou jízdenku za 12 Kč, jak by jeden předpokládal i podle výsledků z vyhledávače spojení, ale vnutí vám to rovnou třízónovou za 32 Kč a není možné to jakkoliv změnit - vždy to započítá zóny 090, ale i 110, přestože Loučim je hraniční zastávkou ve dvou zónách a jako bonus dostanete nesmyslně i zónu Klatovy, s kterou ta cesta nemá nic společného. A jestli tuhle a podobné zlodějny hodlá POVED tolerovat další měsíc do 30.8., než milostivě provede aktualizaci SW, tak jak to nazvat jinak než lemplovství....

On má POVED vůbec obrovský bordel v zařazení jednotlivých zastávek do zón, jak je prezentován v různých částech webu IDPK a různých souborech a z toho určitě pramení taky spousta problémů - tak např. v "Seznamu zastávek IDPK od 1. 7. 2020", který je ke stažení jako pdf zde, má zastávka Loučim přiřazeny zóny 090 a 110, zastávka Libkov zónu 090, ale např. ve vyhledávači spojení IDPK má zastávka Loučim jen zónu 110 a Libkov je uváděn jen v zóně 110 a spusta dalších podobných případů. Aplikace Zóny, obce, zastávky IDPK pro jistotu nefunguje vůbec.

(Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Sobota, 01. srpna 2020 - 09:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 9-2005
Včera jsem chtěl právě zkusit říct v autobuse ze Spáleného Poříčí do Nezvěstic o jízdenku do Plzně. Ale dotyčný řidič neodbavoval a tak jsme všichni cestující měli jízdu gratis.
Takže mě cesta vyšla pouze na 12 Kč za cestu vlakem z Nezvěstic do Plzně a už šlo platit POPkou z elektronické peněženky na PK.
Sobota, 01. srpna 2020 - 09:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2998
Registrován: 2-2009
Prostě si řekněme, že celý systém odbavovàní v Plzeňském tarifu je jedním z nejsložitějších v ČR. Navíc pro řidiče o to více, že v době výdaje vyskytují zbytečná okna s hlášením, které jsou pro něj zbytečná a doposud se s tím nic nedělá. Taktéž vyhledávání cílových stanic mimo linku je zbytečně zdlouhavé . Jde to udělat jednodušeji, ale to by se o to museli ti, kdo toto uváděl v PK v život trochu rozhlédnout jinde.
Maxipes_Fík
Sobota, 01. srpna 2020 - 12:25:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 12-2005
Tak třebas autobusem Nepomuk město - Klatovy, což jsou 3 zóny, zpravidla za nějakých 80 minut., čili do 90 min., 3 zóny, za 32.-
POVED stále neomaleně a drze prodává za 52 !!!
Protože do trasy započítává všechny možné i nemožné zóny v okolí :D
Jediné řešení je alespoň 2 jízdenky za 22.-



A o naprosté zbytečnosti tarifu pro jedinou prdelní zónu si taky myslím svoje, ač je dejme tomu větší...

Opět se to nePOVEDlo ○□◇
Roman_j
Sobota, 01. srpna 2020 - 15:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 3-2009
6332: jsem měl "255 všechny zóny"
255 je jedna z "nadzón" pro síťové jízdné,
podobně 253 a 254.
A podobně 199 (nezobrazuje se).

Milanm: říct řidičovi autobusu, který nejede do Plzně o jízdenku do Plzně
Jelikož za takových podmínek nelze použít nepřestupní jízdenku do 10 km, pak na konkrétní plzeňské cílové zastávce nezáleží a řidič může zadat jakoukoli zastávku začínající slovem Plzeň. Tady se uplatní výhradně zónové jízdné.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné

B932E
Sobota, 01. srpna 2020 - 16:05:47  
Neregistrovaný host
Maxipes_Fík:
"Opět se to nePOVEDlo ○□◇"
IREDO nebo JIKORD na vás a bude klid... [lame]
Sobota, 01. srpna 2020 - 18:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18925
Registrován: 5-2002
Taktéž vyhledávání cílových stanic mimo linku je zbytečně zdlouhavé .

Existuje jeden poměrně jednoduchý způsob. Každá zastávka v kraji má svoje jedinečné číslo. Stačí tedy zapamatovat si jedno (čtyřmístné) číslo jedné libovolné zastávky např. v zóně 001 a jízdenky tisknout do téhle zastávky. V reálu je úplně jedno, jestli je na jízdence napsaná jako cílová zastávka "Plzeň,CAN" nebo "Plzeň,U Darebáka", ta i ta jízdenka mají stejnou platnost a při načtení QR kódu se chovají stejně.

Kdybychom žili v ideálním světě, měl by řidič možnost zadat cílovou zastávku jak abecedním vyťukáním jména konkrétní zastávky, tak číselným kódem konkrétní zastávky, tak i zadáním cílové zóny bez ohledu na zastávku, kam cestující reálně jede. Poslední varianta je bohužel z kategorie scifi. Ředitelka Povedu se na školení dala slyšet, že je požadováno, aby řidiči zadávali přesně cílovou zastávku, ale to je požadavek naprosto odtržený od reality. Praxe odjinud ukazuje, že řidiči se něčím takovým nezatěžují a při prodeji jízdenky např. z Prahy do Kotěhůlek prodávají jízdenky buď do poslední zastávky v zóně Kotěhůlky a nebo do nějaké významné zastávky v centru obce, protože proč by se učili nazpaměť číselník všech zastávek na území zóny Kotěhůlky, že jo...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Neděle, 02. srpna 2020 - 06:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999
Registrován: 2-2009
Tož ředitelka Povedu hurá za volant autobusu a může se předvést. Možná by písničce došlo co za kravinu vynalezli. Totēž nesmyslná hlášení typu ,,přes .....,, jsou řidiči spíše na obtíž. Jedu danou linku, která má dané zastávky a od toho se odvíjí cena jízdného. Pokud chce cestující přidat něco dalšího, je to přes název zastávky, v ideálním případě by to mohlo fungovat tak jako v Ol kraji přidáním zóny. Ale proč řidičúm ulehčit práci, že. Aspoň je je zač buzerovat.
Neděle, 02. srpna 2020 - 08:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497
Registrován: 8-2012
Nevím, mě všechny ty zóny v tomdle podání přijdou na relativně malým území spíš jako zlo, kdyby byla zóna Plzeň a druhá mimo Plzeň a prodávalo se jízdný jen na čas, buď jen z Plzně dál a nebo jen na území mimo Plzeň, mohlo by to být daleko jednodušší
Neděle, 02. srpna 2020 - 14:01:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2016
Vlada749 - v tomhle bych neviděl to, že chce někdo někoho buzerovat, ale v tom, že se dle těch dat pak vyhodnocuje, jestli do těch zastávek někdo jezdí a pak se třeba obslužnost na těchto zastávkách upravuje dle počtu cestujících.

Glory - ano, bylo by to lepší, ale teď je potřeba si uvědomit, že by byl problem s jízdným a jeho výší.
Neděle, 02. srpna 2020 - 15:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2229
Registrován: 4-2003
v tomhle bych neviděl to, že chce někdo někoho buzerovat, ale v tom, že se dle těch dat pak vyhodnocuje, jestli do těch zastávek někdo jezdí a pak se třeba obslužnost na těchto zastávkách upravuje dle počtu cestujících.

Ta data stejně nebudou nikdy přesná - kupř. často využívám síťovou jízdenku, kterou si kupuju v appce, ale abych si jí koupil, tak potřebuju zadat nějakou nesmyslně dlouhou trasu přes mnoho zón, abych se k ní dostal - pak samozřejmě z dat POVED z jistí, že např. je často využívaná trasa dejme tomu Velečín - Přimda, přestože reálně jedu úplně odjinud jinam. Zjistit, které zastávky jsou jak využívané má POVED jiný nástroj a sice automatické sčítací rámy, které byly v podmínkách výběrka - i by mě zajímalo, jestli a jak to funguje, jestli to vůbec funguje a jak se data využívají.

(Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Roman_j
Neděle, 02. srpna 2020 - 18:10:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2009
Martine, mám jít nškam ohlásit, že jsem v uplynulém měsíci oproti cíli na jízdence vystoupil 3x na dřívější zastávce?
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné

Neděle, 02. srpna 2020 - 19:40:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 1-2009
Aneb jak fungují přestupy na Terminálu....Jedeme nedělním autobusem, který jede od Liblína, na Terminálu nám jede další autobus za 15 minut, to bysme měli stihnout. Jenže bus nabral zpoždění 20 minut. Lidi stojí, je tam spousta vodáků od Berounky. Když má být to slavné GPS a dispečink, tak říkáme řidiči, aby zavolal na dispečink a ten druhý autobus pozdržel, nechce se nám na Terminálu čekat další skoro 2 hodiny. Jenže řidič vysílačku nemá a číslo na dispečink netuší. Ale máme štěstí, i ten návazný autobus je zpožděný, takže ho stíháme. Resp. stihli jsme ho proto, že na linku najel z Doubravky asi jako náhrada za vadný vůz.
Neděle, 02. srpna 2020 - 20:14:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 4-2003
James_bond: tak říkáme řidiči, aby zavolal na dispečink a ten druhý autobus pozdržel, nechce se nám na Terminálu čekat další skoro 2 hodiny. Jenže řidič vysílačku nemá a číslo na dispečink netuší

To je přesně ukázka toho, jak sami přispíváte jen k dalšímu prohloubení nepravidelnosti. Právě proto, že vozidlo posílá údaje o poloze automaticky a že dispečink je má k dispozici, váš požadavek, aby řidič už tak zpožděného spoje sám něco zařizoval a někam volal vede k dalšímu zbytečnému zpožďování - i jen ta diskuse o vašem požadavku s řidičem mohla znamenat + 1-2 minuty dalšího zpoždění. Pochopte už konečně, že když budete řidiče neustále krom odbavení zdržovat dodatečnými požadavky, dotazy, nebudete mít připravený přiměřený obnos prachů, nebudete pořádně vědět, kam chcete jet, nebudete mít v ruce připravený potřebný průkazy, ale dlouho je budete lovit v tašce až při odbavení, vyptávat se na spojení, jenom způsobíte to, že pak něco dalšího ujede nejen vám, ale berete si jako rukojmí i ostatní spolucestující. Úkolem dispečinku v tomto případě je sledovat provoz a poslat spojům na Terminálu zprávu s požadavkem na čekání. Problém by to neměl být zvlášť o víkendu, kdy těch spojů jezdí realativně málo, měly by na sebe navazovat a čekat.
Neděle, 02. srpna 2020 - 22:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2020
James_bond:
"Aneb jak fungují přestupy na Terminálu....Jedeme nedělním autobusem, který jede od Liblína, na Terminálu nám jede další autobus za 15 minut, to bysme měli stihnout. Jenže bus nabral zpoždění 20 minut. Lidi stojí, je tam spousta vodáků od Berounky. Když má být to slavné GPS a dispečink, tak říkáme řidiči, aby zavolal na dispečink a ten druhý autobus pozdržel, nechce se nám na Terminálu čekat další skoro 2 hodiny. Jenže řidič vysílačku nemá a číslo na dispečink netuší. Ale máme štěstí, i ten návazný autobus je zpožděný, takže ho stíháme. Resp. stihli jsme ho proto, že na linku najel z Doubravky asi jako náhrada za vadný vůz."
A co takhle zapojit mozek a třeba juknout na net kde je dohledatelné tel číslo na infolinku povedu, tzn nápojka na dispečink? Nene, raději budu nadávat.
Neděle, 02. srpna 2020 - 22:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18926
Registrován: 5-2002
Takový dialog se dá ve dvou větách vyřešit i za jízdy.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pajzák
Neděle, 02. srpna 2020 - 22:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4098
Registrován: 6-2015
Případně odeslat že strojku SMS o předpokládaném zpoždění, jako tomu je (v případě MSP) už řadu let v JMK. Dispečer pak z inverzního JŘ ví, kterým kurzům poslat zprávu o zpoždění a čekání.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Neděle, 02. srpna 2020 - 22:35:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 2-2009
James bond: Nedělní spoj Liblín. Na dojezdu do Liblína měl tento již zpoždění, a to tak, že ve chvíli pŕíjezdu měl téměř odjezd. Bohužel když se bus setkà v nejúžßím místě s volném, který nemohl počkat o pár metrú dál na jeho prújezd, tak nic nenaděláte, + k tomu cestující, jenž dodnes mají proměn s použitím karty, a to nejen plzeňský. Nástup cestujících cca 13, kteří možná že zásady mají dvoustovce? Sem tam platba platební kartou cca + 7, o agenturám křižovatka traktor s nářadím zabírající celou šíři vozovky, poté OA prostředkem silnice a nechme ke kraji, takže bus pomaličku se protahuje kolem aby neurazil zrcátko, pak Zruč s rozdrbanou silnicí a máme dřívějších 15. Na terminál staženo na 12. A krev z vaší strany, u řidiče s žádostí nikdo nebyl. Plus k tomu všemu? Po zdejších cestách se musí jet0 rozumně, jinak by to nebylo asi pro ty cestující nic příjemného. Ne každý je zvědav na to, aby se mu bus rozsypal za jízdy.
Neděle, 02. srpna 2020 - 23:18:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2020
Pajzak - takto to ale funguje i zde.
Pajzák
Neděle, 02. srpna 2020 - 23:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 6-2015
To byla odpověď Surimu, který v takovém řešení vidí neskutečný problém.
Neděle, 02. srpna 2020 - 23:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2020
Omlouvám se.
Pavel2
Pondělí, 03. srpna 2020 - 03:09:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18083
Registrován: 8-2002
Vlada749 #3000:
tys asi nepoužil náhled před odesláním, co? [crazy]
mohl bys to prosím napsat ještě jednou a srozumitelně česky?
Maxipes_Fík
Pondělí, 03. srpna 2020 - 06:34:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3330
Registrován: 12-2005
V sobotu jezdil na 411 MAN z blovického turnusu, ale musím říci že z pohledu cestujícího je Iveco komfortnější ♡


Pondělí, 03. srpna 2020 - 07:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 8-2012
Maxipes_Fík: mě ten Man přijde jako to nejhorší z toho s čím Arriva jezdí. U Crossů mě jen překvapilo, že jsou jen 10,5 - ano, teď to stačí, ale budou jezdit 10 let a přeci chceme dostat lidi z aut, co když by se to někde povedlo? Pumpička si nepostačí
Pondělí, 03. srpna 2020 - 09:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 2-2009
😂 Jj Pavle2. Nějak tak. No k nedělnímu Liblínu. Do Liblína dorazil spoj o 6 min později, důvodem je bohužel netolerance a spěch řidiče OA, kterýžto nemohl počkat na křižovatce a vjel do nejužšího místa, kde s hrůzou zjistil, že musí asi sto metrů couvat a evidentně mu to činilo problém. Na otoč dvě minuty, nàstup cca 13 osob, z nichž téměř každý platí dvoistovkou. V Kloubech na křižovatce vyčkåní prújezdu traktorů s pluhem, jenž zabírá celou plochu vozovky, určitě proti němu nevyjedete. Pak pár vozidel v místě, kde není možné vyhnutí. Takže někdo musí počkat, a kdo je jasné. Rozkopaná Zruč a zpoždění 15minut, staženo na 12. Za řidičem nikdo nebyl, tudíž kec. a takto vzniká info šum..
Pondělí, 03. srpna 2020 - 09:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 4-2003
To byla odpověď Surimu, který v takovém řešení vidí neskutečný problém.

V takovém řešení problém vůbec nevidím, ostatně strojky by takové zprávy měly umět posílat, myslím, že v zadání to taky bylo. Otázka ovšem je, jestli to řidič ví a umí ovládat, protože kdyby to věděl, tak to jednoduše udělá a nebude vykládat o tom, že nezná číslo na dispečink. Vědí vůbec řidiči, co všechno ty strojky dokážou a jak se ovládají? Asi by nebylo ideální, aby se řidič dalších pět minut hrabal ve strojku ve snaze najít možnost odeslání zprávy na dispečink. Mě úplně stačí někdy vidět ty zápasy řidičů se strojkem, když jde jen o obyčejné odbavení a vydání jízdenky.
Pajzák
Pondělí, 03. srpna 2020 - 09:39:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 6-2015
Cheese: Není se zač omlouvat, naopak, já děkuji za potvrzení domněnky, že to jde. [happy]

Suri: Dispečer tam fakt nesedí proto, aby sledoval každou výchylku z JŘ, která navíc nemusí být hned zřejmá, protože technika. A proto mi přijde naprosto v pořádku, když řidič při očekávaném větším zpoždění odešle zprávu, což zabere dohromady asi tak 10 sekund, ale lidem toužícím po přestupu to ušetří třeba dvě hodiny.

Jinak musím pochválit řidiče, se kterými jsem se během minulého týdne setkal, za neuvěřitelnou vstřícnost a ochotu řešit jakýkoli problém. Blíže to specifikovat raději nebudu, ale děkuji.
Pondělí, 03. srpna 2020 - 10:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 4-2003
A proto mi přijde naprosto v pořádku, když řidič při očekávaném větším zpoždění odešle zprávu, což zabere dohromady asi tak 10 sekund

ale to já nerozporuju a naopak s tím můžu jen souhlasit, ale jen za podmínky, že to zabere právě těch 10 sekund. Zatím jsem byl až příliš často svědkem toho, jak řidič svádí urputný boj se strojkem při odbavování, končící třeba několikanásobným restartem strojku nebo rezignací a jízdou bez odbavení cestujících a tudíž bez tržeb pro kraj a porušením smlouvy. A jestliže jsou zatím řidiči schopni horkotěžko prodávat jízdenky a odbavovat, tak si nemyslím, že další vychytávky SW a HW strojků by zvládali levou zadní za 10 sekund.
Pondělí, 03. srpna 2020 - 11:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18927
Registrován: 5-2002
U Crossů mě jen překvapilo, že jsou jen 10,5 - ano, teď to stačí, ale budou jezdit 10 let a přeci chceme dostat lidi z aut, co když by se to někde povedlo?

A ty myslíš, že ty Crosswaye jezdí teď někde přeplněné? Zatím ať jsem jel kam jsem jel, všude Crossway i s rezervou bohatě stačil.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Maxipes_Fík
Pondělí, 03. srpna 2020 - 11:54:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332
Registrován: 12-2005
Až na tu Modravu, ale to je asi jenom sezónní...
Nicméně taky by Arriva zvládla poslat do Sušice 2 větší autobusy alespoň na léto □
Pondělí, 03. srpna 2020 - 13:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5740
Registrován: 9-2005
Nicméně taky by Arriva zvládla poslat do Sušice 2 větší autobusy alespoň na léto

Jel jsem s ním v sobotu odpoledne zpět na Plzeň. Lidí do 20 ks...
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.