Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji « předcházející | další »

Doprava v Plzeňském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (27)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 31. 12. 2017 Pajzák 60 31. 12. 2017 08:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 08. 1. 2018 Martin_100 60 08. 1. 2018 15:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 2. 2018 Martin_j 60 07. 2. 2018 08:56
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 06. 3. 2018 Pajzák 60 06. 3. 2018 21:28
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 3. 2018 Martin_j 60 22. 3. 2018 18:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 17. 4. 2018 Pavel2 60 17. 4. 2018 22:17
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 5. 2018 Fedos 60 27. 5. 2018 18:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 6. 2018 Tantin27 60 22. 6. 2018 15:02
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 8. 2018 Martin_100 60 03. 8. 2018 15:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 29. 8. 2018 Sirka 60 29. 8. 2018 12:17
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 05. 10. 2018 Martin_j 60 05. 10. 2018 09:57
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 11. 2018 Martinmarilynmanson 60 01. 11. 2018 08:54
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 12. 11. 2018 Roman_j 60 12. 11. 2018 22:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 04. 12. 2018 Martinmarilynmanson 60 04. 12. 2018 17:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 20. 12. 2018 BigGeorge 60 20. 12. 2018 05:47
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 1. 2019 Pavel2 60 07. 1. 2019 22:58
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 14. 1. 2019 Martin_j 60 14. 1. 2019 21:21
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 25. 1. 2019 verča 60 25. 1. 2019 21:26
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 1. 2019 Pavel2 60 30. 1. 2019 12:36
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 2. 2019 M_k 60 03. 2. 2019 10:47
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 2. 2019 Martin_j 60 22. 2. 2019 14:49
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 3. 2019 Roman_j 60 03. 3. 2019 18:49
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 11. 3. 2019 H_k 60 11. 3. 2019 20:10
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 24. 3. 2019 Ares1 60 24. 3. 2019 22:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 5. 2019 Pavel2 60 03. 5. 2019 23:54
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 30. 5. 2019 švarc 60 30. 5. 2019 18:39
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 13. 6. 2019 Pajzák 60 13. 6. 2019 22:48
   autor příspěvek
Pavel2
Pátek, 14. června 2019 - 05:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17068
Registrován: 8-2002
co když budou na těch 150 hlav 2 lidi co budou muset akutně na velkou? to to ten jeden jako pustí do kalhot? personál vlaku má pak vlastní WC? tohle už je tedy napřesdržku. a odpověď z ministerstva jakbysmet [blesk]
Pátek, 14. června 2019 - 19:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 3-2018
Jedna provozní pro MMM:Copa se na POVEDu dělá , když píšete jízdní řády?

Jak je možný, že 440666/1 přijede na Kvildu v 10.23 a 433710/5 odjíždí z Kvildy na Bučinu v 10.20?

Nazval bych to "Babinským syndromem", páč tam tyhle nepřípoje budou od prosince normou.

Bylo mi sympatický, když jste se snažili řešit bordel končících busových dopravců, ale tohle už mi nějak nevoní.

Jste vůbec koordinátor nebo spíš rozesírač VHD v Plzeňským kraji?

A k těm Babinským nepřípojům, zrovna mi dneska synátor volal, že chtěl jet osobákem (protože klima a vůbec panteří pohodlí), ale že ho odradila NAD.

Uvědomujete si i to, že by řada lidí upřednostnila Pantery před exkoženkama už jenom kvůli klimě?

Co je to ten POVED? Je to kvůli substrátu nebo jen kvůli malování nesmyslů [uhoh]

P.S.: Komu mám naúčtovat vícenáklady, které mi vzniknou, protože budu následující dva týdny jezdit autem místo vlakem z důvodu naprosto šíleného výlukového JŘ?
Pátek, 14. června 2019 - 19:35:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5558
Registrován: 9-2005
440666 objednáva POVED, 433710 Národni park.... Nota bene, že by 440666 dorazil přesně na minutu považuji za nerealne, už jenom s ohledem na délku spoje, náklaďku kol a částečnou nevyzpytatelnou uzavírku u Dlouhe Vsi....
Pátek, 14. června 2019 - 19:48:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 3-2018
M-k: A koho to zajímá?

Já jako žádným dopravcem neovlivněný kaštan, jsem se prostě chtěl dostat tímto spojem na Kvildu a pak na Bučinu na kafe, obligátní střik, krátkou procházku do Bavor, eventuálně na pěší tůru přes Prameny Vltavy na Kvildu (a oběd třeba u Karla P. v cukrárně) a dozvěděl se, že asi dost dobře nelze.
A POVED je krajský KOORDINÁTOR dopravy.

Tak kde se mám ptát? Jen pro upřesnění, MMM už mi párkrát pomohl při řešení jiných sporů v rámci VHD Plzeňského kraje. Takže není rozhodně mým nepřítelem.

Pouze poukazuju na věci, které se mi nelíbí (a možná ani není v jeho moci je vyřešit). Ale "líná huba, holý neštěstí" platí v tomto případě víc, než by si někdo možná myslel.

Neboť krajské volby už se zase blíží. Nicht wahr, MMM?
Martinmarilynmanson
Sobota, 15. června 2019 - 08:18:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10887
Registrován: 12-2007
BigGeorge: Dobré ráno, jak píše MK, tak linky 440840, 433710 a další po Šumavě si objednává NP Šumava, shodou okolností to je u ČSAD Plzeň na základě soutěže. Proto na těchto linkách neplatí IDP či jízdenky Turista. Je to sice blbé, ale je to tak. Od příštího roku budou i tyto linky pod Plzeňským krajem, neboť reálně hrozilo jejich zrušení. Linka 666 si myslím má jízdní doby relativně volné, snad by neměl být problém se zpožďováním.

Pokusím se domluvit s dopravcem a NP Šumava, zda-li by jim nevadilo, kdyby spoj čekal. Co se týče NAD Sušice - Horažďovice, tohle nespadá do mé pravomoci. Co se týče přípojů a nepřípojů od 12/2019, tak vím, že a) Os mají přípoj v Plzni na Západní Expresy b) na 185 musí vycházet návaznosti na Klatovy v x:30. A kvůli pomalosti trati to prostě nelze jinak, než na jako návaznost na R.
Be clever - use public transport!
Sobota, 15. června 2019 - 08:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 3-2018
MMM:Díky za informaci. To čekání by bylo fajn, protože linka Plzeň - Kvilda je docela dobrý nápad a bylo by škoda jí takovýma drobnostma ubližovat.
P.S.: kdyby se povedla ještě zastávka na Zhůří, které je jako východisko pro výlety na všechny strany ideální, nebude to mít chybu[wink]
Sobota, 15. června 2019 - 13:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3510
Registrován: 6-2011

Sobota, 15. června 2019 - 21:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 4-2003
MMM: když se vymýšlela nová dopravní řešení, jakou logiku mají u páteřní linky 821 Domažlice-Kdyně-Klatovy u spojů jedoucích v celé trase ty s polohou X:05 na odjezdu z Klatov,,nádraží ČD? Ve směru Domažlice-Klatovy je poloha celodenně v pracovní dny vždy v X:35, takže je v Domažlicích vždy přípoj od vlaku IDP od Plzně a v Klatovech do Plzně. V opačném směru je z Klatov část spojů v X:35 - to je OK, protože je přípoj od vlaku z Plzně a v Domažlicích na vlak do Plzně, ale část spojů pro v X:05, takže v Klatovech není rozumný přípoj od ničeho a v Domažlicích to taky neváže na nic vlakového, zařazeného v IDP (něco má vazbu na Ex, ale bude nebo nebude integrovaný do IDP?). Odpolední spoje spoje 38 a 46 - z Klatov v 16:05 a v 18:05 pak jedou vyloženě z prázdna do prázdna - to jsou ty lepší návaznosti vlak-bus?

Má vůbec cenu tohle připomínkovat, stejně jako například k nasrání polohu páru vlaků 17556/17559 - vlaku 17556 ujíždí v Domažlicích vlak do Plzně o 2 minuty, zatímco vlaku 17559 ujíždí v Klatovech rychlík do Plzně o 4 minuty, aniž by odpověď byla, že kvůli pomalosti trati 185 nelze jinak?
Martinmarilynmanson
Sobota, 15. června 2019 - 22:06:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10888
Registrován: 12-2007
Odjezdy z Kt v x:05 má vazbu na busy od Plzně. Na uzel x:00 bude jezdit Nyrsko, Besiny, Sušice, R Horazdovice...
Be clever - use public transport!
Sobota, 15. června 2019 - 23:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928
Registrován: 4-2003
Odjezdy z Kt v x:05 má vazbu na busy od Plzně. Na uzel x:00 bude jezdit Nyrsko, Besiny, Sušice, R Horazdovice...

Od busů z Plzně to vychází hezky v těch X:05, jen zas škoda, že přípoj od Plzně (linka 424, spoj 17) k tomu z Klatov v 12:05 pojede jen z Plzeň,Bory (Kaplířova?) a ne z Hlavního nádraží, jako všechny ostatní spoje. U těch ostatních zmíněných směrů to vypadá na náhodné vazby a jen někdy a ještě v řadě případů až s cca 30 minutovým časem na přestup - rozhodně to opticky nevypadá na systémové přípoje právě v ty časy, kdy se na Domažlice odjíždí v X:05 - pokud jsem nějaké spoje nepřehlédl, tak od Sušice nebude přípoj v 11:05, 12:06, od Nýrska nebude přípoj v 9:05, 11:05, 12:06, od Běšin nebude v 9:05, 12:06, od Horažďovic (pokud je míněna linka 951) nebude přípoj v 9:05, 11:05, 12:06 a 18:05. Jen mi tedy přijde nelogické, když z jednoho směru je celodenně vazba v Klatovech na uzel v půl, tak proč je to v druhém směru náhodně nakombinováno něco na uzel v půl a něco na uzel v celou.
Neděle, 16. června 2019 - 06:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18633
Registrován: 5-2002
To je cena jako taková, nebo sis odečetl vybrané pokuty a je to suma sumárum za celý den?[happy]

Jo. Napřed jsem zaplatil za jízdenku a pak jsem dal pokutu čédé za neposkytnuté služby [happy]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Neděle, 16. června 2019 - 12:10:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17073
Registrován: 8-2002
bylo nebylo, drzá osoba za objektivem vycvakla něco co asi neměla [happy]

předpokládám, že POVEDený koordinátor se z toho posere [biggrin]
anebo mu to bude jedno anebo začne autorovi dokumentu dělat problémy.
v ideálním případě by se ale měl chytit za frňák a přestat vymýšlet peachoviny typu CAN-Terminál přes zašlehlý město.

problém vidím v tom, že o některých věcech rozhodujou lidi, který vidí jen jednu stranu věci, o tý druhý nemají ánung, odmítají jinej názor než svůj a rozmrdávají to co fungovalo ke spokojenosti všech [blesk]
nezávisle na sobě mi to v průběhu času potvrdilo vícero lidí.
Martinmarilynmanson
Neděle, 16. června 2019 - 17:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10889
Registrován: 12-2007
Pavel2: Jenže slevy poskytuje Ministerstvo, nikoli kraj. To také vydalo licenci. A Flixbus či RJ nemá dotováno rovněž nic. Ale podobný text už jsem jednou viděl "slevy na studenty neposkytujeme, nejsme státní ČSAD". Akorát už nevím, který to byl dopravce.

CAN-Terminál přes zašlehlý město.
Hele, Pavle, kolikrát si poslední dobou 080 jel, že víš, že se zpožďuje vinou těhle přejezdů? Odpovím si sám, ani jednou, ale víš, že to je blbě.

problém vidím v tom, že o některých věcech rozhodujou lidi, který vidí jen jednu stranu věci, o tý druhý nemají ánung, odmítají jinej názor než svůj a rozmrdávají to co fungovalo ke spokojenosti všech
Např.?

Suri: Dopoledne je dělané v Domažlicích na Západní Expresy, 12.05 jede od busu v 11 z Plzně (je to ten, co přijede od Kdyně po 875). Sušice jezdí dopoledne v prokladu s vlakem, tj. na uzel x:30. Bohužel, nejde vždy všechno... Odpoledne nevím přesně, tuhle oblast má kolega. Dotazy k vlakům směřovat na POVED.
Be clever - use public transport!
Neděle, 16. června 2019 - 18:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18634
Registrován: 5-2002
A Flixbus či RJ nemá dotováno rovněž nic.

Tam jde o to, že Flix a RJ dostávají kompenzace za to, že vozí důchodce a studenty za babišslevy. Ovšem jen na vnitrostátních linkách (a možná i na vnitrostátních úsecích mezinárodních linek, to fakt nevím).
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Neděle, 16. června 2019 - 18:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 4-2003
MMM: Dopoledne je dělané v Domažlicích na Západní Expresy

Díky za odpověď. Jenže Západní expresy nejsou integrované v IDP, hnulo se tedy něco, že by od prosince v IDP byly? Jestli ne, tak nerozumím tomu, proč kraj preferuje vazbu svých autobusů na dopravu, která je úplně mimo krajský systém.

12.05 jede od busu v 11 z Plzně

Je nějaký vážný důvod, proč bus v 11 z Plzně do Klatov nepojede jako jediný z terminálu u nádraží, ale jen z Borů? Využití uzlu v celou v 11 hodin v Plzni tímto padá [ko]
Martinmarilynmanson
Neděle, 16. června 2019 - 19:28:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10890
Registrován: 12-2007
Suri: Jedná se o tom, je to samozřejmě priorita. Pokud bychom se do 6/2020 nedohodli, budou se ty návaznosti muset změnit [uhoh]

Ad druhá otázka - jednak linka 875 končí na Borech, za druhé místo pro odstavy na THLN není nafukovací (bohužel).

V ideálním světě by všechno navazovalo na všechno, jezdilo by se jednotně a byli bychom spokojení. Bohužel v realitě do toho skáče tuna dalších věcí - konce škol, konce a začátky pracovních dob (ideálně jedno malé město a každá menší továrna dělá jinak), požadavky obcí, finanční limity, bezpečnostní přestávky řidičů (tím neříkám, že jsou špatně!), místa odstavů, počty řidičů atd., takže se občas v JŘ objeví na první pohled nelogičnost. Vybavuju si jednu linku, kde všechny spoje ve špičce odjíždějí ve stejnou minutu, ale kvůli xyz jeden spoj jel o 10 minut později. A byla na to stížnost, že si to špatně.
Samozřejmě netvrdím, že jsem dokonalý a nedělám chyby, protože to je cesta do pekel. Akorát mi vadí, když se tu objeví názory typu "všechno je špatně" a "nechat všechno být, tak jak to fungovalo dřív".

(Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
Martinmarilynmanson
Neděle, 16. června 2019 - 19:32:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10891
Registrován: 12-2007
Ovšem jen na vnitrostátních linkách (a možná i na vnitrostátních úsecích mezinárodních linek, to fakt nevím).
V mezinárodce asi jo, pokud je povolena vnitrostátní doprava. Navíc, nepletu-li se, tak dřív stát nařizoval slevy 25% s tím, že je kompenzoval, teď 75%. A není uznávání těhle slev povinné?
Be clever - use public transport!
Neděle, 16. června 2019 - 19:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18635
Registrován: 5-2002
A není uznávání těhle slev povinné?

Mám pocit, že dopravce z toho může některé spoje z vlastní vůle vyloučit - ale proč by to kdo dělal? Jen si tím vyžene platící zákazníky ke konkurenci.

Třeba Flixbus vymyslel to, že ti čtvrtinu ceny jízdenky vrátí formou voucheru, takže student a důchodce v podstatě jede zadarmo. Proč by jako ne, že jo? Tři čtvrtiny ceny jízdného dopravci stačí k přežití taky a díky téhle akci přiláká víc cestujících, takže na tom v součtu rozhodně neprodělá. A vše je vlastně v pořádku.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Neděle, 16. června 2019 - 21:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17076
Registrován: 8-2002
MMM: k tomu např....
na Terminálu nasednou do PM-KV 3 lidi, na CANu 30 nebo i 50. jak dlouho trvá odbavení takovýho počtu cestujících? takže autobus už z PM má sekeru.

když to bylo postaru, řidič prostě na CANu přistavil vůz s dostatečným předstihem. jestliže ale jede z Hl. n., tak to nelze provést.

zachránils strom, ale zabils les. a v zelený firmě se poptej i na Toužim.
Martinmarilynmanson
Neděle, 16. června 2019 - 21:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10892
Registrován: 12-2007
na Terminálu nasednou do PM-KV 3 lidi, na CANu 30 nebo i 50.
Prvních pár dní na lince Tc - Plz taky většina lidí nastupovala na CAN Tylova, ale dnes už je to 50:50. Mimochodem, v JŘ je určitá vata na odbavení na CAN (cca 7 min.).

zachránils strom, ale zabils les.
Vážně jo? [lame] Ty víš, že během tohohle týdne najednou přestaly jezdit lidi do KV kvůli zajíždění na Terminál?
Be clever - use public transport!
Neděle, 16. června 2019 - 21:51:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 4-2003
MMM: všechno špatně není, ba naopak bude obrovský balík změn k lepšímu, ale je logické soustředit se a poukázat na ty případy, které se dají vnímat jako ne úplně povedené. Ostatně ona zmiňovaná linka 875 - předpokládal bych, že právě tohle s novými dopravními řešeními zmizí - linka o jednom spoji, jedním směrem a naprosto obskurní trasou. Pamatuju ji ještě z 90. let, kdy to jezdilo i jako Kdyně-Plzeň-Praha, tehdy ještě párově ráno do Prahy a v podvečer z Prahy. Jezdit tím byla zoufalost, ale v tehdejší době, kdy neexistoval nikdo, kdo by smysluplně koordinoval dopravu, občas nic jiného nezbylo než tohle použít. Plevelení linkami tohoto typu přehlednosti a použitelnosti systému moc nepřispívají. Efektivita, kdy bus v 7:11 přijede do Plzně, aby přešel na další výkon až v 11:15 do Klatov, taky nebude kdovíjaká. Taky je zvláštní, že ani taková krajská "dálková" linka, jakou Kdyně-Plzeň bude končit kdesi na okraji Plzně a nepojede na terminál hlavní nádraží, když jiné podobné "dálkové"linky na terminál jezdí, příkladmo Plánice-Plzeň (432) nebo Plzeň-Sušice-Kvilda (452).
Pavel2
Neděle, 16. června 2019 - 22:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17077
Registrován: 8-2002
MMM:
když k tomu přistupuješ tímhle způsobem, je to těžký... chytrému napověz, hloupého kopni [crazy]

život neběží podle pouček vyčtených z nějakých knížek nebo nasátých ve škole, ale často podle úplně jiných zvyklostí a pravidel. někdo to pochopí a přizpůsobí se, jinej se bude bít v prsa že on ví nejlíp jak to zařídit a všichni okolo jsou blbci. vystihnout ten správnej okamžik kdy ještě má cenu hájit svůj názor a kdy naopak naslouchat hlasům z okolí je někdy sakra zapeklitý. dá se to možná i naučit, ale každému není shůry dáno.
Pondělí, 17. června 2019 - 04:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18636
Registrován: 5-2002
Pavel2: Kritizuješ změnu, ke které došlo asi před týdnem. To je dost krátký čas na to, abys mohl vynášet závěry. Lidem docela dlouho trvá, než si změny všimnou a přizpůsobí se. Navíc by mě zajímalo, odkud zrovna ty můžeš vědět, kolik lidí kde nastupuje, když po světě jezdíš bílou dodávkou a ne busem [happy]

"Efektivita, kdy bus v 7:11 přijede do Plzně, aby přešel na další výkon až v 11:15 do Klatov, taky nebude kdovíjaká. "

Ale co chceš dělat s busem smysluplného dopoledne, kdy jsou všichni ve škole nebo v práci a autobusy na venkově jezdí jen důchodci a maminy s kočárky? I u DP taky část autobusů dopoledne stojí.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 19. června 2019 - 10:31:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6939
Registrován: 5-2002
Prvních pár dní na lince Tc - Plz taky většina lidí nastupovala na CAN Tylova, ale dnes už je to 50:50. Mimochodem, v JŘ je určitá vata na odbavení na CAN (cca 7 min.).

Ono se to zaběhne, horší je jízdní řád - aneb když je skupina vlaků v sudou, bus odjíždí 8:00, 10:00... Aspoň o víkendu se měl už dávno udělat 2h takt, desátou minutu z vlakovýho...

(Opačně příjezdy 9:57, 11:57- ale tam je aspoň šance že to ve víkendovém provozu dojede dřív)
Pavel2
Středa, 19. června 2019 - 19:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17078
Registrován: 8-2002
MJ: jsou případy kdy vím koho se zeptat [wink]
Martinmarilynmanson
Sobota, 22. června 2019 - 08:53:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10894
Registrován: 12-2007
Suri: 875 - ne vše bohužel lze. Nicméně jak píše kolega MJ, tak dopoledne obecně má řada busů prostoj, protože lidi prostě nejezdí, resp. jezdí méně. Teď se státními slevami sice jezdí dopoledne více lidí, ale pořád ne dost, aby byl z Plzně na x směrů hodinový interval (např.).

H_k: Minimálně od 6/2020 bude uzel s:00 na hlavním nádraží respektován. Linka do Varů je součástí veřejné zakázky.
Be clever - use public transport!
Pavel2
Neděle, 23. června 2019 - 11:27:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17092
Registrován: 8-2002
dvě fotky pouze ilustrační

Bova změnila majitele (dříve KT Bus), Neoplan je ukrajinská fa Holfedtrans sro Plzeň, linka Kosiv - Krakov - Praha - Plzeň.
Pátek, 28. června 2019 - 09:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6948
Registrován: 5-2002
H_k: Minimálně od 6/2020 bude uzel s:00 na hlavním nádraží respektován. Linka do Varů je součástí veřejné zakázky.

Takže trvá jenom rok zajistit přípoje, zvlášť když jde o super-problém typu posun o 5-10 minut: [happy] Jenom rok to bude za veřejné peníze ujíždět, pak už bude líp. [happy]
Pátek, 28. června 2019 - 16:18:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3529
Registrován: 6-2011
Výluku na trati 162 zajišťuje tradičně Anexie. Dnes viděn vůz 3SB 0683
Pátek, 28. června 2019 - 18:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 1-2009
Jsem slyšel, že včera v tom největším hicu na trase na Štěnovice jel bílý starý zájezdový asi neoplan. Řidič nadával, že to má slabý motor jako z favority. Co je horší, autobus neměl žádné větračky a klimatizace byla nefunkční. Uvnitř strašný vedro.
Neděle, 30. června 2019 - 22:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 11-2017
Kolegové, mám nějakou šanci v Plzni (případně i Klatovech) v pracovní den o prázdninách narazit na nějakou sedmistivku? Případně kde? Nebo máte tipy na jiné starší autobusy na Plzeňsku? Budu rád za jakékoli informace [happy]
Pondělí, 01. července 2019 - 00:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3533
Registrován: 6-2011
Tomáš_Ondráček: Staré autobusy...kdekoliv, my máme v kraji jen staré autobusy [proud]

OK. Seriózně. V Klatovech jsem byl naposled v únoru, 08-32 stála na autobusáku jako záloha, 60-69 měl nějaký starší řidič na střídání a jezdila. 08-16 jsem nepotkal. Zbylá sedmistovka je 9265 kloubák - co vím nejezdí.

Další starý autobusy jsou 8584 (C943) jezdí denně Kralovice-Plzeň. 66-76 (LC937) by měla být nasazována v okolí Kdyně. Pak tu máme nejstarší recrea z roku 1997: 4021 záloha v Rokycanech, takřka nejezdí. 4104 něco v Kralovicích tuším Nečtinsko nebo záloha. 9035 nevím. 0721 denně krouží okolo Horažďovic. Pak jsou tu starý C934: 83-66n byla počátkem roku půjčená v Tachově, teď je zpátky ve Stříbře, nejspíš jako záloha. 67-69, 67-70 bych hledal ve Kdyni nebo Horš. Týně. 15-22 a 15-23 jsou snad v pravidelném provozu, zkus se zeptat řidičů v Klatovech.

1998: tu máme 4670 (C 9.5) nasazenou v Horš. Týně. 04-65 (C 9.5) nasazenou tamtéž (je pár let po revitalizaci interiéru, má hezké zelené sedačky :-)). 66-57 (C934) jsem dlouho neviděl. 66-42 (C934) by mohla být nasazovaná v okolí Stašova a Nýrska.

1999: 06-48 (C 9.5) bývala nastálo v Tachově na Hošťku, teď bude asi záloha. 66-75 (C 9.5) tu jsem snad v životě neviděl. 29-77 (C 9.5) záloha. 30-09 (C 9.5) pravidelně v okolí Přeštic. 0046 (C935) stabilně Horažďovice-Klatovy. 67-56 netuším. 0043 něco v KT. 7659 nevím. 74-45 jezdila Domažlice-Kdyně. 31-33 nevím. 7681 Liblín-Plzeň.

A Many: 9716 a 7911 - jeden z nich jsem viděl parkovat na Rudě, oba by měly denně jezdit. 5830 psal MJ že ještě žije, co jezdí nevím. 4302 stejně jako 5830. 7912 denně jezdí na Manětínsku.

To jsou asi tak autobusy starší než z roku 2000 :-))


PS. Na sedmičkovou Karosu máš nejlepší šance na Žluticku...
Pondělí, 01. července 2019 - 21:06:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18640
Registrován: 5-2002
MAN 4302 bydlí někde u Dolní Bělé a jezdí směr Všeruby a Plzeň. Domažlický MAN žije, ale vídám ho nepravidelně všude možně. Klatovský MAN taky jezdí kdeco, ale v Rudě určitě nebydlí, tam je doma jen a pouze Crossway LE.

A pokud jde o Karosy C934, jednu jsem dnes potkal z Domažlic směr Kdyně, druhá jezdila Klatovy - Nýrsko.

V Nýrsku jsem ostatně potkal taky Ptáčkobus a Vráťobus. To jen ať víte, co tam jezdí. Vidím tu jistou degradaci.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pondělí, 01. července 2019 - 21:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5635
Registrován: 2-2005
MAN bydlí přímo v Horní Bělé
MHD je pro lidi ! ! !
Úterý, 02. července 2019 - 16:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 11-2017
Dík moc pánové!
Pavel2
Středa, 03. července 2019 - 19:50:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17117
Registrován: 8-2002
mínus jeden kralovickej SOR:
https://www.krimi-plzen.cz/a/tremosna/
Pavel2
Sobota, 06. července 2019 - 06:00:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17127
Registrován: 8-2002
u letkovsko-nezvěstickýho Vylety se asi úplně obměňuje vozovej park:

nejzajímavější vůz možná bude to modrobílý LC. ve čtvrtek před nima ještě stála bílá C734 7P4 1177, vlevo bez jakýchkoliv pruhů.
Sobota, 06. července 2019 - 22:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18642
Registrován: 5-2002
Ten modrobílý bus seznam nezná. Takže úkol je jasný [happy]

Pak tu máme https://seznam-autobusu.cz/vuz/28697 a https://seznam-autobusu.cz/vuz/13182, tam je to jasné.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson
Neděle, 07. července 2019 - 18:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10898
Registrován: 12-2007
Plzeňská dopravní na 440080 - tenhle autobus trasu do Plzně dobře zná, přeci jen jezdil ještě pod DPKV občas do Plzně [happy]

Be clever - use public transport!
Neděle, 07. července 2019 - 18:50:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2018
Ale co chceš dělat s busem smysluplného dopoledne, kdy jsou všichni ve škole nebo v práci a autobusy na venkově jezdí jen důchodci a maminy s kočárky?

já to moc na Plzeňsku neznám, ale podobně velká města mají dost pracovních příležitostí i od 9, nebo 10 hod (tedy ne zdaleka jsou všichni v 8 v práci a tím teď nemyslím lidi, co dělají v kolbence na směny) a tak busy dojíždějící kolem 8:30 - 9:00 - 9:30 mívají solidní využití (samozřejmě platí i pro vlaky).
Martinmarilynmanson
Neděle, 07. července 2019 - 19:36:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10899
Registrován: 12-2007
Příjezd busů mezi 8 - 9 do Plzně je ucházející, resp. nejpozději od 6/2020 budou přijíždět ze všech důležitých směrů, ale odjezdy z Plzně v tuhle dobu nejsou moc potřeba, maximálně do větších měst v okolí, ev. do zajímavých lokací.
Leckdy jsou busy na 8:30 více obsazené než klasické "dělničáky".
Be clever - use public transport!
Martinmarilynmanson
Pondělí, 08. července 2019 - 06:32:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10902
Registrován: 12-2007
Nepamatuje si někdo, kdy KAVKA přestal jezdit v pracovní dny z Mostu do Plzně (ne jen Po a Pá, to jezdil tuším do konce 2012). Díky moc.
Be clever - use public transport!
Pondělí, 08. července 2019 - 17:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18645
Registrován: 5-2002
Můžu doma kouknout na fotky, třeba to pomůže. S jistotou vím, že 2007 ještě jezdil denně a na Plzeň posílal cokoliv od B741 po zájezdové Irizary.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 10. července 2019 - 13:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 4-2003
Plzeňský kraj zas o něco poodhalil podobu tarifu od 2020:

- předplatní jízdné - ve stávající podobě, zónové, novinkou bude pro některé relace zónově-relační jízdné (v rámci konkrétní relace bude povolena cesta i přes nezakoupené alternativní zóny)

- desetiminutové jízdné - nepřestupní, platné jen na spoji, kde vydáno, na vzdálenost do 10 km a časově platné 10 minut (dle jízdního řádu); nebude zohledňovat zóny - určeno hlavně pro krátké cesty přes hranice zóny, pro které by zónové jízdné bylo jinak nepřiměřeně drahé;

- jednotlivé jízdné přestupní - bude zohledňovat zóny (zónové a pro vybrané realce zónově relační)- bude mít zónovou a časovou platnost (1 zóna-30 minut-12 Kč, 2 zóny-60 minut-22 Kč, 3 zóny-90 minut-32 Kč, ....6 zón-180 minut-61 Kč, síťové-240 minut-70 Kč)

- jízdenka turista Plzeňskem - ve stávající podobě, ale lepší dostupnost (např. i v mobilní aplikaci)

Jízdenky budou papírové, elektronické nahrané na přípustných nosičích i v mobilní aplikaci.
Středa, 10. července 2019 - 20:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18646
Registrován: 5-2002
MMM: Kavky foceny v Plzni v těchto dnech:

2007
2.2., 7.5., 9.5., 31.5., 11.6., 24.9.

2008
26.2., 30.6., 16.7., 22.8.

2009
9.3., 17.6.

2010
30.9.

Snad ti to k něčemu bude.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Vladimír_b
Čtvrtek, 11. července 2019 - 10:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2823
Registrován: 6-2008
Ahoj, jak je to s kralovickými klouby o prázdninách? Já myslel, že mají stát a běluha se při tom drží několikátý den v turnusu...
T4783363
Čtvrtek, 11. července 2019 - 17:23:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 2-2006
Když bylo ještě v Kralovicích hejno záložních sedmistovek, tak kloubáky přes léto poctivě stály. V posledních létech většinou v nějak omezeném režimu jezdí.

Podle mě je to nedostatkem vozů. Před asi 14 dny jsem potkal na lince Kralovice - Plzeň C954E. Ta bývala v Kralovicích jenom jedna a už je po smrti. Takže možná nějaká výpomoc nebo převedení z jiného provozu. Teď navíc ta nabouraná SORka u Třemošné...
Martinmarilynmanson
Čtvrtek, 11. července 2019 - 19:58:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10904
Registrován: 12-2007
MJ: Díky, už jsem to našel na webu: odkaz
Be clever - use public transport!
Pátek, 12. července 2019 - 10:20:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 9-2012
Zdravím, kolega včera - 11. 7. 2019 - fotil v Plzni na CAN Karosu C 943 ČSAD autobusy Plzeň, která by zase měla jezdit na některé z linek Plzeň - Kralovice. Měl bych proto dotaz jak tento vůz jezdí teď o prázdninách a na jaké lince, příp. na jakých spojích? Jsem ze severu Čech, takže se do Plzně běžně nedostanu. Předem vám děkuji za odpověď.

440800 Plzeň - Kralovice - Čistá

460740 Kralovice - Obora - Kaznějov - Plzeň

460800 Kralovice - Plzeň

Pátek, 12. července 2019 - 12:11:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3546
Registrován: 6-2011
- desetiminutové jízdné - nepřestupní, platné jen na spoji, kde vydáno, na vzdálenost do 10 km a časově platné 10 minut (dle jízdního řádu); nebude zohledňovat zóny - určeno hlavně pro krátké cesty přes hranice zóny, pro které by zónové jízdné bylo jinak nepřiměřeně drahé;

To je dobrá inovace [ok]


T4783363: V Kralovicích je málo autobusů. Začátkem roku se tam půjčoval crossway 7942 a karosa 6916 z Rokycan. 7942 se pak dala na Cheznovice a 6916 se vrátila do Radnic. Do Kralovic se vrátily z Kadaně 8743 a 4104. Ale velkých vozů je furt málo (4841 je volná, ale malá).

Lovosičák: Přesné spoje nevím, ale na 460740 to nebude ani jeden



(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Pátek, 12. července 2019 - 12:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18647
Registrován: 5-2002
A o víkendech klouby taky nejezdí, takže jen pracovní dny a jen 460800.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martinmarilynmanson
Pátek, 12. července 2019 - 15:39:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10905
Registrován: 12-2007
Kromě 460800 lze kloub potkat i na 460140, spoj v 17:10 z Plzně do Úherec a v 18:00 ze Zbůchu. Jezdí to právě provoz Kralovice.
Be clever - use public transport!
Pavel2
Neděle, 14. července 2019 - 08:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17150
Registrován: 8-2002
nějaký páteční fotky zájezďáků a z NAD za vlaky GW Train směr Blatno u Jesenice/Most.





Pondělí, 15. července 2019 - 11:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 6-2011
Výluka Radnice-Chrást & dnešní SOR #577

Pondělí, 15. července 2019 - 18:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 6-2011
Výluka Radnice-Chrást & dnešní SOR #579

Středa, 17. července 2019 - 11:57:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 6-2011
Dnes Radnickou výluku obsluhují Autobusy VKJ s 6AS 2630 a PMDP s #579

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Středa, 17. července 2019 - 16:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563
Registrován: 6-2011
Pokročím v monologu - dneska jsem viděl v Plzni bílý Crossway 5P7 9138 s logy a novou verzí pruhů. Podoba nátěru (tj. loga + pruhy) stejné jako zde. A přidávám ještě další dnešní výlukový sor. Výluka Radnice-Chrást & dnešní SOR #571


(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.