Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji « předcházející | další »

Doprava v Plzeňském kraji

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 31. 12. 2017 Pajzák 60 31. 12. 2017 08:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 08. 1. 2018 Martin_100 60 08. 1. 2018 15:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 07. 2. 2018 Martin_j 60 07. 2. 2018 08:56
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 06. 3. 2018 Pajzák 60 06. 3. 2018 21:28
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 3. 2018 Martin_j 60 22. 3. 2018 18:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 17. 4. 2018 Pavel2 60 17. 4. 2018 22:17
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 5. 2018 Fedos 60 27. 5. 2018 18:11
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 22. 6. 2018 Tantin27 60 22. 6. 2018 15:02
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 8. 2018 Martin_100 60 03. 8. 2018 15:30
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 29. 8. 2018 Sirka 60 29. 8. 2018 12:17
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 05. 10. 2018 Martin_j 60 05. 10. 2018 09:57
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 11. 2018 Martinmarilynmanson 60 01. 11. 2018 08:54
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 12. 11. 2018 Roman_j 60 12. 11. 2018 22:27
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 04. 12. 2018 Martinmarilynmanson 60 04. 12. 2018 17:30
   autor příspěvek
Úterý, 04. prosince 2018 - 18:17:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2018
MMM: Tak já už stejně prakticky VHD nejezdím, a když už, tak dávám vydělat Štáhlich Family..

Ale znám pár lidí, kteří ještě pořád tím vlakem z Plzně nebo Strakonic jezdí a asi moc fandové netu nejsou.
A hlavně těch mi bylo líto.

Ale abych jen nehaněl, oceňuju razantní zlepšení mimosezónního spojení na Šumavu. Tedy kromě toho, že poslední bus z Modravy jede, pokud se nemýlím, v 15.20. To je hodně brzo, hlavně v období květen a říjen, kdy jsou nahoře krásný odpoledna[fotic]. Uznávám, že zimní spoje přes Svojše na Kvildu by byly hlavně pro řidiče hodně adrenalinovou záležitostí, ale odklonit je přes Srní aspoň na Modravu by možná pro plzeňské běžkaře nemuselo být až tak nezajímavé [wink]

Ještě jsem objevil jeden renonc na lince 434 040. Strakonická linka 380 150 byla, zřejmě protože po přesunu na nový terminál by se tam všechny linky v současných polohách nevešly, posunuta o 5 minut dozadu a v Kejnicích je v 15.24, zatímco spoj 18 té 434 040 zůstal v 15.19. Sice je tam taky čekačka 5 minut, ale to je taková věc, které by se asi všichni rádi vyhnuli, že? Nehledě na to, že třeba IDOS na nějaké čekačky z vysoka [zadnice]. Byla by tragédie, kdyby se spoj z HD o 5 minut posunul?

A jedna filozofická na závěr: Věnuje se vůbec někdo v POVEDu návaznostem na okolní kraje?
Martinmarilynmanson
Úterý, 04. prosince 2018 - 18:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10742
Registrován: 12-2007
BG: I tak je to neomluvitelná chyba, která mě mrzí, ale snad se to podaří vyřešit, že bude napevno stanoven pozdější odjezd, než je v JŘ.
Víkendová Šumava - cílem je udělat poslední spoj shora tak, aby se dalo do Plzně dostat posledním R na 22. hodinu. Zatím se ale naráží na nedostatek řidičů.
380150 a konzultace s ostatními kraji - pravidelně se s ostatními kraji jedná, dokonce i o těch návaznostech, ale když z JČ kraje nic nepřijde, tak je to těžké [angry]
Be clever - use public transport!
Úterý, 04. prosince 2018 - 18:59:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 3-2018
Tak nějak mě to u Jikordu nepřekvapuje... ¨

Jednoho krásnýho dne se začne Jihočesko na dopravních školách vyučovat jako příklad, jak se veřejná doprava dělat nemá.

A to ji nemusím ani studovat. Stačí poslouchat v práci ty zoufalce, kteří z nějakého důvodu nemohli jet autem[uhoh]
Třeba ze Strakonic do Strakonic[uhoh]
Martinmarilynmanson
Úterý, 04. prosince 2018 - 20:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10744
Registrován: 12-2007
Nechci házet flintu do žita, POVED má plány na zlepšení Horažďovice - Strakonice s návazností na další směry okolo Horažďovic a v určité symbióze s vlaky. Tak uvidíme [andel]
Be clever - use public transport!
Středa, 05. prosince 2018 - 17:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18426
Registrován: 5-2002
a když už, tak dávám vydělat Štáhlich Family..

Ano, ti si to určitě zaslouží [lol] Mimochodem, už jsem dlouho neviděl za volantem ani pana šéfa, ani pana syna. Občas jezdí jen pan jednatel.

A jedna filozofická na závěr: Věnuje se vůbec někdo v POVEDu návaznostem na okolní kraje?

Když jsem ještě pracoval na Povedu, měli jsme jednou jednání s Karlovarským krajem. Přijeli tři páni inženýři, kteří nám tam půl hodiny brečeli, že my jsme oproti nim tak bohatý kraj a můžeme si toho tolik dovolit... Skoro jsem čekal, že až tenhle monolog skončí, poprosí nás o pár korun na autobus, aby nemuseli domů stopem [crazy] Něco tak trapného jsem za svou desetiletou praxi v kanceláři snad ještě nezažil.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 05. prosince 2018 - 17:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 3-2018
Martin j: A že to bohatství tady v těch našich Kotěhůlkách nějak není vidět...[nene]
Středa, 05. prosince 2018 - 18:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5274
Registrován: 12-2004
Martin j: Tak hlavně , že si můžou dovolit (KV) financovat mucho-šukafon z Bečova do Lubence.
Ani raděj nepočítat, kolik tato legrace za posledních 20 let stála.
Asi cca tolik let bych tam neposlal za "krajské" peníze ani kolo....[crazy]
Martinmarilynmanson
Středa, 05. prosince 2018 - 18:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10746
Registrován: 12-2007
BG: Linka 433580 upravena, kromě spoje 29, tam to k 20 min. intervalu takhle narychlo upravit nejde. Ještě jednou děkuji za připomínku.
Be clever - use public transport!
Středa, 05. prosince 2018 - 22:18:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18427
Registrován: 5-2002
Zzz: Ono je toho víc. Kdysi jsem chtěl do Hranic, jednu cestu vlakem, druhou autobusem. Jezdil tam jeden pár vlaků, o víkendu v úplně ten samý čas, jako bus. Na lince Cheb - Fr.L. jedou dopoledne dva busy v ten samý čas. Jeden z nich je úplně prázdný. A tak by se dalo pokračovat. Jezdím k nim do kraje dost často na to, abych věděl svoje.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 11:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 3-2018
MMM: Díky.

Koukal jsem na vaši tabulku, kolik změn je letos v busech (Terminál + Tunel).
A tak nějak tuším, co se chystá příští rok....

To budou jízdní řády na Hromnice, ne [wink]?
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 11:50:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18428
Registrován: 5-2002
To budou jízdní řády na Hromnice, ne [wink]?

Jízdní řády už jsou. Začínal jsem je dělat já v prosinci 2010, asi za dva roky se ke mě připojil MMM, pak jsem se v prosinci 2016 odpojil a M. to s novým kolegou nějak dotáhl do konce [happy]
Za těch skoro deset let se mezitím leccos změnilo, takže bylo nutné zapracovat to do těch návrhů.
K tomu připočti nadřízené, kteří nevědí, co chtějí, chtějí to hned a když jim to druhý den doneseš, už ani nevědí, že to včera chtěli. Záměrně nikoho nejmenuju, ale modří už vědí.

Jízdní řády už někde visí na internetu a dostali je dopravci, kteří už soutěží o to, kdo to bude jezdit.

Mimochodem, kraj prý třeba požaduje, aby VŠECHNY autobusy v kraji byly vybaveny řídící jednotkou pro komunikaci se semafory kvůli preferenci. Jednotka stojí dejme tomu osmdesát tisíc na jeden autobus. Musí jí mít tedy i bus, který jezdí linku dejme tomu Sušice - Železná Ruda, který cestou potká přesně dva semafory, z toho na jednom si zelenou volí chodci ručně tlačítkem a na druhý má pevně daný cyklus a žádnou preferenci autobusů prostě neumí.

To se nám ty peníze vyhazujou, když to jde z krajského...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 12:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5276
Registrován: 12-2004
Martin j 18427: Souhlas.
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 12:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 4-2003
nedávno tady proběhla konverzace k podobě Povedem zveřejňovaných informací:

Pavel2: mám hned dva drobný zlepšováky pro Poved: 1. bylo by možný k číslu linky VŽDY uvádět trasu? (Plasy-Mladotice-Žihle-Blatno-Lubenec) ....

Martinmarilynmanson: Jedničku si beru k srdci....


Dva týdny na to vydá Poved "informační" materiál Změny k 9. 12. 2018 v autobusové dopravě, jehož použitelnost se pro běžného smrtelníka bohužel zas blíží nule. I když např. info "460030 38 přes Mrtník.I" je sama o sobě všeříkající :-). Co třeba zvolit strukturu dokumentu podle jednotlivých linek, kde v hlavičce by bylo číslo linky a TRASA a pod tím jednotlivé řádky se změnami na jednotlivých spojích linky a tak pořád dokola - bylo by to jednoduché a přehlednější než tabulka Povedu. Ta má i další úžasnou vlastnost, že je v ní nějakým náhodným algoritmem pro ještě větší nepřehlednost zajištěno to, že řádky s údaji k jedné lince nejsou seskupeny za sebou, ale jsou rozházené různě v dokumentu. Bravo!
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 13:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 3-2018
Martin j: Třeba někoho zmátl fakt, že předloni byly semafory mezi Skelnou a Prášily [crazy]

Nebo se na Rudě připravuje zelená vlna do Alžbětína a je to zatím tajný [blush]
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 16:44:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 1-2009
Když už se tu nakousl Cheb - Františkovy Lázně.... těch souběhů vzhledem k množství linek bude víc, ale co jsem tam já zažil, většinou to jezdilo slušně obsazené a většinou to bylo na stojáka. Prostě lázeňští hosté, k tomu ani ty Frantovky nejsou samy o sobě až tak malé, rozloha a počet obyvatel někde na úrovni Třemošné. Vlaky jezdí z Chebu do Aše, k tomu tam projíždí německé vlaky někam do Chemnitzu a ještě někam jinam. Autobusy jezdí základní linka zhruba 2x do hodiny v PD. Jízdné na tak krátké trase nekřesťanských 22 Kč. K tomu tam jezdí i Cheb - Plesná, Cheb - Hranice u Aše atd. Zažil jsem tam i 4 autobusy za sebou. A o víkendu jsem tam zažil i tak narvaný autobus, že něco podobného jsem tady neviděl ani v sobotu v půl druhé ráno na enku v době, kdy jezdilo po hodině.
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 18:39:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18429
Registrován: 5-2002
Jízdné na tak krátké trase nekřesťanských 22 Kč.

Stejně, jako na kterékoliv stejně dlouhé trase v kraji, protože jednotný tarif.

Zažil jsem tam i 4 autobusy za sebou.

I to se tam stává.

A další perla: Na téhle lince jezdí děti do 18 let a důchodci zadarmo. Funguje to tak, že tihle nastoupí, řeknou řidiči, jakou chtějí jízdenku a dostanou jí bez placení, i když cena je 5 Kč. No a když pak řidič odevzdává tržbu, řekne mu pokladní, kolik byla hodnota těchhle zadarmo-jízdenek a kolik si má tedy odečíst z té celkové tržby, co mu spočítal strojek při uzavření odpočtu.

No a cenu jízdného do plné výše doplatí obec Fr. Lázně.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pavel2
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 18:44:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16640
Registrován: 8-2002
semafory:
anebo si někdo na kraji/Povedu myslí, že ta řídící jednotka by "řídila" i dočasný semafory na stavbách, kde se jezdí na kyvadlo? [biggrin] [rofl]

já myslím, že by byl supermegaúspěch kdyby aspoň na stavbách/opravách silnic prvních tříd se používaly výhradně semafory s odpočtem času. jedničky jsou zcela v kompetenci ŘSD a krajů. ale ani tohle na naší silniční síti nefunguje... kdyby aspoň běželo to RDS-TMC resp. byly tam i aktuální informace o kolonách/zdrženích. ale to bysme toho chtěli moc.

z5 k autobusům: to je hned vidět jaký volové/slepice ty zadávací podmínky vymýšlejí [uhoh]
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 21:51:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18430
Registrován: 5-2002
Taky tam třeba bylo psáno, že řidiči musí povinně nosit dlouhé kalhoty.

Už jste někdy lezli v létě v pětatřiceti v dlouhých kalhotách do busu, který stál půl dne na slunci?

Když jsem se ozval, ředitelka Povedu se strašně divila a tvrdila mi, že přece řidiči PMDP taky nosí dlouhé kalhoty. (Já pro DP tedy jako občas jezdím jako řidič a nějak jsem si toho nevšiml. Ale paní ředitelka to ví líp, i když do práce jezdí zásadně služebním autem.)

A slečna M.B., nosící zásadně minisukně, to dorazila hláškou, že nikdo není zvědavý na to, aby koukal řidičům na jejich chlupaté nohy.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Čtvrtek, 06. prosince 2018 - 22:21:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5467
Registrován: 9-2005
Na kratasy řidicu byl ovšem velmi vysazeny i bývalý ředitel ČSAD. Takže to není jen ženský pohled. Osobně jsem zastáncem střední cesty, tj. ve firmě si chod třeba v kratasech, ale musí to mít nějakou stabni úroveň.
Martinmarilynmanson
Neděle, 09. prosince 2018 - 10:43:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10750
Registrován: 12-2007
BG: Ad linka 380150, je tam špatně jízdní doba, tudíž by návaznost měla vycházet, k nebližší změně to dopravce opraví.
Be clever - use public transport!
Neděle, 09. prosince 2018 - 17:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 7-2017
Kraťasy jsou důležitá věc, zejména v situaci, kdy cestující můžou být rádi, že vůbec nějaká klaaka přijela...co na léto třeba lehké 3/4 kalhoty, pokud možno ne z nejlevnějšího "igelitu", který se našel v e-shopu?
Posláno z mobilu. 2.0
Pondělí, 10. prosince 2018 - 15:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2650
Registrován: 2-2005
ad Martin_j:
Když jsem se ozval, ředitelka Povedu se strašně divila a tvrdila mi, že přece řidiči PMDP taky nosí dlouhé kalhoty. (Já pro DP tedy jako občas jezdím jako řidič a nějak jsem si toho nevšiml. Ale paní ředitelka to ví líp, i když do práce jezdí zásadně služebním autem.)

A slečna M.B., nosící zásadně minisukně, to dorazila hláškou, že nikdo není zvědavý na to, aby koukal řidičům na jejich chlupaté nohy.


zajímavé, jak se smýšlí o dělnické lůze [wink]

ad 749.243-2:
Kraťasy jsou důležitá věc, zejména v situaci, kdy cestující můžou být rádi, že vůbec nějaká klaaka přijela...co na léto třeba lehké 3/4 kalhoty, pokud možno ne z nejlevnějšího "igelitu", který se našel v e-shopu?

souhlas. problém korporátních hadrů je kvalita, kouká se ve všem jen na cenu, kvalita je na třetím místě, na posledním místě praktičnost a pohodlnost pucfleka, co to musí nosit. Nedávno jsem vyfasoval vestu a ve složení je napsáno 100% polyester. [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Libor hh.)
Pondělí, 10. prosince 2018 - 16:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 7-2017
hh: není PES jako PES. Mikina (fleece) je taky 100% PeS a jak je příjemná...daleko víc záleží na způsobu zpracování materiálu. Aneb i mletá kůže (nejlevnější komisky) je kůže a bavlna z recyklátu (trika) je 100% bavlna...
Posláno z mobilu. 2.0
Pondělí, 10. prosince 2018 - 19:29:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18431
Registrován: 5-2002
zajímavé, jak se smýšlí o dělnické lůze [wink]

Ano. Občas skutečně zaznívaly takové názory, že řidiči jsou nevzdělaná pologramotná individua bez práva mít na něco názor. To vždycky, když mě při přípravě nějaké změny jízdního řádu napadlo jít se zeptat řidiče, který ten který spoj jezdí pravidelně, takže poměrně často ví, koho, kam a proč vozí. To se jaksi z excelových tabulek se seznamem prodaných jízdenek nevyčte, ani když jste dvojitý inženýr.

Zajímavé bylo, že na Povedu jsem měl zpočátku o dost nižší plat, než ten nevzdělaný pologramotný řidič (což byla tehdy stovka čistého na hodinu) a že vyšší místa špatně snášela, když jsem třeba odpoledne po práci šel za vyšší plat jezdit k s autobusem k DP.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Úterý, 11. prosince 2018 - 07:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5469
Registrován: 9-2005
Zajímavé bylo, že na Povedu jsem měl zpočátku o dost nižší plat, než ten nevzdělaný pologramotný řidič (což byla tehdy stovka čistého na hodinu)

To není jen věc POVEDu, průměrný THP dopravce (vyjma nejvyšších šarží) je oproti řidičům "chudák". Ve většině případů citelně podprůměrný plat. U práce je vesměs drží nadšení (ty mladší), ty starší samozřejmě faktor "jsem tu 30 let, tak to tu už doklepu".

Od včera další kolo stížností typu: "všechno je špatně...jízdní řády dělá ten, kdo tím nejezdí...je vás tam plný barák, nic tam neděláte a platy máte miliónové..."
Jo, realita je dost jinde. [kladivo]

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Úterý, 11. prosince 2018 - 11:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18432
Registrován: 5-2002
Od včera další kolo stížností typu: "všechno je špatně...jízdní řády dělá ten, kdo tím nejezdí...je vás tam plný barák, nic tam neděláte a platy máte miliónové..."
Jo, realita je dost jinde.


Když mi přijde stížnost plná podobných keců, mám silnou potřebu poslat dotyčného "kamsi" už jen tak z principu. I kdyby měl stokrát pravdu [smrt]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Úterý, 11. prosince 2018 - 21:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2651
Registrován: 2-2005
ad martin_j @ spol.
..jízdní řády dělá ten, kdo tím nejezdí...

ale ono to v mnoha případech tak je [happy])))))[vypravci]
Úterý, 11. prosince 2018 - 23:30:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18433
Registrován: 5-2002
Tak upřímně: Pokud já sám jezdím MHD jako cestující, vystačím si s cestováním na trase Košutka-Bory s odbočkami na hlavní nádraží a na Karlov. Jinam jezdím výjimečně a jsou v síti MHD místa, kam jsem coby cestující snad nikdy neměl potřebu jet (různé mimoplzeňské obce, Zábělá, Hrádek, Malesice, Podhájí, Koterov, ...). Pokaždé jsem tam byl jako řidič, jako cyklista a nebo jako cestující-projížděč.
Dělá ze mě "dopravního odborníka" to, že dvakrát denně v dost podobné časy vlezu do tramvaje, sednu si do kouta, vytáhnu knížku a dalších 15 minut pro mě okolní svět neexistuje?
V očích babičky Kropáčkové a dalších hysterek píšících podobné nesmysly asi ano [happy]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 12. prosince 2018 - 17:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 7-2017
M_j: jenže tím, že děláš to co děláš, víš o VHD daleko víc, než oddělení profesionální analýzy PoveDených tabulek. V tabulkách je sice zaznamenán i počet nalezených exkrementů, ale umožní nacpat 4vz školní vlak do 2vz Pantera.
Posláno z mobilu. 2.0
Pavel2
Čtvrtek, 13. prosince 2018 - 03:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16650
Registrován: 8-2002
dětičky jsou přece skladnější než dospěláci, no né? [biggrin]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.