| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji | « předcházející | další » |
Doprava ve Zlínském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 4-2009 |
Fany: opakovaný vtip přestává být vtipem, pište na Koved nebo začněte jezdit na kole ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Matty_z_NAPA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2017 |
 Fany:"Včera mě potěšil rozhovor dvou patrně nespokojených seniorek na zast. v Bystřici pod Host., kdy čekaje na spoj do Holešova (přes Prusinovice) zaznělo: že jako takový jř, a to, a ono, a že jako psala nespokojenou reakci na Koved, a že jí hned druhý den odpověděli, že (údajně) v březnu bude nějaké "přehodnocení" atd. - tak vida: velmi bych se přimlouval (nejezdím jen já), aby bylo obnoveno (alespoň v pát a o víkendech) přímé spojení z KM, Milíčovo nám. do Holešova - někdy v čase 19:15 hod. (např. Prostějov odj. až 18:10, ten přímý víkendový bus do Zlína, to by bylo ideální..)" Vážený pane, vemte si, prosím, příklad z Vámi zmíněných seniorek a napiště Váš požadavek na KOVED také! Věřím, že když to zvládly ony, zvládnete to taktéž! ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 5-2007 |
Fany trend je jezdit z menších obcí a měst na terminály a z tama do větších sídel s přestupem, ale za benefitu častějšího spojení a pravidelného taktu a samozřejmě za podmínky návaznosti než aby jezdilo odevšad všude ale jednou dvakrát za den. Toto se ukázalo jako jediný možný způsob, která pomáhá vrátit cestující do veřejné dopravy, i když se určitému cestujícímu, který byl zvyklý mít v konkrétní relaci XY přímé spojení v daném čase, na který byl zvyklý, tato změna nemusí vyhovovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 8-2020 |
Akorát je škoda že ty návaznosti nejsou moc v jízdních řádech. Jo IDZK tam má něco na webu, ale jak to není vidět na papíře je to těžší. |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 12-2006 
|
Ten KOVED zažívá déja vu a objevuje opět Ameriku. Před soutěžemi jezdily i rychlé spoje, byly místenky, autobusy v rámci možností měly i wifi (sice v různé kvalitě, ale měly). Přišla soutěž a zrušily se místenky, wifi není vyžadována, dálkové rychlé spoje zpomalili a přidali zastávky mnohdy aniž by prodloužili jízdní doby (třeba kloboučani začali jezdit třeba přes Drslavice, Veletiny, mezi Fryštákem a Holešovem začaly spoje jezdit přes Lukoveček nebo zastavovat Lapač a Martinice). První roky dokonce některé spoje dálkových linek přes léto zejména o víkendu nejezdily. Během covidu nebyli schopni pružně reagovat na uvolňování omezení pohybu, tudíž nebyli schopni ani obnovit zrušené dálkové spoje a nebýt tehdy BOBOSPED, který vypravil snad všechny autobusy, tak v jisté víkendy by lidé se neměli jak dostat do Brna, bo krajské linky byly všechny zrušené (dodnes si vzpomínám na ty davy v Kloboukoch v neděli okolo 15 hodiny, když dojely dva autobusy do Brna a krajské linky tehdy v oblasti dočasně Arrivy nic). Avšak další roky obrat, zrušilo se rušení dálkových spojů v létě, naopak začaly se přidávat dálkové spoje. Další obrat, zavedli se opět rychlé spoje a ubralo se zastavování po cestě v menších obcích. Další obrat, zavádí se místenky. Musí na to být speciální strojek, ač je to AMS a ač to pokladny alespoň u ČSAD VSETÍN a UH zvládaly i před tím, ač teď pokladny mají i čtečku QR kódu, ale na co, radši budeme řidiče zatěžovat dalším strojkem, který není propojen s pokladnou.Mimo to, že Příští rok bude wifi? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Takže to máme cca 3-4 roky a jsem tam, kde jsme byli na přelomu desetiletí, jen pro řidiče komplikovanější. Připomíná mi to tu hlášku, že komunismus je jen složitější cesta od kapitalismu ke kapitalismu. Škoda, že vývoj v komunikaci s KOVED není taky takový, jak oficiálně prezentují. |
|
Knedlik29
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2023 |
Shane: Ty místenky jsou přes AMS? Jaký je to strojek navíc? |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 12-2006
|
Měly by být údajně resp. tak mně to bylo řečeno, zkušební už se objevují (opět aniž by to KOVED řekl dopravcům). I kdyby nebylo, tak nevím proč se vydávat jinou cestou a neintegrovat to do pokladny. Strojek vypadá jako ty u Regiojetu, takže nějaký typ PAX terminálu, konkrétně nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14111 Registrován: 6-2004 |
Ráno ve Zprávách na ČRo Zlín info o petici občanů Rajnochovic, nevyhovuje jim jř... pochopitelně, je třeba v Rajnochovicích sednout a v Kroměříži u nemocnice vysednout, jako to všechno už bývalo... J_r : takt se uhnízdil v jř čd cca od r. 2008, a já jsem jeho trvalým odpůrcem. Že se dostane i do jř autobusových, to jsem stále nezkousl... nejde přece o inkaso dopravců, ale o spoje, sestavené podle potřeb občanů (rozuměj i přímé/dálkové spoje) Zajímavé také je, jak se "maskuje" přímý spoj Vsetín-Brno (v X 2x tam a 2x zpět), že jako jen po "Hulín" apod. (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 5-2006 
|
Shane) Není to AMSBus a v palubáku to není, protože výrobci palubáků nemají čas/jsou dost uzavření dělat napojení čehokoliv mimo AMSBus. Zkušební provoz není "aniž by to KOVED řekl dopravcům", ale ve spolupráci s dopravci. Bez toho by se to spustilo už 10. 12. 2023. Více zítra, až se zveřejní oficiální zpráva. (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.) |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2006
|
Jspetrak: "Shane) Není to AMSBus a v palubáku to není, protože výrobci palubáků nemají čas/jsou dost uzavření dělat napojení čehokoliv mimo AMSBus. Zkušební provoz není "aniž by to KOVED řekl dopravcům", ale ve spolupráci s dopravci. Bez toho by se to spustilo už 10. 12. 2023. Více zítra, až se zveřejní oficiální zpráva. (Příspěvek byl editován uživatelem jspetrak.)" ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 5-2006
|
https://www.idzk.cz/spoustime-moznost-rezervace-v-autobusech-do-b rna AMS ne, protože pokud vím, tak neumožňují ho pustit na vlastní adrese dopravce/organizátora, s platební bránou organizátora a přebarvením. O seznamu funkcí, kdo umí co, bychom se mohli bavit taky dlouho a asi by bylo fér, aby u toho byl i někdo z SVT ať nevykládám bludy. Zároveň toto řešení dovoluje mít jak vlastní systém a eshop, tak napojení na IDOS.cz, Bileto.cz, třeba i ten OneTicket.cz, kdyby uměl autobusy/IDS, a další prodejce. Už jsme na tom běhali v létě '23 cyklobusy a uvidíme, co se pustí letos. Strojky jsou složitější, protože až na Telmax skutečně nemají motivaci mít napojené cokoliv mimo AMS (místenkovou část, ne prodej), aplikace v nich s dodávají konkrétním dopravcům, takže by KOVED financoval vývoj nečeho, co nebude vlastnit, ani mít licenci, ani službu, ... a muselo by se čekat další měsíce. Třeba se to v budoucnu přehodnotí, to není na mě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 8-2020 |
Zkusil jsem si to. Ona se nedá rezervovat ta zadní pětka? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 5-2006
|
Daarzyn67) Byla obava, aby bylo vždy místo pro lidi bez místenek/s předplatnými jízdenkami. Prodává se aktuálně jen přední půlka autobusu. A jako další omezení/nastavení se to bude vyhodnocovat a případně přenastaví dle zájmu cestujících. |
|
Shane
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2006
|
Jspetrak: "Daarzyn67) Byla obava, aby bylo vždy místo pro lidi bez místenek/s předplatnými jízdenkami. Prodává se aktuálně jen přední půlka autobusu. A jako další omezení/nastavení se to bude vyhodnocovat a případně přenastaví dle zájmu cestujících." A ještě k té komunikaci KOVED vs. dopravci, vidím, že lze kupovat i místenky na linku 190 a 350, nikde o tom se nepíše a teď na to nejen řidiči hledí, co to je. To jen tak pro představu, že opravdu ideální to vždy není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 5-2006
|
Shane) Samostatná místenka by měla být zejména pro cestující s předplatnými kupony nebo nějakou jinou už platnou jízdenkou uznávanou na daném spoji. Nejlepší by bylo mít už v rezervačním systému přístup do whitelistu takových jízdenek/karet a ověřit si existenci, platnost + tu místenku rovnou s tím jízdním dokladem svázat, ale to je práce na několik měsíců to spolehlivě naprogramovat. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 8-2020 |
Zrovna nevím jak moc místenky jsou překvapivé pro řidiče... to spíš by měli čumět ti "vyhození" cestující ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14125 Registrován: 6-2004 |
Malá ohlednutí a něco dotazů pro pamětníky, díky za info: - kde mívali zajištěn nocleh (v X a N) řidiči po příjezdu na konečnou do Prusinovic - první spoj Chvalčov-Zlín jel v Holešově MIMO nádraží, jak elegantní, jezdíval tento spoj i s vlekem - jak moc bývaly vytížené busy na tehdá provozované lince Rusava-Přerov (foto č. 2) - kdy bylo na Rusavě ukončeno provozování kina, ač název této zastávky přetrval do dnešních dnů ? (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 8-2020 |
https://www.idobryden.cz/zpravy/mhd-stale-nema-zelenou-vyrobce-au tobusu-bojuje-dal-59645.html Dá se někde najít to nepravomocné rozhodnutí? |
|
R13
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2023 |
Aplikace FAIRTIQ ve Zlínském kraji: https://www.idzk.cz/nejmodernejsi-zpusob-nakupu-jizdenek-prichazi -do-ceska-zlinsky-kraj-zahajil-spolupraci-se-spolecnosti-fairtiq |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 8-2020 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L802300_240303_367418.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 8-2020 |
a jinak pokud jsem si všiml změn, tak se někde zrušily ty mikrooptimalizace typu "zajížděcí zastávka pro poslední spoj je jenom pro výstup". Asi to souvisí s možností nového odbavování, kdy se nebude hlásit zastávka řidiči (i když mi přijde že je to lepší, apsoň má cestující nějaký důkaz kdyby byl problém) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 8-2020 |
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 6-2015 
|
Linka 300 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 8-2020 |
Samozřejmě propagace a realita provozu je trochu jiná (například že se nejezdí na autobusové nádraží není zmíněno, nebo že ve skutečnosti jezdí autobus navíc, třeba plynový MAN - aspoň se po pár letech zase podívá do Starého Města). Včera jsem se projel čtyřmi spojí (jako cestující) a dá se říct, že jsem zažil úplně všechno: - nástup zadkem - "Jedete na autobusové nádraží?" - neplatná důchodcovská sleva, tak si paní raději počká 10 minut - autobus si nadjíždí tak pustí řidiče z vedlejší, druhý řidič za ním si nepočká a taky se začne posunovat - Kollárova zablokovaná rozvážkou jídla Zastávka před školou v Kunovicich taky byla dobré "šoto", ale údajně od příštího víkendu se bude jezdit na Petříkovec jako normálně v PD. A novinka trochu mimo: na MPVnetu se při sledování vozidla zobrazuje trasa mezi zastávkami, nebo je aspoň snaha. (Na některých trasách je pár zastávek spojeno přímkou, mezi jinými to vede po silnici jak by mělo , jinde nejsou některé zastávky propojeny vůbec). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 8-2020 |
A tady ten Psota už je taky oficiální, má s tím někdo zkušenosti? https://www.mesto-uh.cz/mesto-rozhodlo-o-vyberu-dopravce-pro-mhd |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7949 Registrován: 6-2015
|
Co je na nástupu zadem u této linky špatného? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 8-2020 |
Doufám že zatím nic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 8-2020 |
Změna výlukového JŘ, "najdi rozdíl" |
|
Knedlik29
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2023 |
Spoje 71 a 72 jedou i přes prázdniny = nemají nově negativní značku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14239 Registrován: 6-2004 |
Reklamní polepy na oknech busů - teď o tom hovoří v televizi, jak to cestujícím v Jihlavě vadí... také s tím nesouhlasím, musím si v busu sedat tak, aby mi nic nebránilo ve výhledu... (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2019 |
Nebojte se, v IDZK jezdí slabé jednotky autobusů s polepem oken, takže místo, kde Vám nebude nic bránit v rozjímání, najdete kdykoliv, je-li volné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 8-2020 |
Technická zpráva a projektová dokumentace k novým zastávkám MHD v Uherském Hradišti - snad už finální verze a a začne se stavět https://ufile.io/9hyglusi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 11-2007 
|
https://www.cs-dopravak.cz/zlinsky-kraj-pokracuje-v-integraci-mes tskych-provozu/ |
|
Karosa_C954E
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2014 |
Pár aktualit do evidence Do Kroměříže přesunuty 7Z3 6951 a 5Z4 3914 - oba od 12/2023 Do Holešova přesunuty 4Z0 5865 (od podzimu 2023) a 4Z5 3481 + 4Z5 3485 - tyto dva od 1/2024 |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze