| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Praze | « předcházející | další » |
Autobusy v Prazedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pechi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 9-2016 |
" Pechi: Díky za informaci. To bude i ten důvod, proč se ruší kruháč před vjezdem na Kramolínskou ulici. Jen mi pořád nesedí směr jízdy 158. Buď tedy bude projíždět i přes Toužimskou, protože se nemá kde bus obracet a po Beranových se bude vracet zpět do Letňan - v tom případě neobslouží Sídliště Letňany, nebo bude obsluha Sídliště Letňany, pak ale nebude moci být obsloužena zastávka Staré Letňany. No, bude to hodně zajímavé, jak to nakonec vykoumají." |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3658 Registrován: 10-2004 |
Na památku nedávno odstaveného málo obvyklého třídvéřového SORu BN 9.5 3AZ 6369 (2011-2026), původně 2AM 5902, ev. č. PID 9033 - snímky z let 2013, 2017 a 2025: Pokud se nemýlím, šlo o poslední třídvéřový BN 9.5 v PIDu. Celkově takových v celém státě a celém světě asi moc není. Čest jeho památce!
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 4-2019 |
Ad zrušení kruháku u zastávky Nové Letňany: Na webu Prahy 18 je k vidění Opatření obecné povahy týkající se dočasného přemístění zastávky Nové Letňany do ulice Miroslava Hajna. V odůvodnění se mj. píše: "Důvodem přesunu je podmínka TSK hl. m. Prahy, jakožto správce komunikace Veselská, která stanovuje, že pokud MČ Praha 18 požaduje otevřít komunikaci Veselská od křižovatky Veselská X Kadečkové směrem na Kramolínskou i pro jiná vozidla, než je v současnosti povoleno (betonárku a IZS), je nutné zrušit kruhový objezd u komunikace Kadečkové. Jelikož je potřeba během léta zachovat provoz autobusové linky 166, a zároveň komunikaci Veselská od křižovatky Veselská X Kadečkové směrem na Kramolínskou zpřístupnit v rámci rekonstrukce komunikace Kbelské i pro jiná vozidla, než je v současné chvíli povoleno (betonárka a IZS), je nutné přistoupit ke kroku dočasného přesunu autobusové zastávky Nové Letňany do ulice Miroslava Hajna." Ergo autobus dále pokračuje po Miroslava Hajna a dále patrně po Pavla Beneše do Beranových. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 9-2003 |
PDK: Ano, je to tak, po dobu oprav Kbelské... Moc mi to smysl nedává. Naopak, pokud je otevřen provoz pro další vozidla od betonárky, tak by kruháč dával smysl. Asi čekají, že tam bude jezdit hodně vozidel, tak z toho asi chtěli udělat "hlavní", protože je to v přímém směru. Pechi: Záhada vyřešena. V letňanských listech píší, že bude od září jezdit 158 Ze Sídliště Letňany přes Nové Letňany a Toužimskou, tudíž zastávku Staré Letňany bude míjet. U radnice se na ul. Beranových pro 158, 166 a pro nočku zřídí druhá zastávka Staré Letňany. No, uvidíme, co to udělá s cestujícími. Ideální pro Nové Letňany (o tom žádná), ale pro opačnou stranu to bude asi poněkud méně příjemné.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
Pechi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 9-2016 |
Lokom: Takže přesně jak jsem si myslel, jen tu zastávku zřídí v ulici Beranových... Teď si tak ale říkám, že když 166 výlukově přetrasujou přes ul. Miroslava Hajna a Pavla Beneše, tak proč tak nemůže být i v trvalém stavu trasována 158? Možná asi užší silnice a kdyby se tam ještě motal kloubák, tak by to nebylo asi vhodný. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 9-2003 |
Pechi: No, těmi ulicemi by i odbočováním z Beranových by to bylo pro kloubáky dost náročné. Přeci jenom 166 je pořád midi linka.
Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
|
|
Pechi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2016 |
Podle FB storíčka stránky MHDinfo by se od 15.8. měla linka 218 prodloužit z Veleslavína přes ulice Evropská, Alžírská, Kladenská, Liberijská a Evropská do obratiště Na Pískách. V provozu by měla být celodenně a celotýdenně. Tady jsem našel nákresy nově zřízených zastávek: odkaz |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 12-2007 |
VŘ na 100 Sd hybrid, 100 Sd nafta, plus do konce roku 250x Kb: https://www.dpp.cz/spolecnost/pro-media/tiskove-zpravy/detail/278 _3397-dpp-hleda-dodavatele-az-200-novych-autobusu-typu-standard |
|
Martin_28
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 12-2024 |
100 mild a 100 čistá nafta je jeden tendr, tudíž to musí být jeden výrobce, jeden typ vozidla nebo se to dá rozdělit na dvě části, tzn. že naftu a mild dodají dva výrobci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 7-2003 |
"Podle FB storíčka stránky MHDinfo by se od 15.8. měla linka 218 prodloužit z Veleslavína přes ulice Evropská, Alžírská, Kladenská, Liberijská a Evropská do obratiště Na Pískách. V provozu by měla být celodenně a celotýdenně. Tady jsem našel nákresy nově zřízených zastávek: odkaz" Ha, tak to by mě třeba fakt zajímalo, jestli autoři této vektorové malůvky slyšeli někdy něco o obalových křivkách, potažmo jak se okolo téhle nové zastávky s odstaveným autobusem 218 protáhne kloubová sorka nebo MAN na 316, co tam pravidelně jezdí odstavovat |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14637 Registrován: 4-2003 |
"Podle FB storíčka stránky MHDinfo by se od 15.8. měla linka 218 prodloužit z Veleslavína přes ulice Evropská, Alžírská, Kladenská, Liberijská a Evropská do obratiště Na Pískách. V provozu by měla být celodenně a celotýdenně. " ![]() ![]() Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2015 |
Petr_k: to má být vtip? A Arriva na Kladně a v těch dalších provozovnách (Jílové u Prahy, Praha Malešice, Ondřejov) všechny autobusy odstavují přes noc, nebo je tam nějaká výjimka? A Ondřejov má nějaké autobusy? Pokud ano, proč tato provozovna není uvedena na S-A? Stačil by scan jako fotku kolik má ARRIVA CITY provozoven, a jestli se všechny autobusy odstavují v provozovnách či někde mimo (stačila by věta z toho příslušného vnitřního předpisu ARRIVA CITY), jak to tedy je. |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 12-2007 |
"100 mild a 100 čistá nafta je jeden tendr, tudíž to musí být jeden výrobce, jeden typ vozidla nebo se to dá rozdělit na dvě části, tzn. že naftu a mild dodají dva výrobci?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9810 Registrován: 8-2003 |
Praha doplňuje diesely. DPP koupí 200 naftových autobusů, na fosilní paliva má jezdit čtvrtina flotily https://zdopravy.cz/praha-sazi-na-diesel-dpp-koupi-200-naftovych- autobusu-na-fosilni-paliva-ma-jezdit-ctvrtina-flotily-289068/
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |