Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy « předcházející | další »

Pražské autobusy

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (33)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 1. 2018 Tom88cz 60 05. 1. 2018 17:23
Archiv diskuse Pražské autobusy do 14. 1. 2018 Gabuliatko 60 14. 1. 2018 13:10
Archiv diskuse Pražské autobusy do 25. 1. 2018 Petr_k 60 25. 1. 2018 08:32
Archiv diskuse Pražské autobusy do 10. 2. 2018 Jahu 60 10. 2. 2018 18:52
Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 2. 2018 Ml636 60 18. 2. 2018 23:36
Archiv diskuse Pražské autobusy do 01. 3. 2018 Kejvačka 60 01. 3. 2018 11:20
Archiv diskuse Pražské autobusy do 08. 3. 2018 Neni 60 08. 3. 2018 18:56
Archiv diskuse Pražské autobusy do 29. 3. 2018 Kejvačka 60 29. 3. 2018 15:27
Archiv diskuse Pražské autobusy do 06. 4. 2018 Tom88cz 60 06. 4. 2018 16:15
Archiv diskuse Pražské autobusy do 20. 4. 2018 Pajzák 60 20. 4. 2018 11:12
Archiv diskuse Pražské autobusy do 06. 5. 2018 Pajzák 60 06. 5. 2018 11:47
Archiv diskuse Pražské autobusy do 19. 5. 2018 kubiqcz 60 19. 5. 2018 06:43
Archiv diskuse Pražské autobusy do 05. 6. 2018 yardam 60 05. 6. 2018 20:57
Archiv diskuse Pražské autobusy do 25. 6. 2018 Petr_k 60 25. 6. 2018 11:13
Archiv diskuse Pražské autobusy do 17. 7. 2018 Fricoolinek 60 17. 7. 2018 04:34
Archiv diskuse Pražské autobusy do 28. 7. 2018 Pajzák 60 28. 7. 2018 22:07
Archiv diskuse Pražské autobusy do 11. 8. 2018 Mr_proper 60 11. 8. 2018 22:56
Archiv diskuse Pražské autobusy do 31. 8. 2018 Jízda 60 31. 8. 2018 20:01
Archiv diskuse Pražské autobusy do 12. 9. 2018 R_1463Úpa 60 12. 9. 2018 08:49
Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 9. 2018 Fkam 60 18. 9. 2018 22:10
Archiv diskuse Pražské autobusy do 07. 10. 2018 7012 60 07. 10. 2018 08:37
Archiv diskuse Pražské autobusy do 10. 10. 2018 almužny_forever_1 60 10. 10. 2018 23:12
Archiv diskuse Pražské autobusy do 22. 10. 2018 kubiqcz 60 22. 10. 2018 04:24
Archiv diskuse Pražské autobusy do 30. 10. 2018 4135 60 30. 10. 2018 01:52
Archiv diskuse Pražské autobusy do 19. 11. 2018 watslaw 60 19. 11. 2018 18:15
Archiv diskuse Pražské autobusy do 07. 12. 2018 Petr_k 60 07. 12. 2018 22:07
Archiv diskuse Pražské autobusy do 04. 1. 2019 Fkam 60 04. 1. 2019 13:41
Archiv diskuse Pražské autobusy do 11. 1. 2019 almužny_forever_1 60 11. 1. 2019 16:59
Archiv diskuse Pražské autobusy do 18. 1. 2019 vrátný ze Sokolovské 60 18. 1. 2019 12:42
Archiv diskuse Pražské autobusy do 03. 2. 2019 5738 60 03. 2. 2019 18:43
Archiv diskuse Pražské autobusy do 11. 2. 2019 Omh 60 11. 2. 2019 09:34
Archiv diskuse Pražské autobusy do 28. 2. 2019 LáďaH 60 28. 2. 2019 10:28
Archiv diskuse Pražské autobusy do 24. 3. 2019 proste_tak 60 24. 3. 2019 12:10
   autor příspěvek
Neděle, 24. března 2019 - 12:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 1-2013
Pokud má kaštan problém být na zastávce viditelně a mávnout, tak nejede. Párkrát tam zůstane a on se to naučí.

Pokud kaštan stál na zastávce viditelně, nemávnul, nejel, párkrát tam zůstal a včas podal na správné místo stížnost obsahující všechny požadované náležitosti, tak se řidiči naučí zastavovat.
Obdobné případy jsou ve stálých zastávkách nezastavování třetího vozidla v pořadí znovu u označníku zastávky, i když v prostoru zastávky čekají cestující.
4135
Neděle, 24. března 2019 - 13:53:16  
Neregistrovaný host
Zkusíme striktně znovu zastavovat u třetího vozu v 7:30 ráno třeba u Lihovaru dc? 😀
Ono dogmatické lpění na pravidlech kolikrát přináší spíš škodu než užitek. Zde naopak zavést minimálně v pracovní dny 6-20, kdy jede furt něco, odjezd ihned po ukončení výstupu, jak na dráze (symbol obráceného T).
Stejně tak je nesmysl trestat nezastavení dalšího busu třeba v Malé Chuchli, zbytečně přidaná konfliktní situace při výjezdu.
Naopak bych se zamyslel nad implementací soustavy tlačítko a signalizační lampa pro zastavení v místech, kde je zastávka v místech s rychlým a hustým provozem, tedy typicky všechny od Mníšku po Lihovar, pak se klidně lze za deště schovávat do poslední chvíle. K vidění na západě běžně, pokud bus jezdí po silnici dálničního charakteru.
Zrovna Malá Chuchle je za zatáčkou, je tam temno, bouda daleko od hrany, neprůhledná, Lahovičky mají budku zase za popelnicí na sklo... Někoho v černém oblečení není problém nevidět, rozumný stejně mává, nejlépe svítícím mobilem
Neděle, 24. března 2019 - 14:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 1-2013
zastávka v místech s rychlým a hustým provozem, tedy typicky všechny od Mníšku po Lihovar,

Skláním se před řidiči 317, 321, kteří od Jíloviště až po Řitku vyjíždějí ze zastávek do dálničního provozu bez jakéhokoliv nájezdového připojovacího pruhu. [ok]
proste_tak
Neděle, 24. března 2019 - 19:25:39  
Neregistrovaný host
"Pokud kaštan stál na zastávce viditelně, nemávnul, nejel, párkrát tam zůstal a včas podal na správné místo stížnost obsahující všechny požadované náležitosti, tak se řidiči naučí zastavovat."

Ono těch možností, co se potom může stát, je víc. Většinou se ale nestane nic. Z mé strany to ale byl návrh, zavést zastávky na znamení a povinnost mávnout. Oni se to potom ti lidi naučí a ušetří se zbytečné brždění a rozjezdy, sníží spotřeba, zvýší životnost vozu, sníží poruchovost, zvýší komfort pro cestující ve voze, atd.
Neděle, 24. března 2019 - 21:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 1-2013
zastávky na znamení a povinnost mávnout

Bohužel není jednotnost. Např. v Plzni je povinností cestujícího dát znamení zdvižením, nebo kýváním paže (SPP Plzeň, čl. 7 odst. 15 písm. b), v Praze stačí u tram, trolejbusu a busu nemávat, ale zase u vlaku je povinnost dát ve vhodnou chvíli strojvedoucímu zřetelné znamení...
I já se domnívám, že (nejen v rámci jednotnosti) by povinnost dávat znamení nebyla vůbec na škodu.
Peta303
Neděle, 24. března 2019 - 21:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 6-2005
Výborně. Pojedou za sebou vozy tří linek, potřebuješ ten třetí. Jak mu dáš znamení? Zastaví? Nebo to řidič přes ten první / druhý neuvidí? Nebo první dva zastaví zbytečně a třetí si řekne "na co bych stavěl i já"?

A jak dáš znamení řidiči ve voze, který řadič křižovatky pustil před tvůj spoj a na nějž máš přestup, na který ti byla milostivě poskytnuta jedna minuta? A tvoje linka jede jednou za dvacet minut, navazující jednou za čtvrt hodiny nebo obráceně?

Jednou, dvakrát budeš potěšen, že tě nikdo nezdržoval, potřetí naštvaný "zdržovač" pojede autem a my se udusíme v kolonách, které i bez toho už narostly obludných rozměrů.

(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.)
cynický škarohlíd
Neděle, 24. března 2019 - 22:11:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 1-2013
Pojedou za sebou vozy tří linek, potřebuješ ten třetí. Jak mu dáš znamení?
Před řadou let, ještě když nebylo metro do Letňan, jsem používal dnes již neexistující zast. na znamení Na Hranici (mezi Prosekem a Letňany, nástup/výstup +- 20 cest. za celý den). Pokud jelo víc busů za sebou, ukazoval jsem vrtěním hlavy i rukou, že "tebe nechci" a tomu, do kterého jsem chtěl nastoupit, jsem ukázal jednu ruku zdviženou a druhou rukou jsem směřoval k řidiči - "tebe chci". Toto dorozumívání posunky fungovalo bez potíží. 99% řidičů, kterým jsem ukazoval "tebe nechci", poděkovalo pozdvihnutím ruky, pokýváním hlavy... Řidiči, kterým jsem ukazoval "tebe chci", VŽDY zastavili.
4135
Pondělí, 25. března 2019 - 06:37:08  
Neregistrovaný host
Peta303:
"Výborně. Pojedou za sebou vozy tří linek, potřebuješ ten třetí. Jak mu dáš znamení? Zastaví? Nebo to řidič přes ten první / druhý neuvidí? Nebo první dva zastaví zbytečně a třetí si řekne "na co bych stavěl i já"?
"
Já mluvím ale o busech jedoucích ke stejnému metrů, jako mašinka. Ve chvíli, kdy jedou jinam, předjíždění, nebo jen zastavování jako třetí či dokonce čtvrtý nepřipadá v úvahu
Pozorujicí
Pondělí, 25. března 2019 - 06:56:45  
Neregistrovaný host
Add: proste_tak
Zvýšení životnosti vozu je naprosto zbytečné, jelikož s novými standardy se stáří opět sníží a i SORka 15 let vydrží.

Jako první by spíše chtělo sjednotit tlačítka znamení, ve skutečnosti je vlastně jedno, jestli mačkám stopku, nebo poptávku na dveřích - následek to má stejný, řidič zastaví.

Zavést striktně všechno na znamení není úplně šťastné řešení, uvažovat by se mohlo o “testovacím provozu” třeba od nějaké večerní hodiny po přepravní špičce do rána, nebo na zastávkách ve Středočeském kraji po celý den. A tady by se ukázalo, jak by to fungovalo. (Pokud to funguje i ve vyspělých západních zemích, nevidím důvod proč by to nemohlo fungovat v ČR)

Nicméně, když cestující následně napíše stížnost a nebude záznam, který tuto skutečnost jasně dokazuje, je to slovo proti slovu, ale řidič bude ten, kdo bude mít v dohledné době na krku “vnitřní kontrolu”... (dodejme, že se DPP i Ropid na dispečinku mohou podívat na konkrétní spoj a vidí, jestli daný spoj zastávku pouze projel nebo zastavil, nevím jak u DPP ale u MVP je dokonce i rychlost vozidla.)
Petr_k
Pondělí, 25. března 2019 - 10:57:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12649
Registrován: 4-2003
ve skutečnosti je vlastně jedno, jestli mačkám stopku, nebo poptávku na dveřích - následek to má stejný, řidič zastaví, pokud to ovšem funguje, což v poslední době není tak úplně zvykem. Hlavně nejnovější modely s klimatizací trpí na nefunkční poptávková tlačítka poněkud častěji (zlatý mechanický tlačítko EAO, i daleko dovychytanější dotykový Captron míval zprvu problémy) a rozhlížet se, jestli došlo k rozsvícení signalizace nebo vůbec po přiložení prstu tlačítko alespoň problikne, je pro drtivé procento hmoty něco nad mentální schopnosti, narozdíl od psaní nesmyslných stížností.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
proste_tak
Pondělí, 25. března 2019 - 19:20:10  
Neregistrovaný host
"který řadič křižovatky pustil před tvůj spoj a na nějž máš přestup, na který ti byla milostivě poskytnuta jedna minuta"

Pokud si najdu spoje tak, abych měl na přestup minutu, tak asi nemůžu obviňovat nikoho kromě sebe, když to neklapne.
Peta303
Pondělí, 25. března 2019 - 22:20:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 6-2005
A když máš luxusní výběr v podobě jediné linky? Jinak bych to asi nepsal. [uhoh]

Offtopic: Volvo dnes na 139, výstavka je putovní?

(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.)
cynický škarohlíd
Jahu
Úterý, 26. března 2019 - 09:59:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 8-2005
Peta303:
http://www.dpp.cz/dopravni-podnik-otestuje-hybridni-autobus-volvo -7900-lah/
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.