Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Budějovické trolejbusy » Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 19. 9. 2022

Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 19. 9. 2022

autor	příspěvek
Houmr	Středa, 12. ledna 2022 - 06:58:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 9-2005	A nejde jen o jalově najeté kilometry, ale i o jalový čas řidiče, který se také musí zaplatit. Časová úspora vyjíždějících a zatahujících vozů z nádraží nebo Suchého Vrbného bude možná 20 minut, pokud by dojel běžný spoj, tak možná i více. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
9_tr	Neděle, 16. ledna 2022 - 10:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6933 Registrován: 6-2005	151: pokud je nedostatek řidičů na trolejbus, tak je chyba v počtu školení nových. Ale jako způsob řešení blbé situace se to nabízí. Ovšem převedení pod bus provoz znamená, že to je na delší dobu jak 60 dní, neb po 6o dní to šlo vykázat jako NAD. Navíc stačilo aby během 60 dní se sem tam projel na lince trolejbus a zase by běželo 60 dní. Houmr: koukal jsem na Mapy a úspora do 10 minut. Opravdu jediná rozumná vec je, že vozovna má opravdu nezávislé, alternativní spojení kamkoliv do města. A ve srovnání s Jihlavou i zajímavá cena... Makrelu neumeješ.
9_tr	Neděle, 16. ledna 2022 - 11:43:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6935 Registrován: 6-2005	Zplgul: jenže Jihlava byla dána historicky, kdy hlavní směry, vyjma jednoho, se drátovaly. Ten poslední se podaří dokončit po 100 letech letos. Díky tomu autobusy v centru byly odkázány na jedinou ulici a následný souběh s trolejbusem byl minimální, proto to budí takový dojem. Jenže ta jediná autobusová "trať" v centru měla vytíženost jako trolejbusy, protože na ní byl veškerý bus provoz. A jsme malé město, kde s ohledem na počet vozů, ujeté km a pod. je nežádoucí dělat souběhy, naopak je nutné Bus poslat tam, kde není trolej a raději udělat nabídku v daných místech. A jako poslední, autobusy u nás mají jen doplňkovou roli. Za socialismu jezdilo 7 vozů celodenně a cca 14 dělené směny, tzn. ⅓:⅔ a ty dělené byly hlavně výpomocné spoje co různě křižovaly město a jejich j. ř. znali jen zaměstnanci daných podniků. Když vznikla povinnostmi na každou linku zastávku a j. ř., tak se tyto spoje schovaly pod adekvátní linky. Dodnes je výprava na busech velmi podobná jak rozsahem, tak i hlavně poměrem. Ale ano, už teď se vymýšlí oběhy bateriových vozů i na spoje, které vedou ve velké části pod trolejí a je hlavně optimální možnost co nejdříve propojit trolejbus na trolej bez nutnosti velkých investic. Což taková linka 8 bohužel nesplňuje, ač jezdí skoro pořád pod trolejí. Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Neděle, 16. ledna 2022 - 20:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 4-2005	Je fakt, že když v relativně úzké ulici Horní něco praskne, tak je vymalovâno. Druhý výjezd má určitě opostatnění. Ale ta 4 mě mrzí. Místní poměry neznám detailně, ale tam byl oběh jen 2 vozy v PD, o víkendu nejezdila? Fakt byste nenašli 2 frajfy/řidiče?
Kami	Neděle, 16. ledna 2022 - 20:39:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2010	Na lince 4 jezdily 4 trolejbusy po 15 minutách, z toho 2 celý den (od 6 do 18) a 2 na šejdrech. O víkendu nejezdila. Tím, že se teď linka 4 přečíslovala na linku 1 s autobusy jak 12m, 15m či 18m, zkrácené spoje mezi Nádražím a Májem po 30 minutách způsobily to, že linkový interval je nevyvážený - 7, 8, 15, 7, 8, 15, 7, 8, 15...
Michal_Ř	Neděle, 16. ledna 2022 - 21:05:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 4-2005	Kami: s těmi 4 vozy mě trochu překvapuješ, ale dobře. vozy máte a nemáte řidiče? Je to vaše věc, ale vám fakt nevadí, že část trolejí, která byla nějakým nákladem vybudována bude teď zcela opuštěna? Manipuční jízdy OK, jestli tam vůbec nějaké jsou...
vojtacapek	Pondělí, 17. ledna 2022 - 12:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2015	Vozy i řidiči by se našli, dokonce si prý budou muset všichni autobusáci udělat papíry na trolejbus, aby bylo docíleno co největší univerzálnosti, takže tenhle argument neberu. Nedávno dokonce byl "nadbytek" trolejbusáků a nedostatek autobusáků, takže jezdili trolejbusáci na autobusových linkách. Co se týče vozů, tak je aktuálně větší nedostatek autobusů, bylo vyřazeno celkem dost vozů bez náhrady a (nejenom) Citelisy se stále serou jak na běžícím pásu. Dříve nebylo tak běžné, že se na "kloubových" linkách / pořadích vyskytovalo sólo, aktuálně je to snad na denním pořádku a ve větší míře. Převodem 4 na 1 se možná ušetřili 2 řidiči, ale kdyby se udělala redukce spojů na lince 4, tak by byly pouze 2 šejdrové pořadí a vyšlo by to nastejno. Někde jsem ale slyšel, že se ušetří peníze za licenci. To jediné by mi dávalo smysl, pokud by to byla větší částka. Věděl by někdo, kolik zhruba mohla stát licence na 4? Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
9_tr	Pondělí, 17. ledna 2022 - 17:34:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6937 Registrován: 6-2005	Cena za licenci je "halířová" položka v rozpočtu DP. Makrelu neumeješ.
tomariero	Úterý, 18. ledna 2022 - 11:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2013	Tady se asi stále čeká na nový Generel dopravy který může s linkovým vedením celkem zamíchat hlavně pokud vyjdou plány na zástavbu určitých území a stavbu nových propojení (minimálně nová cesta na Švabák a postupná zástavba Husovy kolonie).
Krumpolc	Sobota, 29. ledna 2022 - 22:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 8-2008	ev.č.21 léta páně 1996 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Jirka H.	Středa, 23. března 2022 - 17:07:27
Neregistrovaný host	Chodí sem ještě někdo? Pokud ano, sháním fotografie z autobusového provozu z let 1992-2001, nejlépe B741, B941(E) a citybusy. B931, B731 a B732 jsou ok. Ikarusy ne. Na Googlu jsem našel minimum fotek.
Tácek	Středa, 30. března 2022 - 09:52:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2020	Dneska jsem na 45 zahlédl po dlouhé době něco jiného, než žabáka, konkrétně 109. Ke stavu dopravy se jinak dneska asi nemá cenu vyjadřovat.
GEOROS	Středa, 30. března 2022 - 11:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2020	Tácek: Nedávno tam byla 117, zřejmě jako náhrada.
BmbČ	Neděle, 10. dubna 2022 - 12:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8951 Registrován: 1-2007	Provizorní obratiště linky 11 Nové Hodějovice - točna, dnes. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pavluscha	Pondělí, 18. dubna 2022 - 18:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5956 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/v-ceskych-budejovicich-rozestaveli-nov ou-trolejbusovou-trat/
Michal_Ř	Středa, 20. dubna 2022 - 13:43:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 4-2005	Trochu to tady stagnuje, tak s tím něco málo uděláme: ...a malý bonus, bývalý ČB vůz 38 se coby ústecký 572 podrobuje ozdravné kúře:
GEOROS	Pondělí, 02. května 2022 - 09:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2020	Na Senovážném náměstí je pokažená výhybka a trolejbusy vytrolejují jeden za druhým. 71 to odnesla zlomením sběrače.
BmbČ	Úterý, 31. května 2022 - 14:27:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8986 Registrován: 1-2007	Tak sem šel po dlouhé době přes Strakonickou a zrovna se rozjížděla devítka. (Málo příspěvků, tak si troufnu to zde trochu zaplevelit). Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
BmbČ	Úterý, 31. května 2022 - 22:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8988 Registrován: 1-2007	A ještě jsem šel po dlouhé době vyfotit reko budějckého nádraží a zrovna se rozjížděla jedenáctka směr Nové Hodějovice točna. Tak fotku dám sem do skomírajícího vlákna. (Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.) Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Houmr	Středa, 01. června 2022 - 07:02:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 9-2005	a zrovna se rozjížděla devítka Připomněl jsi mi tím jednu starší cestu přes Pazardžik, kde tenkrát těch "rozjíždějících", nebo spíše "dojíždějících" devítek bylo hned několik. Bohužel jsem žádnou rozjíždějící nevyfotil, jen ty stojící... Omlouvám se za OT... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
9_tr	Pátek, 03. června 2022 - 19:10:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7093 Registrován: 6-2005	Když vidím ten Solaris, tak co, jak se osvědčili? Vzpomínám si na tu histerii, když měli dojít... Makrelu neumeješ.
Michal_Ř	Úterý, 07. června 2022 - 18:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 4-2005	Opět trocha provozní dokumentace:
BmbČ	Pondělí, 20. června 2022 - 21:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8996 Registrován: 1-2007	Řidiči jezdící na lince 11 a cestující volejte třikrát Hurá! Konečně se to pohnulo a ČD Cargo začne v nejbližší době v Budějcích se stavbou nové opravny nákladních vozů na jiném místě než stojí dnes a to bude znamenat konec dlouhých kolon před železničním přejezdem v Mladém. Zkrátka se tam po dostavbě nové haly nebude tolik posunovat jako v současnosti. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
9_tr	Čtvrtek, 23. června 2022 - 07:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7115 Registrován: 6-2005	Koukám, že u vozovny se už instalují převěsy. Makrelu neumeješ.
Matuu	Pátek, 24. června 2022 - 19:44:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2011	Budějovická 148 zavítala na pražský Střížkov. (Příspěvek byl editován uživatelem matuu.)
formulejedna	Pondělí, 27. června 2022 - 11:42:47
Neregistrovaný host	https://www.seznamzpravy.cz/clanek/regiony-zpravy-jihocesky-kraj- budejovicky-dopravni-podnik-omezi-od-prazdnin-provoz-elektrobusu- chybi-ridici-207477#utm_content=ribbonnews&utm_term=budejovice&ut m_medium=hint&utm_source=search.seznam.cz
proctotuumrelo	Středa, 29. června 2022 - 08:20:08
Neregistrovaný host	tak asi proto?
proctotuumrelo	Středa, 29. června 2022 - 08:40:53
Neregistrovaný host	To by už musel být člověk úplně blbej, aby si tahal do vozu šotouše.
tramvaj3	Středa, 29. června 2022 - 14:28:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2011	proctotuumrelo: "To by už musel být člověk úplně blbej, aby si tahal do vozu šotouše." Jak máme chápat vaše 2 zprávy? A koukám že tam zrovna je vidět můj koment. A tady si odložím fotky 154 a fotku 127 z roka 2021 Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
9_tr	Neděle, 17. července 2022 - 23:08:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 6-2005	Jak to. Vypadá se stavbou trati za vozovnou, je něco více jak převěsy? A co měnírna ve vozovně, už stojí? Makrelu neumeješ.
Houmr	Pondělí, 18. července 2022 - 07:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 9-2005	Když jsem tam byl před týdnem, tak se tahaly trakční vodiče, cca 80% již nataženo. Fascinují mě ty dlouhé výložníky přes 3 a více jízdních pruhů, jsem zvědav, jestli se jim je podaří vyrovnat a nezůstanou různě zohýbané. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
9_tr	Pondělí, 18. července 2022 - 19:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7149 Registrován: 6-2005	Ale podaří, taky to nebude viset na 4 lanech. A měnírna v areálu DP už stojí? Mají to být 2 kontejnery. Makrelu neumeješ.
Medvídek	Úterý, 19. července 2022 - 14:54:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2009	Měnírny stojí, fotky ze stavby v syrovém stavu nějaké tady, nechce se mi to upravovat a nahrávat na K-čko.
9_tr	Úterý, 19. července 2022 - 15:51:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7152 Registrován: 6-2005	Medvídek: děkuji, dokonalé. Makrelu neumeješ.
kloubna12	Čtvrtek, 18. srpna 2022 - 20:09:30
Neregistrovaný host	Dnes ráno na lince 12 kloubový citelis 160.
Somebodydontaskwho	Pátek, 19. srpna 2022 - 13:06:22
Neregistrovaný host	To už je podruhý co je kloubový citelis na 12 ne?
GEOROS	Sobota, 20. srpna 2022 - 12:37:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2020	Chtěl bych vidět důkaz, že 160 byla na 12. Já naposledy viděl kloubový citelis na 12 naposledy minulý rok (to jsme dokonce s kamarádem koukali jak opaření, protože jela 169, a za ním krátká 18, vůz 117).
tramvaj3	Sobota, 20. srpna 2022 - 16:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2011	kloubna12: "Dnes ráno na lince 12 kloubový citelis 160." 1/14 totiž jede 1 kolo 12 a pak až jede na Vltavu a začíná 14 Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
Houmr	Pátek, 02. září 2022 - 08:47:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 9-2005	Jak jsem tak o víkendu koukal, instalace nových trolejí jde do finále. Škoda, že to tu někdo nefotodokumentuje jako v Brně, Praze nebo Jihlavě. Předpokládám, že zhotovitelem je EŽ? Nečekal jsem, že to bude taková mezinárodní akce, dle SPZ těch věžek je to skoro na platformě zemí V4 . Bohužel by to ještě chtělo opravit část Strakonické, u bývalé vlečky, zřejmě vlivem této stavby tam došlo ve směru ke křižovatce Pekárenská k dost významnému poddolování a myslím, že se tam vůz tak zhoupne, až dojde k vypadnutí. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
9_tr	Neděle, 04. září 2022 - 16:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7218 Registrován: 6-2005	Houmr: vzhledem ke zdejšímu "trolejovému" nadšení jsem ani pořízené fotky sem nedával. Byly 3, za tmy, mizerné, takže dobré jen pro ty, co to nemohou vidět na místě. Je to škoda, ale tak nějak to odkazuje i na výstavbu 3. provozu, kolik je fotek z výstavby současného provozu? Víc fotek má snad i výstavba toho úplně prvního. Jo, je to, bohužel, EŽ. No, uvidíme, jak si zlepší svou trolejbusovou reputaci. Mám obavu, že budou jejich výhybky Jinak EŽtům jezdí dost Poláci a Maďaři. Makrelu neumeješ.
90636	Neděle, 04. září 2022 - 20:01:13
Neregistrovaný host	Vsechny vyhybky jsou Elektroline. Jinak se postupuje docela pomalu, pred tydnem byla tydenni vyluka na l. 5 s provozem parcialnich trolejbusu, probihalo napojeni nove trate na krizovatce Nadrazni x Pekarenska. Zavesili nam to docela hezky.
9_tr	Neděle, 04. září 2022 - 20:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7219 Registrován: 6-2005	90636- i sjezdová u vozovny? Makrelu neumeješ.
90636	Neděle, 04. září 2022 - 21:12:40
Neregistrovaný host	U vozovny zadna nova sjezdova neni. V arealu vozovny se na vjezdu taky menili podvesy za Elektroline (jak sjezd, tak rozjezdova c. 42).
9_tr	Neděle, 04. září 2022 - 21:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7220 Registrován: 6-2005	90636: OK a ta výhybka, co má spojovat zadní výjezd z vozovny a trať jedoucí z nadjezdu nad I/34 (Gen. Píky) je potom co? A je tam, sám jsem ji viděl. Jen byla noc a blbě se to za jízdy rozlišovalo, co to je za výrobce. Ale mám dojem, že to bude EŽ. Jestli máš fotku, tak to vyřešíme hned Makrelu neumeješ.
90636	Neděle, 04. září 2022 - 22:11:13
Neregistrovaný host	To se omlouvam, to pro nas mistni neni "u vozovny". Nevim, ted mam dovolenou, az se tam dostanu, urcite dam vedet.
9_tr	Pondělí, 05. září 2022 - 05:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7221 Registrován: 6-2005	A u čeho to teda je? Jediná stavba poblíž je vozovna. Je to mimo areál, tak ve vozovně to být nemůže. Makrelu neumeješ.
Houmr	Pondělí, 05. září 2022 - 07:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 9-2005	Za foto by stály ty tři výložníky za vlečkou, které jsou podstatně delší, než sloup na kterém jsou zavěšené. Podle mne jednoznačně nejdelší výložníky v ČR pro tento účel použité. Nezbývá než doufat, že základy těch sloupů jsou udělány s dostatečnou rezervou... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
9_tr	Pondělí, 05. září 2022 - 08:36:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7222 Registrován: 6-2005	Houmr, vše je spočítané. A s tím nejdelším... Uvidíme co realita, ale dle projektu máme mít jeden výložník 14m dlouhý, což je to samé,když sloup je obvykle 11m dlouhý, přičemž 1,5m je v základu utopený. A je to železný výložník, nebo složený, tj. z více kusů? Makrelu neumeješ.
Houmr	Úterý, 06. září 2022 - 07:16:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 9-2005	Jsou myslím černé lesklé, takže bych to spíš viděl na laminát. Jsou tři přes čtyřproudou silnici, tam, kde by se jinak musely bourat garáže. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
9_tr	Úterý, 06. září 2022 - 07:38:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7224 Registrován: 6-2005	3 kusy do trojúhelníku složené. Tak to je laminát. To vychází na cca 14m. Makrelu neumeješ.
Houmr	Úterý, 06. září 2022 - 08:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 9-2005	Ne tři do trojúhelníku, ale tři sloupy s dlouhým výložníkem za sebou. Škoda, že v Budějovicích nikdo nefotí... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
9_tr	Neděle, 11. září 2022 - 19:43:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7231 Registrován: 6-2005	Houmr: ale i tak by mne zajímalo, jestli jsou 2, nebo 3 spojené k sobě Vaše mají být ocelové, 14m dlouhé, jenže to jsme měli mít taky a nakonec se to nějak upravilo, že jsou plastové a kratší. My budeme mít nejdelší 12m, což je i tak delší, jak sloup (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.) Makrelu neumeješ.
GEOROS	Pondělí, 12. září 2022 - 13:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2020	Dnes je to 20 let od srážky Citybusu 207 s Tatrou v Havlindě. Pokud někdo sežene fotky tohohle vozu před jeho osudovou srážkou, popř. článek o něm, budu moc rád. Někde jsem viděl dvě fotky z provozu, ale stránky již bohužel neexistují... A na Googlu také bohužel nic...
tramvaj3	Pondělí, 12. září 2022 - 19:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2011	Já mám max po srážce. https://ctrlv.cz/6evQ Nic víc jsem nikde neviděl, pak jen to na SA. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.) Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127 Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Solaris Urbino 15M ev.č. 153 25TR ev.č. 61, 64 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 165, 167 a 174
Storm_ice	Úterý, 13. září 2022 - 10:51:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 9-2005	9_tr A teď mi řekni, jaký to má smysl dávat 3 místo jednoho ocelového, ještě ty dvojité, ale i to už je takové na hraně. My máme na jedné zastávce dlouhé jednoduché a je to trochu jako luk Škoda, že tu není více fotek, aby to člověk viděl.
9_tr	Úterý, 13. září 2022 - 13:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 6-2005	Problém sehnat odpovídající rouru na ocelový výložník za rozumnou cenu? Makrelu neumeješ.
Storm_ice	Úterý, 13. září 2022 - 22:42:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 9-2005	9_tr Jako že ocelový je dražší, jak ty tři dohromady? Nevím co tam je za průměr, jestli 2" nebo 2 1/2". Ale vlastně u těch tří nosníků by musely mít tak 1/4 cenu za metr oproti ocelovému, aby se to tak nějak vyplatilo. Pravdou je, že pokud by dávali pozinkový, tak jen je zase dražší, ale cena dost závisí na tloušťce stěny a průměru trubky.
M_k	Pátek, 16. září 2022 - 09:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 9-2005	Dotaz na znalé - jsou modernější měnírny vybaveny sociálním zařízením (přípojkou na vodovod a kanalizaci)? Jako laikovi mi to přijde jako nadstandard. Díky za komentář. Bezdružická lokálka
90636	Neděle, 18. září 2022 - 14:10:06
Neregistrovaný host	Tak si sypu popel na hlavu, skutecne je mezi nouzovym a hlavnim vyjezdem sjezd od EŽ. Zatim jediny, jinak vsude EL.
9_tr	Pondělí, 19. září 2022 - 08:33:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7239 Registrován: 6-2005	Storm: nevím, odhaduji. Můžou být požadavky na certifikáty a ty stojí... Jak bude příležitost, zeptám se. 90636 jsem rád, že ještě vidím dobře. I tak se už nápadně blíží kopii Elinu... M_k: tady jsi blbě. Měnírny 1-3 jsou velké, klasické konstrukce, tj minimálně se záchodem kvůli možné místní obsluze. MR 4 novější menší možná bez a MR 5 jsou 2 kontejnery bez. Makrelu neumeješ.