Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy SOR » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 28. 7. 2022

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 28. 7. 2022

autor	příspěvek
Kvojta	Středa, 24. listopadu 2021 - 14:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 3-2009	lukas5: "Co řikáte na ty nové autobusy " Osobně vyzkoušeno a jako cestující bych s tím cestovat nechtěl. Altro zase vytažené až po okna, což není příjemné na dotek ani pohled. Sedačky v NP části utopené pod okny tak, že není skoro vidět ven. Miniaturní police do kterých se nic nevejde (v NP části nejsou pro jistotu žádné). U sedadel nějak postrádám stolečky, síťky nebo aspoň háček na bundu. A chtít po Soru nepřímé osvětlení je zřejmě taky moc. Celkově ty dva vozy vypadají jako hodně osekaná základovka než předváděcí vůz s plnou výbavou.
Pajzák	Středa, 24. listopadu 2021 - 14:50:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5607 Registrován: 6-2015	Stolečky a síťky u regionálního LE autobusu? K čemu? K urvání?
Malý_fotograf	Středa, 24. listopadu 2021 - 15:05:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7736 Registrován: 5-2002	lukas5: "Co řikáte na ty nové autobusy " Mile překvapen jsem zadní partií. Sice úplně stejně jako u řady NS působí, jako by k vozidlu nepatřila. Na druhou stranu v tomto případě aspoň trochu designu pobrala z posledních "hranatějších trendů", což se o přídi nového busu říct nedá vůbec. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Swe	Středa, 24. listopadu 2021 - 15:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 3-2005	lukas5: "Co řikáte na ty nové autobusy " Na úrovni Troligy. Před deseti lety...... (Příspěvek byl editován uživatelem swe.) youtube.com/user/4swe
VHD-ZLK	Středa, 24. listopadu 2021 - 15:40:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2021	Na "vesnickém" nebo příměstském spoji jsou stolečky a síťky skutečně kontraproduktivní. Kam ale dopravci, jmenovitě například Arriva, ošizená vozidla reálně posílají, je věc druhá...
Lc_736__c_954	Středa, 24. listopadu 2021 - 22:38:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6629 Registrován: 6-2006	Zde je k dispozici článek k nové typové řadě s moc pěknými snímky. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Hradcana	Středa, 24. listopadu 2021 - 23:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2009	Proč mně ten volant v nové sorce připomíná volant z crosswaye? ;-)
Petr_k	Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 00:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13381 Registrován: 4-2003	Protože to je v obou případech volant (vč. sloupku řízení a ovládacích prvků na něm) z Iveca Eurocargo DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Jva	Čtvrtek, 25. listopadu 2021 - 07:42:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 6-2002	zase bych ten SOR tak černě neviděl - u LE přední část vozu se sedačkami bez podesty, což je velké plus (na rozdíl třeba od Crosse LE, kde stupínek i dost nepříjemně vymezuje místo pro stání, takže pokud už tam někdo stojí, je prochod dost stížen), na straně druhé zůstal u CNG verze ten šílený batoh na flašky (když konkurence ho dokáže částečně zapustit), což kromě vzhledu může i omezovat nasazení vozu kvůli výšce. Cynik - tak říká optimista realistovi...
Dj_tiësto	Pátek, 26. listopadu 2021 - 20:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 11-2007	Ještě horší než sme doufali. Tohle snad jezedaci z Libchav nemysli vážně. Design severokojejskejch SOUDRUHU. V té vesnici jsou snad všichni sjety. Když člověk vidí co dokážou poláci se Solarisem a srovná s to s tímto hnojem 🙄
M2359	Sobota, 27. listopadu 2021 - 10:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 10-2012	Každému se líbí něco jiného a na vzhled to nejezdí. Design je doc.ing.arch.Patrik kotas. SOR cílí na dopravce, co si nemohou nebo nechtějí kupovat drahé vozy, proto je levnější a podle toho vypadá i výbava vozu. Navíc v provozu jsou Sorky celkem držáci. Věřím, že si i tento bus najde uplatnění u mnoha dopravců, sedadel bez podest má hodně, místo pro kočár či vozík má atd atd nevidím nic co by neměl a jiný výrobce v této kategorii měl, takže co víc potřebuje? Je to linkový autobus takže všechny ty nesmysly co byly výše napsané skutečně nepotřebuje. Navíc je to český výrobek a ten bysme měli propagovat. Toď můj názor. www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
matej327	Sobota, 27. listopadu 2021 - 22:20:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 2-2016	Interiérovo ešte daj daj. Ale ten exteriér ... proste predok zadok a boky robili ako keby traja ľudia nezávisle na seba, a nelícuje to ani keď sa na to dívam dole hlavou.
intelpetr	Sobota, 27. listopadu 2021 - 22:48:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8738 Registrován: 12-2011	Mně to vzhledově trochu připomíná sedmistovky, tak to bude asi dobrý autobus. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic FOTOBLOG: Září a říjen 2021 pohledem mého objektivu
Dj_tiësto	Neděle, 28. listopadu 2021 - 08:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 11-2007	ad M2359: Tak jistě, každý může mít vlastní názorJá souhlasím, že bychom měli podporovat domácí firmy ale ne za každou cenu. To, že tahle pseudo firma za celou dobu své existence, která už není až tak krátká, nedokázala vyrobit autobus na keterej by se dalo bez výhrad koukat je fakt smutný. Teď měla šanci udělat konečně něco slušného a jak to dopadlo. Autobus jak z 90. čínské provenience Hlavně na ní je českého leda tak sídlo, jinak majitelé polomafiáni ze Slovenska a nedělám si iluze kdo tam pracuje... Navíc zas tak levný ty křápy taky nejsou. Když to srovnáš třeba ze Solarisem, tak ten není o moc dražší ale vzhledově je úplně někde jinde. Což taky potrvrzují prodeje na západ od nás. Bohužel JZD Libchavy si vystačí s československým rybníčkem protože jindy by je poslali do Píšeš, že pro českého člověka to stačí. Neboli , když sem socka a jezdím veřejnou dopravou tak buď rád, že vůbec jedeš,jo? Je zajímavý, že i u nás to jde mít slušnej vozovej park, třeba takovej plzeňskej kraj. Tam si člověk nepřipadá jak socka ani když jede autobusem
Ares1	Neděle, 28. listopadu 2021 - 13:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13375 Registrován: 4-2006	Dj tiesto no ono to zas tak úplně není pravda. Poměrně dost Sorek je i v zahraničí. Dopravce zajímá především ekonomika provozu a tu prostě SOR splňuje. Myslíte si, že by je jinak dopravci kupovali? Jen vzpomeňte, jak si ICOM koupil citara do UK a jak se jich rychle zbavil. Jo jsou pěkná, ale prostě měli velkou spotřebu. Nejdříve tedy musíte změnit některé věci. Prvním je cena výběrových řízení, kde se jde na nejnižší ceny. Takže to co píšete, je možná pravda, ale nemůžete ji realizovat. Jen na okraj snad si nemyslíte, že většinu cestujících zajímá vzhled toho autobusu. To opravdu ne. To možná zajímá nás, co se o to zajímáme. Ostatní fakt ne. Věty typu JZD Libchavy jsou trapné. Na takové věci ani nemá smysl reagovat. Ta firma má nějaký název. Až budete mít svoji firmu, tak se vám takový hloupoučký a primitivní označení, také nebude líbit. A to nejsem příznivce Sorek. Ale do soka se nekope. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Michal_Ř	Neděle, 28. listopadu 2021 - 21:09:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 4-2005	No, byl jsem na Czech Busu a skoro naproti byly Sorky a Solárka. Pominu-li slabší ročník veletrhu, skoro bych to nazval bídou.: SOR - zpracování příšerné, prvky kastle nelícují, lepení jednotlivých částí upatlané od barvy. Prostě bída. Solárko je prostě o minimálně třídu výš. Jinak vše elektrické, hybridní, stànek Škody třeba katastrofa, jen turečci, žádný trolejbus, za mě zklamání...
Dj_tiësto	Sobota, 04. prosince 2021 - 11:45:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 11-2007	Dokumentacne z vlaku
Lc_736__c_954	Sobota, 04. prosince 2021 - 14:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6630 Registrován: 6-2006	A to má být dokumentace tohoto tvrzení? Dj_tiësto: "Bohužel JZD Libchavy si vystačí s československým rybníčkem protože jindy by je poslali do " » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Dj_tiësto	Sobota, 04. prosince 2021 - 17:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 11-2007	Tak já to sem dal pro zajímavost ale jestli se Ti to nelíbí nemusíš na to koukat stejně je to silně nekvalitní
Pajzák	Sobota, 04. prosince 2021 - 22:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5625 Registrován: 6-2015	LC:
fanda_tatrovek	Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 15:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 3-2020	Co znamená zkrtka sor? Je to zkratka nebo ne? díky
Pajzák	Čtvrtek, 09. prosince 2021 - 15:17:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5636 Registrován: 6-2015	Už jsi slyšel o Googlu?
fanda_liazek	Sobota, 11. prosince 2021 - 15:29:29
Neregistrovaný host	v družině asi k němu nemají přístup
lukas5	Neděle, 12. prosince 2021 - 11:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 11-2012	U nás dopravce před 3 roky nakoupil 2 typy autobusu Iveco Crossway LE CITY 12M NP SOR CNG 12 Většina autobusů již po 3 letech mají najeto víc jak 300 xxx km a co se týče servisu a spolehlivosti tak je na tom líp SOR Iveca mají nevýhodu v tom že se jedná o městské verze s automatem a omezovačem na 85 km/h, na linky mezi městy je to fajn, odpich to má jak městský autobus, nemusíme kvedlat řadičkou (což mne nevadí, ale hodně řidičů co přešli z 900 si na to tak zvykli že jak mají jet se SORkou tak je problém ), ale na delší trasy který náš dopravce jezdí se více hodí SOR který má omezovač na 100 km/h (už jenom z toho hlediska že jak jedeme po dálnici a máme ve stoupání předjet kamion tak s Ivecem to je docela problém, takže ve většině případu se musíme ploužit za kamionem). U většiny Ivec které jezdí tyhle delší trasy a jedou delší dobu na omezovači (což jezdí většina řidičů) už má po výměně, opravě motoru a nebo se jezdí tak že se tam každý den dolívá voda nebo olej, s tím že až to odejde tak to odejde (jednou se stalo že střidač zapomněl olej dolít a motor po pár km zadřel ale k střídačům co u nás jezdí to je jiná kapitola). Po dodání nových Ivec Crossway LE LINE 12M NP které již mají manuál (hodně řidičů na tohle nadává neboť při rozjezdu i na rovince se musí tenhle motor hodně vytočit) a mají omezovač na 100 km/h se náš dopravce snaží tyhle autobusy plus SORky nasazovat na ty delší trasy a ty Iveca Crossway LE CITY 12M NP už litají jen kolem komína tady pokud to jde. Nevím proč v té době náš dopravce nakoupil tenhle typ autobusu na linky na které se nehodí a nevzal víc SORek Ale to jsem odbočil od tématu, když pominu to příšerné řazení v SORce tak ty autobusy CNG 12 co jezdí u nás jsou aspoň za mne dobré autobusy (má to klimatizaci, vysoké sedadla pro cestující). U nás jestli tak z 10 SORek žere olej, vodu tak 2 SORky tak to jde (narozdíl od toho Iveca) a pokud jsou tyhle autobusy levnější jak Iveco tak věřím že si i tahle nová řada najde dopravce který je zařadí do svého vozového parku , uvidíme jaké to bude až se v tom člověk sveze. Já když si mám vybrat s čím pojedu tak jasný vítěz Scania, pak SORka a až pak Iveco , možná se pořadí změní až se svezu Ivecem Crossway LE LINE 12M NP, zatím jsem měl možnost řídit jen na garážích. Tímto jsem chtěl říct že za mne SORka špatný autobus není
SOR BN/CN 8.5	Pátek, 24. prosince 2021 - 18:11:06
Neregistrovaný host	Četl jsem o náhradě typových řad CN/C/BN/... řadou ICN/atd. Typová řada NB/NC se bude vyrábět i nadále, nebo tu má v následujícím roce nahradit již vyráběná řada NS? Děkuji
Lc_736__c_954	Pátek, 24. prosince 2021 - 20:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6640 Registrován: 6-2006	Výroba řady NB by měla být ukončena již záhy, nejspíš ještě dříve, než naplno naběhne ICN. Jinak příměstské konfigurace už jsou nějakou dobu také označovány jako NB, takže NC už je minulostí dávno. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
SOR BN/CN 8.5	Sobota, 25. prosince 2021 - 12:19:56
Neregistrovaný host	Lc_736__c_954: Děkuju moc Takže řadu NB čeká ukončení výroby ještě dříve než řadu BN/CN. Věděl byste prosím kdy přibližně lze čekat vyrobení posledních kusů těchto řad?
Lc_736__c_954	Sobota, 25. prosince 2021 - 13:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6641 Registrován: 6-2006	Podle tiskové zprávy výrobce by mělo střídání stráží proběhnout v polovině příštího roku. Ale nedivil bych se, kdyby se opakoval scénář souběžné výroby nové i staré typové řady, bude to asi o poptávce odběratelů, viz. aktuální zajímavá zakázka pro Nitru, která si krátké i dlouhé vozy namixovala z NB i NS. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
SOR BN/CN 8.5	Sobota, 25. prosince 2021 - 14:01:58
Neregistrovaný host	Děkuji, děkuji. BN/CN mám rád, a i NB jsem si časem oblíbil (ale s hrbáčem jezdím raději ). Kdyby vydržely ve výrobě aspoň do roku 2023, mohly by je pořídit dopravci co vyhrají soutěže na Vysočině a v Ústeckém kraji
Vlada749	Úterý, 28. prosince 2021 - 05:28:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 2-2009	Dobrýho dne přeji. Měl bych takový dotaz ohledně vozů SOR CNG 12. Večer po do tankování a odstavení je náplň na 100%. Po devíti hodinách stání je náplň plynu jen na 85 až 88%, přitom nikde žádný únik není. Je to normální stav nebo nikoli? Beru, že zde může hrát roli roztažitelnost plynu, teplota, ale i tak.
Pavluscha	Středa, 05. ledna 2022 - 17:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5893 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/novy-sor-icn-poprve-svezl-cestujici/
VHD-ZLK	Středa, 05. ledna 2022 - 19:11:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2021	Nový model ICN (a modifikace) tedy nahradí nejen hrbáče, ale i standardní řadu C?
Lc_736__c_954	Středa, 05. ledna 2022 - 19:54:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6648 Registrován: 6-2006	Vysokopodlažní řadu C nahradí zatím nepředstavená řada IC. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
mufiklo	Středa, 05. ledna 2022 - 20:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 2-2014	A je vůbec třeba řadu C něčím nahrazovat? Já si myslím, že ani ne. SWAGER
Petr_k	Středa, 05. ledna 2022 - 20:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13411 Registrován: 4-2003	Ignorovat kategorii "kombi" (autobus vhodný jak na linky, tak na kratší výlety) je sice mezi českýma kindršotoušema běžný, ale dopravácky neopodstatněný. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
vjkm	Sobota, 05. února 2022 - 12:02:25
Neregistrovaný host	Kdopak pozná mateřský dopravní podnik vozidla podle interiéru fotky s dívkou označující si jízdní doklad na technickém listu SOR NS 18 diesel (https://www.sor.cz/wp-content/uploads/2019/03/NS_18_diesel_CZ_LoR es.pdf) ? (Fotka je stranově převrácená a DP Olomouc to není, tady se tato tradiční vozidla rekonstruovala v jiných barvách.)
Náhradník	Sobota, 05. února 2022 - 20:03:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 4-2011	Řekl bych že je to T3R.P v Praze... Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Pajzák	Sobota, 05. února 2022 - 20:59:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5761 Registrován: 6-2015	Po důkladném prozkoumání fotky jsem si ani nevšiml, že je to šalina. Zato znám veškeré detaily oné slečny.
Lc_736__c_954	Neděle, 06. února 2022 - 07:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6656 Registrován: 6-2006	Samozřejmě, že je to pražský šumperák, tedy nikov šalina. A není to jediná fotka v propagačních materiálech výrobce, na které je vozidlo jiné značky než SOR. A v katalogu ICNG je zase fotka pracoviště řidiče z původního hrbáče. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Aresák	Pondělí, 11. dubna 2022 - 10:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 1-2007	Tak kam bude v Čechách dodán první kloubový NS ? https://zdopravy.cz/sor-doda-dalsi-autobusy-pro-most-a-litvinov-p oprve-i-kloubovy-ns-18-110371/
knedlik29	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 19:29:56
Neregistrovaný host	Aresák: "Tak kam bude v Čechách dodán první kloubový NS ? https://zdopravy.cz/sor-doda-dalsi-autobusy-pro-most-a-litvinov-p oprve-i-kloubovy-ns-18-110371/ " Třinec?
3812	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 18:08:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2020	Nebo Havířov.
M2359	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 22:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 10-2012	Ten kloubák podle střešní nástavby vypadá, že je na plyn, takže město, co jezdí na plyn asi.... www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Pajzák	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 22:30:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5972 Registrován: 6-2015	Zeleno-bílé kloubáky na plyn provozuje snad jen Havířov.
M2359	Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 22:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 10-2012	Ten Havířov by to teoreticky mohl být, odpovídá to i barvevně celkem ... www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
dnes	Pondělí, 09. května 2022 - 19:08:14
Neregistrovaný host	KB elektro
Marek_kubík	Úterý, 24. května 2022 - 05:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 12-2008	Fotojízda v Přerově s autobusem SOR NBG 12 SPZ 4M5 1913 Arriva Autobusy. Historie má zelenou. Klub historické techniky Praha, z.s.
Honza_o	Středa, 25. května 2022 - 18:56:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 5-2002	Takže konečně půjde pryč ?
knedlik29	Sobota, 28. května 2022 - 15:47:52
Neregistrovaný host	Honza_o: "Takže konečně půjde pryč ?" Ano, všechny plyňáky letos půjdou pryč
Fricoolinek	Středa, 13. července 2022 - 15:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 4-2006	Jezdí NB řada stále bez totálky způsobené požárem nebo ne?
Pajzák	Středa, 13. července 2022 - 21:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6147 Registrován: 6-2015	Teď jsem jel vozem 3697 v Praze. Nevědět, že má za sebou 7 let asi ne lehkého života, tipoval bych ho na zánovní stroj.
Petr_k	Čtvrtek, 14. července 2022 - 02:13:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13557 Registrován: 4-2003	A to se dílna snaží hodně hodně, aby to už po sedmi letech vypadalo jako minimálně po 14 DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Smithers	Čtvrtek, 14. července 2022 - 09:41:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 12-2007	Když jsme u toho: u SORek bez klimatizace pozoruji, že v současném počasí topí. To je kvůli nedostatečnému chlazení jako u Ikarusů?
Petr_k	Čtvrtek, 14. července 2022 - 10:59:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13558 Registrován: 4-2003	Spíš kvůli nedostatečný tepelný izolaci kumbálu s topným tělesem od FPT Industrial. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Kuba_j	Čtvrtek, 14. července 2022 - 23:19:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 8-2005	Fricoolinek: "Jezdí NB řada stále bez totálky způsobené požárem nebo ne?" Zřejmě jeden v Košicích je totálka a jeden ještě opravili - odkaz. :: seznam-autobusu.cz - evidence vozů DPmHK :: Můj dopravní YouTube kanál ::
käe	Čtvrtek, 21. července 2022 - 10:17:31
Neregistrovaný host	Kuba_j: "Fricoolinek: "Jezdí NB řada stále bez totálky způsobené požárem nebo ne?" Zřejmě jeden v Košicích je totálka a jeden ještě opravili - odkaz." Kosicky 4701 nebola totalka, iba skor bola neochota podniku pustit sa do opravy - momentalne sluzi ako darca nahr. dielov. 4719 bol po spominanom poziari opraveny, totalka bola pri nehode s vlakom.
aq14	Čtvrtek, 21. července 2022 - 22:20:24
Neregistrovaný host	V Bratislave bola totálka v podobe požiaru v roku 2020, voz 4250 - zhorel celý zadný článok a väčšia časť interiéru. Nezhorel však vlastnou vinou, ale preto, že vo vozovni tie autobusy stoja tesne pri sebe a v prípade rozhorenia požiaru sa už okrem čakania na hasičov nedá nič robiť. Vozidlo stále existuje, aj keď opravy sa už nedočká.
Dejv	Středa, 27. července 2022 - 18:10:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2022	Kdo z Vas mel moznost se projet novym ICN? Zajimali by me vase pohledy jak cestujiciho, tak ridice. Ja teda mam par postrehu z pozice ridice, nevim zda to bylo konrektnim kusem, ale musim rict, ze jsem se s radosti vratil do CN (tez letosni rok vyroby) ICN + velike plus za prostornou kabinu, virtualni displej, celkove to nepusobi uvnitr jako retro z 90.let + me se oproti CN libi i design + vsude ledkove svetla - umisteni autoradia, ktere je nahore, i kdyz dole je volna schranka - dost neergonimicke - pokud jsou v autobuse police, tak vubec nevidite k 2.dverim, opravdu nevidite vubec nic - umisteni sedadel v nizkopodlazni casti na prave strane - opravdu vysoky schod - dost viditelne kabelove svazky vcetne konektoru v drazce mezi svetlem a stropem, je tam uchyceni i madel a clovek fakt vidi kabely v chranickach a u tabule i konektory - prijde mi i trochu jine zprevodovani, ale to je o zvyku, spis mi vadi, ze si autobus vynucuje pouziti 1.stupne pro rozjezd ze zastavky, jinak se nedeaktivuje zastavkova brzda - nejhorsi na tom je za me celkove rozvrzanni interieru, pokud srovnam stejne trasy, tak v CN se malinko zhoupnu a interier trochu zachrasti... v ICN po prejeti stejne nerovnosti, jsem se popravde malem pos.. a to jsem jel jeste pomaleji nez s CN, nehorazne zhoupnuti, ze sedacky skoro vyletim a samozrejmne nehorazny ramus z interieru, jakoby vsechno oblozeni melo spadnout.. Popravde jsem si opravdu rad presedl do CN, i kdyz pracoviste ridice v novem ICN je opravdu o 2 tridy vyse...
Lc_736__c_954	Čtvrtek, 28. července 2022 - 16:54:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 6-2006	Díky za zajímavé postřehy z provozu. 9.5 a naftová 10.5 budou mít vepředu vpravo podestu asi vždy. Dvanáctka má nádrž za zadní nápravou, kratší verze mají kratší zadní převis a banda by se tam nejspíš nevešla. Je pravda, že ta podesta je dost vysoká, možná i vyšší než dosud. Na druhou stranu hůře pohybliví mají k dispozici vlevo místa bez podesty (a nově naopak s výhledem z okna), tak si každý může vybrat podle svých pohybových možností. Že si vůz vynucuje rozjezd na 1. stupeň je zajímavá funkce, letošní CN to nedělají? A je ta jednička oproti CN spíš kratší nebo delší? Výhled k zadním dveřím vypadá takhle: Tohle se bohužel u prototypu v Ostravě vychytat nemohlo, protože ten police nemá. Možná by pomohlo umístit zrcátko trochu níž a zmenšit tak ten mrtvý úhel za policí. Jinak: odkaz odkaz odkaz versus odkaz Jezdí řidiči ICN soustavně na obrysovky, nebo mají sériové vozy jinak řešené denní svícení? » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
M2359	Čtvrtek, 28. července 2022 - 19:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 10-2012	A co obyčejná kamera do prostoru zadních dveří? www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N