Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve středních Čechách » Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 23. 7. 2021

Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 23. 7. 2021

dolů

autor	příspěvek
Beulas	Sobota, 03. července 2021 - 18:45:06
Neregistrovaný host	Už se ví jak to bude s integrací zrychlených spojů Mladá Boleslav - Praha, bude se týkat jen linky 260811 nebo i dálkovky z Krkonoš?
Paes	Neděle, 04. července 2021 - 01:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 1-2007	Stále tam máme linku Praha-Česká Lípa, Vlašimska a zbytek Příbramska. Navíc pár měsíců po integraci dochází ke změnám linkového vedení, neboť některá spojení budou přetížená, některá naopak zbytečná.
pdk	Neděle, 04. července 2021 - 12:54:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 4-2019	Paes: "Stále tam máme linku Praha-Česká Lípa, Vlašimska a zbytek Příbramska. Navíc pár měsíců po integraci dochází ke změnám linkového vedení, neboť některá spojení budou přetížená, některá naopak zbytečná." V onom Kubiskem zmíněném zápise je uváděn tento harmonogram: 1.8.2021 Kutnohorsko I + Benešovsko IV (již bylo oznámeno i s letákem) 30.10.2021 Benešovsko V (Vlašimsko), Kutnohorsko II (Čáslav a okolí) 12.12.2021 Příbramsko IV (Březnicko + Krásnohorsko) + MHD Příbram, Českolipsko (na CL), Rakovnicko + Slánsko + Mělnicko (blíže nepopsaná opatření na hranicích Plz a Úst kraje), Mladoboleslavsko III (s přesahy do LK a KHK). Tím by měl být kraj dokončen a lze očekávat dolaďování, následovat by měla výběrová řízení.
Athetwod	Neděle, 04. července 2021 - 19:30:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2013	Pro zajímavost, v rámci Mladoboleslavska se počítá též s linkou 997 aka cyklobus (MB -) Mnich. Hradiště - Kněžmost - Kost - Sobotka. Nedej bože, aby v těch číslech byl pořádek, že. Beulas: "Už se ví jak to bude s integrací zrychlených spojů Mladá Boleslav - Praha, bude se týkat jen linky 260811 nebo i dálkovky z Krkonoš?" Plánuje se zapojení i dálkových linek z Krkonoš - jedná se o budoucí linky 406/700/720. Podrobnosti zatím nejsou. 700/720 jsou linky z Libereckého kraje, 406 z Královéhradeckého - Jičín/Vrchlabí/Špindler. Mlýn. pdk: "Rakovnicko + Slánsko + Mělnicko (blíže nepopsaná opatření na hranicích Plz a Úst kraje)" Předpokládám, že jde zjm. o avizované linky Kladno - Vinařice - Louny, Slaný - Mšené-lázně - Litoměřice, s Plzeňským krajem se nabízí zjm. Plzeň - Kralovice - Rakovník, obzvláště jestli bude zastaven provoz na 162, což by rozhodně měl.
Martinmarilynmanson	Neděle, 04. července 2021 - 20:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11227 Registrován: 12-2007	Přímá linka Plzeň - Rakovník opravdu nebude Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Athetwod	Sobota, 10. července 2021 - 19:24:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2013	Athetwod: "700/720 jsou linky z Libereckého kraje, 406 z Královéhradeckého" Inu, doplním se. 700 Praha - Ml. Boleslav - Turnov - Tanvald - Harrachov (- Rokytnice n/Jiz.) 720 Praha - Ml. Boleslav - Turnov - Semily - Vysoké n/Jiz. - Rokytnice n/Jiz. - zde bych se nedivil, kdyby část spojů pokračovala přes Jilemnici směrem na Vítkovice 406 Praha - Ml. Boleslav - Jičín - Nová Paka - Jilemnice - Vrchlabí - Špindler. Mlýn (Příspěvek byl editován uživatelem athetwod.)
Kejvačka	Sobota, 10. července 2021 - 23:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 10-2004	Výluka Praha Masarykovo nádraží - Lysá n/L Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Vantju	Pondělí, 12. července 2021 - 14:36:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5169 Registrován: 9-2007	"Přímá linka Plzeň - Rakovník opravdu nebude" Proč ne? Není to blbost? Nejsme snad Balkán nebo bůhví co, aby se muselo na hranici kraje přestupovat... přímá linka Plzeň - Rakovník je nejen elegantní náhrada tratě 162, ale ideální propojení obou měst, jestli za nutností spoj rozlomit je zase nějaká byrokracie, tak to běžného cestujícího nezajímá a nebude mít žádný důvod z auta přesednout či mít jasno, zda si ho pořídí či ne...
Martinmarilynmanson	Pondělí, 12. července 2021 - 19:38:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11237 Registrován: 12-2007	A kolik lidí z Plas, Kaznějova, Hadačky, Rybnice jezdí do Rakovníka? Resp. opačně? Znáte ty čísla? Proč nemít kdysi bývalou linku Manětín - Plasy - Kralovice - Rakovník? Nebo Louny - Žatec - Podbořany - Jesenice - Kralovice - Plzeň? Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
M250.0	Pondělí, 12. července 2021 - 21:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 8-2017	A co třeba lidi z Rakovníka do Plzně nebo kamkoliv jinam na západ? Přestup na vlak v Plasích by byl snesitelný, ale z busu do busu v Kralovicích fakt ne.
Petr_vlček	Pondělí, 12. července 2021 - 22:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14049 Registrován: 5-2004	no pokud bude aspon trochu vazba v beroune na rychlik tak to z rakvace do plzne nebude vlakem o moc pomalejsi nez nejaky polovymetaci bus. Byvala i linka Manetin - Rakvovnik - Praha. Game over uz leta.
Martinmarilynmanson	Úterý, 13. července 2021 - 07:18:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11238 Registrován: 12-2007	Přestup na vlak v Plasích by byl snesitelný, ale z busu do busu v Kralovicích fakt ne. pak se asi není o čem bavit. Ale dá se, přes Blatno nebo Beroun. Ale jen si najděte, kolik lidí jezdí Rakovník a obce po trase do Plzně ' Jistě to bude na to, aby jezdil tříosý autobus s kapacitou 100 lidí z Plzně do Rakovníka. Že by byl přestup v Plasích fajn, s tím souhlasím. Byvala i linka Manetin - Rakvovnik - Praha Ano, 2010 Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Paes	Úterý, 13. července 2021 - 09:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 1-2007	Vzhledem k tomu, jaké v současné době vznikají dlouhé autobusové linky (381, nová linka 402, pár dalších bych asi ještě našel), pak dlouhé midibusv rámci PID, tak bych linku Rakovník - Kralovice - Plzeň jako špatný vtip nepovažuji. U těchto linek je akorát problém, že celou trasu bude jezdit jen část spojů.
Martinmarilynmanson	Úterý, 13. července 2021 - 17:40:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11239 Registrován: 12-2007	Otázka je, jestli to je dobře. Neznám místní poměrny v oblasti Kutné Hory, takže netuším, jestli jízdní doba 1h 43 minut je dlouhá, akorát, či krátká, ale vím, že autobus Plzeň - Ra by jel cca 1h 45 minut, přičemž autem se to dá stihnout za hodinku. Spolu s výše zmíněnou menší frekvencí skrze krajské hranice mi připadá mnohem smysluplnější linka Kralovice - Praha než Rakovník - Plzeň. Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
švarc	Středa, 14. července 2021 - 11:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4273 Registrován: 12-2005	Martinmarilynmanson: Tyhle dlouhé linky jsou totální nesmysl, vlakem jsi v Kutné Hoře za necelou hodinu z centra Prahy, plus pak MHD, které navazuje a v centru je člověk za 10 minut. Autem to bude do Kutné Hory z kraje Prahy okolo hodinky. Ale ta linka 381 je asi určena pro jiné cestující než kteří jedou celou cestu přímo, navíc z Kostelce do Kutné Hory je kloubák úplně zbytečný a do Čáslavi taky, i když ROPID argumentuje, ze linka Kutná Hora - Čáslav je přetížená, to asi akorát ranní a odpolední školní spoje, jinak tam bude jezdit do 30 lidí.
Petr_vlček	Středa, 14. července 2021 - 11:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14050 Registrován: 5-2004	"Ale jen si najděte, kolik lidí jezdí Rakovník a obce po trase do Plzně " Asi moc ne. V dobách kdy ještě jezdil vlak s přestupem v Mladoticích nějaká frekvence bývala (pamatuju i kolem 20 ks na přestup). Ovšem nabídka spojů byla hodně bídná i tehdy, jestli to bylo 8 párů během dne. No a po zániku použitelné VHD v této relaci to budou ti co nezačali jezdit jinam nebo autem. Tipuju jednotky kusů.
Beulas	Středa, 14. července 2021 - 15:20:45
Neregistrovaný host	Spolu s výše zmíněnou menší frekvencí skrze krajské hranice mi připadá mnohem smysluplnější linka Kralovice - Praha než Rakovník - Plzeň. To se sice nabízí a vypadá to ideálně, ale ve skutečnosti tím akorát utrpí místní frekvence Rakovník-Kralovice díky zpožděním od Prahy. Krásně to je vidět u linky Praha-Příbram-Březnice/Rožmitál, kde nástupy u těchto přímých spojů jsou minimální oproti spojům začínajícím, protože nikdo není zvědavý jestli to dneska pojede včas nebo to bude mít +15 jako včera.
Martinmarilynmanson	Středa, 14. července 2021 - 21:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11240 Registrován: 12-2007	D6 není D4 Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
6332	Středa, 14. července 2021 - 23:55:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4811 Registrován: 6-2011	Když jsem v roce 2015 začal dojíždět Rokycany-Praha převážně vlakem, nejradši jsem jezdil ranním Rx755 v 8:28 z Rokycan. 755 začínal v Plzni, a narozdíl od vlaků výchozích z Chebu, Klatov, ... byl znatelně prázdnější. To je další kritérium dle kterého cestující rozhodnují (v úseku před Plzní vlak nechyběl, tam jelo pendolino které pak cestou do Prahy nestavělo) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Fanoušek	Pátek, 16. července 2021 - 19:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2008	Od začátku července zajíždí v Mladé Boleslavi některé spoje linky č. 20 až do areálu Škoda Auto.
Jaroslav_T	Pátek, 16. července 2021 - 20:46:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 1-2013	Fanoušek: "Od začátku července zajíždí v Mladé Boleslavi některé spoje linky č. 20 až do areálu Škoda Auto. " To je zajímavá informace. Dovolím si malé doplnění - obyčejný civilista se do areálu Škody nedostane. http://www.dpmlb.cz/linka-20-bude-nove-zajizdet-do-arealu-skoda-a uto/d-1573
Pajzák	Pátek, 16. července 2021 - 20:50:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5260 Registrován: 6-2015	Češtinář Z DP má zjevně dovolenou.
pdk	Pátek, 16. července 2021 - 22:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 4-2019	Jaroslav_T: "Fanoušek: "Od začátku července zajíždí v Mladé Boleslavi některé spoje linky č. 20 až do areálu Škoda Auto. "To je zajímavá informace. Dovolím si malé doplnění - obyčejný civilista se do areálu Škody nedostane." Takže to, co v minulých letech v Ostravě a Třinci zrušili, v MB nyní zavádějí.
Radek_Strnad	Sobota, 17. července 2021 - 17:15:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 2-2017	Tak už starostové dotčených obcí rozeslali mezi lid nové JŘ linky 659 od 1.8. Všechny obce za Kostelcem v trase nynější 387 ztratily snad po 50-ti letech přímé spojení s Prahou a už budou jenom přestupy z/do vlaku v Č.Brodě nebo z/do autobusu v Kostelci. Nadšení lidu jezdícího denně do práce doslova nezná mezí. U některých spojů ve špičkách to v Č.Brodě vypadá na návaznost na Sp vlaky. Ty ovšem do konce srpna nejezdí. V čase největší ranní špičky zeje mezi spoji do Č.Brodu více než hodinová díra(Nučice odj.5:29 a pak 6:31). Která hlava tohle vymyslela??? Jak se asi lidé mají dostat do práce nebo do školy??? To samé zpět - ve špičce návaznost na Sp vlaky z Prahy, ale na ten v 18:30 už ne???? Takže je přípoj na Sp v 17:30, pak hned na Os v 18:00 a pak je dvouhodinová díra a následuje přípoj na 381 v Kostelci(odjezd Háje 20:00). Jak se asi mají dostat domů lidé, kteří pracují v úřadech, obchodech, bankách, kde se běžně končí kolem 18-té hodiny(nyní odj. Háje 18:30, 19:30)???? Jízdní doba této linky resp. spíš pomsty Ropidu z Uhl. Janovic do Č. Brodu (35km) je 90min!!! Který masochista by tohle byl ochoten absolvovat???? Aby náhodu cestující neměl pocit, že je třeba spěchat domů, tak si u většiny spojů ještě pěkně v Kostelci 12 minut postojí a ještě plus další minuty na pravidelně zpožděné spoje linek 381 a 387 od Prahy. Cesta z Kostelce do Oplan trvá autem 5 min. Nově vymyšleným spojem PID, rotujícím po všech možných vesnicích 22min. Proč by tohle měl někdo absolvovat??? Tedy tomuto výtvoru říkám totální zářez. V hlavičce tohoto JŘ by mělo být tučně napsáno. Vážení cestující mezi Kostelcem a Uhl. Janovicemi: Kašleme na Vás, jezděte autem, ať tu po půl roce můžeme PID v tichosti zrušit. Tímto způsobem se možná dá jet na výlet nebo do Kostelce do školy, ale jet takto do Prahy a ještě k tomu do práce??? Jsem zvědav na ty davy cestující ze Skvrňova a Církvice, kvůli jejichž přímému spojení s Prahou se muselo zaříznout spojení z vesnic, které jsou Praze o 20km blíž a přímé spojení měly už za bolševika..
Gabuliatko	Sobota, 17. července 2021 - 18:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5544 Registrován: 12-2007	Co si obce s krajem zaplatily, to mají. Nebo si fakt myslíte, že to vymyslel Ropid sám od sebe bez konzultace s dotčenými obcemi? Problém je, že totálně vyschla kasa a šetří se všude. PS: kolik lidí denně z Oplan dojíždí do Prahy, že potřebují přímý bus co hodinu?
pdk	Sobota, 17. července 2021 - 20:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 4-2019	Radek_Strnad: "Tak už starostové dotčených obcí rozeslali mezi lid nové JŘ linky 659 od 1.8. Všechny obce za Kostelcem v trase nynější 387 ztratily snad po 50-ti letech přímé spojení s Prahou " Jaké to novinky - změnu trasy 387 inzerují na webu PID už minimálně od loňského září. Poslední verze viz https://pid.cz/integrace-verejne-dopravy-na-kolinsku-a-kutnohorsk u-i/
Radek_Strnad	Sobota, 17. července 2021 - 22:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 2-2017	Gabuliatko: S dotčenými obcemi se nikdo z Ropidu moc nebavil. Prostě na konzultaci se starosty přišli s hotovou věcí a basta. Starostové si sice stěžovali, ale nebylo to nic platné. A občanům, kteří psali přímo na Ropid se nikdo ani po několika měsících neobtěžoval odpovědět. Ono se to netýká ani tak Oplan, které přímé spojení doteď ani neměly. Jde i o ostatní obce, jejichž občanům se komplikuje a prodlužuje cesta do zaměstnání/škol. A mimochodem: Kolik lidí z, Praze už dost vzdáleného Skvrňova a Církvice (okr. Kolín = vazba na okresní město a jeho zaměstnavatele TPCA, atd.), dojíždí do Prahy, že potřebují přímé spojení??? Je vidět, že o tomto problému nemáte ani ponětí. pdk: Já netvrdím, že je to novinka. Ono se to jen tak nějak pořád odsouvalo, až do toho srpna.
pdk	Sobota, 17. července 2021 - 23:32:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 4-2019	Radek_Strnad: "A občanům, kteří psali přímo na Ropid se nikdo ani po několika měsících neobtěžoval odpovědět." A proč to psali na Ropid, když celou dobu jsou upozorňováni, že tuto integraci dělá IDSK? Jistě, měli by si to předat - ale proč to tam neposlat rovnou?
Radek_Strnad	Neděle, 18. července 2021 - 09:31:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 2-2017	pdk: Jestli to nebude tím, že ne každý chodí na K-report??? Jako organizátor dopravy je všude uveden Ropid. I na jeho stránkách je uveden IDSK pouze jako alternativa pro připomínky. Tohle je už mimo rozlišovací schopnosti běžného cestujícího. Každopádně výsledkem nejspíš bude, že vesnicemi po úzkých silničkách se ploužící busy budou vozit vzduch, zatímco v Kostelci nebude v kladiva ráno autem kde zaparkovat a provoz na kolonami zacpané I/2 bude "posílen" zase o nějaká ta autíčka. Mimochodem: Stále jsem nepochopil, proč se to zavádí od 1.8. když na stránkách ČD je, že provoz Sp vlaků je do 31.8.zrušen. Nebo jsem něco přehlédl?
švarc	Neděle, 18. července 2021 - 11:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 12-2005	Za mě ta 387 je aktuálně totální nesmysl, prodloužení jízdní doby do Janovic o 20 minut, takže pro Janovičáky ta linka ztrácí smysl. Kolik lidí bude jezdit v úseku Zásmuky - Uhlířské Janovice, když toto spojení prakticky neexistovalo? Chápu prodloužení spojů do Zásmuk, ale tam bych to taky ukončil a spíše bych zvolil více rychlejších spojů do Janovic z Brodu nebo Kostelce, ale zde se zase nabízí, že je to z Janovic do centra Prahy rychlejší přes Kolín, tak možná je to pak takto OK. Takže ona pak možná ta integrace nebude, tak špatná.
Beulas	Neděle, 18. července 2021 - 12:07:08
Neregistrovaný host	Vantju: ""Přímá linka Plzeň - Rakovník opravdu nebude" Proč ne? Není to blbost? Nejsme snad Balkán nebo bůhví co, aby se muselo na hranici kraje přestupovat... " Prostě nebude, není to priorita ani jednoho kraje. Přímé linky Plzeň - Příbram také zcela zanikly a vše je s přestupem v Rožmitále pod Třemšínem. V případě Kralovic je situace v zásadě totožná, stejné kraje, pokud možno nežádoucí průnik IDS.
Radek_Strnad	Neděle, 18. července 2021 - 13:24:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 2-2017	švarc: "a mě ta 387 je aktuálně totální nesmysl, prodloužení jízdní doby do Janovic o 20 minut, takže pro Janovičáky ta linka ztrácí smysl. " Přesně tak. Na stále ještě platné 387, vedoucí do Janovic od Kostelce nejkratším směrem, si vlastně od srpna všichni pohorší. Všem se prodlouží dojezd do/z Prahy. Jet novou linkou 659 z Janovic 90 minut do Č. Brodu? Ještě s prostojem v Kostelci? Kdo by tohle chtěl absolvovat. Kvůli zaintegrování dvou vesnic mezi Zásmuky a Janovicemi se vymyslí dopravní nesmysl pro dalších 10 obcí, které si na PID nemalou částkou z rozpočtu přispívají. Hlavně jsem zvědav na spolehlivost spojů, až napadne trochu sněhu. Ty silničky III.třídy, po kterých nová 659 vede, se v zimě moc neudržují. I za normálního stavu mají dva busy problém se vyhnout.
Knispel	Neděle, 18. července 2021 - 17:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2021	Velmi se mi libi integrace Spindlu. S KADem v tu ranu nikdo nepojede. Kdyz jsem v Liberci slysel, ze trase pres Kopidlno se tam rika stoka soukromniku, tak jsem se v duchu jen usmal. A i zde diskutujici urednik IDOLu byl zjevne nemile prekvapen, ze soukromnik uz licenci na Misecky ma - pac urednik KU mu to nerekl. A soukromnik spoje pridava. A jen se ceka, az KAD udela tu chybu a vleze do chomoutu Ropidu. Osobne znam 401. Drive narvana linka z JH je dnes dobra tak na vyspani. Plnejsi je tak od Bystrice. Nejvyssi cas dat tam konkurenci. Rychlou a klidne drahou. UB pres Pejr je katastrofa, pac D1. Chce to skutecny bus-expres s jizdni dobou PH-JH ciste 2:00. A pres Tabor to furt jeste jde.
švarc	Neděle, 18. července 2021 - 17:43:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 12-2005	Knispel: Ono to Kadu bude asi jedno, úsek Praha - Boleslav (možná dál) bude mít dotovaný a dotovaný bude mít i nějaké úseky v Hradeckém kraji. Takže zrovna dopravci to asi bude jedno, jen cestující do Krkonoš pojedou déle nebo se nevejdou v Praze do busu a z Boleslavi pojede dálkáč prázdný. Také jsem zvědavý, s čím tam KAD bude jezdit, myslím, že zájezdové Many se moc Ropidu líbit nebudou.
Knispel	Neděle, 18. července 2021 - 18:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 7-2021	Svarc: Svata slova. To, co dnes laka lidi do Krkonos, proste pod PID jezdit nebude. Kdo zbyde, ten vyhraje. Cimkoliv, jen pokud da PH - Jicin pod 1,5 h. Staci se podivat, kdo tam jezdi. Arriva, Rusline, KAD budou po kuratelou Ropid a zbyde kdo? A ten vyhraje. Spickove busy, vycviceni soferi. Hotovo.
Ares1	Neděle, 18. července 2021 - 19:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13293 Registrován: 4-2006	Knispel tak s KADem zatím ty vaši soukromníci prohrávají na celé čáře. Zkuste vylézt od klávesnice. Zrovna minulý pátek Setra Auto Bey prázdná a tříosa Man KADu plná. A to jel KAD o půlhodinu později než vyjíždí Auto Bey. A pokud budou jezdit soukromníci starými šroty, jinak to nebude Boblicku. Trefil jsem správně co. Zkus nepoužívat stejná slovní spojení. To tě vždy prozradí. Patrně další dopravce skončí v řeznickém kutru pana Boblicka. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Martinmarilynmanson	Neděle, 18. července 2021 - 21:49:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11241 Registrován: 12-2007	Přímé linky Plzeň - Příbram také zcela zanikly a vše je s přestupem v Rožmitále pod Třemšínem. Je třeba podotknout, že před 13.6.2020 jezdil z Příbrami do Plzně jedenkrát denně ČSAD Benešov a ČSAD Plzeň jen o víkendech, jinak 2x v pracovní dny do Rožmitálu. Kolik spojů do Rožmitálu jezdí dnes s přestupem na Příbram? A funguje to? Funguje. Když by linka jezdila do Příbrami, nadávalo by se, že by linka měla jezdit až do Prahy na Smichov. Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Knispel	Neděle, 18. července 2021 - 23:07:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2021	MMM: Dobry postreh. Ten Rozmital fakt funguje. Ares1: Jste z Kolina? Aspon takhle se navazite do dopravce, ktery zkousi obnovit prostejovskou linku do Reichenbergu. A misto toho mu poprat za soucasnych uzavirek pevne nervy, tak mu tady dat sodu. No fakt jste dobry odbornik. Najel jsem si dnes na predprodej AMS z Vrchlabi do Prahy po 14h. Jste lhar. Autobey zcela vyprodan. Jeden vuz 49 mist, druhy 59 mist, dohromady 7mist volnych z Jicina. KAD pred nimi jen 22 mistenek, za nimi v 16:50 33 mistenek. Prekvapko, ze si nekdo da praci a najde si to, ze! A zopakuji: nelibi se mi, ze se navazite do Studyho, ktery to zkousi na spatne silnici obnovit. Zrovna Vy. Prosazovatel byvalych CSAD.
Ares1	Pondělí, 19. července 2021 - 02:26:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13294 Registrován: 4-2006	Knispel alias Boblick. Nevím co bereš za drogy ale chtělo by to omezit. Kdybys totiž četl píšu o minulém pátku joudo. Jinak ty tvoje rezervační systémy si můžeš strčit za klobouk. Mě zajímá realita a ne tvoje vlhké sny Boblicku. Ty autobusy jsem viděl v Nové Pace oba. Červená Setra prázdná bilej Man ( tříosa) obsazen celej. Apropo by mě zajímalo jak se do ty krátký červený Setry dá prodat 49 mistenek. To se ti nepovedlo. Jinak ne nejsem z Kolína a nikdy sem nebyl. Asi si mě pleteš s kolegou Švarcem, který na to téma byl se Studym ve sporu. Nejdříve přestaň brát ty tvrdý drogy zatemnilo ti to mozek. To se ti nepovedlo tedy.Teď seš za pitomce. Studymu preju aby uspěl, ale bude to mít těžké. Bohužel na 954 moc lidí nenatahne. Ale slibuje zlepšení. Kdybys o tom něco věděl tak třeba Rozsíval měl to zpoždění běžné půl hodiny i bez uzavírky. Tady je jediná šance díky výluce Brno Pardubice. Až skončí tak ty autobusy půjdou do kopru. Na víc nemá cenu reagovat protože zatím si pleteš pojmy s dojmy. Přestaň brát drogy a budeš mít čistou mysl. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
slevova_manie	Pondělí, 19. července 2021 - 10:40:01
Neregistrovaný host	...a jestli to přes AMS není vyprodané jen díky tomu, že tam jakože jedou skupiny žáků/studentů a vesele se dojí dotace na slevy od státu - a o víkendu přece žádní úředníci z MD kontroly dělat nebudou, že? Nový způsob podnikání se vesele rozmáhá...
švarc	Úterý, 20. července 2021 - 10:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4277 Registrován: 12-2005	http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L230424_210801_307457.pdf Značka kola, která značí vyčkávání na přípoje, to jsem v životě neviděl, už jsem se lekl, že tu u nás budou jezdit cyklobusy.
Honnzok	Úterý, 20. července 2021 - 10:56:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 12-2009	švarc: No asi jim došli piktogramy, ale matoucí je to teda kurnik hooooodně Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
pdk	Úterý, 20. července 2021 - 12:22:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 4-2019	Honnzok: "švarc: No asi jim došli piktogramy, ale matoucí je to teda kurnik hooooodně" Nebo pro vytvoření jř použili něco, co nebylo tak úplně kompatibilní s požadavky. Další možnost je prostý překlep (chybné zadání). Takhle se už na jř dostalo leccos.
Ares1	Úterý, 20. července 2021 - 13:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13297 Registrován: 4-2006	Ne ta linka a kterou to navazuje je cyklistická 😅🤣 pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
Knispel	Úterý, 20. července 2021 - 19:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2021	Ares 1: Nevim, s kym me spojujete. Zato mohu rici, ze pravidelne lzete. Na nedeli odpovite patkem a bez souvislosti. Nejste, nebyl jste dispecer Rusline? Tohle oznaceni se mi libi, protoze vystihuje, kdo je skutecny majitel.
Holzarbeiter	Úterý, 20. července 2021 - 20:02:59
Neregistrovaný host	Knispel: " Nejste, nebyl jste dispecer Rusline? " Dispečerem ne,spíš jejich advokátem
Ares1	Úterý, 20. července 2021 - 20:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13298 Registrován: 4-2006	Knispel ty moc dobře víš o kom mluvím. Jen na okraj celou dobu se bavíme o KADu co s tím má společného BusLine. Možná by to chtělo trošku použít mozek. Došli argumenty. O tom jaký jsi lhář prolhanej jsme se přesvědčili když si psal o Studym. Ještě jednou pro tebe. STUDYMU přeji úspěch ale vím že nedopadne dobře. Tato trasa Brno Hradec Králové je prostě mrtvá. Teď možná díky rekonstrukci železnice má na úspěch. Ale jakmile se vrátí koridor tak je konec. Tak přestaň lhát. AD anomyn. Na anonymní šašky zbytečně reagovat. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ
GM275	Středa, 21. července 2021 - 03:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2020	Sám jsem byl na několika jednání mezi IDSK a obcemi, nešiřte proto prosím pomluvy. Starostové byli opakovaně vyzývání k tomu, aby zaslali včas své připomínky (písemně naposledy 21.4.2021). Následně byly připomínky zpracovány a navrženy upravené JŘ. Pokud se na to zástupci některé obce vykašlali, je to jejich problém. Radek_Strnad: "Gabuliatko: S dotčenými obcemi se nikdo z Ropidu moc nebavil. Prostě na konzultaci se starosty přišli s hotovou věcí a basta. Starostové si sice stěžovali, ale nebylo to nic platné. A občanům, kteří psali přímo na Ropid se nikdo ani po několika měsících neobtěžoval odpovědět. Ono se to netýká ani tak Oplan, které přímé spojení doteď ani neměly. Jde i o ostatní obce, jejichž občanům se komplikuje a prodlužuje cesta do zaměstnání/škol. A mimochodem: Kolik lidí z, Praze už dost vzdáleného Skvrňova a Církvice (okr. Kolín = vazba na okresní město a jeho zaměstnavatele TPCA, atd.), dojíždí do Prahy, že potřebují přímé spojení??? Je vidět, že o tomto problému nemáte ani ponětí. pdk: Já netvrdím, že je to novinka. Ono se to jen tak nějak pořád odsouvalo, až do toho srpna."
jasan	Středa, 21. července 2021 - 07:35:01
Neregistrovaný host	GM275: "Sám jsem byl na několika jednání mezi IDSK a obcemi, nešiřte proto prosím pomluvy. Starostové byli opakovaně vyzývání k tomu, aby zaslali včas své připomínky (písemně naposledy 21.4.2021). Následně byly připomínky zpracovány a navrženy upravené JŘ. Pokud se na to zástupci některé obce vykašlali, je to jejich problém. " Mohu potvrdit. V souvislosti s integrací jsem měl dotaz na IDSK a během dvou dnů jsem měl výstižnou odpověď, ze které jsem se mimo jiné dozvěděl, že obec jejich návrh nepřipomínkovala. Po integraci ze strany obce překvapení ze změn. Jednalo se o obec kde sice již nebydlím, ale překvapilo mě řešení integrace.
jasan	Středa, 21. července 2021 - 07:48:53
Neregistrovaný host	Jinak co se týká dointegrace okresu Příbram, našel jsem na facebooku PIDu zmíňku o polovině prosince. Dobrý den, dokončení integrace ve zbývající části okresu Příbram je plánováno na termín celostátní změny jízdních řádů v polovině prosince.
švarc	Středa, 21. července 2021 - 09:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4278 Registrován: 12-2005	Překvapilo mě, že linku 533 dostal Polkost, linka Chlumec - Žiželice - Kutná Hora.
pdk	Středa, 21. července 2021 - 11:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 4-2019	švarc: "Překvapilo mě, že linku 533 dostal Polkost, linka Chlumec - Žiželice - Kutná Hora." Je tam i OAD (240533), ale v hodně malém rozsahu.
švarc	Středa, 21. července 2021 - 11:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 12-2005	Já očekával, že to bude jezdit Arriva, chvíli bylo v návrzích i Oad komplet celá linka.
GM275	Čtvrtek, 22. července 2021 - 04:01:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2020	Nikdo z dopravců ji nechtěl, Polkost řeší subdodávkou. švarc: "Překvapilo mě, že linku 533 dostal Polkost, linka Chlumec - Žiželice - Kutná Hora."
Radek_Strnad	Čtvrtek, 22. července 2021 - 20:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2017	GM275: Tak hlavně starostové byli celou dobu ujišťováni, že doprava ve špičkách prac. dne se zrychlí navázáním nové linky 659 na spěšné vlaky. I časová poloha spojů v návrzích JŘ tomu plně odpovídala. Teď lidi odvezou do Č. Brodu a spěšný vlak žádný, takže se po půl hodině jízdy busem budou ještě 40 minut trmácet osobním vlakem. Třeba ranní spoje 16 a 24 linky 659 mají podle posledního JŘ příjezd do Č.B.v x:59 a Os odjíždí v x:01. Tak nevím, jestli je to nějaký naschvál nebo jen debilita tvůrce, aby bylo nasr...co nejvíc lidí. Zpět z PH příjezd vlak S1 do Č.B.v x:00, odjezd spojů 41,45,51 /659 v x:01????? Spoje vyčkají max. 15min - ale na který vlak, na tento nebo ten, co jede 10min před ním??? Každopádně bez Sp vlaků nelze mluvit o nějakém zrychlení, alespoň ne pro ty, kteří jedou z vesnic mezi Kostelcem a Uhl.Jan. Spojení je komplikovanější s přestupem navíc a ještě pomalejší.
Pajzák	Čtvrtek, 22. července 2021 - 20:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5277 Registrován: 6-2015	Radku, argumentuj relevantně, prosím. Osobák z Českého Brodu do Prahy na Masarykovo nádraží nejede 40, ale 36 minut. K tomu má dalších 5 zastavení v Praze, což řadě lidí zkrátí cestu. Spěšný vlak by asi všude nestavěl.
Zdenek95	Čtvrtek, 22. července 2021 - 20:46:43
Neregistrovaný host	Nevíte někdo jak to vypadá s integrací Posázaví? Původně zveřejněný termín byl také 1. srpna, ale následně celý článek o integraci Posázaví ze stránek PIDu zmizel a už se neobjevil.
GM275	Pátek, 23. července 2021 - 00:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2020	Na spoj 659/16 navazuje v Č. Brodě nikoli vlak OS 9314 v 7:01, ale vlak OS 8648 v 7:11. Takže to není ani naschvál, ani debilita tvůrce. Naopak při zpoždění prvního vlaku mají cestující ještě více možností. U spoje 659/24 ta samá situace. Jakmile bude obnoven provoz linky R41, bude 659 navazovat na tyto spěšňáky. Tudíž vymyšleno to je více než dobře. V opačném směru cestující prostě přijedou linkou S1 v x:50 a za 11 minut mají odjezd 659. Ano, není to stoprocentně jasné, teoreticky by mohla čekat i na linku S1 s příjezdem v x:00, ale jelikož mají na přestup jen 1 minutu, nevypadá to moc reálně a v praxi to každý normální cestující pochopí. A opět - až bude obnovena linka R41, bude to cestujícím krásně navazovat. Spíše jen hledáte problémy tam, kde nejsou. Radek_Strnad: "GM275: Tak hlavně starostové byli celou dobu ujišťováni, že doprava ve špičkách prac. dne se zrychlí navázáním nové linky 659 na spěšné vlaky. I časová poloha spojů v návrzích JŘ tomu plně odpovídala. Teď lidi odvezou do Č. Brodu a spěšný vlak žádný, takže se po půl hodině jízdy busem budou ještě 40 minut trmácet osobním vlakem. Třeba ranní spoje 16 a 24 linky 659 mají podle posledního JŘ příjezd do Č.B.v x:59 a Os odjíždí v x:01. Tak nevím, jestli je to nějaký naschvál nebo jen debilita tvůrce, aby bylo nasr...co nejvíc lidí. Zpět z PH příjezd vlak S1 do Č.B.v x:00, odjezd spojů 41,45,51 /659 v x:01????? Spoje vyčkají max. 15min - ale na který vlak, na tento nebo ten, co jede 10min před ním??? Každopádně bez Sp vlaků nelze mluvit o nějakém zrychlení, alespoň ne pro ty, kteří jedou z vesnic mezi Kostelcem a Uhl.Jan. Spojení je komplikovanější s přestupem navíc a ještě pomalejší."
pdk	Pátek, 23. července 2021 - 08:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 4-2019	Zdenek95: "Nevíte někdo jak to vypadá s integrací Posázaví? Původně zveřejněný termín byl také 1. srpna, ale následně celý článek o integraci Posázaví ze stránek PIDu zmizel a už se neobjevil." Značná část linek z Posázaví byla zahrnuta do integrace Kolínsko+Kutnohorsko, zbytek bych čekal v rámci Vlašimska. Takže žádná oblast integrace Posázaví už neexistuje.
pdk	Pátek, 23. července 2021 - 08:19:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 4-2019	Od 1.8. končí platnost místního tarifu MHD BnL-StB (rozhodnutí tohoto města). Aby na území celého města mohly platit jednopásmové předplatní jízdenky PID, zařazuje se brandýská část do pásem 2+3 (zatím je jen ve 2). https://pid.cz/trvale_zmeny/trvale-zmeny-v-srpnu-2021/