Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 1. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 27. 1. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 19. ledna 2021 - 18:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6072
Registrován: 2-2005
Trochu škoda, že na oficiálních FB stránkách IDPK o tom není ani slovo a musí na to upozorňovat FB stránka města Rokycan nebo co to je.
MHD je pro lidi ! ! !
Úterý, 19. ledna 2021 - 20:50:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19048
Registrován: 5-2002
Na FB IDPK to je ve formě sponzorované reklamy. Jinak ten FB je fakt něco neuvěřitelného, tolik mimoňů a absolventů univerzity života na jednom místě se jen tak nevidí [uhoh]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Úterý, 19. ledna 2021 - 22:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6073
Registrován: 2-2005
To sice je, ale pokud se někde dozvíš novou informaci o VHD (třeba od souseda při cestě busem) a hledáš primárně přes FB (a to skutečně dělá kde kdo), tak jdeš rovnou na stránku IDPK, abys u zdroje zjistil co a jak. A tam nic.
MHD je pro lidi ! ! !
6540131
Úterý, 19. ledna 2021 - 23:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2017
Máš jít na web, ne na nějaký facebook.
Středa, 20. ledna 2021 - 07:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5834
Registrován: 9-2005
Tak přátelé, a takhle nějak vypadá střet s realitou.

Potkat mimoně - tak na to nepotřebuješ chodit na FB. Stačí K-Report anebo některá jednání komise dopravy města.

hledáš primárně přes FB (a to skutečně dělá kde kdo)

Je zajímavé, kolik lidí je na FB, ale vygooglit základní informaci jich umí asi relativně málo. Stejně tak jako používat IDOS.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Středa, 20. ledna 2021 - 07:50:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6074
Registrován: 2-2005
Nejde o mě, jde o ty cestující. Pokud už má někdo IDPK v oblíbených stránkách, tak nejspíš předpokládá, že tam najde nějaké informace. Stejně tak pokud už si firma udělá FB profil, tak to asi udělala primárně proto, aby byla zákazníkům blíž a informovala je i tímto kanálem. Říct lidem, že mají jít na web a nenahrát na profil ani odkaz je trapný alibismus.

A hlavně je tahle diskuze zbytečná. Cílem bylo upozornit na nedostatek, který se dá opravit rychleji, než napsání jedné trapné věty na Káčko.
MHD je pro lidi ! ! !
Středa, 20. ledna 2021 - 11:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19049
Registrován: 5-2002
Potkat mimoně - tak na to nepotřebuješ chodit na FB. Stačí K-Report anebo některá jednání komise dopravy města.

Potvrzuju. Hned na prvním jednání téhle komise, kterého jsem se zúčastnil, se probíraly napřed nějaké organizační změny v dopravě - k tomu padla jen jediná otázka, a to, zda se navýší počet kilometrů nebo počet vozidel. Pak se probíralo nějaké tehdy chystané zdražení. K tomu pocítil potřebu vyjádřit se každý. Zaujali mě dva:

První, snad majitel autosalónu někde v jižní části Plzně, zahájil svůj výstup slovy: "Já jsem tedy nejel MHD asi dvacet let, ale já si myslím, že..." Děkujeme za názor a posíláme klíčenku.

Druhý, původní profesí údajně výtahář, jinak držitel stranické knížky té správné barvy, svým chováním "všechno vím všechno znám" připomínal jistou postavu z Ferdy Mravence. Modří už vědí. Od něj jsem se dozvěděl, že mechanické označovače jízdnek se musí nahradit proto, že jsou poruchové. Ehm. Měl jsem v životě tu čest s různými typy odbavovacích zařízení a po stránce spolehlivosti se dá tenhle strojek zneprovoznit jedině tak, že do něj hodíte minci a nebo tak, že z něj na konečné vyberete kolíčky, protože nutně potřebujete mít doma ve svém strojku ten trojúhelníkový.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Středa, 20. ledna 2021 - 12:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5835
Registrován: 9-2005
Já zase nedávno seděl na jedné komisi dopravy, kde jistý "odborník" konstatoval, že atypickým tarifním pravidlům MHD Plzeň by se zbytek kraje měl přizpůsobit (proč ne celá ČR?), protože Plzeň je přeci nejdůležitější (Plzeň 170 000 obyvatel, celý kraj 580 000 obyvatel). No zkrátka velkovesnice s tramvají to ví nejlépe...[coze]
Maxipes_Fík
Středa, 20. ledna 2021 - 12:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3435
Registrován: 12-2005
Zkrátka doprava v PK je bordel který se v ČR jentak nevidí 🤣🤪⁉️
Středa, 20. ledna 2021 - 18:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19050
Registrován: 5-2002
Myslíš? Třeba v Liberci jezdí na městě děti za čtvrtinu, protože se město přizpůsobilo kraji. Asi na to mají.

V IDS JMK si zas ze Znojma do Brna koupíš dva typy studentských jízdenek, obě platí do Brna, ale jedna je dražší a je s přestupem na MHD, druhá je levnější a je bez přestupu. A pak je ještě třetí a ta je pro ty, kteří mají pro Brno předplatné.
Ale v případě předplatného pro celou trasu existuje jen jedna cena.
V Plzni si jako student koupíš jízdenku do Plzně, která je automaticky přestupní na MHD a nikdo se tě neptá, jestli o ten přestup stojíš. Který z těch dvou krajů v tom má bordel a který ne? [proud]

V PK dělá bordel to, že kraj nabízí "svoje slevy", které platí jen v Plzeňském kraji, jsou ovšem vázané na Plzeňskou kartu, což paradoxně bordel eliminuje, a to u všech druhů slev. Řidič totiž zadává do strojku jen cílovou zastávku a je mu srdečně fuk, jaký nárok na slevu je na té kartě nahraný. Pro mě jako pro řidiče je pohodlnější prodat jízdenku studentu či důchodci, který má Plzeňskou kartu, protože pak nemusím čekat dvě minuty, než dotyčný vyloví patřičný slevový průkaz s monologem typu "Tohle po mě nikdy nikdo nechtěl, vy jste nějakej divnej, jééééé, já ho asi nechal doma, no jak jako, že budu platit plnou cenu? To snad nemyslíte vážně?"

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_j.)
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 13:44:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 12-2005
A řidiči jsou šikovní všude, v Mikulově neuměl prodat celodenní JMK platnou i na DPMB 🤪😛
A často tam mají zpoždění přes 15 min., ale dle mého sledování díky šíleným oběhům, kdy jeden bus jezdí mnoho linek, hlavně aby nestál...
Ale zase tam má bus za oknem pořadovku, takže víme co je to za oběh a jaká je kmenová linka 😘
CW
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 13:51:55  
Neregistrovaný host
Maxipes_Fík: S tou kmenovou linkou bych to netvrdil, o prázdninách jezdíme pod stejným kurzem jako ve školním roce a na linku která je na kurzu se nepodíváme ani jednou.
Pajzák
Čtvrtek, 21. ledna 2021 - 13:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 6-2015
Jestli jsi tam byl loni, tak byla uzavírka mostů přes vodní nádrž Nové Mlýny. Zpoždění tak byla na denním pořádku, jezdilo se na semafory po jediné objízdné trase.
Sobota, 23. ledna 2021 - 22:18:47  
Neregistrovaný host
Velice často se tu řeší doprava v Plzeňském kraji a v Plzni jako takové. Škoda, že se tu nic nepíše o Klatovské MHD. Za chvíli to bude skoro rok co ČSAD nahradil nový dopravce. Vyhrál výběrové řízení za nějakých podmínek a do dnešního dne tam není nic, jak by mělo být. Jezdí jiné autobusy než zadávalo výběrko a sankce jaké byly uvedeny a které by v tomto případě už měli dosahovat hodně přes milion korun asi taky nikdo nevybírá. Ostatním dopravcům ČSAD a VKJ kteří neuspěli je to taky jedno? A co šířkové? Ještě nikdo nepřišel na to, že autobusy které MHD v Klatovech obsluhují nesplňují zadání výběrového řízení?
Sobota, 23. ledna 2021 - 22:21:25  
Neregistrovaný host
A co šotkové - omlouvám překlep
Pavel2
Neděle, 24. ledna 2021 - 02:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18477
Registrován: 8-2002
Klatovák:
ZemkoČSAD Plzeňsko z větší části zřejmě odepsalo, tak těm je klatovská MHD asi u pr, když jí čapnul Ptáček. Zemkovi teď mají hlavní oblast působnosti na Moravě a tady se zřejmě čeká jestli se vyskytne větší kšeft nebo to časem poslat úplně do kytek. Další část jejich impéria, železárny v Hrádku u RO, jsou prej v útlumu už asi 20 let...

A co vaše radnice, tam ses na spokojenost s MHD ptal? [wink]

Našel jsem jen: MHD od července s novým dopravcem
MHD Klatovy – jízdní řády a plánek
ale zas tak moc jsem nehledal...
Neděle, 24. ledna 2021 - 10:54:13  
Neregistrovaný host
Tenhle článek jsem také četl. Dopravci se náramně hodil Covid, jenž spoustu věcí tak nějak schoval a věci si sedly. Autobusy jezdí lepší než za dob ČSAD to je fakt. Ale podmínky výběrka stejně splněny nebyly. Například místo dvou autobusů střední kategorie které mají být celé nízkopodlažní a třídveřové jezdí Crosswaye Le, které rozhodně nebyly zakoupeny nové pro MHD v Klatovech, když s nimi dopravce předtím odjezdil několika měsíční výluku za ČD. Nízká podlaha končí v polovině vozu a třetí dveře tu také nejsou. A v době kdy se ještě konala výluka jezdilo v Klatovech kdeco. Dle smlouvy o závazku veřejné služby náleží městu za každý den smluvní pokuta 5000,- za každý autobus , který nesplňuje podmínky výběrové řízení. Za těch 8 měsíců a třeba jenom tyhle dva vozy, které už se na lince prostě usadili tak když to spočtu tak pokuta činí 2 400 000,- A zdá se že městu je to u prdele. Lidé do toho nevidí, konkurence má jiné starosti a v Klatovech se dodržují pravidla a vysoutěžené závazky jak na divokém západě
Pajzák
Neděle, 24. ledna 2021 - 12:30:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4705
Registrován: 6-2015
Já tedy ve smlouvě čtu požadavek na 2 nová vozidla (což dopravce splňuje v případě vozů BMC, má dokonce ještě jeden Procity navíc), dále jedno záložní a jedno"špičkové" vozidlo, která nemusí být ani nová, ani plně nízkopodlažní, což zase splňují ty dva Crosswaye. Tak co se ti nelíbí?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Neděle, 24. ledna 2021 - 12:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2363
Registrován: 4-2003
V Klatovech a její MHD se dlabe i na jiné věci. Podle dokumentu, který je vyvěšený na webu IDPK se např. počítalo s tím, že se v MHD Klatovy bude uznávat také tarif IDPK.

V dokumentu mj. stojí

"Tarif IDPK platí:
- pro přepravu na všech linkách MHD v Plzni, Domažlicích, Přešticích, Rokycanech, Starém
Plzenci, Stříbře a Sušici (Platnost přestupných jízdenek ve spojích MHD Klatovy je připravována k
datu 1. 9. 2020).

.....

Platnost přestupných jízdenek dle tarifu IDPK ve spojích MHD Klatovy je připravována. Pro jejich
uznávání je nutné, aby objednatel či dopravce zajišťující MHD Klatovy pořídil příslušný software
respektive uzavřel licenční smlouvy s dodavatelem příslušného software."


Pamatuju se, že dokonce ve zveřejněných jízdních řádech linek MHD Klatovy dopravce KDS byla poznámka "Platí tarif IDP", které ale byly do vyjetí nahrazeny JŘ už bez této poznámky. Jak se zdá, tak městu Klatovy v ruku v ruce s dopravcem se plnění tohoto příslibu příliš nedaří, ale spíš si myslím, že to úplně ignorují. Klatovy tak zůstávají jediným místem v kraji, kde jsou v rámci dopravy hrazené z veřejných peněž dva zcela oddělené systémy se všemi z toho plynoucími negativy.
Neděle, 24. ledna 2021 - 13:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617
Registrován: 6-2011
BMC mají sice tři, ale 8P4 jelo asi třikrát...jinak jezdí crossway 5393, a náhrada crosswaye nejezdícím BMC je v nedohlednu...
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Pajzák
Neděle, 24. ledna 2021 - 13:05:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4706
Registrován: 6-2015
Však dvě BMC dle smlouvy stačí, jedno větší a jedno menší.
Neděle, 24. ledna 2021 - 13:42:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4618
Registrován: 6-2011
MHD má tři turnusy. Dlouhý (dřív 2P9 2782, teď 8P3 5118), krátký (dřív 6P3 6214, teď 8P3 5393), a druhý krátký (dřív přejezdy z jiných linek, teď 8P3 5116). Nějaké menší změny byly, ale evoluce turnusů je +-takhle.

Pro zajímavost v Tachově turnusy: 1/ za ČSAD dlouhý a krátký (střídaly se 2P6 8261 a nejdřív 3P5 1664 potom dána na Bezdružice a vyměněna za ex. Borskou 5P6 8639). 2/ za ASČ si absence přejezdů z všemožných linek (např. Lesenská ráno přejížděla na MHD) vyžádala změnu spojů, a turnusy byly 2.1/ ranní část dlouhého 6T8 6082, 2.2/ odpolední část dlouhého 6T8 6081, 2.3/ krátký 8T5 7318. 3/ současnost: krátký a dlouhý (vzniklý spojením turnusů po sorkách 6T8 z éry ASČ), které ob týden střídá sorka 8P4 a conecto 8P2. To je trochu mimo, a hlavně pro zajímavost...kdo si chce udělat výlet, první týden provozu (od 4.1.2021) jezdilo dlouhý turnus conecto 8P2, takže stačí odpočítat týdny a víte kde co je. [happy]

Edit.: krátký turnus v Klatovech do 11.6.2020 jezdila 3P5 2645, potom nahrazena za původně pro MHD záložní 6P3 6214 [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Neděle, 24. ledna 2021 - 13:45:12  
Neregistrovaný host
A kde jsou třeba celonízkopodlažní vozy které mají být dva a to třídveřové? Ty tu prostě nejsou.
Pajzák
Neděle, 24. ledna 2021 - 13:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4707
Registrován: 6-2015
Omyl. Třídveřový má být jeden větší a dvoudveřový jeden kratší. Přečti si tu smlouvu.
https://zakazky.mesto-klatovy.cz/contract_display_32.html
Neodym
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:14:47  
Neregistrovaný host
Pajzák, mýlíš se ty :D schvalně jestli najdeš :D :D :D poradím jen, že máš hledat v příloze č. 5 a doporučuji kromě počtu autobusů zkouknout i jejich metry a změřit si BMC a Crosswaye, holt když je něco levný, tak se na podmínky nekouká :D
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:15:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364
Registrován: 4-2003
Beru zpět s tím tarifem IDPK v MHD Klatovy. S překvapením zjišťuju, že jak předplatné jízdné IDPK, tak přestupní jízdenky IDPK si město Klatovy od 1.9.2020 včlenilo do tarifu MHD, takže i když tam formálně tarif IDPK neplatí, používají některé jízdní doklady IDPK. Bohužel jsem to neviděl nikde zpropagované, v jízdních řádech o tom není žádná zmínka ani tam není uvedeno číslo zóny (TPZ). Na webu IDPK ani Klatov jsem taky nezaznamenal žádnou zmínku nebo aktualitu k této převratné změně, ke které došlo před pár měsíci. Moc nerozumím tomu, proč se to udělalo tak na tajňačku. Buď blbě koukám, ale na webu IDPK nemůžu najít žádnou informaci o tom, že od 1.9.2020 se jízdní doklady IDPK uznávají a dokonce i vydávají v MHD Klatovy.
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:20:34  
Neregistrovaný host
Šel jsem do šuplíku a mám ji před sebou[wink]
Je to v příloze č.5 Autobus malý dvoudvéřový Low-entry 2ks
Autobus střední třídvéřový nízkopodlažní 2ks
Autobus střední dvoudvéřový dle možností 1 ks - jako náhradní vozidlo
Tak je smlouva odklepnuto a podepsána[kladivo]
A skutek je zase jinak jako vždy. Stejně jako když se falšovali technické průkazy autobusů jezdících na Šumavě výluku ČD. Za to sice padla tříletá podmínka, ale dopravce se neponaučil. Šidí podmínky vesele dál a to nejen v Klatovech jak jsem zjistil. Podobně nedodržuje závazky i na výlukách ČD jinde. Na dráze asi někoho má [vypravci] ale proč ho kryje město Klatovy? Vždyť to je majlant [cunik] Ale asi taky ruka ruku myje[ko][ok]
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:32:38  
Neregistrovaný host
Tzn. že výše pokuty která by městu Klatovy náležela už dosáhla opravdu hodně přes dva miliony a každým dnem narůstá. Pravda, pokud ji dopravce platit nemusí, za chvilku si ušetří na další autobus který už možná podmínky plnit bude. Ale to se mi nelíbí.
Takhle by mohl někdo postupovat i v jiných městech a tím podrážet trh. Prostě když slíbím že budu provozovat něco za nereálnou cenu, tak je to moje blbost. Smlouva by však měla být dodržena.
Pajzák
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:32:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4708
Registrován: 6-2015
Jo, pardon, ne 1+1, ale 2+2. Což by ale stále mělo, za předpokladu, že jezdí 3 BMC a 2 Crosswaye, vycházet. A jestli se třetí BMC kupovalo až v prosinci, tak je dost možné, že došlo k nějaké dohodě s městem i v tomto smyslu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Neodym
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:37:29  
Neregistrovaný host
nikoliv 2+2, ale 2+2+2, ale slyšel jsem, že městu to asi i vadí, ale prý se vymlouvají na Arrivu, že prý jim tam měla jezdit subdodávku autobusama, které podmínky splňují a nedodrželi slovo, tak narychlo nakoupili autobusy, které byly dostupné...
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:38:39  
Neregistrovaný host
Ale co, Plzeňský kraj taky po Arrivě nic nevymáhal. Taky ruka ruku myla. V Klatovech bych to však nečekal. Od tohoto dopravce ano, ale od volených zástupců města ne. Je třeba o tom mluvit už proto, aby lidé věděli jak se starají ti, co dostali naše hlasy[proud]
Pajzák
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 6-2015
Do 2+2 jsem nepočítal zálohu a špičku. Navíc subdodávka se mohla vztahovat jen na ty dva vozy, tudíž výmluvy na nesplnění podmínek by asi nedávaly smysl.
Neděle, 24. ledna 2021 - 14:49:13  
Neregistrovaný host
Ale kdeže, kdyby chtěl dopravce subdodávku tak ji měl. Ale ta by ho zase vyšla moc draho. Starosta už se asi vidí někde jinde a řešit tyhle věci se mu nechce. Vždyť co to jsou ,,jenom,, dně mega v rozpočtu města. Ale pro Klatovskou dopravní jsou to třeba ty prostředky na platy řidičů o které prodrazila cenu aby vyhrála výběrko. A o to jde. Pokud by došlo k uhrazení pokuty tak před Panem starostou smekám a pokud by dopravce i dodatečně po zaplacení pokuty koupil a provozoval to k čemu se zavázal, nechť úspěšně provozuje MHD celých 10 let. Přeju mu to[andel] hlavně za tu cenu co si vysotěžil. Snad ostatní chápou co tím myslím[biggrin]
Mark Renton
Neděle, 24. ledna 2021 - 17:03:40  
Neregistrovaný host
Arriva jim subdodávku nikdy dělat neměla. KT dopravní koupila Crosswaye se kterými je město poslalo k šípku že to není podle smlouvy (není, asi neumí číst). Takže dokoupili BMC, a třetí kus měl vyjet 1.9.2020. Jenže se to nějak zadrhlo a výsledek vidíme. Zatímco Arriva měla skutečné problémy s nedostatkem řidičů, které její zaměstnanci pomohli minimalizovat, a během krátké doby se situace urovnala, zde zjevně jde jen o další šmelinu. Že dopravci podvádí s techničáky u ČD výluk je taky smutná pravda, kterou bohužel z veřejných rozpočtů rovněž dotujeme my všichni. Klatovy měly koupit a provozovat vlastní autobusy, podobně jako DSÚK je kvalitní dopravce, přes kterého se neplní žádná nenasytná kapsa. Je to smutný, ale ohýbání pravidel některými neumožňuje mnoho jiných závěrů.
Neděle, 24. ledna 2021 - 17:52:37  
Neregistrovaný host
Mark Renton} a myslíš, že Klatovy tu pokutu budou vymáhat? Nebo nutit koupit dopravce odpovídající vozy? Je mi jasné, že on je nakonec koupí, ale pochopitelně čím déle tím na tom víc vytěží.
Už teď jsou vozy levnější kuli Covidu než v době od kdy je měl mít a provozovat. A druhá věc o to déle mu pak ty později koupené vydrží jako vozy do deseti let stáří např. na výluky. A takhle se vydělává, zabíjí dvě mouchy jednou ranou a taky krásně podvádí
Mark Renton
Neděle, 24. ledna 2021 - 17:55:41  
Neregistrovaný host
Doufám že ano, protože osobně mě irituje prostředí kde kámen š*ká cihlu, a podvody jsou každodenním chlebem. Ale v první řadě záleží na městu Klatovy, jak se k problému postaví...
Neodym
Neděle, 24. ledna 2021 - 19:45:03  
Neregistrovaný host
Mark Renton, ale ani BMC které koupil podmínky nesplňují, alespoň ne ty dva dlouhé busy...
Neděle, 24. ledna 2021 - 21:34:38  
Neregistrovaný host
BMC? U těchto malých vozů by mě zajímal počet sedadel. Myslím že se odběratel dohodl s dodavatelem kolik se do toho má vejít sedaček aby autobus splňoval požadavky smlouvy. Ale pak taky platí nějaké české předpisy a normy např. Plocha na jednoho cestujícího. To už by byl asi velký problém kdyby se tato plocha přepočítal dle toho kolik by se tam mohlo vejít cestujících správně a kolik dle toho jak bylo dle požadavků zapsáno v TP.
V tom celkovém počtu nejméně 62 míst aby seděli i řidičovi na klíně[biggrin][smrt]
Pavel2
Neděle, 24. ledna 2021 - 22:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18478
Registrován: 8-2002
Ten Ptáček asi fakt bude pěknej ptáček [biggrin]
Ve výsledku jde o to co mu město dovolí. Kde není žalobce...
Ptal bych se toho pana Kocfeldy, v článku s krátkým Crosswayem stojí že je vedoucí Hospodářskýho odboru na MěÚ Klatovy kterej na to má dohlížet.

BTW co váhy u těch BMC? Když se kouzlí s obsazeností budou pak vycházet hmotnosti dle TP? [wink]
Berte na vědomí, že ty čínský vozy tu nikdo nezná, a pokud někdo používá různý počty osob na metr čtvereční...

Jinak tohle je naprosto přesný: Je mi jasné, že on je nakonec koupí, ale pochopitelně čím déle tím na tom víc vytěží.
Už teď jsou vozy levnější kuli Covidu než v době od kdy je měl mít a provozovat. A druhá věc o to déle mu pak ty později koupené vydrží jako vozy do deseti let stáří např. na výluky. A takhle se vydělává, zabíjí dvě mouchy jednou ranou(...)


Ty čínský vozy mají nějaký technický problémy? [wink]
Nebo proč tedy nejezdí pořád?

Mrzutý na věci je i to, že přesně kvůli takovýmhle šulínům se pak (časem) dělají novelizace zákonů a vyhlášek a ve výsledku se s tím překombinovaným právním prostředím pak potýkáme všichni [ko]

Proto by bylo dobrý těm podvodnickým Ptáčkům přistřihovat křídla hned. Vsadím se že kdyby šlo autobus otypovat jako traktor a dostat ho na žlutý RZ, tenhle člověk by to udělal, jen proto, aby třeba neplatil silniční daň a pojištění měl za 1/10 běžný sazby. To by byla panečku úspora[pozor]
Neděle, 24. ledna 2021 - 23:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2018
Nevymáhat smluvmí pokutu by bylo velmi odvážné. Zcela evidentně by se jednalo o způsobení škody velkého rozsahu a následné řešení orgány činnými v trestním řízení by bylo nevyhnutelné. Nevěřím, že by toto někdo na městě chtěl vědomě ryskovat.
Neděle, 24. ledna 2021 - 23:18:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 1-2018
Doporučuji napsat doporučený dopis starostovi (Mgr. Salvetra považuji za slušného člověka) a pokud s jeho odpovědí nebudete spokojen, tak tím samým způsobem oslovte Kontrolní výbor MěÚ.
Pondělí, 25. ledna 2021 - 02:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19051
Registrován: 5-2002
BTW co váhy u těch BMC? Když se kouzlí s obsazeností budou pak vycházet hmotnosti dle TP? [wink]
Berte na vědomí, že ty čínský vozy tu nikdo nezná, a pokud někdo používá různý počty osob na metr čtvereční...


Není náhodou BMC produktem tureckého hospodářství? [wink]

A zcela mimo téma: O víkendu jsem jel přes Nezvěstice, v neděli se tam vyskytlo tohle, a to na místě, kde parkuje tenhle pán.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Pondělí, 25. ledna 2021 - 08:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5836
Registrován: 9-2005
Na základě osobních zkušeností odhaduji, že na magistrátu Klatov nesedí žádný akční úředník, který by se provozu MHD skutečně do hloubky věnoval. Svého času to měl na starosti pan Kocfelda, ale to byl primárně snad stavař, MHD dostal jaksi k jeho "malé radosti" na starost navíc. Podobných případů najdete na těchto maloměstech celou řadu, proto je vesměs malá vůle cokoliv měnit, kontrolovat, vymáhat atd. Mají to na starost lidé kterým téma nic neříká, nevyznají se apod.

Ostatně podobný případ je (byl) tento: odkaz

Příšernou úroveň výlepu jízdních řádů měli úředníci města dlouhodobě pod nosem. Začalo se něco dít až nějaký M_k si udělal výlet do Příbrami jako steward na cyklobusu a těch 6 h v mezičase se flákal po městě...[happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Pavel2
Pondělí, 25. ledna 2021 - 08:54:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18479
Registrován: 8-2002
MJ:
A sakra, tak já si celou dobu myslím, že BMC je Číňan a on je to Turek s 50+ letou tradicí, vyrábí i náklaďáky, armádní vozy, tanky...
https://www.bmc.com.tr/en/corporate/about
Díky za doplnění obzorů [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
Pondělí, 25. ledna 2021 - 10:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2365
Registrován: 4-2003
Svého času to měl na starosti pan Kocfelda

má na starosti pořád, je mimo jiné podepsaný pod tarifem MHD Klatovy; MHD na radnici spadá do kompetence odboru hospodářského
Pondělí, 25. ledna 2021 - 10:59:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5837
Registrován: 9-2005
je mimo jiné podepsaný pod tarifem MHD Klatovy

Tak ten je zjevně převzatý od IDPK, s anomáliemi pro důchodce.

Spíše mi zajímá, jaký tarif momentálně funguje pro důchodce v Sušici. Za časů ČSAD si starosta domluvil jakousi podivnou tarifní anomálii, která se oficiálně nikde nereprezentovala. A to jízdné zdarma pro důchodce nad 65 let na lince VLD z Vojtěšky k nádraží. Tarif to oficiálně neznal, jízdní řád to neznal...Přesto to fungovalo řadu let (i přes mé rýpání).
Pondělí, 25. ledna 2021 - 11:22:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 10-2008
V Sušici platí pouze tarif IDPK, jízdné zdarma nad 65 let bylo zrušeno. Městu se to v podstatě hodí, o vybrané jízdné hradí kraji nižší částku.
Pondělí, 25. ledna 2021 - 13:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 4-2003
Tak ten je zjevně převzatý od IDPK, s anomáliemi pro důchodce.

převzatý od IDPK zjevně není - ten jejich vlastní nepřestupní tarif (v základu za 8 Kč) má úplně jinak postavené kategorie cestujících s jinými úrovněmi slev, než má tarif IDPK pro vnější zóny - v Klatovech v MHD zdarma např. dárci krve, ZTP, ZTP/P, 70+, zatímco s tarifem IDPK v zóně 084 to bezplatně není, ale jen sleva 50 či 75%. K tomu klatovskému městskému tarifu jen byla od 1.9.2020 jako další možnost přidáno přestupní jízdné pro vnější zóny dle tarifu a kategorií IDPK (v základu za 12 Kč) a předplatné dle tarifu a kategorií IDPK. Je to tedy spíše model Plzeň, ale s tím rozdílem, že ten "městský tarif" v Plzni je součástí tarifu IDPK, zatímco ten klatovský (nepřestupní) není součástí tarifu IDPK.
Pondělí, 25. ledna 2021 - 13:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19052
Registrován: 5-2002
Spíše mi zajímá, jaký tarif momentálně funguje pro důchodce v Sušici. Za časů ČSAD si starosta domluvil jakousi podivnou tarifní anomálii, která se oficiálně nikde nereprezentovala. A to jízdné zdarma pro důchodce nad 65 let na lince VLD z Vojtěšky k nádraží. Tarif to oficiálně neznal, jízdní řád to neznal...Přesto to fungovalo řadu let (i přes mé rýpání).

A pak mi lezli do linkového autobusu důchodci a tvrdili, že mi nic platit nebudou, protože oni přece jezdí zadarmo. A pak se strašně divili, že nejsem "městská" [happy] Kdo by ty cedulky a displeje za předním sklem zkoumal, že jo...
A běžní cestující se zase rozčilovali, jak to, že po nich chci 12 korun, když se přece vždycky platilo deset.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Maxipes_Fík
Pondělí, 25. ledna 2021 - 15:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3445
Registrován: 12-2005
Jel jsem jednou, jednou velice závodní 911 🤪🤣
Maxipes_Fík
Úterý, 26. ledna 2021 - 16:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3447
Registrován: 12-2005
Planá aut.st. | 22.1.2021
756 Broumov, přijel jako 742
723 Tachov aut.st. - spoj 38, od 1.2. zrušen


Úterý, 26. ledna 2021 - 21:02:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 6-2011
Plzeňský kraj feat. Plzeňský deník - Spoje na zavolání (oh sh*t, here we go again) [rofl]

„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
Maxipes_Fík
Úterý, 26. ledna 2021 - 21:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3450
Registrován: 12-2005
Jo to bude veselé, třebas spoj 450450/20, bude po vynechání několika zastávek na telefon čekat v zastávce Vrčeň 13 min. do času ⁉️
Pochybuju 🤪
Maxipes_Fík
Úterý, 26. ledna 2021 - 21:58:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3451
Registrován: 12-2005
PS: Ten člověk tam píše: teď lze sledovat spoje online

Nevšiml jsem si, že by to už fungovalo 🤪
Úterý, 26. ledna 2021 - 22:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19053
Registrován: 5-2002
O tom náhodou něco vím. O vánocích se našlo pár případů, kdy byly chyby v negativních značkách. Příklad: Je spoj Plzeň - Plánice, který v Chocenicích mění číslo linky. Jeden spoj negativní značku měl, takže 24.-26.12. neměl jet, druhý tu značku neměl. A co teď s tím?

Podobné chyby se občas stávají, protože ty jízdní řády dělají lidi a ne technika. Představte si třeba situaci, kdy spoj jede jinak v (6) a jinak v +. Pokud je 1.5. v sobotu, jely by teoreticky oba spoje, protože je sobota a zároveň svátek. Musíte jednomu z nich ručně dopsat poznámku "nejede 1.5., 8.5."

Jinak ta debata opět vypadá jako sraz hysterek a mimoňů [crazy]
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Úterý, 26. ledna 2021 - 22:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19054
Registrován: 5-2002
Maxipes: Ano. Spoje lze sledovat online. Jen k tomu musíš mít počítač s tím správným programem.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Maxipes_Fík
Úterý, 26. ledna 2021 - 22:05:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 12-2005
Martin_j:
"Maxipes: Ano. Spoje lze sledovat online. Jen k tomu musíš mít počítač s tím správným programem.
"
Tak proč to neposíláte ven, do IDOSu, na tabule, atd. 🤪
Úterý, 26. ledna 2021 - 22:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 4-2003
Tak proč to neposíláte ven, do IDOSu, na tabule, atd.

Dnes jsem absolvoval cestu za použití několika spojů a byl jsem příjemně překvapen, že se nějaká on-line data o zpoždění přenášejí alespoň na fyzické elektronické tabule - viděno na nádraží v Domažlicích a Nýřanech. Proč ale když to jde na ty fyzické, proč to nejde na virtuální, kterých je mnohem víc a u kterých to má pro osobu s přístupem na internet i větší smysl. Krom toho jsem dnes mj. obdržel odpověď od pana radního Čížka na připomínky právě k poskytování on-line dat o poloze, podobě webu IDPK, k nefunkčním aplikacím, nepořádku v zónách, datech, ke spojům na objednávku, tedy vesměs k věcem, které tady opakovaně zmiňuju. V odpovědi konstatováno, že většina připomínek je relevantních a že v mnoha případech se jedná o zpoždění v zamýšlené realizaci a na závěr, že o řešení budu informován později. Takto si představuju korektní komunikaci. Stejný podnět šel také na POVED i s informací, že druhým adresátem je náměstek hejtmana pro dopravu, tak to tam snad neskončí v koši.
Středa, 27. ledna 2021 - 05:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 8-2016
Suri - A není to přesně to co jsem se tu snažil celou dobu logickým uvažováním sdělit tobě a dalším co to tu pořád musí motat okolo? Nehledě na to, že si úplně nemyslím, že někdy něco z dotazů skončilo na POVEDu v koši.
Znovu prosím, aby sis stejně tak jak vypisujes všem možným lidem a organizacím, vyžádal informace od jiných organizátorů, aby sis konečně udělal představu o realitě. Tzn. "ano, sledování polohy máme. Ovšem jeho spuštění trvalo takovou a takovou dobu.". Nebuďme jak malí...
Středa, 27. ledna 2021 - 06:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 8-2016
Maxipes_Fík:
"Martin_j:
"Maxipes: Ano. Spoje lze sledovat online. Jen k tomu musíš mít počítač s tím správným programem. "Tak proč to neposíláte ven, do IDOSu, na tabule, atd. 🤪"
Protože to nedělá Arriva, ale POVED. Znovu. Prosím, přemýšlej trošku. V červnu se zavedly veliké změny, zavedl se dispečink a další věci. Bylo by super, kdyby online poloha byla k dispozici, jenže musíme počkat. Není to tak jednoduché.