| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 23. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 23. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 5-2002 
|
Píše se první víkend a přitom se jezdí jen v neděli + následující svátek a ještě jen odpoledne ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Ale nějakou sobotu (podle rozpisu co nejdříve) si ke svezení musím vyčlenit ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
Zbastlený IDS
|
|
|
Neregistrovaný host |
 Honza_o:"Píše se první víkend a přitom se jezdí jen v neděli + následující svátek a ještě jen odpoledne . Ale nějakou sobotu (podle rozpisu co nejdříve) si ke svezení musím vyčlenit " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9709 Registrován: 5-2002 
|
Zbastlený IDS: "Honza_o: "Píše se první víkend a přitom se jezdí jen v neděli + následující svátek a ještě jen odpoledne . Ale nějakou sobotu (podle rozpisu co nejdříve) si ke svezení musím vyčlenit "Prodloužený víkend je od soboty do pondělí, v čem je problém? Stejně tam budou jenom šotouši, město bude prázdné,začínají prázdniny a dovolené. Taky bych zašel na projížďku, ale v tu dobu už budu na jihu Itálie..."Ano, jezdí se JEN v sedmí termínech + tři akce spolku (28.6., 30.8., 29.9.). To je fakt tragicky slabá nabídka ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 1-2005 
|
353: + ukončení sezóny, muzejní noc, Mikuláš a možná další akce, které nejsou zatím nikde uvedeny
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9710 Registrován: 5-2002
|
Vozáky pro 5. a 6.7.2020. Jako pdf ke stažení tady: 1 - http://www.dpmp.cz/content/image.php?uid=5ef660e4b602e 6 - http://www.dpmp.cz/content/image.php?uid=5ef66109f40a3 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 5-2002
|
Já neřekl, že je nabídka slabá, jen že je nedělně odpolední. Nějakou sobotu si cestu určitě najdu, akce je vymyšlená dobře ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 12-2007 
|
Právě na zkušebce.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 1-2014 |
Já zas dneska viděl venku RTO, než jsem ale stačil vytasit mobil, tak mi ujelo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 8-2014 
|
Je v Pardubicích nějaké pravidlo, kde narazit na Renolďácké Citybusy? Mám v plánu návštěvu PB, ale netuším, kde je hledat.
Mercedes-Benz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9711 Registrován: 5-2002
|
749.253-1: "Je v Pardubicích nějaké pravidlo, kde narazit na Renolďácké Citybusy? Mám v plánu návštěvu PB, ale netuším, kde je hledat." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9712 Registrován: 5-2002
|
Spojené se zácvikem nových řidičů (a průvodčích). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 4-2013 |
Prosím nemá někdo informace. Jak je to s parkováním u pardubického Alberta? Platí se nebo zatím ještě ne? Pokud ano na kolik výjde celý den? Ale zatím závory u Alberta dolů nejdou mimo otevírací dobu nebo ano? Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2017 
|
Něco málo ze včerejší akce: Jesničánky točna - setkání nejnovější a nejstarší generace trolejbusů Jinak po městě se včera v podvečerních hodinách pohyboval TR343. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2009 |
Také přihodím nějaké foto ze včerejší jízdy 8tr: ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") A jedno setkání "moderny" na Krajském úřadu: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 7-2017 |
Něco z procházky po Pardubicích |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 6-2005 
|
Odkud je ta fotka s 368, ten angličan za ní si nevybavuji odnikud z Pcic. Vždy Vozovna a poloangličan v Polabinách a u nádraží.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 7-2017 |
9 Tr: Foto je opravdu z Pardubic. Všechna fota jsou z jednoho kinofilmu. Jen upřesním rok - 1998 |
|
Pjp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 12-2005 |
Ten "angličan" je už dlouho historii, byl na třídě Míru u McDonaldu. Ale to už je fakt dávno. A už si ani nevybavuji jestli to byl opravdu angličan, nebo jen sjezdová a rozjezdová těsně za sebou nebo něco podobného. Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 6-2005
|
Viki: to nerozporuji, ona Dukla vozovna je v mnoha městech. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Šlo čistě o lokalitu ve městě. Pjp dík.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2009 |
Ze včerejších jízd na linkách 5 a 13: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 5-2002
|
Já se zase byl v neděli povozit Ikarusem : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 5-2009 |
Linky 3 a 12 obrazem včera: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 1-2014 |
Na FB jsem viděl fotky z nehody vozu 406. Stalo se jí dneska něco? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9718 Registrován: 5-2002
|
No stalo, přesně to co jsi viděl na FB. Dodávka mu vjel zleva z vedlejší do cesty a trefil LP rohem dodávku na její L dveře. Pro ty co na FB nejsou: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9719 Registrován: 5-2002
|
Jo a připomínám, že příští neděli opět vyjede historie, tentokrát už ta nedávná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 1-2014 |
353: "Jiri: "Na FB jsem viděl fotky z nehody vozu 406. Stalo se jí dneska něco?"No stalo, přesně to co jsi viděl na FB. Dodávka mu vjel zleva z vedlejší do cesty a trefil LP rohem dodávku na její L dveře. Pro ty co na FB nejsou: " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2009 |
Dnešní linka 2 s vozem 311: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 7-2009 |
Tak bych řekl, že ze Svítkova zmizel 9tr, co tam stál na jedné ze zahrad. |
|
Hugo z hor
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zmizel do dobrých rukou. Z vyzvednutí trolejochatky ze zahrady jsou fotky, ale bohužel jen na tom nejblbějšín místě - v xichtoknize. Holt z Káčka postupně mizí diskutující a fotek ubývá... |
|
Hugo z hor
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak padon, přece se našel dobrý člověk, který ty fotky dal i sem: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4192157 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9720 Registrován: 5-2002
|
Fotky z vytažení (foto Pavel358) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 3-2006 
|
Ad Hugo z hor: On ten dobrý člověk to dal sem spíše proto, že na fb a podobných sociálních sítí zkrátka vůbec "nežije".... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 12-2005 
|
Koukám, že DP konečně zrušil od 1.9. ten nesmyslný interval 30 minut mezi 11 až 14 hodinou o víkendu. BY mě zajímalo, co tak najednou, ještě nedávno se tady obhajoval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4305 Registrován: 6-2011 
|
Dnes jsem po době zas vyzkoušel Noční provoz. Po vyhození s nejrůznějšími druhy jízdenek jsem se skoro bál vytáhnout 24 hodinovou. A ona Platí!! Překvapení pokračovalo když jsem za celou dobu přepravy nepotkal žádné další cestující. A tak mě napadá, musí mít nočky tak de.bilní tarif? Není liduprázdnost jasným signálem že takhle to cestujícím je k ničemu? není to takhle vyhazování peněz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 11-2005 
|
Noční provoz v Pcích přece není pro cestující, ale být musí, tak jaképak změny, ještě by taxi mafie neměla co žrát...![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 12-2005
|
6332: Tak noční provoz má v Pardubicích smysl pouze o víkendových dnech, kdy v mém mládí před 10 až 15 lety býval velmi slušně zaplněn. V týdnu je to o jednotkách cestujících, návozu a odvozu řidičů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 11-2005
|
Ona je to taková hospoda na mýtince...když se vrátí 100 lidí z koncertu z Prahy a vyleze před nádraží, je tam pusto a prázdno.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 6-2011
|
švarc: Je to jak píše Miram, nočky na vlaky navazují spíš náhodně, a městem taky bloudí náhodně. Ve středu chodí chlastat půlka UPCE, a i jiný dny je to venku jedno tágo vedle druhýho, a kluby jsou plný. Že to příslušným pracovníkům města/DPMP nepřijde blbé je dost smutné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 10-2017
|
Švarc: spíš ten celodenní interval 30 minut mi přijde efektivnější. Linky jezdí lépe proložené, spoje k prasknutí nejsou, obsluha dostatečná, menší potřeba personálu a techniky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 12-2005
|
810.296: Pokud by byly spoje správně proloženy, tak ten interval 30 minut je dostatečný s tím souhlasím, ale jak jsem tady minimálně 2x psal, tak třeba z Nádraží na Dubinu a zpět mezi 11 až 14 to vypadalo, takže jely 2 spoje za sebou a pak 25 minut nic, což bylo špatně, ale většina to tady dokonce obhajovalo, že 13 je proložená 2 nebo 6 a že to nelze jinak udělat. Za mě by byl optimální kompromis v sobotu od 8-12 do 20 min interval a pak 30 minutový, neděle naopak 30 minutový interval a pak od 15 do 19 20 minutový interval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 10-2017
|
810.296: tak proložení 2-6-13 je logické. Ono pak na Dubinu se dá v centru chytnout ještě 5 a 11, které se 13 jsou v prokladu. A asi by bylo ideální mít aspoň 8 a 13 proloženou po 15 minutách, ale to asi záleží i na Svítkovu. Každopádně o svátcích, hlavně vánočních, kdy jsou zavřené obchody, takže i 11 a možná i 7 by se dala zrušit, je interval 20 minut opravdu zbytečnost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4357 Registrován: 11-2008 |
6332: "švarc: Je to jak píše Miram, nočky na vlaky navazují spíš náhodně, a městem taky bloudí náhodně. Ve středu chodí chlastat půlka UPCE, a i jiný dny je to venku jedno tágo vedle druhýho, a kluby jsou plný. Že to příslušným pracovníkům města/DPMP nepřijde blbé je dost smutné..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 12-2005
|
Výpravčíxy: No po příchodu levných taxi, kdy se jezdí v Pardubicích po městě za 69 nebo 79 kč, se již ve 2 lidech vyplatí jet taxikem a ne nočním spojem. Já pamatuji, jak před 10 lety stál taxi Nádraží - Dubina 220,- pak se samozřejmě vyplatilo počkat na nočňák třeba 15 minut pokud jel. Tuším, že "bezplatné" jízdné na nočním spoji je v případě, že člověk má občanskou lítačku, ale už si to moc nepamatuji, je to už 10 let zpátky. |
|
Proklad
|
|
|
Neregistrovaný host |
Švarc: Asi někdo odpovědný přišel na to, že vaše problémy jsou ty nejdůležitější a rozhodl se vám vyjít vstříc, když neumíte dojet něčím do centra a tam přestoupit na spoj na Dubinu... A nebo je jenom dost lidí a není třeba spořit řidiče, kvůli čemuž tohle omezení původně vzniklo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4013 Registrován: 12-2005
|
Proklad: Upřímně mně je to úplně jedno, já Pardubickou MHD aktuálně použiji max. 10x do roka, o víkendu tak 2x do roka. Mimochodem on ten přestup taky nebyl úplně ideální a navíc je to samozřejmě s přestupem dražší, pokud nemáte Pardubickou kartu. |
|
Proklad
|
|
|
Neregistrovaný host |
švarc: "Upřímně mně je to úplně jedno, já Pardubickou MHD aktuálně použiji max. 10x do roka, o víkendu tak 2x do roka..." Jet dvakrát do roka autobusem z nádraží na Dubinu a muset čekat, to je fakt hrůůůůza... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Škoda_solaris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 10-2008 
|
Proklad: "švarc: "Upřímně mně je to úplně jedno, já Pardubickou MHD aktuálně použiji max. 10x do roka, o víkendu tak 2x do roka..." Jet dvakrát do roka autobusem z nádraží na Dubinu a muset čekat, to je fakt hrůůůůza... "Ale to přece není jenom o panu švarcovi, ten se jenom snaží znovu upozornit na letitý problém, který nikoho nezajímá. Na Dubině žije cca 10000 obyvatel Pardubic, k tomu dalších několik tisíc v oblasti sídliště Drážka, a pravidelné spojení na hlavní vlakové a autobusové nádraží po celý den včetně víkendů je prostě základ. Proklad s dvojkou do Pardubiček a šestkou na Duklu je dobrý tak akorát pro Polabiny, pro severovýchodní část města určitě ne.
Power of Enthusiasm.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 12-2005
|
Škoda_solaris: Konečně někdo rozumný, já jsem chtěl jen podotknout, že spojení z nádraží je většinou to nejdůležitější ve městě a mělo by to být základ každého systému. Proklad: Radši už nekomentuji. |
|
Proklad
|
|
|
Neregistrovaný host |
Škoda_solaris: Jenže on ten proklad v úseku Kpt. Bartoše (resp. Sluneční) - Náměstí Republiky (U Kostelíčka v případě dvojky) je u 2, 6 a 13 poměrně dost zásadní. A nejspíš nejde vyhovět úplně všem, předpokládám, že existují určité ukazatele, jako je například kvadratická míra nerovnoměrnosti a další, které se počítají pro celou síť. Takže z toho pak může nějaký směr vyjít i dost nevýhodně ve prospěch jiných, to je život... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Není to neschopnost, není to schválnost, je to prostě nedokonalost systému. Systému, který je dán linkovým vedením, požadavky na interval, penězi, a který je ovlivněn občas i takovou věcí, jako je počet řidičů. Nejkrásnější by bylo, kdyby byl o víkendu interval 20 minut všude (tedy i na linkách 3, 7 a 11, které jakoukoli koordinaci dokážou dokonale pohřbít, přičemž 33 by se klidně dala oželet). No, snít můžeme dál... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2017
|
Nejkrásnější by bylo, kdyby byl o víkendu interval 20 minut všude tedy i na linkách 3, 7 a 11, které jakoukoli koordinaci dokážou dokonale pohřbít, přičemž 33 by se klidně dala oželet). No, snít můžeme dál... On by nejspíš bohatě stačil ten 30ti minutový plus případně nějaké vložené spoje v sobotu ráno a v neděli v podvečer. Cestující budou spokojeni, náklady a personální náročnost na víkendový provoz klesnou, řidiči budou mít také volno. (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
|
Škoda_solaris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 10-2008
|
Bavíme se o spojení hlavní vlakové a autobusové nádraží - druhé největší sídliště v Pardubicích. Ne o spojení nádraží a centra města, kam si zdravý člověk dojde z nádraží za 15 minut pěšky. Pořád ještě považuji za základní tarif MHD papírovou jízdenku, která je nepřestupní, tudíž s přestupem zaplatím dvakrát tolik. Typický příklad k zamyšlení - čtyřčlenná rodina z Dubiny, která během pracovního týdne MHD nevyužívá (tj. nemá pardubickou kartu), plánuje sobotní výlet vlakem. Má pro ně smysl jet na nádraží MHD nebo autem, které stále ještě zdarma zaparkují přes ulici? Nebo riskovat, že budou na zpáteční cestě čekat na spoj z nádraží dvacet minut (což je doba jízdy vlakem do Kolína nebo Hradce). Když jsou po celý den odjezdy třináctky v 11'/31'/51' a osmičky ve 12'/32'/(a každou druhou hodinu v 52'), tak na to nepotřebuji žádné logaritmy ani rovnice. Je samozřejmě otázka, co je cílem města, které MHD objednává a platí. Pokud je to využívání veřejné dopravy co největším počtem obyvatel a minimalizace používání individuální dopravy, pak je potřeba přemýšlet i takhle.
Power of Enthusiasm.
|
|
Proklad
|
|
|
Neregistrovaný host |
Škoda_solaris: Ale z Polabin do centra už si fakt asi málokdo dojde pěšky. Do toho vstupuje i Karlovina, která je sice malá a bezvýznamná, ale pokud jede zároveň 6 a 8, je to taky špatně. Navíc bych řekl, že 8 a 13 nelze považovat za různé varianty spojení nádraží s Dubinou, protože nemají žádnou společnou zastávku, kromě Drážky a pak centra města. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3823 Registrován: 5-2003 
|
O víkendu by asi nejvíc užitku nadělal základní interval 30 minut s tím, že na linkách 7 a 13 by byl půlený na 15, aby byly pokryty všechny hlavní směry s centra (dtto večer). S tím, že: - 7 by měla v pd standardní interval 10/15, na Dukle by jela po trase 5 na točnu, v Polabinách místo 4 přes točnu (půlka spojů by mohla končit v Polabinách, min. v některých částech dne) - 4 zrušit - 5 v pd v intervalu 20/30 a na Dukle po dnešní trase 7 - 11 pravidelný interval 20/30 a proložit s 5 (přes Sakařovu), vést přes Hradeckou (místo 7), ve směru do Polabin může jet přes tř.Míru, chceme-li tam zachovat provoz (teoreticky v obou směrech, ale museli bychom postavit zastávku u lékárny...); provoz jen pd cca 5:30-20 - 3/33 adekvátně omezit podle posílení 7 (v zásadě by mohla stačit jen 3 v intervalech 10/20, důsledně proložená se 7 + možná nějakých pár posilových spojů z UMY/Globusu jako dnes) - v busech by bylo fajn rozjezdit 26 (klidně by na ní podle mě mohlo přejít půl spojů z 8/88, na Karlovině jsou stejně k ničemu, protože zpravidla jezdí ve skoro stejné časy jako 6); jinak samozřejmě kde to jde, tak pravidelné intervaly (když to teď jde s 18, musí to jít se vším )
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
CJB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Když pošlete 7 přes Kosmonautů místo přes Hradeckou, tak si studenti počkají na trojku a Bohdaneč bude řvát, že se jejich lidé a hlavně pacoši z lázní do přeplněného spoje nedostali. Když už sahat na sedmičku, tak bych viděl lepší sedmičku ráno poslat přes Hradeckou do Polabin točny a zpět do centra přes Kosmonautů, protože ráno jedou studenti do škol a lidé z Polabin do města. Odpoledne naopak z centra přes Kosmonautů a zpět přes Hradeckou. Ano, znamenalo by to 4 nové vexle a jeden kříž u KFC, ale ušetřilo by to vůz a řidiče kolotoče (linky 4). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 5-2003
|
CJB: Studenti (aspoň z UPCE) si zvyknou chodit na Stavařov. Zase pak se naprostá většina studentstva vysype na Mas. nám. a na nádraží jede poloprázdný trolejbus... ještě by teoreticky mohla 3 přes Polabiny a 7 přes Hradeckou. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") případně to může vyřešit ještě budoucí zadrátování zastávky Univerzita a zcivilizování provozu tam... Ono by bylo nejlepší přerubat křižovatku Hradecká/Bělehradská, dát tam na všechny strany chodník a přechod a zastávku umístit vždy za křižovatku, pak by to bylo jedno, co pojede.
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 5-2003
|
CJB: To,že se příslušné výhybky mezi Poděbradskou a Kosmonautů nedoplnily při stavbě kruhace, mě popravdě dost překvapilo.. Nebudou se hodit "již brzy" při předělávání kruhace v Trnové?
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
CJB
|
|
|
Neregistrovaný host |
Obávám se, že tohle je zcela lichá představa. Ještě před půl rokem odjela z Masarykáče skoro prázdná 4 a studentstvo čekalo dalších 5 minut na 33. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 10-2011 |
No ono je rozdíl, z jaké fakulty UPCE. Na dopravku to ze Stavařova není tak daleko a není to zas tak velkej rozdíl než od Hradecký, ale třeba k chemické fakultě už se vyplatí 5 minut počkat na 33. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 5-2003
|
CJB: "Když pošlete 7 přes Kosmonautů místo přes Hradeckou, tak si studenti počkají na trojku a Bohdaneč bude řvát, že se jejich lidé a hlavně pacoši z lázní do přeplněného spoje nedostali. " CJB:"Obávám se, že tohle je zcela lichá představa. Ještě před půl rokem odjela z Masarykáče skoro prázdná 4 a studentstvo čekalo dalších 5 minut na 33." Každopádně bych preferoval linku Polabiny-Stavařov-Mas.nám. s použitelným intervalem (místo splácaniny 4+11); Univerzitě by pak spíš pomohlo zadrátování Studentské. Co jde udělat už dnes, by byla aspoň samostatná linka hlavák-UPCE-(Cihelna), nezávislá na kolonách u Parama a jezdící v pravidelném intervalu.
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 11-2005
|
Nová točna v Černé u Bohdanče ve výstavbě:
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze