Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve středních Čechách » Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 01. 8. 2020

Archiv diskuse Doprava ve středních Čechách do 01. 8. 2020

dolů

autor	příspěvek
Petr_vlček	Úterý, 16. června 2020 - 09:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13279 Registrován: 5-2004	Ona taky ta linka z paky resp puvodne z pecky obsluhovala prodasice a pak uz jen dobrovice. Obca na dobrovicku s prahou spojovala davno zanikla linka z dolniho bousova.
Athetwod	Neděle, 21. června 2020 - 11:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2013	Jen pro přehled, aktuální předpokládané termíny integrace do PID, kdyby to někoho zajímalo: - Kokořínsko 08.08.20 - Rakovnicko II 15.08.20 - Voticko 22.08.20 - Dobrovicko 29.08.20 V listopadu 2020: - Kutnohorsko, Zásmucko, Posázaví - Berounsko, Hořovicko - Rožmitálsko Začátek 2021: - Mladoboleslavsko - Příbramsko III Květen 2021: - Vlašimsko
švarc	Neděle, 21. června 2020 - 12:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 12-2005	Athetwod: Tak to jsem zvědavej, o jakou dobu se to zase prodlouží. A jsem zvědavý, kdy se dointegruje celý kraj, už to trvá nějak dlouho, z původních plánů mělo být letos dointegrováno. A teď je tu plán, který je do května 2021 a chybí mi tam minimálně Čáslavsko a Kolínsko směr Městec Králové (Žiželice, Jestřabí Lhota, Žehuň). Z toho mi vychází, že dříve, jak v půlce roku 2022 dointegrováno nebude.
pdk	Neděle, 21. června 2020 - 13:48:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 4-2019	švarc: "A teď je tu plán, který je do května 2021 a chybí mi tam minimálně Čáslavsko a Kolínsko směr Městec Králové (Žiželice, Jestřabí Lhota, Žehuň)." Čáslavsko má být v Kutnohorsku. Městec Králové snad koncem října 2020. Tím Příbramskem III se myslí Sedlčansko. Všechny uvedené termíny jsou neoficiální kromě těch, které už byly vystaveny na webu PID. Integrovat něco v době covidových omezení by byla naprostá šílenost, takže půlrok v háji. Modlete se, aby Středočeský kraj měl dost peněz.
Zzz	Neděle, 21. června 2020 - 15:25:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6075 Registrován: 12-2004	Athetwod: Než taková integrace, jako je v plánovanýcj JŘ(pokud nedošlo ke změně) u vesnic pod Bystřicí(těch , co nejsou na hl. silnici směr Tábor), tak to snad raději nic....
Pozorující	Neděle, 21. června 2020 - 20:39:40
Neregistrovaný host	A oblast okolo Kolína zejména relace Žiželice/Týnec - Kolín půjde současně s Kutnohorskem či s Městcem?
P11	Neděle, 21. června 2020 - 20:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2017	No ono hlavě začíná být velká ostuda, že okolní kraje už mají plnohodnotnou integraci na území celého kraje. Ústecký DÚK, Plzeňský POVED, Vysočina VDV. No a Středočeský kraj je stále rodrobený mezi PID, parodii na integraci SID a v části kraje jako Mladoboleslavsko jsou krajské autobusové iinky zcela mimo jakýkoliv sytém. No a horizont zaitegrovaní celého kraje komplet do jednoho sytému stále v nedohlednu. 2022 nebo třeba i 2025?
Zzz	Neděle, 21. června 2020 - 21:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6076 Registrován: 12-2004	P11: Vysočina je ještě pěkně daleko k plnohodnotné a kvalitní IDS.....
pdk	Neděle, 21. června 2020 - 21:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 4-2019	P11: "No a horizont zaitegrovaní celého kraje komplet do jednoho sytému stále v nedohlednu. 2022 nebo třeba i 2025?" Naposled jsem slyšel termín květen 2021. Ostatně to tu už napsal Athetwod, možná ze stejného pramene. Takže uvidíme.
Gabuliatko	Neděle, 21. června 2020 - 21:27:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5300 Registrován: 12-2007	Neberte ty termíny tak, budou krajský volby ...
P11	Neděle, 21. června 2020 - 21:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2017	Zzz: "P11: Vysočina je ještě pěkně daleko k plnohodnotné a kvalitní IDS....." Bych řekl že z tarifního hlediska už mají na Vysočině zaitegrovano autobusy a vkaky komplet ne? (mimo MHD ve městech a to je problém všude) A hlavně narodil od IREDO nebi IDOL mají hned od začátku přestupní jednorázovou jízdenku bez povinnosti vlastnit nesmyslnou BČK kartu. Pravda v jiných oblastech jako je kvalita a četnost spojů hlavně o víkendu je čeká hodně práce
KOKI	Pondělí, 22. června 2020 - 13:46:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 2-2012	Jinak slyšel jsem, že Dobrovicko se hnulo poté co byl původní tým odvolán a nahrazen novými lidmi. Důvodem byl prý ten fakt, že původní tým arogantně prosazoval svůj navržený plán a starostové dotčených obcí hromadně odešli z jednání a odmítli s nimi dále jednat. Může někdo potvrdit? 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
Paes	Pondělí, 22. června 2020 - 20:57:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 1-2007	On je problém na Vysočině narozdíl od jiných krajů, že ty vlaky jsou v jiné pozici oproti autobusům. Zastávky a stanice často mimo obec nebo na jejím okraji, nízká cestovní rychlost. Svou roli hraje i D1, kdy člověk je autem po pár minutách na dálnici. A že by Jihlava pro mne byla nějakým centrem jako v jiných krajích se taky říci nedá, východní část má kousek do Brna, západní do Prahy, jihozápadní to nemá daleko do Budějovic a Tábora.
P11	Pondělí, 22. června 2020 - 22:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2017	Tak Vysočina je prostě velmi umělé vytvořený kraj. Ale abychom se vrátili k tématu. Ohledně jednotného tarifu vlak / autobus na území celého kraje prostě Středočeský kraj dokázali přebehnout i tomto hodně specifickém kraji. Myslím že pro Stredočeši by se měli trochu chytnout za nos a trošku s tím už kobecně pohnout.
pdk	Úterý, 23. června 2020 - 09:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 4-2019	P11: "Myslím že pro Stredočeši by se měli trochu chytnout za nos a trošku s tím už kobecně pohnout." Harmonogram s termíny pro zbylé oblasti na to mají, takže zbývá ho uskutečnit.
Zplgul	Sobota, 27. června 2020 - 16:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2019	Nějaký ten snímek ze zastávky Strančice, rozc. Sklenka, na kterou se loni po víc jak deseti letech vrátily autobusy. Od srpna 2008 až do září 2019 byla zastávka bez obsluhy. Jsem zvědavý, jestli se časem linka 469 vrátí i do zastávky Strančice, Otice, u viaduktu, která je zrušena od roku 2016.
Kladýnko	Úterý, 30. června 2020 - 20:32:57
Neregistrovaný host	Kladensko + Slánsko https://pid.cz/vyhodnoceni-integrace-verejne-dopravy-slanska-cca- od-rijna-2020/
Vantju	Čtvrtek, 02. července 2020 - 15:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 9-2007	Hezké. - dojdou zase nějaké nové velkokapacitní autobusy, nebo "dávka" SORek NB(G) 18 stačí? - předpokládám, že na 617 jezdí vše co má kola - lze se tak svézt z Kladna do Mělníka v nějakém Axeru či C954E, prosím? A pokud ano, jezdí na nějakém spoji stabilně i o víkendech?
mistr	Čtvrtek, 02. července 2020 - 15:15:41
Neregistrovaný host	2 kusy na MHD Kladno
Pavhob	Čtvrtek, 02. července 2020 - 17:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 11-2008	Jak je to s pásmy při výluce Štěchovice - Slapy? Slapy jsou ve 4. pásmu, ale při cestě do Prahy se po objížďce jede i přes pásmo 5. je tedy nutné dokoupit si pásmo navíc?
Jaroslav_T	Čtvrtek, 02. července 2020 - 18:34:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 1-2013	Pavhob: "Jak je to s pásmy při výluce Štěchovice - Slapy? Slapy jsou ve 4. pásmu, ale při cestě do Prahy se po objížďce jede i přes pásmo 5. je tedy nutné dokoupit si pásmo navíc?" Předplatitelé nedoplácejí, cestující s jízdenkou pro jednotlivou jízdu doplácejí. V odkazu je to až úplně dole: https://pid.cz/vyluky/stechovice-hradistko-2/
6332	Pátek, 03. července 2020 - 09:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 6-2011	Včera jsem se ve středočeském kraji setkal s asi nejhůř organizovanou výlukou co jsem jel... První nesmysl: mezi Berounem a Prahou jsou nahrazeny rychlíky ale osobáky jezdí normálně... R769 kvůli poruše vedení dostal +47, v Plzni byl 16:08, ale přestup do ZEx v 16:05 pro cestující do Prahy udělat nešel...no budiž. V Berouně jsme byli 16:50, a před nádražím se od neochotných řidičů dozvěděli že bus čeká tak 5 minut a pojede se až v 17:10 s dalším R (Wtf??). V 17:02 dokráčela červená čepice, a první 2 (z 4) busů se rozjely. Bohužel cestující nikdo neinformoval...chudáci ti v busech co se nerozjely. Praha: 17:17 projedeme okolo Zličína, cca 17:22 jsme mohli být na Butovicích. Ale výluku organizovala dutá hlava, takže šup do kolony na Plzeňský. Na Andělu zastavit taky nešlo, takže jsme si ještě vychutnali vola s mercedesem zaparkovaným v silnici. Zkušenost odpuzující, ale nejvíc mě dostalo že bus 'NAD-769' odjel vlaku 769...to je...no nemám slov... TC 51-80 СМЕТАНА BAND - ВОХА И ЛЁХА K-anlýza zde! Sledování R16 zde!
P11	Pátek, 03. července 2020 - 17:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2017	A viděli jste už někdo toto ? https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k171-20 20vyluka16.pdf Večerní a noční víkendové výluky na železniční trati 171. Nahradí autobusová má neuvěřitelných 5 linek (A, C, D, M, Z) Nejbizarnější mě potom přijde zajíždění linek A a C do Černolic. Kde mě jediný důvod napadá pohodlná možnost otáčení a manipulace autobusů. Tato malá obec v Brdech na kopci daleko o železniční trati tak získá několik večerních a nočních autobusových spojů, o kterých by se jim tam v normálním provozu mohlo jen zdát.
Athetwod	Sobota, 04. července 2020 - 10:48:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2013	První informace k Hořovicku na stránkách PID. Je to přilepený k článku o Berounsku, který je ještě napůl podle starého modelu (vč. mapy Berounska), tak pozor na první dojmy ;-) Mapa Hořovicka zde odkaz Potichu taky zmizely informace k Zásmucku, takže se dá předpokládat, že bude integrováno skutečně na podzim ve větším rozsahu. (Příspěvek byl editován uživatelem athetwod.)
JB	Úterý, 07. července 2020 - 09:10:10
Neregistrovaný host	Vantju: ne, na 617 se běžně Karosy nevyskytují. ČSAD Slaný žádné nemá. Pouze AUTODOPRAVA LAMER výjimečně nasazuje 1282 namísto běžně nasazovaného Crosswaye 1285 na pořadí 617/72, které ale jezdí jen mezi Kladnem a Novou Vsí. Vzhledem k nižší vypravenosti během prázdnin ani toto neočekávám. Na "dlouhém" pořadí 617/71, které jezdí celou Kladno - Mělník, od doby, co to jezdí LAMER jsem zaznamenal nějakou Karosu jen dvakrát. Přes týden je zde navíc garantovaná nízkopodlažnost.
pdk	Středa, 08. července 2020 - 14:52:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 4-2019	Brožura k integraci Kokořínska: https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tiskoviny/2020/DL-br ozura_Kokorinsko_TISK.pdf
Zzz	Středa, 08. července 2020 - 19:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6097 Registrován: 12-2004	V rychlosti jsem proletěl Rakovnicko a většinou zlepšení, např. Přílepy. Jen škoda na to šototrvání "prokladu" vlaku s busem na Rakovník - Kralovice. Sice tam bude zlepšení v kladiva i o víkendech, ale přece jen tam mohla vzniknout dost dobrá linka , nebýt zbytečných děr pro šukafon Dobře z toho vyšly Kolešovice, se dívám... A v neděli pojede přímej spoj do Práglu z Podbořan (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.)
Zzz	Středa, 08. července 2020 - 21:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6098 Registrován: 12-2004	Je tam i nový návrh Benešovska. Sice se opět čarovalo, ale moc lepší mi to kolem Bystřice, Jankova apd. nepřijde. Lepší myslím oproti poslednímu návrhu. Proti současnosti je to jen rozdrbání "vždysetak jezdilo" dopravy. Výjimka je asi podchycení Tábor/Vožice - Praha a možnost jet na PID až na Roztyly. Jinak tam moc dobrýho nevidím....
pdk	Čtvrtek, 09. července 2020 - 08:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2019	Zzz: "Je tam i nový návrh Benešovska." Přesněji řečeno Voticka.
Zzz	Čtvrtek, 09. července 2020 - 09:45:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6099 Registrován: 12-2004	pdk: Tak okolí Bystřice apd. lze označit i za benešovsko, pokud se máme bavit o pičovinách.
pdk	Čtvrtek, 09. července 2020 - 13:18:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 4-2019	Zzz: "pdk: Tak okolí Bystřice apd. lze označit i za benešovsko, pokud se máme bavit o pičovinách." Pokud tuhle integraci budu hledat na oficiálních stránkách PID, tak tam je a byla označena jako Voticko. Stejně tak to, co zbude na příští rok, má být Vlašimsko. Pod názvem Benešovsko ji nenajdu.
Pikehead	Pátek, 10. července 2020 - 22:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6325 Registrován: 3-2007	Zzz: No samotný Jankov a 550 je výrazné zlepšení i s návazností na vlak. A o víkendu, podržte se, čtyři páry, takže hora Blaník dostupná VHD o víkendu. "Kolem" Jankova je teď 553, tam je učesání náhodných výstřelů, doplnění víkendů na dva páry ve stejných časech, neujíždí to vlaku od Prahy - určitě lepší než drátem do oka. Čekal jsem obecně silnější víkendy (někde se drží pravidlo "o víkendu ani kolo" - např. podél silnice 124), ale buďme vděční za posuny v kladiva...
Zzz	Sobota, 11. července 2020 - 08:43:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6106 Registrován: 12-2004	Pikehead: Např. pro ty, co dnes ještě jezdí z Odlochovic, budou mít 2 ranní spoje místo tří.... to jen pro příklad, co mě u Jankova napadl,pokud jsem něco nepřehlídnul. Alespoň vrátili spoj z Drachkova a Janovic, kterým se dá dojet před 6h do Benešova. Čekal sem, že se do Bystřice(myslím zast. u školy a náměstí) v kladiva pojede z Benešova přehledněj v nějakém intervalu a ne že reálná nabídka bude o něco horší. Např. poslední spoj na nám. pojede v kladiva kolem 18:50 místo dnešních 19:50 Ještěže vznikla v dřívější době ta 459....
Fanoušek	Sobota, 11. července 2020 - 20:25:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 8-2008	Celkem dobře vypadá i Sedlec Prčice . Doteď se tam v sobotu nedá od Votic a Heřmaniček nijak dostat, teď jsem koukal, že tam budou 3 páry spojů . Snad bude v Heřmaničkách návaznost na vlak . Jsem také zvědavý na rozšiřování integrace ve směru od Sedlčan, mohli by do Sedlec protáhnout pár spojů linky 360.
Paes	Neděle, 12. července 2020 - 07:59:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 1-2007	Taktně by neškodilo připomenout, že v minulosti jezdily přímé spoje z Prahy do Sedlce-Prčice o víkendech, pokud si to dobře pamatuji.
Pikehead	Neděle, 12. července 2020 - 13:06:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6344 Registrován: 3-2007	Co se Sedlece týče, tam jsou asi zásadnější vazby směrem na Příbram (vč. Prahy), které se budou řešit až v další vlně. Tři páry o víkendech a jen do Sedlce mi přijde jako škoda ve vztahu k turistickému potenciálu oblasti, nějaký 3-4 vymetáky denně z Olbramovic přes Votice, Sedlec, do Petrovic a Sedlčan by nemusely být od věci - je samozřejmě otázka, jak dalece se to je schopné tam uživit. U integrace se mi zdá, že zásadní roli hraje aktivita obcí, takže kolik do toho kdo dal energie a nápadů, tolik z toho vytěžil. A naopak, což je příklad silnice 124.
Vosa	Neděle, 12. července 2020 - 13:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2019	Potřebuji to někam napsat: Hlavně, že má teď Mnichovo Hradiště obrovský "terminál hromadné dopravy" u vlakového nádraží, když odtamtud odjíždí pořád stejný prdlajs. To ty prachy mohli dát do toho, aby přiobjednali o spoj nebo dva denně víc do přilehlých vesnic. Ale chápu, na to by nešlo "čerpat".
Cisalpino	Neděle, 12. července 2020 - 17:52:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 12-2007	Pikehead: "U integrace se mi zdá, že zásadní roli hraje aktivita obcí, takže kolik do toho kdo dal energie a nápadů, tolik z toho vytěžil. " Nikoliv, viz vloni Obořiště a Dlouhá Lhota na příbramsku, kteří byly silně proti lince 317, která (oproti původní D99) ani jedním směrem nejede použitelně a veškeré připomínky obcí byly ignorovány. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Paes	Pondělí, 13. července 2020 - 09:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 1-2007	K Mnichovu hradišti, účelem terminálu podobně jako v některých jiných městech je, aby autobusy bylo možné, kde odstavovat a netrávily svůj čas na náměstí (např. jako v Jílovém u Prahy). V hradišti navíc dochází k rekonstrukci náměstí a po dokončení na něm budou změněny polohy zastávek. Ono by to celkově ve městě chtělo ty zastávky změnit, kdy obchody na jihu bez obsluhy. Nějaká zastávka patrně vznikne u nové zástavby na severu a chybí i zastávka u sídliště na západě města.
Paes	Pátek, 17. července 2020 - 17:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 1-2007	Trošku zvláštní, když Arriva SČ zajišťuje náhradní dopravu za vlaky a přitom ta samá arriva má problémy s obsazením směn na Plzeńsku.
Gabuliatko	Pátek, 17. července 2020 - 22:12:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5323 Registrován: 12-2007	Jakože by 3 plynokloubo SORy vytrhly vypravení na Plzensku?
Lc_736__c_954	Sobota, 18. července 2020 - 07:51:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6463 Registrován: 6-2006	Pokud je myšlena náhradka za rychlíky R24, tak tu zajišťuje ČSAD Kladno, nikoliv Arriva SČ. A mimochodem řidiči z Kladna na Plzeňsku zpočátku vypomáhali též. » Seznam autobusů «
Zzz	Pátek, 24. července 2020 - 08:15:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6133 Registrován: 12-2004	Na 500 měla být rozhodně kratší jízdní doba mezi Roztyly a Benešov,Lídl. Že by to někdy nestihl, je stejný jako u R vlaku Glowny - ČB....
pdk	Sobota, 25. července 2020 - 18:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 4-2019	Jízdní řády nových linek k integraci Kokořínska od 8.8. už jsou jak na webu PID v Aktualitách https://pid.cz/aktuality/ tak na portálu IDOS http://portal.idos.cz/Search.aspx?c=7&mi=2&io=-1&sv=25&p=1
Jaroslav_T	Středa, 29. července 2020 - 08:36:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 1-2013	Podle sdělení jednoho obyvatele obce Mokrovraty je s odklonovou výlukovou trasou linky 360 přes Dobříš v Mokrovratech spokojenost. Mají snad poprvé v historii přímé a rychlé autobusové spojení s Prahou a po několika desetiletích tam jezdí bus i o víkendech.
7036	Středa, 29. července 2020 - 10:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 7-2003	Tomu se dá snadno uvěřit. Stačilo by snad jen na současné verzi 360 vynechat zajiždění do Křížova a Krámů, rozc., provést něco s šíleně nadhodnocenou jízdní dobou v úseku mezi Dobříší a Novým Knínem (bez mrknutí oka lze ubrat 3, spíše i 5 minut) a výluková trasa by se snadno mohla bez problémů překlopit do trvalého stavu. Buduj PID – posílíš mír! Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu!
Jaroslav_T	Středa, 29. července 2020 - 14:26:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 1-2013	7036: I můj názor je, že pokud by se z výlukového stavu stal stav trvalý, bylo by to jen dobře. K nadhodnocené jízdní době: údajně jsou častá zpoždění, nebývají nijak moc velká (zrovna teď jsem koukal na situaci PID v mapě - do Prahy zpoždění 7 minut, do Sedlčan 12 minut), ale pořád je to výhodnější než šlapat pěšky na vlak. Současný výlukový stav je lepší než předvýlukový, a to i za cenu ztráty přímého spojení s Dobříší, náměstí, kde stejně polovička lidí přestupovala na 395 do Prahy nebo z Prahy.
Zzz	Středa, 29. července 2020 - 15:44:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6145 Registrován: 12-2004	Jednou tyto zbytečnosti (např. vlak na Dobříš)skončí. s tímto vedením na KU ale určitě neé.... .
Jaroslav_T	Středa, 29. července 2020 - 16:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 1-2013	Zzz: Jednou tyto zbytečnosti (např. vlak na Dobříš)skončí. Konkrétně u vlaku Os 2004 je nárůstek frekvence, takže je veden dvěma Regionovami. Os 2004 není zbytečný, ba naopak. Ale dá se říci, že to je výjimka. Avšak od 1. srpna, kdy začíná výluka Vrané - Dobříš, jsou až do 14. října Měchenice hozeny přes palubu, ani náhradní bus tam nebude zajíždět. Lidi z Měchenic budou donuceni použít bus a silně pochybuji, že většina z nich se vrátí do vlaku.
ABCDEF	Středa, 29. července 2020 - 20:55:13
Neregistrovaný host	Jaroslav_T: "Lidi z Měchenic budou donuceni použít bus a silně pochybuji, že většina z nich se vrátí do vlaku." Lidi z Měchenic (pokud nejedou autem) používají bus i bez donucení. Používání bus vs. vlak je tam zhruba 30:1, ve špičkách pracovních dnů spíš tak 50:1. O slunečných víkendech přes den je to za celý den třeba "jen" 5:1. Ojediněle se vyskytnou i případy, kdy je víkendová bilance ve prospěch busu jen 2:1. Takové ojedinělé dny se pak samozřejně uvádí jako doklad obrovské obliby vlaku a jeho nepostradatelnosti. Při takové argumentaci vůbec nevadí, že téměř všichni víkendoví cestující vlakem jsou pražáci, zatímco občané Měchenic, pokud nejeli autem, tak (až na úplné výjimky) použili autobus. Celkově velmi malé používání vlaku v Měchenicích samozřejmě nebrání skalním příznivcům vlaku ve snění o návratu lidí do vlaku pomocí donucovacích prostředků (posílení vlaku, omezení busů, ukončení části busů na nádraží apod.).
Jaroslav_T	Středa, 29. července 2020 - 21:58:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 1-2013	ABCDEF: Celkově velmi malé používání vlaku v Měchenicích Osobně jsem zažil, když v pracovní den v ranní špičce do vlaku v Měchenicích nastoupily všeho všudy dvě cestující, ale ty jely jen do Vraného... Údajně (JPP) má za nezajížděním výlukových busů do Měchenic prsty i měchenická radnice, která se měla nějak vyjádřit v tom smyslu, že nedovolí? nesouhlasí?, aby busy jezdily prudkou silnicí plnou zatáček z Měchenic do Sloupu. Ani bus linka PID tamtudy nevede.
Paes	Čtvrtek, 30. července 2020 - 13:39:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 1-2007	Vzhledem k porovnání jízdních dob z Měchenic vlakem a autobusem do Prahy tak se člověk nesmí divit, že lidé volí autobus (pokud ne auto), to nemluvím o častém zpoždění vlaků, zatímco autobus jezdí ve špičce každých pár minut. Navíc se můžeme bavit o docházkové vzdálenosti k vlakům a autobusům.
Vantju	Čtvrtek, 30. července 2020 - 23:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 9-2007	Asi bych i souhlasil s tím, co píšete, ale to zpoždění mi teda prosím vysvětlete. Jak časté je zpoždění vlaků ráno z Měchenic do Prahy oproti autobusům, co jedou do Prahy v ranní špičce po Strakonické? Nejsem modrogumní příznivce názoru "všichni musí po kolejích, když tam vedou" a neberu Vám tak to, co píšete, ale myšlenka "vlak = zpoždění" mi přijde jako už poněkud hnidopišský extrém. Zrovna ve směru od Dobříše ten vlak nemá moc šancí jakékoliv zpoždění nabrat...
Jaroslav_T	Čtvrtek, 30. července 2020 - 23:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 1-2013	Častá zpoždění vlaků: za posledních 21 dnů byla v Měchenicích u vlaků v ranní špičce směr Praha tato zpoždění: Os 2000 nejvyšší zpoždění 5 minut, Os 2002 nejvyšší zpoždění 5 minut, Os 2004 nejvyšší zpoždění 8 minut, Os 2006 nejvyšší zpoždění 6 minut, Os 2008 nejvyšší zpoždění 13 minut Porovnání jízdních dob Měchenice - Praha: bus Měchenice - Smíchovské nádraží 27 minut vlak Měchenice - Kačerov 31 minut
Petr_vlček	Pátek, 31. července 2020 - 08:11:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13317 Registrován: 5-2004	U vlaku je problem nejspis v tom ze je kazdou chvili nejaka vicetydenni nepretrzita vyluka. Jak vypada obsazenost tech busu v ranni spicce? Z mechenic je jistota ze si lidi sednou? Ted po covidu mozna jo...
švarc	Pátek, 31. července 2020 - 10:32:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 12-2005	https://pid.cz/pripravujeme-integrace-verejne-dopravy-kolinska-a- kralovemestecka/
pdk	Sobota, 01. srpna 2020 - 10:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 4-2019	Ve včerejší várce vývěsných jř na portále IDOS je Rakovnicko II. Na webu PID je leták (skládačka) https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tiskoviny/2020/A2_in tegrace_Rakovnicko.pdf (v adrese si smázněte tu mezeru za "in") (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.) (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
švarc	Sobota, 01. srpna 2020 - 11:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 12-2005	Když koukám na tu Integraci Městecko, tak je jasné, že v průběhu podzimu zmizí stálice NBI 59-84.
pdk	Sobota, 01. srpna 2020 - 11:31:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 4-2019	Na webu PID je už i brožura k Voticku, mapy uprostřed na trojlistu (jako u Kokořínska). https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tiskoviny/2020/DL-br ozura_Voticko_TISK.pdf Tím by základní materiály k srpnovým změnám měly být všechny, když nepočítám možná další schémata uzlů nebo měst. (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Beulas	Sobota, 01. srpna 2020 - 14:24:52
Neregistrovaný host	Tak se včera na Dobříši na vyhlášeném kruhovém objezdu jednomu borci povedlo roztrhnout pneumatiku na zadní řiditelné nápravě. Kolik už tam podobných případů bylo a jen se o tom neví?