Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 09. 11. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 09. 11. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 17. října 2019 - 09:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2019
Ehm... Ridicu v civilu jezdi mnoho, protoze nenafasovali stale obleceni.
xyzž
Čtvrtek, 17. října 2019 - 09:28:36  
Neregistrovaný host
Jezdí jich mnoho,protože je bezvládí a každý si dělá co chce.od ledna by měli už nosit všichni.ne každý ji nenafasoval,jen prostě na to serou.
A není zakázáno nosit starou...
Čtvrtek, 17. října 2019 - 12:09:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 10-2008
xyzž: To by to s těmi dodávkami oděvů muselo fungovat, tak jak má a né tak, jak to funguje nyní.
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
xyzž
Pátek, 18. října 2019 - 10:01:13  
Neregistrovaný host
Neříkám,že to je ideální.ale proč tolik lidí bez rozmyslu vyhodilo staré uniformy?kdo jim to kázal?z čisté vychcanosti...
Sobota, 19. října 2019 - 10:58:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2051
Registrován: 12-2007
xyzž:
"ne každý ji nenafasoval,jen prostě na to serou."
Tedy, člověče, ten způsob vyjadřování. Úplně se v tom ztrácím. Ta dvojí negace asi vyjadřuje toto:
Jsou i tací, kteří novou uniformu vyfasovali a přesto ji nenosí.
Jestli to tedy správně chápu.
xyzž:
" A není zakázáno nosit starou..."
A jak je to s kombinací starých a nových součástí. Je to legální a jak to na člověku vypadá?
xyzž:
"Neříkám,že to je ideální.ale proč tolik lidí bez rozmyslu vyhodilo staré uniformy?kdo jim to kázal?z čisté vychcanosti..."
To je dobrá vychcanost - mít vyfasované pracovní oblečení (za peníze zaměstnavatele) a chodit do práce v civilu (nakoupeném za své peníze).
Já osobně spíš za onu "vychcanost" považuji používání starých oděvních součástek jako domácího pracovního oblečení (klidně přiznám, dělám to také).
Jistě se vždy najde někdo, kdo bude proti uniformě protestovat jen tak z principu. Přesto je otázkou, zda problém není někde jinde. V použitém materiálu (pocitově - jak se v tom chodí), v údržbě (jak se to pere, popř. žehlí), ve střihu... A pak také: má zaměstnanec dostatek oděvních součástek (něco na sebe, když je špinavé oblečení v pračce)?

(Příspěvek byl editován uživatelem 5735.)
Sobota, 19. října 2019 - 11:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2017
V areálu Kofoly nebo vedle něj je aspoň měsíc stará bílá Karosa. Víte někdo víc a zda jde tam se podívat?
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Sobota, 19. října 2019 - 14:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 5-2009
Aby to nebylo jak u nás na jihu Moravy. Silničáři nafasovali nové oděvy, které jsou neprodyšné. Potí se v tom, někteří mají i kožní problémy. Bohužel jim vedení zakazalo nosit staré.
xyzž
Sobota, 19. října 2019 - 17:08:27  
Neregistrovaný host
Nosit se může stará i nová.a kombinovat nelze,jenže je teď bezvládí,bo nikdo neví kdo je nový,kdo starý,kdo už má nafasovane a kdo ne.a jelikož,je v tom zmatek,tak to nikdo nehlídá.a při vší úctě,povolí se trochu řemen a už si každý dělá co chce.nekdy mi je až trapné za kolegy,když vidím co si dokážou na sebe vzít.a že řidič,co tu dělá 5,10,15,20 let chodí v civilu a řekne,že nemá novou uniformu a že starou vyhodil...no nemám slov.ale zajímavé bylo,že kraťasy nikdo nezapomel vyhodit a nosili je všichni.no někdy je to komedie co lidi vymyslí...
A výmluva typu pracka atd...no smesne
xyzž
Sobota, 19. října 2019 - 17:09:26  
Neregistrovaný host
A nikdo nikomu nekázal nosit striktně novou uniformu.bylo to pouze povoleno...
Sobota, 19. října 2019 - 18:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052
Registrován: 12-2007
xyzž:
"Nosit se může stará i nová.a kombinovat nelze,jenže je teď bezvládí,bo nikdo neví kdo je nový,kdo starý,kdo už má nafasovane a kdo ne.a jelikož,je v tom zmatek,tak to nikdo nehlídá.a při vší úctě,povolí se trochu řemen a už si každý dělá co chce.nekdy mi je až trapné za kolegy,když vidím co si dokážou na sebe vzít.a že řidič,co tu dělá 5,10,15,20 let chodí v civilu a řekne,že nemá novou uniformu a že starou vyhodil...no nemám slov.ale zajímavé bylo,že kraťasy nikdo nezapomel vyhodit a nosili je všichni.no někdy je to komedie co lidi vymyslí...
A výmluva typu pracka atd...no smesne"
Což o to, kus pravdy máš. Povolování řemenu však souvisí s naplněním potřebného počtu. Můžeš-li si zaměstnance vybírat (je jich na trhu dostatek), můžeš i nastavovat pravidla a vyžadovat jejich plnění. Máš-li nedostatek (jsi rád, že tu práci aspoň někdo udělá), přivíráš očko (občas i obě, popř. se díváš úplně jinam) nad více-méně drobnými prohřešky. U výmluvy typu pračka bych byl opatrný. Nevím, kolik součástí vyfasuje nový zaměstnanec ani jak je velká obnova součástí u již pracujícího co tu dělá 5,10,15,20 let. Ale za sebe: raději čistého kolegu v civilu než upatlaného a smradlavého v uniformě.
xyzž
Neděle, 20. října 2019 - 08:57:25  
Neregistrovaný host
Tak za 10let máš hader,že nevíš co s nema...vím o čem mluvím.ale v podstatě si řekl pravdu...a dal to radši rozebírat nebudem😉
Pondělí, 21. října 2019 - 16:32:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2017


Nehoda 7229 na Frýdlantských mostech. Byla přítomna i Policie a stříbrné auto před busem (možná autobus narazil do auta?).

Jinak co se týká pojištění - na webu ČKP jsem si všiml, že pojistka povinného ručení je u České pojišťovny. Pokud nehodu způsobí řidič DPO, tak je škoda na busu placená z havarijního pojištění?
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Pondělí, 21. října 2019 - 19:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 2-2017
Tucnak: Řekl bych, že auto nedalo přednost autobusu. Stalo se to v místě, jak se autobusy zařazují po výjezdu ze zastávky do levého jízdního pruhu, kde mají dostat přednost. Byl jsem tam do 5 minut, co došlo k nehodě. Autobus (vůz 7229) má jen menší škrábanec pravého předního rohu, což je nějaká guma. Auto bylo zcela nové ještě se zelenou papírovou značkou.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
1122
Pondělí, 21. října 2019 - 19:37:57  
Neregistrovaný host
Já se třeba osobně divím, že ta 7229 tak dlouho přežila. Jezdím s tím vozem každé ráno do práce a někdy i z práce a co přišla na 21/2, tak se na ní kromě 1-ho stabilního řidiče, co se o to auto snad jako jediný stará, každý den střídá někdo jiný. Už jsem byl 3x svědkem D.N. na tomto voze, díky čemuž jsem přijel pozdě do práce... 2x to byla ulomená ta kostka o obrubník tak se čekalo na dispečink apod. a jednou rána zrcádkem o zastávku Důlňák a mohl bych dále vypisovat,,, samozřejmě se jelo v tomto případě ale dále,, zrcádko až na asi pár škrábanců přežilo :D Nechápu proč tam nejezdí někdo stabilní. Samé mladé nemehla, co ten autobus jen dokryplujou, kolikrát ani neznají trasu... Asi tam fakt nemají lidi [biggrin]
Pondělí, 21. října 2019 - 19:59:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 2-2017
Neznám situaci s řidiči na kurzu 21/2, ale když na nějaký celodenní kurz jsou přiděleni tři řidiči a dva jsou na nemocenské (klidně i několik měsíců v kuse), tak je musí pořád někdo zaskakovat. Velice dobře to znám z kurzu 28/2, kde už více než půl roku jezdí z trojice řidičů jen jeden.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 22. října 2019 - 07:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2017
os98:
"Auto bylo zcela nové ještě se zelenou papírovou značkou. "

Zajímalo by mě, kolik km mělo najeto. Slyšel jsem o člověku, který v době nehody (jiné) měl najeto jen 6 km.
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


xyzž
Úterý, 22. října 2019 - 10:35:58  
Neregistrovaný host
Tak já zažil i nehodu,kdy si borec vyzvedl skodovecku z prodejny a za rohem mu ji sejmula tramvaj😀
Sobota, 26. října 2019 - 19:38:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 11-2008
Tučňák: 6km to je skoro nereálné. Přebírám nové auto 4x ročně. A vždy má najeto 7-8. Minimální testovací nájezd. Auto s nulou si nekoupíš [happy]
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Sobota, 26. října 2019 - 21:22:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12618
Registrován: 4-2006
Otázka je jak je to myšleno. Spíš tak že zákazník najel 6km a pak havaroval.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Neděle, 27. října 2019 - 11:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 11-2012
My jak posíláme z jedné známe fabriky tady [lol] auta zakazníkum tak ty auta mají najeto max 10 km, pokud se objeví na autě nějaka závada ještě ve fabrice a je třeba to auto opravit může se s ním max najet 30 km při testování [happy] 0 km ty auta nemají ani jak sjíždí z vyrobní linky na testování [happy]
Neděle, 27. října 2019 - 20:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 2-2017
Od 1. listopadu budou na nočních trolejbusových kurzech opět jezdit trolejbusy a 106 každým druhým spojem přes Kamenec a Jakloveckou. Jaký bude osud autobusů evidenčních čísel 7724, 7728, 7729, 7730 po tomto datu?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 27. října 2019 - 22:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 7-2017
Očekával bych vyřazení, očesání co se týče odbavovacího systému, Hermana, plus třeba nějaké náhradní díly, a lze očekávat že se postupně objeví na již známém místě.. [andel]
Ostatně, divím se, že se tu držely tak dlouho. Čekal jsem, že klasicky po prázdninách postupně se budou odstavovat, ale že tu budou až do listopadu, to fakt ne. Každopádně smekám a velká škoda bude hlavně poslední SU12 II, jejímž vyřazením se éra těchto vozů v Ostravě ukončí.
Neděle, 27. října 2019 - 22:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 2-2017
Nadále si trvám na tom, že 7729 a 7730 by tu měly zůstat jako náhrada za vyhořelé 7026 a 7193.

V zimě bych o 7724 neřekl, že tu zůstane jako poslední SU12 II. Tehdy měl autobus několik poruch, že musel se často kvůli měnit vůz na kurzu.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
6563
Středa, 30. října 2019 - 14:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 8-2017
Karosy 6555, 6557 a 6561 jsou na prodej:
odkaz
Středa, 30. října 2019 - 18:24:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405
Registrován: 8-2002
Od 1.11 bude (prý) jezdit kurz 20/501. Co to je zač? Překlep nebo nějaká novinka?
ppkk
Středa, 30. října 2019 - 18:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 11-2014
Takových je už víc. Žádný překlep. Jsou to celodenní směny.
ppkk
Středa, 30. října 2019 - 18:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 11-2014
1122:
"Samé mladé nemehla, co ten autobus jen dokryplujou, kolikrát ani neznají trasu... Asi tam fakt nemají lidi [biggrin]"

Tak se přijď ukázat ty frajere, ty anonymní machře a pane dokonalý. Dle komentáře tipuju, že jste jeden z těch, co neřídil nic většího než nákupní vozík, takových vozíme spousty, co mají jen chytré řeči o zpoždění a všem dalším.
Středa, 30. října 2019 - 18:53:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 2-2017
Gakon: Doplním, co tu psal ppkk, jak jsem se to v září dozvěděl od jednoho známého z DPO. 5xx jsou celodenní kurzy, kdy má řidič nástup před 10:00 a končí po 16:00. Tuto podmínku splňuje např. 20/501, ale hlavně hodně tramvajových kurzů (3/508, 12/510, 17/504). Takto se to značí od 1. října, ale u tuším dvou výluk to bylo již v září.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Pátek, 01. listopadu 2019 - 05:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118
Registrován: 10-2005
V areálu STK nedaleko Uanu stojí kloubový MAN. Věděl by někdo co je to zač?
Punk's not dead! blesk happy
Pátek, 01. listopadu 2019 - 06:34:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 10-2003
Ross: včera jsem tam viděl nějaký oranžový MAN ale ten se mi zdál být sólo. Měl na zadku německé nápisy.
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!!
Pátek, 01. listopadu 2019 - 07:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2017
Máte na mysli STK za garážemi Arrivy?
https://maps.google.com?q=49.8259984,18.2808423&hl=cs-CZ&gl=cz

Jinak jsem zvědavý na exněmecká vozidla, ta na Ostravsku moc nebývají, když už spíš zájezdové Karosy/Irisbusy z Francie.

PS: Když už mluvím o vozidlech z druhé ruky, tak v Kazachstánu to vypadá jako v Německu 90. let: http://busphoto.eu/city/592/



(Příspěvek byl editován uživatelem Tucnak.)
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Pátek, 01. listopadu 2019 - 22:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 2-2017
Dnes na porubském kurzu 49/408 jezdil vůz z Hranečníku a ranní díl 40/407 nejel vůbec. To je v Porubě nedostatek vozů a řidičů, nebo jak to mám chápat?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Sobota, 02. listopadu 2019 - 07:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2406
Registrován: 8-2002
Zdravím,
chci se zeptat na dva dotazy:
1) Proč linka 679 nemá dvojmístné označení? Jde o linku v rámci XXL Ostrava. A dvojmístné označení by mít mohla, stejně jako l.č.75.
2) Proč není zajištěn přípoj nebo návaznost na víkendové spoje l.č.445 ukončené na Avionu? Dvě minuty před tím (třeba v 15:06 nebo 19:06) odjíždí spoj l.č.45 směr Poruba... To je záměr, aby někoho nenapadlo využít pro cestu z Vratimova (Ostravy Jihu) do Poruby toto spojení?

(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)
Sobota, 02. listopadu 2019 - 12:54:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6865
Registrován: 5-2005
Gakon: Na první dotaz ti odpovím. Trojmístné číslo má proto, protože je na ní umožněn nástup jen předními dveřmi. na druhý dotaz odpoví pravděpodobně Tommas.
Sobota, 02. listopadu 2019 - 13:01:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2407
Registrován: 8-2002
Dík. aha, já myslel, že to číslování je dáno tím, if to jede nebo nejede za hranice Ostravy XXL. Měl jsem za to, že se kvůli tomu přečíslovala l.č.69 na 285. Bo byla prodloužena do Háje ve Slezsku.
pm81
Sobota, 02. listopadu 2019 - 18:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2019
Zdravím, když se bavíme o XXL zóně, dnes cestování od DUHY 75 - Hlučín, AN - 293 - Bohumín, nám. Svobody. Zóny: 77, 78. Jízdné 20 + 0. Nazpět 293 - Bohumín, Transformátor - 75 - Hlučín, AN - DUHA. Zóny jako ráno. Jízdné 20 + 11 ... 31Kč. Na jízdnence z 293 je uveden přestup v rámci XXL, ale 75 dle mého měla mít jízdenku za 0Kč, jako ráno. Neřešil jsme to, poněvadž bylo více cestujících, 11 mě nespasí, jen tomu nerozumín, proč každá cesta jinak ceněná, když to jsou stejné zóny.
Sobota, 02. listopadu 2019 - 19:42:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6866
Registrován: 5-2005
pm81: Jo jo, cena má být stejná. Zkontrolujeme, díky.
Sobota, 02. listopadu 2019 - 20:15:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 4-2019
Ostravák:
"Trojmístné číslo má proto, protože je na ní umožněn nástup jen předními dveřmi."
Otázka je, co u dvojmístných a trojmístných čísel je příčina a co důsledek, aneb zda bylo dřív vejce nebo slepice. Spíš mám podezření, zda dvojmístné číslo u 75 není vzniklé historicky jako u linek DPO vyjíždějících z města. Systémový stav u příměstských linek jsou pak trojmístná čísla. Striktní rozlišení čísel pro linky městské x příměstské snad mají jedině v Praze a cestujícím to dělá jisté problémy.
Sobota, 02. listopadu 2019 - 20:43:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6867
Registrován: 5-2005
Dříve se při integraci do všech linek nastupovalu všemi dveřmi. Postupem času se od toho ustupovalo a při tom se z dvojciferných čísel stávala trojciferná. Poslední kromě linky 75 byly linky 70 a 72, tedy dnešní 290 a 292. Linka 75 si tak svůj charakter zachovala a proto má dvojciferné číslo, tedy vážně platí, že dvojciferné číslo = nástup všemi dveřmi.
Neděle, 03. listopadu 2019 - 20:52:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2013
Ahoj, dvě rychlé technické z jihu - 405/44 je čistokrevná trhačka, nebo má ještě vpodvečer/večer nějaký přejezd? A konkrétní odjezdy oné 405 by náhodou prosím někdo nevěděl? [happy]

Předem moc díky! [happy]
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
ppkk
Neděle, 03. listopadu 2019 - 21:01:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 11-2014
Kurz 44/405 jezdí jen na lince 44 - 3 kola na ranním díle a rovněž i 3 kola na odpoledním díle.
Kočkopes
Neděle, 03. listopadu 2019 - 22:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 10-2017
Kowalski: Pokud máte uvedenou platnou adresu a používáte ji, tak to máte na mailu.
Neděle, 03. listopadu 2019 - 23:31:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 5-2013
ppkk: Díky! [happy] [ok]
Kočkopes: Fjůů, 700 nových mailů, už ani nevím že tu adresu mám :D Každopádně mockrát děkuju, skvěle to pomůže! [happy] [ok]
Flickr • „Do tý želví bašty patří víc mušek, víc mušek. Mušek, né molů. Každej na to kašle." •
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 15:52:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 12-2017
Cestující i řidiči si stěžují na terminál Dubina v Ostravě. Opravu je to s tím terminálem tak špatné? Vůbec jej nevyužívám proto se ptám.
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 16:40:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2019
Dubina je asi ten nejhorší terminál, co jsem kdy viděl... Jediná dobrá věc je tak přestup hrana/hrana.

Problematický vjezd autobusů - předělával se snad 3x, teď už je celkem použitelný, ale stejně je idiotský (ale při momentálním prostorovém uspořádání nic víc asi nejde vymyslet)
Nedostatek míst k sezení - v součtu 3(?) lavičky na celý terminál jsou opravdu super.
Gabionová zeď - řidiči tramvají kolem ní musí jezdit rychlostí pomalé chůze, protože neví, jestli se zpoza ní neobjeví člověk (tady by pomohlo aspoň zrcadlo)
Zastřešení - kapitola sama pro sebe. Ale když to shrnu, tak člověk za deště vždy zmokne - když fouká, tak pod uzoučkou stříškou nezůstane kousek suché země a když nastupuje do tramvaje, tak zmokne i za bezvětří, protože střecha končí asi 40 cm od hrany zastávky a navíc je o více jak půl metru výš, než střecha tramvaje.

Jinak jsou tam klasické Kasseláky, takže nijak extra vysoké nejsou, to spíš ty Setry jsou takové "čaplé"

Tomu, kdo zastřešení Dubiny projektoval (i s tou gabionovou zdí) bych odebral titul a poslal na zastávku Hotelový dům Hlubina, aby se podíval, jak se dělá pořádný přístřešek...
ppkk
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 16:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 11-2014
Kassel taky není žádný zázrak, člověk si musí dávat na ty nové moderní obrubníky bacha, jsou vyšší nebo stejně vysoké jako autobus, ojebaná oblina je z toho hned a samozřejmě to pak jde za řidičem. A pak se lidi diví, že se stojí daleko... Nejlepší to je v případě, kdy je ten záliv dlouhý jak autobus, takže se tam nestihnete ani srovnat a ve výsledku stojí bus třeba 30-50cm od obrubníku.
Kočkopes
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 17:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 10-2017
Zvyknete si, jen je třeba jezdit několikrát týdně. Podobně nám ve Staré Bělé město vnutilo ty stejně debilní přístřešky. Taky vypadají hezky, použitelnost 00nic. Vytočit se tam dalo i předtím, ale kdo nejezdil často, neměl šanci se vejít. Teď po úpravách se už většinou trefí všichni. Kromě toho, že přes stěnu nejde vidět, vytváří na straně nástupiště poměrně stísněný prostor, takže není šance projít mezi lidmi, musí se po cestě.

Jinak na podobné "stavby století" od "taky inženýrů" se připravte, inženýrů i jejich projektů bude čím dál víc...
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 19:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4846
Registrován: 5-2002
Názor do pranice - řidiči se neumí ke kaselákům trefit [kladivo] . Co tak pozoruji, tak většinou najíždí čumákem až nad zvýšenou část, místo toho aby se snažili rovnat už od zvýšeného začátku obrubníku na konci nástupiště. Zálivy jsou takové problematické, ale chtělo by to maximálně využívat délku vyřazovacího úseku zálivu podél linie obrubníku.
Pondělí, 04. listopadu 2019 - 19:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2017
Ross:
"V areálu STK nedaleko Uanu stojí kloubový MAN. Věděl by někdo co je to zač?"

Není to tenhle autobus? https://www.instagram.com/p/B4claBinIxqaJdcWYuibQojYCcNpv4ezUmcP3 40/?igshid=fu0s329jkhxx
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Středa, 06. listopadu 2019 - 14:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122
Registrován: 10-2005
Profil je soukromý, není vidět fotka.

Autobus je už otoceny predkem směrem ven.
Punk's not dead! blesk happy
ppkk
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 16:47:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 11-2014
Na zastávce Vozovna trolejbusů úplně nové označníky šedé barvy. Foto nemám.
ppkk
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 17:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 11-2014
Tak v tramvajové diskuzi už jsou fotky.
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 18:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2017
Ross:
"Profil je soukromý, není vidět fotka.

Autobus je už otoceny predkem směrem ven."




Tady jsou fotky z Instagramu. Německé nápisy, o kterých někdo tu psal, nevidím. Hledal jsem na Googlu zkratku AVB, která je na přídi autobusu, ale nic jsem nenašel. Pokud by byl autobus jen oranžový, tak by vypadal jako ty v Itálii.

Má někdo tušení, jestli bude jezdit v Ostravě? Protože je zatím očividně na soukromém pozemku (jestli chápu dobře, tak na druhém konci pozemku, kde je Arriva) a tedy nejde vyfotit. [fotic][jidlo]

Když už tu zmiňuji Arrivu - přes plot jsou vidět staré autobusy. Jezdí na nějaké historické jízdy, jako ty z DPO?
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


6563
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 19:27:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 8-2017
Ten kloubový MAN by mohl být původně od německého dopravce Ahrtal-Verkehrs-Betrieb:
odkaz
Čtvrtek, 07. listopadu 2019 - 20:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2017
6563:
"Ten kloubový MAN by mohl být původně od německého dopravce Ahrtal-Verkehrs-Betrieb:
odkaz"

To bude asi on, dokonce ten samý kus si myslím.
Jinak používá někdo z vás busphoto?


(Příspěvek byl editován uživatelem Tucnak.)
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru


Pátek, 08. listopadu 2019 - 04:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 10-2003
Tučňák:
Protože je zatím očividně na soukromém pozemku (jestli chápu dobře, tak na druhém konci pozemku, kde je Arriva) a tedy nejde vyfotit. [fotic][jidlo]
oni ho přesunuli? Byl normálně v té veřejné části, STK, benzinka...

(Příspěvek byl editován uživatelem Xxichtyl.)
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!!
Pátek, 08. listopadu 2019 - 04:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 10-2003
6563: dobrý, já furt hledal podle toho nápísu: https://www.omnibus-roettgen.de/ , jenže to byl nejspíš prodejce. Ale oblast se shoduje s tvým odkazem [ok]
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!!
Sobota, 09. listopadu 2019 - 19:28:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12650
Registrován: 4-2006
ad Tucnak
nemůže to být tento(focenO ve Valmezu garáž ČSAD)
Není to tam na nějakých úpravách.
odkaz
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Sobota, 09. listopadu 2019 - 22:16:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 7-2017
Vypadá to, že 9.12. se hodně zastávek přejmenuje dle vzoru Šilheřovice Paseky. Třeba Vřesinská už má tabulky s názvem zastávky Poruba Vřesinská, na Ludvíkově už je to taky (Radvanice Ludvíkova).. a já si myslel, že se to zatím dotkne jen osudného Kostela a Hřiště a ono to vypadá, že se většina zastávek, hlavně asi těch konečných, bude jmenovat jinak. Věděl by někdo o tom něco víc?
Sobota, 09. listopadu 2019 - 23:51:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2017
@Ares1

To bude beztak on. Že by se v Ostravě opravoval a pak jezdil v okolí Valmezu?

Tak jako tak to je zajímavé, protože ojeté se většinou kupují zájezdové autobusy, nikoliv kloubáky (protože ty jsou pro MHD, a města vyžadují od provozovatelů MHD určité stáří vozového parku).
Mé fotky MHD naleznete zde:

Busphoto.ru
Transphoto.ru