Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava ve Zlínském kraji » Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 24. 8. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Doprava ve Zlínském kraji do 24. 8. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 02. srpna 2019 - 10:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2018
https://zdopravy.cz/uohs-zrusil-puvodni-verdikt-na-autobusovou-so utez-ve-zlinskem-kraji-32318/
Pátek, 02. srpna 2019 - 14:12:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 5-2007
A chce vůbec ještě kraj, aby jim to ÚHOS povolil?
https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/zlinsky-kraj-autobusy-dopravci-v yber-provizorium.A190520_476838_zlin-zpravy_ras
Dopravce vybírá na přechodné období proto, že i kdyby s rozkladem na antimonopolním úřadu uspěl, ztratí hodně času. Současně ale připravuje nové výběrové řízení pro případ, že úřad rozklad odmítne. Vypsané by pak mohlo být na podzim s mírně pozměněným zadáním.

Otázka je, jestli se bude měnit rozsah kilometrů. Kraj původně počítal s tím, že autobusy ročně najezdí o pět milionů kilometrů více, což ale někteří zastupitelé kritizovali. Proti byl i ekonomický náměstek Jiří Sukop z ANO, podle něhož by navýšení vlakové a autobusové dopravy stálo kraj až 600 milionů korun navíc.

To považuje společně s plánovanou výstavbou nové zlínské nemocnice za příliš velkou ekonomickou zátěž, kterou by kraj nemusel zvládnout.

„Ideální by proto bylo, kdyby se náklady na dopravní obslužnost zvedly jen o třetinu na 200 milionů korun ročně. Zbývající peníze bychom neprojezdili, ale dali na investiční výstavbu. Pak by si kraj nemusel brát na novou nemocnici úvěr 3,8 miliardy korun,“ míní Sukop.

Kraj teď řeší, jak sblížit vlakovou a autobusovou dopravu tak, aby to bylo přijatelné pro dopravce i cestující a mohly platit jízdní řády alespoň částečně v rozšířené podobě.

„Až bude analýza hotová, tak budeme moci přehodnocovat zadání soutěže ohledně rozsahu kilometrů,“ naznačil lidovecký hejtman Jiří Čunek.

„Naše priorita se ale nemění. Nevyhazujeme peníze z plezíru. Chceme změnit trend, kdy lidé jezdí málo veřejnou dopravou, protože na sebe spoje nenavazují,“ doplnil.

Zdroj: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/zlinsky-kraj-autobusy-dopravci-v yber-provizorium.A190520_476838_zlin-zpravy_ras

Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Úterý, 06. srpna 2019 - 18:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2018
Dejme tomu, že instituce typu Úřad pro ochranu hospodářské soutěže může být i potřebná a užitečná. Pak by ovšem celý proces vyřizvání stížností měl probíhat poněkud jinak. Poté co zadavatel vyhlásí podmínky veřejné soutěže měla by běžet lhůta pro připomínky (např. 3 měsíce) kdy by mohl kdokoli (včetně BusLine) podat stížnost na zadání. Pokud by v tomto čase byla nějaká stížnost podána, měl by UOHS nějakou lhůtu na konečné rozhodnutí. Pokud bude procedúra vícestupňová, včetně rozkladu atd., mělo by být všechno časově omezeno. Poté, co padne konečné rozhodnutí, by se mělo zadání stát nezpochybnitelným a soutěž může proběhnout. Ne jako nyní kdy si každý může stěžovat poté co nezvítězil, případně se ani nezúčastnil. Takže by to chtělo trochu více selského rozumu a méně debility do zákonů.

https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/autobus-dopravce-zlinsky-kraj-uo hs-vyberove-rizeni-tendr-petr-rafaj-rozklad.A190802_492858_zlin-z pravy_ras
Středa, 07. srpna 2019 - 21:57:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2017
Dokázal by někdo ze Vsetínska identifikovat, které z Conect Ü, konkrétně 8835 nebo 8836 má mobilboard na Kooperativu na bočnici s dveřmi? Pokud se nemýlím, stejné má i Récréo 6Z1 5319.

Jinak Récréo 6Z1 2784 krásně spaluje olej, ten hustý modrý kouř co z toho leze, je fakt úžasný :D.
Vsetín
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 11:46:17  
Neregistrovaný host
Tak jsem byl delší dobu na dovolené a říkám si, co že jsem to zahlédl (bohužel jenom 1x [sad]) a hle, SA už to zná: odkaz.
Nicméně jiný dotaz na Ares1: toto odkaz je někde na SA? RZ bohužel přečíst nejde a nějakého dopravce (arcidiecézní) charita/obec Nový Hrozenkov jsem nenašel.
Ad KarosákCZ: zítra se podívám, ale odpověď až po víkendu.
Ad Johnson 31.7.: Nevím, nebyl jsem na Vs, nicméně předpokládám že bohužel [sad] "běžný provozní stav" = při jakékoliv poruše vyjede cokoliv, co je zrovna "po ruce/trochu poléčené" a tak stále dokola. Turnusy se srovnají až další den. Např. tento týden v PO na l. 1 nějaký meziměstský SOR10,5, v ÚT na l. 2 jiný takový, ve ST a dnes na l. 2 "Dalmatin" (takže obě zálohy trvale na turnusu, neb "Austin" jezdí meziměsto). O prázdninách se to ještě pořád nějak "zpytlíkuje", ale co bude jezdit od září, to fakt nevím (Magelys také stále trvale na meziměstech).
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 12:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 5-2007
http://www.mpvnet.cz/ začal zobrazovat evidenční čísla vozidel. Bohužel, po tom upgradu to spoustu autobusů vůbec neukazuje.[crazy]
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 12:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12418
Registrován: 4-2006
Ad Vsetín ano známe jej 5Z6 2877
Letos chci jej vyfotit.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 12:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2017
Aresi budeš zapisovat ty nové ev.č co jsou na mpvnetu?
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 18:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12419
Registrován: 4-2006
Což o to jsme schopni je zjistit?
Předpokládá že je vylepeny nemají nebo jo?
Čísla jsou dobrá věc když pak vůz vymění RZ tak je čeho se chytit.
Navíc když pak ho chce člověk vyfotit stačí mu kouknout na tu stránku.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Čtvrtek, 08. srpna 2019 - 19:09:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 12-2017
Za Valašské Meziříčí a včerejší Vsetín nic vylepené není.

K zjištění by bylo potřeba mít mpvnet k zapsaní si ev.č k jednotlivému vozu (a pochopitelně čumět ven/být venku, aby jsme věděli co to je..).. což by asi bylo pěkně na dlouho, než by se to zjístilo u všech vozů.

Nevšiml jsem si, že by byla nějaká posloupnost -> 31041 je BN 12 3Z7 3749, ale 31042 je něco meziměstského a 32072 je Crossway LE 12.8 6Z2 9573, tedy v MHD nejsou čísla po sobě.

(Příspěvek byl editován uživatelem KarosákCZ.)
Pátek, 09. srpna 2019 - 09:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2238
Registrován: 5-2007
Karosák: Až na nějaké výjimky v tom posloupnost je. To první dvojčíslí, je číslo provozovny.
31-Valmez
32-Vsetín
33-Slavičín
34-Zlín (Ten fin se vsetínským dvojčíslím, co jezdí ve ValMezu, býval vsetínský a asi to nikdo neřešil.)
To druhé trojčíslí, až na nějaké výjimky sedí na zařazení do provozu v rámci ČSAD. To znamená, že ty nejstarší sorky a C954 mají to druhé trojčíslí, nízké, naopak ojeté recrea vysoké.
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Pátek, 09. srpna 2019 - 10:03:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 5-2007
Jinak, tady jsou ty evidenční čísla, co jsem mi podařilo zjistit
Je to jenom provozovna Vsetín a určitě to není komplet
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
evidencni cisla.xlsx (9.5 k)

Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Vsetín
Pátek, 09. srpna 2019 - 10:19:36  
Neregistrovaný host
Ad Ares1: Ad Vsetín ano známe jej 5Z6 2877. Díky moc. Sociální služby jako dopravce mě tedy opravdu nenapadly...
Ad KarosákCZ: zítra se podívám, ale odpověď až po víkendu. Omlouvám se, nepodívám se [sad], protože jsem úplně zapomněl, že jsou prázdninové turnusy a tedy vůbec netuším, co Ü jezdí (zcela jistě ne to, co ve školním roce)...
Jinak "nový Francouz" včera odpoledne MHD jezdil, ale linku nevím, viděl jsem jenom levý bok.
Alex24
Sobota, 10. srpna 2019 - 13:34:48  
Neregistrovaný host
https://zlin.rozhlas.cz/moderni-zeleznici-do-vizovic-brzdi-jeden- prejezd-mesto-soubezne-oprasilo-projekt-8036199
Neděle, 11. srpna 2019 - 17:06:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 2-2018
v tom videu nevidím nástupiště malenovice, bude tam před domusem? Myslíte,že autobusák ve zlíně bude kde, aby kraj neplatil Zemkovi za vjezd?(a výjezd) Ten terminál je na pozemku Zemka.
Vsetín
Pondělí, 12. srpna 2019 - 12:48:08  
Neregistrovaný host
Tak ten "new Francouz" jezdí na l. 5. Jinak v pátek "klekla Anna" (odtah), takže dnes na l. 6 "červený hrb Austin".
Pondělí, 12. srpna 2019 - 18:03:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 10-2018
Citaro 5Z4 8252 má na té samolepce na čelním skle RZ LB-SP 027.
Pondělí, 12. srpna 2019 - 18:24:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 12-2017
Takže skutečně ex. Omnibusverkehr Spillmann [happy]
Pondělí, 12. srpna 2019 - 18:43:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 10-2018
Akorát ta nula jde špatně přečíst, takže to může být LB-SP 827
Pondělí, 12. srpna 2019 - 18:47:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 5-2007
Ta anna zdechla asi dřív než v pátek. Do toho pátku stála na Sychrově.
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Pondělí, 12. srpna 2019 - 19:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2017
827 bude pravděpodobnější. Na tomto seznamu jsou Citara s čísly 8xx
Fedos
Pondělí, 12. srpna 2019 - 21:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 7-2006
Myslím, že ten dopravce se potvrdil už minule, ta RZ ne. Ještě jedna možnost, LB-SP 927 by to být nemohlo?
Pondělí, 12. srpna 2019 - 21:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 10-2018
Vyloučit to nemohu, nešlo to vyfotit, do autobusu nastupovali lidé.
Ale tím LB-SP ?27 jsem si jistý.

(Příspěvek byl editován uživatelem danda1.)
Úterý, 13. srpna 2019 - 20:20:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2017
Tady jsou evidenční čísla vozů MHD Valašské Meziříčí, Yutong 4Z8 9139 do MHD je od včerejška, netuším jestli tu bude stále, zatím asi nezapisovat na SA. [happy]
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
Evidencni cisla - MHD.xlsx (8.8 k)

Osobně bych na SA ti čísla dal, je to docela užítečné [happy]
Úterý, 13. srpna 2019 - 20:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 10-2018
Já mám cca 10 ev.c. zítra pošlu
Úterý, 13. srpna 2019 - 21:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12437
Registrován: 4-2006
Ad čísla hodně jsem o tom přemýšlel. Měl bych trošku jiný nápad. Zkusím ho nejdříve Karosakovi přednést jsem s ním v kontaktu mejlem. Chci znát i názor někoho jiného. Pak to probereme zde společně a uděláme závěr. Doufám že souhlasíte.
Rozhodně je můžete posbírat.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Úterý, 13. srpna 2019 - 21:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 10-2018
Ares1: yutong 5z1 4035 je 12 metr tedy ten název končí hga na SA je napsán špatný typ.

Mám ev.c. 15 autobusu převážně prov. Zlín zítra to dám do Excel. tabulky a pošlu sem
Středa, 14. srpna 2019 - 09:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 10-2018
Zde posílám evidenční čísla, co se mi podařila zjistit.
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
ev.c.-autobusy.xlsx (10.5 k)
Středa, 14. srpna 2019 - 11:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12440
Registrován: 4-2006
Ad Danda1 výborná práce. Zpracuji to dám ti vědět na mejl.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Vsetín
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 09:54:56  
Neregistrovaný host
Ad KarosákCZ 7.8.: Dokázal by někdo ze Vsetínska identifikovat, které z Conect Ü, konkrétně 8835 nebo 8836 má mobilboard na Kooperativu na bočnici s dveřmi? Pokud se nemýlím, stejné má i Récréo 6Z1 5319.
4Z7 8836 (Mercedes-Benz Conecto Ü) má přes 2 okna zelený polep s textem, který začíná "kůrovec" (nechápu) a vpravo dole je na tom malý bílý obdélník s logem Kooperativy. Tak snad je to ono. Viděno včera v 18.25 na MHD l. 4. 4Z7 8835 jsem o prázdninách ještě nepotkal.
P.S. Nevíte někdo, co se stalo s vyhledáváním na SA? Je to celé nějaké divné (např. chybí nápověda pro SPZ/RZ) a hlavně z toho zmizel "chlívek" pro vyhledávání podle Provozovna.
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 10:26:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 10-2018
Ares1: Podařilo se mi zjistit ev.č. ještě dalších několika autobusů a dnes možná něco taky odchytím.
Zítra bych to mohl poslat. Mám to poslat sem nebo Vám na e-mail? Možná i něco housacar a krodos.
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 10:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2017
Vsetín : Přesně tohle, podobnou grafiku má i Récréo 6Z1 5319 a C 954 E 2Z6 9187 pokud se nemýlím [happy]. Díky
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 22:15:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12443
Registrován: 4-2006
Ad Danda organizací je pověřen Karosákcz. Buď to dej sem nebo mu to hoď do mejlíku.
ON to zpracuje do tabulky všech středisek (+ty podfirmy) a nejdříve to shromáždíme. K dispozici to bude vám všem kteří o to budete mít zájem. Na seznam to půjde až kompletní nebo skoro kompletní.
Ad Danda1 mohu vám malinko vynadat? Prosím o tykání. Nepřeji si vykání. Pokud tě to tedy nějak nebude obtěžovat.
Dík
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 22:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2018
Ad Ares1 tykání mne určitě obtěžovat nebude[happy]

Tady to je:
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
ev.c.-autobusy2.xlsx (10.5 k)
Čtvrtek, 15. srpna 2019 - 22:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 12-2017
Zpracováno [happy] díky
Sobota, 17. srpna 2019 - 10:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 10-2018
KarosákCZ:
Crossway 12M 2Z9 6709 ev.č. 34010 - ČSAD Vsetín prov. Zlín
Karosa C954 1Z4 1475 ev.č. 41013 - HOUSACAR
Vsetín
Pondělí, 19. srpna 2019 - 09:39:12  
Neregistrovaný host
Tak to je pěkná sranda...[crazy]. "New Francouz" jsou DVA. Jenže jak jsem v PO ráno vždy "chodící spící", tak nemám RZ, protože než mě došlo, že ten, co okolo mě projel, není ten, co na AN stál vzadu u nástupiště, tak už mě přijelo moje MHD.
Pondělí, 19. srpna 2019 - 09:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 12-2017
Vsetín : Druhý je 6Z5 3272 [happy]
Úterý, 20. srpna 2019 - 18:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 10-2008
Něco málo co jsem zatím pochytil.

application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
evcslavicin.xlsx (10.7 k)
Úterý, 20. srpna 2019 - 20:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2017
Díky :D já jsem zaevidoval přibližně 20 vozů + celou MHD VM.. některé vozy se neukazují, konkrétně C 954 E 2Z6 9185 a Yutong 5Z5 4703 s tím, že na Rožnovsku jich určitě se taky pár nezobrazí.

Jinak, Zdeněk Handl se tu vyskytuje? Případně děláš evidenci?

A pro představu, takhle vypadá rekonstruovaný autobusák ve VM

Na prvním obrázku vpravo u té dřevěné "zdi" je kruháč pro autobusy, docela šikovné.
Úterý, 20. srpna 2019 - 21:05:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 10-2008
Tak už víme kdo nás bude vozit v prosinci


Nevite nekdo kde se daji najit jizdni rady konkretnich dopravcu? Na uradech je maji.
Úterý, 20. srpna 2019 - 22:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2018
Domek bus

udělal jsem si porovnání cen z výběrka (VZ) a z JŘBU

VZ JŘBU
Zlín 38,01 36,90
Hradiště 35,30 37,52
Kroměříž 37,89 38,90
Vsetín 34,97 38,90
Meziříčí 35,50 39,90
Klobouky 34,71 36,70

tedy 5 oblastí levnější ve výběrku, kdy třeba Vsetín a Meziříčí pomalu o 4 kačky na km, 1 dražší o něco málo přes kačku.
Nevím, jak zvolili vymezení oblastí v JŘBU, zda jsou aspoň přibližně shodné s výběrkem. Nevím, o co všechno jsou "volnější" podmínky na kvalitu autobusů a standardy, zda budou dopravci muset nějak řešit strojky vzhledem k uvažovanému IDS.
Pokud bych uvažoval teoreticky, že ve všech oblastech je stejný výkon a ceny ve všech oblastech zprůměroval (což je zjednodušení, mohou být jiné proběhy a kategorie vozidel), tak při počtu dnešních cca 21 mil km (nejsem si jist, zda to je přesná hodnota) budou náklady cca 800 mil Kč, ve VZ při těch uvažovaných cca 25 mil km budou náklady 900 mil Kč.
A dá se tedy předpokládat, že v provizoriu to budou mít dopravci, co se týče smluv, o něco "lehčí", kdyby měli podmínky, co ve VZ a pokud by se potvrdily předpoklady, že se u nového dopravního řešení zvednou tržby, tak si "neodborně" tipnu, že zvýšené náklady by byly někde kolem 50 mil ročně, při zvýšení objemu dopravy o 4 mil km ročně.
Už je věcí osobního názoru, zda to je hodně, málo, přiměřeně...

(Příspěvek byl editován uživatelem -ds-.)
Středa, 21. srpna 2019 - 10:20:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241
Registrován: 5-2007
A to je co za časové období "dokud se to nepodaří vysoutěžit"? To znamená, že od prosince může jezdit vítěz původního výběrka, pokud to UHOS povolí a nebo taky, že při "schopnostech" kraje se v tom provizoriu bude jezdit třeba rok, dva, pět, deset.....?
Když je to
a, krásné a modré, tak rozhodně není najbrt.
b, modré a najbrt, tak to ale rozhodně není krásné.
c, krásné a najbrt, tak to možná existuje, ale asi to nebude modré a určitě se to nebude vyskytovat na české železnici.
Středa, 21. srpna 2019 - 17:16:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12454
Registrován: 4-2006
Ad Johnson tak že by se jezdilo podle výběrka od Prosince 2019 je nereálné. I kdyby UOHS rozhodl, dopravci nemají podepsané smlouvy. A oni musí dostat čas. Asi nejhůř by na tom byl právě Transdev protože ty vozy prostě nemá. Arriva je má proto bude jezdit i teď.
Asi problém by mělo i Hradiště protože převezme Slavičínsko. Ale asi by to dokázali někde sehnat.
Očekávám minimálně jeden a půl roku odkladu.

Ad ds tak rozhodně budou mít ořezané podmínky.
Ono upřímně kraj už nedávno se nechal slyšet že to s navýšením spojů přehnal. A pokud by jim prošla nemocnice tak doprava měla být ořezána jako první. Já tedy podporuji veřejnou dopravu (narozdíl od spousty lidí s ní také jezdím) ale tohle byl velký plán. Trochu mě to připomíná PK kraj kde se kdysi honem navýšilo a jak to dopadlo od té doby se jen škrtá. I když tam to je zase jiný příběh.
To zase Liberecký kraj šel cestou kdy se při každé změně něco přidá a vylepšuje.
Ty ceny jsou zajímavé srovnání a děkuji že jste si dal práci to vyhledat.
Trochu mě překvapila Arriva že šla do Slavičína.
Očekával bych spíše Zlín když už tam má naději na zakázku.
Trošku problém je že vlaky a autobusy měli být víc provázány. Tady to může skřípat.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Středa, 21. srpna 2019 - 19:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2018
Nějaké další informace jsou zde https://zlin.rozhlas.cz/cestujici-mohou-byt-klidni-linkovou-autob usovou-dopravu-ve-zlinskem-kraji-8041228 . Třeba to, že spoje vyjedou podle stávajících, možná malinko upravených jízdních řádů, že provizorium má trvat nejdéle 2 roky a další. Samozřejmě vše je nutno brát s nadhledem. Já si třeba říkám, že náměstek hejtmana nemůže s určitostí vědet co bude za dva roky, když neví jestli tam bude sedět po volbách, které jsou za rok.
Středa, 21. srpna 2019 - 19:56:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2017
Johnson : odkaz
"Dočasné smlouvy by měly podle Botka platit na nezbytně dlouhou dobu, a to do okamžiku, než bude možné uzavřít nové kontrakty vzešlé ze standardního zadávacího řízení. "Nejdéle však do 31. prosince 2021," řekl náměstek."

Alespoň má Arriva kde strčit vozy z MSK kraje, jejich C 10.5 a C 12 od 2010 mají vysoké sedačky, takže by to celkově mohlo být lepší, než Vsetínské.

//: Brodensis byl rychlejší :D pardon

(Příspěvek byl editován uživatelem KarosákCZ.)
Shane
Středa, 21. srpna 2019 - 21:57:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2006
KarosákCZ:
"
...
Alespoň má Arriva kde strčit vozy z MSK kraje, jejich C 10.5 a C 12 od 2010 mají vysoké sedačky, takže by to celkově mohlo být lepší, než Vsetínské. )"

O sedačky jde až v druhé řadě, hlavně že ten skanzen se aspoň v oblasti VK nerozsype. Pokud odečteme omyl v podobě Yutongů a Tourisma tak nám hezky průměr vozového parku ČSAD Vsetín leze přes 16 let a další dva roky provizoria bude pro mnoho vozidel smrtící (ač záloh teď bude dost [happy] ). Takto se díky Arrivě průměr sníží o polovinu. Jen škoda Tourisem. S nástupem Arrivy předpokládám, že končí i zájezdová doprava garáží Slavičín a ex Luhačovic pro FC Slovácko a MAN 7P2 6886 půjde pod Zlín, které vypadá že by mohlo převzít dopravu fotbalistů.
Nástup Arrivy také znamená návrat pokladen Mijola.
Při pohledu na ceny je stále ČSAD Vsetín suveréně nejdražší, že ZK nedal Vsetín a Valmez raději někomu jinému, třeba takovému TQM [lol]
Dle informací by se mělo od nového jízdního řádu jezdit dle jednotného jízdného v celém kraji, takový první krok k IDS.
Středa, 21. srpna 2019 - 22:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12455
Registrován: 4-2006
Tak pod 10 let se i Arriva dostane těžko. Zas bych krotil optimismus.
Ad ceny. To je ale problém kraje. Jinde existuje krajský tarif i bez výběrového řízení. To, že kraj je neschopen za tolik let sjednotit jízdné, je vidět jak to funguje. Pokud až teď, tak aspoň něco.
Přihodit je co? Čím by TQM jezdilo? A už vůbec si neumím představit, že by přišli řidiči TQM kňourající v televizi, jak je to nelidské jezdit někde XY km od domova. Bohužel někde zamrzli, protože lidi běžně dojíždějí desítky km.
Přihodit to jen tak nejde. Předpokládám, že smajlík znamenal nadsázku.

Důležité je, že někdo bude jezdit.
Už někde víc než 2 roky zpět kraj vypsal vyberko a jak to skončilo....
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Shane
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 08:41:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2006
Ares1:
"Tak pod 10 let se i Arriva dostane těžko. Zas bych krotil optimismus.
Ad ceny. To je ale problém kraje. Jinde existuje krajský tarif i bez výběrového řízení. To, že kraj je neschopen za tolik let sjednotit jízdné, je vidět jak to funguje. Pokud až teď, tak aspoň něco.
Přihodit je co? Čím by TQM jezdilo? A už vůbec si neumím představit, že by přišli řidiči TQM kňourající v televizi, jak je to nelidské jezdit někde XY km od domova. Bohužel někde zamrzli, protože lidi běžně dojíždějí desítky km.
Přihodit to jen tak nejde. Předpokládám, že smajlík znamenal nadsázku.

Důležité je, že někdo bude jezdit.
Už někde víc než 2 roky zpět kraj vypsal vyberko a jak to skončilo...."

Ohledně věkového průměru bylo ze strany Arrivy slíbeno nižší číslo, uvidíme nakolik se to vyplní, neboť do smlouvy nevidím. Stejně tak je ještě ve hvězdách počet klimatizovaných vozů, začínalo se na 50%.
Jakákoliv společnost přebere většinu řidičů (všichni co chtějí zůstat na "svém") v dané oblasti, takže i TQM by mohlo jezdit a zájem mělo (a nejen ona a oprostěme se od naschválů TQM v Opavě, tady řeším obchod jako takový) a nějaké autobusy po výběrkách jsou vždy. Ta nadsázka nebyla zas tak velká, protože Vsetín si neudělal dobrou reklamu tím, že nastavil tak vysoké ceny a ZK to se skřípěním zubů na to provizorium zkouslo. Jen pohled na oblast VK a Zlín dává jasně najevo, že cenová politika ČSAD je vyšší než průměr ve zbytku kraje, neboť cena není moc rozdílná a to ČSAD vlastní zlínský autobusák narozdíl od Arrivy, která tak musí platit vjezdy na něj (i když samozřejmě v menší míře, než kdyby měla oblast Zlín - proto Arriva není ve Zlínské oblasti a Vsetín byl schopen nabídnout nižší cenu).
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 10:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12456
Registrován: 4-2006
U Arrivy 50% no to je odvážné většina těch vozu v Ostravě klimu nemá. Ale třeba překvapí a dotáhnou vozy třeba Hradecké Arrivy tady by jich taky pár bylo [biggrin]
Tak u řidičů problém neočekávám max. krátkodobý výpadek. Slavičín není Opavské “srdcařství“.
Jinak asi s ostatním souhlas.
Obchod je obchod.
Jen se obávám že TQM ty vozy by neměla. Provozních vozů mají cca 80 část nejde použít. Max jednu oblast ale 2 nedají ani kdyby chtěli. Část jich odejde na Hlučínsko. To že má Vsetín vyšší cenu za km v zakázce svědčí o tom že ostatní nedokázali dát nižší cenu.
Arriva má výhodu protože právě ty volné vozy má. Kdyby je neměla nejezdí ani na Slavičín.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 12:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2018
V části Zlínska můžou dále jezdit autobusy Housacaru pod názvem Housacar (když je ČSAD Vsetín i Housacar stejný majitel), nebo se to musí přejmenovat na ČSAD Vsetín(text na jízdenkách, napisy na autobusech a oblečení řidičů)?
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 12:48:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 12-2017
V podstatě by stačilo jen strhnout nápisy HousaCar, dolepit malým ČSAD Vsetín a.s (jako má např naše 1Z2 0100) a na kase změnit na ČSAD Vsetín, oblečení se neřeší.
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 15:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12458
Registrován: 4-2006
I nápisy Housacar můžou zůstat. Stačí jen obchodní jméno Čsad.
Pokud to mají ve smlouvě stačí i označení smluvní vozidlo ČSAD Vsetín.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


V květnu 2019 chystám pro přátele malé překvapení.
Čtvrtek, 22. srpna 2019 - 19:42:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 7-2018
Holubář od Zemka brečí nad ztrátou Kloboucka a přitom může být rád, že nemusí vyklidit celý kraj (alespoň prozatím). Kromě toho nepostřehl, že menší ztrátu zaznamenalo i ČSAD UH (Bojkovsko). Botek upřesňuje záměry a slibuje slevové kupóny. Slyšet se nechala i kloboucká starostka Olšáková. K počtení zde: https://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/rozhodnuto-kraj-vsadil-na- sest-osvedcenych-provozovatelu-linkovych-autobusu-20190821.html
Pátek, 23. srpna 2019 - 22:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 10-2018
Dnes odpoledne jelo na lince 6 MHD Vsetín conecto 4Z7 8834
Pátek, 23. srpna 2019 - 23:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2017
U nás zas předevčírem v MHD 935 Récréo 5Z5 7782 na lince 7.
Sobota, 24. srpna 2019 - 18:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 4-2019
Danda1:
"V části Zlínska můžou dále jezdit autobusy Housacaru pod názvem Housacar (když je ČSAD Vsetín i Housacar stejný majitel), nebo se to musí přejmenovat na ČSAD Vsetín(text na jízdenkách, napisy na autobusech a oblečení řidičů)?"
V různých místech ČR se např. při subdodávkách jezdilo tak, že vpředu byla cedule "Držitel licence: XYZ". Záleží na tom, na koho je tč. psaná licence - zda pořád na Housacar nebo ne. Pokud Housacar jako firma dále existuje, není důvod ho tam nemít. Až kdyby zanikl fúzí. Stejný majitel není důvod ke změnám.
Sobota, 24. srpna 2019 - 21:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 6-2017
Ad Shane: Arriva Morava má Mijolu? Já myslel, že mají všude Telmax.
Pajzák
Sobota, 24. srpna 2019 - 22:07:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001
Registrován: 6-2015
pdk: Debata byla kolem oblastí, kde bude nově jezdit přímo ČSAD, a ne Housa jako dosud.
Sobota, 24. srpna 2019 - 22:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 9-2013
KarosákCZ: Jsem tu, evidenci spravuju, ovšem evidenční čísla nebudu nijak schromažďovat, protože to nemá žádný zásadní význam. Při přehazování strojků mezi autobusy může dojít k nepořádku a pro normálního člověka to je asi zbytečné. Atribut nízkopodlažního vozidla a aktuální zpoždění je zásadní věc.
A když nad tím tak dumám, musím se zítra podívat, jaké že má ev.č. moje kára (a parťákova taky samozřejmě).
Ještě dodám, že v brzké době přibudou nějaké nové vozy a SORky apod. to rozhodně nebudou [jidlo].