Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 4. 2019 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 02. 4. 2019

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 09. března 2019 - 21:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2017
os98:
"Přijde mi, že DPO šotouše moc nemusí, proto tam možná není vozový park, i když tím to asi nebude. K tomu doporučuji si přečíst zlínskou diskusi."

Nevím, co chceš tímto říct. V zlínské diskuzi se tam do sebe pustili nějací lidé kvůli srazu s vedením MHD.

Jinak netvrdím, že informace o vozovém parku je nutná, ale když už ji tam měli, tak ji nemuseli mazat. Třeba ji přidají později, jak to tu někdo psal.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tucnak.)
Renault Citybus
Neděle, 10. března 2019 - 11:40:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 8-2002
Na těch nových stránkách jsou JŘ některých linek (našel špatně minimálně l.č.52) uvedené s nefungujícími odkazy. Např. u již zmíněné linky se tam objevuje odkaz https://www.dpo.cz/jr/2019-12-09/052.pdf. Když ale zadám https://www.dpo.cz/jr/2019-03-03/052.pdf, pak je to ok
Kočkopes
Pondělí, 11. března 2019 - 18:22:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 10-2017
Nevěděl by prosím někdo, jak se nazývá starý font písma, který DPO používalo na nálepky evidenčních čísel (mám na mysli konkrétně toto) Foto je vypůjčeno z S-A, omlouvám se (vlastní dobrou fotku nemám).
Pondělí, 11. března 2019 - 23:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2017
Kočkopes:
"Nevěděl by prosím někdo, jak se nazývá starý font písma, který DPO používalo na nálepky evidenčních čísel (mám na mysli konkrétně toto) Foto je vypůjčeno z S-A, omlouvám se (vlastní dobrou fotku nemám)."

To netuším, marně hledám nějaký starší grafický manuál. Tipuji to ale na Arial.
Renault Citybus
6563
Úterý, 12. března 2019 - 06:40:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2017
Tucnak:
"Tipuji to ale na Arial."

Spíš bych to viděl na Switzerland.
Kočkopes
Úterý, 12. března 2019 - 10:58:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 10-2017
Arial to není, ten jsem zkoušel a moc se to nepodobá.
6563 to ale trefil, tohle přesně jsem potřeboval, díky moc. Vyzkoušel jsem několik programů na rozpoznání fontu z fotografie, ale žádný mi nenabídl tento font.
Úterý, 12. března 2019 - 17:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 3-2015
Ahoj, jak jsou na tom nyní zbylé B952, které se podrobují/podrobily demontáží palubního systému?
Nedávno se tu psalo, že by se měli ještě nachomítnout v létě na výluku s ostatními klouby a zbylými SU II.
Změnilo se něco nebo by se mohli ještě objevit na klasických linkách?
Díky.
Úterý, 12. března 2019 - 22:47:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 2-2017
Dnes se po 37 měsících a poprvé od otevření terminálu Hranečník vrátil na celodenní kurz linky 28 vůz SU12 #7753, který kdysi na 28/1 najezdil 620 000 km. Konkrétně se dnes jednalo o kurz 28/2, během odpoledne však byla výměna za 7214.

Místo fotky jsem vybral záměrně. Šlo o most přes železniční trať procházejí Šenovem, který za pár dní čeká půlroční rekonstrukce.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
antišoto
Úterý, 12. března 2019 - 22:48:15  
Neregistrovaný host
DPO šotouše moc nemusí[lol][lol][lol]

jasně že není nadšený, když nafotí každý p.r.d a dají ho na net a každý drb taky
Kočkopes
Středa, 13. března 2019 - 00:52:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 10-2017
Taky by bohatě stačilo, aby DPO dávalo samo vědět o zajímavých věcech v provozu a nemuseli by to roznášet šotouši mezi sebou. Navíc pokud si to zjistí z veřejně přístupných zdrojů a legální cestou, nevidím na tom nic zlého. A fotografování autobusu není obtěžování řidiče. Ten fotograf si fotí jen ten autobus na památku doby jeho provozu a tomu řidiči to může být jedno (§89 zákona č. 89/2012 Sb. občanského zákoníku - i ten je na některé řidiče (mající vlastní smyšlené zákony) krátký - vlastní zkušenost), samozřejmě v jiných případech, které nebudu podrobněji popisovat, je to zase trochu jiná věc a důvod k tomu, aby se řidič bouřil.
Nowak Jan
Středa, 13. března 2019 - 15:44:30  
Neregistrovaný host
a kromě toho tam je:
§ 84 Zachytit jakýmkoli způsobem podobu člověka tak, aby podle zobrazení bylo možné určit jeho totožnost, je možné jen s jeho svolením.
§ 85 (1) Rozšiřovat podobu člověka je možné jen s jeho svolením. (2) Svolí-li někdo k zobrazení své podoby za okolností, z nichž je zřejmé, že bude šířeno, platí, že svoluje i k jeho rozmnožování a rozšiřování obvyklým způsobem, jak je mohl vzhledem k okolnostem rozumně předpokládat.
§ 86 Nikdo nesmí zasáhnout do soukromí jiného, nemá-li k tomu zákonný důvod.
§ 89 Podobizna nebo zvukový či obrazový záznam se mohou bez svolení člověka také pořídit nebo použít přiměřeným způsobem též k vědeckému nebo uměleckému účelu a pro tiskové, rozhlasové, televizní nebo obdobné zpravodajství.
§ 90 Zákonný důvod k zásahu do soukromí jiného nebo k použití jeho podobizny, nebo zvukového či obrazového záznamu nesmí být využit nepřiměřeným způsobem v rozporu s oprávněnými zájmy člověka.

Tak každý má svoje §§[lol]
Středa, 13. března 2019 - 16:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2017
Kočkopes:
"A fotografování autobusu není obtěžování řidiče. Ten fotograf si fotí jen ten autobus na památku doby jeho provozu a tomu řidiči to může být jedno (§89 zákona č. 89/2012 Sb. občanského zákoníku - i ten je na některé řidiče (mající vlastní smyšlené zákony) krátký - vlastní zkušenost), samozřejmě v jiných případech, které nebudu podrobněji popisovat, je to zase trochu jiná věc a důvod k tomu, aby se řidič bouřil."

Dnes jsem byl na Hranečníku udělat pár fotek autobusů, ale uvědomil jsem si, že focení vozidel na pauze vypadá zvláštněji než jedoucích vozidel, takže jsem zblízka fotil jen vozidla bez řidiče, abych nikoho nepobuřoval. Řidiči mě nezajímají, zajímají mě jen vozidla. Vyvíjím databázi vozidel MHD (na způsob SA nebo transphoto), kde bych chtěl mít i fotografie k vozidlům, takže si dělám i fotky.

Zajímalo by mě, jak tento problém řeší lidé, kteří přispívají na transphoto, kde příjímají jen ty nejkvalitnější příspěvky a je tudíž třeba být blíže k vozidlu.

Těmi jinými případy myslíš, že někdo si vystřelil z řidiče a přidal na fotku třeba cigaretu?
Renault Citybus
Středa, 13. března 2019 - 19:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 11-2012
Co říkáte na to že nám letos opět rozkopou Nádražní ulici ?
Poskok
Středa, 13. března 2019 - 19:37:13  
Neregistrovaný host
Super!

Jsem zvědav, do jak velké míry ji rozkopou, jestli dojde i k omezení provozu tramvají, nebo jak to bude probíhat... Fakt skáču radostí do stropu.
Kočkopes
Středa, 13. března 2019 - 20:07:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 10-2017
Tak řidiči si někdy nepřejí být foceni, protože se bojí, že by to mohlo být použito proti nim.

Nowak Jan: To, co je v §89, se pochopitelně vztahuje i předchozí paragrafům:

Nowak Jan:
"§ 84 Zachytit jakýmkoli způsobem podobu člověka tak, aby podle zobrazení bylo možné určit jeho totožnost, je možné jen s jeho svolením."
Tedy ano, podle tohoto potřebuji svolení, ale pokud to využiji v souladu s §89, tak v něm se přímo píše, že povolení nepotřebuji.

Nowak Jan:
"§ 85 (1) Rozšiřovat podobu člověka je možné jen s jeho svolením. (2) Svolí-li někdo k zobrazení své podoby za okolností, z nichž je zřejmé, že bude šířeno, platí, že svoluje i k jeho rozmnožování a rozšiřování obvyklým způsobem, jak je mohl vzhledem k okolnostem rozumně předpokládat."
Já prioritně rozšiřuji podobu foceného vozu. Samozřejmě pokud já přiblížím na té fotce řidiče a zaostřím jej, tak se jedná o jeho podobiznu a to je v rozporu s tímto paragrafem. Toto však určuje soudní znalec a pokud z fotografie jasně vyplývá, že záměrem fotografa nebylo pořídit podobiznu řidiče, ale že hlavním motivem a středobodem zájmu na fotce je autobus a řidič tam neplní žádnou roli (maximálně roli řidiče, vypadalo by to divně, kdyby jedoucí autobus neměl řidiče), tak to hraje na stranu fotografa a ostatní mu mohou políbit [zadnice].

Nowak Jan:
"§ 86 Nikdo nesmí zasáhnout do soukromí jiného, nemá-li k tomu zákonný důvod."
Jo, kdybych řidiče vyfotil třeba na točně při pauze s milenkou v autobuse při jakékoliv činnosti (každý si domyslí dle své vlastní fantzie), tak je to zásah do jeho soukromí. Ale jinak ve veřejném dopravním prostředku toho soukromí asi moc mít nebude.

Nowak Jan:
"§ 90 Zákonný důvod k zásahu do soukromí jiného nebo k použití jeho podobizny, nebo zvukového či obrazového záznamu nesmí být využit nepřiměřeným způsobem v rozporu s oprávněnými zájmy člověka."
Když si vyfotím autobus, hodím ho na internet a napíšu k němu "Vůz 6556, 21.9.2018, linka 31, zastávka Ocelářská", není to nepřiměřený způsob. Navíc mi to umožňuje přímo §89, kde mohu jeho podobiznu bez jeho svolení použít mimojiné k uměleckým účelům a pro zpravodajství. Umění = fotografie (samozřejmě taky to tak musí vypadat, ne křivá přepálená výcvakovka z mobilu - opět určuje soudní znalec) a když to dám třeba sem nebo na Facebok, tak je to zpravodajství. K-report je zpravodajský server, tak zde připojím krátký příspěvek o tom, že tento vůz jel tady na té lince a je to zajímavé, proto a proto (třeba se tam ukázal jen výjimečně), případně jak dlouho ještě bude jezdit - to vše je zpravodajství (obdobně třeba Facebook nebo Seznam autobusů). Pokud napíšu, že řidič na fotce se jmenuje Pepa Novák, k obědu jedl mrkvový salát, je mu 32 let, ženatý, bezdětný, zítra jezdí šichtu na lince 21, tak je to nepřiměřený způsob.

Jednoduché jak facka, no ni? Kdo chce a koho to baví, tak hledá způsob. Zapšklí dědci naopak jen prskají a vymýšlejí vlastní zákony.
Středa, 13. března 2019 - 21:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 2-2017
Nestačím se divit, kam se dostala tato diskuse, kterou "vyprovokovala" jedna fotka autobusu s menším komentářem k tomu.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 13. března 2019 - 22:07:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12778
Registrován: 11-2002
os98: Šlo o most přes železniční trať procházejí Šenovem, který za pár dní čeká půlroční rekonstrukce. - škoda, že na té fotce z toho mostu vlastně není vůbec nic vidět. Uzavírka má začít 8.4., trvat do listopadu a most se vlastně postaví úplně nový. Zatím probíhají přípravné práce a taky se kácí nálet na náspu...

Škoda, že když tam ještě jezdily třeba 700 mě to nenapadlo...
Středa, 13. března 2019 - 22:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 2-2017
Jena: Vzhledem k VJŘ 28/202 jsem měl jediný pokus a snahou bylo zachytit hlavně autobus. Také se v té oblasti na silnici II/473 strašně špatně fotí, protože je tam dost hustý provoz včetně kamionů (brzo by snad mohl tam mít zákaz). Moc nechybělo a nemusela být žádná fotka, tak jsem rád aspoň za tu, co mám. Vjelo mi tam auto a pravou stranu jsem musel uříznout, proto je to tak přiblížené.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Čtvrtek, 14. března 2019 - 20:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 2-2017
lukas5:
"Co říkáte na to že nám letos opět rozkopou Nádražní ulici ?"
Také z toho skáču do stropu. Jestli už v tu dobu bude zrušena smyčka Výstaviště a nová nebude, tak to nechci být v kůži autorů JŘ, jak se s tín poperou.

Jedna oprava nestačí. Kvůli nekvalitnímu plynovodu musí Ostrava znovu rozkopat Nádražní.

Připomíná mi to tu naši slavnou dálnici D1, která bopná, přivaděče k ní na silnici I/56 (havarijní stav mostů po pár letech) a tuším, že problémy s bopnající struskou má (měl) i Avion.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Norton
Pátek, 15. března 2019 - 13:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 12-2004
OS: když už se snažíte studovat VŠ, tak se zkuste věnovat i rodnému jazyku:
- bobtnající struska;
- jak se s tím poperou;
Pátek, 15. března 2019 - 17:17:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319
Registrován: 2-2017
Norton: Gratuluji k 6. útoku na mě od doby, co jsem se tu zaregistroval. Více se k tomu vyjadřovat nebudu.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
pm81
Pátek, 15. března 2019 - 20:55:34  
Neregistrovaný host
Od 1. dubna linky 37 a 40 nebudou zajíždět na zastávku Nábřeží ze směru Studentská/VŠB, ale budou zastavovat na Poruba, Radnice a dále po své trase. Souvisí tato změna se Zámeckým parkem nebo oprava vozovky?
6563
Sobota, 16. března 2019 - 08:18:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 8-2017
pm81:
V knižním JŘ je u linek 37 a 40 poznámka:
"Jízdní řád je změněn v souvislosti s opravou parovodu na nábřeží Svazu protifašistických bojovníků v Ostravě-Porubě."
Neděle, 17. března 2019 - 22:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2017
Pokud by to někoho zajímalo, tak jsem na YouTube hodil krátké video jak to vypadá na vrakovišti v Staříči.

Kromě vozů se zbarvením 3ČSAD tam jsou ostravské Solarisy Urbino 12M. Některé z nich byly dost ohořelé, zřejmě po autogenu.

Zajímalo by mě, jestli z nich kuchají nějaké díly/drahé kovy na znovupoužití nebo je jen rozřežou na pláty kovu a pošlou do kovošrotu. Ono vůbec by mě zajímalo co vlastně dělají, protože nevidím zmáčknuté autobusy na hromadách, jako tady na obrázku auta: odkaz Což vlastně možná indikuje to, že ty busy jdou ekologicky recyklovat (ve smyslu, že se neválí hromady odpadu).
Renault Citybus
Pondělí, 18. března 2019 - 15:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 5-2006
To Tučňák: Rozebírají se, něco jde do šrotu něco se prodá. Občas tam taky něco beru na svůj bus.
mujbus.webnode.cz
Středa, 20. března 2019 - 12:41:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305
Registrován: 8-2002
Když se tak dívám na výlukový JŘ l.č.46 tak mě napadá, zda-li cestující z KrPole nebudou požadovat vedení trasy l.č.46 přes Alšák a Rektorát trvale... Ten přestup z tramvaje bude nyní atraktivnější, než je tomu nyní :-).
Kočkopes
Středa, 20. března 2019 - 15:04:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 10-2017
Protipólem různých (ne)výhod, které s sebou výluky přinášejí, je bohužel výluka na linkách 26, 55 a 59 od dubna do konce července. Bude se opravovat (a doufejme, že i trochu rozšiřovat) ulice Junácká (rozumějte od zastávky Kulturní dům po zastávku Plzeňská), čímž bude horní konec Staré Bělé de facto odříznut od jakékoliv veřejné dopravy.
Ulice Junácká je totiž tak úzká, že nemá smysl vést dopravu v jednom pruhu, protože by se tam auto stejně nevešlo, tím pádem na autobus už můžeme rovnou zapomenout.
Byla snaha ze strany starobělského zastupitelstva zde zavést dočasná opatření, která by spočívala v úpravě vedení jednosměrných ulic a odinstalování betonových skruží v některých místech, aby mohl v bočních uličkách projíždět minibus a zajišťovat tak alespoň obyvatelům, žijícím v blízkosti zastávek Chrobákova a Husův sbor (ti z Plzeňské dojdou na tramvaj na V. Jiříkovského), nějakou dopravní obslužnost ve formě přípojů na odkloněné linky (podobně, jako byla loni v Hrabové linka x39), ale bohužel Policie ČR toto nepovolila (není to tedy ani tak chyba plánování výluk ze strany DPO, jako spíš té stupidní byrokracie a všech předpisů), přičemž Mercedes by se do té ulice pohodlně vešel.
Horní konec Staré Bělé tak bude na skoro 4 měsíce bez dopravní obslužnosti.

Bohužel je rekonstrukce nevhodně naplánována během školního roku. Může se to zdát nepravděpodobné, ale i z tak velkého sídliště s množstvím základních škol, jako je Dubina, dojíždějí děti do školy ve Staré Bělé, což je místo 5 minut v autobuse nějakých 30 minut chůze. A rovněž do pobočky nejmenovaného obchodního řetězce u zast. Plzeňská chodí nakupovat také značná část zdejších občanů, kteří využívají autobus. Je zde tedy poměrně mnoho obyvatel, kteří se kvůli hloupé policii nebudou moct rychle a efektivně dopravit prakticky nikam, protože jsou všichni s bobkama u [zadnice] kvůli nějakým předpisům a obavám z následků při jejich nedodržení a přitom stačí použít selský rozum.
Středa, 20. března 2019 - 15:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 2-2017
Tohle už je celkem síla, ale nebudu se divit, když se tam po protestech místních vrátí aspoň nějaká doprava "typu x39". Nějaká základní obsluha by tam měla zůstat.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 20. března 2019 - 17:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 2-2017
Před chvíli jsem potkal poslední dobrý ostravský trolejbus, který poslední dobou docela často jezdí na cvičných jízdách. Díky Rábě jsem o něm věděl dříve, než jsem ho i uviděl. Kam se hrabou parciály.

Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
750 259
Středa, 20. března 2019 - 18:30:15  
Neregistrovaný host
Ulice Junacka bude od 8.4. do 31.5. uzavrena uplne i pro mistni ,dnes jsem jim rozvazel oznameni o uplne uzavere.
Čtvrtek, 21. března 2019 - 15:35:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 10-2005
Dneska jsem viděl 7804. Má nový lak, informace tu zatím nebyla tak ať víte [wink]
Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 21. března 2019 - 22:40:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 2-2017
To by mě teda zajímalo, proč dostala 7804 nový lak, předpokládám ten modrý s bílým pruhem. Navíc jezdí na naftu, tak by tu měla být jen do konce příštího roku, pokud nadále platí, že tu od 1. ledna 2021 budou jezdit jen vozy na alternativní pohon.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kočkopes
Pátek, 22. března 2019 - 08:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 10-2017
Čalounění sedaček však údajně zůstalo původní. Což je škoda, mohlo se to vyměnit a udělat při jednom.
Sobota, 23. března 2019 - 20:55:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12793
Registrován: 11-2002
Když už to má ten most v současné podobě "za pár", tak jeden dnešní náhodný postřeh.


A stejné místo zespod, na své by si tam přišli i speleogové.. [proud]
Neděle, 24. března 2019 - 01:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 7-2017
Dostala se ke mě informace, že se prý chystá VŘ na další autobusy (nevím jestli 12m nebo 18m). Výraznou změnou by prý mělo být dělené čelní sklo a velká kabina po vzoru trolejbusů. Tak uvidíme, snad už to bude facelift Urbina IV. [jidlo]
Neděle, 24. března 2019 - 18:31:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 2-2017
Jamnik: Třeba místo Solarisu vyhraje VŘ SOR s modelem NS12/18, jenže v plynové verzi se ještě nevyrábí. Ale fandil bych Solarisu.

Ještě jedna věc. Dnes odpoledne jsem se s kamarády vozil MHD a asi jen u necelé poloviny vozů se mi podařilo připojit k Wifi. To nezní moc dobře, když si mám "stáhnout apku a jet" a k tomu mě má "dostat".
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Poskok
Neděle, 24. března 2019 - 19:46:50  
Neregistrovaný host
Proboha, NS s děleným sklem, jenom to mi nedělejte [sad]

Tak ona wifi v půlce vozů nejede a v půlce není [rofl] (třeba všechny Stadlery...)
Neděle, 24. března 2019 - 19:51:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 2-2017
Pokud by přední okno muselo být dělené (nechápu sice, jaký by to mělo smysl), tak by SOR s NS byl nejspíš ze hry. Tohle jsem si v předchozím příspěvku neuvědomil. Pak by to určitě dal na ÚOHS jako v Ústí n/L s kloubovými trolejbusy, které měly být o pár cm kratší, než SOR vyrábí.

Ve Stadlerech už Wifi je, ale jen v některých (teď mě napadá 1702 a 1718, tou jsem dnes i jel).

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 24. března 2019 - 20:20:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5551
Registrován: 2-2005
Dělené okno: Levnější údržba.

Měňte celé okno kvůli jedné prasklince
MHD je pro lidi ! ! !
Neděle, 24. března 2019 - 20:32:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 2-2017
Až nabourá autobus, že kvůli dělenému oknu a té tyči uprostřed řidič něco přehlédl a naboural, tak se možná na to změní nazor.

U ČSAD Havířov měl ještě na začátku března jeden autobus dvě menší praskliny na čelním skle a všem to bylo jedno. Byly tam dlouho, jen jsem tím autobusem už nějakou dobu nejel, tak nevím, jak je to teď.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Neděle, 24. března 2019 - 22:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5768
Registrován: 6-2005
Os98: tak se zase vrátíme na zem. Velké sloupky má i Citelis, dost se za ně schová i auto s vlekem. Dělená okna měl i Ikarus a u Karos taky to dělené okno něco schovalo. To je pak I dnešní Fabie nebezpečná, když se za sloupek také něco schová? A nový SOR s tím bočním oknem taky není zrovna zázrak...

Tohle vždy půjde ha řidičem. A jako řidič uvítám, že když budu platit okno, tak ne celé, ale jen polovinu.

Mám pokračovat?
Makrelu neumeješ.
Neděle, 24. března 2019 - 22:40:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 2-2017
9_tr: Taky ta nehoda nemusí být jen ťukanec, ale něco vážnějšího. Je to jen můj názor, když řidiči tam chtějí mít tu tyč, tak ať si ji tam mají.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Norton
Neděle, 24. března 2019 - 23:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 12-2004
Tak svuj nazor nevnucujte ostatnim. A zajedte se podivat i jinde, nez jen po CZ. I na zapade nema nikdo mindrak z deleneho skla a bezne jej pouzivaji (treba Berlin).
Neděle, 24. března 2019 - 23:10:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 7-2017
Co se děleného skla týče, tak si myslím že je to o zvyku, ale z důvodu praktičnosti rozhodně vede oproti tomu nedělenému, o tom žádná. A o bezpečnosti bych polemizoval, třeba v Plzni nebo ve Zlíně mají Solarisy jen dělená skla (v Plzni IV trolejbusy aji autobusy přišly už s nedělenýma) a nemyslím si, že tam zrovna mají vyšší nehodovost kvůli tomu pár centimetrovému sloupku než my tady a jinde, kde sloupky nemáme.
Pondělí, 25. března 2019 - 10:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5769
Registrován: 6-2005
Os98: však nemyslím ťukanec. Několikrát se mně stalo, že jsem s Citelisem odjížděl po vedlejší a na hlavní nic, tak jsem se rozjel a v zápětí to zadupnul, za bočním sloupem bylo auto a jelo přesně takovou rychlostí, že se schovalo. To samé Fabia. Teď už i na dej přednost zastavuji. Ano, mám raději Solaris nebo cokoliv jiného, než auto Škoda, z tohoto důvodu, ale neřvu, že je to nebezpečné, kd, z s tím ani nejezdím
Chomutováci zase řvali, že nemá Solaris světlo, ale jen odrwzku při odklopeni víka stahováků. Všude to více jak 10 let funguje a Chomutov problém.
Prostě jen velké oči z neznámého.

Nejlepší bude se zeptat někoho, kdo s tím jezdí a zároveň pamatuje Ikarus a podobné vozy.
Makrelu neumeješ.
Poskok
Pondělí, 25. března 2019 - 10:42:20  
Neregistrovaný host
Os98: Vzdyt i ty tve milovane 14/15 Tr maji delene predni sklo, tak nevim, co resis...
Pondělí, 25. března 2019 - 10:49:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 2-2017
Norton: Až mě zase budete chtít poučovat o pravopise ČJ, tak se nejprve naučte, kdy se před než píše čárka a kdy ne.
A zajedte se podivat i jinde, nez jen po CZ.
Tam ta čárka nemá být. Ale rýt do mě vám jde.

9_tr: Díky za vysvětlení.
Poskok: Já vím, ale to neznamená, že to z mého pohledu bylo správně. Ale máš pravdu, že jsou pro mě milované. Brzo jedu za nimi do Brna.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Jezevčík
Pondělí, 25. března 2019 - 17:36:58  
Neregistrovaný host
Jééj lidi... co tady řešíte? Od čeho máme pojišťovny? A já třeba za sebe s dělenými skly nesouhlasím... Je to ZBYTEČNÝ MRTVÝ úhel navíc... Místo takových věcí bych řešil ochranné kostky na předním nárazníku na IV. Urbínech... je to NESMYSLNĚ zkonstruovaná kravina [happy] Nevím o ostravském voze, kde by byla ještě původní od výroby po měsíci provozu [happy]
Sobota, 30. března 2019 - 09:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5560
Registrován: 2-2005
Nevím o ostravském voze, kde by byla ještě původní od výroby po měsíci provozu

Nicméně to je jejich účel. Dřív by to schytal mnohem dražší pravý přední roh, případně i s podlahou pod prvními dveřmi
MHD je pro lidi ! ! !
Pondělí, 01. dubna 2019 - 22:09:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7532
Registrován: 2-2006
Moravskoslezský kraj vsází na vodíkovou dopravu. Měla by přinést čistší vzduch

Do roku 2025 by mělo na silnicích v kraji jezdit třicet autobusů na vodíkový pohon. Prvních deset by se už během dvou let mělo objevit v Ostravě. Plnička na vodík by měla do dvou let vzniknout například na ostravském Hranečníku, který je důležitým přestupním uzlem pro dálkové i městské spoje.
Úterý, 02. dubna 2019 - 00:11:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 2-2017
Na lince 28 jezdilo kdysi SU10 jen ráno na dvou spojích kurzu 52/403, což bylo do pátku 26. února 2016, kdy byl poslední pracovní den před otevřením terminálu Hranečník. Potom dlouhou dobu na 28 žádné SU10 nejelo, kdy 7523 jela ráno jedno kolo na 28/403 letos 7. ledna.

Včera to však bylo nejpíš poprvné v historii, co DPO vlastní SU10, kdy by nějaké z nich jelo i později během dne. Na kurzu 26/405 jezdil vůz 7522, což znamenalo spoj linky 28 s odjezdem ve 12:38 z Hranečníku. A opravdu apríl to není.

Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 02. dubna 2019 - 02:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 7-2017
Hold, někde se nacpat musí, je docela dost vozů a kurzů kde jsou napsány je málo. Z celodenních už zbývá jen 22/1, tam očekávám výměnu za 7241, jinak to bude jediný kurz s přiděleným SU10 na DAH.

Vůbec, schválně mě by mě zajímalo čistě ze zvědavosti, kolik kurzů má zajišťovat SU10 v PD a o víkendu? Nechce se mi to hledat ve vozácích, určitě zde bude někdo tak aktivní (počítám s os98, ten se vyzná ve VJŘ jak nikdo jiný [wink] ) Nejlíp aby to bylo ve stylu:
-DAH v PD xx kurzů, SN 0 kurzů (o víkendu tuším za DAH žádný SU10 již nejezdí)
-DAP v PD xx kurzů, SN xx kurzů
Úterý, 02. dubna 2019 - 03:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 2-2017
Jamnik:
"Nechce se mi to hledat ve vozácích, určitě zde bude někdo tak aktivní (počítám s os98, ten se vyzná ve VJŘ jak nikdo jiný [wink] )"
Díky za uznání mé znalosti VJŘ. Asi na tom něco bude. Odpoledne tu sepíšu, kde všude jezdí SU10. Nechce se mi to psát na mobilu uprostřed noci.

7241 na 22/1 určitě nepůjde. Od minulého pondělí jezdí na 26/2 a je posledním SU12 z DAH, co vyjelo do provozu. Na 92/1 jezdí pořád 7512, takže i tam je na celodenku přiděleno SU10.

V minulém příspěvku mám chybu. 7522 nebyla na 26/405, ale na 26/404. Pak byl přejezd na 30 (čtyři kola) a taky si nevzpomínám, že by tam někdy jelo SU10. Kouknu se do starších VJŘ, na nějaké 29 (29/5?) kdysi jezdilo SU10 a nevylučuji, že na Bazalech byl přejezd na 30. Říkám si, že když okolní města platí za MHD a přijede k nim menší autobus, než který měl jet, neměl by jim za to DPO vrátit část peněz?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
ppkk
Úterý, 02. dubna 2019 - 06:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 11-2014
To opravdu není, že se to někde musí nacpat. Když tam je SU12, tak tam má jet 12m. Spíš bych to viděl, že asi nejsou vozy, nebo nevím.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Kočkopes
Úterý, 02. dubna 2019 - 10:45:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 10-2017
Pro SU10 by se optimální využití našlo na celodenkách linky 57, o víkendu tedy určitě. Tam to většinu dne vozí stejně jen vzduch. Jediný úsek s trochu větší frekvencí cestujících je z Pískových dolů na Hulváky, případně opačně, ale tam se to postupně všechno vytratí a kolikrát jedete od Lékařské fakulty na Mírové náměstí sami, max. 3-5 polucestujících. Opačným směrem totéž, max. 2-3 lidi, začne se to plnit na Romu, ale vždy tak po jednom člověku. To by ten SU10 v pohodě zvládl, troufám si říct, že i v pracovní dny, dost možná by to o těch víkendech probral i minibus. Akorát nevím, jaká je frekvence cestujících na spojích k NH, ale taktéž hádám, že nic velikého.
Úterý, 02. dubna 2019 - 12:05:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 8-2002
Moc nechápu, proč nejsou SU10 nasazovány na noční spoje např. kurzy jezdící na l.č.43. Ty přejezdy na jiné linky by to zvládly.

A kdyby ty SU10 vyjely z garáží už třeba kolem 18-19 hod., tak by mohly vystřídat SU12 na kurzech (např. l.č.46) už mnohem dříve.

Na druhé straně bych se přimlouval za posílení víkendových kurzů l.č.54. Ty jsou celkem plné. SU15 nebo i SU18 by se tam šikly.
Úterý, 02. dubna 2019 - 15:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 7-2017
O víkendu by se SU10 šikly na více linek, ale problém je, že by jezdily za IV, což není možné, když nové vozy musí nabírat km co nejvíc. Poruba má 6 SU10, z toho na celodenky vypravuje pravidelně 3 (47, 51, 67), občas se nějaký 10m objeví na 90 místo minibusu. O pracovních dnech vím i o nějakém kurzu co jezdí s 7519 na 51, takže dejme tomu, že stojí 3 vozy v PD i o víkendu. DAH má SU10 14, z toho 2 na celodenních kurzech v PD (22, 92), a pak jsou tuším nějaké trhačky, ale těch je docela málo (dejme tomu 6). Takže v PD stojí 6 vozů navíc, často na nějakém kurzu kde je SU10 jezdí 12m, takže i víc, a o víkendu stojí ladem všechny. To mi přijde škoda na to, že nejstaršímu vozu bude letos nějakých 9 let a nejmladšímu bylo 6 let.

Jednou jsem odněkud slyšel, že DPO nakupoval SU10 místo 12m v době menší krize, kdy ještě na hodně linkách nejezdilo tolik lidí. Jenže od roku 2010 se pozvolna situace zlepšovala a teď se zjistilo, že jsou ty vozy docela nepraktické, protože většina linek je pro 12m. Nyní už prakticky zůstaly jen na 22 (ta jezdí nejen ve špičkách občas dobře nacvakaná) a 92 (tam se nejvíce hodí), zmizly z celodenních směn 52 a 55 a aby jezdily, musí se jim hledat vhodné linky (proto ta 24 a 57 po jednom resp. dvou kurzech).

S nočníma souhlasím, za mě by tam své využití našli. 2 týdny zpět jsem projel v noci z pátku na sobotu od 22h do 4h linky 23, 49, 71, 111, 112, 113, a snad krom 112 (3/4 trolejbusu vystoupilo na Sídlišti Muglinov) by to všude SU10 pobraly. Naopak taková 113 od Heřmanic do Koblova s 7612 krom mě 2 cestující, naopak pro změnu směr Heřmanice úctyhodní 3 lidi. Takže +- krom víkendů (pátek/sobota, sobota/neděle) by na nočních nikomu nevadily.
ppkk
Úterý, 02. dubna 2019 - 15:57:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 11-2014
Poruba a SU10 vypadá v PD takto: 47/1, 51/1, 51/402, 51/403, 67/1 - to je 5 vozů, sem tam ta 90ka. Takže tam je využití 100%. A co se týče nájezdu, tak některé SU10 se blíží k 900 000km.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Úterý, 02. dubna 2019 - 17:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 2-2017
Jamnik:
"Vůbec, schválně mě by mě zajímalo čistě ze zvědavosti, kolik kurzů má zajišťovat SU10 v PD a o víkendu?"
Garáže Hranečník: 14x SU10, průmerný věk 7,2 let.
Vypravují se na 3 celodenky (22/1, 22/2 - vozy se tam střídají, 92/1) a 6 trhaček (24/404, 52/403, ranní díl 52/431, 57/404, 66/421, 67/402). Záložních jich je tedy max. 5 (od půl deváté ráno 6), ale pokud na 22/403 nejede elektrobus SOR, zpravidla místo něj jede SU10.
Výjimečně lze potkat SU10 i jinde. Občas se nějaké z nich objeví na nějaké trhačce linky 38 (bohužel i na 38/406, což je ráno linka 49), jednou už bylo na 29/202, 50/404 a dnes opět na 26/404. 11. března jezdila 7513 ze zálohy na 57/2. Před více než rokem jelo SU10 i odpoledne na lince 96 a loni o prázdninách občas i na x39 místo minibusu.
Nejvíce najeto by podle mě měly mít 7515 a 7516, zato 7513 měla před pár dny "oslavit" 500 000 km.

Garáže Poruba: 6x SU10, průměrný věk 8 let.
Přesně jak píše ppkk, vypravují se na 3 celodenky a 2 trhačky. Jeden vůz je záložní. Loni na 90 jezdilo SU10 docela často, poslední dobou jen výjimečně.

Ale na druhou starnu, SU10 jezdí na naftu, což znamená, že tu budou jezdit ještě 21 měsíců, jestli se nic nezmění.
Gakon:
"Moc nechápu, proč nejsou SU10 nasazovány na noční spoje např. kurzy jezdící na l.č.43. Ty přejezdy na jiné linky by to zvládly."
Nevychází to časově. Kromě kurzu 51/402, který začíná o trochu později, by noční kurzy s SU10 zatahovaly v době, kdy by ty vozy už musely být na denních kurzech.
os98:
"Kouknu se do starších VJŘ, na nějaké 29 (29/5?) kdysi jezdilo SU10 a nevylučuji, že na Bazalech byl přejezd na 30."
Dle VJŘ od 12. prosince 2010 jezdilo SU10 na 29/2 a byly tam i přejezdy na 30, tak jsem tušil správně. Řekl bych, že to bylo jen dočasné řešní, dokud tam nezačala jezdit 7754 (od poloviny roku 2011).
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 02. dubna 2019 - 22:32:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 8-2002
Ad Os98: Tak já myslel, že ty SU10 není kam umístit a zbytečně smutně stojí v garážích. Nemám tak detailní informace jako ty. Ta doba je již dávno pryč, kdy tomu tak relativně bylo, i když asi nikdy ne v takové míře :-).

Pokud ty vozy jsou běžně v provozu, pak OK. Ale kdyby byla vůle, tak si myslím, že by ty kurzy šly upravit tak, aby ty SU10 z noci mohly plynule přejít na denní kurzy. Ale nevím, jaká úspora v nákladech je vyslat na kurz SU10 a nebo SU12. Ta úspora asi nemusí být nějaká výrazná, aby to někdo řešil...