Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 01. 10. 2018 « předcházející | další »

Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 01. 10. 2018

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Bugear
Čtvrtek, 06. září 2018 - 23:18:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3675
Registrován: 8-2005
Pozor, tentokrát to je JŘSU, takže výrobci můžou přijít vysvětlit zadavateli jeho blbost osobně.[biggrin]
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Sobota, 08. září 2018 - 15:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 2-2017
Dnes po několika dnech opět jezdí trolejbus od Ekovy, konkrétně na kurzu 106/1.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Pondělí, 10. září 2018 - 20:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2018
Dobrý den, chtěl bych se zeptat v kolik hodin jezdí linka 37/411. Děkuji za odpovědi.
Pondělí, 10. září 2018 - 21:40:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 2-2017
Pokud myslíš kurz 37/411, tak ráno od 4:27 do 9:05 jede tři kola na lince 37 a odpoledne od 13:11 do 14:34 tři čtvrtě kola na lince 48. Zpravidla tam jezdí SU15.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 11. září 2018 - 20:40:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 2-2017
Nevíte, co je to teď za výluku na trolejbusech, že na 105, 107 a 108 jezdí autobusy a na nočních kurzech (v tuto chvíli linka 102) trolejbusy bez superkapacitoru?

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
750 259
Úterý, 11. září 2018 - 21:32:21  
Neregistrovaný host
oprava kostkove cesty před Sykorakem
Úterý, 11. září 2018 - 23:06:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 11-2004
Dneska jsem jel za 7612 a vypadalo to za ní jak za cikánským turbodieselem, jen černý kouř.
Pokud je to akce jak Duze ukázat čistou a voňavou dopravu busem tak OK. [happy]
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Pátek, 14. září 2018 - 09:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 10-2008
Pěkný den, ve středu ráno mě někdo fotil s vozem 7873 při výjezdu z Opavské, není zde dotyčný? Rád bych foto mailem. Dále pokud má někdo nějaké fotky z 1.9 z DOD a fotil mě s vozem 7867, taky uvítám fotky mailem. Děkuji všem. [happy]
https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
Kočkopes
Pátek, 14. září 2018 - 12:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 10-2017
DPO stále nepřestává udivovat. Vyhlásili VŘ na autobusy, které se nevyrábí; šance, že se někdo přihlásí, je v podstatě nulová, ale důležité je, že jízdní řády už máme [biggrin] odkaz - linka 88
ppkk
Pátek, 14. září 2018 - 12:34:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 11-2014
JŘ byl hotový dřív, než vůbec bylo první výběrové řízení.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
nereg.pozorovatel
Pátek, 14. září 2018 - 18:05:29  
Neregistrovaný host
Dnes jsem se jel podívat parciálem na Ludvíkovu a tak se podělím o zážitky. Musím říci, že je to už řádné využití, než jen na LDN, kde jsem to považoval jen o "nouzové využití", ale prakticky k ničemu. Toto mi připadá jako právoplatná linka a snad se to brzy vymyslí tak, aby to jezdilo i o víkendu. Musím říci, že je to poměrně odvážný počin. Celou cestu jsem sledoval kapacitu baterií, protože dle JŘ je to z Hranečníku 14 min, kilometrově neumím odhadnout. Je tam i kopcovitý terén, takže poměrně náročná cesta. Z hlediska pocitu z jízdy, super! Oproti dřívější technologiím je to paráda. Trochu mě překvapilo, že po dojezdu zpět na Hranečník byla kapacita pod půlkou, což je tedy docela dost. A to jsou baterky v podstatě nové. Snad ten pokles kapacity nebude příliš rychlý, protože by se mohlo stát, že to za pár let nezvládnou. Zároveň mě překvapilo i rychlé dobití. Z Hranečníku na Hlavní nádraží to vypadalo téměř na 100 %.
Na závěr, kéž by kapacita klesala pomalu, snad se to rozšíří více. Dojem bych z toho všeho měl úplně super, pokud by mi ho nezkazil na začátku neochotný řidič. Jakožto neznalý jsem se ho šel ptát na použití ODISky, protože ji sice mám, ale využil jsem ji jen jednou (a tehdy jsem na tom tratil, bylo to na začátku použití). Nejprve nereagoval, když jsem se znovu ptal, jestli mi poradí, že bych potřeboval přestupní lístek ideálně na hodinu a půl tak zaječel, že až budu vystupovat, mám přiložit kartu znovu (což byla chyba!). Když jsem se vracel zpět (tedy přestupoval), přiložil jsem opět kartu (již potřetí), napsalo mi to přestup do 45 minut. Nicméně ani z informací o kartě jsem se nic pořádného nedozvěděl. Bylo uvedeno od kdy do kdy mám přestup zrealizovat, nicméně do kdy následně platí jízdenka, již nikde nebylo. Když jsem tedy znovu přikládal v době "do .... přestup", stále mi to házelo platná jízdenka, ačkoliv to bylo už více, než 45 minut od prvního nástupu. Takže jsem byl celou cestu nervózní, zda vlastně jízdenku mám či nemám.
Nedalo mi to a šel jsem se zeptat do informací (na nádraží), jak postupovat. Slečna pravila: "zrovna teď jsme to tady řešili, že to musíme zjistit". Hledala to na webu a v podstatě to nenašla. Našla, že přestup do 45 min (to ano, to mi napsala i karta), ale jak dlouho mohu jet v přestupovém spoji, tam nenašla a vlastně to nevím do teď. Systém je otřesně neintuitivní a bohužel, řidiči jsou nesprávně informovaní a neochotní [sad]. Správně mě měl informovat (jestli jsem to pochopil, přiložit při výstupu ano, ale jen v případě, že přestup je do 10 minut od prvního nástupu, jak pravila slečna). Takže je mi jasné, že "běžný člověk" z toho musí být úplně naprosto .... Na to, že je to nový systém (3 roky ...), tak to je dost slabota [sad]. Jestli toto vymyslel KODIS, tak tedy děs [sad]. Kdyby se všude nemluvilo o tom, že papírové jízdenky budou postupně zanikat, byl bych si slavnou ODISku nepořizoval. Ale platba kartou je ještě horší, když tam vlastně nelze navolit spolucestujícího, atd. [sad]. Navíc mne stále děsí to, že nemám v ruce nic a pak se člověk bude dohadovat, až přijde revizor ... Zejména u platební karty, kde se čas, do kdy platí lístek nedozvím nikdy. Celodenní (tedy součet všech dílčích jízdenek větší, než hodnota celodenní) se začne počítat od kdy? Od prvního označení? A jak zjistím, kde to bylo....

Takže parciály super, ale ten tarif je hodně slabota [sad]
ppkk
Pátek, 14. září 2018 - 18:10:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 11-2014
Pokud mám správné informace tak:
Ve spoji do kterého jsem přestoupil mohu jet jak dlouho chci.
Na kreditní/debetní kartu již spolucestujícího přikoupit lze a dokonce lze na kreditní/debetní kartu koupit měsíčník.
To že ten systém není nejlepší souhlasím, chtělo by to zjednodušit a zpřehlednit.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
nereg.pozorovatel
Pátek, 14. září 2018 - 18:24:21  
Neregistrovaný host
ppkk: a když mám měsíčník na k/d kartu, jak poznám, do kdy platí? Počítám, že kliknutí na informace o kartě a přiložení k/d karty asi informaci nezískám, nebo ano? A platí to i pro celodenní jízdenku? Tu už také lze zakoupit k/d kartou? A mohou na ni o víkendu cestovat dva dospělí plus děti?
ppkk
Pátek, 14. září 2018 - 18:36:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 11-2014
No pokud si přiložíš když si dáš informace o kartě nebo jak to je, popř. z lístečku který nejspíš dostaneš stejně jako k měsíčníku na odisku.
Tak to se přiznám netuším. Ale elektronicky si nejde koupit 24h lístek, tím pádem nebude platit akce 2 dospělí + 3 děti do 15ti v SN, svátky a o letních prázdninách, bych řekl.
Za informace ale neručím, třeba to upřesní někdo kdo ví.
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Pátek, 14. září 2018 - 19:23:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 2-2017
nereg.pozorovatel: Nejprve bych doporučil navštívit na webu DPO https://www.dpo.cz/jizdne/index.html a nastudovat si to tam. Je to tam pěkně vysvětleno i s obrázky.

když mám měsíčník na k/d kartu, jak poznám, do kdy platí?
Zmáčknout na terminálu "další volby", potom "info o kartě" a přiložit, dokud to nepípne.
Zdroj: zde (str. 18)

A platí to i pro celodenní jízdenku?
To teda taky nevím, ale z logiky věci by tam mělo být napsáno, jakou mám koupenou jízdenku. Ale jednodenní jízdenka z BPK reálně neexistuje, je to jen jakési zastropování jízdného, které provede systém ve 3 v noci, viz odstavec pod tím.

Ale elektronicky si nejde koupit 24h lístek, tím pádem nebude platit akce 2 dospělí + 3 děti do 15ti v SN, svátky a o letních prázdninách, bych řekl.
Koupit jako "natvrdo" nejde. U BPK to systém vyhodnotí sám ve 3:00, jestli cestující projel od 3:00 předchozího dne jízdné za více než 80 Kč. Potom to z účtu strhne 80 Kč, což je cena jednodenní jízdenky. U ODISky tato funkce není, takže cestující klidně zaplatí i 200 Kč, pokud se vozí celý den.
O akci 2+3 jsem u elektronického jízdného neslyšel, tak to asi nejde.

Za informace ale neručím
Já taky ne, ale už jsem systém jízdného vysvětlil více lidem, tak bych to nějak mohl vědět.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
nereg.pozorovatel
Pátek, 14. září 2018 - 21:33:27  
Neregistrovaný host
Abych se přiznal, moc se mi nechce číst 18 stran návodu [sad]. Už to samo o sobě, je to strašně neintuitivní, když musí být takovýto fascikl, aby se v tom někdo vyznal [sad]. Proto jsem se ptal na přímo. A když to nečtu já, co potom běžní cestující... Vlastně by mě zajímalo, pro koho to bylo vytvořené. Asi spíše jen jako zadní vrátka: "my to měli zveřejněné, takže je chyba na vaší straně".

Ale když přikládám kartu (ať ODISku nebo platební), žádný lístek neleze, takže není co zkontrolovat... ne?

Každopádně, je v tom strašný bordel! Přikládání sem a tam, na tomto jsem dříve prodělal sakra peníze. Jel jsem z Hlavního nádraží + spolucestující, jeden přestup (my oba). Celé to trvalo snad do 10 minut a cena byla nakonec snad buď 80 nebo 100 Kč. A způsobovalo to to, že už tenkrát mi řekl řidič, že pokaždé přikládat, ale jak tam byl spolucestující, bylo to ještě horší, protože mi to naopak stále účtovalo dalších 20 Kč [sad]. Poučen tímto jsem se dnes raději ptal řidiče, ale jak koukám, nic se nezměnilo v informovanosti a funkčnosti, což je opravdu šílené.
Poskok
Pátek, 14. září 2018 - 21:38:09  
Neregistrovaný host
Ad nereg. pozorovatel: Ono je to s těmi parciály trochu složitější, ale řeknu to takto: i když se baterie dle palubního systému vybijí na 0%, tak stále mají cca 50% k dobru. Takže defacto na palubáku se využívá jenom polovina z kapacity baterií. Jak budou baterie postupem času stárnout, tak se to bude postupně upravovat, až 100% bude opravdu 100% [lol]
nereg.pozorovatel
Pátek, 14. září 2018 - 21:46:33  
Neregistrovaný host
Ano, to jsem také slyšel (nikoliv o 50 %, ale o 30 %). Ale, pokud dobře vím, dopravce toto ve své pravomoci nemá. Tu zbývající energii z baterie není schopen nijak "vyždímat". Má to být "jištění se" ze strany Škodovky, aby byli schopni garantovat to, co je ve smlouvě. Takže ano, reálný dojezd může u nových baterií být daleko vyšší, ale až čas ukáže a pak to třeba Škodovka nataví sama..
Bohužel je tady ještě jedna skutečnost, o které se téměř nemluví a to je počet "garantovaných" dobíjecích cyklů a co je tím smluvně myšleno...
Každopádně, ty parciální trolejbusy vypadají super, já doufám, že tato myšlenka klapne, ale zatím je to hodně nové a kdoví, jak to celé dopadne [happy]. Snad dobře.
Pátek, 14. září 2018 - 23:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 2-2017
Abych se přiznal, moc se mi nechce číst 18 stran návodu
Určitě je chyba to nečíst. Je tam spousta obrázků a díky podobné brožuře o ODISce znám její tarif.

Vlastně by mě zajímalo, pro koho to bylo vytvořené.
Pro cestující.

Ale když přikládám kartu (ať ODISku nebo platební), žádný lístek neleze, takže není co zkontrolovat... ne?
Terminál zezelená a pípne. To stačí jako důkaz odbavení.

Jel jsem z Hlavního nádraží + spolucestující, jeden přestup (my oba). Celé to trvalo snad do 10 minut a cena byla nakonec snad buď 80 nebo 100 Kč. A způsobovalo to to, že už tenkrát mi řekl řidič, že pokaždé přikládat, ale jak tam byl spolucestující, bylo to ještě horší, protože mi to naopak stále účtovalo dalších 20 Kč
Správně to mělo být takto: Nastoupím, pípnu (-20 Kč), koupím pro spolucestujícího 45minutové jízdné za 20 Kč. Vystoupím (nepípám!!) a při nástupu do dalšího vozu pípnu si pro sebe (za 0 Kč, když je to do 45 minut). Spolucestující již má platnou jízdenku z minulého spoje. Celkem platím 40 Kč. Nebo jdu pěšky a mám to zdarma.
Při pípání i při výstupu platím já max. 40 Kč (při výstupu do 10 minut max. 28 Kč) a spolucestující 20 Kč. Pokud koupím jízdné spolucestujícímu za 20 Kč na 45 minut, tak dokud mu neskončí platnost jízdenky, tak by nemělo jít koupit další jízdenku pro spolucestujícího. Takže jste nemohli platit ani 80, ani 100, ale max. 60 Kč.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
nereg.pozorovatel
Sobota, 15. září 2018 - 00:01:42  
Neregistrovaný host
Vidíš, a my (resp. já) zaplatili... Takže teorie je hezká, ale praxe může být (a je) jiná. Je navíc dost děsné, když si tarif ani neumíš vyložit, resp. podle ani návodu řidiče nezvládneš. Znovu opakuji, že podle tehdejší rady jsem vždy při výstupu/přestupu pípal ODISkou a postupně to vždy načítalo, v horším případě +20; takže s ohledem na počet výstupů/přestupů a počet (spolu)cestujících si to přepočti a na 60 Kč nejsme...
Sobota, 15. září 2018 - 00:19:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 2-2017
Záleží, kolikrát jste přestupovali. Pokud jen jednou a obě jízdy byly do 10 minut, tak to stálo 48 Kč, max. ale 60 Kč při obou jízdách delších než 10 minut. V případě pípání při výstupu, je-li jízda delší než 10 minut, se nestane vůbec nic. Tady je problém, když se jede do 10 minut, pípne se při výstupu a pak znovu při nástupu. Pak se to dost prodraží. Spolucestující ale stojí pořád stejně. Vždy po 45 minutách mu jde koupit další jízdenku.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Sobota, 15. září 2018 - 09:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 11-2008
Na Ludvíkovu jsem se projel taky. Řidič příjemný, spolucestující byli někteří snědší pleti a v okolí Kamčatky to vypadá jako na konci světa, ale žádný významnější problém. Dokonce do Radvanic jeli i lidé z centra, i když se skoro celé osazenstvo trolejbusu na Hranečníku vyměnilo.

Co do tarifu. Jezdím výhradně autem a za poslední dobu jsem se projel MHD jen pro zábavu Stadlerem a právě do Radvanic.
Přiložím platební kartu a jedu. Řešit nějaké minuty, neminuty, drobné... to mě nebere. Tarif je přehledný v tom, že si pipnu a jedu. Stejně jako kdysi v Londýně, ve stejném systému. Za několik dní se mi vše odečte z účtu a nemusím se zdržovat tarifem, což mi vyhovuje [happy]
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Sobota, 15. září 2018 - 19:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 8-2002
Ad Pistacio a druhý odstavec: [ok]. jsem na tom stejně, akorát jsem líný se podívat, kolik si vlastně stáhli.

A kolik lidí dojelo až na Kamčatku resp. Ludvíkovou? Tipl bych, žes´ tam byl sám nebo skoro sám.
Sobota, 15. září 2018 - 23:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 11-2008
Gakon: mně je to taky celkem jedno, kolik mi to vezme, vím, že to není žádná suma, která by mi zničila rozpočet [happy]

Hele na Ludvíkovu jsem dojel sám, na Kamčatce vystoupilo asi 5 lidí. Tam mě zaujalo dětské hřiště, kde na lavicích sedělo dospělé osazenstvo dohlížející na mládež a stůl se jim po chlastem prohýbal. Celkem tvrdý kraj [happy]
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Neděle, 16. září 2018 - 00:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 2-2017
Včera jsem byl na Dnech NATO a kromě menšího stánku KODISu, havířovské Scanie Suburban LE 15M CNG #276 tam byla tak již tři roky vyřazená ostravská Karosa B932E #6511.

Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kočkopes
Neděle, 16. září 2018 - 14:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 10-2017
Kdo má na starosti správu zastávek, DPO nebo město? Rád bych totiž dotyčným vysvětlil, jaké mají pitomé nápady s náhradou betonových přístřešků zastávek, ve kterých je v létě chladno, v zimě do nich nefouká, neprší do nich a v našem okolí byly dokonce i barevně vymalované, za skleněné, do kterých prší, fouká a peče do nich slunko. Za takové nesmysly se chystají utratit okolo půl mega za jednu!
Neděle, 16. září 2018 - 19:30:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 10-2003
Kočkopes: Většinu tramvajových DP.. jinak OK a MČ .
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!!
Úterý, 18. září 2018 - 10:11:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 8-2002
Jen dva takové dotazy z provozu, pokud někdo zná odpovědi...

ad víkendová l.č.97: Jak se osvědčila? Jezdí tím někdo? Od 1.10 už to jezdit nebude podle JŘ. je to z důvodu konce sezony nebo kvůli tomu, že se to neosvědčilo?

ad l.č.44 a spoje na Nádraží Svinov: nějak se mi nedaří, abych se tím projel... Jsou nějaké ohlasy na tyto spoje? jsou využívané?

Díky
Úterý, 18. září 2018 - 10:51:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 6-2009
Gakon:

Já sám 97 viděl vždy prázdnou. A 44 super - nejsou to davy, ale určitě mnohem víc lidí, než do Třebovic. Je to vidět i na 46, kolik lidu jezdí jen z Poruby na Svinov a jak je ta linka přeplňována kolikrát a uměl bych si na Svinově představit všechny spoje 44 končící na Řecké a mimo špičku to klidně přerozdělit na každých 40 minut Svinov a každých 40 Tesco.
Úterý, 18. září 2018 - 11:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 8-2002
Jj, to jsme tady řešili s Tommasem. Už by to byly km navíc. Takhle se tam prodloužily jen spoje a kilometry, které se ušetřily tím, že l.č.54 ráno jezdí jen co 10 min.

Mělo by se protlačit to propojení ulic Elektrárenské s tou ulici, kde je nyní točna. jde jen o pár desítek metrů. Ale kdo ví, komu to tam patří, možná to ani nikdo kromě mě nechce :-). Pak by se mohla l.č.44 prodloužit všemi spoji až na Nádraží a vést kolem Tesca třeba i l.č.46.
ppkk
Úterý, 18. září 2018 - 11:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 11-2014
97 končí protože končí sezóna, vozy jezdily plné, minibusy nepobíraly, jezdil i SU10.

(Příspěvek byl editován uživatelem ppkk.)
Solaris Urbino 12 7753 DPO [jidlo]
Úterý, 18. září 2018 - 11:40:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 2-2017
Souhlasím s ppkk. Párkrát jsem se nějaké odpoledne o prázdninách 97 projel a do ZOO jsem jel někdy i sám, ale ze ZOO tam těch lidí bylo dost, že museli i stát. Dovedl bych si představit, že by se příští rok na té lince přidal druhý kurz, aby jezdila co 20 minut.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Úterý, 18. září 2018 - 12:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 8-2002
Ok, díky za info.

takže bych se nebál oživit "můj" plán ([jidlo]) na ze začátku třeba jen víkendovou parciálnětrolejbusovou linku č.116 v trase Hl. Nádraží - Nová Radnice - MMS - Všehrdův sad - ZOO - Salma - Hranečník. Šlo by o každý druhý spoj současné l.č.106 (v době od cca 8:00 do 18:00... resp. v podstatě v rozsahu té l.č.97), co by nejel nyní do Heřmanic, ale na Hranečník. To převýšení u Salmy, kvůli kterému jste mi to tady loni strhali, není o nic větší než převýšení mezi Hranečníkem a Ludvíkovou [happy].
Pako
Úterý, 18. září 2018 - 12:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 6-2002
Dobré odpoledne.

U a-97 o víkendu:
Díky tomu, že bydlím na Salmě, využívali jsme ji během prázdnin dost jako přibližovadlo na Hranec i nahoru Na Jánskou na tbus...
Obsazenost: Záleželo hodně na počasí a na jiných víkendových akcích konkurujících návštěvě zoo... Když pražilo slunce, jezdila obsazená. Když bylo škaredě, obsazenost tak na 10 %, někdy jel vůz i prázdný.
Podle mě to chce čas a větší propagaci. Třebas naše rodina bydlící v Havířově využila a-97 beze zbytku, protože odpadly problémy s parkováním auta u zoo. Auto - pokud máte mimčo v kočátku, budete se snažit dostat se až k zoo. Pokud máte odrostlejší děti, pochopíte, že MHD má obrovskou výhodu v tom, že dojdete na zastávku a i o tom víkendu jede t-104 co 10 min. A co tatínkové v parném létě ocení nejvíce = můžete si dát v zoo pivčo v podstatě bez omezení.

V další sezóně to bude lepší, protože lidé si to potřebují zažít.

Vemte si nacvakanost trolejbusů u Slost kostela a tramvají u Slost hradu v době, kdy je tam nějaká víkendová akce, většinou bez šance zaparkovat poblíž hradu.

Díky.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Pako
Úterý, 18. září 2018 - 12:51:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 6-2002
P.S.: Autobusové zastávky na ul. Slívova jsou pro 12m autobus krátké. Jsou konstruovány na minibusy.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Úterý, 18. září 2018 - 13:29:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220
Registrován: 8-2002
Ad Pako:
Když si to procházím přes mapy.cz a jejich Panoramu, pak většinou jde jen o přemalování čar na cestě, ale rozumím, že to může být rozumný argument proti. Neznám normy a další věci ohledně zastávek, takže jen přemalování nemusí být to jediné, co by se muselo řešit.

Dík
Pako
Úterý, 18. září 2018 - 14:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 6-2002
Tak zrovna u nás u hospody (Kramolišova) jde o fyzické štafly v chodníku. Tam by to bylo o zámkové dlažbě. Na Botaničce je to o čárách, ale myslím jen ve směru nahoru. Dolu je podle mě taky štafl.
A Na Jánské ul. je zast. Kovařovicova, to je taky štafl.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Úterý, 18. září 2018 - 20:15:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 11-2008
Dobrý večer!
Obecně propagace nových spojení se Ostravě nedaří. Celkem dlouho jsem žil v Praze a tam jsem měl rád mapky, letáčky, informace (zvláště když jsem se naplavil) ke každým změnám. Fakt faktem, v PIDu se vyvíjí vše rychleji a já po třech letech v Ostravě ztrácím přehled o linkách.

Nám by tady ale neuškodilo trochu prodat ty změny a dostat je mezi lidi. Kolik lidí, jako Pako, vědí, že do ZOO mohou takto pohodlně, včetně toho zatraceně nepovedeného *tfuj* přestupu na terminálu?
Linka k Planetáriu by si taky zasloužila propagaci. A obecně nějaká srovnání, kolik co kde trvá autem a MHD (no, to asi zrovna není nejlepší nápad, bo já sám vím, že autem jsem všude dvakrát rychleji, ale aspoň se o to pokusit). Možná by panu řediteli na toto PR zbyla nějaká koruna, když vysoutěžil tak výhodné tramvaje [happy]
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
DAH
Středa, 19. září 2018 - 07:53:36  
Neregistrovaný host
Pokud půjde vše hladce, objeví se dnes odpoledne na 21/406 (na lince 21) elektrobus 5007[fotic]
Pako
Středa, 19. září 2018 - 11:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 6-2002
Dobré dopoledne.
@Pistacio: Sleduju ty přestupy hrana-hrana na Hrancu... Přijede 3ČSAD, otevře dveře, lidé se přelijí do to, co z Hrance odjíždí do centra. Rychlé, plynulé, bez zádrhelu.

Tfuj přestup na Hrancu není nepovedený - soudě podle toho, že přes týden se nedá na místním parkovišti skoro zaparkovat, lidé dojedou autem, přelezou na MHD a plynule pokračují...
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Středa, 19. září 2018 - 12:36:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 2-2017
Přestupování opačným směrem (DPO -> 3ČSAD) už tak snadné není, když počkat na přijíždějící tramvaj nebo trolejbus je pro některé řidiče problém. Nejen v pracovní dny, ale i o víkendu, kdy to moc nejezdí. Myslel jsem, že se to u ČSAD Karviná zlepší s nástupem nové smlouvy, ale pořád to samé. Ale to už je trochu jiná diskuse.

Electron 5007 odpoledne nakonec nejede. Na mpvnetu vidím 7742.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Středa, 19. září 2018 - 18:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 11-2008
Pako: To byla nadsázka a rýpnutí, já osobně jsem tam viděl jen povedené přestupy. Auto jsem tam nechával jen když jsme jezdili Stadlerem. Seriozně jsem však terminál nikdy nepoužil [happy]
A máš recht, jedná se dokonce o navýšení kapacity parkoviště. Chtělo by to tam trochu zlidštit a místo bujonu v automatu na kafe zavést nějaké potraviny.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
Pako
Středa, 19. září 2018 - 20:56:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 6-2002
Dobrý večer.

@os98: A v tom se právě asi liší DPO od 3ČSAD. Díky.
http://ostravablog.cz/
Ostrava a okolí jinýma očima - historie, architektura, doprava, hudba, divadlo... = pro ty, co nemají strach přemýšlet...
Čtvrtek, 20. září 2018 - 20:59:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 10-2008
Zítra nám po dlouhé době vyjede do provozu vůz 7169, již v novém kabátě.

https://picasaweb.google.com/104140083993438644976
Poskok
Čtvrtek, 20. září 2018 - 21:48:00  
Neregistrovaný host
Takze fakt nebude mit vpredu to S?
A co priste? Odriznou tu podrucku s napisem Solaris a nahradi ji necim jinym? Trochu nechapu...
Pátek, 21. září 2018 - 07:10:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 2-2017
Elektrobus Ekova Electron 12 #5007 dnes poprvé vyjel s cestujícími. Teď jede na kurzu 21/405.
Pokud tam pojede i odpoledne, tak z Horních Datyň pojede v 13:59, z ÚANu ve 14:35 a z Horních Datyň v 15:19. Vše na lince 21.

(Příspěvek byl editován uživatelem os98.)
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
DAH
Pátek, 21. září 2018 - 07:11:16  
Neregistrovaný host
5007 na ranním díle 21/405
Šroubič
Pátek, 21. září 2018 - 10:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 4-2016
Neco ze vcera - rychly prulet mestem



Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Kočkopes
Pátek, 21. září 2018 - 14:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 10-2017
Poskok:
"Takze fakt nebude mit vpredu to S?
A co priste? Odriznou tu podrucku s napisem Solaris a nahradi ji necim jinym? Trochu nechapu..."

Třeba si vzali vzor se Severokorejského Pchjongjangu, kde nakoupili západoněmecké vozy metra, všechny stopy po původním výrobci/provozovateli zahladili a nahradili falešnými výrobními štítky, které z toho dělaly žhavou novinku v tamní MHD. Tady to všude DPO předělá a vydá za svůj výrobek.
Pátek, 21. září 2018 - 19:43:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 8-2009
Vůz MB 411 CDI NP ev. č. 7904

Zařazen:Od duben 2001 do červenec 2018.

Dnes jezdil na a-96 s poměrně novou RZ. Odprodán? Záloha?
Pátek, 21. září 2018 - 20:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 2-2017
8. června měl menší nehodu s autem v křižovatce Těšínská x Počáteční a RZ byla poškozena, že se musela vyměnit. Mám fotky z nehody, ale raději je tu nebudu dávat.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
6563
Pátek, 21. září 2018 - 20:20:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 8-2017
4everman:
"Dnes jezdil na a-96 s poměrně novou RZ. Odprodán? Záloha?"

Po té nehodě, o které psal os98, se na SA u vozu 7904 objevil stav "odstaven (dlouhodobě/definitivně)". Nevím, jestli se třeba původně nepočítalo s tím, že bude vyřazen.
Pátek, 21. září 2018 - 20:24:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 8-2009
Aha, díky za info. RZ byla 1TL 2416, jestli si dobře pamatuji.
Sobota, 22. září 2018 - 11:09:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 10-2005
Os98: Ty fotky mě zajímají, snad to nebylo nic velkého. Snad to byly jen plechy.
Punk's not dead! blesk happy
Sobota, 22. září 2018 - 11:20:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 2-2017
Ross: Pošlu ti je mailem. Je to ten, který máš napsaný ve svém profilu?
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Sobota, 22. září 2018 - 23:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 10-2005
os98: Ano
Punk's not dead! blesk happy
Pátek, 28. září 2018 - 10:42:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 2-2017
Vůz SU12 CNG IV. generace #7211 již je v Garážích Hranečník. odkaz

K tomu bych se chtěl ještě zeptat, jestli jako první vyřazené vozy budou nejstarší Solarisy nebo o pár let mladší Karosy, které mně osobně přijdou v lepším stavu.
Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě [ok]


VYPRAVENOST OSTRAVA
Kočkopes
Pátek, 28. září 2018 - 10:49:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 10-2017
Já bych se pro změnu rád zeptal, jestli platí to, co se zde nedávno probíralo - tedy nové vozy do Poruby na celodenní směny, staré plyňáky z Porubských celodenek na trhačky a trhačkové plyňáky na Hranečník, kde budou srovnávat kilometry na celodenních.
Sss
Pátek, 28. září 2018 - 14:39:39  
Neregistrovaný host
Proč by měli jít porubské vozy na Hranečník?
Pako
Pondělí, 01. října 2018 - 22:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 6-2002
Dobrý večer.

Tak nahlas přemýšlím... Máme 11 parciálních trolejbusů, které mají obsadit 10 vypravených kursů t-101 a t-106 v pracovní den. Přijde mi, že jen málokdy se stane, že někde nevidím autobus náhradní dopravy...

Co je prosím špatně?

Dík.