| Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Jihomoravském kraji | « předcházející | další » |
Doprava v Jihomoravském krajidolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11104 Registrován: 3-2005 |
ad.Swee: Tak to je docela překvapující. Jsem zvědavý, jak to bude pokračovat dál.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11105 Registrován: 3-2005 |
Ta linka 301 se někde dělí? Že je tam nasazený bus složený ze dvou částí ![]()
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5968 Registrován: 2-2005 |
Dnes ráno jsem potkal obě.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5969 Registrován: 2-2005 |
Dnes jsem byl na základě fotky dotazován, proč tam jezdí kloubák. ![]()
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 8-2004 |
Pořád má ta zápůjčka 14 metrů, nebo už se RU dostal na točnu do Tučap? ![]() |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 4-2011 |
Ta EL asi měla být obytňák, ale na poslední chvíli objednatel zjistil, že v tom chce vozit lidi.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
|
Mauricio
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11080 Registrován: 4-2005 |
Django - ne, pan RU tam odmítá jezdit, prej špatné zkušenosti nebo co. Těžko říct. Já tam byl 2x a bez problémů. Asi záleží na pilotovi. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6547 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/uherskohradistska-poulicka-nejen-s-aut obusy-karosa/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 3-2005 |
Jeden postřeh z nového crosswaye - už jste slyšeli signalizaci pro zastávku na znamení? Já jsem se normálně lekl, že na nás troubí auto. To zase vymyslel nějaký odborník, normální nízko tónový klakson. Paní řidička se tvářila dost nasraně, když to cestující zmáčkl. |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9162 Registrován: 6-2015 |
Ten Crossway, se kterým jsem jel já ve středních Čechách, tohle nedělal. Tam bylo kladivo a kolejnice. | |
|
Petr_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14299 Registrován: 4-2003 |
To je jedno, lekneš se obojího Na druhou stranu, je to obojí lepší než původní ding-dang-dong a la zvonek od ťamanů ze strýtvejů.Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2025 |
Vypadá to na nějaké "novinky" u bývalého dopravce ČAS Znojmo. V posledních týdnech došlo přímo na místě ke šrotaci zbývajících venku dlouhodobě odstavených vozidel (Káčka, Bova, Citybus, z haly vytažené Cito, ...). Zároveň hořelo v administrativní budově (vyšetřováno jako možné úmyslné zavinění), spolu s tím je budova momentálně vyklízena. Na webu se po xyz letech objevila aktualizace s výzvou pro akcionáře. Žeby nějaký předstupeň možné likvidace firmy..? Ta historie firmy je vskutku zajímavá, doprava nebyla zdaleka jediný obor, ve kterém podnikali, akorát to všechno postupně utichlo. Po Znojmě těch areálů ještě pár vlastní (respektive jejich spřízněná společnost BASIS), něco pronajímají dále, ale jinak mrtvo. Věděl by někdo nějaké bližší podrobnosti? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 9-2012 |
Momonetka z Tábora, aut.nádr. z 19.5.2025. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 2-2014 |
Crosswaye PID od ČSAD Česká Lípa, mají taky hrůzostrašný zvonek zastávek na znamení. Vždy malm pocit, že mi to ustřelí ušní bubínky. Řekl bych, že je to ještě trochu jiný zvuk, než zde popisujete.
SWAGER
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 4-2011 |
Pracovat na Kordisu na plánování JŘ/spojů musí být velká zábava pro hračičky V tuto chvíli: 40303 na 404 50201 na 404 40401 na 403 43201 na 502 40502 na 502 Nic není, kde má být. Aby bylo jasno, není to posměch, spíš obdiv, tohle by mě asi bavilo.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9541 Registrován: 6-2015 |
Oběhy jsou ovšem v gesci dopravce, ten si je může udělat, jak se mu zlíbí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6624 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/v-uherskem-hradisti-vyjel-prvni-elektr obus-man/ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 3-2005 |
. Můj domácí teploměr ukazuje 30° ve stínu. Předpokládám, že puštěná klíma je na busu slyšet. Takhle na venkovní pochůzce potkám 2x Z-group, BusLine a ICOM a co myslíte. Ticho. Otevřená střecha a větračky a klima mlčí.🤔 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2017 |
Toto patří tomuto dopravci? Velmi dokumentačně foceno u Telnice.
271
|
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9722 Registrován: 6-2015 |
Ano. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9386 Registrován: 8-2003 |
Pavlov 9/2025 ► IVECO 165
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9390 Registrován: 8-2003 |
Mikulov 9/2025 ► IVECO 156
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 5-2007 |
Od dnes by v aplikaci ČD Můj vlak měly jít koupit jízdenky na celou IDS JMK včetně bus a MHD. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9447 Registrován: 8-2003 |
Pavlov 10/2025 ► IVECO 146
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9856 Registrován: 6-2015 |
OMSI 2 na Vyškovsku | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, daří se Vám stáhnout jízdní řády Notina? Běžně byly na infonotino.cz, ale nejsem schopen se tam přes zabezpečení dostat... | |
|
Tomas25
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 12-2007 |
Zdenda999: Pokud jde o JŘ s názvem souboru notino_27112025, tak se podařilo ze zmíněného umístění stáhnout. Je to ono? (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.) |
|
|
Tomas25
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 12-2007 |
Zdenda999: Snad to pomůže.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 11-2007 |
Tomáš: děkuju moc 😊 | |
|
Kuzl
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 9-2006 |
Věděl by někdo, od kdy a proč Bors přesídlil servis z Hustopečí do Kobylí? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 11-2007 |
Včera kolem 19.20 měla v Tetčicích SORka Adosy na lince 423 nehodu, nevěděl by někdo, o jaký vůz se jednalo? | |
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10041 Registrován: 6-2015 |
1BY 6390, 42305 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 11-2007 |
Pajzák: díky 😊😊 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 4-2011 |
Dobrý večer už nějakou dobu mi vrtá hlavou taková šotoušovina, protože často jezdím 402 a 403 v noci, takže pokud to není něco krutě interního, mohl by mě někdo poučit: (1) jestli má BDS v Brně garáže, kde ráno řidiči nastupují a večer končí, nebo jestli linky na západ od Brna spadají do Bíteše? (2) a jak to zhruba mají řidiči (i v souvislosti s místem nástupu) se směnami, když mají první odjezd z nějaké "vesnice" typu Mohelno "ve tři ráno" (tzn. museli by se dostat do práce, kontrola vozu a režijní přejezd do oné vesnice?), a těch nočních spojů je tak málo, že to asi nedojíždí někdo z odpolední atd. Prostě mi tam nevycházejí časy, pokud to ovšem nejsou noční typu 22-6 s pauzami jako kráva. Díky za jakoukoliv osvětu. ![]()
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10092 Registrován: 6-2015 |
Po pravdě vůbec netuším, co chceš vědět. Ale linka 403 je víceméně pod správou ořechovské provozovny, zatímco 402 je pod bítešskou. K bodu 2: Opravdu si myslíš, že autobusy parkují přes noc někde na jednom místě, a zde si je řidiči ráno rozeberou a vyrazí do světa? Co třeba varianta, že bydlí v Mohelnu a okolí, takže tam ráno normálně přijdou k vozu a vyjedou? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 11-2007 |
Focus: Je to deset let starý, ale na ukázku |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 4-2011 |
Zdenda: Díííky. No hlavně mě zajímalo, jak to řidiči dělají, když mají ranní výjezd někdy ultra brzo ráno, a podle všeho to nejsou konce nočních, jako když v Brně 09504 jezdí ještě v době začátku školního vyučování na a-69. Opravdu si myslíš, že autobusy parkují přes noc někde na jednom místě, a zde si je řidiči ráno rozeberou a vyrazí do světa? Co třeba varianta, že bydlí v Mohelnu a okolí, takže tam ráno normálně přijdou k vozu a vyjedou? No hádám, že řidič, který končí v noci, si to neprskne k baráku někde na dědině, protože asi hned ráno nejde na ranní. Jak často by to asi vycházelo, aby řidič bydlící ve vesnici X dostal linku, která mu jezdí za domem? Jen mě zajímalo, jestli je to řešeno nějak systémově, asi jako a-600 v Brně, nebo služby od-do tak, aby se řidiči dostávali do garáží nějak normálně. Mimochodem jednu dobu stávaly na Osové (na ulici, ne ve smyčce) snad tři sorky, ale už nestávají, tak asi i proto ten dotaz. ![]()
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 11-2007 |
Focus: když končí řidič pozdě večer a je to kurz pro dva řidiče, tak je snaha aby tam byly řidiči poblíž stanoviště autobusu, ke kterému buďto dojedou prostě autem, nebo mají štěstí a mají to u sebe. Zas tak moc kurzů obvykle nestřídají, třeba BDS kolem Ivančic, ti co střídají více kurzů (hlavně 406) maj začátky i konce v Ivančicích, kam prostě dojedou, nebo jsou místní. Pokud je ve vesnici řidič tak je obvykle snaha aby jezdil místní linku (takový ten benefit "sice platěj málo, ale mám autobus před barákem"), případně opět kolem Ivančic (věřím že ale nejen tady) někteří parkují před barákem a ráno přejíždí na začátek i s autobusem a večer zase zaparkují doma, záleží jak to každý dopravce má zavedeno. Třeba první 432 (nevim teď kurz) je cca 3.30 - 21.00, střídají se dva řidiči, autobus stojí v Krumlově a na garáž s tržbou a tankovat vůz jezdí po prvním spoji do Ivančic (přijíždí na čtvrtou a pak jede až 5.30 do Hrubšic) Třeba kamarád z ČSAD Kyjov má sice ráno / večer přejezd autem 16 km ke stanovišti autobusu, ale na ranní má dopolední pauzu dvě hodiny doma, o víkendu má dovolen přejezd 6 km s autobusem domů na oběd. A třeba na té 403 se ten noční oběh, kdy se začne v šest večer a skončí v osm ráno se drží v téměř stejné podobě doteď, tzn první i poslední spoje jede noční a pak ani nevznikají oběhy, co by začínaly brzo ráno a končily pozdě večer (od pěti do osmi už klidně může být služba na jednoho řidiče co parkuje doma a má třeba i pauzu s autobusem doma) . Obdobná noční je i na 405, případně Tourbus na Vyškov má také noční kurz |
|
|
Mauricio
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11322 Registrován: 4-2005 |
Mimochodem jednu dobu stávaly na Osové (na ulici, ne ve smyčce) snad tři sorky, ale už nestávají, tak asi i proto ten dotaz Četné stížnosti místních obyvatel na autobusy zasahující částí vozu do jízdního profilu přinesly své ovoce. Stejně jako stížnosti na parkování autobusu stejné firmy na ulici Neumannova, kvůli kterému nebylo vidět pravidelně do křižovatky. Ještě kdyby se tak vyřešilo nelegální parkování kolem kampusu a život ohrožující parkování vozidel na ulici Akademická. |
|