Diskuse » Autobusy a trolejbusy » FlixBus « předcházející | další »

FlixBus

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017
Archiv diskuse FlixBus do 04. 5. 2019 Zelený Fanda 60 04. 5. 2019 10:29
Archiv diskuse FlixBus do 25. 11. 2019 Ares1 60 25. 11. 2019 21:59
   autor příspěvek
Fkam
Úterý, 26. listopadu 2019 - 07:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643
Registrován: 3-2011
U linek nad 50 km by měl být standard WC ve voze. [wink]
Třeba v Německu mají WC i vlakotramvaje zajišťující příměstskou dopravu.
U nás je ještě svět v pořádku.
Úterý, 26. listopadu 2019 - 18:57:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 1-2009
Před 10 i 20 lety bylo všechno jinak. Ještě v roce 2002 jsme jeli do Chorvatska karosou, autobus s WC byl garantován jen na jih Chorvatska (za Split), Španělsko, Řecko a jih Itálie. Karosa jezdila i do Bibione nebo na Francouzskou Riviéru. Před 20 lety se letadlem moc nejezdilo, nebyly nízkonákladovky a autobusem se jezdilo i 28 hodin do Benidormu. Před 20 lety nic s WC nejezdilo snad na žádné vnitrostátní lince. Doba se prostě mění.

Vyzkoušel jsem linku do Budapešti a zpět. Po obě jízdy patrová setra na stejných německých SPZ, linka začínala v Berlíně. Na Florenci zpoždění asi 30 minut (ale vzhledem k začátku v Berlíně je to pochopitelné), dost plný, ale narozdíl od Regiojetu, který jel ve 23 hodin tu samou trasu, tak tam pár volných míst zbývalo. Před Regiojetem hlučná smečka cestujících, u nás v pohodě (až na paní kašlálkovou a manžele chrápalkovi). Do Budapešti příjezd se zpožděním 20 minut, což nám nevadilo. Uvítání anglicky, německy, na maďarské dálnici i v noci značný provoz zejména kamionů. Žádná přestávka, jen u Ladné se na benzince řidiči vyměnili. Zpátky odjezd načas (23:30 Népliget), dojezd domů taky včas. Bez uvítání (to mi vůbec nevadí, stačí se pozdravit s personálem). U Ladné bezpečnostní přestávka 20 minut, což řidič avizoval 5 minut předem (Good morning dear passengers....). Autobus plný od Kölönfeldu snad do posledního místečka.
Pátek, 27. prosince 2019 - 18:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5786
Registrován: 12-2004
16:10 patrak Z Brna na Florenci za 2:20 nádhera
Sobota, 11. ledna 2020 - 16:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5817
Registrován: 12-2004
Dnes s Flixbusem Grand- Florenc za 2:17, možná 2:16....} úžasné
Neděle, 12. ledna 2020 - 16:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2477
Registrován: 8-2012
Zzz: 4.1. ve 14:10 ten co jede od Grandu až do Plzně jsme vystupovali v 16:22 na Florenci, ty soboty jsou super, jak je prázdný Brno, Praha i dálnice, tak i bez porušování předpisů je to rychlý. Co jsem se občas díval i z kopců na GPS v telefonu, max bylo 104 km/h
Neděle, 12. ledna 2020 - 17:09:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5821
Registrován: 12-2004
Si to taky užívám, v létě člověk přemýšlí, jestli bude mít větší zpoždění koridor, nebo D1.
Petr_hradecký
Úterý, 04. února 2020 - 10:32:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3605
Registrován: 4-2015
Vznikla nová společnost Umbrella Mobility: Česká skupina RSBC koupila poloviční podíl ve firmě provozující FlixBus
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Fkam
Úterý, 04. února 2020 - 12:58:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3727
Registrován: 3-2011
Tak to se těším na tu linku do Barcelony. Využil jsem několikrát s Eurolines a spojení výborné. Člověk se vyspal a pěkně dopoledne přijdel do Barcelony.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu

Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země

Každý den žiji, jako by byl poslední

Úterý, 04. února 2020 - 17:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 1-2007
Já bych moc nejásal,on flixbus ty dlouhé linky dělá hodně klikatě.
Čtvrtek, 13. února 2020 - 09:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 1-2007
nemáte někdo kody na slevy u Flixu?
Čtvrtek, 13. února 2020 - 10:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 5-2010
FlixBus otestoval autobus se solárními panely na střeše, aby snížil spotřebu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka
Připravovaný web o severním okolí Brna

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Neděle, 16. února 2020 - 11:17:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 1-2007
Na idosu či stránkách flixbusu se již objevují jízdní řády spojů do Maroka, ale jednak doba jízdy (kolem 30 hodin) a cena (přes 2000 kč) mne teda vůbec neoslovily. A co tím flixbus sleduje fakt nevím.
Neděle, 16. února 2020 - 11:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 4-2009
Rynair tam je z Prahy za 4 hodiny a za cenu okolo 1200,- tak nevím, nevím co bych si vybral [happy][happy]
Fkam
Neděle, 16. února 2020 - 12:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 3-2011
Kdyby byl Flixbus spolehlivější, tak takové spoje použiji. Do Maroka se chystám, ale nějak se mi nechce autem. Kdyby to spojení fungovalo i z Německa, tak super. [ok]
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu

Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země

Každý den žiji, jako by byl poslední

Neděle, 16. února 2020 - 12:17:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479
Registrován: 8-2012
Je to zelenější (nejen nátěrem), pár lidí se bojí lítat a pro maročany je plus, že tři megakufry budou s příplatkem jednotek €. Takže při té kapacitě těch autobusů by to asi mělo mít koho vozit.
Neděle, 23. února 2020 - 19:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 1-2009
Taky znám 2 holky, které se tolik bojí letadla, že radši i do Portugalska jedou po vlastní ose, což je kilometricky asi tak daleko jako někam na sever Maroka.

Ještě před koronavirem jsme vyzkoušel Flixbus linku z Benátek do Prahy. Venezia Mestre - autobusy staví na chodníku, zalaminovaná A4 cedule Flixbus u sloupu. Upozornění, že linka na Cortinu jede o 50 metrů dále, jinak všechny linky mají jezdit od té cedule. Autobus na nástupní zastávku přijel se zpožděním 40 minut, ale to se dá chápat, Benátky byly zacpané a na mostě jsme předtím v zácpě stáli s přecpaným Translohrem hodinu. Už hodinu předem tam stálo na majácích auto carabinierů, po příjezdu autobusu všichni cestující museli policii předložit pasy či občanky, nicméně to byla formalita. Ale byli jsme jediná linka, u které to kontrolovali, u dalších 4 autobusů nikoliv. K samotné jízdě. Autobus italský, řidiči taktéž, na zastávkách se střídali. Po městech jízda stylem brzda - plyn jak se závodním autem, což se přítelkyni nelíbilo, mimo město lepší. Stavěli jsme na výstup a nástup po Mestre v Benátkách Tronchetto, dále Treviso, Udine, Villach, Salzburg, Linz a Krumlov, ve Villachu se bloudilo a jezdilo úzkými uličkami. I přes pokročilou hodinu ve italských městech dost aut jezdilo bez světel a na dálnici o půlnoci dokonce kamion se zcela neosvětleným návěsem, svítila jen tlumená světla tahače. Bezpečnostní přestávka u benzínky nikde žádná po celých 13 hodin, naštěstí jsme měli zásobu pití a jídla.
ZP
Sobota, 07. března 2020 - 20:52:54  
Neregistrovaný host
Dnes v Brně u Grandu 2 minuty před odjezdem spoje 18.40 h Flixbus do Trenčína říká řidič cestujícím bez jízdenky. Ne neprodam vam jizdenky. Jizdenky se kupuji pres internet. To už nestihnete ani na okeno na pokladnu. Odjizdime. Meli jste na to tady v Brne půl hodiny ... Docela drama, pak teda ještě kufr na zavadla otevřel a něco vyřídil ... docela jsem hleděl.
Emil Švec
Čtvrtek, 19. března 2020 - 17:34:34  
Neregistrovaný host
Co říkáte na to,že Flix bus končí? Slibují návrat možná za měsíc...
Martez
Čtvrtek, 19. března 2020 - 21:46:23  
Neregistrovaný host
Flix prežije, náklady minimálne, horšie to bude s dopravcami, aby mal kto pre nich jazdiť
Čtvrtek, 19. března 2020 - 22:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7179
Registrován: 5-2002
No není to na některých relacích úspora i pro ty dopravce že nejezdí? Co mohla vydělávat taková Plzeň opravdu netuším... (Jízdné nižší než RJ , menší obsazenost, trasa až na Florenc)
Emil Švec
Pátek, 20. března 2020 - 05:27:41  
Neregistrovaný host
Prý odchází z ČR úplně, počká,až se to srovná. Ceny na další období jsou ale strašné, začnu jezdit autem
Pátek, 20. března 2020 - 13:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12925
Registrován: 4-2006
Flix může pokračovat klidně časem dál. Busy nemá jen si je najímá jinde.
Že skončí v ČR moc nevěřím. Ale mezinárodní doprava se bude vzpamatovávat léta. Dopravce to pochopitelně hodně poškodí, spoustu z nich totálně zničí.
Jak píše H-k uspora bude spíš když to nejezdí. Ale to je napříč spektrem dopravců.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....

busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam


Nový web VHD FOTO.CZ
Pátek, 20. března 2020 - 22:31:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2007
Flixbus v ČR bude po uklidnění situace jezdit nadále.
Ukončení dočasného provozu je logické. Hodně jsem s ním jezdil na lince Liberec-Praha a zpět.
Poslední dva týdny jezdilo v autobuse do 10 osob. Minulý pátek ráno 6 lidí, odpoledne 5 lidí.
V úterý jsme jeli ráno jen já a řidič. V pondělí jel prý i řidič sám.
RJ to také pěkně seškrtal na 5 párů v pracovní dny, 3 páry o víkendu.
Emil Švec
Sobota, 21. března 2020 - 16:15:07  
Neregistrovaný host
Jen úplně nechápu email od Flixu. V předmětu mám "Vaše cesta byla stornována". V textu je odkaz na navrženou alternativu, po rozkliknutí jsou to anglické stránky bez alternativy. A v závěru textu v mailu je napsáno, že pokud nesouhlasím, můžu stornovat. Z čehož usuzuji, že pokud to sám nestornuji, peníze propadnou. Pokud je to pravda, tak je to pěkně zákeřné, když v nadpisu je "byla stornována" a v textu píšou o možnosti stornovat. Jestli tímto chtěli nadojit další peníze, tak to tedy dost silně budu přemýšlet o tom, jestli se k nim vrátit [ko][ko][ko]
Emil Švec
Úterý, 24. března 2020 - 20:45:07  
Neregistrovaný host
Kdyby mi řidič ve čtvrtek neřekl, že Flix od soboty končí, dodnes to nevím. Žádnou oficiální zprávu mi neposlali, v aplikaci ani zmínka. Evidentně nechali mnoha lidem propadnout rezervace (pokud zdroj nekecá, tak v Německu automaticky rozeslali poukazy s penězi za zrušené jízdenky). V neděli a včera mi přišel jejich obvyklý mail, že si mám užít dnešní cestu a mám být na zastávce 15 minut před odjezdem. To je neschopnost,vyčůranost nebo co to má být? Hodně jsem změnil názor [ko]

Pro srovnání - včera mi přišel od RJ omluvný mail, že z důvodu mimořádné situace ruší mou rezervaci na neděli a peníze vrací v plné výši na kredit/účet. To je férové jednání
Pajzák
Středa, 25. března 2020 - 09:46:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 6-2015
Fakt v dnešní době někdo potřebuje vodit za ručičku, nechávat si poslat o každém hovně mail a pak nadávat, když nepřijde? Nestačí sledovat zpravodajství a případně si před cestou zkontrolovat, jestli můj spoj jede?
Středa, 25. března 2020 - 11:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 2-2014
Pajzák - ty vole tobě takovéhle jednání příjde normální?? Já si myslím, že když nastane nějaká změna ať už mimořádná nebo ne, vždy je nutné v předstihu informovat zákazníka. V tomhle mi dají za pravdu asi všichni kromě tebe.
SWAGER
Pajzák
Středa, 25. března 2020 - 12:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640
Registrován: 6-2015
Já se bavím jen o tom, že neinformovali. Mě teda neinformoval nikdo, že ty a ty spoje nejedou, že ta a ta hospoda je zavřená. A ani bych to po nikom nechtěl, myslím, že za použití mozku se taková informace dá domyslet, popř. za pár sekund dohledat.
Pajzák
Středa, 25. března 2020 - 12:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 6-2015
Omluva, špatně pochopený příspěvek. Nevšiml jsem si, že šlo o zaplacenou rezervaci. To pak beru zpět.
Středa, 25. března 2020 - 12:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 2-2014
Pajzák - v pořádku [happy]) Chápu jak si to myslel
SWAGER
Středa, 25. března 2020 - 23:45:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 1-2007
Proč si ty jízdenky raději nezrušíte sami borci, když vidíte že výsledek je stejný. Já to tak udělal potom, co se mi zrušila letenka do Itálie, tak jsem si jízdenky stornoval, jen si člověk musí pohlídat datum a místo, kde má uloženy ty kody.
Pajzák
Čtvrtek, 26. března 2020 - 07:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642
Registrován: 6-2015
Mně to přijde taky logické, zrušit si to sám. Nicméně pokud mi pak napíšou, že mám být na zastávce 15 minut před odjezdem, i když spoj nejede, je to poněkud zvláštní. Což ovšem nic nemění na tom, že bych si jízdenku stornoval sám, protože bych se zajímal, jestli spoj pojede, a nečekal, až mi to někdo napíše.
Fkam
Čtvrtek, 26. března 2020 - 08:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775
Registrován: 3-2011
Flixbus se ani bez krize neuměl chovat férově k cestujícím. Tahle krize jim vyhovuje, alespoň zruší spoje, které stejně zrušit chtěli. Snad konečně vypadne z Německa, to by bylo super.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu

Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země

Každý den žiji, jako by byl poslední

Čtvrtek, 26. března 2020 - 15:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2019
Fkam:
"Flixbus se ani bez krize neuměl chovat férově k cestujícím. Tahle krize jim vyhovuje, alespoň zruší spoje, které stejně zrušit chtěli. Snad konečně vypadne z Německa, to by bylo super."
Tak v Německu je to dopravní prostředek pro vás gastarbeitere a nebo imigranty, lidi z balkánu a z východu... [lol]
Pátek, 27. března 2020 - 17:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 1-2007
Vzhledem k tomu, že autobusy existují a sehnat pár řidičů jezdící raději příměstskou dopravu či ti dopravci je stále zaměstnávají, tak znovu spustit síť nebude takový problém. Jen se třeba začne velkými městy a původní cíle se budou přidávat postupně. Ono zavést spoje zpátky do již existujícího systému asi nebude stát tolik peněz a trvat mnoho času.
Fkam
Sobota, 28. března 2020 - 09:24:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3776
Registrován: 3-2011
Tak o tom nepochybuji, že se Flixbus vrátí a bude po nějaké době svojí síť rozšiřovat. Nicméně díky viru se stávající síť rozhodně zredukuje. Koneckonců už před pár měsíci Flixbus oznámil redukci spojů o třetinu v Německu. Ono asi dlouhodobě není udržitelné vozit poloprázdné a prázdné busy i pro někoho, kdo má za sebou velké investory.
Každý den žiji tak, jako by byl poslední.
Středa, 22. dubna 2020 - 22:40:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 9-2007
Teď se do zahraničí asi nějakou dobu nepodívám, tak ještě sem hodím co jsem sepsal z mezinárodky:
1) Wien – Praha: MAN tříosa bez jakéhokoliv označení, chorvatská registrace takže asi Slavonija Bus, linka Zagreb – Praha, řidiči dva Chorvati, všední den odpo, na výstup přijel na jiné nástupiště (takže nevim kolik přivezl, ale kupodivu všichni končili ve vídni, bus najel prázdný), přistavili 4 min před odjezdem a odjížděli jsme o 6 pozdě, počet osob 21, místenky ani pasy se neřešily, jídelníčky nebyly, uvítání taky ne. Znojmo nástup 5, Jihlava 1 nástup i výstup, příj. do Prahy o 13 minut napřed, na to že vídeňský party jsou co se týče řidičů nejhorší (slovenskej blaguss se vyznačuje otrávenejma řidičema který jezdí brzda-plyn, a asi zrovna Slavonija Bus měl incident co byl i v televizi), tak tohle ještě šlo

2) Praha – Berlín: z Prahy přes noc, z tohoto spojení jsem měl celkem strach, přijde mi že ty průjezdný berlíny moc nezvládaj (nedávno u linky Berlin-Budapest ještě několik minut po odjezdu tvrdili v Praze že bude zpoždění pár minut, hodinu po odjezdu autobus nikde a nikdo nevěděl kde je), ale přistavení bylo 3 minuty po odjezdu, odjížděli jsme +17 a v cíli jsme byli včas. Vůz Setra patro, vsadil bych se že na cedulích měli Budapest – Berlin ale jeli asi ze Záhřebu, Blaguss SK, takže klasika, otrávený řidiči, uvítání nic, servis nic, pozdrav nic. Dobrý bylo že řidiči úplně na všechny mluvili jen německy i když jeli vesměs jen Češi, Indové, nějaký španělácký erasmáci a rusáci. Počet lidí cca 40, volná dvousedačka až od Drážďan
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Středa, 22. dubna 2020 - 23:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 9-2007
1) Charleroi – Brusel: MAN Lions asi 48 míst (vzadu byla čtyřsedačka), belgický dopravce Jumbo, linka kamsi do Hamburku, řidič byl jen jeden, přistavení asi 6 min před odjezdem, odjížděli jsme načas, autobus přijel úplně prázdný, tak jsem tam byl sám, místenky ani pasy se neřešily ale zeleně označeny byly skoro všechny sedačky od zadních dveří dozadu, jídelníčky náhodně, uvítání nic, ale kvůli jednomu člověku asi nebylo třeba. Co mě docela překvapilo, že jsme nejeli na letiště a příj. do Bruselu byl o 39 minut napřed, tak se tam na deset minut natáhl a pak začal odbavovat. Na to že byla sobota večer, tak lidí nastupovalo dost, nečekal jsem tam až do odjezdu, ale přijde mi že na západě to jezdívá slušně plný.


2) Brusel – Antverpy: VDL Futura bez jakéhokoliv označení dopravce, belgická registrace, linka jen do Amsterdamu ale muj bus na fotce není, stál vzadu už 20 min před odj., ale přes další vozy flixbusu se nikam nevešel. řidič francouzsky mluvící vzhledově Arab, džíny a triko, přistav. 8 min před odjezdem, nejdřív kufry, pak jízdenky a pasy, docela zmatky na nádraží Nord, ale odjížděli jsme jen o 3 pozdě, počet osob 31, jídelníčky nebyly, uvítání taky ne, z repráků hrálo belgický rádio, ale ne celou dobu. Co bylo vtipný, na kraji Bruselu jsme zastavili na ulici, řidič šel ven, měl tam osobák (renault nebo peugeot s fr. SPZ) a vzal si z kufru košili a nějakou mikinu. Zaventem letiště nástup ani výstup nikdo, ale Antverpy 25 nástup, 11 výstup, na neděli not bad. příj. o 5 minut napřed a odjížděl +5

"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Pátek, 24. dubna 2020 - 08:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5990
Registrován: 12-2004
Od 29.4. úpodle new JŘ) by se měla vrátit u Flixu minimálně Brno - Žilina a Praha - Bratislava
Sobota, 25. dubna 2020 - 09:28:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5992
Registrován: 12-2004
Od 6.5. dvakrát denně Chomutov - Most - Praha
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L570923_200428_260296.pdf
Sobota, 25. dubna 2020 - 09:55:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 4-2009
Zzz: do 6.5. se tam může objevit další změna jako že ,,nepojede ..." :-)
Sobota, 25. dubna 2020 - 10:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5993
Registrován: 12-2004
Kopřivničák: Podle nejen mých informací tomu tak ale u Flixu(Samoz. nejen tam) nebude, naopak spíš to vypadá na další oživování linek.
Záležet bude na vývoji více věcí, to ale jistě netřeba vysvětlovat.
Sobota, 25. dubna 2020 - 19:38:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 9-2007
A navíc pár cest po ČR, kde v jiný časy to nějak nešlo / kde jsem to chtěl zkusit. Když jsem jel těmi pravidelnými linkami (nemyslím náhodné spoje ze zahraničí) tak mi přišlo že už je znát, že firma se postupně stabilizuje a zapadá na trh, ale mezery má ještě značné (to, že u linky Praha-Most se cestující nikde nedozvěděl číslo nástupiště na Hradčanské, je jen drobnost). Oproti Jančurovi, kde je vždy vše stejné (a fungující) a největší zajímavost byla když stevard na lince Praha – CK pronesl místo označení řidič „ten pán za volantem“ a ještě ho otituloval Ing. a CSc., tak u Flixbusu je každá cesta jiná a člověk nikdy neví co ho potká…

1) Praha – Brno: na obrazovkách na florenci číslo linky 850, na jízdence 851, patrová Setra Gumdropu, řidič – Čech, odbavení stevard, přijel od Plzně 16 minut po čase odjezdu do Brna, přistavení 21 min po odjezdu, odjezd zpožd. +26 minut, 14 min zpoždění na příjezdu do Brna, nahrávka v češtině. Asi 7 lidí tam už sedělo, nástup na florenci cca 25

2) Praha – Brno: patrová Setra Gumdropu (nahoře vzadu byla čtyřka a hezký béžový plyšový sedačky), řidič – Čech, odbavení stevard, na Florenci už byl autobus nějakou dobu před odjezdem, +1 min na odjezdu, 14 min zpoždění na příjezdu, trochu jiný rozdělení sedaček (který jsou označený zeleně a který ne), uvítání – nahrávka ČJ a AJ, jídelníčky byly tak jeden ks na dvojsedačku což nijak moc nevadí, počet osob – 19, všední den, wifi se zobrazovala, ale internet nešel

3) Praha – Plzeň: pětková Setra Gumdropu (na voze nápis Flixbus CZ a nic víc, výbava BusinessClass, vzadu byla čtyřka, ale nezdála se koupená od Eurolines), řidič Slovák, přistavení Zličín 5 min před odjezdem, odj. včas, příjezd včas, jiný rozdělení sedaček na plánku a ve skutečnosti (např. řady 11 a 12 byly podle plánku celý zelený, ale v reálu sedačka u okna byla na místenku, řady 13, 15, 16, 17, 18 a 19 v plánku byly, ale ve voze tyhle místa vůbec nebyly), uvítání – nahrávka AJ a ČJ (zdálo se mi že jiná verze, mj. informující o umístění WC, které bylo teda celou dobu mimo provoz), jídelníčky byly tak jeden ks na řadu což nijak moc nevadí, počet osob – 24, všední den dopoledne, wifi se zobrazovala, ale internet nešel

4) Praha – Brno: patrová Setra Gumdropu (jiná než posledně, nahoře vzadu byla pětka), řidič – Čech, odbavení stevard, kterej se schovával opodál, protože bylo po odjezdu, autobus nikde a lidi prskali, na Florenci už byl totiž autobus nějakou dobu před odjezdem, ale stál bokem (pro případné dotazy rovnou dodávám, že si udělal jen tak kolečko po Florenci, takže pauzu asi nekonal), přistavení +7 min po odjezdu, odjezd +11, 12 min zpoždění na příjezdu, ze sedaček sloupaná čísla, uvítání žádné, jídelníčky byly tak jeden ks na dvojsedačku což nijak moc nevadí, počet osob – 25, všední den, wifi se zobrazovala, ale internet nešel

5) LBC – Praha: VDL tříosa Umbrelly vyráběná zjevně na zakázku (zelený interiér a sedačky očíslované už od výroby 1 až 20, vybral jsem si tu s nejvíc místem na nohy, viz foto), řidič – Čech, přistavení 7 min před odj., odjezd načas, 1 min zpoždění na příjezdu na Čerňák, na Florenci asi o 2 napřed, po autobusáku ještě nelogická zajížďka na Fügnerku, uvítání česky + nahrávka AJ a ČJ, jídelníčky byly v každé síťce, počet osob – 7, z Fügnerky 16, všední den, wifi se zobrazovala, ale internet nešel

"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Neděle, 26. dubna 2020 - 11:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 9-2007
Paes - Maroko by mohlo souviset s převzetím francouzských eurolines, ale to spíš hádám, každopádně pokud některé jejich původní linky se flixu líbí tak je bude dál operovat.
Fkam:
"Koneckonců už před pár měsíci Flixbus oznámil redukci spojů o třetinu v Německu."
Fakt jo? Nepřišla mi to tam taková bída, i když je fakt, že asi konkurence začínala solidně dýchat flixu na záda, otázka je co s tím udělá současná situace... Mimochodem už v zimě se projevily úsporné kroky i u nás - došlo ke zrušení stevardů při odbavení, takže jsme se přiblížili západnímu chaosu.

A ještě nějaké zážitky:
1) Praha - Č. B. neděle ráno: Mercedes tříosa s českou registrací, Umbrella/BlueBus ex Hellö, řidič – Čech, přistavení 7 min před odj., odjezd načas, 2 min zpoždění na příjezdu, uvítání česky ústně, nahrávka nic, hlášení měst AJ a ČJ, jídelníčky byly v každé síťce, počet osob na odjezdu z Prahy – 25, v Písku mínus 1 plus 5 za hotové. Co mě teda řádně štvalo byla sedačka, která samovolně padala dozadu. A výbornej byl taky řidič když jednou takhle začal předjíždět a nepodíval se do zrcátka, přitom nás předjížděl právě osobák, to mohlo dopadnout taky všelijak

2) Č. B. - Praha neděle večer: Mercedes tříosa s českou registrací, BlueBus ze Salcburku, řidiči – Češi, přistavení 9 min před odj., odjezd načas, o 7 min dřív na příjezdu, uvítání ani nahrávka nic, hlášení jen na Florenci ústně pár slovy AJ a ČJ, jídelníčky byly v každé síťce, počet osob na odjezdu z ČB – asi 33

3) Plzeň – Praha: pětková Setra Gumdropu (ex Eurolines), řidič Čech, přilítnul odněkud 8 min po odjezdu, odj. +11, příjezd na Stodůlky kupodivu jen +1, jízdní doba má trochu rezervu zjevně. Uvítání ani slovo celou dobu, označení sedadel bylo u některých řad přeškrtané fixou takže zmatky kdo má kde sedět, co mě překvapilo byl nástup asi 18 lidí u divadla alfa (kde se tam vzali? Pátek odpoledne), takže celkový počet osob na příjezdu do Prahy byl 43

4) Praha – Plzeň: pětková Setra Gumdropu (výbava BusinessClass, původně od Eurolines), řidič Čech, přistavení Florenc 3 min před odjezdem, odj. včas, příjezd včas, cesta z Florence na Stodůlky kolem Hradu, přes Strahov, Podbělohorskou, Kukulovou a kolem metra Nové Butovice, tuhle vyhlídkovou jízdu jsem fakt nepochopil. Uvítání po odbavení na náhradní zastávce za Zličín – nahrávka AJ a ČJ, jídelníčky byly tak jeden ks na řadu což nijak moc nevadí, počet osob – 21, Stodůlky +7

5) Praha – Brno: tříosý Tourismo nový facelift (dávám foto, sám nevím čí vlastně bylo – na boku nálepka Evobus, vzadu nálepka BlueBus, ale německá registrace), řidiči – Polák a Polka v botech na podpatku, nástup na hlavním nádraží, ve voze 28 lidí, 3 nástupy, zpoždění 1 min na odjezdu, 10 min dříve na příjezdu, uvítání – řidič řekl česky, anglicky a polsky ať se připoutáme a jelo se, trochu mě překvapilo že úplně nový auto mělo docela hlučnej motor. A zajímavý že v Brně i na to že bylo dost po půlnoci nastupovalo asi 10 lidí, počet osob na odjezdu 41, odj. načas.
Obecně u Moravy / Brna bylo zajímavý vidět ten rozmach, linku do Zlína jsem vídal občas v pátek nebo neděli a bývalo skoro plno, a zatímco nová linka Trado Busu přiveze do Prahy ráno hrstku lidí, od Brna bývá kolem půlky autobusu, i v takový dny jako středa nebo čtvrtek, a to co pokračuje od Prahy dál směr Zlín, tak se ještě v Brně dost prodá za hotový

A jak to vlastně vypadá u flixu v mezinárodce v tomhle období, má někdo nějaký informace? Vim že se nejezdí a že někdo si řidiče drží, někdo propouštěl a někomu utekli na kamiony, ale jestli se ví od vedení nějaký plán nebo názor...?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
Pajzák
Pondělí, 27. dubna 2020 - 18:52:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3741
Registrován: 6-2015
Jen k těm zrušeným rezervacím. Měl jsem na 6.5. rezervaci na autobus Regiojetu BM-Pha a zpět po 169 Kč, zadáno minulý týden. Dnes jsem se podíval a ejhle. Peníze strženy, spoje zrušeny, info žádné, je tam zase jen pár spojů po 305 Kč. Jo, je na to týden čas, ale na základě stesků tady bych čekal jinou informovanost. Ano, zvládl jsem si to bez problémů stornovat a navíc jsem si zarezervoval vlak za 94, taky fajn. Tak jen pro zajímavost, že nejen Flix neinformuje.
Úterý, 28. dubna 2020 - 09:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 8-2005
trochu mě překvapilo že úplně nový auto mělo docela hlučnej motor

Předpokládám, že to je Euro6, která mi taky přišla hlučnější než Euro4-5. Ale třeba mě "uchometricky" to přišlo tak, že to bylo oproti starším spíše jimým zvukovým projevem. Starší E4-5 mi sice zněly trošku klapavěji, ale pro moje ucho nijak nepříjemě, což se právě o E6 říci nedá. Navíc s E6 jsem jel zatím jenom s manuálem a oproti E5 to mělo strašně dlouhé kvalty, pořád jsem musel podřazovat a motor točit spíše ve vyšších otáčkách aby to jelo tak, jak jsem byl zvyklý ze starších.

Máte s tím vy, co s tím jezdíte, taky takovou zkušenost?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Středa, 29. dubna 2020 - 12:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3865
Registrován: 12-2005
Jezdí již Flix na těchto linkách dneska?
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000412_200429_248211.pdf
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000190_200429_248807.pdf
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000384_200429_247667.pdf

Na to, že se prakticky nemůže vycestovat, tak nechápu k čemu ty linky aktuálně jsou.
Středa, 29. dubna 2020 - 14:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2017
Flixbus ještě jezdit nezačal, jsou to asi v podstatě takové virtuální JŘ v současný době, až jednou jezdit začne... [happy]
Travegoist
Pondělí, 11. května 2020 - 21:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2014
Máte s tím vy, co s tím jezdíte, taky takovou zkušenost?

Něco na tom bude. Ona se totiž konstrukční škola Detroit Diesel za svůj původ zrovna nestydí... A přihlédnem-li ke stále jednodušeji řešené zvukoizolaci mot. prostoru, bude to, třeba ve srovnání s MAN, působit určitě hruběji. [happy]

Zrovna tak jízdní projev je u motorů se stejným výkonem "tahavější" u Euro V (EEV). Ale je to i spojeno s tím spřevodováním, neboť Euro VI motory M-B byly projektovány jako velmi nízkootáčkové, takže zejména u automatu se nebrání tomu dlouhodobě drtit kopec na osmičku klidně i při 900 otáčkách.
(Příspěvek byl editován uživatelem Travegoist.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Travegoist.)
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.