Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Hradci Králové « předcházející | další »

Trolejbusy a autobusy v Hradci Králové

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (15)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 21. 1. 2018 Adalbertinum 60 21. 1. 2018 21:47
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 14. 2. 2018 Syrda 60 14. 2. 2018 22:12
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 15. 3. 2018 Ešus 60 15. 3. 2018 19:52
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 02. 4. 2018 Jamix 60 02. 4. 2018 14:01
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 23. 5. 2018 7777 60 23. 5. 2018 17:12
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 11. 7. 2018 Kuba_j 60 11. 7. 2018 00:05
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 30. 8. 2018 Pěškobus 60 30. 8. 2018 11:21
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 01. 10. 2018 Syrda 60 01. 10. 2018 14:06
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 08. 11. 2018 sev 60 08. 11. 2018 18:34
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 12. 11. 2018 xxxxx 60 12. 11. 2018 17:33
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 16. 12. 2018 Ešus 60 16. 12. 2018 00:53
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 14. 1. 2019 Ešus 60 14. 1. 2019 01:17
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 25. 1. 2019 9_tr 60 25. 1. 2019 18:22
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 10. 2. 2019 xxxxx 60 10. 2. 2019 19:59
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Hradci K... do 06. 3. 2019 27 bez nafty! 60 06. 3. 2019 20:56
   autor příspěvek
Středa, 06. března 2019 - 22:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 9-2013
15 let je na maloměsto (a skutečnost, že v posledních letech ty autobusy jezdily opravdu jen hodně málo) úplně normální věk vozidel a je jen problém Hradce, že tehdy nakoupil zrovna Citybusy 18M. Třeba v Prešově teď vyhrál Mercedes... http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2019/3/5/autobusy-mercedes-pro-p reov
Čtvrtek, 07. března 2019 - 07:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4408
Registrován: 8-2002
Jenže první řady citybusů jsou spolehlivější, než vozy roku výroby kolem 2003-5. Sice třeba ev.č.102 je věkově starý vůz, ale spolehlivější než některé Citelisy. A na 110 její "majitel" taky nedá dopustit a vůz je u řidičů v oblibě.
27 bez nafty!
Čtvrtek, 07. března 2019 - 08:31:02  
Neregistrovaný host
Jednou ty staré vehikly stejně skončí ve šrotu a jejich řidiči v důchodu, tímhle stylem by tady ještě jezdily 9Tr. Nešlo o to snížt průmerný stáří autoparku? Nebo se to nechá jezdit dokud to bude procházet TK, takže třeba 110 bude jezdit ještě v roce 29 spolu s vehiklem 270 na 27[crazy](proč by tyto historické herky nemohli jezdit ještě 10 let, a pak možná ještě dalších 10...[crazy]) určitě se ještě v Hradci nadýchate mnoho toxických naftových zplodin a prachových částic z těchto muzejních vehiklů[kladivo][bomba]
Kuba_j
Čtvrtek, 07. března 2019 - 08:53:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4501
Registrován: 8-2005
27 bez nafty!: Myslel jsem to tak, že když se dále budou kupovat nafťáky, tak tu ty dané vozy skutečně nejspíš budou ještě v roce 2030 nebo 2035, protože jim v té době bude kolem 10 nebo 15 let.
27 bez nafty!
Čtvrtek, 07. března 2019 - 09:09:10  
Neregistrovaný host
Letos má přijít 10 čmoudů, které nahradí 17 leté Irisčmoudy z roku 02. pokud by se jim dostalo náležité mazlivé péče a byly ultra-mega kvalitně vyrobeny, tak se současným přístupem aplikovaným v Hradci( nechávat v provozu muzeální, technicky a morálně zastaralé vehikly) By tu mohly bafat ještě v roce 40! Někdy po roce 40 se tomu za jízdy utrhne dieselův agregát a 270 na 27 ztratí za jízdy vlek, přičemž, šoférovi, ktrerý se s ní mazlí, z toho jebne, a tak si vezme ten kalendář z roku xxxx co mu visí v budce a půjde na odpočinek[biggrin]. A teprve potom nastane konec naftových zplodin v Hradeckých ulicích[vypravci]
Čtvrtek, 07. března 2019 - 10:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 9-2007
Á, naše známá Olga 95 se přejmenovala...…..,na 27 bez nafty
27 bez nafty!
Čtvrtek, 07. března 2019 - 10:47:01  
Neregistrovaný host
Bez nafty!!! A ten úchyl z 270 zase provede pečlivou kontrolu "svého" miláčka aby tento vehikl zvládl ještě x tůrákú na 23 a 27[crazy].Potom se udělá v kabině, při pohledu na kalendář z roku xxxx na kterém je vyfocen "jeho" miláček, kloubový čmoudík, vyroben léta páně dvoutisícího čtvrtého. Určitě mu ho nechají do důchodu, za vzorné chování třeba 25 let ať ta Olga pukne vzteky. Jo a jdu zkontrolovat jestli mi někdo neudělal v "mém" miláčkovi nepořádek, możná i vytřu, potom se vydám na spanilou jízdu napříč městem na konečnou na Slezském, pojedu hezky pomaloučku, přeci nebudu dávat tomu muzejnímu dieselovému agregátu, dunícímu tam kdesi vzadu, pohulit[crazy]
xxxxx
Čtvrtek, 07. března 2019 - 11:20:31  
Neregistrovaný host
27 bez nafty!: Mě teda přijdeš jako největší úchyl ty, když máš potřebu sem psát takové žblepty[biggrin] Uvědom si, že se ti akorát každý zasměje a pomyslí si "bože to je kráva" [zadnice]
Čtvrtek, 07. března 2019 - 13:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2009
27 bez nafty: V 30. a 40. letech už asi budou po většinu samořiditelné vozy. Nemá smysl se tedy bavit o řidičích.
Moje stránky: http://mhdsimulatory.blog.cz/
Čtvrtek, 07. března 2019 - 15:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913
Registrován: 9-2007
A já si naivně myslel, že Olí už konečně přišla o panictví, že tady byl takovou dobu klid....od takových věcných názorů
Čtvrtek, 07. března 2019 - 18:34:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 9-2013
K čmoudilům: Já osobně nic proti naftě nemám. V dnešní době ty autobusy nevypouštějí skoro nic a na rozdíl od CNG je to levnější systém jak na provoz, tak na pořízení (podívejte se do Pardubic, jaké vybavení kvůli tomu musí mít ve vozovně). Naopak elektrobusy jsou ekologická bomba, protože v podmínkách Hradce jezdí na uhlí (Opatovice) a jednou se ty baterie budou muset likvidovat. Na pořízení jsme měli dotaci, ale výměna baterií za pár let bude pro DP dražší než pořízení nových ebusů s dotací... Je to totální hovadina - na rozdíl od trolejbusů.
Vše bez nafty!!
Čtvrtek, 07. března 2019 - 19:00:22  
Neregistrovaný host
Raději odsířený čmoud nad Optavicemi, než hnusný černý toxický čmoud z vehiklu 270 kdesi u Adalu přímo lidem pod nosy[bomba]. Jo v Hradci se čmoudí a bude čmoudit, to je jasný, taky je dost úchylů co ten smrad z nafty zbožňujou, a taky zbožňujou zastarlé dunící agregáty v útrobách, muzeálních vozidel, stále převážející po Hradci velectěné kaštanstvo. Taky při představě že by nešel el. proud by sa tato individua, patrně v kabině vystříkala, z pocitu že oni se svými morálně a technicky zastaralými naftovými vehikly "zachraňují" dopravu ve městě[rofl]. Jak říkám dokud z těch dunivých čmoudů neupadne agregát, nebo se nezlomí v kloubu, či se za jízdy neutrhne vlek u vehiklu 270, bude asi v Hradci toxických zplodin k dýchání dostatečné množství[bomba]. Přeji příjemnou inhalaci
Čtvrtek, 07. března 2019 - 21:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2018
A že to nedojdeš říct do očí přímo na DP či tomu dotyčnému řidiči ? Psát na internetu umí každý blbec... ale říct pravdu do očí to už ne [happy] Pro ostatní ... doporučil bych na danou osobu ani nereagovat či jinak odpovídat.. jen z toho má to potěšení..
Kuba_j
Čtvrtek, 07. března 2019 - 22:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502
Registrován: 8-2005
Ešus: To skoro nic by se hezky poznalo v uzavřené garáži s nastartovaným nafťákem ať €6 či starším [wink]. A nejde jen o výfukové plyny, autobusy jsou výrazně hlučnější než elektrobusy/trolejbusy. U elektrobusů je spíš škoda, že třeba linku 14 by asi zvládly parciální trolejbusy, ale budou na ní jezdit elektrobusy, aby se využily dobíječky na Cihelně. A taky je u nich škoda, že jezdí z části pod dráty ale nemůžou je využít.
Philip
Pátek, 08. března 2019 - 19:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 11-2007
No je vidět že v DP jim to k letošnímu výročí 70let trolejbusů moc nevyšlo, a zavedení trolejbusů na Moravské předměstí (Pod Strání) je spíš tragickej příklad toho jak by to nemělo vypadat...
Začalo to už omezením linky č6 která končí provoz už kolem 16:00 a omezením (redukci spojů) na lince č.1 a 2 aby byly vozy a řidiči pro nové trolejbusové linky č.4, 21 a 27 (mimochodem není linka 27 už vedená jako trolejbusová?) takže autobusy na 27 jsou už dnes jako náhradní doprava...
Takže výsledkem máme "nové trolejbusové linky které nejezdí o víkendu, omezený provoz na těch starých linkách, a linku 27 na které jezdí ve všední dny autobusy, protože si dokážu představit jak začnou lidi řvát když nasadí ve všední dny na 27 na všechny kurzy sólo vozy [lol] tím pádem ty nový bateriový trolejbusy stojí ve vozovně protože na 27 se prostě evidentně nehodí...
proč tu tedy nejsou parciální kloubový trolejbusy když už jezdí nějaký ten rok v Českých Budějovicích? protože je to celý jen výsledek bateriový lobby díky který se to celý jen dojebalo, hlavně že se všude může psát jak máme ekologickou dopravu, ale že to pořádně nejezdí, a spojů je čím dál míń to je OK
To co se těm magorům nepovedlo plynovou lobby, dosáhly baterkama, a ještě s úrokama...
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Očesaná švestka
Pátek, 08. března 2019 - 19:48:40  
Neregistrovaný host
Že budou lidi držkovat? Ne, kaštanstvo si zvykne, zvyklo si na šestce, kde taky zpočátku v letech 1995/96 jezdily 15Tr/M a pak se přešlo na sóla, z kdysi vytížné vnitroměstské linky, je dnes v podstatě torzo. 27 je tedy zatím jakási "polotrolejbusová" linka Kde čmoudíci jezdí bez cedulky ND, čmoudit se bude dál, dokud se nezmění výprava.
Pátek, 08. března 2019 - 23:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5752
Registrován: 6-2005
Phillip : prostě to chce radikální řez do celé MHD a celou ji od základu předělat. Ne tyto kosmetické zásahy, které jen způsobují zjizvení tváře.
Hradec byl salon republiky a nikdy by mne nenapadlo, co napíšu. Zlatá Jihlava. Tady se fakt někteří odpovědní o něco snaží.
Makrelu neumeješ.
Kuba_j
Sobota, 09. března 2019 - 13:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505
Registrován: 8-2005
tím pádem ty nový bateriový trolejbusy stojí ve vozovně protože na 27 se prostě evidentně nehodí...

Nestojí, protože jezdí zatím na 1, 3, 6, 7, 21 a částečně i na té 27. Místo nich stojí ve vozovně od cca poloviny října 2018 ev.č.15, 23 a 26 (a donedávna i 17 a 18).
Sobota, 09. března 2019 - 21:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 9-2013
Zrovna na 3 a 6 opravdu přijde vhod jejich kapacita snížená o 7 míst k sezení...
Host z hk
Pondělí, 11. března 2019 - 22:04:42  
Neregistrovaný host
Ev.č 26 dnes na lince 7
Kuba_j
Pondělí, 11. března 2019 - 22:17:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4506
Registrován: 8-2005
A na lince 2 dnes dvě sóla, jedno celý den, druhé na šejdru (čistě 2, ne ten odpolední kurz co přejíždí na 1). A odpoledne na 6, kurzu, který přejíždí na jedno kolo na linku 4, byl elektrobus ev.č.417 jako náhrada za ev.č.27.
Úterý, 12. března 2019 - 06:59:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 6-2017
Dnes jsem na 27 viděl parciály už tři.

To se teď něco stalo s tolika kloubovými trolejbusy, že všude jezdí sóla? Teď ráno jsem ho viděl i na lince 1.
Úterý, 12. března 2019 - 11:32:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2018
ano nejezdí 4 .. 1 po nehodě, 3 prohlídky a elektro ..

(Příspěvek byl editován uživatelem Saliwer.)
Kuba_j
Úterý, 12. března 2019 - 17:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4507
Registrován: 8-2005
Na 3 dnes odpoledne ev.č.413 jako náhradní doprava, včera 109.
Citytroska
Úterý, 12. března 2019 - 18:21:10  
Neregistrovaný host
Oni ještě jezdí trosky z roku 1997[coze]?
r.v.1997 Bez GO!!
Úterý, 12. března 2019 - 19:00:06  
Neregistrovaný host
Tak dlouho snad nejezdily ani veteráni 15Tr, ty bez GO jezdily 15 let(80,81) na ostatních se po cca 12 letech dělala celková GO. To, že tu lidem čmoudí v roce 19 pod nosy busy r.v.1996-1999 je ostuda[ko]. Ale co projde to TK tak to necháme vozit lidi a budem dál lidem čmoudit pod nosy muzejními střepy, co měli být už dávno rozpálany autogenem[satan]
Philip
Úterý, 12. března 2019 - 21:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 11-2007
Na to sere bílej tesák, že tu jezdí vozy z roku 1997 jako problém nevidím, pokud se udržují, a bez problému přepraví z bodu a do bodu b

Jako obrovskej neřešitelnej problém (protože ta banda idiotů z DP to neřeší) považuji to, že trolejbusy jsou brzdou provozu, jako nezlobte se na mě, ale opravdu není normální!!! aby trolejbusy brzdily dopravu ve městě...
Jako příklad uvedu plazící se trolejbus rychlostí do max 30Km/h za ním jedoucí autobus, a osobní auta, ano řidič si jede z poslední zastávky na konečnou jako na vyhlídkové jízdě... ale ze brzdí a zdržuje všechny okolo, to mu při vyškolení v hradeckém DP vůbec nedojde...
Na vyrovnávání jízdního řádu slouží zastávky a konečné!!! ne zdržování provozu pomalou jízdou na trase!!!

Další věc naprosto zbytečně polepený vozy nějakou stupidní reklamou na evropské projektování, samozřejmě polepen celý vůz i přes okna, nic neříkající zbytečnou reklamou, ani to není kvalitně zpracovaný, hlavně že je na všem nalepená žlutá hvězda, "s EU na věčné časy a nikdy jinak" Kolik těch debilních reklam už je?
Prostě hradecká MHD je poslední dobou jedno negativum vedle druhýho...

Fakt mě cca 10 let nazpět nenapadlo, že hradeckou MHD někdy nebudu raději jezdit, abych se nenasral...

Ve Švýcarsku není problém přepravit se trolejbusem o dost starším než z roku 1997 a když je vůz udržovaný a v dobrém stavu, tak není důvod proč by nemohl sloužit dále... je to také úspora energie a zdrojů...
Ty nový věci musí někdo vyrobit, samo se to neudělá, a to stojí peníze, čas a energii... a lidská práce bude čím dál dražší, neb už to nikdo nebude chtít za nedlouho dělat.


SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání...
Nafta z muzea
Úterý, 12. března 2019 - 22:08:09  
Neregistrovaný host
Ne, nejsme a nebudem ve Švajzu, jsme v České kotlině. Nechávat čmoudit a vozit lidi v troskách skoro 0,25 století staré je čiré zoufalství a výmluvy typu:je to spolehlvý, řidiči na to nedají dopustit atp.[crazy] to je další typ zouaflství. Tak to by tu mohli ještě jezdit 706 RTO ne? Taky ty bylo spolehlivý oblíbený atp.[crazy]. Nebylo v Hradci gró mít nejmladší autopark? Nebo už se spokojíme s čmoudící troskou 1/4 století starou ale hlavně že za jízda neztratí sedátko, či diferák s nápravou a dopraví kaštanstvo z bodu a do bodu x[crazy]. Jo a jdu provést pečlivou kontrolu útrob muzeálního kloubo-vehiklu, aby mohl jezdit túráky ještě dalších 15 let a potom ještě další 15[crazy] A do kabiny si dám kalendář s fotkou toho vehiklu[crazy]
Středa, 13. března 2019 - 09:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5757
Registrován: 6-2005
Nafta z muzea: my jsme totiž v České kotlině zvyklí, od nějakého roku 1948, že vše má určenou životnost a po ní dostaneme nový kus a když ne, tak je to špatně... Dle mého mají Švýcaři lepší přístup,když věci udržují a vyřadí až je to opravdu nutné, nebo se nahrazuje kvalitativně lepší (vp za np apod.)

Rozdíl pro řidiče v RTO a 25 let starém citybusu je obrovský. S RTO si rád zajedu, ale na linku na 8 hodin ho nechci. Je to totiž velmi namáhavé.

Zato rozdíl citybus/urbanway už není. Oboje posilovače a pod.
Makrelu neumeješ.
Čtvrtek, 14. března 2019 - 20:53:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 6-2017
Dnes 15 na 3. Co odstavili, že teď zprovozňují ty odstavené vozy?
Pátek, 15. března 2019 - 05:18:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2018
nějaké autobusy .. jako 102,104, 115 ,121, 138 + nějaký autobusy co mají velké opravy na delší dobu a ještě 63 která má taktéž opravu na delší dobu po nehodě
Pátek, 15. března 2019 - 10:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 10-2005
Dobrý den ve spolek,přicházím s malou prosbou na Vás zde diskutující. Koupil jsem bývalý hradecký autobus SOR B7.5 ev.č.215 s cílem ho zachovat jako budoucího veterána. Proto jsem Vás zde chtěl poprosit,zda by měl někdo fotografie tohoto vozu z provozu u DPmHk a byl by ochoten se s nimi se mnou podělit. Předem moc děkuji za odpovědi. Přeji hezký den
Bus_muzeum HK
Pátek, 15. března 2019 - 10:18:32  
Neregistrovaný host
Na SA:https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=44&vy robce=SOR&ntyp=B&typ=B+7.5
Bus_muzeum HK
Pátek, 15. března 2019 - 12:41:58  
Neregistrovaný host
Nebo tady:https://www.google.com/url?sa=i&source=images&cd=&ved=2ahUKEwin8K mPiIThAhVCmbQKHaJDBi4Qjhx6BAgBEAI&url=http%3A%2F%2Ffotogalmhdhk.u nas.cz%2FSOR.html&psig=AOvVaw0uhICaalDzM_wCT5j3OmXY&ust=155273642 9216527
Sobota, 16. března 2019 - 18:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3863
Registrován: 1-2010
Copak se stalo s vozem 63? Bud jsem na ni mel tento tydenjen smůlu, nebo doopravdy nejezdi?

A ještě jeden námět k diskusi. Dost tady čtu o tom, že by se měl v naší MHD udělat radikální řez tak aby ji využívalo vic lidi a byla přitažlivější. Jake mate predstavy, pripadne, co by šlo doopravdy zrealizovat?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
Sobota, 16. března 2019 - 21:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 10-2002
https://www.hradeckralove.org/strategicky-ramec-rozvoje-verejne-d opravy-sumf/d-67615
Pěškobus
Neděle, 17. března 2019 - 10:09:40  
Neregistrovaný host
Zajímavé; některé návrhy kvituji. Některé? No nevím?!

Např.:
Zavedení MHD do Plačic až na náves[ok] X Ukončení linky 15 u cukrovaru? A linka 35 jen na THD? Ťuk, ťuk na čelo.
Linka 18 jako "metropolitní"[ok] X Linka 27 jako "metropolitní" a zajišťována zoufalými sólo parciály?[angry]
Konec nafty na 27!!
Neděle, 17. března 2019 - 10:46:52  
Neregistrovaný host
Smiřte se s tím že kloubové vehikly postupně skončí a čeká je....autogen[satan]. Místo abyste byli rádi że ubude hnusného černého toxického čmoudu z vehiklů r.v. 2003,04.... Tak ještě držkujete[crazy]. Vznkla tu úchylka že na 27 musí jezdit klouby[crazy]. Ne nemusí a nebudou tam jezdit je to zbytečné pálení hnusné nafty a mimo odpol. špičku to vozilo vzduch, k večeru výmėna za sóla.
Kuba_j
Neděle, 17. března 2019 - 10:59:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4509
Registrován: 8-2005
Za mě:
[ko][ko]
Udělat z linky 1 autobusovou kvůli odklonu přes Benešovu.
Rozdělení linky 16 na 16, 26 a 36. Co to má význam?
Dlouhý interval na lince 7 do Kuklen.

[ok][ok]
Páteřní trolejbusová linka z THD na Cihelnu kolem Tesca.
Odklon linky 12 přes Labský most a kolem Šimkových sadů.

??
Odklon linky 13 do Březhradu a tím pádem, žádné spojení krom 112 Věkoš/Pouchova s THD/HLN. Když 14 protahovat k HyperTescu, proč ne i do Březhradu místo tahání linky 13?
Zkrácení linek 5, 11 a 17 jen ke starému městu už tu bylo a jak to dopadlo... A řidiči budou trávit pauzy někde na krajích města? (Slatina/Divec, Svinary) Navíc ten návrh vůbec nepočítá s provozem elektrobusů - kde se budou dobíjet, když skoro žádná autobusová linka nebude končit na THD? A s novou tratí na Pod strání taky moc nepočítá, ta navrhovaná linka 18 má dost zastávek společných se současnou linkou 4.
Neděle, 17. března 2019 - 17:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2018
63 má preventivní prohlídku
Šroubič
Pondělí, 18. března 2019 - 10:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 4-2016
Minulý týden byl vetřelec v HK [happy][fotic]



Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Úterý, 19. března 2019 - 05:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 7-2018
Dnes po vice jak mesici vyjede do ulic 72 na sejdru 2ky
Středa, 20. března 2019 - 19:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2017
Koukal jsem, že už i 23 jezdí.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.